Ich möchte hier mal was zu Patrick sagen. Ich finde er passt so unglaublich gut in das Team. Patrick strahlt eine gelassene Professionalität aus die ist wirklich nicht von schlechten Eltern. Danke das du das Team der Halle77 für uns Fans so bereicherst.

@dr.heckenpennerpfaff9965

Жыл бұрын

Mir kommt der zu schwul herüber

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Is ja auch St. Patriks Day heute

@dr.heckenpennerpfaff9965

Жыл бұрын

@@Dennis-Hinz Lol

@maierute2010

Жыл бұрын

ja er ist schon gelassen aber ich glaube das hat auch viel mit seinem Dialekt zutun... Er findet eben andere cool Worte für ein Problem... :-)

@samteks125

Жыл бұрын

@@maierute2010 Der Dialekt allein ist's gewiss nicht, sondern vielmehr Persönlichkeit und Lebenseinstellung. Auch in Mistelbach wird's gestresste, ungemütliche Menschen geben, wie überall anders eben auch.

"Wir haben das Problem, dass unsere Schächte feucht sind" 😂😂 Julian auch immer super mit seinen unabsichtlichen Wortspielen

@SuperBubba01

Жыл бұрын

Digga... Wer von Schächteb redet, sollte Mal die Nutten meiden. :D

@dopingdan

Жыл бұрын

Hab Schäfte verstanden😅

@the_brayn

Жыл бұрын

Marco bei 4:08 rum: .. lockich flocker gemacht... 😂 Oops. Name geändert.

@mst223

Жыл бұрын

​@@the_brayn Markus ist bestimmt auch ein Wortspiel zu Marco oder? 😂😂

@matze76

Жыл бұрын

Lockig flocker, Marco👍😂😉

🤩 Gut geschätzt Marco - mein Ferrari ist mit 277 km/h im Fahrzeugschein eingetragen 👍Schön, ihn mal wieder als Einblendung im Video zu sehen 😍 Der Lotus-Omega ist ein Hammer-Auto 👏

@michaelhudelmaier41

Жыл бұрын

Wenn Sie den mal verkaufen geht er eh nur an Marco . 😉😁

@franklieber6587

Жыл бұрын

Bitte ein Rennen mit den beiden 😅😅😅 natürlich auf dem abgesteckten Flugplatz 😅

@SuperBubba01

Жыл бұрын

Sehr schön wenn Jungs hier so antworten. :)

@ralphkbauer

Жыл бұрын

​@@franklieber6587 der arme Ferrari...

@harzersurvival-friends2.04

Жыл бұрын

Ihr habt beide Traumautos und seid zu 💯% Symphatiemenschen!!!!😊

Ich hatte das Glück und konnte schon einen komplett restaurierten Lotus Omega zu Fahren und hätte ich das Geld gehabt hätte ich ihn gekauft und würde ihn noch heute fahren. Das ist der beste "Opel" der jeh gebaut wurde . Ein Meisterwerk

Es geht wieder los: Minute 4;08 „Der hat das ganz lockig-flocker gemacht“ Marco, dein Wortgulasch ist herrlich. 👍

Das ist einfach so ein geiles Auto. Mit dem Ding kann man so manchen FurzGTI, I30N oder wie die ganzen Dinger heißen zumindest auf der Autobahn mal zeigen wer der Chef ist mit einem über 30 Jahre alten Omega, einfach Knaller.

@davidvanhansen

Жыл бұрын

Ui, schnell geradeausfahren, was für eine Herausforderung....

4:05 Das kann ich absolut nachvollziehen. Ich liebe es auch, wenn Autos das "lockig flocker" machen. 🙂👍

@GTSchorsch

Жыл бұрын

Ich freu mich jetzt schon auf das Wortgulasch Video. 😂

Die Bearbeitungsqualität eurer Videos ist mega. Das ist super gut übersichtlich und verständlich. TopJob im Media Team.

@4:07 "Lockig Flocker" Marco ist der Beste! 😂Aber ich kann es voll nachvollziehen, wenn die Emotionen das Sprachzentrum lahmlegen!

