Мерседес Майбах vs Криворукие Сервисмены
Автокөліктер мен көлік құралдары
Помните историю про Мерседес Майбах за 13 500 000 рублей с гремящей подвеской? Если не помните, то я вам напомню. Ссылочка на ролик будет в конце описания. Так вот, эта история продолжается. Сегодняшний ролик по определённым причинам "пылился на полке" почти год, однако с тех пор мало чего изменилось.
В ролике вы увидите процесс проведения досудебной "независимой" экспертизы, которая в данном случае проводилась по заказу компаний Рольф и АО Мерседес Бенц Рус. Делали эту экспертизу специалисты "независимой" экспертной организации ЭКЦ Независимость. Интересна эта организация тем, что за что бы они ни брались, всё у них по каким-то неведомым причинам получается в пользу Мерседеса. Сразу видно, независимы на 146%. Забегая вперёд скажу, что в пользу Мерседеса всё вышло и в этом случае.
Ну а как иначе? Ведь института независимой экспертизы у нас в стране можно сказать и нет. Те редкие эксперты, которые работают действительно честно, лишь исключения, подтверждающие общее правило.
В основном же "независимые" эксперты сидят на так называемом "абонементе". Это когда эксперты получают заказы взамен на положительные заключения в пользу тех, кто эти заказы им даёт, то есть автодилеров и автопроизводителей, ведь не будешь писать в пользу заказчика, не получишь новый заказ. Это в лучшем случае. А в худшем просто берут взятки и пишут всякую белиберду за деньги. Причём даже судебные эксперты, которые типа предупреждаются судом о якобы уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, к которой ни одного эксперта ещё никто никогда не привлёк, потому что это просто фикция.
Квинтэссенцией российской независимой экспертизы является диалог эксперта нашего канала Дениса и "независимого" эксперта из ЭКЦ "Независимость" о другом, известном на весь интернет "независимом" эксперте Алексее Кудинове, более известном на просторах Ютуба как "эксперт Алёша".
Денис высказал своё недовольство Алексеем Кудиновым как экспертом, на что эксперт Независимости ответил: "Почему ты так его не любишь? Он что, не поделился с тобой?"
Занавес.
Ну это что касается экспертизы. А что же собственно произошло с самим автомобилем Mercedes Maybach за 13 500 000 рублей, подвеска которого гремела как у ржавой телеги, и владелец которого буквально жил на сервисе?
Причина этого стука в подвеске оказалась настолько тупа, что после её раскрытия становится просто страшно возить свой автомобиль на обслуживание к официальным дилерам, ведь квалификация их специалистов мягко говоря вызывает большие сомнения. Ну это если без мата обойтись, а обойтись без него сложно.
Итак, изначально в Майбахе вышел из строя амортизатор, который заменили по гарантии. Поскольку данный автомобиль обладает пневмоподвеской, то обязательной процедурой после такого ремонта является выравнивание давления во всех пневмобаллонах подвески, чего "специалисты" официального дилера... просто не сделали!
В итоге давление в одном пневмобаллоне было ниже, чем в других, в результате чего подвеска в этой части автомобиля гремела на каждой кочке. Владелец много раз ездил к дилеру с требованием устранить эту неисправность, на что много раз получал ответ о том, что данный стук является нормой и всячески полезен для эксплуатации автомобиля. А вскрылось это всё дело лишь на досудебной экспертизе. Всего-то надо было подключить к машине компьютер и нажать 2 кнопочки. Просто "эпикфейл" и "рукалицо".
И это сервис Мерседес Майбах за 13 500 000 рублей!!! Мерседес, ау, где вы берёте таких специалистов?
После выравнивания давления во всех пневмобаллонах подвеска греметь перестала, что явилось дополнительным доказательством того, что причиной выхода Мерседеса из строя явилось не только низкое качество его комплектующих, но и такое же низкое качество сотрудников официальных дилеров Мерседес .
Правда амортизатор это не спасло, он за время работы в не расчётном режиме снова успел "умереть", что выяснилось уже на судебной экспертизе. Но сильно вперёд забегать, пожалуй, не буду. В данный момент по этому делу идёт судебный процесс, и мы ожидаем результаты проведённой по делу судебной экспертизы.
Ссылка на первую часть истории про Mercedes-Maybach : • Мерседес майбах - кусо...
