Для полного счастья хотелось бы видеть как 300 ка заезжает последней после всех!!! Ну сначала первой и в конце показала бы всю свою красоту !!!

@apopeyapopeotov9721

2 жыл бұрын

Не думаю что в конце эта машина что то показала бы

@user-bx6ql5rw3n

2 жыл бұрын

А не будет такого... Сам хотел это же написать... Тогда же никакой рекламы. А так вездеход полноценный, везде проезжает, без блокировок...

@transcendentalapperception

2 жыл бұрын

Согласен тот кто едет первый потом после всех должен ещё ехать последним

@user-pr9ho4rz6k

2 жыл бұрын

Тогда бы трехсотка не заехала!!! По размытой дороге. И не надо врать, что первый раз трехсотке сложнее было, чем остальным участникам!

@dude-rn4qd

Жыл бұрын

До конца смотрите после всех и проехал и показал. Вы че все только начала смотрите чтоли?😁😁😁

Нет машины лучше в мире Чем короткий раф 4

@user-fe9vd8wi1o

Жыл бұрын

воистину!

@user-so7gh9ui9p

Жыл бұрын

Да, рав4 эт тойота, нету круче самолета.

@user-so7gh9ui9p

Жыл бұрын

Рав, а раф это советский микробус.

@RUS-nk7co

Жыл бұрын

@@user-so7gh9ui9p садись, 5ть 🤣

@user-kypk9wf8r

11 ай бұрын

Лучше нивы машины нет!

Старый рафчик, самый стабильный и уверенный всех проезжал препятствия.

@user-ht8eu8oc2u

2 жыл бұрын

Вот не делают сейчас таких авто, увы

@user-iv8ux7qj8f

2 жыл бұрын

Раньше автомобили создавали инженеры, а теперь маркетологи.

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

@@user-iv8ux7qj8f там просто коротка кольосна база, и малий вес.

@denissarapyl

2 жыл бұрын

Первым просче

@user-iv8ux7qj8f

2 жыл бұрын

Точнее!

300ый вообще проскакивал,нооооо пацан на рафике вообще огонь))везде легко залетал 👍👍👍

@macheteblade7159

2 жыл бұрын

Вес имеет огромное значение на бездорожье

как обычно старый RAV4 на автомате всех уделал

@user-ut6jc6dd4l

2 жыл бұрын

А если туда заколхозить 3sgte.... Вообще пушка будет))

Рав вообще тачка огонь! Сам владелец, пользую везде. Цены нет. Маленько нежный, но надёжный.

Для полной уверености, 300 надо было за всеми пускать, а ты как никак джипер и знаешь, что первый всегда проезжает

@poulil

2 жыл бұрын

так он и после всех проезжал по второму разу

@user-gw2pn9lb2o

2 жыл бұрын

@@poulil на первой горке, когда дождь перестал))) внимательнее

@sliker.mp4

2 жыл бұрын

@@user-gw2pn9lb2o после дождя у многи проблемы были, а у 300 с в 1 заход ни намека, что в повторный

Просто автор первым проехал, где зацеп за траву был. А потом колея замылилась, травы нет, вот так. Так что зря 300 нахвалил, проехал бы после всех по мылу...

@sliker.mp4

2 жыл бұрын

Он на нескольких препятствиях повторно проезжал, все с ней в порядке

@yaucyauc5661

2 жыл бұрын

Ты что до конца ролик не смотрел? Он несколько раз повторно проезжал после других

@user-bp5tx9gf7f

2 жыл бұрын

@@yaucyauc5661 нет

Со своего внедорожного дивана скажу так: крузакам поменять водил и резину - результаты улучшатся. Рав 4, синий чирок, нивасик - молодцы. А в целом выезд зачётный. Лайк поставил.

Если по честному, то на 300сотке нужно ехать последнему . тогда у неё наверное будет много проблем.имхо.

@Constant_Delight

2 жыл бұрын

Не будет у неё никаких проблем. Уже многие проверяли, никто не ожидал что 300-ка по говномесу так валит хорошо. всё в ней хорошо, но вот салон конечно это реально грустная тема...

