Армат, расскажи, про сцепление.... Пришло время заняться мне этим узлом(((( Шум, шеоест на холостых, педаль стала Жосткая и тугаятна выжим, передачи включаются ооочень туго. Стоит двухмассовый маховик (такой комплект стоит приличных денег - 1100/1200 долларов), есть заменитель с одномасмовым маховиком (стоимость комплета 900 у е.). В чем их разница - просто в такой комплектации мой "Витя" едет приятно и без напряга 160 по трассе, отлично отзывается на педаль газа при обгонах, в городе тоже юрктц и быстрый автомобильчик❤❤❤ И что изменить если поставлб комплект другой (с одномасмовым маховиком), в чем их разница???

@Sotik2010

Ай бұрын

По сцеплению к сожалению не подскажу. На своем пока сцеплением не занимался.

Клапан управление турбиной должен быть 527, у тебя от ЕГР клапан

@Sotik2010

3 күн бұрын

Да все верно. Во второй части заменил.

Надо было брать синию изоленты чёрного цвета, смотрится лутше!

@Sotik2010

Ай бұрын

В этот раз не было в магазине, но я поищу!

А с этим клапаном у меня тоже была проблема((( Правда с электрической частью.....

@Sotik2010

Ай бұрын

Лучше бы у меня тоже была проблема с клапаном) есть запасной. А так теперь придется турбину снимать((