Enhorabuena Alejandro Port toda tu Información eres un crack

Alejandro primero que nada felicitarte pq gracias a estos vídeos tenemos una valiosa información ,creo esperaremos a ver la prueba y acabado luxury creo que se comportará muy bien y la autonomía será superior

Hola Alejandro! el audio de musica esta muy fuerte con respecto al audo de voz a mi gusto claro ( es decir no te escucho nada y tengo que subir el volumen ), ademas en algunos momentos cuado hablas te escucho en el lado izquierdo solamente .. gracias por la información

Hoy lo probé y ya, lo reservé. Escogí el luxury y pague 999 euros de reserva. Igual está entre diciembre y enero, aunque el plazo máximo es el 20 de junio. Lo que no me ha gustando ha sido el mg pilot que no funciona nada bien por carreteras secundarias. El resto de cosas va bien. En Alemania queda en 36069,01 euros y son 999 euros de reserva. Y las ayudas son de 4500 euros a descontar de ahí si te las Dan. Les dije que fue gracias a tus vídeos y apuntaron el nombre del canal. El color escogido a sido el gris oscuro con el techo negro e interiores oscuros.

@Robert-nw7ug

Жыл бұрын

Carretera secundaria con líneas pintadas??

@sergioalonso2215

Жыл бұрын

@@Robert-nw7ug si, en medio de una curva el volante se queda girado y hay que hacer algo de fuerza para no salirte. Espero que lo mejoren muchísimo

@Robert-nw7ug

Жыл бұрын

@@sergioalonso2215 😓

@oscarcan22

Жыл бұрын

Unos 230 km de autonomía en condiciones normales le veo yo,el básico no lleva bomba de calor así que en invierno no llegará ni a 200 imagino

@oscarcan22

Жыл бұрын

Al editar el video hay k poner la musica bastante mas baja pk apenas se te oye en la calle

Muchas gracias por toda esta información que esperábamos con ilusión. La prueba hay que hacerla con más kilómetros para ver de verdad el consumo a 120 sostenidos. Por otro lado, habrá que probar el consumo con la batería long range, porque esta es la pequeña. Y claro, actualizar el consumo en A better Route planner

@juannunezlopez2208

Жыл бұрын

Tienes razón, yo en el contador no he visto que ponga a 120km/h, ni siquiera a 100km/h. Según lo que he visto es consumo de más de 16 kw a una media de 90km/h e incluso a 65km/h. Lo interesante es ver lo que consume en autovia a una velocidad real 110-120, que seguro que anda por los 20kw.

Muy top. Con ganas de ver más jeje

Gracias por el vídeo!!

A ver Alejandro corrígeme si me equivoco. En la primera imagen de consumo vemos que la velocidad media está entorno a 80 km/h y en la segunda a 60km/h. Lo que daría un consumo desmesurado. Ese no es la velocidad media de cuyo consumo queremos conocer, sino 100 y 120 en autovía.

Hola Alejandro, harás pruebas en cargador doméstico? Saludos!

Música muy alta... gracias por la prueba, y a ver si pruebas bien el sistema de asistencia a la conducción, que hay poca información sobre ello 👍👍👍

Si tuvieras presupuesto para el MG4 en acabado Luxury, ya que has probado el standard, te quedarías con este nuevo Mg o con el Marvel Luxury? En cuanto a estética y sensaciones de conducción

El último no estaba encendido como los otros porqué nos dice que estamos entre el 75% y el 100% de SoC

A ver si encuentras unas condiciones de autovía donde puedas acercarte a los 14-16 kW/h que suelen salir en las pruebas de los Kona y compañía. (No sé cómo lo consiguen, la verdad. Como el BMW i4 también). Para empezar 16.9 no está mal de todas formas.

Hola, alguien sabe que ventaja tiene la bomba de calor que monta el luxury ?

A una media de 63 km por hora, no 120 constantes en autovía, luego el consumo es alto. En la carga hay que enfocar el cargador o el coche para ver cuántos kWh entran.

@juannunezlopez2208

Жыл бұрын

Gracias por apuntar ese dato, no sé qué pretende el vídeo decir que va a mostrar el consumo en autovia, y luego lo muestra con una media de 63km/h.🤔

@birlado

Жыл бұрын

@@juannunezlopez2208 no es que haya ido a una media de 63 km/h por autovia, es que en la hora de viaje ha salido esa media, es porque mucho tiempo por ciudad vas despacio, parando en semaforos.... para hacer una prueba real por autovia deberia poner a cero el contador justo antes de salir a la autovia y andar durante una hora, pero aun asi, dependera del desnivel., tiempo....

@juannunezlopez2208

Жыл бұрын

@@birlado si, lo tengo claro. Pero el título del vídeo es: "prueba de consumo en Autovia" Y dice que es 16kw🤔

Que concesionarios MG hay en Galicia? Gracias

Hola. Alejandro, en algún videos comentaste algo sobre unas baterías de 150kw para el MG4, tienes alguna noticia al respecto. Me voy a comprar un MG4, pero no tengo prisa, me gustaría tener más autonomía de la que ofrece actualmente. Un saludo y gracias.