@user-oz8vh7ht9q

2 жыл бұрын

@@Constant_Delight хуйня 300 га луже сел

Рафчик на автомате ,прошёл красиво всё. 👍

Специально 2 раз пересмотрел. Победителя тут 4, 300й, Рав на автомате, Нива и Чероки. 300й реабилитировался после битвы с тазами. Тут он удивляет, везде с первого раза заехал.

@user-gb8yb3vk5q

2 жыл бұрын

и хорошая зимнея резина

@Emter859oyud45

2 жыл бұрын

Каждая машина в своём хороша. Например хамер по песку, кто-то по грязи, но нива в целом универсальна.

@ruslans4352

2 жыл бұрын

300 тый всегда ходом, хорошая динамика разгона.

@user-gb8yb3vk5q

2 жыл бұрын

@@ruslans4352 читир

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

@@ruslans4352 ходом? Там просто двигло такое, что даже с концсов разгоняет норм

Очень хочется увидеть в сравнение такие машины как TLC 80, 100, 105, Prado 95, Prado 120 против современных внедорожников TLC 200, 300, Prado 120 и паджерики

@georgesorokoput2702

2 жыл бұрын

Патруля ещё надо Y60 Y61

@user-es6ox8bq3e

2 жыл бұрын

@@georgesorokoput2702 точно!

Нива, конечно. Единственная отечественная машина из данного набора участников, которая ни в чём не уступила нашпигованным электроникой "внедорожникам".

@Hordekeeper

2 жыл бұрын

Так может лучше проходимость и комфорт, чем просто проходимость)

@PiratSuv

2 жыл бұрын

Её просто не жалко

@user-om6xd2xv3y

2 жыл бұрын

@@PiratSuv с такой ценой как сейчас стоит новая нива наверное будет жалко убивать её

На рафике без блоков, автомате да ещё и молодой 👍 дал понюхать всем )))

@zoobr85

2 жыл бұрын

он давно катается и дает понюхать) прям нравится мне машинка)

Раф 4, мелкий который на автомате круче всех!

@antoniopg3d

7 ай бұрын

Водителю скажи спасибо

Спасибо! Что-то мне подсказывает, что для сравнительного теста надо было Алекса сажать во все тачки. А так что-то не выпекается.

@user-oh8sr8dh7i

2 жыл бұрын

Согласен первым его не пускать👍

Все молодцы! Всем здоровья и добра! Привет из Питера!

Очень много от пилота зависит и это доказал водила РАФа в красной куртке

По-моему не совсем объективно - с хера ли 300 по ровненькому первый едет, и такой прям супер???🤔🤷🏻‍♂️ Вот пусть он после всех заедет, как уже всё разрыли! Тогда, я думаю, будет более понятно

@dzen1234

2 жыл бұрын

Так остальные и так норм продаются. 300й более в рекламе нуждается )

Дело не в машине,а в пилоте,у Алекса все тачки едут💪!Равчик старый очень достойный и нива стоковая везде заехала😁

300 пускай не первым... И посмотрим..

@kuteinikovpro3767

2 жыл бұрын

это реклама так задумано

Так не честно самый первый на 300 едет, а остальные в грязь в кашу 😏

@vadimhvor2916

2 жыл бұрын

Так он потом везде проезал по второму

@user-oz8vh7ht9q

2 жыл бұрын

@@vadimhvor2916 да не ездил

Там больше опыта не хватало некоторым водителям, чем авто подводили. Но ничего, ещё пару покатушек и будут показывать на много лучший результат на тех же авто при тех же условиях.

@dude-rn4qd

2 жыл бұрын

Согласен, от водилы много чего зависит.

300тый вторым или третим надо пускать. Первым едет, легче чем всем

@romaismaylov5411

2 жыл бұрын

Eto toje zdelali...300 Rezultat super.

@user-oz8vh7ht9q

2 жыл бұрын

@@romaismaylov5411 хуйня результат

Добрый день, Алекс! Всё супер, как всегда. Давно не ездили в "экспедиции" типа к шару на таких машинах))

Классно катнули! Наконец-то до вас доехал и даже так совпало что приехал второй Рав4. Теперь по видео можно сравнить как мы ехали.

@-ilia.

2 жыл бұрын

Тренируйся и приезжай ещё)

Опыт Алекса возвысил 300-ку до небес. Заслуженно ли - другой вопрос, но япы должны Алексу за отличную рекламу новую 300-ку, это точно! Нива всех этих испытаний и не заметила: просто ехала, как всегда.