Если вы хотите увидеть продолжение этой истории, то не забудьте подписаться на оба моих канала. И подпишитесь на мой Инстаграм (там я кстати отвечаю сам лично). Дальше будет интереснее!
Подшивалов Андрей ( Ярдрей ).
____________________________
Мой сайт: www.yardrey.ru
Е-mail: support@yardrey.ru
Группа Вконтакте: call_yardrey
Фейсбук: / yardrey
Инстаграм: / yardrey
8-999-555-41-41 (телефонные звонки, смс, whatsapp, viber, telegram)
Пікірлер: 949
14 лямов отдай и ходи потом доказывай , что ты не верблюд.
@SEMARGL.
5 жыл бұрын
без лоха и жизнь плоха =)
@user-sd9jr3po2k
5 жыл бұрын
Россия матушка ,даже за ахуенные деньги из тебя лоха хотят сделать
@Haeretica
5 жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k, слова дебила не бывавшего за границей... К примеру тут, в Италии, тоже такое бывает, и судятся годами.
@user-sd9jr3po2k
5 жыл бұрын
@@Haeretica дядь, а ты не знал ,что италия ,это такой же мусор как россия ,там магистральные мосты падают на жилые дома , нашел с чем сравнивать ,хуету с хуетой
@Haeretica
5 жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k, ну где же не хуета, скажи нам! Может в Германии?)))
Если диллер выдал тебе машину с ремонта целой и невредимой, задумайся! Делал ли он с ней вообще хоть что-то?
@puppeteer3002
5 жыл бұрын
ну как целой и невредимой, они ее поцарапали (наверно что бы сделать видимость работы)
@gennadiyKERNES
5 жыл бұрын
@@puppeteer3002 дверь поцарапали когда заднюю стойку меняли.. что не ясно ??
@inKirovsk
5 жыл бұрын
@@puppeteer3002 вот я и говорю, что работали пацаны. Очень хорошо поработали. Прям уработали тачку. Как в аудицентре казанском
@puppeteer3002
5 жыл бұрын
@@gennadiyKERNES спасибо что объяснил, я со своими тупыми шутками не понял.
@user-lj6fi4pc1r
5 жыл бұрын
👍😂😂
Я вообще ждал когда позвоните директору салона, интересно что он сказал бы)))
@inKirovsk
5 жыл бұрын
Да. А где звонок то
@GoLoBoLoM
5 жыл бұрын
*ОН СКАЗАЛ БЫ: АБОНЕНТ ВРЕМЕННО НЕ ДОСТУПЕН..*
@constantine2016
5 жыл бұрын
ЗАНЯТО НАХУЙ
@LaughingKir
5 жыл бұрын
Вроде был звонок в видео о Смарте.
@Maksim_Heroes
3 жыл бұрын
Да что бы это чмо сказало? Он прекрасно понимает и знает каким дерьмом торгуют. Посадили маменькиного сынка который тяжелее хера н чего не поднимал .
У меня в москвиче ничего не стучит.Не надо с этим говном мою ласточку сравнивать.
@user-ri4pz1ok3r
5 жыл бұрын
Такая же тема.120 тысяч пробега без единой поломки.Печальное такое сравнение.Причем ездил не по московским дорогам.
@AlexanderBasov
5 жыл бұрын
@@shabspb При своевременно обслуживании жигули с завода 150 000 без проблем проезжает, если брака не было. Брак бывает, но статистика говорит что он не особо часто бывает. Ну и вообще то не жигули обсуждаются.
@user-qv1ry5xf8h
5 жыл бұрын
@@AlexanderBasovпосле 120 000 начинаются проблемы
@user-ln2ln5qx1p
5 жыл бұрын
@@user-qy1lc4wb9t может лучше прочтете тот коммент
@DmitryMusienko
5 жыл бұрын
Баран - это нечто тупое и агрессивное, ну и читать не умеющее.
Правильно Андрей говорил. Купи хоть гранту за 400к, хоть майбах за 15кк - для продавца ты никто и место твое в углу
@user-ie3ln1em4r
5 жыл бұрын
@Александр Римский В великому сожалению,это относится исключительно к нашей стране.
@saudinord2481
5 жыл бұрын
@Александр Римский мозг включите, качество есть, но если криворукий Вася с киянкой залез в него,считай у тебя нет машины!
@saudinord2481
5 жыл бұрын
Эксперт, находу перлы выдаёт, зазнаваться не стоит!
