Много обзоров пересмотрел на эту модель. Лайк поставил только под Вашим видео. Хорошего дня.

Оставлю коммент для владельцев Лансер9. Если у Вас стала тугая педаль сцепления, снимаете пыльник вилки и либо вдшкой либо очиститель карбюратора брызгаете в район выжимного подшипника и все пройдет, педаль станет мягкой.

Я купил такой автомобиль 2003 года ,хозяин особо не ухаживал за ним. когда я сел, когда прокатился понял ,что автомобиль в очень хорошем состоянии это в том смысле, что за ним вообще никто нормально не ухаживал. полюбил эту марку автомобилем всё работает, как надо. думаю лучше не нужен автомобиль очень качественный надёжный

Владею 2 года, 2005 год МКПП, хочу сказать за все время ни разу не подвела. Эта машина которая отвезет тебя в ад и вывезет обратно)

@harleydavidson1226

Жыл бұрын

Сказано, однако, красиво)

@user-hy7ti9gy5m

Жыл бұрын

Скажите пожалуйста, какой двигатель и какая коробка лучше

@user-pi2vx6pl3r

Жыл бұрын

@@user-hy7ti9gy5m только 2.0литра КПП АКПП надёжны.

@ZigiZon

Жыл бұрын

@@user-hy7ti9gy5m это тот редкий случай мужик когда акпп надежнее чем мкп

@Uvajaemyi

Жыл бұрын

Согласен. У отца мккп 2005 года, как автомат Калашникова, владеет уже 6 лет, брал бу и ездит и ездит и проблем не знает, учитывая что авто московское то да, есть подгнившие места на арках но это кузов, а по механике машина надежная. Я после киа спектра просто в восторге, теперь тоже хочу на лансера пересесть.

Это единственный автомобиль, на который закрывали конвейер по производству, но в виду популярности авто, через год снова запустили конвейер по его производству-просто легенда. Два месяца назад снова взял себе IX, но уже 1,6, до этого был 1,3, люблю этот автомобиль, хочу сделать из него КРАСОТКУ

@altsaber826

10 ай бұрын

И как вам 1.6 не слишком слабый, особенно с кондеем?

@mav8856

10 ай бұрын

@@altsaber826 2,0 не было, но из примерно 20 автомобилей, которыми я владел, 1,6 едет достаточно не плохо, но это на «ручке», а не автомат, в сравнении с другими авто

@vladggg9530

9 ай бұрын

​@@altsaber826 Взял себе Лансер 1.6. С кондиционером реально довольно заметно падает мощность, а так машина пушка

@user-yd5em1gr4x

6 ай бұрын

​@@altsaber826не слабый, мы же не в гонках участвуем

@Vladimir.931

5 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/eGmuqNiHnqWpgqw.htmlsi=AfW2OX2oxudFna8E

Владею лансером 9 на механике уже 3 года, до этого был на автомате. На мой взгляд замечательная машина, если не сказать что лучшая. Был масложор. устранил установкой новых поршней с увеличенными дырками под маслосъемными кольцами, поменял рейку, до этого ремонтировалась, нижние передние рычаги менялись, одна стойка поменяна, ну и расходники. Мучает регулировка заслонками печки, не устранил, открываю вручную. Пробег у машины 344 т.км., Год выпуска 2007, двигатель 1,6. Очень мягкая и удобная.

@user-sc5fu3tv3h

Ай бұрын

В видео сказали что на 300т.км уже капиталить скорее всего нужно. Это не так? Надёжные двигатели?

Владею лансером 1.6 2006 года, пробег 130 тыс. Что менял: дроссельную заслонку (на ремонтную от амадеуса), регулятор холостого хода (на корейский), стойки стабилизатора, сайлентблоки, опоры двигателя (передняя, задняя, оригинал), передний сальник коленвала. Большинство проблем связаны с возрастом, а именно, дубеют, рвутся резинки. Уплотнительное кольцо маслонасоса тоже надо менять. Задняя арка справа уже немного ржавеет, к сожалению, эта болезнь не обошла стороной. А так - все ок, хорошая и неприхотливая рабочая лошадка на каждый день. Очень приятна на ходу и в управлении, чувствуется «крепко сбитой».

