Розыгрыш моноколеса за 53 000 рублей тут: kzread.info/dash/bejne/Y6uZ1deLhrnFoKQ.html

@user-js7zh6re3f

4 жыл бұрын

Меньше колес меньше проблем

@ReversXC

4 жыл бұрын

12:02 Говорит о том, что полностью не понимает процесс происходящего.

@ReversXC

4 жыл бұрын

18:52 Чушь сказал. Есть ПДД Обязанность которая не подлежит таким размышлениям озвученным Ярдреем. 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации. 3. Техническое состояние и оборудование участвующих в дорожном движении транспортных средств в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды, должно отвечать требованиям соответствующих стандартов, правил и руководств по их технической эксплуатации. Постить весь "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств"- не вижу смысла. Но полагаю если водитель не разбирается и или не хочет разбираться в своем авто- то ему зря права выдали на управление ТС. Это то "время припровождение" которое её интересует раз она полезла в автовладельцы.

@user-bi4ev8dv5o

4 жыл бұрын

@Александр Бабурин он же сказал что на велосипеде

@user-ri7ew2ec3k

4 жыл бұрын

@@ReversXC новое авто на то и новое авто - смысл разбираться. и для чего если разбираться будет уже следующий владелец

В анонимном клубе любителей Камри: "Здраствуйте, меня зовут Павел и я боюсь нажимать педаль "газа" в пол". Здравствуй, Павел....

@user-sm8tx4jz3g

4 жыл бұрын

-"Павел, все правильно, иначе лям диллеру"

@alexn6687

4 жыл бұрын

Как ты раскрыл нас?

@zachmaliev9680

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@user-ck6zl1sf4s

4 жыл бұрын

Отлично)))))

@MrVitaxaDnepr

4 жыл бұрын

Еб... ь ору))))

Истинный самурай должен овладеть древним искусством нажимания на педаль газа подобно легкому ветерку, овевающему цветущую сакуру на горе Фудзи в майское утро. (Скоро в новой редакции инструкции Тойоты).

@user-hb8gw7fy1o

4 жыл бұрын

Красава,тролль 80 лвл)))

@user-kc1og8tw5d

4 жыл бұрын

Здорово подметил !

@KLOTIK52

4 жыл бұрын

Тойотовские самураи должны сделать себе каракири за такое качество.

@henk3993

4 жыл бұрын

Хехехе, езжу на почти 30-летнем самурае 500к полёт нормальный :D коробку конечно тоже менял, но двигатель судя по всему родной

@user-kc1og8tw5d

4 жыл бұрын

@@henk3993 у знакомых маджеста 98г. Коробка легла на 250 т.к. Сейчас пробег 320 т.к. мотор потихоньку подьедает маслице . А так ещё живой авто .Машина больше 8 лет в семье .

Весеннее хокку. Камри взял Педаль нажал Плачет коробка,грустит самурай.

@dentitov77

3 жыл бұрын

Новую Камри купил. Жму газа педаль, в грядущее глядя. Хруст, и коробке пиздец.

@anna10rus28

Жыл бұрын

Какая прелесть)))

Долго ржал, команда Я, обучила технарей тойоты пользоваться родной прогой , бугага.....

@DIKTATOR31

4 жыл бұрын

Это независимый эксперт был

@Den-KZ.

4 жыл бұрын

Они ей умеют пользоваться. Но им не выгодно показывать в сторону клиента. Поверь там не дураки сидят в директоратах которые говорят что и как им делать

@adil38zhan67

3 жыл бұрын

Den-KZ конечно, потом не позовут его больше, вот и делает заключение как им выгодно

Мда...Не нажимайте на газ, а то сломается! Новый слоган тойоты!!!)

@user-jm3xq8qj9c

4 жыл бұрын

Сейчас это слоган всех производителей. У Киа вариатор сдох - сам виноват. Катализатор разваливается - бензин плохой лил. Опять сам виноват.

@tscherbakow80

4 жыл бұрын

Не играй в Денди, кинескоп посадишь!)

@dimonbeachhunter5490

4 жыл бұрын

так надо было под педаль 2.5литра баклашку пустую ложить. если мотор 3.5 то еще приматать литровую))ну и так какой объем столько литров)..а теперь слетишь с гарантии)

@IgoroN-qr6qt

4 жыл бұрын

Производители в край ахерели. У одних педаль газа не нажимай, у других расход масла в 500гр-1л на 1т.км это нормально, у третьих катализаторы убивают моторы и в целом моторы сделаны из говна. Всё бля, приплыли, 21век....

