Михаил Колмыков, Jet Wolf. Sibriver.
Второй выпуск мы сняли с Михаилом Колмыковым, учредитель завада Sibriver и производитель продукции Jet Wolf
Подписывайтесь, что бы не пропустить следующий выпуск!
00:00 В этом выпуске
1:15 Как все начиналось
9:13 Как начал клеить лодки?
13:00 Как продали первые лодки?
15:00 Сколько лодок производит завод?
19:30 Как отреагировал на нового конкурента?
20:20 Почему лодка Абакан похожа на лодку Фрегат?
28:20 Почему в информационном поле вы рубитесь?
37:40 Почему нельзя договориться о мире?
39:49 На сегодняшний день у вас мир?
42:26 Как появилась лодка GT?
48:45 Продукт Сибривер которым ты гордишься?
50:23 Резиновый интейк
1:01:11 Появление Прямотока
1:05:57 Почему большой срок изготовлени?
1:13:05 Чем прямоток лучше водомёта?
1:28:41 Какая цель у прямотока к чему идёт Михаил ?
1:34:58 Какой ты дашь совет начинающему водомётчику?
1:39:38 Прямоток или водомёт?
1:41:13 Когда будет обновлённая лодка GT?
1:43:40 Новый продукт от Михаила
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии и ставьте лайки.
Ссылки на соц сети:
Инста: @Denis_Firsankov
Телега : @Denis_Firsankov
Пікірлер: 40
Михаил только вперёд!Спасибо за надёжный агрегат и классную GT👍
@steam1225
Ай бұрын
Константин, будешь апгрейдить водомет до версии 2.0? Или нет необходимости?
@kostjan-turuhansk124
Ай бұрын
@@steam1225Он уже на пути ко мне с апгрейдом😉 как говорится готовь телегу зимой а сани летом.
Здоровая конкуренция рождает здоровый продукт. Так что всё правильно, так и должно быть. Михаил абсолютно прав.
Денис, спасибо за интервью. Посмотрел на одном дыхании.
4 года прошло с момента с Питерского интервью мне, а сколько измененилось за это время!....
Выпуск супер! 👍 формат очень нравиться 👍
Ну так-то Виталия интересно послушать. Он и пилот от бога, и в лодках компетентен, ну а насчёт тоннелей, так самый первый стал их на фрегатах практиковать. Понимания процесса у него не отнять.
Я брал в сибривере Аляска 390драйв люкс, потом хатангу 425джэт взял теперь жду когда выпустят хатанга 450риб.глявное туннель надо глубиной в 10см
Миша молодец, приятно слушать.
Спасибо за выпуск
Интересно было смотреть!
Все по делу и без искажений. Посмотрел с удовольствием 🤝
@Firsankov_Denis
Ай бұрын
Что даже не подкинешь на вентилятор?😀
@solar5103
Ай бұрын
@@Firsankov_Denisтак незачем 😊
@Romash4x4
Ай бұрын
@@Firsankov_Denis всех производителей в студию !!! И всех ваших коллег ! Очень интересно , познавательно !
Михаил очень заинтриговали новинками для водометных насадок , откройте завесу интриги
Очень интересный выпуск!!! 👍👍👍
Посмотрел Классно!
Ну и вопрос еще такого плана , как бы не выпячиваясь, но я помню как сидел в кабинете у Че и доказывал в необходимости тоннеля в НДНД, так как в Эвенкии ходил на самоделках с тоннелем , но в жестком корпусе и прекрасно осознавал его приимущества. Присутствующий тогдашний конструктор Дима (сбежвший потом сами знаете куда) прям категорично говорил,что это неосуществимо,не нужно и некогда этого не будет реализовано. Спасибо Сергею, что все же реализовал,подстегнутый Курининым. Теперь без тоннеля никто водометную лодку и не мыслит.... Так вот Миша, помнишь я тебе говорил , что нужен более закояченный нос GT? Как на настоящий момент с этим? Похоже Азимут подхватил эту идею и катает уже прототип...
@jetwolf40
Ай бұрын
Мы делали прототип с поднятым носом, но для румпеля очень не удобно. Будем смотреть дальше….
@vodomut82
Ай бұрын
@@jetwolf40 очень хочется ,чтобы Вы посмотрели ещё раз в сторону закаячености . Очень хочется 😊 У Гранд Туризма очень огромный потенциал,развивайте его
@Urisplavv
Ай бұрын
@@jetwolf40 У экспедиционника один фиг шмурдяка столько , что сидя все одно ничего не видно... так что либо дистанцию либо учится ходить стоя в ответственных местах)))....Вот и Саня Водомут из команды Флагмана так считает... Можно сделать еще один образец и хоть я на Оке, хоть Флагманцы его катнули бы.
@jetwolf40
Ай бұрын
@@Urisplavv Договорились, будем стараться 🤝
Ден, позови Виталю. Будет круто.
Когда будет прямоток на 100 сильные моторы и выше?
Михаил че ты им доказываешь, прямоток лучше 100%, они просто вам завидуют.
Подскажите чат прямотока JWO
Хатанга 425джэт хорошая лодка но туннель мелковат
Ещё 4 выпуска, а больше и звать то некого...
@Firsankov_Denis
Ай бұрын
Пойдём по второму кругу😀
А так лодка хатанга лучше в сто раз чем аляска
@solar5103
Ай бұрын
На Соларе прокатись. Стрела 470 тебя удивит
@Pavel.ohotnik.42.
Ай бұрын
@@solar5103 у меня и Солар был неудевил
Качество лодок хромает у меня лодка новая хатанга 425джэт лайт лодка новая шышка с пяти рублей вылезла
@user-kr9sl8jh6t
Ай бұрын
ШИШКА, А НЕ ШЫШКА
@Pavel.ohotnik.42.
Ай бұрын
@@user-kr9sl8jh6t да пофигу как так или подругому а дефект на дне имеется
Лодки хатанга, качество не нравится проклейка кривая, пвх китайское плотность совсем не соответствует
@user-hx5qo1bn8i
Ай бұрын
Да, на ощупь и визуально солар качественнее выглядит. Сейчас собираю себе GT, до этого была стрела. GT какая-то китайская прям..