Bin vor 30 Jahren mal einem auf der Autobahn begegnet… wir mit ach und Krach auf der Mittelspur bei 160km/h auf der Fahrerhöhe , der Fahrer guckt zu uns rüber Zwinkert und gibt Gas… man haben wir uns gefreut 🤩 richtig cool das ihr den bei euch stehen habt 👌👌👌

Ich schaue dein Kanal schon sehr lange und bin begeistert was du daraus gemacht hast ein fettes Lob an dein ganzes Team - ihr alle vermittelt viel Liebe und Leidenschaft für Youngtimer - es ist euch einfach nur zu gönnen. Beste Grüße aus Berlin.

@MrLotrecht

Жыл бұрын

dieser Kanal hat meine Autofeindlichkeit aufgeschmolzen ! Fast von Anfang an dabei mittlerweile Vice Grip Garage - Junkyard Digs und sogar den steiffen Motoren Zimmer !

@Thommpsen

Жыл бұрын

​@@MrLotrecht Noch einer der VGG und JD schaut :D

Selbst ich, der immer für den etwas optimierten seriennahen Zustand ist muss zugeben, beim Lotus Omega ist 100% Serie aus meiner Sicht der beste Weg. Es gibt nur so wenige davon, dazu gehören dann auch alle kleinen Schönheitsfehler wie die nach heutigen Maßstäben zu kleinen Räder.

Dieses Auto ist einfach pure Liebe. Ich habe den Schlüssel von meinem ersten Omega 3000 24V noch. Das war das beste Auto was ich bis jetzt besessen habe. Macht weiter so, ich liebe diese Videoreihe!

Und das 1992 ,darf man nicht vergessen. Brutal!!

Hallo 77er Team, also ich bin selber BJ 77 und habe zu meinen jungen Zeiten die Lotus Omegas geliebt. Wie das Leben so spielt hab ich es nie geschafft mal einen zu fahren. Ich finde es toll das Ihr die Leute so nah an die alten Schätzchen ran lasst. Ich werde Euch wenn meine Gesundheit es zulässt im Spätsommer mal besuchen kommen. Nun zum Omega, Bitte bitte keinen Modernen Felgen. Bleibt bei den Originalen. Vielleicht mit Spurplatten etwas weiter raus holen. Fahrwerks Technisch würde ich KW ins Boot holen und ein auf das Auto spezifisch angepasstes Fahrwerk bauen lassen. Nette Grüße aus Wanne-Eickel vom Daniel

Ein tolles Auto dieser Omega! 1991, als der Lotus Omega rauskam, war ich zarte 30 Jahre Jung und habe bis heute nur 3 davon live gesehen. 2 in freier Wildbahn und einen hier bei euch! Ich war und bin bis heute BMW und Porsche Fan und war absolut erschrocken das Opel damals so ein Auto rausbrachte!!! Bis dato war der Alpina B10 die schnellste Serienlimousine, das war er auch weiterhin, aber der Lotus Omega war tatsächlich in der Beschleunigung noch mal stärker!!! Ich hatte mal das Glück in einen Alpina B10 sitzen zu dürfen und der fühlte sich in der Beschleunigung schon an wie vom Katapult abgeschossen!!! Ich konnte mir nicht vorstellen das es als Limousine!!!! was noch schnelleres geben konnte!❤️‍🔥Wahnsinn das ihr den jetzt bei euch in der Halle habt! Perfekt wäre es jetzt eigentlich wenn ihr jetzt noch einen Alpina B10 neben dem Lotus Omega stehen hättet! DIE Konkurrenten der damaligen Zeit! Es gab viele Jahre nichts was da dran kam!!! HAMMER!💪💪💪👍❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

Pfleg dir Karre gut Marco und bring ihn hin und wieder mal auf die Straße. Der wird mal richtig richtig viel Geld bringen. Einfach ein Traum.