Перед началом просмотра, как владелец японской девятки (2006 г. в., ездил 2014-2019, МКПП, 1.6.), напишу в чём мне понравилась и не понравилась эта машина: Взял за 250 в хорошем состоянии, это очень привлекательная цена для молодого человека, ищущего хорошую первую свою машину. За 5 лет эксплуатации меня смущали только 2 момента: жрёт масло и прыгают обороты из-за ДХХ или заслонки. Временами пропадало зажигание одного цилиндра и само потом ремонтировалось(!). Все провода, свечи и катушки поменяны, но проблема оставалась. То цилиндр горит, то нет. Я не сталкивался с проблемами по электрике, кузову и ходовой. Гидрач, охлаждение , кондиционеры ни разу не тревожили. Выхлоп пришлось почистить, чтобы машина лучше дышала. В общем машина идеальная. Но, ребята, это было 9 лет назад. Сейчас лансеры уже совсем старенькие

1.3 2003 года у меня,одна в семье ,с салона брали еще,кайфовая машина,не смотря на казалось бы маленький объем 1.3,вполне шустренькая,мягкая и надежная очень,вообще в двигатель за 20 лет не лазали,290 к пробег,если берете лансер в достойном состоянии,то машина никогда не подведет,очень и очень надежна,я люблю свой лансер и даже не задумывают о его продаже.

Имеется в наличии, мне очень нравится, влюбилась просто

спасибо тебе

При покупке смотрите масложор ( особенно на 1.6 4g-18, на 2-х версии у мотора нет этой болячки), бензобак, дросеельную заслонку ( можно купить восстановленный взамен своего), арки задние

@haski7

25 күн бұрын

на 2-х версия это как?

@medinec2843

7 күн бұрын

​@@haski7, 2 литра имеется ввиду, наверное

У меня 9ый, 2009 года, пробег был 74т. Забрал из под деда, все стоит родное, автомобиль просто пушка, заменил ремни все, все жидкости, облил всю растопом, поставил подкрыльники и всё, их мало осталось в достойном состоянии, в основном перекупы, не берите авто если много владельцев уже, чем меньше тем лучше!

@sayatmusaev8497

10 ай бұрын

1,6?1.3? Как называется АКПП?

@Belov_Aleks

10 ай бұрын

@@sayatmusaev8497 1,6 Автоматическая Коробка Переключения Передач

машинка пушка гонка , владею ей год про тормоза верно подмечено , во остальном все супер у меня 2.0 на AT.

@user-gb7ge6fl9e

Жыл бұрын

За 300 брать можно?? Или это ведро?

@ZigiZon

Жыл бұрын

@@user-gb7ge6fl9e есь варианты и за 400+ тысяч ,нужно по месту смотреть если состояние хорошее то авто будет радовать ,это прям рабочая машинка которая не ломается , я лично в свой вложил 280тысяч и вообще не жалею ,за 400-500 тыс ,подобный комфорт(на многих авто задняя подвеска просто балка, а тут независимая и это прям ощущается ) ...и управляимость не найти (если авто исправно)

лансер спорт, 2005.. после ниссана и ситроэна полюбил эту машинку.

Машинка замечательная. Простая и надежная при грамотной замене жидкостей и периодической проверке болячек. Владею подобной. 1.6 акпп 2006 год.

@andreyilchenko6882

Жыл бұрын

Одна из самых ненадежных машин,и самое дорогая в обслуживании

@ramazanartur9543

Жыл бұрын

Своевременная замена жидкостей.

@user-qf1er1dg6u

Жыл бұрын

@@andreyilchenko6882 с чего такой вывод? Купили усталый?

@user-jd6qu9ri7v

Жыл бұрын

@@andreyilchenko6882 13 лет владею этой машиной не так уж и дорого она обходится в ремонте !

@gonzo_jumper

Жыл бұрын

2004 год, акпп +

Ждем 10 лансер 😘

4G15T и тачка огонь.

Вчера с пробегом 145 на автомате продал , машина огонь было у меня их штуки 4 , люблю эту машину.

@user-pw1ro3xe4x

Жыл бұрын

Здравствуйте! Ищу для себя Лансер 9 На автомате По вашему комментарию понял что Вы спец !)) Поможете с подбором (не бесплатно) Бюджет до 350 с учётом необходимых вложений

@Skyline893

7 ай бұрын

@@user-pw1ro3xe4x что взяли в итоге?