@A_D_V_O_K_A_T

2 жыл бұрын

Нива это не внедорожник , моторчик маломощный , как бывший нивавод говорю . А 300 тый показал молодцом себя 3 блокировки дифа зарешали.

@aleksruss1321

2 жыл бұрын

Нива поднапряглась местами, а не "просто заехала".

Почему не взяли Прадо с 1GR было бы очень интересно, увидеть разницу, как едет дизел и бенз

Класный заезд, все тачки отличные и проходимые, а главное, что бы пилот был проходимый, вот тогда тачки цены не будет. Алекс, ты АСС своего дела.👍👍👍

300-ку в конце запускать нужно)))))

Как владелец прадо бензина, 200ки дизеля, GX460, скажу уверено...дизель - не едет!!! Там где я проезжал на 4.0 прадо, 200 дизель даже до половины дороги не доезжает. За 3 года владния прадо 4.0 выдергивали 1 раз... за год владения 200, выдергивали 2 раза и раз 5 или 6 я просто не заезжал в сложные места, потому что понимал, что встану. В дизеле есть куча плюсов, но на любителя.

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

Так что ты хотел, у Прадо 4.0 и ЛК 200 4.5 разница по массе пол тонны. Про геометрию вообще даже говорить нечего. Двушка Прадику на любом бездорожье сольёт, с любым мотором. Даже если Прадик будет с самым дохлым 2.7, а Двушка с 5.7, всё равно ловить нечего.

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Бензин ,без разницы,на каком авто не для грязи.это если бездором считать разгон и ходом в лужу плюхаться тогда -да.а если взрослое бездорожье в натяг это только дизель. То сколько вас раз выдергивали не показатель проходимости и возможностей авто а показатель вас как водителя.200 машина не для бездорожья с её весом. Та же 70 я серия с тем же движком с 200ки но с одной трубиной на бездорожье едет там где Макар телят не пас.

@artem3412

2 жыл бұрын

@@V.T.F.W все верно... я не говорю про дикие говна и грязомес, где нужны 40ые тапки, там только дизель. Я обрисовал-+ ситуацию как в видео, где нужен мотор и вращение колес. Не считаю себя профи в бездорожье, наоборот сравнил себя как одинаковый уровень на разных авто.

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

@@V.T.F.W Там мотор не от Двухсотки. Объем один и тот же, но моторы разные. 70-тка это хорошая база для построения внедорожника. Но в стоке, она едет не лучше 120-ого Прадо.

Черокез вообще красавец и старые рафы , 300- му движку ещё бы от ка 700 поставили бы потом бы удивлялись. Короче старики красавцы.

Алекс всё как всегда супер, вы молодцы!!! 👍 было бы прикольно если бы действительно была куда-нибудь экспедиция!

Равчик по красоте котал, а тебе Алекс тоже надо было на шоссейке гонять и после всех, а не первым. В следующий раз езжай после всех👍👍👍👍👍

@user-xo4lo2bm4i

2 жыл бұрын

Где он шоссейку возьмет,если диллер дал на такой резине

@Andrik2004

2 жыл бұрын

Вот я и говорю, чтобы ехал после всех.

Осталось место для крутых. Гелен на зимней с блоками, Рубикон на зимней с блоками, Раптор и Бронто. Сюда можно добавить Рэйндж с имитациями, Х5 с 4.4 (минимум) с имитациями и есть ещё самый новый Мерс пикап с блоками, но это редкие мерсы. В те же условия, на дождевые горки, так как сухие горки быстро теряют первоначальные свойства. И удачная горка считается та, на которую семёра или Бронто не сможет заехать с места. Именно после как классика не заедет, можно наблюдать за преимуществами люксовых машин перед бюджетными. Как по сегодняшнему выезду, то видно, что SRT не вытягивает.

Надо сделать батл с прадо 4.0. Должно оказаться интересно

Приветствую! Как всегда было супер.

мы в районный центр (Якутия) весной-летом-осенью постоянно по таким "дорогам" так ездим, автомашина простая нива либо уаз, по сравнению с нашими дорогами это вообще считается хорошей дорогой

👍👍👍 Рафчик красава!!!