@alejandroperezcars

Жыл бұрын

Si que va el 150 pero queréis correr mucho y el año próximo va a ser imposible un MG4 con 203CV con 77Kwh. Ese modelo llegará en 2024 y como mucho llegará el Performance pero unidades limitadas.

Los datos del MG 4 son muy buenos y las pruebas los corroboran. Gran trabajo, aunque tienes mucho que mejorar. Un salud@. PD: La prueba de carga me ha sabido a poco, con un cargador de 90kW cuando el MG 4 estándar carga a 100kW ... que manía con cargar en Zunder o tienes algún interés particular en ello ...

Esperando con impaciencia los consumos del Luxury en todos los terrenos. Saludos.

La semana que viene pruebo un MG4 en Sevilla, a ver si me convence tanto como a tí.

120km/h es lo maximo que llega de velocidad?

la musica muy alta 😕

Te mereces que te regalen un MG 4. Se nota que te gusta

En una carga normal de la bateria desde un nivel de media carga, seguramente su calentamiento impide una vez llegados al 80% que se cargue a ese regimen tan elevado. Esta carga no seria la mas ordinària.

Ves mucho problema en viajar con el Standar Range o pasarías directamente a un modelo superior? La ventaja de la batería litio ferro fosfato es única del modelo standar, merece la pena este modelo? Es al que más cómodamente puedo acceder ahora mismo. Gracias 🙏

@danieldebernardi3377

Жыл бұрын

El standar la carga rapida no es tan rápidaomo anunciab del 20/80 por lo que se ve

Yo tengo pedido el luxury y estoy como un flan, un saludo 👋 Alejandro

@alvarogomas4338

Жыл бұрын

Si no es mucho pedir, cuanto se queda? Gracias

@JuanLuna-hn6kp

Жыл бұрын

Con ayudas incluidas 28400 €

@alvarogomas4338

Жыл бұрын

@@JuanLuna-hn6kp gracias

@jordic.6565

Жыл бұрын

@@JuanLuna-hn6kp Suerte con el cobro de las ayudas!!

Buen consumo? No dudo 1ue lo pueda tener, pero en esta prueba no se demuestra. El título pone consumo a 120 km/h (autovía), lo cual es falso, ya que se ve en la pantalla al final una media de 63 o 64 km/h. Con esa media hay muchísimos coches más grandes y pesados 1ue te dan el mismo consumo. Por favor seamos objetivos

No se oye nada...

hola. Apenas se entiende cuando hablas sobre la música

Consumos muy buenos, pero me parece mucho tiempo de carga para sólo un 15%, estaría bien hacer lo mismo en un cargador de 150 kw

@juanantonioa.g.484

Жыл бұрын

todos los coches electricos cuando llegan a la carga de 80% van despacio para que lo sepas

@josearaujo3758

Жыл бұрын

@@juanantonioa.g.484 , por eso digo que estaría bien hacer una prueba de carga a 150kw, desde el 20% de batería

@pas-pas

Жыл бұрын

@@josearaujo3758 el cargador no es el que manda sobre la energía que se mete en la batería, es el vehículo. Si el coche no admite cargas a más de 135 kW por mucho que le metas en un V3 de Testa (250 kW) no va a pasar de 135 kW (aunque Alejandro ya mostró alguna imagen cargando a 140-145. En las baterías pasa lo mismo que con una botella de agua. Cuando está vacía abres el grifo a tope pero cuando va llegando al máximo llenado vas cerrando el grifo para que no se salga.

@kseyo

Жыл бұрын

Hay un vídeo francés de hoy donde meten de 10 a 80% al Luxury en 35 minutos en un ionity

@josearaujo3758

Жыл бұрын

@@kseyo si, lo que da miedo es que por 25minutos de carga para tan sólo 250km en IONITY le cobraron 39 Eur

Espero q puedas hacer más pruebas pq está no me convence 👍

@alejandroperezcars

Жыл бұрын

Vendrán más pruebas pero en esta tuve el tiempo que tuve 🤷‍♂️

Al final del vídeo, iba un smart eléctrico en un remolque tirado por un SUV? Jajaja

Alejandro, tienen algo que ver en tema de motores , baterías y demas el mg4 y el mg5? Podrías decirnos realmente precio con ofertas de concesionario y que ayudas tiene ,para saber realmente el precio. Gracias buen trabajo

@jvicente218

Жыл бұрын

En principio, sólo comparten la química de las baterías, siendo las más pequeñas Lifepo y las de mayor capacidad NCM. El precio del MG4 Standard son 29'5k€. El descuento de la marca es de 1210€. La ayuda del Estado (Moves 3)es de 4500€. Si achatarras un vehículo viejo, 2500€ más. La comisión de venta, el cable y la matriculación son unos 1100€ en el concesionario de Alicante, así que el precio final del modelo básico se queda en unos 22500€. Un saludo.

