Mitsubishi Delica (Булка) - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive

Автокөліктер мен көлік құралдары

Легендарная «Булка» в свежем выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва».
Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов открыли почтовый ящик pr@btdrive.ru и не смогли устоять от соблазна протестировать четвёртое поколение автомобиля Mitsubishi Delica .
Машина хоть и убитая, но интересная.
А ведь и у нас могла быть такая... Сергей и Рустам в своё время были в Ижевске, в музее, и там находится похожая отечественная модель, так и не вышедшая в серию.
Наш магазин - store.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/

Пікірлер: 592

  • @Arteq777
    @Arteq7778 жыл бұрын

    БОЛЬШЕ ПРАВОРУКИХ В БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ!!

  • @videokreator2012
    @videokreator20128 жыл бұрын

    Минимум про Делику. И очень много про всякую херню. А ведь про эту действительно превосходную машину можно было рассказать очень и очень много интересного. И Это у них называется Big Test Drive!.. Не зачет.

  • @user-ff4bn8nz3v

    @user-ff4bn8nz3v

    2 жыл бұрын

    Потому что, эти три дурака ебл*м на камеру торговать пришли, а не про машину пояснять, так как они ни хера не шарят👐

  • @nefartxxx
    @nefartxxx8 жыл бұрын

    за делику лайк не глядя

  • @evgenygolovlev9579

    @evgenygolovlev9579

    8 жыл бұрын

    Это не та делика

  • @user-up2ly2jm1o

    @user-up2ly2jm1o

    8 жыл бұрын

    +Evgeny Golovlev что??

  • @silayrala9949

    @silayrala9949

    8 жыл бұрын

    +Evgeny Golovlev

  • @3APEBO
    @3APEBO8 жыл бұрын

    Рустам все-таки красавец. К выпускам готовится, изучает инфу об автомобиле. А Стиллавин, такое ощущение, что даже не знает какая машина на тесте будет.)

  • @vartal

    @vartal

    8 жыл бұрын

    +Le vatnique а зачем ему знать? Зато с ним выпуски гораздо веселее.

  • @videokreator2012

    @videokreator2012

    8 жыл бұрын

    +Le vatnique Рустам готовился. но не знает. что лицензию купила не KIA, а Hyundai, и производили не Портер, а Hyundai H-100. А Портер уже сделали потом кастрировав микроавтобус до грузовика. Кcтати, на первых H-100 ставился оригинальный дизель Мицубиси 4D56.

  • @3APEBO

    @3APEBO

    8 жыл бұрын

    Paul Kadet да похуй.

  • @user-hn3vh5jy2r

    @user-hn3vh5jy2r

    5 жыл бұрын

    @@videokreator2012 Hyundai H-100 сделали из Mitsubishi L-300

  • @user-vl8ws3qu1m
    @user-vl8ws3qu1m8 жыл бұрын

    Классная машина!И альтернативы ей нет.У моего бати такая была.Я себе такую купил, сначала такую же 96г.в.теперь рестайлинг 98г. купил.Лифтованная,на 33 резине,полный фарш.:) Люблю эту машину!

  • @romaelichev
    @romaelichev8 жыл бұрын

    Привет всем. У меня мицубиси кантер,правый руль, левая сторона тоже вся битая.... А причина не в том, правый руль или левый,а в том,что водитель в подсознании всегда защищает себя,правую сторону,если правый и левую,если левый руль. Вот возьмите в пример машину,у который левый руль,подвеска быстрее убивается справа,диски колёсные тоже справа,так как водитель бережёт себя и все удары и ямки принимает противоположная сторона.Хотя об этом никто и никогда не думает,чтобы специально защищать себя. Вроде понятно объяснил.

  • @user-nj3gf8ix9i
    @user-nj3gf8ix9i8 жыл бұрын

    Стиллавин похож на внебрачного сына Гребенщикова и Трахтенберга. Пизда рыжая))

  • @strongstars5109

    @strongstars5109

    5 жыл бұрын

    Уахахахахахахахахаха

  • @lext2593

    @lext2593

    5 жыл бұрын

    😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍

  • @northern_deer
    @northern_deer8 жыл бұрын

    наконец-тооооо хоть кто-то) спасибо вам за этот тест-драйв!)

