Dulu saya ingin masuk jurusan mesin, sedangkan sahabat saya ingin masuk kedokteran, ternyata jadi terbalik, saya masuk kedokteran, sahabat saya masuk teknik mesin. Waktu masih muda saya sering bongkar pasang mesin VW dan sepeda motor, sekarang usia 67 th lebih, sudah lupa lagi. Sekarang sungguh beruntung ada pak Hardi yg dengan tulus memberikan ilmu permesinan otomotif gratis. Hampir tiap hari saya nonton channelnya, cara penyampaiannya mudah dicerna, cocok jadi dosen, terima kasih ya ilmunya...👍👍👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

MasyaAllah, terimakasih Pak (Gunung Padang) mungkin karena sudah jarang bongkar bongkar Mesin VW nya pak, tapi sebenarnya masih ngerti dan paham dimana kendala mesin VW nya hehehhe.. Lokasi dimana Pak Dokter, mampir ke Bengkel AHA MOTOR Pak

@antobanjar8397

Жыл бұрын

Mirip sy pak. Bapak sy pengin sy jd dokter, tp sy masuk T. Mesin, tertarik otomotif gara2 pas kos di SMA bareng anak STM otomotif. Hehehe

@supriwidodo2164

Жыл бұрын

Dulu belum ada cvt pak

@HariYadi-cm5nu

4 ай бұрын

😮 😮😮😢😅😮😢😊😢😅😊😮😢😅😢

@KURYANDOKO

4 ай бұрын

mudah jadi doktet mobil pak, kalo jadi dokter manusia turun organ tetap harus hidup. kalo mobil turun mesin gak bisa kalo hidup

Mas Hardi ini Dokter Mobil yg sesungguhnya, diagnosanya manteb, pencegahan terhadap penyakit dgn tips yg jarang dibagikan orang lain, semoga jadi amal jariyah mas Hardi. Terimakasih Mas Hardi dan Pak Taufik, channel ini harus maju biar banyak orang² yg tercerahkan

@selalusehatchannel4106

Жыл бұрын

Terima kasih pencerahan tentang mobil cvt nya mas, intinya make harus dengan perawatan, jgn make doank.

@laluadipati

Жыл бұрын

Setuju, channel ini emang bagus penjelasannya... kecuali udah masuk bagian produk sponsor, keburukannya gak mau dia buka blak blakan wkwk... ya maklum sih...

@Suriansyah67

Жыл бұрын

​@@laluadipati klo mau tahu di channel lain ada yg bahas kekurangan dan kelebihan antara AT dan CVT

@zackychannel6394

9 ай бұрын

kalau secara pencerahannya cukup jelas tapi secara praktek bongkar pasang mesinnya blm jelas.

@agussugandi6572

7 күн бұрын

Klo untuk mobil cvt harus rajin se-gala2nya,setiap menghadapi jln yg naik panjang dan terjal usahakan di L,semua kendaraan pabrikan bagus,kalo mampu merawatnya,dan semua kendaraan jelek kalo tidak punya kemampuan untuk merawatnya ok❤❤,salam buat yg punya kendaraan apapun

Solusinya jgan beli mobil CVT untuk sekarang deh. Bokap kontraktor kemaren ngerjain kantor pemasarannya Honda di Pangeran Jayakarta situ. Ngobrol2 sama montirnya, nanya "Honda denger2 masalah sering di kaki2 ya?" Dan dya jawab, "Ngak pak, CVT nya." Langsung daku tervalidasi. Kalo yang ud terlanjur, ya rutin2 ganti oli CVT, kalo make mobil CVT juga jgan dijejek terus throttle nya (Karena efek emang akselerasi mobil CVT lemah). Kalo sampe rusak bisa beli nmax. Salam transmisi AT Nissan X-Trail T30.

