Я думал там какая-то принципиальная разница по цене ... А оказалось, что разница лишь в топе комплектаций

Понравилось то, что всё кратко, ясно и сравнение сразу по факту.

Приятно смотреть-все по существу-коротко и понятно! Огромный лайк и подписка!

@xazov

3 жыл бұрын

Очень рад!

@HARMANKORDON8888

3 жыл бұрын

4 ляма РУЛЕЙ --- 52.000 $США у нас выходит как на меня это очень много как для такой машины буть то вито или виано или V класса 50 штук зелени она не стоит нуу стоит но не достойна она этих лавандесов уже лучше гелика взять или тайоту

@xazov

3 жыл бұрын

@@HARMANKORDON8888 гелик стоит десятку, а это в два раза дольше 😁

@HARMANKORDON8888

3 жыл бұрын

@@xazov Гелик гелику розень -- можно взять и за 15000$ а можно взять и за 40.000 или 90.000 и выше аж до 200сот тыс $$ доходит. Я просто сказал что 50.000 за аито или виано или этот V класса для меня они если честно одинаковы то веду к тому что это дохрена не такая она уж и первокласная . У меня самого SPRINTER 313 груз пас пригнан с германии но это не означает что он мне обошёлся с ростаможкой в 2014 32.000$ то теперь просить мне что 50.000$ ?? Это бред что то немцы загнались

Без воды, четко, по делу.

Речь супер! Четко, грамотно, по делу. Спасибо!

Полезно видео. Спасибо. Поздрави из Болгарии.:)

Полезно. Давно интересовался различиями. Спасибо.

У меня вито 2007 года купил в 2010 ежу до сих пор пробег 730 000км все заводское даже сцепления и все форсунки ниразу туда нелазили з 2006 го года 6 го месяца пошли цинкование они так нержавеют!!! Машиной доволен експлуатирую каждий день!!!

@zorrozorro5142

Жыл бұрын

Привет Какая у тебя модель мотора ?

@OLEG-fd7bn

Жыл бұрын

@@zorrozorro5142 109 2006гд 12 месяц випуска

Спасибо большое. Все разложил по полочкам 👌

Наконец-то качественное сравнение от дилера Мерседес. Летом не смог найти сравнения - пришлось снимать самому :)

Спасибо! Дельный обзор

Очень грамотный обзор четко и ясно вот так надо делать обзор спасибо

Спасибо за полезное видео.

вот бы все обзоры были такими👍

@xazov

3 жыл бұрын

Спасибо!

Больше Спасибо за великолепный коментарии👍👍👍 про этих двух Красавицов ❤❤❤Храни вас господь🙏🙏🙏 Даи бох Вам счастье здоровья🙏🙏🙏

👍👍автору спасибище👍👍👍👍 красавчик👍👍👍👍👍

Хороший обзор. Спасибо 🤝

За обзор спасибо!

да, классно всё чётко объяснил

очень хорошо, спасибо

Саня раскажи о старых моделиях тоже.

Отличный обзор и сравнение! Молодец.

Александр, шикарный обзор! Все по полочкам. Сколько стоит вип-сидение?

@xazov

3 жыл бұрын

Спасибо! При заказе машины доплата за каждое 260 000 рублей

шикарный обзор. Спасибо.

@xazov

3 жыл бұрын

🤝

Спасибо за видео обзор

@xazov

3 жыл бұрын

😉

Отлично сравнил👍

Спасибо за отличный Информативный, наглядный Сравнительный, обзор Можно было бы поставить 10-лайков поставил бы класс!

@xazov

3 жыл бұрын

вам спасибо!

спасибо: все понятно

Хороший обзор

Добрый вечер. Хотелось бы услышать Ваш мнение о вито передний привод 1.6.

@xazov

3 жыл бұрын

Если сравнивать с задним приводом, то она не едет. Но все индивидуально, кто к чему привык. Прокатитесь перед покупкой.

отличное видео. ответы на все вопросы.

