Не многие люди могут сказать,-Я сделал ! Уважение и почет таким !

Здравствуйте! Похоже, вы столкнулись с тем что называется "перегорели". Это когда долго-долго к чему-то стремишься, а как достигаешь цели - уже и не радует почему-то. Вроде, и плавает и вездеходит, а чего-то не хватает.. Алексей, вы сами ответили на свой вопрос. Примите участие в соревнованиях! Получите и душевный настрой и пищу для продолжения. Машина ваша - очень понравилась. К сожалению, я не технарь, но простота конструкции очевидна. А всё гениальное просто! Ролик смотрел на одном дыхании, как художественный фильм. Спасибо вам за труд!

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо за положительную оценку моего творчества, понимание и поддержку)))

Мини ШЕРП. Разборных вездеходов вмещающихся в универсал ещё не видел) зачёт!

"Плотник победил сварщика!" - Это зачет!

Очень крутое воплощение. Не сдавайтесь!

Классный проект!!! Я думаю следующим должен быть надувной вездеход для того, что бы он действительно весь в багажник вмешался!!! Это не "поддевка" , а пожелание. Вы творческий человек. Удачи Вам!!!

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Уважение Вам ! Суть рациональности - решение задачи простым способом. И у Вас получилось !

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ln8tx3oc1t

Жыл бұрын

@@a.stepanov Отлично! А фанерный кузов не стоит потом убирать, его наоборот надо довести до ума и в конце обклеить снаружи стеклопластиком. Получится стеклополатиковый кузов с утепленным каркасом внутри. Хотя можно кузов сделать и из утепленного тента со съёмным лёгким каркасом, так для сборки - разборки с перевозкой будет лучше. А в полу можно сделать люк для зимней рыбалки и зимой рыбачить с комфортом. С собой возить самую простую микролебедку, можно даже ручную, тогда вообще не страшно будет нигде почти. Перевозить каракат можно в самом простом и дешёвом прицепе. Короче, можно много чего ещё придумать и если взяться за эту хорошую идею по серьезному, то можно всё довести до ума, в том числе и качество изготовления. Дешевый, сборно-разборный, карманный микро-Шерп, это очень неплохая идея.👍

Давай не бросай, отличная задумка, ждём продолжения!!!

Мы тоже в свое время собрали каракат, покатались 2 зимы в деревне, а потом уже не стало нужным ездить туда круглый год, чтоб навестить. Вот так и встал каракат в сарайчике, а в прошлом году вообще разобрали после десятка лет простоя. Это интересно, но не менее важно практическое применение. Чтоб муза вернулась нужно найти смысл жизни караката.

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Да, да все так... Например в эту зиму было больше 10-и поездок на всякие рыбалки с ночевкой и без. И всего лишь один раз задумались о том, что все-таки неплохо если бы под рукой была техника( когда шли пешком по льду финского залива к уловистым точкам) да и здесь, буквально на следующий раз, оказалась подмороженнач колея от гусеницы снегохода почти до самых лунок. Шли как по асфальту. И решили, что вполне и пешком нормально добираться. Ничего не нужно разгружать-загружать, беспокоится что сломается...

Приятно было посмотреть ,от начало до конца посмотреть вобще молодец.

Круто, главный плюс это его вес, ещё бы грунтозапы чуть позлее и можно на соревнования)

не сдавайся, ты чего, не смей! ты хочешь чтоб первый аппарат поехал гуда глаза глядят? такое только в сказке, а в жизни за все биться надо! только вперёд!!!

Отлично! Даже неудача - результат! Продолжай, не останавливайся на достигнутом.

Супер, отличная инженерская мысль у вас)

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Да, в кои-то веки пригодилось высшее инженерное образование)))

Без ошибок, не добьёшься успеха!!! Это всех конструкторов Мира! И ты один из них бро! Мое почтение.

Журналы МК Огонь! В девяностые- были вместо тырнета.

Классный аппарат! Успехов в труде над созданием и доведением до ума этой чудесной техники.

Молодец! Класс, но главное пересилить себя и тогда вдохновение вернётся. Ещё раз КЛАСС НО САМОЕ ГЛАВНОЕ БЮДЖЕТНО.👍👍👍👏👏👏

Вот это я понимаю вездеход!!!

Здравствуйте! Не вкоем случае не бросайте начатое! Успехов вам и большого вдохновения!