Yg suka manual angkat jempolnya 😎👍

Teori mudah dipahami, sehingga kt bisa mengenal baik kendaraan kita

Terima kasih Mas Hardi. Pencerahan baik sekali yang disampaikan dengan bahasa yang mudah dipahami. 🙏

Mas hardi... Ayo perbanyak konten khusus yang membahas mitos atau fakta. Menarik banget itu

top markotop Penjelasanya...SUKSES SELALU Buat AHA PEDIA

Di Malaysia, ramai pengemudi di sini sudah biasa mendengar tentang permasalahan transmisi CVT sejak lebih dari 10 tahun yang lalu. Bermula dari CVT utk mobil Honda Jazz & City tahun 2003, kemudian melanjut ke CVT utk mobil-mobil Proton mulai tahun 2011 sampai ke CVT utk mobil-mobil keluaran Nissan seperti Sylphy, X-Trail & MPV Serena, memang ada berbagai-bagai cerita sedih tentang kerusakan yang dialami kotak-kotak CVT (mudah panas setelah melaju di jalan tol & steel belt putus secara tiba-tiba) bisa didengari atau dibaca dari forum online/group medsos para owners mobil-mobil berkenaan.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Pak Izzat, sudah berbagi cerita CVT langsung dari Malaysia, sennag bisa dapat info dari luar Indonesia seputar CVT disana, salam dari Jogja Pak,

@izzatfauzimustafa6535

Жыл бұрын

@@AHAPedia Sama-sama. CVT ini memang "manja" berbanding transmisi2 lain yang masih menggunakan "gigi" seperti matic biasa, manual, AMT dan dwi kopling (dual clutch/DSG/DCT).

@martenaliyusep1788

Жыл бұрын

Top

Mobilqu Honda city 2007 Vtec CVT dari baru, km 148 rb, selalu ganti oli mesin (5000km) n oli CVT (tiap 10 rb ganti) di bkl resmi Honda, CVT msh sprti baru, sangat halus, responsif nyaman bertenaga, jos gandoos, isi Selalu Pertamax Turbo, yg CVT bermasalah pasti pernah salah isi oli CVT dg oli AT, ato kelamaan ganti, cara pindah posisi P,R,N,D yg benar CVT tidak akan ada masalah.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Mantap Om Agus, sudah berbagi pengalaman menjaga CVT Honda City, semoga sobat yang lain bisa mencontoh Om Agus

@apikmuslim3759

Жыл бұрын

Mantab kalo ganti tiap 10rb km👍

@martinjonhutabarat391

Жыл бұрын

Termasuk ribet ga sih om, saya baru mau ambil Raize

Mantab bermanfaat..semoga matic cvt ku awet...

Sangat jelas ..dan cerdas penyampaiannya..saya pilih avanza mt 2022

Terimakasih Mas Hardi Pak Taufik sudah memberikan ilmu seputar ketakutan memiliki mobil CVT

@AHAPedia

Жыл бұрын

Sama sama Om Rahmad

Mobil saya hrv e cvt 2015.. sekarang kilometer 177 ribu. Aman banget, gak pernah ada masalah di cvt nya.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Alhamdulilah Om Puguh, terus menjaga service berkala Oli matic nya Om

Mantab om..sangat menginspirasi🙏

Keren banget penjelasannya.... baru kali ini saya lihat seperti ini..... Sukses selalu....

Luarrr biasa presentasinya..lagi2 kuncinya salah satunya oli ya..tks Pak Taufiq, tks Mas Hardi..salam sehat selalu..👍🏻👍🏻👍🏻

@dinamikakreasinusa9929

Жыл бұрын

Kalau saya simpulkan ada 2 point'. 1. Tidak boleh RPM tinggi. Dan 2 oli harus bagus. Semua untuk menghindari panas transmisi.

Kunci nya matic cvt = Beban sesuai kapasitas rekomendasi pabrikan (kapasitas daya angkut) Kinerja mesin, persis mas hardi bilang, sering nanjak, apalagi nanjak full penumpang, mesin dibejek trus Klo harus lewat tanjakan karna medan rumah di perbukitan, ya usahain jaga rpm utk torsi maximal (pindah ke low gear) Cmiiw

Mas hardi mohon bantuanya berapa ukuran kerengangan klep di nisan xtrail t31.dan penempatan valve lifter yg benar

Trims infonya jadi gk ragu berganti ke CVT.

Nah bagus penjelasannya. Hindari mobil dgn transmisi CVT Kalau pemakaian medan perjalanan berat (jalan menanjak atau jalan rusak) yg menuntut high rpm dan membuat suhu tinggi, ditambah sering bawa beban berat. Kalau jalan mulus dan ga pemakaian berat sih ok aja

@AHAPedia

Жыл бұрын

Siap Om Bawui

@adang6269

Ай бұрын

Jadi gak boleh ada tanjakan?

