perchè non fate una metro challenge con i mezzi di roma?

@mattygame7960

3 ай бұрын

Esattoo

Daje ragazzi bellissima sfida! Io non posso non preferire il trasporto su rotaia, molto più pratico e più comodo. Innanzitutto di treni ce ne sono molti di più rispetto agli aerei (uno ogni 2 ore per direzione) e poi ala stazione basta arrivare anche 10 minuti prima della partenza.

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao Mr Vivalto! Beh non avevamo dubbi sulla tua preferenza per il treno! Il nome è una garanzia 🤣 comunque ci trovi d’accordo lo sai, nulla da togliere all’aviazione che ha comunque il suo fascino, ma bisogna fare uno sforzo per rendere la mobilità più sostenibile! E poi va be… “il treno è sempre il treno”. Saluti! 🚆 M&F

Bravi, finalmente lo avete fatto. Ero uno dei tanti che vi ha chiesto questa challe'ge

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Ovviamente un contenuto del genere richiede tempo e tanta organizzazione, ma ci siamo riusciti.

36:42 piccola correzione, sul malpensa express usano l'etr245, mentre sul leonardo express usano il 425. Sono sempre della famiglia Alstom Coradia Meridiano, però hanno qualche differenza.

Buongiorno Mirko e Fede. Complimenti per le vostre sfide sempre affascinati. Sono d'accordo con Fede il treno è sempre il migliore a mio parere. Io ci vado anche in Sicilia in treno. Voi mi darete del pazzo tutte quelle ore. Ma per me è una poesia viaggiare in treno anche con tante ore. Naturalmente con il cambio a Roma non con il treno diretto da Milano. Comunque ancora complimenti

@mirkoefede

2 ай бұрын

Ciao! Grazie per gli apprezzamenti, sono sempre graditi! Assolutamente fai bene, secondo noi è davvero uno dei modi migliori per viaggiare e questo non solo per la sostenibilità! Saluti! 🚆 M&F

Nuova idea per metro challenge da garibaldi: uno prende la verde per centrale e cambia con la gialla per arrivare a san donato, un altro da garibaldi con il passante va fino a rogoredo poi cambia con la gialla per arrivare anche lui a san donato

Ciao Ragazzi bellissimo video vi faccio i complimenti, continuate così!

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Grazie mille! Ci fa piacere! Continua a seguirci! Un saluto! ✈️ 🚆 M&F

32:06 sono più corti perché la tratta è stata aperta come ferrovia (quindi con treni più lunghi e banchine ancora più lunghe) e solo negli anni 80 è stata convertita a metropolitana vera e propria, basandosi sugli standard milanesi (treni da 6 pezzi da 110 metri)

@mirkoefede

3 ай бұрын

Wow questi sono i commenti che ci piacciono! Per noi youtube è un modo di imparare insieme! Grazie davvero! La domanda che ci viene però è: anche la tratta M2 dopo Cascina Gobba in direzione Gessate non era una metro, eppure i treni sono lunghi come le banchine. Era perché era una tramvia e non una ferrovia? Quindi Metro B ricorda un po’ la Metropolitan Line a Londra. Grazie ancora!

@marcodamasio

3 ай бұрын

@@mirkoefede in realtà anche in quella tratta le banchine sono leggermente più lunghe dei treni (120 metri vs 110), incluse anche le stazioni di Gobba, Cologno Sud e Cologno Centro. Erano pensate per poter circolare con i treni bloccati in composizioni da 8 pezzi (115 metri circa). Le stazioni di Cimiano e Crescenzago invece arrivano a 140 metri, separando il punti di fermata dei treni tranviari e metropolitani. Altra curiosità è che le banchine della M1 non sono 110 metri ma poco meno, essendo pensati per treni da 5 pezzi al massimo, infatti spesso si vede che la prima e l'ultima porta sono al pelo dentro la stazione.