Алексей привет ваш вездеход ваще классный не вздумайте останавливаться

Продолжите проект. Это просто шедевр!!! Гениально и просто. Просматриваю уже раз в 20. Думаю собрать подобное. Для рыбалки и так по мелочи.

Лайк за терпение и фантазию. Но ведь для изобретателя нет ничего приятнее когда твоё рукожопие (вначале) тебя везёт и это того стоит.

Красавчик, самое главное ты находишь время

@a.stepanov

2 жыл бұрын

Человек всегда находит время на то, что ему в данный момент действительно нужно)

Красота! Хорошо, когда есть желание и возможность

Алексей , супер техника👍 немного доработать и цены не будет 👍

Молодец. Стоит такая же задача. Плавающий аппарат, шириной не более 1,5 м. Без цепей. На колесах.

...как будто в начало 90х попал... гыгы Молодец! в любом случае с чего то начинать надо.

Молодец 👍👏.Вес минимальный это важно💪

Спасибо. Очень интересно

Здравствуйте! Руки не отпускайте, у вас хорошо получается, вы молодец!

@a.stepanov

7 ай бұрын

Спасибо похвалу и за поддержку)))

Здравствуйте! Отличная таракашка! Ни в коем случае не бросайте проект. Техника очень нужная. Я давно ищу компактную и проходимую жужу. И тут ваше видео. Дорабатывайте, на соревнование и полный обзор. Многие Вам не только спасибо скажут, но и захотят купить. Удачи!

Я в детстве читал журнал юный техник там тоже собирался болотоход. Там для дисков колес как у вас фанера использовались два таза скрепленные дном друг к друг к другу. Решений множество. Удачи

@a.stepanov

7 ай бұрын

К сожалению теперешние тазы слишком слабы для даже такой лёгкой конструкции.

отличная вешь получилась .совершенствуйтесть.

круто,Вы ещё и рисуете 😁

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Так то я еще и на швейной машинке умею, и крестиком...

@user-pro83

3 жыл бұрын

@@a.stepanov 🤣🤣😆

@user-bz9hy7of8c

3 жыл бұрын

Я тоже римую, но ",шерпов" не делаю!

*Интересный аппарат.Доработается и будет класс.*

Больших успехов- оч перспективная модель у вас. Фанера фсф очень крутой материал.

Круто 👍

Так же и у меня,когда долго мучаешься с новым проектом,пропадает энтузиазм,приходится просто заставлять себя идти в гараж,но стоит отдохнуть, посмотреть видео других самодельщиков с покатушками по болотам,а лучше самому прокатиться и снова хочется продолжать)у вас всё получится!ждём новое видео)

@a.stepanov

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Благодаря таким как вы, вроде начинает просыпатся желание доделать. Спасибо.

@user-fm4kd7ig9k

5 ай бұрын

​@@a.stepanovчто то не проснулось желание?

@a.stepanov

5 ай бұрын

@@user-fm4kd7ig9k да, решил продать, может кто-то доведет до ума или воспользуется комплектующими для своего проекта.

У меня тоже остались таки журналы любитель не раз пересматривать

Красавчик не опускай руки лайк

Алексей, вы молодец, бросать постройку вездехода точно не стоит. Аппетит как говорится, приходит во время еды). Так что соревнования, это хорошая идея, будет много интересного, почерпнёте новых идей и приятных впечатлений. Конструкция простейшая, это залог успеха, а исполнение со временем обрастёт качеством и опыта прибавиться. Желая удачи, ждём новестей)

👍👍👍Ни шагу назад! Только вперед!

Красава,респект! Терпение и труд все перетрут. Удачи и развития каналу!

@a.stepanov

2 жыл бұрын

Спасибо!

Уважение вам за ваше выполнение мечты,нельзя останавливаться,у вас большой потенциал,творите. Сам мечтаю сделать вездеход,есть масса идей,но до дела не доходит,так как просто негде.

Алексей мы вас потеряли. Сидим ждем новые видосики. Надеюсь с вами все хорошо. С наступившим вас и вашу семью с Новым Годом.

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо, и вас с прошедшими! По поводу новых видео - активно работаю над этим. Бог даст в ближайшее время выставлю на суд общественности)))

Красава, класно получается, успехов)

продолжай.. тема просто топ!!!

Великолепная работа, великолепное повествование.

Желаю успехов в проекте!😅

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо!