Молодец, хорошая подборка машин. Грязи маловато. 👍

Не первый раз уже убеждаюсь, jeep cherokee это супер вездеход, но раф4 на ручке тоже очень сильно едет! 300 конечно хороша, но очень дорого!

@jevgenyivanov838

2 жыл бұрын

Рав на рчке не ехал никуда, а тот что на автомате легко. Удивительно.

@user-hp4cj2iy6q

2 жыл бұрын

@@jevgenyivanov838 Присмотрись к нему! Он именно на ручке!!!

@-ilia.

2 жыл бұрын

@@user-hp4cj2iy6q тот который едет, на автомате.

@user-oi8gp5fz2h

2 жыл бұрын

@@user-hp4cj2iy6q раф- это микроавтобус, а здесь раВ🤬

новая зимняя резина даёт хороший зацеп, а на лысой 300тый шлифовал бы на месте. рафчик лучший!

Спасибо большое за видео это я просил в прошлом видео битву крузаков

Всём доброго времени суток! Классный ролик!!!

@Do_not_brake

2 жыл бұрын

Доброго, спасибо!

Шипящий звук на заднем плане это не от того что травят колеса, а от того что страшно 😁

Все молодцы!!что за звук у трехсотки при трогании в подьемы,уже который раз замечаю?как будто ремни слабые?притирается что ли))

Шото серебристый Grand Cherokee совсем грустно едет, несмотря на богатую оклейку и дорогие внедорожные цацки.

Равчик ехал отлично, но чета белым дымил постоянно... как прокладка пробита

Рав на автомате уделал всех... от мала до велика😁 Никаких понтов! Молодец! 👍💪

Дед-Чероки и Рав4 на автомате всех отодрали

Вот это интересно, битва между "крузаками" разных моделей.

Toyota RAV 4

@user-iv8ux7qj8f

2 жыл бұрын

Уверенней всех остальных штурмуют препятствие. 2 е поколение непонятно, в чем секрет, наверное, водитель.

6 комментарий в поддержку канала Спасибо Алекс и команда за то что вы делаете очень интересно и качественного смотреть Под плюшки вечером под пледом

Хороший выпуск, спасибо!

Рав 4 первое поколение - легенда , и кто что бы не говорил,но 300 ка валит !

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Валит это в смысле жжёт бензин и много шума ?

Все молодцы пацаны побольше такого видео с горками и 66 ой там надо зарубить с зилом)))) А то давно их не было!!!!

ещё один конкурс - каждому по 10 литров топлива и кто дальше уедет...

Лучший рав 4, на легке, на автомате. Лайкос ему! На ниве тоже молорики

Красота ! Приятно смотреть 👍🏻👍🏻👍🏻😁

👍Привет из Челябинска!!!Крутой видос

А че 300ка в каждом видео ремнями свистит?? Так долго не протянет как будто бы... а?

@shorodey

2 жыл бұрын

@@user-mf1ni8li2s ремень свистит! Перепускной клапан при сбросе избыточного давления совсем по другому свистит! И то, только если его настроить на сброс давления наружу а не в монифольд! Если в монифольд то вообще ничего не слышно!

@itonful

2 жыл бұрын

@@shorodey ты всё в кучу смешал. да и какой еще манифольд? bypass выводит избыток воздуха в хобот холодной крыльчатки. blowoff выводит избыток воздуха в атмосферу. это два разных клапана и они не настраиваются так, чтобы замещать функции друг друга.

@itonful

2 жыл бұрын

@@user-mf1ni8li2s ремень это, всем понятно, кто хоть раз слышал свистящий ремень.

@shorodey

2 жыл бұрын

@@itonful ясно все с тобой 😄 в жопе у тебя хобот холодной крыльчатки! Вот и весь ответ 🤣🤣 это надеюсь знаешь как звучит и где находится?

@user-ss3yo9fm4l

2 жыл бұрын

На Двухсотке такой же свист.

Спасибо, не плохо!

Как называется МТ резина на черном Прадике (г\н361) и АТ на Прадике (г\н 999) в последнем кузове?

Привет. Контент отличный, удачи вам.