@bjorn-e.t.6198

Жыл бұрын

Ich glaube den wird Marco nie wieder hergeben 🤣 also ich hoffe es ...Geld wird da keine Rolle spielen ähnlich wie sein Renner ...er hat Mal gesagt bin dem würde er sich nur trennen wenn sein Leben wirklich durch ist oder es seiner Mutter schlecht geht ...ich denke er würde sogar eher den quattro wieder her geben

@a.r1941

Жыл бұрын

Behalten ja ist klar aber wie viele soll er irgendwann behalten irgendwann muss er wieder welche verkaufen Punkt und viel mehr Geld wird dann nicht mehr kommen bei rum bei dem Fahrzeug wird nicht mehr viel steigen

@TornadoF60

Жыл бұрын

@Max Mayer Nur sterben die sehr wenigen Leute dieser Generation aus, die den Lotus Omega überhaupt kennen und zu schätzen wissen. Kann mir nicht vorstellen, daß jemand in 15 oder 20 Jahren dafür viel Geld ausgeben will, wenn überhaupt.........von den Macken mal ganz abgesehen. Der Wagen ist geil ! Keine Frage ! Hatte ende der 90er selber einen.

@samteks125

Жыл бұрын

@@a.r1941 "verkaufen Punkt und viel mehr"? Soll das Deutsch sein?!

@alfisti93

Жыл бұрын

​@@TornadoF60 Versuch mal einen Hispano-Suiza, Maybach, Isotta Fraschini, Ansaldo, Auburn, Cord, Voisin oder Delahaye (etc. pp.) für n' schmalen Taler zu bekommen. Alles "unpopuläres" Altmetall aus den 1930ern. Sag mir bitte Bescheid, wenn ich wo ein Modell günstig abstauben kann! (Worauf ich hinaus will: Es spielt nur eine untergeordnete Rolle, ob sich eine bestimmte Generation mit dem Fahrzeug identifizieren kann. Wenn es nicht nur ein substanzloser Hype ist, bleiben solche Fahrzeuge begehrenswert, gerade bei äußerst begrenzten Stückzahlen, zusammen mit der historischen Bedeutung und Geschichte des Modells.) Bei nur knapp 950 gebauten Exemplaren mache ich mir bei diesem Omega schon eher Sorgen um die Teileversorgung, als um eine Preis-Blase bzw. Wertverlust. Oder aber - was nicht ausgeschlossen ist - es gibt einen Strukturwandel und SÄMTLICHE Kfz mit Verbrenner ereilt in den nächsten 50 Jahren das Schicksal der Pferdekutsche... Das ist aber nicht auf den Lotus Omega beschränkt.

Geiles Auto!! Ich würde ihn nicht tieferlegen und bloß keine Poserfelgen draufmachen. Die Kiste hat so ein vornehmes Understatement, das ist perfekt. Da gehst Du im Smoking zum Sport und lederst die Muscleshirt-Träger so richtig elegant ab. Saugut!!

Ein Traum, schon am MV6 war immer schwer vorbei zu kommen. Erst letzte Woche hatten wir einen 3,2 l V6 in der Werkstatt und auch da kommt Freude auf. Die Kraft und der Sound. Ein Lotus ist natürlich non plus ultra. Es ist halt unsere Zeit gewesen. 💪

Alter 😳 geht das Teil ab. Das Auto spricht für sich! Aber auch ihr als Team, Glückwunsch es zu schaffen, so ein Team zu formen. Es macht so viel Spaß euch zuzuschauen. Allen...!

Wenn man überlegt wie alt die Kiste ist und dann diese Beschleunigung und TopSpeed… einfach nur Geil Krank 😂❤❤

@a47852369

Жыл бұрын

165000 km gelaufen, dafür sind doch 363 PS und auch die 550 Nm aller Ehren wert.

Schönes Wochenende liebe Gemeinde

Ein riesen Lob an das Team der Halle 77 ich finde euch klasse und mega sympathisch!!! Ich finde es krass wie Marco an die Sache rangeht. Jeder hat so eine Ehrfurcht vor dem Lotus Omega und er gibt ihm auf dem Prüfstand einfach mal so richtig die Sporen ❤. Aber wie er sagt dafür ist der Wagen gemacht und es ist einfach toll das er uns zeigt was da 1992 für ein Kraftwerk gebaut wurde und vorallem das er sich selbst heute nicht verstecken muss!!! Schön bis 6500 gedreht und einmal den Tacho voll gemacht!!! Danke für diese tolle Videoreihe!!!!

