Здравствуйте Александр. Как владелец 2 делик, одной дизельной, второй бензиновой long (в более длинном кузове), могу сказать, что делика очень универсальная машина. Аналогов за вменяемые деньги - нет. Я любитель бензиновой версии и кузова лонг, расход чуть больше, но и динамика больше. Очень интересное у вас видео вышло. Посмотрел с удовольствием. У меня на канале, есть обзоры на обе мои делики и истории покупки, если будет интересно заходите в гости. Сейчас подготавливаю авто под путешествия и рыбалку. Вам же еще раз спасибо за видео и удачи в эксплуатации. 👍

@user-bi8iv9oj2w

10 ай бұрын

😊

@Vyacheslav1990

8 ай бұрын

Как к тебе на канал попасть?

@ivan24164

2 ай бұрын

Не могу на канал зайти

@DSHLYKOV

2 ай бұрын

@@ivan24164 youtube.com/@DSHLYKOV?si=lnVvhmNCgjdHuv29

Спасибо. Приятно посмотреть на простого человека, который старается показал всё как есть. Без пантов и хвастовства.

Спасибо, Александр. Отличный ролик.

Приветствую Александр! Парттайм это временный полный привод, когда ты можешь его подключить на скользкой поверхности и низких скоростях, как на Уазе например. Так как там нет межосевого дифференциала.

Приветствую Александр. Делика имеет множество плюсов и ряд минусов. Из новых автомашин аналогов Булке нет, даже новые Делики идут пузотёрки, собственно все аналоги такие, что левый руль, что правый (обзоры есть на ютубе). Как ни крути, чтобы кататься на проходимом минивене, надо вложится в восстановление старушки))) Свап движка на бензин и не только.... Благо запасные части еще таскают с Японии, вон мужики и салон меняют потрепанный и проводку в комплекте, и раздатку с коробкой. После таких вложений точно "прикипишь" к этой старой-новой машине))) Ни пуха, ни пера!

Второй ряд был два капитанских , на рыбалке очень удобно , но спать - кошмар. Переделал на диван во втором ряду. Спать стало удобно , но доступ на третий ряд и пространство между вторым и третьим потерялись. Да и комфорт при плохой дороге на третьей намного меньше. Из за короткой базы ее раскачивает.

Правильная машина с правым рулём. Спасибо за обзор.

Доброго времени Владею Дэликой с Февраля месяца ,искал долго и нашёл вообще девстаенную комплектация Джаспер очень рад автомобилем езжу так же на Охоту в жёсткую грязь не лезу ,так же от поездок по трассе с пылью по передней подвеске стало все скрепеть помыл хорошо подвеску и спрэем пропускал все резинки сайлентблоки и скрип ушол .Так что я даже и не знаю на что ещё можно поменять Дэлику да и цены сейчас кусаются очень на новое.так что для Охоты самое то . Не продавай а ездил и наслаждайся .

У меня до делишки был шестой пассат вариант с расходом четыре и семь литров на сотню , с автопарковщиком, с хорошим климатом. Но когда появилась Делика , про пассат забыл , в итога пару лет он простоял , потом продал его.

От владельца, рыбака-охотника, узнал ньюанс быта в делике. Крыша гниёт. Он врезал клапан. Теперь конденсат не скапливается между обшивкой и металлом. Скрип определять просто, в шприц масла, сайлентблоки и шаровую пройдись.

Для двухтонной махины расход нормальный. У меня даже на машинах с объемом двигателя 1,5л расход топлива никогда не было ниже 10 литров на 100км по трассе

Востанавливай

Когда продавать

Где ты взял ниву и уазик

ТНВД механический?

С правым рулём какие могут быть проблемы , если не спеша ездить?

Скажите пожалуйста, стоит ли покупать эту машину?

Приветствую Александр! Посмотри внимательно должна быть табличка что на этой раздатке на 4 вд можно ездить до 80 км/ч. И моя рекомендация (от охотника к охотнику): застели весь салон ковриками EVO. Будет гораздо меньше грязи и от собаки и от всего остального и зимой не будет воды в салоне. Я на PajeroSport застелил всё и даже багажник, очень нравится. Посмотри как вариант Pajero Sport 2006-2008 годов.