@mirkoefede

3 ай бұрын

Quante informazioni e curiosità! Fantastico! Grazie mille! 🚇

@tecnoChannell

Ай бұрын

GRAZIE

il video di cui avevo bisogno letteralmente

Questa metro challenge è stata bellissima ragazzi, bravissimi💪💪

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Grazie mille! Siamo contenti ti sia piaciuta! Continua a seguirci! ✈️ 🚆

Siete bravissimi, anche l idea della maglietta top👍

@mirkoefede

3 ай бұрын

Grazie 🥰

Bravi ragazzi, continuate così! Oggi, dopo aver visto "il cinema" che è stato far salire una persona in sedia a rotelle sul bus 89 di Milano, mi sono detto chissà se Mirko e Fede faranno mai una metro challange accompagnando due persone in carrozzella. Per me si evidenzierebbero una serie di non poche criticità per ascensori, pedane e preparazione del personale ATM/FN.

@mirkoefede

2 ай бұрын

Ciao! Grazie per il bel commento, siamo felici che il contenuto ti sia piaciuto. Assolutamente a noi piacerebbe molto trattare il tema, ne abbiamo già parlato tra di noi, ovviamente ci piacerebbe prenderci del tempo per affrontare la cosa con il rispetto che merita. Comunque sì, anche noi riteniamo che vi siano ancora delle criticità non indifferenti. Saluti! M&F 🚇 🚍 🚆

Ciao ragazzi, bellissimo video questa metro challenge è stata bellissima 👍

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao Fabio! Grazie siamo contenti tu abbia apprezzato! Un saluto! M&F 🚆

@fabioperfetti2717

3 ай бұрын

@@mirkoefede ciao prego che siete contenti che ti ho apprezzato un saluto pure a te

Comunque con il treno si possono portare le valigie di piu dimensioni. Anche Sul aereo si può portare, ma poi bisogna aspettare la valigia.😊

Questa metro challenge e una delle più lunghe, ed é stata molto bella da vedere 👍

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Guarda abbiamo cercato di riassumere il più possibile, ma ci sembrava tutto importante. Siamo contenti ti sia piaciuta! Un saluto! M&F ✈️ 🚆

13:19 si vede il treno 8809 per Lecce , questo è effettuato da un ETR 600 e questo non passa da Reggio Emilia AV

Bel video

Questa è veramente super. Anche noi treno tutta la vita.... peccato per la mancanza di scelta veg. Bravissimi.

@mirkoefede

3 ай бұрын

Amicii ciao! Grazie mille! Si ha richiesto tanta organizzazione (e anche una cancellazione purtroppo). Siamo felici abbiate apprezzato! Sì assurdo, per due snack non ci vuole tanto! Viva il treno! Un saluto! M&F

che contenuto👏👏

@mirkoefede

3 ай бұрын

Grazie davvero! ✈️ 🚆

Concordo perfettamente. Sulle tratte servite dall' AV ,corte e medie, ma anche lunghe perche' no, non ha alcun senso viaggiare in aereo. Mi ricordo uno dei primi Milano Parigi col TGV dove, in territorio francese, era un volo , in Italia, pur essendo gia' operativa la tratta AV Milano Torino, fu fatto sul vecchio tracciato e ............. poi "maledivo" i NoTav che gia' allora si opponevano al rinnovo della Torino Frejus (pensavo anche alla possibilita' di andare a Marsiglia e alla Spagna. A mio parere i ns governanti europei ,che di utile fanno pochino, compresa la trasferta mensile Bruxelles Strasburgo, dovrebbero incentivare l' uso dei treni AV riducendo fortemente i voli intereuropei sulle moltissime tratte ben servite dal treno. Una grossa anomalia francese e' che la SNCF avendo il monopolio ha prezzi ben diversi dai ns o di quelli spagnoli. Bye

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Grazie del commento! Assolutamente, speriamo si faccia di più! Saluti 🚆 M&F