Wichtig bei dem Motor richtige Kerzen und Zündkabel und die Unterdruckschläuche erneuern,dann läuft er 😉❤

@gsimonza6006

Жыл бұрын

Zündkabel

@bernardwill7196

Жыл бұрын

@@gsimonza6006 War doch allen klar . Man kann seinen Kommentar auch bearbeiten und Typos weg machen . Zu erreichen ,die 3 Punkte neben dem Kommentar .

@gsimonza6006

Жыл бұрын

@@bernardwill7196 irgendwie geht es nicht mit den drei Punkten

@bernardwill7196

Жыл бұрын

@@gsimonza6006 Neben ihrem Kommentar sind die, mit der Maus drauffahren und links clicken . Da steht dann Bearbeitung und Löschung. Klicke ich bei ihnen auf die Punkte kommt der Punkt Melden.

@bernardwill7196

Жыл бұрын

@@gsimonza6006 Aha ich sehe es hat geklappt 🙂

Was eine geile Karre. Ich gönn euch das echt von Herzen und freue mich so eine seltene Ikone im Museum bei euch zu sehen, vielen Dank dafür!

Die Felgen die im Video drauf sind finde ich persönlich extrem geil 😅 Aber es ist dein Auto und es sollte am Ende des Tages dir selbst gefallen. Und der Lack so wie er grad ist sieht auch absolut annehmbar. Absolut tolles Auto da könnte man fast neidisch werden.

@a47852369

Жыл бұрын

Das Felgendesign würde ich nicht verändern, denn das passt zu dem Auto einfach. Halt ein bis zwei Zoll höher und breiter und das Auto etwas tiefer. Thats all.

Sound ist einfach nur zum niederknien 🥰, der geilste Opel aller Zeiten. Ich denke mal mit frischen Kerzen und Zündkabel dürfte er seine 377PS in die Rolle drücken.

@a47852369

Жыл бұрын

Allein Ultimate 102 Okt. sollte auch schon einige PS bringen.

Bin über 20 Jahre Opel gefahren und auch wenn ich heute BMW fahre habe ich bei dem Lotus Omega auf dem Prüfstand Gänsehaut bekommen. Macht bei dem eine schöne Inspektion und er wird die letzten paar PS auch auf den Prüfstand bringen.

Dankeschön ❤✌ich bin Baujahr 82 und dreh voll durch wenn ich so etwas schönes sehen darf!🎉Danke Marco😘

Ein großes Lob an ganzen Team! Patrick ist voll cool, passt SUPER ins Team ! Weiter so! Tolles Video ,war ja auch klar bei dem Auto ! Was für ein .....Mit fehlen die Worte! Jetzt noch ein Ascona und Manta 400 mehr geht nicht ! Tolles Video !

Beim letzten Sprint gab's Entepelle. Ein Ferrari ist ganz nett, aber der Lotus Omega ist einfach viel cooler. Was ne geile Karre! ❤

Der Opel Lotus Omega ist einfach ein Traum, mein persönliches Highlight bei euch! Freu mich mega für euch und auch ein riesen Dankeschön an euch das ihr uns solche Autos zum anschauen bereitstellt!

Euer Kanal ist um ein spannendes Highlight bereichert. Ich feiere es einfach, dass ihr seltene Autos aller Art zeigt.

Lotus Omega ......mit Abstand die geilste Karre auf dem Kanal !!! Aber ihr kümmert euch um alle einfach Perfekt !

Das Video war wieder Klasse. Pflege und behandele den Lotus Omega gut, als der auf den Markt kam war das schon der Hammer! Der Sound des alten Sechszylinders im Innenraum ist Spitze, das erinnert mich immer wieder an den Commodore.

Wahnsinn, was für ein Auto! Bei euch ist er in besten Händen. Ihr seid ein super Team. 😎

Voll die Gänsehaut! Herrlich!!!❤❤❤ LG

Hallo Marco. Das Thema mit den Aussetzern hatte ich bei meinem Astra G Coupe und 1.8L saugmotor auch. Der Motor stand längere Zeit im Freien wegen Rostbeseitigung im Motorraum und unter der Zündleiste hatte sich wasser gesammelt. Das sieht man nicht, wenn man die Leiste nicht demontiert. Am anfang lief der Wagen bombe die ersten 5 Minuten, dann nur noch auf 3 und dann auf 2 Pötten. Hab dann die Spule ausgebaut, das Wasser gesehen und abgepumpt und getrocknet, Ersatzspulenleiste eingebaut und danach lief der Hobel wieder wie Butter. Beste Grüße 😌