@pas-pas

Жыл бұрын

@@jvicente218 el precio final no es ese porque: 1. Las ayudas del MOVES 3 no te las meten directamente en la factura de compra como se hacía hasta que llegó el MOVES 2. A esas ayudas, hay que sumar lo que al año que siguiente tienes que tributar en el IRPF por ganancia patrimonial 3. Con suerte, cobras las ayudas pasado 1 o 2 años. O incluso te la deniegan.

@jvicente218

Жыл бұрын

@@pas-pas que sí, máquina, que sí.

¿Qué precio tiene el kw/h en Zunder?

@Robert-nw7ug

Жыл бұрын

0,55 euros/kwh

@pas-pas

Жыл бұрын

@@Robert-nw7ug , depende de la potencia del cargador (22 kW, 50 kW, >50 kW) el coste es uno u otro.

@Robert-nw7ug

Жыл бұрын

@@pas-pas tío, lo he mirado en la aplicación de zunder, el precio de ese mismo cargador de 90kw. 0,55 euros.

@pas-pas

Жыл бұрын

@@Robert-nw7ug miré en la web de Zunder: Hasta 50kW: 0,39€/kWh Más de 50kW: 0,55€/kWh

En mi concesionario de Olías del Rey por ahora no saben nada de cómo se queda si financias los descuentos alguien ya sabe algo de este tema y le han dado precio con financiación? Gracias

@lobotomizador1052

Жыл бұрын

Yo estoy igual que tú pero en el concesionario de Sevilla, si que sé que ya ha llegado el de un cliente que ha reservado antes que yo

@jorgevivas965

Жыл бұрын

@@lobotomizador1052 estabas en lista prioritaria? El precio lo saben lo que no saben es que descuento hacen si financias me dijeron que 1000 pone el concesionario y 2000 si financias pero no lo saben si será así con el Santander.

@lobotomizador1052

Жыл бұрын

Sí, estoy en lista prioritaria y me han hecho un pedido con eso que comentas, unos 1000 euros de descuento y 2000 adicionalmente si financias, pero no era seguro tampoco. He preguntado hoy y todavía no lo saben. Y tampoco me han asignado coche con el pedido

@jorgevivas965

Жыл бұрын

@@lobotomizador1052 estamos igual yo dudo entre standar y confort y me dijeron que pedían los dos y luego me quedó el que decidiera que los tienen vendidos seguro que antes de diciembre lo tenemos 👍

@joseluisjj3815

Жыл бұрын

@@lobotomizador1052 Qué cantidad mínima te obligan a financiar y a que tipos de interés TAE.

A 120 haces 200km

Lo que no entiendo porque este es más rápido que el luxury con menos caballos

@alejandroperezcars

Жыл бұрын

Pesos

@j.lelectric4918

Жыл бұрын

Alejandro adme el favor y meteme en el grupo de MG4 que me he salido si. Darme cuenta, gracias y Feliz Año.

@alejandroperezcars

Жыл бұрын

@@j.lelectric4918 escríbeme en privado.

Buena prueba Alejandro. No está mal pero el consumo no es nada de otro mundo, mi ID3 con 58kw y 204 cv consume bastante menos en las mismas condiciones, 16,2kw/h. Lis zunder van muy bien la verdad, son de los que menos fallan. Hazle una prueba de carga mas “real” cuando puedas, 20 - 80 %

@miguelreyes162

Жыл бұрын

Pero cuanto pagaste por el?Aquí de lo que se trata es hacercarlo a la clase media baja

@alejandroperezcars

Жыл бұрын

Pues unos 10.000€ más. Venga seamos generoso 5.000€ más. Si gastamos 3€/100km de media darían para muuuuchos kms incluso cargando en cargadores rápidos.

La verdad es que pinta bien pero algo que me echa totalmente para atrás es la autonomía. Hasta que no lleguen fácilmente a 500km, dudo que me interese. No entiendo por qué en tema baterías no se avanza al ritmo que el resto de tecnología. Tampoco entiendo por qué no usan carga regenerativa.. Y el precio también es algo que está desorbitado para la mayoría de las personas.

@alejandroperezcars

Жыл бұрын

Tienes el Mercedes Benz EQS y el Tesla Model 3 Long Range para esas autonomías...

@danidelgado3015

Жыл бұрын

@@alejandroperezcars sí, pero no el dinero

Demasiado alto la música en relación a tu voz. Mejor sin música si vas a hablar de verdad

La audición y edición del vídeo de los peores que he visto en este canal ...🤦🏻‍♂️😔 Se "supone" que a éstas alturas deberías de tenerlo todo por la mano y no es así, Alejandro. Doy por hecho que ha sido la precipitación por la exclusividad lo que te ha llevado a cometer tantos errores juntos en un mismo vídeo ...A ver los próximos ...🤔