@user-pw1ro3xe4x

7 ай бұрын

@@Skyline893 ваз 2115 за 130000

@hmuriy1987

3 ай бұрын

​@@user-pw1ro3xe4xПосле лансера ВАЗ 2115 суровое решение😂

@user-vx3dp1yf1u

3 ай бұрын

@@hmuriy1987 у меня обратный переход) с 2115 на лансер. Ну понимаешь, что те же жигули, только японские, но гораздо комфортнее

А я хапнул горя ,пол года без проблем ,потом посыпался в круглую сумму ..1,6 АКП (2003 г) брал с пробегом 204000 км ,сейчас 215000 км

Родные свечи прошли 150 тыс. Машина начала дёргаться на горячую, поменял свечи, а проблема была в датчике кислорода)))

Был такой))) безотказный аппарат масло главное подобрать после 130 жрал а так понравился очень 1.6 моторчик был

Что владельцы скажут на счёт вариатора?

Что надежнее ауди с 4?

Владею 10 лет данным авто, нормальная машина, главное, если покупать, чтобы была не убитая, да и даже убитые машины умудряются неплохо ездить.Если найти норм вариант, то впринципе проблем будет очень мало, а под рукой будет надёжный авто, который и сейчас выглядит стильно

вопрос к владельцам данного авто, рассматриваю 9ку ланцер как первое авто, что скажите стоит его брать? какие могут возникнуть проблемы при эксплуатации? и на что обращать внимание при покупке? за ранее спасибо.

@redkovskiypss3337

10 ай бұрын

Всм в телеграм

Владею с 2006 года пробег 350 т.км проблем минимум менял расходились и не больше

Владею 2 года. 1.6 2004 год. Машина замечательная ниразу не подводила.

@user-gm7pt1vo5f

Жыл бұрын

Масло жор был?

Откуда тааие данные о коробке? На моем лансере подшипник первичного загудел на 340 тыс. Масло менял каждые 80тыс

Поздно. Уже стоит во дворе

Владею 5лет,отличная машина, много пришлось чего заменить, порядка 100000 р выкинул за 5лет. Сейчас все хорошо. Проблема мамложер, задние арки цветут. Мамложер дикий, но я проехал 90000 на масложерном двигле, просто доливаю и не парюсь ваабще. Надёжная, мягкая, шустрая, приём стая. Очень дорогие саленблоки.

@f3erum337

Ай бұрын

Я тоже долилвал пока 4 литра на 500км жрать не начал😂 Тут если не на капиталке разоришься то на масле

Владею данным экземпляром 2,5 года, сразу заменил ДВС на контрактный, была замена датчика АКПП. Машина просто работяга, всегда довезёт куда надо. Ездили и в дальние поездки 1200 и 2700 км в одну сторону и всё отлично. Одна проблема остаётся: не работает регулятор холостого хода, в холодное время года приходится давить акселератор, а так доволен

Сторона водителя , и сзади мокрые полы , с правой стороны сухо , что может быть , подскажите где искать

Самая большая проблема девятки это задние арки и особенно левая где труба горловины бензобака, еслиб с завода там сояли какие то подкрылки (локеры) было бы все отлично

@user-qg9qn1ie4b

11 ай бұрын

А у меня, сначала правая начала гнить)

Форд2 или лансер 9 дёшево по ремонту?????,

Взял 6того года давал давал ей под хвоста она едет и едет, за 4 года ничего не делал

Ребята. Подсматриваю себе 2.0 бензин автомат. 2006 года пробег 215к. По кузову и салону выглядит хорошо. Стойт посмотреть ее при таком пробеге?

@Mirnyy39

7 ай бұрын

Автомат надёжный, но тупой . Динамики не будет

Владею с 2011 года, достался от отца брал новым в 2006 г. пробег на 2024 год 146 000 км никогда не подводил меняю только расходники (масло, подвеска, колодки)

Владею 7 лет со 112 ткм до 220 ткм) третий владелец. Есть что рассказать) пока из болячек шлейф руля, горит срс, тросик печки полетел в -30 в этом году, рыжики то тут то там, приходится ухаживать, подкрашивать маркером, хорошо мыть, масло ест 500-600 на тысячу, но морально и финансово готов к лечению масложёра. Периодически, раз в год отдаю в сервис и тыщ на 40-50 попадаю) последние 2 года так. Но за такой машиной хочется ухаживать