@user-lw1lp4po3x

4 жыл бұрын

Из миллионного тиража один автомобиль сломался . Мне кажется , что кто-то предвзято относится к марке Тойота ...

Оправдывать производителя тем, что двигатель очень мощный поэтому коробка развалилась предельно глупо. Производитель должен комплектовать автомобиль коробкой которая в состоянии выдержать рабочий и максимально возможный момент. Покупают автомобили домохозяйки, офисные работники без инженерного образования и понятия не имеют о моменте на валу. Если двигатель способен выдавать 300 НМ то и коробка должна уверенно держать 300 НМ. Если это не так то, это косяк производителя. А потребитель только должен выполнять указания инструкции. Смешно увидить в инструкции указание "Не нажимайте сильно на педаль аксельратора."

@nektovgoogle7386

4 жыл бұрын

@ScreenCleanAirTone чем она виновата, и как ты это определил?

@user-fc1rj7wf3o

4 жыл бұрын

ScreenCleanAirTone Как можно включить R на оборотах?

@user-kb9ll1sf8w

4 жыл бұрын

@@user-fc1rj7wf3o во во)) я чёт тоже не понял))

@Akullllla

4 жыл бұрын

Должна быть защита от дурака, ну или механика - наше все, там хоть обгазуйся, опять же с умом.

@dimabruskov8031

4 жыл бұрын

ScreenCleanAirTone на нормальных авто этого сделать не получится Сначала упадут обороты Потом воткнётся передача

Все расходимся. Снимать не запрещали, полицию не вызывали. Тема раскрыта не полностью

@mekmekdrums

4 жыл бұрын

Скукота )

@user-km5pi2sc5f

4 жыл бұрын

Норм !!!!! :))))))))

Есть еще грамотные специалисты. Мое уважение Денису. Прям бальзам на душу!

Вот Денис реально технический спец) люблю смотреть как он разматывает всех! Особенно момент с программой на компе просто пушка!

@bestjokes7479

4 жыл бұрын

старичок из советских времен, ничего лишнего в программе не нажимает))) и нервный еще...

@user-vv9wd3sl7b

4 жыл бұрын

Причем этот чувак (от Тайоты ) это технический специалист и имеет сертификат. - 5.31 -тайм код

@Krab-nastignet

4 жыл бұрын

Дмитрий иди пили видос , ато мы соскучились)

@ruslanrus9794

4 жыл бұрын

Дмитрий Ака не размазываю кашу по тарелке😊

@MITSUBOOST_89

4 жыл бұрын

Дима, видосы ждём!)

То чувство, когда владельцы коробки DSG стали немного счастливее. ))

@vovikee

4 жыл бұрын

Руслан Смольянинов да им пох на этот автомат🤣

@vovikee

4 жыл бұрын

Руслан Смольянинов Руслан Смольянинов да им пох на этот автомат🤣

@Sashok11rus

4 жыл бұрын

DSG7 с 14го года спокойно 100к+ едут, да и предыдущие если без пробок ходили столько же. Комплект сцепления стоит 25 т. рублей к слову и меняется часа за 4. А dsg6 вообще беспроблемная. Хают их обычно любители овощных ведер)

@sugar-pepper5753

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@BrainKlark

4 жыл бұрын

S-tronic Dl501 пробег 150 000 км, работает замечательно, вообще ничего не меняли, кроме масла

Очень понравилась хозяйка - приятная, спокойная, адекватная и разбирающаяся в аспектах происходящего. Ну и милая само собой)

@chuzhoi_i

2 жыл бұрын

Ну хватит. Захватил жену 😀

ТОЙОТА-управляй мечтой,только сильно на газ не нажимай!

КУПИЛ КАМРИ! НАХОЖУСЬ В САЛОНЕ! ПОСМОТРЕЛ РОЛИК! ОЧЕНЬ БОЮСЬ НАЖИМАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА! ЧТО ДЕЛАТЬ???