@DA-HUNTER1

11 ай бұрын

Привет! Перед покупкой Делики чуть не купил спорта 2008 г. От покупки отказался только когда подумал, что места мало в нем...

@user-jm2zt3cn3q

11 ай бұрын

@@DA-HUNTER1 У меня рост 180 и при сложенных задних сидушках, ложусь с вытянутыми ногами.

@user-jy2dh6mz7t

11 ай бұрын

Это включать её можно до 100 км на ходу. Ездить на 4вд можно на любой скорости, а вот когда включаешь межосевую блокировку, вот тогда по асфальту нельзя. Только по грязи снегу песку льду.

Привет. Зачем хабы щелкать? Можно просто на заднем ездить, только передний кардан и цепь в раздатке крутится, если у тебя пневмоотключения правой оси переднего дифференциала нету. С нивой вообще нет смысла сравнивать.

Привет из Казахстана. Знакомые на такую делику с крузаков пересаживаются с 70-80 я бы не продавал у меня делика только квадрат я даволен.

Обязательно поставить ступеньки иначе пороги сгниют

Классная тачка! У меня посвежее D5 Delica и тоже спаниель, Бакс, путешествуем семьёй, машина очень нравится, аналогов нет

Хотел мечтал много лет а сейчас не знаю как прочитал коменды до старый и слабый делать и делать мне надоело ездить на уаз ах и нива хоть там запчасти не дорогие за то часто ломается по цене также как на инамару вои чуть чуть остался денег накопил уже ищу делику дроме и других сайтов почему-то все дизельными двигателями и на автомате бывает как на паджеро 3.5 бензин механика.

4м40 второй движок прблема,блоке ,охлаждения плохое

Добрый день. Как уже кто то написал партайм и суперселект это совершенно разные веши( сеэуперселект гораздо брлее прогресивная раздатка) что касается другого авто альтернатив с правым рулем и меньшим расходом нет🤔 расход как не крути привязан к весу и размеру авто... более современные авто экономичней но и в разы сложнее в ремонте. В прошлом году искал такое авто себе( пол года) и пока остановился на паджеро спорт 2... универсальности меньше но он моложе на 20 лет и салон брльшой.. крузаки прожорливей и дороже хотя надежней... вот и весь выбор))))

@user-tt3es5id2i

5 ай бұрын

Моложе сегодня это лотерея. Ресурс и надёжность всего как у 30 летнего авто хорошего качества.

Скрип спереди - скорее всего лопнул металл в районе крепления верхнего рычага

Авто продали ?

В такую машину я не против вкладывать . Кондишен мне не нужен . А скрипы , с ними можно разобраться.

Александр добрый день, подскажите пожалуйста на каком сайте в заказывать в США комплектующих для релоадинг, скиньте сайт пожалуйста. За ранее спасибо

@DA-HUNTER1

11 ай бұрын

Привет! Пресижнрелоадинг(англ)

@petricat111

11 ай бұрын

Спасибо огромное

хочу продат назапчасти,

У меня убрата делика 12 лет в семе 3 машина у жены рх, у него 570 но делика это желика естественоо бензин .

раздатка супер слект

Здравствуйте. Скажите пожалуста вот делика автомат дизель как насчет хорошо побуксовать в тайге, кого нибудь хорошо дернуть из грязи. Как вы думаете автомат выдержит или умрет. Спасибо.

@pasechnik9066

2 ай бұрын

Ничего автомату не будет. Они на них крепкие. 20 лет езжу на дэликах.

Соберётесь продавать , маякните. У меня Делика третья. На расход внимания не обращаю , фура все равно больше жрет. На третьей есть большой недостаток , это низкая раздатка и низкие баки. Мечтаю о четвертой , но хорошую найти трудно.

Мне кажется , что четвертая по вместимости чуть меньше третей. Так ли?

@user-tt3es5id2i

5 ай бұрын

4-я больше и внутри и снаружи. Вживую не видели?