@xazov

3 жыл бұрын

Спасибо!

Приветствую автора видео! Подскажи, пожалуйста, клиренс у них одинаковый? Какой в мм у каждого?

@xazov

Жыл бұрын

Одинаковый, да

@IIIZakharIII

Жыл бұрын

@@xazov, а сколько в мм? 140 или 200?

обзор огонь! Никакой воды. Только факты

@xazov

3 жыл бұрын

Все для вас!

Оо братан, рассказал как отрезал! 🔥🔥🔥🔥🔥👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

Классная машина. одна беда хорошая стоит от 80000 евро. Это одинаковые машины . всё v klass. Размер колёс стоит в паспорте автомобиля. amg обвес сильно менят экстерьер автомобиля. Мерседес Рулит. Привет от коллеги из Германии.

В след обзорах можно про системы безопасности поподробнее… У V есть возможность в салон переходить с передних сидений?

@user-rr5lk1lx6o

3 жыл бұрын

Если не стоит между передними сиденьями тумба-холодильник, то можно. У Vкласс в обзоре нет этой тумбы.

@xazov

3 жыл бұрын

Так точно!

Супер обзор! Не подскажите можно ли как-то купить и установить оригинальный столик на подержанный вито или в-класс? и сколько это может стоить?

@xazov

3 жыл бұрын

Спасибо! Конечно можно, обратитесь к своему ближайшему дилеру. Но в разы дешевле - на Авито)))

Третий раз смотрю-давно про V-class , в компанию к Спринтеру, думаю:)

Саня привет . Незабудь про цены рассказать с учётом нынешнего курса .

@xazov

3 жыл бұрын

Привет! Цены в описании к видео

Писала ранее, езжу на новой v class, очень комфортно, сиденья удобные, меняют положения, ход мягкий

@rusalexsmit

3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, у вас дисплей сенсорный, если да, то скажите как вам камера заднего вида. На старом v классе камера была намного лучше. Купили новую, с сенсорным экраном, камера показывает засвеченную картинку. А как вы, камерой довольны?

@mamaschastya2730

3 жыл бұрын

@@rusalexsmit да дисплей сенсорный, камера прекрасная, такая же четкая как и была. претензий вообще нет к авто, ед дверь иногда справа тупит когда наживаешь открыть.

@rusalexsmit

3 жыл бұрын

@@mamaschastya2730 Спасибо большое

почему на новом vito(на нем я пол года откатал) при переезде лежачих полицейских или еще каких специфических неровностей дороги, происходит мощнейший удар по кузову? такой удар как будь-то сейчас колеса оторвутся. первая причина почему я отказался от vito. T7 не рассматриваю потому что на работе ему уже второй раз ремонтировали мотор а он еще 200 000 не прошел и третий раз срок подходит а его уже приговорили в утиль и новый мотор устанавливать. повторюсь. Почему стук в подвеске при кочках или ямах

Я заметил на заднем виде что у в класса мельче значок

Спасибо за обзор. Однозначно лайк! Да и вывод по сему один - лучше мерса только мерс.

@dlldll8461

2 жыл бұрын

Лучше мерса только фольц

Здравствуйте! Сколько стоит бар с холодильником между сиденьями на v klasse ? . Доставляете ли вы ?

@xazov

3 жыл бұрын

Я боюсь предположить стоимость оригинальный детали у официалов

@ketarpxosh5

3 жыл бұрын

@@xazov Спасибо за ответ! В Европе он стоит 2.000 евро 2.200 , и то как-то сложно его купить . Некоторые даже не знают что это такое) в общем удачи вам во всем как нибудь наткнутьсь я на этот бар.

@xazov

3 жыл бұрын

Поделитесь опытом установки, если получится найти по хорошей цене. Успехов вам!

