Mitsubishi Delica (Булка) - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
Автокөліктер мен көлік құралдары
Легендарная «Булка» в свежем выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва».
Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов открыли почтовый ящик pr@btdrive.ru и не смогли устоять от соблазна протестировать четвёртое поколение автомобиля Mitsubishi Delica .
Машина хоть и убитая, но интересная.
А ведь и у нас могла быть такая... Сергей и Рустам в своё время были в Ижевске, в музее, и там находится похожая отечественная модель, так и не вышедшая в серию.
Наш магазин - store.btdrive.ru
Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
JOIN QUIZGROUP PARTNER PROGRAM: join.quizgroup.com/
Пікірлер: 592
БОЛЬШЕ ПРАВОРУКИХ В БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ!!
Минимум про Делику. И очень много про всякую херню. А ведь про эту действительно превосходную машину можно было рассказать очень и очень много интересного. И Это у них называется Big Test Drive!.. Не зачет.
@user-ff4bn8nz3v
2 жыл бұрын
Потому что, эти три дурака ебл*м на камеру торговать пришли, а не про машину пояснять, так как они ни хера не шарят👐
за делику лайк не глядя
@evgenygolovlev9579
8 жыл бұрын
Это не та делика
@user-up2ly2jm1o
8 жыл бұрын
+Evgeny Golovlev что??
@silayrala9949
8 жыл бұрын
+Evgeny Golovlev
Рустам все-таки красавец. К выпускам готовится, изучает инфу об автомобиле. А Стиллавин, такое ощущение, что даже не знает какая машина на тесте будет.)
@vartal
8 жыл бұрын
+Le vatnique а зачем ему знать? Зато с ним выпуски гораздо веселее.
@videokreator2012
8 жыл бұрын
+Le vatnique Рустам готовился. но не знает. что лицензию купила не KIA, а Hyundai, и производили не Портер, а Hyundai H-100. А Портер уже сделали потом кастрировав микроавтобус до грузовика. Кcтати, на первых H-100 ставился оригинальный дизель Мицубиси 4D56.
@3APEBO
8 жыл бұрын
Paul Kadet да похуй.
@user-hn3vh5jy2r
5 жыл бұрын
@@videokreator2012 Hyundai H-100 сделали из Mitsubishi L-300
Классная машина!И альтернативы ей нет.У моего бати такая была.Я себе такую купил, сначала такую же 96г.в.теперь рестайлинг 98г. купил.Лифтованная,на 33 резине,полный фарш.:) Люблю эту машину!
Привет всем. У меня мицубиси кантер,правый руль, левая сторона тоже вся битая.... А причина не в том, правый руль или левый,а в том,что водитель в подсознании всегда защищает себя,правую сторону,если правый и левую,если левый руль. Вот возьмите в пример машину,у который левый руль,подвеска быстрее убивается справа,диски колёсные тоже справа,так как водитель бережёт себя и все удары и ямки принимает противоположная сторона.Хотя об этом никто и никогда не думает,чтобы специально защищать себя. Вроде понятно объяснил.
Стиллавин похож на внебрачного сына Гребенщикова и Трахтенберга. Пизда рыжая))
@strongstars5109
5 жыл бұрын
Уахахахахахахахахаха
@lext2593
5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍
наконец-тооооо хоть кто-то) спасибо вам за этот тест-драйв!)
Спасибо ребята!!!! Я вас так давно просил её протестировать!
Как всегда офигенный выпуск!
Машина - огонь ! Для средних городов ( где мало пробок) - идеал как семейная машина ( она же для активного отдыха, бизнеса)
Все-таки поддержу Рустама: тем кому за 30 и семейные задумываются уже о семейных авто. И это правильно с точки зрения ценностей. На рынке таких машин нет. Если ехать, например на юг, то пригледелся как раз huindai grand starex.
@MrAnshukoff
8 жыл бұрын
+Варсонофьев Павел hyundai H1
@user-yb1es2li8r
4 жыл бұрын
Которая гниёт быстрее газели??? Охрененная точила где - нить в Египте где влажность воздуха 0%
В Приморье когда жил частенько встречал лежащих на трассе на боку. Она едет хорошо для своей массы, но в поворотах опасна. Народ у нас не весь понимает для чего эта тачка)
@user-wx3ud2ky3o
8 жыл бұрын
+Vasily Ivanov Нету круче велика чем митцубиси делика
@vasilyivanov9866
8 жыл бұрын
***** да ебу я на какой скорости они ехали. Факт же на лицо что машина лежит на боку
@corvees1
8 жыл бұрын
+Игорь Кистенко че ты херню то несешь? высоченный бус превернуть проще простого, причем тут стереотип? на чем угодно говоришь? ну ну
@MWite1
8 жыл бұрын
+corvees1 что угодно можно перевернуть, просто к каждой машине привыкнуть надо.Свою в семье ни разу не переворачивали.