@fabi_v6746

Жыл бұрын

Der hat ja keine zündleiste. Der omega hatte ja noch aussetzer nachdem sie alles sauber gemacht haben. Eigentlich streuen die deutlich mit ihrer leistung nach oben. Hier liegt ein fehler vor

Mein absoluter Traumwagen, seit ich einen A Omega 2.6 mit 18 hatte ❤

Super!Informativ!Mega Schnitt/Einblendungen der Mediaabteilung. TOP !!!!!!🫡💪💪💪💯

Mensch Marco dein Team wird immer cooler unglaublich ♥️

Mega Auto. Top Video. 1000 Herzen dafür. Mega auch Top, wie mittlerweile eure Videos immer länger werden.

@jeannotmolitor1647

Жыл бұрын

Mď😂😂M ⁰⁰❤pp❤

Hallo Marco Lass die Felgen drauf. Das ist der Style der 90er. Das macht mitunter den Lotus so Einzigartig. Gruß Franz

Ich bin sogar letzte Woche nur wegen dem Auto gekommen und ihn endlich mal live sehen zu können ❤ und die Autos die ihr habt egal welcher einfach nur mega jedes mal aufs neue liebe ich es die schönsten Autos die es gab zu bewundern

Obwohl ich mit dem Lotus Omega irgendwie nix anfangen kann freue ich mich total für Euch das Ihr so ein tolles Auto habt und vor allem, dass der mal so richtig einen auf die Mütze gekriegt hat. Respekt !!!!! Dann gabs bei Minute 4:07 noch ein Megageilen Wortgulasch: ..... ganz lockich flocker gemacht ....... 🤣

Ich finde die roten Markierung von Teilen bei Erklärungen, die ihr seit geraumer Zeit anwendet, mega. So können auch Laien folgen und etwas dazu lernen. Super Arbeit vom Mediateam! Als kleinen Verbessrungsvorschlag hätte ich zu nennen, dass eingeblendete Texte in der Höhe (etwas höher als jetzt) eingeblendet werden sodass man sie beim schauen auf dem Handy im Querformat und Zoom auf Bildschirmgröße ganz lesen kann 😊

Ein nächtlicher Autobahn-Run mit dem Omega wäre echt geil!

Was ein Wunderschönes Automobil , ❤ Top Video - wie immer halt 😊

Tolles Video, absolut geiler Wagen und cooles Team!!! Eigentlich hatte ich heute mega viel zu tun aber die Zeit musste ich mir einfach nehmen als es wieder hieß "Lotus Omega"XD Als alter Senator Fahrer geht mir das Herz auf bei dem Schlitten....

Bei 4:07 ("lockig flocker") hat mir irgendwie ne Einblendung gefehlt. 😂 Und dass bei 9:20 die Kühlmitteltemperatur nicht aus dem Drehzahlkeller kommt, ist natürlich auch schade. 😅😅 Super Video mal wieder. Bleibt wie ihr seid und macht weiter so!

Opel früher war einfach nur genial, stark sparsam und unzerstörbar (meine Erfahrung mit Kadett GSI, GSI 16V mit Lexmaul Tuning und GSi 16V Turbo) aber der Lotus der hat ja mal richtig Dampf unter der Haube WOW einfach nur Brutal👍👍👍

@VolkerPetry

Жыл бұрын

Leider hat GM die dann so runter gewirtschaftet.

@simulationgermany9810

Жыл бұрын

@@VolkerPetry das stimmt, nur ist das bei fast allen marken so, allein das Theater mit den Steuerkettenverschleiss, immer weniger Hubraum und mehr PS das kann doch nicht gut sein für den Motor.

@ralphkbauer

Жыл бұрын

Und dann kam der Spanier...

@herbertmayrhofer60

Жыл бұрын

​@@ralphkbauer Lopez?