  • @user-eu3go3fb3e
    @user-eu3go3fb3e8 жыл бұрын

    Спасибо ребята!!!! Я вас так давно просил её протестировать!

  • @gomusicproduction1
    @gomusicproduction18 жыл бұрын

    Как всегда офигенный выпуск!

  • @user-sl6mv5xz4t
    @user-sl6mv5xz4t8 жыл бұрын

    Машина - огонь ! Для средних городов ( где мало пробок) - идеал как семейная машина ( она же для активного отдыха, бизнеса)

  • @user-lx1io6nr6s
    @user-lx1io6nr6s8 жыл бұрын

    Все-таки поддержу Рустама: тем кому за 30 и семейные задумываются уже о семейных авто. И это правильно с точки зрения ценностей. На рынке таких машин нет. Если ехать, например на юг, то пригледелся как раз huindai grand starex.

  • @MrAnshukoff

    @MrAnshukoff

    8 жыл бұрын

    +Варсонофьев Павел hyundai H1

  • @user-yb1es2li8r

    @user-yb1es2li8r

    4 жыл бұрын

    Которая гниёт быстрее газели??? Охрененная точила где - нить в Египте где влажность воздуха 0%

  • @vasilyivanov9866
    @vasilyivanov98668 жыл бұрын

    В Приморье когда жил частенько встречал лежащих на трассе на боку. Она едет хорошо для своей массы, но в поворотах опасна. Народ у нас не весь понимает для чего эта тачка)

  • @user-wx3ud2ky3o

    @user-wx3ud2ky3o

    8 жыл бұрын

    +Vasily Ivanov Нету круче велика чем митцубиси делика

  • @vasilyivanov9866

    @vasilyivanov9866

    8 жыл бұрын

    ***** да ебу я на какой скорости они ехали. Факт же на лицо что машина лежит на боку

  • @corvees1

    @corvees1

    8 жыл бұрын

    +Игорь Кистенко че ты херню то несешь? высоченный бус превернуть проще простого, причем тут стереотип? на чем угодно говоришь? ну ну

  • @MWite1

    @MWite1

    8 жыл бұрын

    +corvees1 что угодно можно перевернуть, просто к каждой машине привыкнуть надо.Свою в семье ни разу не переворачивали.

  • @Leksus0986

    @Leksus0986

    6 жыл бұрын

    Vasily Ivanov я не знаю чё там за клоуны ездят,но эти делики хорошо устойчивы,у меня у самого делика,вот в старом кузове.да.вёрткие

  • @Melnik_san
    @Melnik_san8 жыл бұрын

    Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика!

  • @Melnik_san

    @Melnik_san

    8 жыл бұрын

    Русская народна поговорка)

  • @55rodion

    @55rodion

    8 жыл бұрын

    +Тойво Глумов Нам не нужно женской писи ,мы купили митсубиси

  • @zloyprapor669

    @zloyprapor669

    5 жыл бұрын

    пишут тоётадрочеры которые не сталкивались с данной маркой

  • @tdv125
    @tdv1256 жыл бұрын

    Молодцы !!!! Зачётный выпус !!! Про Марка тоже зачёт !!!!

  • @KVAvtoservis
    @KVAvtoservis8 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Лайк)

  • @Sobachkin111
    @Sobachkin1118 жыл бұрын

    Это офигенная японская Буханка! То есть таким должна быть от УАЗаб но там на заводе давно клали на все болт. Тут объявили, что в 2016 году поставят новое кресло! В машину которой 50+ лет!

  • @ostaptsveker4265
    @ostaptsveker42658 жыл бұрын

    С отцом в 2002 году катались в отпуск из Магадана до Западной Украины и обратно, всю грязь и зимники собрали в Читинской области, машина из моего детства. Всего на моей памяти у отца было штуки 3, еще сейчас 2 у дедов. Вездеход короч

  • @Ra1dsteel
    @Ra1dsteel8 жыл бұрын

    У Вас итак в оригинальном формате обзоры получаются, интересно смотреть, не надо никаких подъёмников, гаражей и прочей херни! Всё и так шикарно!))