Владею уаз буханка 99 года, продаю. Вот думаю что взять? Буханку свежую или делику юзаную? Бюджет 1-1.3 млн. Машина вторая будет в семье. Для выездов по выходным: озера, палатки, отдых. Семья 5 чел. Что посоветуете?

@user-sw4zz1oz1h

8 ай бұрын

Доброго! Бери делику! у меня много было машин. тлк 90, тлк 105, тлк прадо 120. паджеро спорт (дизель и бензин) супер машинка, СРВ, сузуки "гитара" (2006), в связи с обстоятельствами пришлось продать. И тут на днях подвернулась "булочка" 95г в отличном состоянии (4м40) есть ньюансы конечно, но я в шоке от того что есть такие машины (влюбился)!!!!! отреставрирую немного, подзаряжу слегка, покатаюсь. :) ищи не пожалеешь. )))

@ParfenovDm

8 ай бұрын

@@user-sw4zz1oz1h т.е. в пределах ляма можно найти живую делику? А какой лучше мотор искать бенз или солчоку?

@user-xy2ik4nr2c

7 ай бұрын

Делика,бери ошалееш от кайфа,двигу бери 4м40 ,2,8 очень неплоха дизель

@user-tt3es5id2i

5 ай бұрын

Берите делику 4 с 3литровым бензиновым мотором. 4м40 есть возрастные болячки исправлять дорого, и сам мотор по железу и топливка. У бензинового их нет, динамика, лёгкость хода, нет тарахтения. Говорю как механник.

@ParfenovDm

5 ай бұрын

@@user-tt3es5id2i хочу брать делику д5, 20 год, дизель

Приветствую Александр! Давно мечтаю о такой машине. Мне интересно что за скрип был с передней?

@user-oz2ze2en2c

4 ай бұрын

Амортизатор скрипить

Верхняя шаровая сухая поэтому и скрипит под замену лучше ставить ctr

Я на такой 7 лет ездил и жалко что продал

@user-yu8jx1wf5k

7 ай бұрын

Был на 2.4 норм

На сурковую разведку ездил судя по ландшафту ? На замену этой машине купить в настоящее время что то сложно ( дорого ) Если менять то на авто явно свежее по годам , 120-й прадо или паджеро спорт живой наверное в два раза дороже будет , плюс еще все равно денег попросит . Не смейтесь , но все зависит от количества денег конечно - задумайтесь о уазе - если только для охоты .

@DA-HUNTER1

11 ай бұрын

Что Паждеро, что Прадо, что УАЗ не обладают такими возможностями салона. Про это пол ролика говорил)))

@slavapavlov1958

11 ай бұрын

@@DA-HUNTER1 Тогда Вы ищите чёрную кошку в тёмной комнате. Кстати для буханки выпускается несколько вариантов диванов трансформеров, и получается жилой отсек. Для патриота делают разные кровати - органайзеры. Но вот чего нет точно это аналога делике. Не берема расчёт экзотику.

@user-jp6fg2es4p

11 ай бұрын

А если рассмотреть соболь 4х4 грузопассажирский?

@slavapavlov1958

11 ай бұрын

@@user-jp6fg2es4p Как вариант . Но походу Александр ищет делику взамен делике .

@DA-HUNTER1

11 ай бұрын

@@user-jp6fg2es4p Соболь был бы хорошт, если бы был мотор нормальный и коробка автомат. Также партайм не очень нравится...

Ну всё началось, блог перекупа👍))))

Привет! Подобной машины ты не найдешь. Тем более с левым рулем.

@kgetz141

9 ай бұрын

Dongfeng MPV

Саня есть такие Рестайлинг левый руль на бензине.Или сделай свап на бензин двигатель UZ.Встает норм!Едет кайф.4.3 рулит!И горя знать не будешь!

Эта машина хороша только пока новая, потом очень дорого её обслуживать. Как будто ездишь на S классе. 😁

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

Была?

@San-Sanych777

10 ай бұрын

@@NekolaPoganini из-за этого и не стал брать.

Разве руль не регулируется???