@romannedal4175
5 жыл бұрын
@@user-ie3ln1em4r немцы абсолютно так же жалуются на качество своих машин
@user-ie3ln1em4r
5 жыл бұрын
@@romannedal4175 Только,если случается производственный брак,то в борьбе за клиента диллер из кожи вон вылезит,но сделает так, чтобы клиент остался доволен.А у нас лишь бы денег срубить и все
Самые стремные диски на этом майбахе)) которые я только видел))
@S1nb1n
5 жыл бұрын
были бы "арбузы" был бы эпик
@stark8856
5 жыл бұрын
Фотограф от бога реально, как будто с самой нищей е-шки сняли
@m3zm908
5 жыл бұрын
Пох,лишь бы в суде выйграть
@shatunbarmaley5782
5 жыл бұрын
Да Диски печаль ,тоже охуел когда увидел этот стрём
@Ampety
5 жыл бұрын
S1nb1n а в чем эпик? Если действительность такова, что асфальт сошедший весной вместе со снегом латают только к осени и нормально ездить можно лишь зимой, когда оставшиеся ямы присыпаны снегом. Нахер этот скотч и выебоны, если зуб на зуб не попадает и позвонки высыпаются, про машину я вообще молчу. Ехать и трястись каждой ямы и стыка, лучше уж батоны по максимуму, а те у кого «короткий» пусть ездят и страдают на 22 по нашим ямам.
*11:28** - Я експертом не являюсь! - Оно и видно! ... ахахахаха!*
@Yuri_Odessit
5 жыл бұрын
Агонь😂😂😂
@AndreevSN
5 жыл бұрын
на самом деле - хамовато звучит... и, скорее всего, вырвано из контекста..
@MarkRossi
5 жыл бұрын
@@AndreevSN *весь контекст тут на 10 сек ранее **11:18*
@igorkorneichuk1139
5 жыл бұрын
Звучит не очень
@AndreevSN
5 жыл бұрын
@@MarkRossi а кто он? Менеджер? Если в его обязанности не входит техническая диагностика, то и спрашивать с него как с эксперта нечего. Я их не защищаю. Этот язвительный коментарий автора канала, на мой взгляд, был неуместен...
диллер не смог адаптировать подвеску?))) это пипец))
@user-lo3ih6se6h
5 жыл бұрын
ищу работу время от времени вакансии на МерседесЦентрах всегда есть у нас в Минске их столько не знал сколько по вакансиям увидел неудивительно... хотя было дело поехали к директору СТО адаптировать подвескц Каена - китайского сканера за 1200$ у него небыло))) и на ближайших 6СТО тоже))) так и живем)
История о том, как люди, не способные ремонтировать даже ВАЗы, работают в Мерседесе)
@sasafarov
5 жыл бұрын
Собственникам тех.станций на это плевать
@bd7097
5 жыл бұрын
ЗП соответствующая
@romannedal4175
5 жыл бұрын
@@bd7097 ЗП в Рольфе нормальные
@user-me3yz9mq7f
5 жыл бұрын
Похоже у нас в России ни в одной сфере труда не осталось людей с головой и руками. Все рвутся только руководить, продавать, наебывать и воровать. Но самое последнее менеджерское чмо хочет ездить на крутых иномарках. И в том, что эти иномарки так часто ломаются я усматриваю карму нашего общества. Оно настолько тупое, что не заслуживает ездить даже на Автовазе. Так что, господа, справедливость восторжествовала, сосите, как говорится, хуй у пьяной обезъяны.
@AXCuMC3
5 жыл бұрын
@@romannedal4175 ниже рынка , это не нормальные..
А эксперт то молодец!!! Честь и хвала ему, грамотный подход!!!
Ярдрей красава! Только не связывайся с Давидычем, как с лисой)
@user-sd9jr3po2k
5 жыл бұрын
А нахуй ему давидовна?
@antonstepanov3858
5 жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k . Не знаю. Лису же приглашал... Мож просмотры, мож ещё что-то. Я в этом не особо разбираюсь. Но Эрика не хотелось бы видеть у ярдрея
@tatianaivanova6507
5 жыл бұрын
@@antonstepanov3858 вообще ни каким образом этого хама видеть здесь не хочется.... Андрей, культурный воспитанный, с образованием, с пониманием жизни, и как деньги зарабатываются, автохам-эрик совсем не ровня Андрею Алексеевичу...