Молодец👍 Теперь вся Ладога доступна)

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Когда от Кабоны в сторону зеленцов по льду ходил по нескольку километров в одну сторону, и вправду думал все побыстрее доделать. А то уж больно заморочно пешком-то)))

@user-br1bp4fo9f

3 жыл бұрын

@@a.stepanov тоже на этом маршруте думаю о мото собаке)))

@a.stepanov

3 жыл бұрын

@@user-br1bp4fo9f собака проще, легче и, если хорошую купить, возможно надежнее. Только собака может провалится. Это ее единственный недостаток...

@a.stepanov

3 жыл бұрын

@@user-br1bp4fo9f пару лет назад в начале весны ловили плотва километрах в трех от берега. И вроде лед ещё толстый был. Я стараюсь не рисковать, оно того не стоит. Утром шли без проблем вообще, а днем плюс. И возвращаться по разкисшей поверхности было ну очень неприятно.

@user-ym3rg2lo6p

3 жыл бұрын

@@a.stepanov Собака как раз хуже. В наледь если влететь, то хана. Колесник в этом смысле гораздо безопасней.

а ну ка друзья, все вместе, хором: РАЗ! ДВА! ТРИ! МУЗА ПРИХОДИ-И-И-И!!!

шикардос! я именно так и хочу делать! ну по такой же схеме :-)

@a.stepanov

2 жыл бұрын

Скажу по секрету, очень многие отзываются о применении коробки передач со встроенным дифференциалом для бортоповоротного вездехода как не о самом удачном решении. Как самый простой, дешовый и быстрый способ сделать работающую конструкцию - да. Но на этом все. В первую очередь при рулежке теряется мощность. Разворот на месте возможен только на льду или мокрой траве. На сухом грунте или асфальте разворот на 90 градусов возможен только на 1 скорости. Дальше не хватает мощности. На остальных скоростях только подруливать. Ставить более мощный мотор - начнет рвать цепи и узлы. Ставить мощнее мотор и толще цепи и все остальное - потащит за собой увеличение массы.

Здоровское видео и исполнение!

Отличный аппарат выходит, мощь!!

Привет. Вездеход тема хорошая, но по мне проще использовать гидравлику для движения, гораздо проще распределять момент по колесам, и агрегаты можно поставить в любое место. И основной целью я считаю возможность не просто плавать, а выбираться на лед из воды( актуально в начале и конце зимы)

@a.stepanov

3 жыл бұрын

К сожалению проще, дешевле и легче реализовать вариант с бортовым поворотом не получится. Основная цель выходить на лед... Была задача как минимум не утонуть если лед провалится. Все-таки за те деньги что я потратил на проект, нет смысла ожидать от техники не ограниченных возможностей. Но думаю на лед тоже можно будет попробовать взобраться. Очень многие проблемы решает малый вес, за который шла основная борьба. Так что.... У более легкой техники даже без доп приспособлений и агрегатов может получится то, что не суждено более тяжелой просто по определению.

@user-uu8zf4wq7o

3 жыл бұрын

@@a.stepanov По поводу малого веса согласен, но в большей степени важно распределение нагрузки по колесам. Другими словами с гидравликой можно и 6 колес поставить и 8, тем самым сделать меньше нагрузку на лед и погружение в воду. И конечно максимально расширить базу.

@user-kz9uc4pw2p

2 жыл бұрын

@@user-uu8zf4wq7o с увеличением базы уменьшается возможность перевозки малыми потерями

Класс, впечатлëн!!!

Доделывайте обязательно это чудо.

Если долго мучаться каракат получится. Удачи.

О, наконец-то 😍

Вперёд только вперёд

Молодцы дружеский лайк

Отличная работа. Однако прицеп для машины придется покупать.

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Да, вы правы. Разбирать и собирать, даже если бы он поместился оказалось не практично.

Не бросай проект очень интересный.

Молодец! спасибо что поделился информацией! Колеса бы ему побольше.

@a.stepanov

2 жыл бұрын

Да там много чего можно бы сделать по другому. Просто изначально хотел что б в машину помещался.

Дерзай задумка супер и если будет бюджетно сможешь делать на заказ и хорошо развится

Без страховочного троса делать тестовый заплыв в такую погоду рискованно. Мне вот купаться пришлось когда каракат заглох.