  • @aleksandrpushkin1597
    @aleksandrpushkin15978 жыл бұрын

    Машина легенда! За все время это самый лучший микрик, конкурентов нету.Жаль, что больше таких не делают. Делика в новом кузове говно. Делика Д3 и Д4 настоящие легенды.

  • @user-qq4ir3iq1v
    @user-qq4ir3iq1v8 жыл бұрын

    Приятно Вас смотреть. Парни вы непосредственные и юморные. Информотивно.

  • @Emilgan
    @Emilgan8 жыл бұрын

    ништяк, смотрим :)

  • @DV_28rus
    @DV_28rus8 жыл бұрын

    Вставлю свои 5 копеек. Delica на некоторые рынки поставлялась под маркой L300, а название свое получила от словосочетания "Delivery Car"

  • @RykogopTV
    @RykogopTV8 жыл бұрын

    Наконец то б/у

  • @visor_photo
    @visor_photo8 жыл бұрын

    34:30 Это не "подсос", который у карбюраторного двигателя прикрывает воздушную заслонку, обогащая смесь. Это изменение опережения впрыска. Применяется при прогреве двигателя зимой.

  • @user-sz9ho5lk3g

    @user-sz9ho5lk3g

    5 ай бұрын

    Ты не прав, это именно подсос как у карбюраторного, потому как тросик там соединяется с педалью газа, которая кстати электронная!

  • @vzlomseti
    @vzlomseti8 жыл бұрын

    что бы верить в то что у того мотора было 250 тыс км,надо быть дураком. скорее был уже пробег 500+

  • @vlad_august17

    @vlad_august17

    8 жыл бұрын

    +Igor Koporin он же сказал что в семье тачка с покупки была

  • @lllBRATlll

    @lllBRATlll

    8 жыл бұрын

    +Igor Koporin Походу так и есть, судя по рулю и водительскому сиденью

  • @weltrogg1768

    @weltrogg1768

    8 жыл бұрын

    +Igor Koporin каким надо быть извращенцем чтобы на таком пенсионерском автобусе 500+ накатать) курьером что ли

  • @user-uv3bj1tb1x

    @user-uv3bj1tb1x

    8 жыл бұрын

    +Vladislav August после 5 японцев

  • @s1m0n5ay5

    @s1m0n5ay5

    8 жыл бұрын

    +Igor Koporin У меня Скай 1997 года - 140000 км. Покупал в 2002 с 15000 км.

  • @user-ti2ie3qh9h
    @user-ti2ie3qh9h8 жыл бұрын

    У меня дорест 94-го, пруль, максимальная комплектация, там сзади ещё просто беленная панорамная крыша есть, раздельный климат-контроль для двух задних кресел, шик! Мотор тоже 2,8, менялся десять лет назад, прошел уже 360к, ушата ныне, конечно, но живой. Кузов почему-то сильно гниет, плохо всё:( Самая любимая машина в жизни, универсальнее и лучше ничего не существует!

  • @sergeikovtun4105
    @sergeikovtun41058 жыл бұрын

    сделайте, пожалуйста, обзор на Honda Airwave G skyroof. Машина тоже для японского рынка, интересный универсал. У нас, на ДВ, много таких сейчас ездит, в основном конечно из-за факторов: цена+расход+налоги+надежность, за эту цену аналогов не много. У машины интересное решение с расположение бензобака и как следствие трансформацией задних сидений. Интересно было бы узнать ваше мнение об автомобиле. Ни одного обзора ещё не встречал.