@djvirtlgaming

4 жыл бұрын

Очень просто-не заводи лучше

@user-ql3iz5od9h

4 жыл бұрын

Вози с собой эксперта 😉

@Andylovesky

4 жыл бұрын

Жми на педаль акселератора)) 100% вариант!)) Не существует педали газа))

@TheMashaMakeup

4 жыл бұрын

Сдавай обратно. Имеешь право

@alexandrojapan6432

4 жыл бұрын

МЕНЕДЖЕР ПРЕДЛАГАЕТ ВЫПИТЬ, УСПОКОИТЬСЯ И ВСЁ ТАКИ НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА! НАХЕР Я ВЗЯЛ КАМРИ, У МЕНЯ ИСТЕРИКА! ЯРДРЕЙ ЛУЧШЕ БЫ ТЫ ЗАВТРА СВОЙ РОЛИК ВЫПУСТИТЬ!!!

Лям за коробку? Да они там уху ели

@user-fc1rj7wf3o

4 жыл бұрын

Кирилл Битюков А ты глянь её стоимость на экзисте

@romanpadalka8532

4 жыл бұрын

А это привет всем любителям надежных гидротрансформаторов. Вариатор намного дешевле, чем современные 8ступенчатые коробки

@user-fc1rj7wf3o

4 жыл бұрын

Roman Padalka 🤫 тише, а то щас варики резко подорожают

@user-uw4fe4vk7x

4 жыл бұрын

Roman Padalka привет тебе от 8 ступенчатого автомата!))) В Россию он поставляется только с 3,5

@speeeedaudi

4 жыл бұрын

Надо от бнв гетраг свапать.

Денис-Эксперт, находка просто! Тот случай, когда эксперт тойоты знает намного меньше о своих инструментах рабочих, чем эксперт Андрея :)))

Тойота упровляй мечтой! "Дороги Ульяновска" - МЫ сломаем Вашу Мечту!

Скоро в дилерских центрах появятся классы обучения как надо ездить на их машинах))) вот так нельзя туда не едь это не нажимай а то сломается)))

@crewman6788

4 жыл бұрын

Криворукие что угодно сломают. Им не то что машину - им велосипед нельзя.

@igorzaytsev430

4 жыл бұрын

"Класс обучения бережного отношения к фекалиям и продуктам деревообработки, из которых создан наш автомобиль"

@aleksandrisakov5753

4 жыл бұрын

И вообще,стой ка ты на месте)))

@user-mf1qp6ti4o

4 жыл бұрын

Права будут выдавать не только по категориям но и по маркам автомобилей

@testom7391

4 жыл бұрын

вообще такие есть люди в конторах ком. транса

Мне вот интересно а л/с по паспортным данным и разгон до 100км/ч они указывают при 50% нажатие на педаль газа!?))))))

@user-wl4vj8pk2g

4 жыл бұрын

Я думаю на холостом ходу....

@KLOTIK52

4 жыл бұрын

На эвакуаторе

@KLOTIK52

4 жыл бұрын

В вакууме

@Ohmygosh777

4 жыл бұрын

Это когда они свои машины без коробок с горки спускают!

@gexo888

4 жыл бұрын

Топ 🔝

По двум случаям выхода из строя внутренней гранаты привода, можно предположить, что Камри имеет конструктивный дефект:)))))) Да вы чудные, парни:)) Из нескольких ДЕСЯТКОВ ТЫСЯЧ проданных авто, есть два случая, при чем вина компании/владельца не доказана... Если на валу внутренней гранаты есть направление металла, это говорит о том, что там были созданы не расчетные условия эксплуатации. Если поврежден венец шлицевого соединения, о чем это говорит? Либо заводской брак (Не качественный сплав/не соответствие прочности венца), либо вина потребителя... Если несколько десятков тысяч проданных авто продолжают эксплуатацию в штатном режиме, а две машины нет, в чем скорее проблема? В качестве приводных валов, или в кривых руках двух потребителей? Ну так, Андрей, исходя из теории вероятности:) Тойота, это жадное жлобье, это факт:( Однако, пилить такой ролик стоит после вынесения решения суда, на мой взгляд. И встречной технической экспертизы... А то, на хреновом дизельном Крузаке, помнится нашелся не штатный чип. А владелец на голубом глазу строил из себя целомудренную девочку:) Тут, нужно разобраться до конца....