Александр, а какая мощность будет у новых двигателей? Когда их ждать? Спасибо

@xazov

3 жыл бұрын

На сегодняшний день известно про 190 и 239 л.с. Должны придти в Россию осенью 2021 года

@evgenygrishchenko4643

3 жыл бұрын

@@xazov а про новое поколение нет инфо? Спасибо

@xazov

3 жыл бұрын

Что вы имеете ввиду?

@gimikidkaz4949

3 жыл бұрын

Какая цена в кллас

@xazov

3 жыл бұрын

От 4 млн

Молодец парень! Коротко и понятно !👍👏👏👏

@xazov

3 жыл бұрын

Благодарю вас!

Поворачиваются ли кресла водителя и переднего пассажира в салон на Vito или V class?

@xazov

2 жыл бұрын

Опционально - да

Я выбирал между вито и вэшкой, в итоге выбрал вито 119 4*4 в максималке. и не жалею.

Очень крутой обзор лайк однозначно.

@xazov

3 жыл бұрын

Спасибо!

👍

У нас полноприводный V 250 AMG Exklusive. 😎

Рамки, ручки и решетки - самое важное в авто))) А по факту, 654 моторы в ешках ставятся с 16 года, в вито и в фау классе с 19 года. С 21 го будут ставить реношные моторы, но всё это на уровне слухов. При желании эта информация доступна в инете. Так как недавно приобрел себе машинку для путешествий,перед этим долго изучал вопрос. 654 моторы, несмотря что они в алюминиевом корпусе и стальные с напылением гильзы ходят нормально. У нас,в Германии, большинство такси ( например в Дюссельдорфе) именно ешки. Народ не жалуется, ходят по 300 тысяч, потом ещё и хорошо продаются. Ну вот вроде и всё от меня. Да,и спасибо за обзор. Постарайтесь в будущем давать проверенную информацию, иначе доверия не будет))) Удачи!

@xazov

3 жыл бұрын

Благодарю за коммент!

Хороший обзор спасибо вам огромное Здоровье вам

@xazov

2 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!

Супер

Классно разжевал всё!

А пневма в какой комплектации на V class ставится? Ваши варианты в видео это кузов L2?, а то путаница везде начиная с сайт мбр, комплектация компактный а на фото явно экстралонг.

@xazov

3 жыл бұрын

Пока ещё нет конфигуратора пд пневмо. На видео Вэ класс - лонш, Вито - экстралонг Компакт - л1 Лонг - л2 Экстралонг - л3

@Rone026

3 жыл бұрын

@@xazov спасибо за ответы, присматриваю машину в офис. Точно хочу не экстралонг, а вот компакт или лонг надо думать, в лонге привлекают комфортные сидения, ну и не маленький багажник если вдруг в путешествие поехать.

@xazov

3 жыл бұрын

Хороший багажник в экстралонг. В компакте его просто нет

@Rone026

3 жыл бұрын

@@xazov значит буду точно лонг смотреть, спасибо за совет.

👍 👍 👍 👍

Правильный совет . Сначала посмотреть Мультик/Каравеллу , а уж потом смотреть Vкласс . Хотя у VAGовских фанатов всё равно своё мнение ( каждый ошибается по своему ).

@user-oi8xx2oq8b

3 ай бұрын

Фуфлаген идёт нхй

Регулируется наклон спинки в вито?

@xazov

3 жыл бұрын

Да, опция такая есть

А что ; V класс в базе тоже передний привод? У них двигатель продольный или поперечный?

@xazov

10 ай бұрын

В базе задний привод и продольное расположение двс

Эксплуатировал четыре Виты подряд, покупал сам в Германии. Машина - моя любовь, катал около 15 лет, на V класс даже не покушался, но гребаные депутаты (слуги народа) настолько подняли утиль сбор что машина для меня стала недоступна!!! Хочу спросить, как «люди» служащие нам, народу, которые кормятся из наших рук (читай наших налогов) могут выпускать законы мешающие нам жить!!??? Может ну их нах…???

Однознвчно Vito удобнее для водителя , даже такие мелочи как подстаканник нормальный это большой плюс, V класс просто пафоснее .Сейчас имею в упрвлении V.