Mas ga buka bengkel di jakarta? Atau ada rekomendasi bengkel di jakarta? yang kayak mas gini jujur dan kalau masih bisa servis ya servis tapi kalau harus diganti sparepartnya ya harus ganti, tidak dibolak balikan faktarnya gitu

Terimakasih ilmunya mas Hardi pak Taufik, Ijin bertanya untuk Scannernya merk apa ya ? terima kasih.

KEREN PENJELASANYA MAS, SY PERHATIKAN Lama2 mas nya mirip mas ridwan hanif (:

Maturnuwun Mas Hardi, perpaduan antara engineer, dokter dan guru. Luar biasa.. 👍👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

Hehehhe... siap Om..

@hamus7866

8 ай бұрын

Perpaduan enginir ..dokter ..guru ... Dan pelawak 😅

Terimakasih Mas Hardi dan AHA Pedia, terjawab sudah rasa penasaran Saya kenapa flushing oli CVT L11 di Bengkel Resmi Nissan tidak menggunakan mesin flushing, melainkan di operasionalkan secara manual untuk sirkulasi tap oli. Mantap !!!.

@myfruitps3448

9 ай бұрын

Saya juga baru tahu. 😂😂😂

Assalamualaikum terima kasih mas Hardi dan om Taufik informasi nya sangat bermanfaat,buat pengguna cvt ....🙏🏻🤗

Keren,,, Terima kasih sudah berbagi pengalanya👍👍👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terima kasih kembali Om Young Fuji

Nyimak dulu.. Siapa tau ada rejeki buat beli mobil untuk keluarga. 🤲

@AHAPedia

8 ай бұрын

Aamiin

@50m4t

4 ай бұрын

Semoga kebeli ya. Yg ptg wawasan hrs trus ditambah

Kesimpulan: bagusnya kalo mau beli grand livina CVT bekas klo mau yakin ama kondisi transmisi nya, bawa orang yg punya scanner spt bengkel ini, biar tau skor nilai deteriorated olinya berapa+perlakuan user thp mobil tsb.. hanya dgn alat itu bs mewakli apkah user sblmnya sangar atau tdk cara pakainya wkwkw. odometer gbs jd acuan jg ternyata, boleh jdi km rendah user makenya sangar ga karu karuan rpm digeber mulu atau boleh jdi km gondrong user apik.. jrg2 pke rpm tinggi kecuali klo mendesak spt mendahului/ktmu tanjakan terjal.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Mantap Om Rio, menambah wawasan sobat aha pedia, cara membeli mobil CVT

@sitilistyowati9918

Ай бұрын

😅😅😅😅

@riojulianputra856

Ай бұрын

@@sitilistyowati9918 benerr kan mbaa ? wkwkwkw

Maju dan terus meningkat subscribers 👍 . AHA makin bermutu 👍 dan bermanfaat 🤲 sehingga kita Ter edukasi dan terhindar dari bengkel dan teknisi nakal 🤲.

Cvt untuk spedamotor oke saja, untuk mobil...mengeriiiiiikkaann.

Saya pakai jazz 2005 sampai sekarang masih enak dan tidak masalah. Sya selalu ganti oli di bengkel resmi honda. Oli produk honda

@AHAPedia

11 ай бұрын

Siaap om,

Terjemahan 3:30 : CVT adalah trasmisi ringkih 😁

MashaAllah 👍🏾 Canggih Ilmunya, semoga berkah aamiiin

@AHAPedia

Жыл бұрын

Semoga bermanfaat Om Mahendra

Kirain maju kena mundur kena mas😂😂 jadi yakin mau ambil cvt ilmunya samgat berginatetima kasih aha moyor❤

Mas hardi ini pintar, penyampaiannya mudah dimengerti, mantap betul memang 👍👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Om Eko, cuma berbagi dengan ilmu yang sedikit ini Om,s emoga bermanfaat ya OM

@hadisutotosutoto6328

7 ай бұрын

Mas hardi' alamat bengkelnya donk

Jarang-jarang ada orang secara terbuka mau membagi kan ilmu outomotive nya kepada khalayak umum bagi mas Hardi hal itu tidak demikian, namun bagi nya orang yg terbaik itu adalah orang yg bisa bermanfaat bagi orang lain dengan berbagi lewat ilmu nya. Terima kasih mas Hardi, sudah mau berbagi ilmu nya.