@user-tt3es5id2i

5 ай бұрын

Зависит от комплектации. Есть хоть какие. И по вылету и по углу. По углу у всех.

сайлентблок!!!!

почему они не сделали заднюю дверь так, чтобы открывалась нормально и не надо было под ней раком ползать

@johni6559

4 ай бұрын

В дождь очень удобный навес.

Раньше делали для людей Щяс нет

Дизелю нет цены на полях и в лесах. Да и он все же надёжнее зажигалок.

@user-ll5jj9co3g

3 ай бұрын

Особенно в мороз за -30.......)))

Саня а ты не пробовал сделать другой канал для своих устройств имплантов или как их?

@DA-HUNTER1

11 ай бұрын

Не вижу смысла. Как и говорил ранее, когда не интересно то не смотрим, отписываемся и т.д. Когда голова на месте, то просто смотрим только то что нравится.

@ipschunter7597

11 ай бұрын

@@DA-HUNTER1 Красава. Сразу видно уважаешь подписчиков.

Это шаровые.

@valeryv3985

5 ай бұрын

Сто процентов шаровые,менять сразу и нижние и верхние,а брякают это супорта,у них это болезнь,но тоже лечится просто. У меня точно такая же 96 г.р.уже 12 лет вместе. До неё был кирпич бензинка.

Два кондиционера спереди и сзади. Радиатор кондиционера смотри видать пропускает

Хёндай Старекс.

@DA-HUNTER1

11 ай бұрын

Да, смотрел на них. Но бензин на автомате редкость...

С левым рулём, машины делать не умеют..., хорошая, удобная и надёжная, только с правым рулём. По кандею, Автохолод. Не разу их не видел, но все кого посылали к ним, остались довольны.

Странная у вас комплектация. Модель дорестайловая,должен стоять механический тнвд,а значит 125лошадок. А 140 это на рестайле с электронным тнвд. Скрипит это резинка саленблока,такое бывает на дэликах,ничего критичного. На двери у вас бирка эксид,значит второй ряд должен быть с раздельными сиденьями,но у вас видимо переделано. Сам езжу на дэликах уже около 20 лет-машины надежные и крепкие.

Верхняя шаровая сухая

Таких машин больше нет и не будет никогда

Обычно скрипят так сайленты... Ну, и приготовьтесь к неприятному сюрпризу, житье в машине имеет неприятный момент, это сгнивает крыша!

Машину надо обслужить 4m40 на EFI, она едет очень бодро, с места оставляет многие машины позади. А пока не едуюший трактор, и пока не знаешь как она может ехать, думашь это нормально

@user-tt3es5id2i

5 ай бұрын

Точняк. Нормальная 130 идёт просто. Дальше расход больше и оборотов много, нежелательно. Кому быстро бензин.

Соболь 4х4

Паджеро 4, Исузу бигхорн,трупер

Из современного вряд ли найти что то подобное Делике. Полноприводный соболь , не то... Полноприводный спринтер - дорого в обслиживании. Полноприводный фольксваген транспорте третий , аот единственный вариант , но найти его тоже не легко. Можете говорить , что угодно ... Это мое мнение А есть два мнения , одно мое , второе неправильное.

Ничего подобного нет ни крузак и дискавери нет такого салона большого чем делика...грязевые колеса проставки на пружины сзади и спереди торсионы выкрутить.. лонжероны да это верно торсионы и нет рамы поэтому несуший кузов...итд

,,Старая,, японка тебя переживет еще это тебе не рашн консервный банка. Это жапан

Проблема правый руль

@user-ks2yl1ok8c

11 ай бұрын

Абсолютно нет проблем.

@user-is8fk4nn7j

11 ай бұрын

Кому как!

@slavapavlov1958

11 ай бұрын

Бред , хоть и езжу на левых .

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

Бред 100 процентов

Возьми L200 и все будет хорошо!

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

Ага. И вози в кузове грязь. Ни вещи положить, то что в кузове вечно грязное....

@San-Sanych777

10 ай бұрын

@@NekolaPoganini как будешь ухаживать. Не будеш мыть, будет грязь.