Классное видео больше таких

Спасибо за ролик

90,120 прадо не хватает. И 80,100 круизёпов. Вот тогда был бы весь набор.👍👍👍. Отличный фильм. P.S. fortuner забыл. 🤞

Как всегда 👍, привет из Красноярска.

@Do_not_brake

2 жыл бұрын

И вам привет из Твери!

Всем благоразумия, любви, добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻

Отличное видео, позитивные ребята !

Огонь как всегда

Alex добрый вечер. Почему на 300ке постоянно свистит ремень, это болезнь этой машины? или какая-то неисправность? Вроде новая машина, едет, но какие-то посторонние звуки уже присутствуют.

What's that sound that the new LC300 is making ? like whistling!!

ну и видос как все остальные просто огонь!!!

Алекс, ты вроде ездил на Рубиконе, какие там блокировки есть заводские ? А то стал вопрос, у каких машин есть заводские блокие по типу гелендвагена.

Джип гранд чероки , зелёный самый спокойный. 👍

Нива есть Нива....прет везде и всюду👌

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Ага,от СТО на эвакуаторе!

кайфанул, спасибо

Отличное видео. Ведущий супер!!! Слушать приятно. Машинки супер

Алекс про 28 литров это в тему!!! Для всех)))

рафчик как всегда огонь

Привет! Кто оказался лучшим, пишите в комментариях! Мы в Твери, ИНФА о выездах тут: vk.com/bitva_tver_offroad

Когда будет испытание h9 с тремя блокировками,лайк поставил

Спасибо за ролик, не глядя скажу что пожалуй останусь на 80ке...

@Do_not_brake

2 жыл бұрын

80-ка отличная машина! Особенно если в достойном состоянии. Как говорят "У Тойоты нет года выпуска, у Тойоты есть состояние."

@mrgagarin4384

2 жыл бұрын

Особенно если это 4.2 hdt на автомате и все блоки в стоке, или тоже самое но на 4.5 бенз.

@alexandernenakhov345

2 жыл бұрын

а если у меня 70-ка? менять? kzread.info/dash/bejne/h4GepdFwfqyzipc.html

@dmvo

2 жыл бұрын

@@alexandernenakhov345 меня конечно на новую 78

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

@@mrgagarin4384 я бы асоцеировал бессмертие 80ки именно с движком 1hz.остальные менее универсальные и менее ресурсные.4.5 бензин хороший мотор.но бензин конскими дозами ест

а теперь важный вопрос на прадиках разве не сомоблокирующийся торсен? а то чтото помниться что они там стоят, но блин смотришь и ощущение что там блока нет совсем

Лайкос конечно!

У Чирка (XJ) какой размер колёс?

Было бы интересно в битве тойот увидеть королку-универсал вэдовую на рессорах ! )

Прадоводы подкачали!! Тачка может гораздо больше!!

Интересный обзор,молодыы мужики😂👍👍

Старая школа рульнула 👍

300ка стоит как чугунный мост,а ремень свистит как на ушатаных жигулях.

@donfedor007

2 жыл бұрын

Так то 300 увереннее ))

300 засчет дури движка вывозит . А победитель как всегда РАФик ! 😂👍

@antoniopg3d

7 ай бұрын

Победителя водитель рафа

Увеличение объёма тазика улучшает динамические свойства стропы?

мало роликов про прадик 120

Добрый день! Сравните пожалуйста прадо с мотором 4.0 и крузак 300

@alexanderhojaev5980

2 жыл бұрын

Да, и с однотипной резиной и одним водителем, например Алексом. Или тем кто будет реально лупить в отсечку.

@Den4ik_19

2 жыл бұрын

@@alexanderhojaev5980 полностью согласен

За Прадо как то не по себе. Для честного теста нужны: - один тип шин (шоссейка, липучка, АТ или МТ) - один водитель, готовый лупить в отсечку (не везде конечно, но большинстве ситуаций); - одна траектория (по возможности); - по два раунда на участок или хотя бы первые 3 участника едут еще раз по "ухандоканому" участку. Ну а сегодня да, был разнобой. Еще бы старт со второй передачи на Прадиках народ включал на повышенной перед скользкими подъемами. Тем более Алекс на своем УАЗе уже доказал, что лупить в отсечку - самый убедительный прием, в большинстве ситуаций.

300-ку ещё раз надо было пустить

Крутяк 💪💪💪