@hadisentosa4705

Жыл бұрын

banyak kok om asal mau search di youtube, ada bengkel kafka/ bang kemal (denkus channel), ada channel worner matic (pak hermas), om turbo di channel motomobi, ada channel proleevo yg sering ngobrol dgn bengkel2 spesialis

@bambangsuharno8620

Жыл бұрын

Benar

Cuma bs like dan berdoa semoga Alloh membalas kebaikan pak taufiq & mas hardi. Amin

@AHAPedia

Жыл бұрын

Aamiin

Mksih info automotif nya mas Hardi.. Ada bengkel nya jg gak di Jabodetabek.? Sy mau check Toyota calya sy. Mohon info nya.. thanks.

Assalamu'alaikum Alhamdulillah, tercerahkan sekali. Terjawab apa yg saya rasakan di L11 saya. Pernah punya merk H, CVT juga, sampai saya jual di KM 214.000 CVT masih aman. Terima kasih Mas Hardi, Mas Taufik dan AH Pedia... 👍

@dwiarianto4763

Жыл бұрын

Tips biar cvt awet .dri segi pemakaian ,kuras meti,.gnti oli cvt brp km mas.terima kasih

@TukangKaos

Жыл бұрын

@@dwiarianto476320rb amanny, atau 3x gnti oli mesin 1x oli transmisi

ini channel luar biasa, terbaik yang pernah gw tonton sampe hari ini, host dan narasumber nya hebat dan tulus berbagi ilmu... bikin kita2 yang awam pengguna jadi tahu dan paham. berbagi ilmu ngga ada salahnya ngga terus kita jadi montir dan ngga kebengkelnya, malah dengan ini gw jadi pengen ke bengkel ini, sayang ngga satu kota.... Semoga berkah mas Narsum dan Bang Host....

@raldien

Жыл бұрын

ini bengkel dimana ya bang?

@myfruitps3448

9 ай бұрын

Setuju.

mantap bang, jadi makin paham

Matur nuwun Mas ats ilmu Panj.Barokalloh

@AHAPedia

Жыл бұрын

Aamiin, Jazakallah Khair Om

mas hardy, AHA pedia apakah ada jasa inspeksi mobil? bagi yg ingin membeli mobil bekas dikisaran jogja?

Kalo produsen tetap dengan AT konvensional, maka akan sangat jarang jajan part. Sebaliknya terasa skrng beberapa produsen mobil perlahan beralih ke CVT dan bagi produsen kabar baik bagi masa depan divisi spare part mereka😅. Sbgai contoh permotor an, transmisi semi otomatis motor lbh awet dan hanya jajan rantai setiap 40rb-50rb an kilometer. Sdngkan Motor CVT 15rb- 25rb an wajib service besar CVT. Senyum lebar untuk bagian part😅. Itu pun R&D yg dilakukan produsen mobil. R&D produsen memang ada, tp untuk membuat tersenyum divisi sparepart dan sebagian kecil senyum konsumen dengan gimik kehalusan CVT. Cons nya. Untuk pengguna mendang mending dan urakan, mending AT plus tenang untuk daerah pegunungan. Untuk pengguna perkotaan, pemakaian halus dan linear, gak pernah ke gunung2 sm skali, jarak dekat2 gak sampe jam2 an dan gak pernah rpm tinggi yaaaa CVT monggo aja. Gimik kehalusan dan irit bbm pada CVT gak sebanding dengan percentase ketenangan jiwa pemakaian di AT, jelas pada CVT pulley yg diadu dengan sabuk baja dan bergesekan setiap saat sedangkan AT set Gear antar Gear seperti manual yg dibantu selenoid untuk perpindahan gigi nya. Bagus Manual???? Yaaaa gak jugalaaah😅, skrng gini aja.....seminggu ada 7 hari. Kerja 5 hari capek masa 2 harinya liburan kaki harus pegel2 an lg😅......Matic laaaah tp AT bukan CVT😪 loch yaaa.