В турфирме нас на экскурсию катали, до сих пор не понимаю это был Вито или V)))

@xazov

2 жыл бұрын

Значит удалась та экскурсия )))

А что по шумоизоляции? Сравнение где?

@xazov

Жыл бұрын

На Ютубе

Разница комплектация и в классе комфорт

Можно еще обзор на Volkswagen Caravelle.

@xazov

3 жыл бұрын

Вот же он: kzread.info/dash/bejne/oGuH1pSjocabiJM.html

@lia827

3 жыл бұрын

@@xazov Супер!

Разыграйте V. Среди подписчиков))))

I have V250d 4matic. It's a great familj car. In my opinion It's even better then my previes Xc90 D5 awd inscriptin. Greetings from Sweden

@edkalaxful

5 күн бұрын

Hello. Do you explane, why for yoy V class better than xc90? At the moment a have V class, but thinking buying xc90 volvo😂

@xxlalbatross3287

Күн бұрын

@@edkalaxful Hi. I have 4 children, we usually drive from Sweden to Turkey (back and forth) every summer. You sit very comfortably as a passenger in a V-class. And when you turn the second row seats, it almost feels like a living room. Traveling over 10,000 km in 60 days feels much better in a V class than the xc90 for me and my family. If you don't lose too much money for the change in between. Why not try something new. Don't forget we only live once in this life. 😉 Both are reliable and safe cars.👍

@edkalaxful

Күн бұрын

​@@xxlalbatross3287Thank you very much!!!

@xxlalbatross3287

Күн бұрын

@@edkalaxful You are welcome brother. 😀

@edkalaxful

Күн бұрын

@@xxlalbatross3287 but. Anyway if we talking about driving experience, i think V-class is not give you this, because V-class have bus sizes, very noisy, not smooth:)

Helal olsun sana kardeşim çok güzel video olmuş emeğine sağlık

В чем разница 163пс и 190пс спасибо

@xazov

3 жыл бұрын

Только в л.с. (прошивка) Пожалуйста 😉

Так V class может быть 8 местным?

@xazov

3 жыл бұрын

Да, может (2-3-3)

У Мерседеса это модели являются универсалами повышенной вместимости,а у Фольксвагена Каравелла- Мультиван это полноценные микроавтобусы. Поэтому сравнивать их ,на мой взгляд, вообще нельзя. Шаран еще можно сравнить, но он не поставляется.

@xazov

3 жыл бұрын

Поясните, пожалуйста, на чем основывается ваш вывод?

@petjapukov1941

3 жыл бұрын

Мультиван - это уровень гораздо ниже В класса. Попробуйте прокатиться и мгновенно все поймете

@user-or7tu6fl8r

3 жыл бұрын

@@petjapukov1941 еще раз вдумчиво прочитайте что я написал.

У меня на вито зеркала крашеные, а вы сказали, что идут только матовые Машина 15 года пассажир

@xazov

3 жыл бұрын

Кто-то покрасил

@disneytv7557

3 жыл бұрын

@@xazov машину покупал в германии в 2017, это уже вторая такая же, и на обоих зеркала были в цвет

@xazov

3 жыл бұрын

@@disneytv7557 значит в России это ограничение для нашего рынка. Спасибо за информацию вам!

@disneytv7557

3 жыл бұрын

@@xazov смотрел фото в интернете, вижу есть и в цвет, и просто черные. Не понятно. Сам живу в Украине

Кузов оцинкованный или под заказ?

@xazov

3 жыл бұрын

Оцинкованный по умолчанию

@user-cy2bf3fu2f

2 жыл бұрын

Ах ах Смешной

Где там Вито? Это два V classа. Один выпускался по моему до 2020 года. А тот который с одной полосой на гриле после 2020

@xazov

8 ай бұрын

🤦🤦🤦

Блин, ну почему нельзя было на вито сделать так же откидывающееся стекло задней двери??? Получается багажник большой, а эксплуатировать на максимум ты не можешь. Сумки горкой складываетшь и ждёшь когда все повываливается при открытии багажника

@xazov

2 жыл бұрын

Разделение модельного ряда. Хочешь больше плюшек - бери Вэшку

@romzessMSK

2 жыл бұрын

@@xazov пока на вито поезжу))) может какую перегородку придумаю Спасибо за видео!