@elaeff6585

3 жыл бұрын

Всем четко показали, что пользователь данного автомобиля не нажимал педаль газа выше 50%. Японцы просто стали копировать ВАЗ

@user-nj5nb6he5t

3 жыл бұрын

Вот я тоже думаю, что наволакивание металла - это следствие буксования одного колеса. А как ещё? При одинаковой частоте вращения обоих колёс гранаты вращаются с той же частотой, что и корпус дифера и никакого трения там нет. При повороте есть, но разница скоростей невелика и непродолжительна по времени

и руль не выкручивайте на 100% ) Новый слоган: "Тойота - фифти оф хандрэт, о нафынг!"

МММ вон оно как купить машину можно,а вот ездить нельзя,а то газу чуть Даш сразу мотор с коробкой открыгнет )

@Sokkez

4 жыл бұрын

А помню немцев обсирали за дерьмовое качество, а теперь и Тойота подтянулась))

@zvagnus

4 жыл бұрын

Sokkez немцы по гарантии коробки без вопросов меняют, а не логи смотрят что бы клиента нахер послать.

Теперь все владельцы новых камри будут засыпать с мыслью, что надо бы съездить и проверить свои приводы ;)

@user-rx7xi2uz2c

4 жыл бұрын

Григорий Мелехов и своих мамок

@imba5892

4 жыл бұрын

Скоро ТО, именно так и сделаю=)

@ivankolmakov6281

4 жыл бұрын

Григорий Мелехов приводы в котелке твоём, и то походу один. А в машинах привода. Учи мат часть и не позорься, умник недомеханик

@Dmitry_stom

4 жыл бұрын

@@ivankolmakov6281 вы наверное из тех, у кого фильтра и контейнера?!

АКПП управляет электроника по программе производителя, причем здесь владелец?

@titan5914

3 жыл бұрын

А вдруг прокатит?😁

У меня на ауди в инструкции написано: " Херачь газ до упора, чтобы все 4 колеса в букс срывались, если сможешь сломать dl501, вернем деньги за тачку" :)

@lovaolga

3 жыл бұрын

А у меня машина буксует на зимней резине вперед задом всегда выезжает и на летней резине по снегу высокому назад вперед прет. Вот вопрос антипробуксовочная стоит. Значит рисунок влияет.

В пол дал, гарантию потерял)))

@Sinxrafazatron1

4 жыл бұрын

можно добавить гранату и гарантию

@reg546

4 жыл бұрын

Vladislav Bodnar а как же дал дал ушёл?

@user-dl2fy6ko7e

4 жыл бұрын

@@reg546 дал дал дома)

Нравится то что пустили в рем зону дали спокойно снимать , комментировать

Момент на компьютерной диагностике, когда Дэн этого горе эксперта уделал, это просто жесть. Киса делайте умное лицо и раздувайте щеки.

@user-vd8nz6ox5v

3 жыл бұрын

Да,это верно ☝️😀😂😂😂😂

Дел то на копейку: поставить пружинку помощнее на педальку газа! Выжмет только сильнейший)))

@KuzminD.E.

4 жыл бұрын

Это уже было. Году в 2010. Ставили на короллы по какой-то там программе, когда, как я понял, у какого-то дедка педаль зацепилась за коврик и он на газу не смог остановить машину и попал в аварию. Я, как раз за чем-то заезжал в салон и меня уговорили провести все работы бесплатно по этой программе, хотя я к тому времени уже давно не обслуживался у дилера, после третьего ТО перестал к ним ездить, обслуживал сам по мере необходимости, без всяких регламентов. И только после проведённых работ, паразиты, сказали, что просто поставили дополнительную возвратную пружину на педаль акселератора. Как раз, перед дальней дорогой. Вот я тогда ногу качал с непривычки! Ужасно не удобно было. Потом либо привык, либо пружина растянулась. :) Toyota Corolla 2008 г. в., пробег 250 000 км., машиной доволен.

Действительно странная логика. Раз коробка слабая для 3.5 так ставьте другую коробку, а не валите на водителей все.

@Pavel_Cor

4 жыл бұрын

Незнаю как в Камри 3.5 но в моем Лексусе с мотором 3.5 коробка прошла уже больше 300 тыс км и примерно до 250 тыс в нее никто не лазил за исключением замены масла и фильтра. Потом да были небольшие проблемы.

@Korotaev990

4 жыл бұрын

Так и так уже как пару лет ставят другую коробку. 8 ступ норм ездит пока у людей не было претензий.