@akbarberlian

Жыл бұрын

WISDOM 🙏

@AHAPedia

Жыл бұрын

MasyaAllah keren sekali ulasana dari Om Fadil, menambah ilmu kita di AHA PEDIA semua

@cleomochy

Жыл бұрын

Sy pengguna manual dah 14 tahun lama2 klu macet cpt emosi krn betis dah pegal2, tp klu mobil 1500 cc 7 seater pake AT kayanya kurang sreg kecuali diesel sekelas inova baru mantap AT nya, klu mobil2 kecil ok lah pake AT/cvt

@michaelsitumorang6732

Жыл бұрын

Dan ironisnya pabrikan mobil sekarang lebih mengutamakan fitur-fitur elektrikal dibanding ketangguhan mekanikalnya..

Jos tips tips nya. Kalau mau bagus maka ganti oli cvt 2x lebih cepat. Jika buku servis rekomendasi ganti oli cvt 40rb Km maka baiknya ganti tiap 20rb Km. Karena lebih baik keluar uang extra buat ganti oli cvt, daripada turun cvt yg menghabiskan 15jt dan hilang waktu 1-2 minggu.

Mantaf edukasinya betui-betul THE MASTER Otomotif...😎😎😎

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Pak Tri Bowo, hanya sedikit ilmu yang dimiliki ini Pak hehehhe

Alhamdulillah nonton ini setelah dpt rekomendasi utk cek KZread dari mas hardi, tercerahkan.. Terima kasih banyak mas utk informasinya, sangat berguna 🙏 AHA Motor memang joss.. Jangan ragu kesini krna saya sudah nyobain kemarin baru balik dr yogya ke Jakarta 👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

Makasih bgt om Andy

channel seperti mas hardi, bang kamal (denkus channel) dan pak hermas (worner matic) sangat teknikal dan informatif karena mereka adalah teknisi praktisi bukan sekedar penggemar otomotif

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Om Hadi

@hadisentosa4705

Жыл бұрын

@@AHAPedia sekalian mau tanya deh mas ato dibuatin video khusus juga boleh hehe...info yg beredar klo transmisi cvt overhaul harus ganti satu unit (assy) ato sudah ada brand2 tertentu yg sudah bisa diganti per-part, tks

Mas Hardi ini khas, habis serius tau2 guyon. "KECEPATAN TINGGI selain CVT PANAS, ketilang pak!!!" HAHAH. JOOS sukses teros

ini mantab infonya

Ini baru bener....saya pake Mobilio CVT 2017..skrg udah 150 rb KM..tp alhamdulilah masih normal..selain perawatan rutin,cara pakai CVT emang bnr2 harus santai ga sembarangan...terutama atur ritme di pedal gas nya..mantap chanel nya...suskes trus mas 😇😇😇😇

@edwannur2144

Жыл бұрын

Mau tanya om, apakah bisa Tuas matic dari D ke S atau L saat jalan apa boleh di pindahkan?

@aliffrs

Жыл бұрын

@@edwannur2144 boleh, saya sering, intinya kalo mau high rpm di CVT ya di imbangi juga mainrenance nya, kalo di buku manual setiap 40rb ganti, jadiin 20rb Om. InsyaAllah awet. 👍

@agussopyan9641

Жыл бұрын

Klw ganti oli CVT setiap 10.000km, bagus atau tidak mas

@galih729

Жыл бұрын

wah sama km ku mobilio cvt 2017 udah 103rb. Masih kayak baru aman2 aja. Tipsnya ganti oli matic setiap 30rb km, jangan 40rb

@Arwela

Жыл бұрын

​​@@aliffrsunyaku Brio stiap gnti oli cvt 10 ribu ganti om 😅

Mobil saya juga CVT (honda jazz) umur sudah 16 tahun, dan sudah berjalan 275.000 km lebih dan belum ada problem 😁 kuncinya adalah ganti oli transmisi yg SESUAI, tidak boleh asal oli transmisi. Saya sendiri pakai oli transmi CVT dari Honda yg genuine. Kebanyakan orang berpikir ganti oli bisa asal, yang penting ganti (daripada tidak), padahal jika anda ganti oli transmisi yg tidak sesuai dengan pabrikan justru akan membuat transmisi anda RUSAK dalam waktu dekat.

@aburamekiba1879

Жыл бұрын

sering dipakai di medan berat gak om mobilnya ??. atau dipakai di perkotaan aja ??.