А правда, что радиус тормозных дисков на V больше чем на Vito?

@RuCaRRent

3 жыл бұрын

Размер тормозных дисков зависит от мощности авто: на 190-сильных версиях Vito и V class другие тормозные диски и колодки

@JohnDoe-ww2lq

3 жыл бұрын

@@RuCaRRent спасибо за ответ. Получается блок двигателя один, а размер дисков зависит от программной прошивки двигла.

@xazov

3 жыл бұрын

И массы автомобиля

прошивки кпп разные !

Сравните мультиван и мерседес v класса,плиз....

@xazov

3 жыл бұрын

При возможности, да!

@user-bc8ng5jm1s

Жыл бұрын

Обе машины прикольные! Мне доводилось поездить и на мульте и на v классе. В мерседесе качество отделки салона намного кайфовей. И интерьер прикольней. Если хотите купить ,лучше сами на обоих прокатитесь ,тогда выбор будет проще!

Молодчик

Говорят Вито в обслуге значительно дешевле. Сам катаю на таком v classe, есть и минусы конечно, пару раз обращался уже по гарантии (вылетел блок климата задний, вторая причина сломался юсб порт мультимедии) все конечно поменяли, но осадок остался, на полном приводе v class неповоротлив в сравнении с задним приводом w639, до сих пор привыкнуть не могу, расстраивает, что нет обогрева руля, и тонкость металла, попробуйте закрыть дверь и в этот момент смотрите на нее офигеете от того, как металл волной гуляет. Не понравилось, то что под днищем есть неприкрытая проводка, которая неприменно будет гнить, не хватает спереди всяких ниш и подстаканников, банально некуда телефон положить, бардачок реально косметичкой стал. В остальном же пока плюсы это управление, динамика, режимы передвижения, комфорт, престиж и удовольствие и даже экономичность двигателей. Проехал пока 7000 будем смотреть дальше.

@xazov

3 жыл бұрын

благодарю за отзыв!

@xazov

3 жыл бұрын

Вы сами подумайте, как Вито будет "значительно" дешевле, если та же машина, с теми же узлами. Если речь про нормо час, то на Вэ он выше. Так можно найти для себя подходящий сервис у официалов с приемлемой стоимостью

@user-lh4mf5vp5j

3 жыл бұрын

Да и ручник , который постоянно срабатывает , когда достаешь ключ из замка зажигания напрягает! Потому что китайский актюатор недолго это выдерживает

@yaroslavivanchuk4284

3 жыл бұрын

Блин... Я думав що це лиш я видел, как двері дрожат при закритии...бил в шоке...а я не один..

@alextimoshenko7333

3 жыл бұрын

@@yaroslavivanchuk4284 как же надо двери закрывать, чтобы они дрожали 🤷‍♂️ у меня Вито

Привет.нижний новгородский авто салон.

может сразу сказать тогда Вито и Виано?

@xazov

3 жыл бұрын

Что вы имеете ввиду? Названия Виано нет с 2014 года

@bohdan1564

2 жыл бұрын

@@xazov он иммел виду те более старые, что бы их сравнить

@xazov

2 жыл бұрын

@@bohdan1564 не имею понятия

Потолок в V классе может быть понорамным

@xazov

Жыл бұрын

Может, да. 2 секции

В класс цена

Брат ассаламуагалейкум,про двигатель раскажи бенз и диз и объем.

@xazov

3 жыл бұрын

Салам алейкум! Двигателя одинаковые. Дизель 2,2 литра, 4 цилиндра. Про бензин говорить не буду, он у нас не популярен

@viktararashkevich1872

Жыл бұрын

@@xazov а не 2.0?

