MG Marvel R:ssä on kyllä jo yritystä. Muutaman seikan kun saavat kuntoon ehkä facelift-mallissa, niin hyvää tulee. Infotainment-systeemi on useiden testien mukaan aivan luokaton (tutustuitkin jo peruutuskameraan😀). Ei taida korjaantua pelkästään softa-päivityksillä, sillä siinä on tosi heikko prosessori. Latausteho nykymittapuun mukaan tosi alhainen. Sulla oli ajossa takavetoversio. Nelivedossa on mielenkiintoinen ominaisuus. Etupyörät vetävät vain eteenpäin. Jos joutuu esim, peruuttamaan liukkaalla esim. mäessa, niin etupyöristä ei ole mitään apua. Nelivetoversio ei ole mitenkään ihan halpa ominaisuuksiin nähden (45 900 €).

11:20 Itse kävin kokeilemassa Teslan 3 ja Polestarin 2 viime viikonloppuna peräkkäin. Ja Teslan jälkeen Polestariin ituessa tuli heti fiilis, et miksi noihin peilinsäätöihin ja muihin nappeihin tarvitsee pistää tollasta nappihelvettiä, asialle mitä tehdään hyvin harvoin koko auton elinaikana. Tykkäsi paljon siitä että Teslassa tämä hoitui näytöllä valikosta ja sitten ratin "rullalla" säädettiin peilit kohdalleen.

Ranskalaiset kun on tunnettuja autosähköistään niin itse pysyisin kaukana niiden täyssähköistä :D

Hyvän näkönen auto niin sisältä kuin ulkoakin. Toivottavasti softaongelmat tulevat pian kuntoon.

Kyllä täytyy sanoa, että todella laadukkaan oloiselta autolta vaikuttaa ja ennen kaikkea ulkonäöltään tosi hienon näköinen ainakin omasta mielestäni :) Itse tykästyin kyllä autosta! 150 litran frunkki on myös kyllä iso plussa! Voisitko koeajaa Skoda Enyaq sähköauton sitten kun ehdit?

Onko tuosssa Apple Carplayta?

Minulla oli tuollainen neliveto talvella 23-24.hyvä se ajaa on.Mutta se ei ole täysiverinen neliveto,vetää etusilla vain eteenpäin.akun esilämmitys ei toimi.näyttö pugittaa,radio ihan paska,lämmitys ei välillä toimi ollenkaan.kulutus kovempi mitä teslassa.

@JoroFIN

3 ай бұрын

Tuo näyttö oli kyllä ihan käyttökelvoton kun tuli ekat suomeen, liekö parantunut yhtään?

Oisko harjattua alumiinia?

Teslahan on uskonto , olen kuullut pyhiinvaellusmatkoista Teslan tehtaalle 🤣🤣