@Sosiska06
5 жыл бұрын
@@tatianaivanova6507 мамка Ярдрея?))) Ваш сын уже большой, он сам разберется с кем ему водиться
@MrMetronomx
5 жыл бұрын
А то еще начнет по 1500 раз отжиматься под Бузову)
Вообще если меняли пневмостойки должны были каждый раз делать калибровку подвески. Это регламент
@Yardrey
5 жыл бұрын
Должны. Но не делали.
Все это от квалификации мастеров и мотивации делать работу хорошо. Я уверен на весь сервис, 1 человек или 2 более-менее разбираются в автомобиле что им привозят. Остальные делают по принципу меняй все и смотри работает или нет. И увы, почти все сервисы с таким персоналом. Всем просто глубоко насрать.
@tatianaivanova6507
5 жыл бұрын
насрать им потому что зарплаты у ремонтников мизерные, зато у руководства как положено +премии+бонусы+соц-пакет+бесплатное питание+автомобиль+обслуживание...
@user-ou9fn1gr2l
5 жыл бұрын
все верно сказал. сам работал на офф диллере JLR
@user-cn8bg1tf2o
5 жыл бұрын
мастера, кто шарит, работают на себя
@denrus7562
5 жыл бұрын
@@user-cn8bg1tf2o это точно , поэтому я и открываю свой гараж😁
@piodede7801
4 жыл бұрын
очень редко и то это просто пугливые люди по жизни, которые боятся отрыть свое дело. конечно же таких идиотов мало, ибо любой хороший специалист ни за что не будет работать у дилера.
В ходе экспертизы случайно починили автомобиль))) Рольф - ничего не меняется, что Гетс у меня был там обслуживался, что Мерседес этот, всё одно отношение к людям.
@user-vu7cd2lh9h
5 жыл бұрын
Да нет у них ни мастеров ни механиков. Работают дворники. Механикам. Наберут по объявлениям. И платят 25000 какой придурок пойдет работать механиком или слесарем за 25000
@MrSvpatrik
5 жыл бұрын
@@user-vu7cd2lh9h кто сказал про 25000 ?
@user-mz4xv1hl2l
5 жыл бұрын
@@user-vu7cd2lh9h у меня знакомый устроился в оф. Мерс механиком за 35 000 руб. на старте ))))
@user-vu7cd2lh9h
5 жыл бұрын
@@user-mz4xv1hl2l Я о том же. 35000 за такие деньги максимум дворником работать и то с жильем.
В тот момент, когда Андрюха едет в Майбэхе на заднем диване, должна быть музыка из "Бригады"😂👍
@user-qe4qx6co4z
5 жыл бұрын
Музыка должна быть Dr Alban - It's my Life!!😚🤗😘
В дилерских сервисах, просто ребята в красивых комбинизонах)... которые только могут менять масла и колодки! И то, не всегда у них это получается)))
@Bonifatsiy178
5 жыл бұрын
У меня у коллеги сын учится в каком то автомобильном институте в Питере. Рассказывал проходят они практику у дилера фольксваген , так в одной смене работают 3 практиканта вроде говорил из 5-ти мастеров.... Естественно таким страшно доверить даже масло поменять))
@user-dj3vh8uw8s
3 жыл бұрын
Говоришь колодки ,подруге в сервесе поставили колодки наоборот металл к металлу дичь просто
Просрочили? Да нет просрали они.😁😭
Хороший независимый попался, определил причину стуков! Ярдрей, возьмите его в команду.
А стенд сход-развала у них откалиброван?!...как "посчастливилось" выяснить на практике, это Большая редкость!!!
Добрая улыбка, спокойная, интеллигентная, хорошо поставленная речь. Профессиональная, корректная работа. Никакой суеты и лишних движений. Такая молодёжь, наше будущее. Не уезжай никуда. Воспитай ребёнка, Он внука твоего воспитает с твоей помощью. Так глядишь поднимется Россия. Удачи тебе во всём.
Сам будучи поклонником марки мерседес никогда не отдавал на какое либо серьёзное ТО оф дилеру. Подавляющему большинству мерсоводов известно о криворуких сервисменах ОД. К сожалению, это факт, и ролик Андрея в очередной раз это подтвердил.