Владею Лансером 9 1.6 2007 года рождения, скажу так приора рядом не стоит за такие деньги. А по поводу видео, тормоза хорошие ходят долго, попробуй сотри эти диски в круг. По подвески, обычно сзади все ограничивается тем что ты меняешь рычаги сразу с сайлентблоками, а так там все надёжно. Но спереди, да, лучше все сразу перебрать, потому что был у меня стук, сказали шаровая, поменял. Потом опять стуки, сказали рейка, поменял. Сейчас опять стуки говорят левый рулевой наконечник. И вот после этого думаешь, либо у нас сервисы не знают что чинить в лансере, либо у меня в салоне что гуляет)). Масло после 250 кушает, это факт. Но все чиниться. А если у вас как у меня мотор на капиталку, то можно не разделять эти две проблемы и сразу поехать на капиталку, вам сразу все сделают по феншую. НЕ ЗАТЯГИВАТЬ С РЕМОНТОМ ДВИГАТЕЛЯ, из-за подтекания масла можно загнуть себе клапаны, не дай бог масло накапает на грм и того хуже скопиться в клапанах. Будет хуже, поверьте мне. А так если не торопитесь, просто покупайте рольф 5W-40 в ленте (там дешевле), и доливайте

@hakho6065

7 ай бұрын

Так вот, не договорил. Почему 5W-40, а не 5W-30. 40 по гуще и уходить будет дольше. И лить обязательно полную синтетику, никаких отработок. В видео говорилось про управления теплым или холодным воздухом в салоне. Если нет времени чинить и все откладывайте, можете залезть под торпеду со стороны водителя и оттуда на прямую открыть горячий или холодный воздух. На счет подачи воздуха в салон, обычно все трубки загрязняются и все это почистить можно с помощью раскоксовки, подробные инструкции в интернете. Ну и завершу этот монолог тем что об арках нужно позаботиться, так они начинают цвести и гнить в первую очередь. Если же вам достался образец уже с поношенными арками, всегда есть ремкомплект арок. Как вариант можно сделать дешевле и на будущее. Передние арки можно купить пластиковые, на маркеталейсах они не дорогие. Но вот с задними, все де прийдется использовать ремкомплект арок т.к. пластиковые увы тут не поставишь, но так де скажу что это не дорого, если вы профессиональный сварщик. ( Сам ремкомплект не дорого). Вот и все :)

У меня Лансер 9 1.6 МТ, тачка классная, но при покупке не проебите чтоб за ней следили

Брал с пробегом в 77к 2,5 года назад, автомат, 1.6; думал перебирать двигатель по состоянию покупки, но оказалось, что просто зажигание «уехало» на несколько градусов, несколько тысяч и всё поставили правильно, нет никаких проблем, машина отличная, уже наездил около 25к километров. Советую к покупке даже за 400-500 тысяч при суперском состоянии без дтп и пробегом меньше 100к километро

@ZigiZon

Жыл бұрын

Щас такой уникум с малым пробегом не найти )))

@oldsk746

11 ай бұрын

24.05.2023 нормальный лансер стоит 500т +

@Max_134.

8 ай бұрын

Да вот же, где вы находите 9 лансер с пробегом меньше 100к?)

клапана можно отрегулировать саму как на жучке--- и запчастей навалом

Купил ланцер 9 2.0 около месяца назад . Выбор стоял между фокусом 2 и лачети седан. После покупки ланцера могу смело заявить что с выбором не ошибся. К сожалению предыдущей владелец непроявил желания к должному уходу автомобиля и пришлось поставить контракт коробку. Цена вопроса встала в 55к рублей. Но даже при таком раскладе тачка просто ураган. 2 литрового на ланцере хватает чтоб объезжать 90% потока с довольным лицом. Так же отметил бы шикарную рулежку. Вообщем итог машина свои деньги полностью оправдала к покупке советую так как по цене гнилой приоры получаете по сути спорткар хоть и бюджетный

Гниёт, а в целом все замечательно

У меня Лансер 2003 года, правый руль 1.5 мотор 4G15 90 л/с, передний привод МКПП, езжу 3-й год с коробкой вообще никаких проблем не было, по части ABS, есть проблема, но это не критично! Клапан ЕГР, это тоже их недостаток, его нужно постоянно чистить, иначе машина будет себя вести не очень хорошо, пропадет тяга и динамика, в принципе достойный автомобиль за свои деньги!