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

@@San-Sanych777 и сколько его мыть если ездить по грунтовой дороге? Навоз в деревне пойдет возить. Даже для небольшого сервиса - лучше цельный кузов. Это мое мнение исходя из опыта многолетний эксплуатации l200 и Хайлюкса в разных кузовах. Кому то нравится грязь и пыль возить - пожалуйста. Себе я пикапы не рассматривал никогда. Езжу на спорте.

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

@@San-Sanych777 + ходовка - сзади рессоры на пикапах, за 80 по грунтовке уже можно с дороги ускакать.

@San-Sanych777

10 ай бұрын

@@NekolaPoganini а что тогда делику не взяли? А на спорте катаетесь.?

Набери в шприц маслица(можно моторное, можно тад) проткни пыльник шприцом(иголкой) и залей в них масла! Как правило скрип шаровых(наконечников), если они сухие, уходит! Схема рабочая и будет ещё ходить!

@user-tt3es5id2i

5 ай бұрын

Лучше снять пыльник промыть под напором бензом, затем керосином, затем продуть воздухом, затем нагреть до 50градусов масло мотор или транс и залить и все операции крутить шар. Затем набить подходящей смазкой и закрыть пыльником. Тогда проходит ещё (если не было люфта) несколько лет. Скрип появ-ся когда влага зашла.

Оторви этот дурацкий козырёк с задней двери, дверь будет нормально открываться. Шаровые верхние под замену. На перкдние суппорта поставь пружинки подтягивающие, что 🎉бы не звинели. Передняя балка очень низкая, 31 колёса только для лайтовго безжорожья. В задних арках есть щели, куда закидывает воду, грязь и пыль, и крылья начинают гнить, заделать герметиком, если ещё не заделаны, перед этим вскрыв крылья и выбив огромное количествотгрязи между слоями. Геометрия ходовки и развесовка отвратительная. В гору ползёшь перегрев автомата, вниз спускаешься колодки горят, постоянно останавливаешься и ждешь пока остынет. Дополнительный маслянный радиатор в помощь. Булкой более 10 лет обладаю, много перебрал в ней, многое по несколько раз. Короче спорная машина.

@user-zi4se4bg9j

2 ай бұрын

Зачем жечь колодки на спуске если нужно использовать пониженную передачу, также и на подъеме, перегрев от повышенной нагрузки на фрикционы

Хочешь ездить на велике, купи митсубиши делика😂

Нету лучше велика, чем мицубиши делика 😂

Нива умрёт а она будет ходить

@slavapavlov1958

11 ай бұрын

Полно нив 80-90-х годов еще колесит . Это разные авто для прямого сравнения .

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

​@@slavapavlov1958переваренных полностью. Делика в родном железе. + Агрегаты мощные и надёжные. Одна раздатка чего стоит.

@slavapavlov1958

10 ай бұрын

@@NekolaPoganini Еще раз - это разные авто для прямого сравнения . И о каком родном железе - о перевареных ланжеронах ?

@NekolaPoganini

10 ай бұрын

@@slavapavlov1958 возможно после сильного дтп или 30 летнего воздействия реагентов и нужно что то переваривать типа арок или порогов, про лонжероны - не слышал. Ниву вообще сравнить не с чем, да и речь вообще в ролике не о ней, у него была недавно.

@slavapavlov1958

10 ай бұрын

@@NekolaPoganini Антон ! Перечитайте мой первый ответ он звучит явно риторически .) Далее , возможно вы не смотрели предведущие ролики Александра где он упоминал о проблеме ланжеронов и их ремонте . Да ниву сравнивать практически не с чем , ну только если с коротышем ескудо - ну и где те ескудо - ау ! единицы у энтузиастов сварочных работ .) а нив бегает как г.вна .)от советских 2121 до 21214 .

сам пришёл к тому, что аналогов нет пришлось вернутся к делике. вся эта современная вариаторная хуе.а с низкими бамперами негодится для съезда с асфальта. у нас пока регион мало асфальтирован. делика в этом плане чёткий аппарат так смешно с нивой сравнили. нива это вобще шлак😂