@Leksus0986
6 жыл бұрын
Vasily Ivanov я не знаю чё там за клоуны ездят,но эти делики хорошо устойчивы,у меня у самого делика,вот в старом кузове.да.вёрткие
Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика!
@Melnik_san
8 жыл бұрын
Русская народна поговорка)
@55rodion
8 жыл бұрын
+Тойво Глумов Нам не нужно женской писи ,мы купили митсубиси
@zloyprapor669
5 жыл бұрын
пишут тоётадрочеры которые не сталкивались с данной маркой
Молодцы !!!! Зачётный выпус !!! Про Марка тоже зачёт !!!!
Спасибо за видео! Лайк)
Это офигенная японская Буханка! То есть таким должна быть от УАЗаб но там на заводе давно клали на все болт. Тут объявили, что в 2016 году поставят новое кресло! В машину которой 50+ лет!
С отцом в 2002 году катались в отпуск из Магадана до Западной Украины и обратно, всю грязь и зимники собрали в Читинской области, машина из моего детства. Всего на моей памяти у отца было штуки 3, еще сейчас 2 у дедов. Вездеход короч
У Вас итак в оригинальном формате обзоры получаются, интересно смотреть, не надо никаких подъёмников, гаражей и прочей херни! Всё и так шикарно!))
Машина легенда! За все время это самый лучший микрик, конкурентов нету.Жаль, что больше таких не делают. Делика в новом кузове говно. Делика Д3 и Д4 настоящие легенды.
Приятно Вас смотреть. Парни вы непосредственные и юморные. Информотивно.
ништяк, смотрим :)
Вставлю свои 5 копеек. Delica на некоторые рынки поставлялась под маркой L300, а название свое получила от словосочетания "Delivery Car"
Наконец то б/у
34:30 Это не "подсос", который у карбюраторного двигателя прикрывает воздушную заслонку, обогащая смесь. Это изменение опережения впрыска. Применяется при прогреве двигателя зимой.
@user-sz9ho5lk3g
5 ай бұрын
Ты не прав, это именно подсос как у карбюраторного, потому как тросик там соединяется с педалью газа, которая кстати электронная!
что бы верить в то что у того мотора было 250 тыс км,надо быть дураком. скорее был уже пробег 500+
@vlad_august17
8 жыл бұрын
+Igor Koporin он же сказал что в семье тачка с покупки была
@lllBRATlll
8 жыл бұрын
+Igor Koporin Походу так и есть, судя по рулю и водительскому сиденью
@weltrogg1768
8 жыл бұрын
+Igor Koporin каким надо быть извращенцем чтобы на таком пенсионерском автобусе 500+ накатать) курьером что ли
@user-uv3bj1tb1x
8 жыл бұрын
+Vladislav August после 5 японцев
@s1m0n5ay5
8 жыл бұрын
+Igor Koporin У меня Скай 1997 года - 140000 км. Покупал в 2002 с 15000 км.
У меня дорест 94-го, пруль, максимальная комплектация, там сзади ещё просто беленная панорамная крыша есть, раздельный климат-контроль для двух задних кресел, шик! Мотор тоже 2,8, менялся десять лет назад, прошел уже 360к, ушата ныне, конечно, но живой. Кузов почему-то сильно гниет, плохо всё:( Самая любимая машина в жизни, универсальнее и лучше ничего не существует!
сделайте, пожалуйста, обзор на Honda Airwave G skyroof. Машина тоже для японского рынка, интересный универсал. У нас, на ДВ, много таких сейчас ездит, в основном конечно из-за факторов: цена+расход+налоги+надежность, за эту цену аналогов не много. У машины интересное решение с расположение бензобака и как следствие трансформацией задних сидений. Интересно было бы узнать ваше мнение об автомобиле. Ни одного обзора ещё не встречал.
делайте больше обзоров с ПРАВЫМ РУЛЁМ)))) прульки рулят)))
По мотору 4d56 могу сказать, что на проблемы с коленвалом можно попасть не зависимо от того как вы его содержите но как правило после 400000 км пробега. У меня к примеру срезало шпонку коленвала, разбило паз шпоночный, шестерню грм и шкив, через год после замены комплекта грм (шпонка в комплект не входит а менять ее нужно обязательно) так на моем было 430000.