Купил Лансер от Первого хозяйна после капиталки мотора! Была проблема что не сразу заводится, ключ крутит но реакций нет! Оказалось датчик положения распревала! Иногда не видит в каком положений вал! Не ставьте Кировские сайлентблоки жесткие слишком, Родные железные диски уже кривые, пробег 370тыщ! Фары и отражатели помутнели, Датчик холостого хода поменял и всё! В Целом Ахуевшая тачка! У меня есть ещё Мерс 124 ый он Всегда в гараже для души! А по делам по городу Лансер самый Топ👍👍👍

Нужно обязательно спросить резина на шипёшке или на лепёшке

Мне нравится эта машина 😅

Мой первый автомобиль был ВАЗ 21103 на 16 клапанов и как мне казалось это была ракета))) Потом я пересел на 9-й Лансер 1.6 на АКПП с пробегом 36т.км и это было в сравнении с десяткой просто - "небо и земля". Откатал я на ней 3 месяца и понял что все же не хватает динамики и где-то через пол года я стал счастливым обладателем Ауди S4 B6 кузов!!! Очень удачно подвернулся вариант, бывший владелец уезжал в США и я быстренько ее у него оттяпал. Счастья небыло предела!!! Вот тут я понял разницу, что такое настоящий автомобиль со своим характером, ах как она держала дорогу и в то же время очень комфортная и сбитая в ходу!!! Lancer в сравнении с Audi просто телега на надувных колесах! С того времени, езжу только на немцах.

@user-ni8mg4xf1e

11 ай бұрын

Блин, машина, которая круче по характеристикам, оказалась круче и в реальности, прикольно.

@user-gt4lm6ei1z

7 ай бұрын

S4 это не A4, то бишь заряженная версия. Тогда сравни S4 с Lancer Evo 9 и будешь приятно удивлён, не в пользу S4 по динамике и управляемости.

Мне нравится, хорошая машина, за 300т.р. Это пожалуй лучший вариант на мой взгляд

@alexbest3822

Жыл бұрын

Сейчас тоже думаю о покупке в такую ценовую категорию, выбор между приорой и 9 лансером)

@nicto3161

Жыл бұрын

@@alexbest3822 Приору не бери !

@righttobeseen1

4 ай бұрын

Сейчас за 300 вы только девятку купите😂😂😂

Золотая тачка,езжу на ней с февраля 2013 года,продавать не планирую,буду ездить до гробовой доски)Илья 34 года)

что то по 2005 год походу прогон, я как раз покупал его в 2006 он стал рестайлинг :)

Владел два года 1,3 МКПП на ГАЗу и хочу вам сказать, что и с этим двигателем в большом городе оставлял другие машины далеко от себя, рулит

@aminalekperov5613

10 ай бұрын

Этот мотор надежный ? Или как ? В видео не сказали

@mav8856

10 ай бұрын

@@aminalekperov5613из всех трёх (1,3 1,6 и 2.0) менее проблемный и более ремонтопригодный 1,6

@mav8856

10 ай бұрын

В 2,0 сиденья получше ну и снаружи посимпатичнее (но к такому состоянию сейчас можно и самому привести на рынке России всего достаточно)

@mav8856

10 ай бұрын

На нем просто божественно закрываются двери (звук закрытия)

@sayatmusaev8497

10 ай бұрын

1.3 АКПП ка кназывается ?

Для 2023 года супер надёжный качественный и дешёвый авто цена качество 5++++

Мыть дросель нельзя, в любом случае менять

@user-iw4qe3pp8m

Жыл бұрын

это правда.

@user-kg1se6mm4m

Жыл бұрын

@@user-iw4qe3pp8m почему

@user-iw4qe3pp8m

Жыл бұрын

@@user-kg1se6mm4m потому что со временем заслонка стирается об стенку корпуса, пыль постепенно забивает появляющуюся щельи воздух не подсасывается. Если почистить заслонку у машины с хорошим пробегом, то начнут плавать обороты. Появится щелочка в форме тонкого полумесяца. Придется разберать и как то убегать эту щель. Сам столкнулся с такой проблемой.