@xazov

Жыл бұрын

Теперь 2.0, да

Мередес или мерседес?

Вито виано без разницы. Запчасти орегинал космос стоит. Заменители ходят не долго. Дизайн красота. Один тока вопрос как мерса так и каравела касается долговечность??????

@user-ou3dk5eq5x

Жыл бұрын

Так пишут те у кого его нет) Вито вообще не ломается. Дверь раз в 50-80 тысяч подтянул электрическую сдвижную и дальше помчал

Ездил на V классе 2020 года, 19 колеса, кожаный салон, ну очень не удобные сиденья

@xazov

3 жыл бұрын

а с чем вы сравниваете?

@4extrem4

3 жыл бұрын

@@xazov особо не сравниваю, но даже например с той же киа можно сравнить, там для меня удобнее сиденья

@jazzman9870

3 жыл бұрын

Да нормальные комфортные там сидения, просто нужно грамотно под себя их настроить.

@user-jb4os6mv3t

2 жыл бұрын

Езжу сейчас на V Klacc, сиденья г... Не удобно, честно. Машина явно предназначена для работы ( водитель-шеф ) сзади вип сиденья у меня. Сидишь как на стуле

Я видно отстал. Ранее данный тип вэнов назывался В-класс! А модели были Вито и Виано, отличаясь комплектацией и оснащением!!

@xazov

2 жыл бұрын

в 2014 году название было изменено на V-class и машина перешла в легковой сегмент линейки Мерседес-Бенц

Чего так дорого

@xazov

3 жыл бұрын

Кому то Веста дорога, а кому то Ламба

Интересто какой не поржавеет за один год?сколько видел вито спринтер и нексию , они всегда ржавые!

Вывод такой, обе машины стоят вай, вай, вай, по цене квартиры.

@xazov

2 жыл бұрын

кто-то берёт квартиру в ипотеку, а кто-то мерседес за нал

@user-gv3tj3kt2s

2 жыл бұрын

@@xazov согласен!!! Кому как везёт в это жизни...

Бесят рукоятка КПП и ручной тормоз, неудобно!

@xazov

5 ай бұрын

Кому как

Всё это из прошлой жизни

@xazov

Ай бұрын

Автомобили в наличии 😉

Vita - это PlayStation

Старый Альфард надёжнее да и Т4 тоже

@xazov

3 жыл бұрын

а как же ВАЗ 2101, они по 30 лет на ходу!

Спасибо за обзор но,я уже 4 года работаю на. V klass 2017 Года выпуска. Машина полный фарш как говорят. Магу уверена сказать что Мерседес перестали делать хорошие и качественные машины. За 4 года поменяли 2 замка дверей, подвеска ломается очень быстро ездили только по городу по пробкам. зимой замерзают все замки и ручки. сидеть долго внутри не возможно. От кресла устаешь быстро и болит все абсолютно. Пробовал wolksvagen multiven и отличие огромное. Извините но Мерседес v klass за такую сумму это говно.

@xazov

2 жыл бұрын

Поэтому я говорю своим клиентам: сначала прокатитесь на разных машинах, потом принимайте решение о покупке. Нет идеального автомобиля.

@user-rd1rj6ij8f

2 жыл бұрын

Мерседес всех инженеров перевел в дизайн, поэтому дизайн хороший все остальное говно. 221 и 212 последние качественные мерседесы

@thealzp

2 жыл бұрын

Ой а раньше говорили 124 и 140 й :))))

Закажи комплектацию и вито будет круче чем vклас

@xazov

3 жыл бұрын

Смотря что для вас "круче"

@ALEKS999G

3 жыл бұрын

Особенно торпеда ) как в газеле.

Новые моторы алюминиевый блок? Ну нафиг......

@xazov

2 жыл бұрын

Для справки, V6 который ставился на 639 кузов и пока доступен на Спринтере - тоже с алюминиевым блоком