NUOVA IDEA METRO CHALLENGE: COLOGNO SUD-SESTO RONDÒ Persona 1: Da Cologno Sud prende il bus 701 fino a Sesto rondò Persona 2:Da Cologno Sud prende M2 fino a Loreto poi fa cambio con M1 fino a Sesto rondò

Cmq dire di amare la nebbia... Mamma mia! Io sono scappato da Milano anche per questo motivo 😂

@mirkoefede

3 ай бұрын

Alla fine è spesso tutto soggettivo, Fede ama nebbia, pioggia e brutto tempo. Mirko ama il sole. Entrambi però preferiamo l’inverno all’estate. Anche per oggi è tutto dagli aggiornamenti Meteo 😅 Saluti! M&F 🌳

Questo video è bellissimo

@mirkoefede

3 ай бұрын

Grazie! ✈️ 🚆

Bellissimo video, comunque per prendere il Leonardo Express non c'è bisogno di uscire da Fiumicino, c'è un ponte pedonale che collega l'aereporto alla stazione

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Grazie mille! Si ci è stato detto dopo 😅 Mirko comunque ha seguito le indicazioni che purtroppo lo hanno fatto uscire 🤷🏻‍♂️ Saluti! M&F 🚆 ✈️

Challenge bellissima. Non mi stupisce l'esito, per quanto l'aereo abbia ovviamente un tempo "puro" di viaggio molto più breve si porta però dietro tutta una serie di sbattimenti accessori, non per ultimo il fatto che l'aeroporto di destinazione (Fiumicino in questo caso) può essere abbastanza lontano dal centro città e quindi proprio quest'ultimo passaggio (oltretutto, come si è visto, con rottura di carico non proprio agevole) ha fatto perdere una buona fetta del vantaggio di velocità pura dell'aereo stesso.

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ciao! Grazie, siamo contenti ti sia piaciuta. Assolutamente, “sbattimenti” che però possono fare la differenza sullo stress del viaggio. E poi il treno è più sostenibile! Saluti! M&F 🚆 ✈️

Buongiorno ma mi stavo chiedendo se potete fare una delle vostre sfide "METRO CHALLENGE" si potesse organizzare a Torino magari sfruttando le linee ferroviarie locali SFM. Per la prossima metro challenge proporei di fare da piazza XVIII DICEMBRE fino a AEROPORTO CASELLE decidete voi i percorsi

@mirkoefede

2 ай бұрын

Ciao! Al momento vere e proprie challenge nelle città non sono in programma, ma la nostra intenzione è indubbiamente di farle. Ovviamente ci serve un’ottima conoscenza del sistema di trasporto della città. Comunque grazie per il suggerimento, anche perché gli aeroporti sono sempre molto gettonati! Saluti! M&F ✈️ 🚇

per Roma conviene il treno ,anche se mi fa paura viaggiare in treno ma per Napoli già è meglio l'aereo da Linate

@mirkoefede

3 ай бұрын

Ovviamente è soggettivo, ma noi preferiamo il treno, sempre e comunque. In primis perché più sostenibile. 🚆 🌳

Prossima challenge milano napoli

Ovviamente io preferisco il treno

Ovvio che conviene, costa di meno, è meno inquinante e tra check-in per andare a linate e il treno tra fiumicino e termini ci metti un botto.

@mirkoefede

3 ай бұрын

Assolutamente! Senza dimenticare lo stress dovuto alle normali procedure aeroportuali! ✈️ 🚆

Potreste fare una metro challenge con i mesi di robe se ogni tanto ci venite

stavo scrivendo le risposte ma più di un messaggio alla volta non me lo fa scrivere e ora non me lo fa nemmeno eliminare ahahahaha

Bruxelles è la mia città.

Perché non fate melzo a datei

per fare più veloce c'è il treno no stop Milano Roma

@mirkoefede

Ай бұрын

Ciao! Sì lo sappiamo, anche se quello che ha preso Fede aveva un solo stop a Bologna. Comunque non male. Poi i non stop non sono così frequenti purtroppo. Saluti! 🚆 M&F