  • @Romzes04rus
    @Romzes04rus8 жыл бұрын

    делайте больше обзоров с ПРАВЫМ РУЛЁМ)))) прульки рулят)))

  • @user-pz8vp9uh4j
    @user-pz8vp9uh4j6 жыл бұрын

    По мотору 4d56 могу сказать, что на проблемы с коленвалом можно попасть не зависимо от того как вы его содержите но как правило после 400000 км пробега. У меня к примеру срезало шпонку коленвала, разбило паз шпоночный, шестерню грм и шкив, через год после замены комплекта грм (шпонка в комплект не входит а менять ее нужно обязательно) так на моем было 430000.

  • @romanroman2103
    @romanroman21038 жыл бұрын

    Редкое это авто, в Красноярске по пальцам такие пересчитать тем более в такси таких никогда не было

  • @user-hs6pd9gi7y
    @user-hs6pd9gi7y8 жыл бұрын

    Классная тачка! У меня такая же. Проблемы есть, особенно с электронным ТНВД и турбиной.

  • @DemonSntP
    @DemonSntP8 жыл бұрын

    Сразу лайк! Была у нас в семье такая, проходимая, вместительная, только леворульная.

  • @user-AsianNomadSIBERIA
    @user-AsianNomadSIBERIA Жыл бұрын

    ДЕЛИКА-Это ЛЕГЕНДАРНОЕ авто! Проходимый КАК ТАНК! Вместительный как автобус! 👍👍👍 Японская надёжность! 👍💪👍

  • @user-qj8kh1ur5v
    @user-qj8kh1ur5v8 жыл бұрын

    есть заслонки для переключения забора воздуха двигателю из салона при проезде глубокой воды

  • @kuzdra2780
    @kuzdra27808 жыл бұрын

    Парень умница...Все по делу рассказал.

  • @kuzdra2780

    @kuzdra2780

    8 жыл бұрын

    ***** Мы Русские друг друга не обманываем.

  • @Theinterestingcars
    @Theinterestingcars8 жыл бұрын

    Шарф у Стила от Юдашкина)))?

  • @cBoTy6e

    @cBoTy6e

    8 жыл бұрын

    от елдашкина

  • @anatoly8130

    @anatoly8130

    8 жыл бұрын

    +Club Bmw Amg Mitsubishi не русь:)

  • @AL-lz3zm

    @AL-lz3zm

    8 жыл бұрын

    от Стилавина

  • @Archosism
    @Archosism8 жыл бұрын

    Возьмите на тест-драйв Honda Mobilio Spike которая с 2005 по 2008 выпускалась. Отличная машина.

  • @DevXXXI
    @DevXXXI8 жыл бұрын

    Был у меня подобный пипелац, 1996г дорейстайл короткобазный, тоже черный, с 2 люками. брал на спидометре было 138к, когда продавал 303к, так у меня салон (сделал химчистку перед продажей) как новый! ничего не протерлось, по двиглу на 180к поменял турбину на контрактную и все. Мерили компрессию все ОК, он еще бы 200к сверху бы прошел, по кузову нигде ржавчины не было. Судя по состоянию показанного авто (особенно по сидению водителя) она прошла минимум 500к. По проходимости да, по нашим Казахстанским пескам будь здоров ходит, а вот в мягком грунте вязнет, тяжеловатая малость. Жаль что аналога теперь нету, Старекс в подметки не годится ей по надежности и проходимости.

  • @user-qv2pw5bm2t
    @user-qv2pw5bm2t8 жыл бұрын

    ДЕЛИКА ХОРОШАЯ ТАЧКА. ЯПОНЦЫ МОЛОДЦЫ. И ДЛЯ СЕБЯ ОНИ ДЕЛАЮТ ПО КРУЧЕ

  • @LeoLeo-jx4pi

    @LeoLeo-jx4pi

    4 жыл бұрын

    Это раньше они делали лучше, когда нормативов не было, а сейчас они для себя и для европы одинаково делают

  • @cherevkovv
    @cherevkovv7 жыл бұрын

    Валкая она, говорят... А вообще тачка - огонь! Я рассматривал пару тюнинговых экземпляров при покупке прошлой своей машины

  • @shinmentakedzo60
    @shinmentakedzo608 жыл бұрын

    мечта сбылась!