@user-kg1se6mm4m

Жыл бұрын

@@user-iw4qe3pp8m понял спасибо

@dank6372

Жыл бұрын

Только родной дроссель стоит конских денег, менять стоит на оригинальный ремонтированный (расточенный) вариант с уже устраненной недоработкой. их можно найти в интернете. Тогда про проблему с дросселем можно будет забыть.

Мне только полный комплек кузова цвет серобристый

АКПП вообще класная

Вы зачем тут про чистку дроссельной заслонки говорите? Ни в коем случае её нельзя чистить на Лансере, если не припасены деньги на новую.

@Panda_new

Жыл бұрын

Почему? На любой машине ведь можно чистить заслонки или на лансере это ее болячка?

@user-my1fr7rk4x

Жыл бұрын

@@Panda_new очень известная болячка у нас. А кто советуют почистить-тут же рекламируют кого-то с новой заслонкой) не помню, где прочитал, или кто сказал... По моему на форуме где-то прочитал, запись десятилетней давности, если не больше. Понятно, что дроссель выходит из строя, стачивается и все дела. Но машина хоть едет и немного делает мозги. После такой чистки уже никуда не уедешь на Лансере

@Perkol

Жыл бұрын

@@Panda_new у них какая-то странность в этом плане, если почистить, то почти равно убить

@Panda_new

Жыл бұрын

@@user-my1fr7rk4x какой ужас

@Panda_new

Жыл бұрын

@@Perkol странно как то, я об этом даже не знал

Комментаторы, Ладно-ладно, убедили. Пойду покупать завтра))

Купил Лансера такого на выходных)) С пробегом уже за 200. Будут советы от бывалых?)

@LenaSoina-qj7sg

4 ай бұрын

У меня идет второй год замены всего чего можно 😅

@user-rt6wq3rb3p

4 ай бұрын

Езжу 4 год, менял только генератор, на оригинал с разборки, и по ходовочке чутка

Скажу так, владею таким авто больше пяти лет, машина 2005 года, в родной краске, проблем с арками нет. Мотор 1,6 очень не надёжный, ресурс 120-150 т/км и масложор обеспечен. Лучше 2.0 но его очень тяжело найти в хорошем состоянии.

@ZigiZon

Жыл бұрын

да есть в 1.6 косяк с маслоотведением ,НО! при капиталке нужно порши дорабатывать об этом есть видео на ютубе и все масложора не будет никогда если масло менять вовремя

@AlfaBabuin11

2 күн бұрын

@@ZigiZonтак я и сделал и все 🔥💥 главное масло лить по жиже

Хоть 100лет это машина будет работать.

Даже и не думаю продавать

Дроссель не в коем случаи не надо чистить

@user-hj1rk9ts7l

8 ай бұрын

Согласен, лучше поставить Китайский, но новый, мне чистили, деньги на ветер

Грм слабый клапана гнет

Жалко, что акппп 4-хступка

1.5 назад купил 1.6 с пробегом 168000 км и тут же столкнулся с лютым масложором который до 250к не должен был проявлятся сильно огорчил

@vagban4130

Жыл бұрын

Видимо прошлый хозяин не сильно следил за машиной, и масло менял каждые 20-25к

@user-sv3pk3cr6i

Жыл бұрын

@@vagban4130 да нет я хорошо знал этого хозяина и он был один пылинки сдувал возможно катализатора осколки стали попадать в камеру раньше удалять надо было

@user-gm7pt1vo5f

Жыл бұрын

@@user-sv3pk3cr6i сколько вложил в устранение масложора?

@user-sv3pk3cr6i

Жыл бұрын

@@user-gm7pt1vo5f точно не скажу но не мало

@rus9397

Жыл бұрын

@@user-gm7pt1vo5f капиталил перед новым годом 1.6л.. купил за 300к а расход масла 1000км более 1л...)) Пришлось делать. В общем вместе с запчастями в районе 100к.. из них 30к работа.. + гарантия от мастера 100т.км. а и сцепа под замену.