@samteks125

Жыл бұрын

Komische Verklärung der Vergangenheit ... seinerzeit waren die eigentlich oft lahm, haben gesoffen wie ne alte Hafenhure und dauernd in der Werkstatt 🤔

Danke dir Marco für den guten content ich schau gerne eure Videos richtig gutes Video zum Lotus Omega richtig geiler Sound macht weiter so ihr seit die besten bleibt gesund 😊👍

Mein Traumwagen … als kleiner Junge war ich damals in Rüsselsheim dabei als er neben dem Vectra 2000 und Omega 3000 stand … für mich damals ein Highlight und eine unbezahlbare Erinnerung

Hallo Marco und Halle-Team, schön das es die Kanal gibt, denn Ihr holt meine Kindheitserinnerungen zurück an denen ich mir früher die Nase platt gedrückt hab. Ich erinner mich gut wie wir immer auf die Tachos geschaut haben durch die Windschutzscheibe. Dabei habe ich 1x einen Lotus Omega gesehen, live am Straßenrand. Jetzt sehe ich so ein auto auf Eurem Kanal. Danke dass Ihr die Kindheitserinnerungen im Museum habt und die auf eurem Kanal vorführt. Wo gibt es sonst noch so etwas? Dafür steht Halle 77: für meine Kindheits- und Jugenderinnerungen. Danke. Bzgl. Zustand des Omegas: klar ist der nicht perfekt, aber wieviel gibts davon noch und wo kann man sie öffentlich sehen. I don't care about it.

Ihr seid so geil ey, einfach nur Dankeschön das ihr uns ermöglicht diese Legende in aktion erleben zu können 😊👍

Moin! Geiles Fahrzeug ! Kann ich immer nur wieder sagen ! 1. Das ist dein Auto 2. Du kannst alles wieder zurückrüsten ! 3. Wenn ich schon BBS höre fang ich an zu Sabbern ! Macht mal sieht bestimmt mega aus bin gespannt was das Radhaus schluckt ! Super Video wie immer ! Gruß M

@turbot-5779

Жыл бұрын

Alles, nur bitte keine Hässlichen BBS Räder...

@samteks125

Жыл бұрын

Wenn, dann lieber die schicken BBS-Räder ☝🏻

Tolles Video und ich muss dieses Mal echt den Schnitt loben! Was die Jungs im Hintergrund leisten ist auch echt aller Ehre wert!

Ein wirklich tolles Auto selbst heute noch beeindruckend

Servus,das Video zu diesem Traumwagen hab ich mir jetzt schon 4mal Angeschaut und es ist ein Traum zu sehen was der Wagen alles Schafft!Vorallem wie sich Marco Freut...

Für den Lotus Omega gab es damals von Lotec ein 495PS Tuning. Mein Kumpel hatte so ein Auto. Das war für damalige Zeiten schon flott. Heute ist das ein absolute Sammler Stück. Würde ich nochmal eine Stufen höher einstufen als einen E500 124.

Ja der kleine Opel Lotus 🤩 ich frag mich bis heute noch warum viele sagten bei Opel : ohne Power ewig letzter 😅 da sind sie nie an dieses Geschoss geraten denn da wären von anderen die Unterhosen nass gewesen xD Dies ist halt die Opel Sperrspitze ....... Elegant, komfortabel aber auch ein Biest was man wecken kann und ein Porsche oder Ferrari höflich zu bitten Platz zu machen 😅 Einfach wieder ein gelungenes Video von euch allen..... Eure Sprüche in dem viedo wieder einfach unbezahlbar was den Spaßfaktor enorm hebt ..... Freu mich schon auf das Video mit Fahrwerk und Felgen ;) Vielen danke nochmals und euch viele schöne spaßige Momente als Team...... Ach und für den lieben Patrik, Danke das du dich so gut einfügst in dieses Team...... Diese Fachwissen und probieren sind einfach Wahnsinn als Bereicherung..... Macht bloß alle weiter so 🤩 Vielleicht gibs ja auch Mal Flugplatz Aktion als Halle 77 mit daily Oldies, turbo Oldies etc ;) vielleicht auch mit gui, jp und co als gross Event ???? Mal sehen was uns da so noch erwarten könnte....... Vielen Dank für diesen Kontent..... Gerne würde man diesen Opel Life sehen doch leider leider leider fehlt mir das kleine Geld zum Reisen momentan doch irgendwann wird es werden das man Mal vorbei schaut .....