  • @angyskh
    @angyskh8 жыл бұрын

    спасибо что наконец то взяли Делику на тест. Вроде вы поняли наконец за что на Дальнем Востоке так любят их, и вообще японские машины. Кстати, двигатели на них ставили 2.5 (4D56), 2.8(4M40) дизельные и 3.0(6G72) бензиновый. Сам езжу на такой, 94 год только. Проблем особых нет, плановая замена расходников и масла

  • @user-mt4uz8gn5u

    @user-mt4uz8gn5u

    8 жыл бұрын

    ЕЩЕ 2 ЛИТРА И 2.4 БЕНЗИН , НЕ ЗНАЕШЬ , НЕ УМНИЧАЙ

  • @angyskh

    @angyskh

    8 жыл бұрын

    Любовь Черная грузопассажирские я в расчет не беру. Что за модели двигателей?

  • @Vyaceslav_zubarev
    @Vyaceslav_zubarev8 жыл бұрын

    УУУ! Владивосток смотрит!)

  • @user-pb6pl4vb6k
    @user-pb6pl4vb6k7 жыл бұрын

    привет всем с Камчатки. У меня такая-же 99год 3 х литровая бензин в городе со светофора стартует по лучше многих лехковушек при таком весе а за городом что танк только без башни в общем тачка огонь.

  • @user-pp7ol3dj1n

    @user-pp7ol3dj1n

    5 жыл бұрын

    А как она на трассе на обгонах комфортная скорость и можно на ней 160 и с комфортом гнать??

  • @Ksantaaa
    @Ksantaaa8 жыл бұрын

    Сергей такой сладенький, голубой шарфик это так ярко подчеркивает )

  • @RedGagarin
    @RedGagarin8 жыл бұрын

    Только подумал, что у Стиллавина шарфик повязан удобно, чтобы его задушить, как Рустам Иваныч почти это и сделал!

  • @MishaSadovnik
    @MishaSadovnik8 жыл бұрын

    Живу как раз в 700 км от Красноярска.Эти авто у нас больше пользуют как рейсовые в Край(Красноярск).

  • @user-dr5rf4yh8y
    @user-dr5rf4yh8y8 жыл бұрын

    тачка вообще ОГОНЬ , у меня в семье такая . очень не прихотливая, проходимая, запчасти дешёвые ! просто супер !

  • @DV_28rus
    @DV_28rus8 жыл бұрын

    Движки 4M40 ходят дольше, чем 4D56. А вот у бензиновых двигателей одна беда - GDi

  • @user-sz9ho5lk3g

    @user-sz9ho5lk3g

    5 ай бұрын

    На делику не ставились gdi

  • @user-wy6lx1lx7d
    @user-wy6lx1lx7d8 жыл бұрын

    Парни с вами не согласен kia по сравнению с деликой говно. Готов спорить и доказать.

  • @user-yz7hr8wn6t
    @user-yz7hr8wn6t8 жыл бұрын

    История про камень не первый раз уже!Стоит задуматься о здоровье!

  • @sergeiriabinin366
    @sergeiriabinin3668 жыл бұрын

    Катался на прокаченнной делике к Вилючинскому вулкану на Камчатке, жаль сюда нельзя приложить фотки.

  • @user-rl7sd2tl4s
    @user-rl7sd2tl4s8 жыл бұрын

    Машина супер. Владею 9 лет. Никаких проблем.

  • @user-wk6rx8yh6b
    @user-wk6rx8yh6b8 жыл бұрын

    Ребята раз уж зашел такой разговор о семейных авто, покажите Степвагон, Одиссей, Хайс, на худой конец Стрим. Будут интересно.

  • @Gromchik-jb4nq
    @Gromchik-jb4nq8 жыл бұрын

    Машинка отличная, долго я о такой мечтал, но так и не решился купить))) по отзыву - ребят, ну очень много времени "эфирного" тратите на личные вопросы к владельцу, выносите на общественность сокровенное))

  • @eugSrk
    @eugSrk8 жыл бұрын

    За чистокровного япа всегда лайк. Проблема этой модели одна,это невозможность найти её в хорошем состоянии.Говорю за Алтай,все остальное что с ней связано, (если конечно это не документы)не проблема.