Berbagi ilmu semoga barokah mas Hardi dan pak Taufik.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Aamiin, terimakasih Om Eka

Sore Pak Hardi ,sy punya pajero thn 2010 , kl mobil jln pelan 10 km/jam direm pelan selalu bunyi,sdh diservice 2 X,tetap bunyi.malah piringan nya sdh dibubut,canvas baru,thanks

Intinya cvt itu memang transmisi yg rawan.. Krna dia jalan normal aja besi beradu besi yg terus bergesekan jd pasti akan aus dengan sendirinya.. apalagi kalau digas2, dikasi beban berat dkk pasti makin cpt ambrol.. g cm nisan honda dkk jg yg cvt potensi rusaknya tinggi.. tp skrg udh mulai ada yg jual pulley n belt baja.. part2nya jg udh mulai ada.. so buat yg suka matic tp suka bejek2, jgn beli yg cvt.. beli yg at konvensional, lbh badak.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Mantap informasinya Om Irvan... menambah pengetahuan buat kita semua di AHA PEDIA, masukan cara berkendara akan menjadi penentu mau ambil cvt atau koven, lihat kebiasaan menyetir nya

@mohammadirvanhasyim

Жыл бұрын

@@AHAPedia betul om,, sbnrnya ada yg cvt nya bandel itu jazz gd3, itu ada yg share 400rb km naik turun bukit n rental msh gpp,, sy sndiri bbrp kali cri unit gd3 cvt so far aman sih odo 188rb prnh odo 150rb prnh smua sy cb lari 140 msh bisa. cm krna sy suka srat srut jd buat daily sy pke at konvensional jazz ge8 sy so far 340rb km msh aman maticnya n mesinnya. klo livina l10 odo 151rb km aman krna msh gear at.

@arifrahmat3777

Жыл бұрын

@@mohammadirvanhasyim ya sy pengguna gd3, cvt termasuk bandel asal ganti oli matic jgn melibihi 20 rb km, olinya hrs matic cvtf lari di tol masih bisa di 160 km/jam posisi di D bkn di S.. Sy jarang pakai gear posisi di S dan mode manual spy menghindari rpm tinggi

@mohammadirvanhasyim

Жыл бұрын

@@arifrahmat3777 iya oli wajib cvtf dr honda.. tp andai jebol sy prnh cek di olshop dijual 4.5jt an ada ya.. gd3 idsi vtec komplit bodyvalve jg..

@mrihantowasono448

Жыл бұрын

@@mohammadirvanhasyim bukannnya GE 8 juga cvt? yg AT torque converter itu freed

Honda City 2003 cvt rutin ganti oli mesin dan matic alhamdulilah masih ngacir..

@wahdeyoga706

4 ай бұрын

City 2003 msih Matic Konvensional alias AT.. blum make CVT om...

Mas hardi lawak juga ya,,smoga smakin sukses aha chanel

Saya suka cara mas hadi menjelaskan masalah di mesin .....👍👍👍👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

👍 terimakasih Om Bas,

Dulu saya pakai mobilio RS cvt 2015, transmisinya awet sampai saya jual di kilometer 238rb. Kuncinya oli cvtnya tiap 20rb km saya ganti. Sedangkan rekomen dari buku manual tiap 40rb km ganti. Jadi saya ngalah separuh dari rekomen di buku, saya ganti.

@deniferdiansyah8624

Жыл бұрын

Sama Mobilio saya juga seperti itu tiap 20rb ganti oli, Alhamdulillah sekarang sudah 160rb KM masih aman cvtnya

@henipurniawati7638

Жыл бұрын

Klo oli mesin pakai yg merk apa ,om

@thisloop

Жыл бұрын

dolo gw jg pernah pake mobilio rs 2014 (jual 2021 kilometer udah 120an apa 130an gt deh. lupa) awet juga. selalu ganti oli transmisi tiap 20 rebu + rutin ganti oli mesin + filter + isi coolant + oli rem + saringan udara mesin. aweeeetttt... ga pernah tune up, gak pernah cek berkala. kaki2 masih ok walopun di sarankan ganti termasuk wiper. tp ud nanggung ud mo di jual waktu itu, jdnya jual original

@thisloop

Жыл бұрын

@@henipurniawati7638 kalo honda mesti pk yg honda juga. jgn merek laen

@jumiardijumiardimarjan2531

Жыл бұрын

Mobilio Saya setiap 10rb km Saya ganti olie cvtnya ....olie mesin per 5rb km sdh 68km masih jos gandos .....

