ディフェンダー110 300Tdi乗ってます。軍用車というより元々作業車です。その汎用性の高さから軍用に転用されたようです。新車から20年以上20万キロ。飽きないです。乗り換えたい車がないのが難点。ただ見た目だけで買うと後悔します。（隙間風も雨漏りももれなくついてきます）

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

新車から20年以上20万キロ！素晴らしいですね。お二人の良質なディフェンダーを走行させていただきましたが、飽きないというか、いつまでも乗っていたいと感じる車でした（w！

ガッツリしたボディ、なのに繊細😳なんですね。バイクを降ろすスロープ、素敵。もちろん、バイクも良いです😊Tシャツおしゃれですね😊

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

お二人ともライフスタイル含めてオシャレでした（w！

クラシックディフェンダー、イイですよね！ 私も98年300Tdi乗っていますが、動画にもある様に機械的部分が多く直しやすいです。 部品もまだまだ出ます…が、その分故障もしますね😂

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

コンピューターの突然○がない、機械式のディフェンダーは、正にディフェンシブですね（w！

いいねぇ。。。。。。。 感動しました！

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

はい！ありがとうございます（w！

走行動画も楽しみです😊

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

はい！鋭意編集中です（w！

かっこいいなぁ😊😊🙏

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

ですね（w！

桑原さんの110のナンバー、・110で無く31-10の理由が知りたい。 300Tdiの3かな？

@classiccarstudiojp

6 ай бұрын

多分そうだと思います（w！

主様、2st欲しくなってたりして…

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

私も２ストの快音が大好きで、何を買おうか検討してます（w！

❤

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

ありがとうございます（w！

ラジコンなら、もってます😅

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

ラジコン持ってるだけでも凄いですね。将来ディフェンダー道ですね（w！

イギリスの酪農地在住です。ディフェンダーはクルマではありません。酪農機械です。

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

イギリスの酪農地在住！..ディフェンダーの本拠地ですね。愛着の湧く酪農機械？ですね（w！

カッコいいけどなぁ...。　 ローバー社の劇的な壊れ方知ってると躊躇してしまいます。

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

劇的な壊れ方（笑..どうなんでしょう（w！

@user-ki4se3tm2j

10 ай бұрын

ディフェンダーに限らずなんですけど、イギリス車ってドイツ車と違う壊れからする😅メンテナンスしながら乗る車。 今は知りませんけど、Dジェトロの時代からボッシュ使えばいいのに、ルーカスに同じ物作らせて壊れるとか...。

家族からは不評した！ 乗り心地がねー

@classiccarstudiojp

10 ай бұрын

確かにご家族の方からは賛否両輪ですね（w！

シンプルで美しい造形 モデルチェンジした最新のディフェンダーは…😅

@classiccarstudiojp

8 ай бұрын

最新のディフェンダーもルーツを継承しながら、カッコ良く仕上がってますね（w！