@WorldHighwayPatrol

4 жыл бұрын

Бред пишете. У меня 3,5 на чипе и выхлопе. Постоянно езжу на заезды, дёргую ножник и каждый день тачка 200+ долетает и вообще проблем с коробкой ноль) Пробег 120 тысяч уже

@user-qv5wy9qu8c

4 жыл бұрын

@@WorldHighwayPatrol я исходя из ролика так написал, сам на другой марке езжу.

@skywind4877

4 жыл бұрын

@@Pavel_Cor стоит другая коробка. На лехусе задний привод, тут передний

Я считаю так, коробка автомат в ней программа, есть 1 педаль управления этой коробкой и все,что завод разрешает с ней делать он разрешает делать непосредственно через педаль ВСЕ! если завод знает то,что нельзя делать с коробкой в его силах запретить пррограмно это делать даже в его силах запретить глушить машину после остановки и нажатия стоп старт для того чтоб охладить коробку. А если завод не закладывает запаса прочности и делает все в притык, чтоб коробка развалилась сразу после гарантии то это проблемы завода а не потребителя

@user-vu7cd2lh9h

4 жыл бұрын

@Алексей В любом случае, потребитьель не может сделать то, что завод не заложил. Хоть педаль в пол. Если есть что либо, что нельзя делать это должно быть либо прописано и доведено к сведению потребителя, либо установить огранечители и этого нельзя потребителю сделать физически

@artembelov8817

4 жыл бұрын

Согласен с твоим комментарием. Завод закладывает в компьютер авто систему защиты. Камри у меня не было. Был опель вектра... На автомате. С функцией зимний режим в коробке. Но суть не в этом. Хоть летом, хоть зимой, хоть с функцией зимнего режима. Компьютер не давал обороты двигателя более чем 2.500. Чтобы не сжечь коробку.

@user-qc2rr2qb3c

4 жыл бұрын

На моём форде 2008ого года с механической кпп, этим занимается ESP. Хоть как нажимай, а буксовать в снегу или грязи не получится пока не отключишь.

Блин, я не хочу больше ездить на новых машинах. Похоже пришло время брать старьё в хорошем состоянии, доводить до ума и не париться

@iulikkiril3761

4 жыл бұрын

Бери бэху до 10 года, и будет тебе счастье

@assl973

3 жыл бұрын

@@iulikkiril3761 🤣🤣🤣

@titan5914

3 жыл бұрын

У всего есть ресурс. И старые машины не вечны, рано или поздно уйдут, и придется все равно выбирать из этого дерьма

@a.k.3405

Жыл бұрын

Братва отзвонила что там Палыча нагнули

Тойота опозорилась в очередной раз. В России всегда виноват клиент.

К камри должен быть идти в подарок кирпич. Его подкладывают под педаль газа, чтобы не сильно на нее нажимать.

@calindicusar

2 жыл бұрын

:)

7 лошадиных сил оставили 14 вмятин на тоненьком металле тойоты😉

@user-ie8hz5ub9i

4 жыл бұрын

Больше, они её ещё обратно толкали... :)

@advokatoz26

4 жыл бұрын

Александр Александров обратно пнули и она покатилась, побоялись на кузовню попасть от Ярдрея 😂

@dy2739

4 жыл бұрын

70 вмятин

Портится с 2008 года. После кризиса Тоиота начала часто отказывать в заменах по гарантии. Так сказал мне мастер Тоиота сервиса в Эстонии. До этого времени МЕНЯЛИ ДЕТАЛИ И ОБ ЭТОМ НЕ ГОВОРИЛИ КЛИЕНТУ и так часто происходило. Завод дилерам за эту работу очень хорошо платил. И эта работа приносило больше бабла чем сервис по замену масло и колодок и фильтров.

"ТОЙОТА - не нажимай на газ" 😆

Андрей, сними на второй канал интервью с Денисом, очень интересно узнать, почему решил и как стал экспертом, при каких обстоятельствах вы с ним познакомились, самый интересный экспертный случай в его работе ну и т. д😁

@Yardrey

4 жыл бұрын

Напиши это как комментарий для Второго канала и оставь контакты для связи на всякий случай чтобы в конкурсе тоже участвовал.

Хорошо что у Анджелины есть деньги на камри и на Ярдея 😁

@milliondollars1395

4 жыл бұрын

Таки да!

@user-rv7zi9ul1t

4 жыл бұрын

@@milliondollars1395 таки да

@user-rv7zi9ul1t

4 жыл бұрын

И на Брэд Пита

@martovskijkot350

4 жыл бұрын

@@dedpulx9620 в одном комментарии читал что запросил 300к, хз это может просто трёп.