Kendaraan dengan bobot lebih dari 1 ton, digerakkan dengan hanya mengandalkan sabuk baja yg dijepit pulley.

@adang6269

Ай бұрын

Yang buat mobil pintar, yang komentar jauh lebih pintar, padahal yang membuat mobil ada perhitungan yang sangat luar biasa.

Matur nuwun mas e, saya rencana mau beli xenia 2022 cvt akhir taun ini, jadi lebih tau seluk beluknya piye

Matur nuwun Bro...ilmiah tp santuy penyampaiannya

@AHAPedia

Жыл бұрын

Asiiap om

Terima kasih Mas Hardi dan Mas Taufik atas pencerahannya. Saya jadi tambah yakin dengan hasil inspeksi oli matik dari dealer. Mobil saya pakai CVT sudah berumur 6 tahun, sampai servis kemarin masih dinyatakan bagus kondisi olinya. Saya kadang berpikir bisa/nggak ya terjadi kesalahan ketika memeriksa kondisi oli? Soalnya teknisi dealer kan juga manusia. Kadang moodnya berubah-ubah. Kadang saya berpikir untuk servis besok saya mau nekad pokoknya ingin ganti oli CVT. Titik. Ternyata pemeriksaan pakai scanner bisa diketahui kondisinya berdasar angka poin. Good.👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

Iya Om YWS, untuk oli CVT dicek nya menggunakan scanner, biar bisa dilihat lebih detail.

@muhammadrakhasatriawan

Жыл бұрын

@@AHAPedia kalau transmisi AT bisa di cek pake scanner juga ga pak? Mobilnya jazz GE8

@jimmykarmel

6 ай бұрын

Poin nya apa Om?

Wah se ngga nyaman2nya AT konvensional sy ttep pilih itu

@AHAPedia

Жыл бұрын

Iya Om...,

Saya belajar dari yang muda. Sharing yang sangat berharga. Jazakumullah khoiron katsiro.

@AHAPedia

9 ай бұрын

Aamiin

Sehat selalu Mas Hardi Pak Taovik & rekan rekan semua

@AHAPedia

Жыл бұрын

Aamiin, terimakasih Om Wasi, om dan keluarga juga semoga dalam keadaan sehat

Kalau saya dari dulu memilih mobil yang manual aja. Selain perawatan mudah dan murah , juga bisa untuk olah raga kaki biar sehat.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Hahahha... betul Om ya, selalu olah raga meski saat duduk dan nyetir

perna pake city 2008 , dari baru sampe km 120rb , rajin ganti oli , aman ga perna ada masalah

@walkerb392

Жыл бұрын

Ga pakai CVT kl city 2008

Terima kasih Edukasinya Bapak semoga bermanfaat.

@AHAPedia

7 ай бұрын

Terimakasih sudah menonton dan mendukung chanel kami.Semoga bermanfaat

Wah...ilmunya bermanfaat skli untk pengguna cvt nh mas...

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Om WIn, tambahan buat yg mau beli CVT ya OM

Mending beli mobil cvt yg udah lbih dari 100k atau beli skalian mobil cvt rusak dg harga murah terus cvtnya dibenerin/restorasi full? Kebetulan sdg tertarik dg bekasnya x-trail t32

@chipchop3948

Жыл бұрын

Kalau selisihnya lebih 30 juta mending yg rusak sekalian, ganti ke manual 😎

@ArchCancer

Жыл бұрын

@@chipchop3948 emang bs diganti manual pak cip cop?

@chipchop3948

Жыл бұрын

Belum pernah tau sih utk xtrail, tapi generasi lamanya punya manual. Kalau juke pernah ada di indonesia yg swap manual, pakai GL kalau tidak salah.

@antoanto6554

Жыл бұрын

Cvt rusak bs habis 40jt

MANTAP MAS HARDI, PAK TAUFIK. 👍👍👍 *MAS HARDI, PAK TAUFIK MAU TANYA PERTANYAAN DILUAR KONTEN 😀. RATA-RATA UNTUK PENGGUNAAN KAMPAS KOPLING MOBIL MANUAL PER BERAPA KM YA HARUS DIGANTI? (AVANZA VVTI LAMA)

Pembahasannya sangat bermanfaat, karena ilmu dan pengalamannya mumpuni, lucu jg..., mantaffff and god job

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Om

Mantep penjelesan x

Mas ardi..oli yg cocok untuk cvt mobil crv gen dua apa ya.oli meticnya

Terima kasih Sobat, sangat mengedukasi.