@inKirovsk
5 жыл бұрын
Так зато сдать можно этот хлам. Покатался пару лет. И вернул за ту же цену) надо плюсы извлекать из ситуации наоборот. А лучше КИЮ покупать. Их проще всего сдавать. Гуано это)
@MercBenzClub
5 жыл бұрын
@@inKirovsk я бы не сказал, что эта тачка хлам. Скорее, тотальная неспособность ОД его обслуживать. Причина то на самом деле банальная. А по поводу Киа, посмотри предыдущий ролик Андрея. Вот где хлам с ресурсом детали в 1000 км
@inKirovsk
5 жыл бұрын
@@MercBenzClub да видел я все его ролики. И куча других, как люди мучаются с этими помойками. Но! Ведь это и хорошо. Машина теряет в цене до 30% за 3 года. А тут бах и сдал майбах, как было. Не за 7-8 мультов уже, а по фул прайсу. Это ж великолепный сервис на прокат)
@Urrfin
4 жыл бұрын
@@MercBenzClub С 2016 года ресурс детали 100 000 км. Но это не отменяет факта низкого качества этого элемента.
@user-ms5oy1wh8m
4 жыл бұрын
@@MercBenzClub да это не только про мерседес. Мне тож в рольфе немного поцарапали машину. Плюс отметил галкой, чтоб оставили запчасти после техобслуживания,но никто ничего не оставил, так что может быть, кроме покатушек сервисменов, никакого то и не было. Такое впечатление, что автосервис рольфа - это полное г*** вне зависимости от марок. Такое своеобразное ведение бизнеса.
Вставки с майбахом в движении под идиотскую музыку просто божественны!
@Alejandro_BRO
5 жыл бұрын
Какая тачаа такое и музло. Аха ха...
@rainmanhott4595
5 жыл бұрын
Не все слушают метал типа - трутрутрутрутрутрааааааааа пххххааааааааххххъъъхъъъхъххххъхх
Бляха, из за такой мелочи лишиться клиента и получить обратно такое авто, да кто его купит? Люди обладающие такими деньгами не станут покупать б/у Майбах. Опять дилер в лужу сел, аш мне гаражнику стыдно за дилера.
@Lapka0022
5 жыл бұрын
Roman Slepnyov смотают пробег полернут , и вот тебе новый майбах
@switchru
5 жыл бұрын
Да купят,но уже, конечно, на 30% дешевле.
@deserteagle1166
5 жыл бұрын
@@switchru если бы, на 30% дешевле. В лучшем случае за трёшку мультов армяне заберут попонтоваться.
@vlllvvv
5 жыл бұрын
@@deserteagle1166 за 4 забэру кудо звонить а вах??? :)))
@carrera888k
5 жыл бұрын
Конечно купят, понторезов везде хватает.
И такие рукожопые сервисмэны, работают во всех дилерских центрах, не зависимо от марки автомобиля..
@user-xg8mo3jm8k
5 жыл бұрын
Спецтехники.. Да и вообще всего. Институт инженеров уничтожен, как впрочем всё в эрэфии
@user-zv3jy8gw3i
5 жыл бұрын
@@user-xg8mo3jm8k потому-что у нас однаразовый бизнес.
G класс не возвращают, потому что, отдав более 15 млн рублей люди его нахваливают и им стыдно признаться, что их обь.бали. Вот и весь фокус 🤗
А компания мерседес теперь высчитает с рольфа за 2 замены амортизатора? И за сами амортизаторы? Плюс за репутацию?
@user-tc1or9st3f
5 жыл бұрын
Им давно уже чхать на свою репутацию. Учитывая снижение качества и наличие таких дилеров.
@youtubeuser1700
5 жыл бұрын
компании мерседес плевать. они выиграли формулу 1, Довольный Цетше трясет усами перед публикой, а на продажи в России им пох. Ибо легенда есть, а остальное не важно.
Андрей, спасибо, что постите продолжение историй. Безумно интересно смотреть! Спасибо, что каждый раз стоите на стороне клиента и урегулирования конфликта. Очень приятно смотреть.
Хорошо, что я весту купил, а не майбах
@expert4808
5 жыл бұрын
Не думаю, мне кажется что ты был рад если купил бы себе майбах, хоть и со стуком. ..
@ustasby
5 жыл бұрын
@@expert4808 налоги за него платить? Да лучше еще 3 детей рожу на эти деньги
@user-wp5oz5ub8i
5 жыл бұрын
@@ustasby лол, хорошо сказал)))
@user-nz5po3dj3p
4 жыл бұрын
Человек, покупающий весту вместо майбаха, никогда не имел денег на Майбах.