  • @dimonsab
    @dimonsab8 жыл бұрын

    рукоятка слева от руля внизу - это рычаг забора воздуха из под крыла. А на климат контроле обычная кнопка рециркуляции.

  • @TimToker
    @TimToker6 жыл бұрын

    Очкарик только мешает своим пустым трепом. Это видео можно было до 15 мин сократить если его вырезать

  • @den4ic974
    @den4ic9748 жыл бұрын

    Toyota Emina. Сделайте на неё обзор!

  • @mbe4336
    @mbe43368 жыл бұрын

    32:52 Булка подъехал финик на тест отдавать))

  • @user-us1wr1pb2l
    @user-us1wr1pb2l8 жыл бұрын

    у самого прульный прелюд)даже спустя 25лет он притягивает взгляды)))

  • @mavron
    @mavron8 жыл бұрын

    Двигатель 4M40 миллионик, пройдет и больше если лелееть его, убить за 250тыс можно если наплевать на машину, а вообще слишком унылый обзор о такой необычной машине, только Вахидов кое что по делу рассказал.

  • @LeoLeo-jx4pi

    @LeoLeo-jx4pi

    4 жыл бұрын

    Ню ню, у митсубиси один двигатель только надежный, это 3л 6g72 бензин, он по 400 тыс. без капиталки ходит, но и то если за ним хорошо ухаживать, а остальные двигатели говно полное, а дизеля шлак полный, единственное не могу сказать как сейчас дизельный двигатель 3,2 литра

  • @user-ed2or3xe7r
    @user-ed2or3xe7r Жыл бұрын

    никак не ожидал сейчас увидеть свой коммент 7-летней давности.....Нет у чуваков нового контента , будем свои комменты тогда искать.....

  • @user-ed2or3xe7r

    @user-ed2or3xe7r

    Ай бұрын

    Вахидыч , аллё....????😮😮

  • @user-bl9bp6if1l
    @user-bl9bp6if1l8 жыл бұрын

    гараж-студия...круто!Скорее.

  • @ivanmedovikov2054
    @ivanmedovikov20548 жыл бұрын

    Привет Сергей и Рустам снимите обзор про Вольво V70 2008-2009-2010г. Особенно хотелось бы узнать мнение Сергея как вам это авто

  • @MegaMaxHouse
    @MegaMaxHouse7 жыл бұрын

    28:30 скрытая реклама Black ops 3! (На автобусе за окном) :D

  • @reactor8312
    @reactor83128 жыл бұрын

    не знаю как в делике, а в старых хондах есть "подсос" который пускает вентиляцию через обводной канал - с улицы прям в салон, не через печку. на скорости хорошо обдувает и печка не гудит.

  • @user-ro2ok3yb6o
    @user-ro2ok3yb6o8 жыл бұрын

    Привет парни снимите обзор на очень редкий авто Toyota Crown s120 хардтоп:!

  • @IIIypuk45pyc
    @IIIypuk45pyc8 жыл бұрын

    Еще много у японцев хороших авто! я сам езжу на отличном японском авто Airtrek

  • @KetchupSerg
    @KetchupSerg8 жыл бұрын

    А еще есть Toyota lite ace noah 4x4 IV поколения. Тоже машина Супер. Только по габаритам чуть меньше.

  • @user-pd7ti8hz6h
    @user-pd7ti8hz6h8 жыл бұрын

    То что в Тольятти в музее стоит. Стоит у меня в соседнем дворе под именем Toyota Town Ace Noah. Когда смотрел еще удивился откуда Noah на Автовазе.

  • @meloman704
    @meloman7048 жыл бұрын

    Вахидов прав, в своих рассуждениях. Семь лет ездил на праворукой Тойота-Опа, купил новый Рав и был шокирован. Как может автомобиль изначально выпущенный для японского рынка, быть более приспособлен к суровым условиям, чем то, что они якобы специально выпускают с учетом суровых условий эксплуатации?! Пробег у Далики скручен 100%, я продал Опу с 240 000 т.к салон почти как новый, сиденья даже не продавлены, не то чтобы порваны.