Редкое это авто, в Красноярске по пальцам такие пересчитать тем более в такси таких никогда не было
Классная тачка! У меня такая же. Проблемы есть, особенно с электронным ТНВД и турбиной.
Сразу лайк! Была у нас в семье такая, проходимая, вместительная, только леворульная.
ДЕЛИКА-Это ЛЕГЕНДАРНОЕ авто! Проходимый КАК ТАНК! Вместительный как автобус! 👍👍👍 Японская надёжность! 👍💪👍
есть заслонки для переключения забора воздуха двигателю из салона при проезде глубокой воды
Парень умница...Все по делу рассказал.
@kuzdra2780
8 жыл бұрын
***** Мы Русские друг друга не обманываем.
Шарф у Стила от Юдашкина)))?
@cBoTy6e
8 жыл бұрын
от елдашкина
@anatoly8130
8 жыл бұрын
+Club Bmw Amg Mitsubishi не русь:)
@AL-lz3zm
8 жыл бұрын
от Стилавина
Возьмите на тест-драйв Honda Mobilio Spike которая с 2005 по 2008 выпускалась. Отличная машина.
Был у меня подобный пипелац, 1996г дорейстайл короткобазный, тоже черный, с 2 люками. брал на спидометре было 138к, когда продавал 303к, так у меня салон (сделал химчистку перед продажей) как новый! ничего не протерлось, по двиглу на 180к поменял турбину на контрактную и все. Мерили компрессию все ОК, он еще бы 200к сверху бы прошел, по кузову нигде ржавчины не было. Судя по состоянию показанного авто (особенно по сидению водителя) она прошла минимум 500к. По проходимости да, по нашим Казахстанским пескам будь здоров ходит, а вот в мягком грунте вязнет, тяжеловатая малость. Жаль что аналога теперь нету, Старекс в подметки не годится ей по надежности и проходимости.
ДЕЛИКА ХОРОШАЯ ТАЧКА. ЯПОНЦЫ МОЛОДЦЫ. И ДЛЯ СЕБЯ ОНИ ДЕЛАЮТ ПО КРУЧЕ
@LeoLeo-jx4pi
4 жыл бұрын
Это раньше они делали лучше, когда нормативов не было, а сейчас они для себя и для европы одинаково делают
Валкая она, говорят... А вообще тачка - огонь! Я рассматривал пару тюнинговых экземпляров при покупке прошлой своей машины
мечта сбылась!
спасибо что наконец то взяли Делику на тест. Вроде вы поняли наконец за что на Дальнем Востоке так любят их, и вообще японские машины. Кстати, двигатели на них ставили 2.5 (4D56), 2.8(4M40) дизельные и 3.0(6G72) бензиновый. Сам езжу на такой, 94 год только. Проблем особых нет, плановая замена расходников и масла
@user-mt4uz8gn5u
8 жыл бұрын
ЕЩЕ 2 ЛИТРА И 2.4 БЕНЗИН , НЕ ЗНАЕШЬ , НЕ УМНИЧАЙ
@angyskh
8 жыл бұрын
Любовь Черная грузопассажирские я в расчет не беру. Что за модели двигателей?
УУУ! Владивосток смотрит!)
привет всем с Камчатки. У меня такая-же 99год 3 х литровая бензин в городе со светофора стартует по лучше многих лехковушек при таком весе а за городом что танк только без башни в общем тачка огонь.
@user-pp7ol3dj1n
5 жыл бұрын
А как она на трассе на обгонах комфортная скорость и можно на ней 160 и с комфортом гнать??
Сергей такой сладенький, голубой шарфик это так ярко подчеркивает )
Только подумал, что у Стиллавина шарфик повязан удобно, чтобы его задушить, как Рустам Иваныч почти это и сделал!
Живу как раз в 700 км от Красноярска.Эти авто у нас больше пользуют как рейсовые в Край(Красноярск).
тачка вообще ОГОНЬ , у меня в семье такая . очень не прихотливая, проходимая, запчасти дешёвые ! просто супер !
Движки 4M40 ходят дольше, чем 4D56. А вот у бензиновых двигателей одна беда - GDi
@user-sz9ho5lk3g
5 ай бұрын
На делику не ставились gdi
Парни с вами не согласен kia по сравнению с деликой говно. Готов спорить и доказать.