Еще говорят АвтоВАЗ тазик гумно. А тут майбах, за такие деньги они должны были пока дома обедаешь перетряхнуть всю подвеску.
За картридж фильтра сразу лайк!)))
Только ненадо сравнивать это ведро за 13 лямов с нашими теплыми ламповыми Жигулями...) И у дедушки моего на стареньком Москвиче никогда ничего не стучало.
Самое смешное, что дядя Вася в соседнем гараже это бы исправил.
@valnetto1
5 жыл бұрын
Серик из Казахстана Где-нибудь в Шыме Быстро отремонтирует это ведро.
@dmitryfomin6578
5 жыл бұрын
Дяди Васи такие же.
@user-xh8xx2lu9e
5 жыл бұрын
Эта баржа в гараж к деде-Васе не войдёт!
заставку с майбахом почаще, а то её так мало)
О, ну наконец-то Рагнар Лодбрак запилил продолжение видосика))
Майбах пора переименовывать в Трахбах))
Это не Майбах,а обычный S-класс в самой жирной комплектации!!! И как бы Mercedes не уверял нас в обратном-это так оно и есть,BMW же не ставит фигурку Rolls-Royce на семерку)
@sasafarov
5 жыл бұрын
Майбах был инженером Даймлер-Бенц, поэтому они иимеют право
@hidemevpn7094
5 жыл бұрын
BMW ставят фигурку духа экстаза на BMW X7). Когда они начнут ставить их на другие машины - вопрос времени.
@Anderson777A
5 жыл бұрын
@@sasafarov имеют конечно... Но машина чем технически отличается от S класса? Ничем, а стоит в два раза дороже
@sasafarov
5 жыл бұрын
@@Anderson777A ну это она у нас так стоит
если вдруг деньги не вернут, махнусь не глядя на свою весту :) все работает, ничего не стучит)
@AlexanderBasov
5 жыл бұрын
У этой тоже ничего не стучит.
@WARDEX74
5 жыл бұрын
и потом ты будешь вечно работать только на неё (бенз, з/ч) т.к. продать эту корову ты не сможешь)))
@sashkastepashka
5 жыл бұрын
И будешь за ТО пол-весты своей отдавать )))
@user-qe4qx6co4z
5 жыл бұрын
Надо Ядрею начинать новую программу меняюсь авто!!!
И сколько таких САБЛЕРУКИХ работников сервисов по всей России,сталкивался с этим не один раз
@Rone026
5 жыл бұрын
сколько платят , такие и работают.. ты думаешь у них по 150 000 зарплата ?
@rockafella_
5 жыл бұрын
@@Rone026 нет,я так не думаю
@magnificentgentleman2805
4 жыл бұрын
Те, кто умеет работать, в рашке в основном не засиживаются.
Комменты от оператора самые четкие! Реально, эксперт ходит умничает про значки, а рулетку взять изначально в руки недодумался ))) да и ваще троллит всех норм так )
Ярдрей. Как же приятно смотреть твои ролики. Особенно после бурных выходных.
Кстати про АЗЛК зря Денис, у меня дед проехал на 2140, правда экспортном 320 тыс км, мотор даже не вскрывал, свечи только чистил, стояли с завода. Ржавчины не было вообще, но он зимой не ездил, и больше 90 кмч. Жалко, но сдал его в металлолом лет 10 назад.
@sashkastepashka
5 жыл бұрын
Двигатель, к сожалению, далеко не единственная деталь в машине. А знаешь, почему он сдал его в металлолом? Подсказка: ответ кроется в вопросе.
@LYASINN
5 жыл бұрын
@@sashkastepashka потому что он ничего не стоял уже
Новое видео в такие короткие сроки , Ярдрей , ты нас балуешь ))))
Еее.... продолжение Жигулей, за 14 000 000 рублей! Спасибо, ждал вторую часть с нетерпением! ))
Ждем продолжения! Но посмеялся я от души!))))
Монтаж , озвучка - просто супер - а уж содержание всегда на высоте парни 💪💪💪👍
красавчик, один из не многих каналов на которые я трачу свое врямя!!!
Андрей, тебя ждёт Аэрофлот с парком SSJ-100 на возврат🤣
@venyacatcatvenya6140
5 жыл бұрын
Они в лизинге и на юрике. Андрей же рассказывал, что на них ЗОЗПП не распространяется
Обожаю юмор Андрея!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Хотел брать майбах, но благодаря твоим видел передумал. Пойду лучше дошика возьму.