  • @Brodaga-Bezbashen
    @Brodaga-Bezbashen4 жыл бұрын

    Нету лучше велика , чем Mitsubishi Delica !!!

  • @sergeyezhik5221
    @sergeyezhik52218 жыл бұрын

    Историю ММС-ДЕЛИКА надо было всё же почитать. Кирпичи выпускались параллельно с булками ещё до 1999года. Ну и средний диван на время съёмок надо было развернуть, оператору было бы на много удобнее. Ручку, которую "оторвал" справа под рулём, если ТНВД механический то это "ручной газ".

  • @user-zp7be5kj3x
    @user-zp7be5kj3x8 жыл бұрын

    Сделайте тест Ситроен с5 с 2008 г. Достойная машина за небольшие деньги, очень много функций интересных

  • @user-qd5vq3mb3w
    @user-qd5vq3mb3w8 жыл бұрын

    ребятки а с чего вдруг у вас картинка стала лучше? чтото новое приобритено для сьемок?

  • @Leshij
    @Leshij8 жыл бұрын

    Это же машина Веселого молочника! =)

  • @user-up8kw7nj6j
    @user-up8kw7nj6j8 жыл бұрын

    Все заметили? Когда пересаживались, Серый опять Сеню залапал. У него и кликуха среди их комиашки - Сеня-Красивый. Почему так и почему он, почему везде в поездках (особенно дальних) его с собой берут, и почему сергей валерьевич ложит свои руки ему на коленки - вечная тайна.

  • @evgenygolovlev9579
    @evgenygolovlev95798 жыл бұрын

    На качественные авто потянуло?

  • @VladimirKar
    @VladimirKar8 жыл бұрын

    jeep renegade Когда уже будет?

  • @deonisys
    @deonisys8 жыл бұрын

    В конце самое не затёртое жогово)

  • @sashavysotin1299
    @sashavysotin12998 жыл бұрын

    возьмите на тест ХОНДУ СТЕПВАГОН 2000 года

  • @1000mest
    @1000mest8 жыл бұрын

    Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика :)

  • @EwgenijTumrncev
    @EwgenijTumrncev8 жыл бұрын

    Нам не надо женской писи - мы купили Мицубиси!

  • @pavelktv1522
    @pavelktv15228 жыл бұрын

    4m40 движка надежностью не отличается - турбина расходник, тнвд , шкив коленвала проворачивается и потом забавно свистит, но в реале 16 литров он не должен есть) значит контрактный двиг ухлопанный уже поставили. А вообще двигатель крайне противоречивый - позволяет дубасить 140-150, но боится перегрева и не желательно топить выше 110-120, иначе голове можно сказать покеда)А 3 литровая делика просто сказка, а не машина, хоть жрет 18-19 в городе и маленько туповата на разгон. В целом тачка просто дичайший огонь - обзорность, маневренность, ходовые качества(по грунтовке шпарит очень здорово), проходимость, а главное нереальная универсальность. Лучший автобус

  • @mady777kz

    @mady777kz

    8 жыл бұрын

    Это не двигатель такой, а родной радиатор херовый, не справляется. Заказал из японий тюнинговый трехрядный радиатор для него и все. По трассе езжу каждый день под 140 уже третий год, и проблем с гбц больше нет

  • @vasilyivanov9866
    @vasilyivanov98668 жыл бұрын

    Прошу обзор toyota crown athlete 2014 и новее. Гибрид

  • @kuzdra2780
    @kuzdra27808 жыл бұрын

    Протестируйте ~~~~~Mazda Bongo Friendy~~~~~ С ~~~ДОМОМ~~~~ на крыше)