История про камень не первый раз уже!Стоит задуматься о здоровье!
Катался на прокаченнной делике к Вилючинскому вулкану на Камчатке, жаль сюда нельзя приложить фотки.
Машина супер. Владею 9 лет. Никаких проблем.
Ребята раз уж зашел такой разговор о семейных авто, покажите Степвагон, Одиссей, Хайс, на худой конец Стрим. Будут интересно.
Машинка отличная, долго я о такой мечтал, но так и не решился купить))) по отзыву - ребят, ну очень много времени "эфирного" тратите на личные вопросы к владельцу, выносите на общественность сокровенное))
За чистокровного япа всегда лайк. Проблема этой модели одна,это невозможность найти её в хорошем состоянии.Говорю за Алтай,все остальное что с ней связано, (если конечно это не документы)не проблема.
рукоятка слева от руля внизу - это рычаг забора воздуха из под крыла. А на климат контроле обычная кнопка рециркуляции.
Очкарик только мешает своим пустым трепом. Это видео можно было до 15 мин сократить если его вырезать
Toyota Emina. Сделайте на неё обзор!
32:52 Булка подъехал финик на тест отдавать))
у самого прульный прелюд)даже спустя 25лет он притягивает взгляды)))
Двигатель 4M40 миллионик, пройдет и больше если лелееть его, убить за 250тыс можно если наплевать на машину, а вообще слишком унылый обзор о такой необычной машине, только Вахидов кое что по делу рассказал.
@LeoLeo-jx4pi
4 жыл бұрын
Ню ню, у митсубиси один двигатель только надежный, это 3л 6g72 бензин, он по 400 тыс. без капиталки ходит, но и то если за ним хорошо ухаживать, а остальные двигатели говно полное, а дизеля шлак полный, единственное не могу сказать как сейчас дизельный двигатель 3,2 литра
никак не ожидал сейчас увидеть свой коммент 7-летней давности.....Нет у чуваков нового контента , будем свои комменты тогда искать.....
@user-ed2or3xe7r
Ай бұрын
Вахидыч , аллё....????😮😮
гараж-студия...круто!Скорее.
Привет Сергей и Рустам снимите обзор про Вольво V70 2008-2009-2010г. Особенно хотелось бы узнать мнение Сергея как вам это авто
28:30 скрытая реклама Black ops 3! (На автобусе за окном) :D
не знаю как в делике, а в старых хондах есть "подсос" который пускает вентиляцию через обводной канал - с улицы прям в салон, не через печку. на скорости хорошо обдувает и печка не гудит.
Привет парни снимите обзор на очень редкий авто Toyota Crown s120 хардтоп:!
Еще много у японцев хороших авто! я сам езжу на отличном японском авто Airtrek
А еще есть Toyota lite ace noah 4x4 IV поколения. Тоже машина Супер. Только по габаритам чуть меньше.
То что в Тольятти в музее стоит. Стоит у меня в соседнем дворе под именем Toyota Town Ace Noah. Когда смотрел еще удивился откуда Noah на Автовазе.
Вахидов прав, в своих рассуждениях. Семь лет ездил на праворукой Тойота-Опа, купил новый Рав и был шокирован. Как может автомобиль изначально выпущенный для японского рынка, быть более приспособлен к суровым условиям, чем то, что они якобы специально выпускают с учетом суровых условий эксплуатации?! Пробег у Далики скручен 100%, я продал Опу с 240 000 т.к салон почти как новый, сиденья даже не продавлены, не то чтобы порваны.
Нету лучше велика , чем Mitsubishi Delica !!!
Историю ММС-ДЕЛИКА надо было всё же почитать. Кирпичи выпускались параллельно с булками ещё до 1999года. Ну и средний диван на время съёмок надо было развернуть, оператору было бы на много удобнее. Ручку, которую "оторвал" справа под рулём, если ТНВД механический то это "ручной газ".
Сделайте тест Ситроен с5 с 2008 г. Достойная машина за небольшие деньги, очень много функций интересных
ребятки а с чего вдруг у вас картинка стала лучше? чтото новое приобритено для сьемок?
Это же машина Веселого молочника! =)
Все заметили? Когда пересаживались, Серый опять Сеню залапал. У него и кликуха среди их комиашки - Сеня-Красивый. Почему так и почему он, почему везде в поездках (особенно дальних) его с собой берут, и почему сергей валерьевич ложит свои руки ему на коленки - вечная тайна.