Дорого, 380к на автомате, куда цены такие

@user-ik5bq5tb2y

6 ай бұрын

Сейчас приоры стоят столько, сейчас к сожалению все машины стоят дорого (

Девятка простая иналнжгая, как АК-47

ахахаха как только дошёл до момента где автор говорит что 1,6 мотор зарекомендовал себя с хорошей стороны, сразу же автора в игнор и видео вырубил))))

Дроссель уж точно не стоит чистить

3:07 Челны

Девятка - обалденная машинка!

Вы вот так негативно говорите про эти машины , кого не послушаеш , что лучше купить жигу и не парица , а люди почему-то ездят и ни че !

@evgeniysimonow2563

Жыл бұрын

Отличная машина но по мне дорестайл кажется лучшим не каждая машина через 20 лет у вас может похвастаться лёгкими рыжиками, калины 08 года уже многие в салон ппогнили а цена ремонта ланца не такая уж и высокая если знать где искать а в магазине на рынке всегда на иномарки дорого (к примеру на одной известной площадке Ян.... Масло гур стоит от 1.5 к а в магазине на авторынке мне сказали что его нет и будет дорого минимум от 5к за литр)

Пересел с Тойоты на ланцер, одно разочарование.

@amanzholkenzhebai6716

7 ай бұрын

смотря с какой тойоты

@ahmedislam2580

5 ай бұрын

Мицубиси лучше

Самая крутая тачка ,,😂

Зато подвеска-неубиваемая

Жути нагнал, что не хочется брать..

Походу плюсов вообще нету 😅

Хватит хрень из интернета нести, это мы 10 лет назад слышали.

Разочарование а не машина!Моторы 1.3-1.6 масложорки!Подвеска стоит конских денег,на оригинале без штанов можно остаться,аналоги на наших дорогах не живут.Гниет не только кузов,машины некоторые уже 2й десяток лет разменяли,передний подрамник гниёт цена за б/у 15-20к,бензобак гниёт б/у в такую же сумму.Хотите ездить и не париться купите Логан из под Такси,он дольше проездит там ломаться нечему)P.S Машина реально надёжная и комфортная,за исключением некоторых вещей,но чтоб она реально была таковой готовьтесь вливать бабло)

@ZigiZon

Жыл бұрын

ну блин твои слова почти ко всем иномаркам относятся ) я вот взял уставший ланцер и ввалил 280к в него щас езжу и радуюсь машина огонь щас за такие деньги не найти такой же комфорт и управзяимость

@evgeniysimonow2563

Жыл бұрын

Что то вам не очень фартануло ланц 1.6 акпп 290к пробег 03год менял шаровые в прошлом году (заводские) причём одна была мертвая но обстоятельства заставили ехать 500км так, цена 2х сторон с заменой 6к, потекла рейка ездил пока не стала как водопад чтоб вы понимали бачок опустошала каждые 20км замена 12к, заменял гранату сам 4к с заливом масла в коробку (тоташи), передние диски с колодками 5к, по моему желанию ещё была замена подвески аморты в круг, пружины в круг салейнтблоки в круг с работой около 25к и это с учётом того что предыдущий за ней вообще не следил чтоб вы понимали когда оформил приехал домой (лето) обнаружил что охлаждайки в радиаторе было максимум литр также не буду скрывать что один раз не уследил за маслом(масложора нет) проехав 1200км ниже метки уровня масла на спорт режиме. Не разу не пожалел что взял (дорестайл)

@ZigiZon

Жыл бұрын

@@evgeniysimonow2563 многое можно было не менять но я принципиально захотел мажину хорошенько востановить.

Короче брать вообще не стоит судя с видео!

Какой же 1,6 надëжный, когда до 100000 уже меняли Маслосъемные кольца. Практически все.

@ZigiZon

Жыл бұрын

при капиталке доработка поршней в помощ

Народ я смотрю тут собралисб владельцы лансеров ну подскажите капризная машина нет я понимаю всё зависит от состояния но всё же, и дорогая ли в облуживании? У меня была киа спектра решил взять лансер, дорогие ли расходники?

@ReiverII

Ай бұрын

Не бери этот кусок говна, очень много мелких проблем и очень много делает голову владельцу , все что хвалят его это просто фанаты модели ( кузов плохо оцинкован, ржавление навесного’ гниет бензобак, отгнивает выхлопная система часто , масложор дикий - и это только что на поверхности )

@Deil440

Ай бұрын

@@ReiverII спасибо дружище ты единственный кто ответил🤝 понял принял тачка гавно 😁