  • @konstantinbiryukov6504
    @konstantinbiryukov65048 жыл бұрын

    На 33мин40сек, на заднем плане виден припаркованный Toyota Estima Lucida года так 98-2000г. Тоже легендарный японский минивен как и Delica или Nissan Elgrand. По данной модели Delica, с мотором 4М40, мнения прямо противоположные. От полного восхищения до полной неприязни. Это говорит лишь о большой популярности данной модели ММС, за пределами Москвы. Кстати, и сейчас в Канаде, именно данная версия Delica (PE8W) в лифтованной версии очень популярна среди любителей активного отдыха. Проходимость и размеры позволяют её использовать вместо дома на колёсах. Видимо в Канаде нет такого предвзятого отношения к "праворульному хламу". p.s. Пятое поколение Delica D5, сохранило возможность абгрейдиться. Лифтованные D5-е, да ещё и с прошлого года с дизелем 3,2!!! Мечта!! Да и не лифтованная тоже...

  • @azamatmarat7
    @azamatmarat78 жыл бұрын

    хорошая, надежная машина... у нас была такой...

  • @polkanpolkanoff
    @polkanpolkanoff8 жыл бұрын

    для справки: подсос салонного воздуха переключается механической ручкой в положение 'из-под крыла', чтобы окна в снегопад или дождь не туманило

  • @corvees1

    @corvees1

    8 жыл бұрын

    +polkan polkanoff что????

  • @polkanpolkanoff

    @polkanpolkanoff

    8 жыл бұрын

    +corvees1 www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27060-chto-za-vydvizhok-u-rulia/ читай

  • @henry_gregor
    @henry_gregor6 жыл бұрын

    Староваааат автомобильчег! В5 показали бы да потестировали!

  • @user-eu3go3fb3e
    @user-eu3go3fb3e8 жыл бұрын

    ну теперь ищите митсубиси делику Д5, ни где на неё тест драйвов не было ещё. Она обалденная!)

  • @user-mt4uz8gn5u

    @user-mt4uz8gn5u

    8 жыл бұрын

    ТЫ ОЛЕНЬ ?

  • @AlexAlex-cr1kd

    @AlexAlex-cr1kd

    7 жыл бұрын

    Нах это дерьмо на базе аутлендера, сраный кроссовер это а не внедорожник

  • @PavsonZzz1
    @PavsonZzz18 жыл бұрын

    Являюсь обладателем машины V6 3 литра. 2002 года.Слабое место это АКПП начиная с 1997 года 6 месяца производства,до этого были коробки Aisin,они вечный,а после стали ставить АКПП собственного производства,у них ресурс поменьше,капитальный ремонт АКПП обошелся на 2013 год 66 тысяч.точный пробег не знаю,но думаю около 200 тысяч было. А в целом машиной доволен, комфорта конечно не много,подвеска жесткая на стыках, но если надо что то привезти, или проехать по грязюки то легко.

  • @user-bx6js5yd5z
    @user-bx6js5yd5z8 жыл бұрын

    ребята протестируйте ягуар эс тайп

  • @motk75
    @motk758 жыл бұрын

    Как просили по поводу проблем: Если использовать город-дача, без более менее серьезного офроуда то ничего менять не ломается. ну может быть проседают пружины торсионы да аморты. так и тачкам то не первый год это нормально. болезнь это гниение подрамника в районе арок. но все варится все латается. один раз на навсегда.

  • @VinogradoV-
    @VinogradoV-8 жыл бұрын

    побольше тест драйвов JDM !!!!!!!!!

  • @shog4187
    @shog41878 жыл бұрын

    Нет лучше велика, чем Митсубиши Делика!!!)))

  • @d1kobraz
    @d1kobraz8 жыл бұрын

    Такую делику всегда называли акулой. Булка - это предыдущее поколение

  • @user-up2ly2jm1o
    @user-up2ly2jm1o8 жыл бұрын

    Делика очень хорошая машина.Живу во Владе,у нас таких много.Народ уважает за вместимость и проходимость+ хоть и митсубиси ,но всё же надежная потому как праворукая.А 2800 мотор(4m40 называется) вполне не плох,хотя и уступает легенде-1kz-t.

Келесі