@Kai-bj5ol

Жыл бұрын

Ohne Probleme Endlos Leistung. So ist es korrekt! Den von dir genannten Ulk haben einige VW-Fahrer irgendwann verunglimpft, weil sie mit ihrem 16v immer den Kürzeren zogen und sich einfach kaum anders wehren konnten. Das gilt übrigens dann auch für den "Bauern-Porsche". Das war original immer der Scirocco, bei "denen" dann aber irgendwann der Calibra.

Klasse Lotus Omega, einfach eine geiler Kiste.

Hammergeil, einfach Hammer!! Danke, danke, danke 🙏

Ich war vor gut zwei Wochen bei euch im Museum und war einige Minuten neben dem Omega auf der Couch gesessen. Fand den Omega irgendwie schon immer schön auch wenn viele sagen und gesagt haben dass er ne biedere Limousine ist und der Lotus Omega ist ja die Krönung. Der ist trotz paar Macken immer noch ein absolutes Traumauto. Dafür würde ich einige stehen lassen die teurer sind

Wahnsinn! Freude, direkt als gesehen aufgedreht und jetzt wird mit der Halle77 gefeiert!

@PreBCFan1

Жыл бұрын

Glaub das Schöne ist auch wie Julian und Patrick sich verwirklichen können, wie Sie es in keiner anderen Werkstatt haben könnten. Das an wirklich tollen Autos und zugleich eigene Projekte verwirklichen können

Absolut geiles Auto so was ist einfach ein absoluter Traum und ich gönne euch das ihr so ein wunderschönes Fahrzeug euer eigen nennen könnt werde ich mir auch bei Gelegenheit mal anschauen kommen obwohl ich schon paar mal welche live gesehen habe aber nicht in so einer Atmosphäre wie bei euch.

Ist das ein Geiles Auto Gänsehaut pur. Das das Lambda Tool bei 77 ausgestiegen ist, ist das Zeichen das es kein Fehler war den Wagen zu kaufen. Ich hab die Anlage aufgedreht und mir den Sound gegeben einfach nur Gänsehaut. Danke dafür. Was die Optik des Wagens angeht, der Wagen hat eine Geschichte, wenn ihr ihm die kleinen Macken nehmt nehmt ihr ihm diese und das währe schade. Tolles Auto

Hatte nie was mit Opel zu tun und auch keine Berührungen aber dieser gefällt mir schon sehr gut 🥰👌🏻

Patrick und Julian, das spontan und spritzig Duo 😉🤓😆😆🙋🏼‍♂️

Hammer Video, super Team und mega sympathisch ❤ weiter so Gruß Tom aus Berlin

6-Zylinder Reihenmotor, vorn und längs zur Fahrtrichtung eingebaut, 2 obenliegende Nockenwellen, 24 Ventile, Bohrung x Hub : 95 mm x 85 mm, 3615 ccm, Kettensteuerung, elektronische Benzineinspritzung, 2 Turbolader Garrett T25, Ladedruck: 0,7 bar, LadeluftkühlungLeistung:277 kW/377 PS bei 5200 U/minLeistungsgewicht:4,48 kg/PSDrehmoment:557 NM bei 4200 U/minAntriebskonzept:Frontmotor, Heckantrieb, 6-Gang Schaltgetriebe, Differentialsperre (45%)Abmessungen: Länge x Breite x Höhe: 4768 mm x 1812 mm x 1435 mmTankinhalt:75 LiterLeergewicht:1690 kgBauzeitraum:1990 - 1992Stückzahlen:998 Stk.

@user-ko4ne1kc6o

Жыл бұрын

Nissan GT-R VR38DETT 95 mm x 88 mm

@altblechasyl_cs2093

Жыл бұрын

Frontmotor und Heckantrieb schliessen sich gegenseitig aus... 🤷‍♂️

@dannykustersautomotive5102

Жыл бұрын

Geile date

Ich liebe eure Prüfstandvideos mit Lambda-Tool 👍

Mega Auto und Mega Sound, ne echte Rakete

Großes Kino. Vielen Dank 👍 👍

Einfach nur ein Traumauto der Lotus Omega 👍🙂!