На качественные авто потянуло?
jeep renegade Когда уже будет?
В конце самое не затёртое жогово)
возьмите на тест ХОНДУ СТЕПВАГОН 2000 года
Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика :)
Нам не надо женской писи - мы купили Мицубиси!
4m40 движка надежностью не отличается - турбина расходник, тнвд , шкив коленвала проворачивается и потом забавно свистит, но в реале 16 литров он не должен есть) значит контрактный двиг ухлопанный уже поставили. А вообще двигатель крайне противоречивый - позволяет дубасить 140-150, но боится перегрева и не желательно топить выше 110-120, иначе голове можно сказать покеда)А 3 литровая делика просто сказка, а не машина, хоть жрет 18-19 в городе и маленько туповата на разгон. В целом тачка просто дичайший огонь - обзорность, маневренность, ходовые качества(по грунтовке шпарит очень здорово), проходимость, а главное нереальная универсальность. Лучший автобус
@mady777kz
8 жыл бұрын
Это не двигатель такой, а родной радиатор херовый, не справляется. Заказал из японий тюнинговый трехрядный радиатор для него и все. По трассе езжу каждый день под 140 уже третий год, и проблем с гбц больше нет
Прошу обзор toyota crown athlete 2014 и новее. Гибрид
Протестируйте ~~~~~Mazda Bongo Friendy~~~~~ С ~~~ДОМОМ~~~~ на крыше)
На 33мин40сек, на заднем плане виден припаркованный Toyota Estima Lucida года так 98-2000г. Тоже легендарный японский минивен как и Delica или Nissan Elgrand. По данной модели Delica, с мотором 4М40, мнения прямо противоположные. От полного восхищения до полной неприязни. Это говорит лишь о большой популярности данной модели ММС, за пределами Москвы. Кстати, и сейчас в Канаде, именно данная версия Delica (PE8W) в лифтованной версии очень популярна среди любителей активного отдыха. Проходимость и размеры позволяют её использовать вместо дома на колёсах. Видимо в Канаде нет такого предвзятого отношения к "праворульному хламу". p.s. Пятое поколение Delica D5, сохранило возможность абгрейдиться. Лифтованные D5-е, да ещё и с прошлого года с дизелем 3,2!!! Мечта!! Да и не лифтованная тоже...
хорошая, надежная машина... у нас была такой...
для справки: подсос салонного воздуха переключается механической ручкой в положение 'из-под крыла', чтобы окна в снегопад или дождь не туманило
@corvees1
8 жыл бұрын
+polkan polkanoff что????
@polkanpolkanoff
8 жыл бұрын
+corvees1 www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/27060-chto-za-vydvizhok-u-rulia/ читай
Староваааат автомобильчег! В5 показали бы да потестировали!
ну теперь ищите митсубиси делику Д5, ни где на неё тест драйвов не было ещё. Она обалденная!)
@user-mt4uz8gn5u
8 жыл бұрын
ТЫ ОЛЕНЬ ?
@AlexAlex-cr1kd
7 жыл бұрын
Нах это дерьмо на базе аутлендера, сраный кроссовер это а не внедорожник
Являюсь обладателем машины V6 3 литра. 2002 года.Слабое место это АКПП начиная с 1997 года 6 месяца производства,до этого были коробки Aisin,они вечный,а после стали ставить АКПП собственного производства,у них ресурс поменьше,капитальный ремонт АКПП обошелся на 2013 год 66 тысяч.точный пробег не знаю,но думаю около 200 тысяч было. А в целом машиной доволен, комфорта конечно не много,подвеска жесткая на стыках, но если надо что то привезти, или проехать по грязюки то легко.
ребята протестируйте ягуар эс тайп
Как просили по поводу проблем: Если использовать город-дача, без более менее серьезного офроуда то ничего менять не ломается. ну может быть проседают пружины торсионы да аморты. так и тачкам то не первый год это нормально. болезнь это гниение подрамника в районе арок. но все варится все латается. один раз на навсегда.
побольше тест драйвов JDM !!!!!!!!!
Нет лучше велика, чем Митсубиши Делика!!!)))
Такую делику всегда называли акулой. Булка - это предыдущее поколение
Делика очень хорошая машина.Живу во Владе,у нас таких много.Народ уважает за вместимость и проходимость+ хоть и митсубиси ,но всё же надежная потому как праворукая.А 2800 мотор(4m40 называется) вполне не плох,хотя и уступает легенде-1kz-t.