@DarkNightmareUA
5 жыл бұрын
Плохо смотрел значит. Дело было ж не в авто, а в сервисе.
@SuperRere82
5 жыл бұрын
Не смешно нищеброд.
Золотые призёры "рукожоп года" мастера Рольф :))
Сколько мм была разница в высоте подвески? Если не секрет конечно))))
Очень ждал этого выпуска. На S-ке, с салона задняя правая стойка стучала и скрипела, теперь понятно почему. Спасибо!
Вообще у мерса есть рабочая операция в WIS - локализация шумов в подвеске. Там описаны точки куда вешать микрофон со специальным приемником, что бы определить откуда звук. Во вторых процесс замены стойки в WIS опять таки описан до нельзя подробно, особенно что нужно потом выполнить калибровку уровня. Хватит обсирать мерседес, немцы не виноваты что ваши сервисмемы не читают поставляемую с машиной документацию.
@sasafarov
5 жыл бұрын
Да ВИС никто не читает! Им нормочасы надо зарабатывать, а не время на компьютерные инструкции терять
@serjeoindahouse9345
5 жыл бұрын
@@sasafarov диагносты с головой читают.
@MrAzioma
5 жыл бұрын
@@sasafarov Так мерс наверное нормочасы считает по схеме: 1. 1.5 часа читать ВИС, чтобы понимать все что надо сделать 2. 5 минут крутить гайки 3. 55 минут проверять качество работ Итого 2.5 часа. Но наши и без инструкции все понимают. Не зря щутят, что инструкции для русских надо начинать с надписи: "Ну что, уже сломал что-то?"
Жги 🔥🔥🔥
Интересная ситуация, интересное видео. Спасибо автору!
Пристёгнутый на заднем сиденье смотришься как ребёнок в детском кресле)))
Фото директора со сложенными руками (закрытая поза в психологии называется) нам тонко намекает, как ему важен каждый звонок клиента.
Всплывающая заставка с музыкой напрягает безбожно.
Как всегда Красавчик в проделанной работе.
Специалисты везде на вес золота, Вам повезёт если вы такого нашли.
В Твери был эксперт про которого говорили ,что за определенную сумму денег он мог и троллейбусный билет признать деньзнаком (или в арбитражном суде признал. Не помню, в 90-е годы было дело)
Только подумал про гелик написать, и тут бац))) Я тоже его хочу))) фанат
@user-yz3id2fv3y
5 жыл бұрын
Азизов Арсен я думаю Андрей не изменит Бмв, он фанат баварцев))
@user-mf7sc5sn8h
5 жыл бұрын
Но он всё же желает этого зверя 😊
@user-yz3id2fv3y
5 жыл бұрын
Азизов Арсен я тоже фанат Бмв, но и гелик мне нравился всегда, я б даже наверно попробовал поездить))
@user-cp3lp3bm5e
5 жыл бұрын
Азизов,а зачем тебе гелик,от чего ты фанатеешь,от понта навязанного гелику в кишлаках.Ты ездил на нём хоть раз?Так вот кроме школьников тебя на нём уважать не кто не будет.Неуправляемое корыто с мощным двигателем,вот вся суть этого корыта.Каждое прохождение поворота в лотерею превращается,перевернёшься или нет,а на ямах наших уровень комфорта это УАЗ 469.Хочешь ещё гелик?Я на второй день покупки начал его продавать.
@AlexAlex-rv3df
5 жыл бұрын
@@user-cp3lp3bm5e уже вышел новый гелик, придурковатый ты, начитался обзоров и мелишь хрень... Ты если и стоял возле гелика, то это максимум
Сначала лайк, потом смотрю)
*классное видео-я тоже когда делаю ролики использую много фишек как и вы уважаемый автор*
Закидываем в топ
Интересная причина однако ..👍
Дорогой автор видео! Твоя работа ценна для нас всех, ты молодец, но маленькая просьба, отрегулируйте громкость монтированных вставок. Твои ролики смотрю бывает в позднее время и резкие громкие вставки будят ребенка(
Сначала лайк, потом просмотр!
А у кого то, футболочка KHANN))) желтенькая
Всё норм, надо было сразу устранять нормально, а не ждать пока в суд заявление напишут
Логотип "ммм" на капоте, и этим всё сказано. Дело Мавроди живёт и процветает.
Такая Дорогая Машина и Такое Обслуживание, Нет Слов!!!