Also dieses Video hat mich echt abgeholt 😍😂😂 Macht weiter so 👍👍

Man ist das ein Traum einfach keine Worte 😮

Lockich flocker Mega Omega! Hat wieder mal Spass gemacht. Also die Maschine hört sich toll an, wenn auch dezent, and dann vielleicht noch coolere Felgen... Ich bin gespannt. Vielen Dank für die Eindrücke.

❤❤ alles perfekt Marco, 0,9 bar ist sehr gut, 1,3 bar Max auch ideal 😊 top Auto gekauft 👍

Geiles Video, beste Stelle aber 30:10 mit lachen ins Bild kommen, Top Team!

"Er hat das ganz Lockig flocker gemacht" beste! Danke Marco!

Top Arbeit vom Mediateam 👍👍👍 Die Videos sind perfekt gemacht. Auch mit dem Prüfstand mega erklärt 👍👍👍

Das ist doch unglaublich, wie der Bolide in allen Geschwindigkeitsbereichen anschiebt. Absoluter Wahnsinn. Was für ein Traumauto.

Wieder mal eine tolle Teamleistung von Halle 77. Marco kann zu Recht stolz auf seine Mitarbeiter sein. Julian und Patrick arbeiten wie immer gut zusammen. Aber das gilt eigentlich für alle im Team 77, auch das Mediateam und Nadine.

Moin liebes Team von der Halle77, bitte bitte wenn ihr am Lotus Omega am Motor werkelt macht doch flux den Kotflügelschutz dran. Einmal nicht aufgepasst und schwupps hat man ne Macke im Lack, wäre doch ärgerlich wenn man das mit einem Handgriff vermeiden könnte. Meine das nicht böse, ich weiß wenn es schnell gehen soll achtet man da nicht so drauf, aber bei so Schätzen wie dem Lotus, Integrale oder dem Quattro würde ich mir die Zeit nehmen. Danke für euren immer mega tollen Content 🙏👍 LG aus NRW

Ein Wahnsinnsauto, gratuliere.

Mega Auto 👍. Schön zu sehen wie er so lockig flocker hochspult 💪😉😅. Etwas tiefe kann jedes Auto vertragen und es ist DEINER😉🤷‍♂️. Rechtfertige dich nicht dafür . LG an euch ✌

Geiler Hobel!!! Felgen lassen (Spurplatten ok),Dämpfer tauschen. Fertig!😊

Ist und bleibt ein Opel. ❤

Mega geil was für ein Traumwagen.❤❤❤❤

Tolle Videoreihe über ein seltenes Auto! Auch wenn der sechste Gang kein Schaltgang ist 😉

Sau geile Kiste.!!! Calibra 4x4 turbo als nächstes

Das Teil ist einfach so ein tolles Monster 😍 und ich denke gegen ein vernünftiges KW Fahrwerk und so ein Paar BBS LM wäre nichts auszurichten. Wird wahrscheinlich ultra geil aussehen 😊ggf. kann man ja alles wieder zurück bauen

Julián, die Schächte sie neben dem tollen LOMEGA die Krönung!! Danke Jungs

❤ einfach nur geil mehr kann man nicht sagen

Hammer geile Leistung

Einfach Geil. Opel Power

Topp Auto, klasse Video.

Ich bin Hin und Weg! Was ein tolles Auto! Meilenstein! Kann mich erinnern, dass ich damals, so gegen Mitte/Ende 90er Jahre mit einem Kumpel in seinem Evo 500 Omega (Irmscher 4.0) zur STW nach Oschersleben gefahren bin und DAS war schon der Knüller. Roland Asch damals in der Box gesprochen und mit Family Irmscher zu Abend gegessen ... man, das waren noch Zeiten. Ich sehe mir den Lotus Omega ganz sicher noch live bei Euch an, soviel ist sicher! :)

moin moin , das ist euer auto !! felgen und neues fahrwerk sind doch ok . da ihr ja auch jp kennt kann er euch bestimmt eine gute conecktion zu kw geben . die bauen euch bestimmt ein super gewinde fahrwerk ! die können auch werbung im youngtimer segment gebrauchen :) und macht so weiter , schaue euch schon von anfang an !!!