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Совершенно справедливое замечание. Но чет тогда на эмоциях первый раз поехал, а потом понимая что он прошлый раз поплыл должен и в этот раз, тем более запаса плавучести я добавил неоднократно просчитав обьемы.

Красавчик....

Классно! молодец!

Продолжай! Ждём следующего видео и новых испытаний! А чтобы не обездвиживался вездеход при поломке ШРУСа, предусмотри по каждому борту жёсткое контрение привода, тогда хоть один борт ведущий останется. Но если навернётся внутренний ШРУС, то только толкать .

Я в такой размерности делал на камазовских шоссейных потрохах . Двигатель Лифан 11 сил и центробежное сцепление . 3 ручьевой шкив профиль А . Цепи 19.05 с натяжителями .3 года ездил . Следущий бортоповоротник будет уже с другим конструктивом .

👏👏👏👏👏👏👏 нет слов)))

Купи стеклоткань и эпоксидку(у нас в хозмагазине такое продают). В 2-3 слоя обклеить фанеру снаружи будет намного круче, чем лепнина из жести. Тем более потом можно легко зашкурить и покрасить краской и лаком поверх краски.

Отличное видео!

👍 Лайкос жирный

Браво!!! 👏👏👏

Прикольная табуретка)

Отлично сделано.

Классный каракат👍 так и назови его) и на рыбалку на нем сматайся,покажеш

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо! Доделать и на рыбалку, да надо, надо бы...

Хороший шерпенок😁👍

Сил !!!

Красавчик 😉👍

Что бы было не чему ломаться)))),так его пинком ноги разобрать можно,а так молодец с меня лайк

Натяжку цепи видал у кого то, делали обычным шкивом под клиновидный ремень от генератора жигулевкого с внедреным подшипником на оси.

Со временем приходит понимание количества затрат времени и денег и ещё понимание что в результате всеравно все будет " сыро " и не закончено конструктивно .. это отнимает стимул... получив опыт хочется начать сначала а это деньги ....которых всегда не хватает

*Интересный аппарат*

Честно я думал, что слабое звено это колёса. В Саратове у нас на велике далеко не уедешь где-нибудь словишь пробой, а намтаких колёсах тем более. Начал дело - заверши!

Давай давай ищи настроение

Молодец...

Здорова выглядит хочу сделать что-то вроде мото собаки на шинах низкого давления

У тебя один в один подобие "Шерпа",такой в пос.Металострой делают там и тестируют.

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Для меня прототипом был Гарагашьяновский планетоход. Это вездеход Алексея Гарагашьяна который предшествовал Шерпу. А так да - микро Шерп сделанный на коленке)))

@user-ef2vn7rr5u

7 ай бұрын

Чертежи есть?

Зачетно! 😁👍👍👍

Данное видео оставляет чувство недосказанности и недопоказанности))) Давай уже буди в себе музу, доделывай свой Аппарат и доказывай и допоказывай! Мы ждем!

Молодец

Привет, хорошо рассказываешь, интересно было слушать, мне кажется рама в основании слабовата и когда ее ведет на горизонтали цепи то и слетают, а так при малой массе вездехода и небольших нагрузок думаю дифференциал проживет довольно таки долго, я вот тоже вездеход собираю у себя на канале только решил всё-таки сделать фрикционный механизм борт поворота и получается довольно таки не плохо. А тебе удачи с вездеходом!

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Спасибо! Фрикционный вариант гораздо лучше и по долговечнлсти и по управляемости.

огонь

не бросай！

Огненая колесница 👍👍👍👍

Класс.

У меня тоже двигатель с коробкой от восьмерки ждет своего часа. Гараж где то в Невском районе? Хотелось бы взглянуть, задать вопросы по постройки, если это возможно

@a.stepanov

3 жыл бұрын

Вопросы задавайте, а смотреть... Дело в том. что он задумывался как складной не только для того, что бы его можно было куда-то взять с собой не имея прицепа, но и что б он не занимал места в гараже. Почти год его не заводил и поэтому разложил что б он места меньше занимал. Колеса отдельно, корпус сложен сверху лодки палатки... Что б его достать и завести, придется потратить время, да и заправить надо, масло поменять...

@nikolai1399

3 жыл бұрын

@@a.stepanov я хочу построить для перевозки в прицепе. Больше всёго интересует рама и колеса.

@a.stepanov

3 жыл бұрын

@@nikolai1399 в смысле из чего сделаны рама и колеса?