Люди покупают такие машины, чтобы кичиться своим достатком перед другими. Показное потребление!
Комплект значков МАЙБАХ продаётся отдельно за 140 000 р. С завода только на задней стойке значок майбах идёт.
@user-kz3xu1kw9o
5 жыл бұрын
андрей к. Это спец заказ !!! Для Юристов .
Со вставки с картриджем проорал
Спасибо!
Будем ждать когда тебе подарят гелик 😁😁😁
Открывай филиал - контроль сервисных работ.
Давно пора на выходные ролики запускать, а то вторник не очень
Радует, что хоть не в Мерседесе дело, а в наших ужасных "представительствах" с кривым сервисом
@isavana33
5 жыл бұрын
Подождите, Андрей сказал, что... Цитата: "Неравномерная установка пневмоподвески" Или этот Мерс собирали у нас?
@user-rw6rz3ie2s
5 жыл бұрын
NikGeek то что перекосило тоже сервис виноват? Ты вообще ролик смотрел или просто тупишь в экран не понимая о чем речь?
После твоих видосов только на метро ездить теперь)00
@bosscounter
5 жыл бұрын
Только Я́рдрея туда пускать нельзя, а то проезда начнет возвращать из-за стука :D
@user-gl7gk6de5k
5 жыл бұрын
То есть ты ъочешь чтобы Ярдрей возвращал еще и вагоны метро и рельсы ?😂😂😂🤣🤣🤣
Ага, купи G-класс, он сгниет через 3года в труху, а гарантия уже закончится
@user-qe4qx6co4z
5 жыл бұрын
G- врядли сгниет!!!
@user-kz3xu1kw9o
5 жыл бұрын
Чуш не пиши Лох !
@amstrad73
5 жыл бұрын
Владимир туфта Владимиров а ты купи, а мы потом над тобой дураком поржем
Жду с нетерпением продолжения.
Собственник авто оказался на редкость сдержанным человеком. РЕСПЕКТ.
Калибровка пневмоподвески Это элементарно На авоське периодически делаю
Этот ехидно улыбающийся мужичок явно персона нон грата во всех автосалонах страны.
Даёшь неломающиеся ЭлектроМобили! )
базара нет вы все эксперты а майбах у меня )и тут музыка пошла
Оператора замени на предыдущего
@Yardrey
5 жыл бұрын
Так это как раз предыдущий.
@37511Ne
5 жыл бұрын
@@Yardrey тогда замени предыдущего на нынешнего. А нынешний пусть будет предыдущим. Чего непонятного?😎
Правда всегда одна,это сказал фараон.....!!!!
Сказать нечего как всегда на высоте!!!
6:59 Это первая мысль в общественном сортире ;))))
Андрей не дождеся подарка G класса. Работай,работай и как говориться не пи.ди 😄😭
@user-gm9mf6zy1f
5 жыл бұрын
@Черный доктор говори за себя засранец и отвечай за себя.
Что со звуком, голова заболела в наушниках (
@Kerogas_
5 жыл бұрын
Панораму не отрегулировали. А если микрофон на Андрее - стерео, то из-за этого всё и произошло, так как висит у него он криво.
@Yardrey
5 жыл бұрын
Снималось и писалось на телефон. 🤣
@ptuman98
5 жыл бұрын
Музыка громче отснятого)
Тебя наверно как огня бояться эти все "чудо дилеры".Молодец,так держать.
Ещё раз. Ты мега крут!))
Андрей, только честно, сам пристегнулся на заденем сидении, или кто-то из команды сказал "Андрюх пристегнись, будут потом тыкать, что нарушаешь")))))))))
@Yardrey
5 жыл бұрын
Я всегда пристёгиваюсь. Дело не в нарушении даже, дело в том, что я был в авариях.
А что диски такие галимые на майбахе😂
Вот именно такой стук у меня на Весте.. Значит есть немецкие корни у "нашего" автопрома!
@sasafarov
5 жыл бұрын
Ее разрабатывал бывший инженер Мерседес г-н Стив Маттин
@user-ko6gt5ry5n
5 жыл бұрын
@@sasafarov А.. тогда понятно. :)
они может и калибровали положение кузова, но при плавающей неисправности одного из датчиков положения кузова или банально в кривой и(или) не обновленной прошивке блока подвески все сбивается. не в коем случае не защищаю криворуких спецов, просто причин на такой подвеске может быть масса, но это проблема сервиса! естественно лайк за видео)!