@AHAPedia

6 ай бұрын

Terimakasih Pak

Mobil saya new rush dengan transmisi triptonik.. Tapi seneng aja mendengarkan penjelasan dari chanel ini. Semoga bisa memperluas penjelasan tentang mobil-mobil diluar Nissan 🙏. Terimakasih Ilmu yg dibagikan

@AHAPedia

Жыл бұрын

Alhamdulillah, jika mudah dipahami yaa kak

AHA pedia tanya dong, di serena c6. kalau masuk L dan tanjakan tetap diurut. Jika masuk ke D digabung dengan mode sport apakah ada kekurangan atau efek kedepannya buat cvt nya?, matursuwun

Cerdas sekali Jawabannya Abang ini. Sy jadi faham dari yg sebelumnya ga tau soal mobil matic. Dari awal Vidio sampai Ahir sy sampai tidak pernah skip. Jujur St baru kali ini Nonton KZread 30 menit tanpa skip. Salut ke Abang nya .

@AHAPedia

Жыл бұрын

Makaadsih om,

Mantap kalee 2 abang ini.... Selingan humor mantap jg... sukses bg.

@AHAPedia

Жыл бұрын

Siaaap om, Makasih banyak

Gilee ini baru suhu mobil dah, penjelasannya enak banget, mudah dipahami .. keren Om Hardi 🙏

@AHAPedia

3 ай бұрын

Alhamdulillah oom

AHA motor apakah melayani perbaikan kaki-kaki untuk selain merk nisan dan datsun?

Cara penyampaian simple dan mudah dipahami, tapi kadang juga nyelelek. Tapi bagus, intermezo nggak apa2

@AHAPedia

Жыл бұрын

Makasih masukannya om

Subaru Forester XV 2.0 2012 apakah memiliki spare part di sektor cvtnya ?

Cek oli transmusi pakai Aplikasi apa itu om? Ane udah punya obd nya yg Bluetooth, kali bisa pakai. Terimakasih

Luar biasa penjelasan pak hardi, begitu juga pertanyaan2 dari pak taufik. Keduanya betul2 memberikan edukasi yang amat jelas dan sangat bermanfaat bagi pengguna mobil CVT. Terimakasih banyak sudah ikhlas berbagi ilmu dan pengalamannya, serta memberi saran dan ide2 dalam hal pengoperasian CVT secara baik dan benar. Salut buat anda… semoga sukses trus dan Insya Allah slalu sehat wal afiat. Salam dari Wakatobi Sulawesi Tenggara

Kidul LP nyimak mas hardi, mksh ilmunya..🙏🏻

@AHAPedia

Жыл бұрын

Siap om dipantau terus om

Assalamuallaikum. Mas hardi dan mas taufik boleh di kasih tau obd nya yang seperti apa mrk nya apa .terimakasih

assalamualaikum.... mau nnny om tp nyimpang dr video mau nny coil twincam d ganti coil Soluna ap cocok.

Mas hardi, mas topik, trims infonya, sehat sllu, selamat beraktifitas🙏

@AHAPedia

Жыл бұрын

Aamiin, terimakasih Pak Bagas

Ini baru dokter mobil👍

@AHAPedia

Жыл бұрын

Terimakasih Om Feery

Terima kasih banyak ilmunya

@AHAPedia

2 ай бұрын

sama-sama kakak

Info yg bermanfaat utk gw yg mau beli mobil pake cvt

@AHAPedia

7 ай бұрын

Siaap om

semoga berkah selalu

@AHAPedia

Жыл бұрын

Aamiin

Tambahin coller matic om.,

Selalu bangga dengan..3 pedal....hehe...

Untuk matic AT ketika oli matic panas apakah juga bisa malah melemahkan tenaga dr mesin shg jd loyo juga kah..?

Sukses selalu kanggg, Sungguh sangat membantu pencerahan yg bapa sampaikan, Terimakasih, atas masukan2nya 🙏🙏

@AHAPedia

Жыл бұрын

Siaap