хорошие видосы,люблю смотреть Андрея,умно, грамотно и полезно

Как владелец чистого электрокара с улыбкой смотрю эти ролики. Дремучий у нас народ всё-таки. Нужно же быть современными, продвинутыми. В т.ч. забыть навсегда про эти коробки двс салярки бензины ТО. Я уж про экономию не говорю. У меня года 3 назад перед электро был rx400 Lexus. У них например в порядке вещей поддтек масла между коробкой и двс. В Лексусуентре сказали что это нормально для тойот и лексусов. Либо доливай масло и следи чтобы не кончилось либо плати за отсоединение коробки от двс и устранения течи. Но вопрос на какое время поможет?. Потом на 100 тыщ попал когда менял все торм диски. Правда машине 10 лет было. В общем третий год езжу на легендарном и супер надёжном ниссан лиф американце. Сначала в стоке, а потом со 2 батой и запасом хода до 300 км. Езжу можно сказать бесплатно и никаких ТО и ремонтов. Удачи всем и будьте счастливы!

- Какая интересная программа, спасибо, что показали! - А вы точно эксперт?

@alexandr3645

4 жыл бұрын

Этот вопрос больше подходит к человеку ,сидящему за компом.

@lexxrb

4 жыл бұрын

На этом моменте орнул

Стивен Болдуин ваще красава. Выпуски с ним всегда ТОП👍👍👍

После ваших роликов остаётся очень приятно послевкусие, у вас какой то космический уровень спокойствия и компетенции. Особенно приятно видеть как Денис занимается тем в чем он профи а не пытается спорить с организацией. PS По поводу привода - перенос метала произошел на привод а не с него похоже, возможно там проблема не в металле деталей, а либо размеры были несоблюдены либо смазка не поступала

Денис топовый эксперт, оператор тоже у тебя красавчик, высший сорт 👍

Там есть конструктивная особенность. Короткий шлицевой вал внутреннего ШРУС из за него все проблемы. И до сих пор Тойота не устранила этот дефект

@user-ob8pp9ll8q

4 жыл бұрын

Камри автозавод должен тебя взять на работу !чтоб недостатки устранять!

@vitaliy5925

4 жыл бұрын

@@user-ob8pp9ll8q Это почему ты такой злой был? Потому что у тебя тойоты Камри не было

@igorzagrebin6688

4 жыл бұрын

Ты если 300000₽ на своем велосипеде когда нибудь заработаешь тоже начнешь разбираться немного глубже

@igorzagrebin6688

4 жыл бұрын

Кстати на сегодня это уже примерно 600000₽!!!

@arlloveca

4 жыл бұрын

igor zagrebin быстро ты 300к заработал, за две минуты, зз в порт взял? 😂

Когда по жизни паришься и во всем видишь недочёты и проблемы, они как будто к тебе и притягиваются, а когда проще ко всему относишься так и жизнь легче! Андрей, хоть и занимается проблемами людей, но всегда позитивен, чего и всем советую! Машины, вещи... все можно исправить, заменить...

Один из лучших Твоей команды сюжет. Спасибо, получил удовольствие при просмотре.

Благодарю вас! ! Крайне позновательно! !

Это не машина а корыто извиняюсь за выражение если от слов производителя не буксуй не газуй и.т.д А хозяике авто терпение и удачи!

@Altesgm

4 жыл бұрын

А самого какая машина? И есть ли вообще?

@adik3770

4 жыл бұрын

@@Altesgm какая разница? смисл с авто в котором газовать больше 50% нельзя? так ограничте тогда педаль газа

@emindorify

4 жыл бұрын

@@adik3770 так это глупые слова дилера, а не производителя. Производитель как делал машины, которые в первой пятерке по надежности (количеству поломок на 100 машин), так и делает.

@user-ry6uv3yj5n

4 жыл бұрын

Это типичная защита производителя от дурака. Наши же долб@ебы умудряются в раскачку выезжать на ней. Сам это видел и просто ох..ел от тупости владельца.

При слове "..приводной вал" - девушка заманчиво загнула язычок! Получилось - супер! 10:22

@user-ko5rp9xq9x

4 жыл бұрын

я то думал я один такой, к деталям приглядываюсь)))))))))))))))))))))))))))))

@VenyaDi

4 жыл бұрын

Она знает что за вал....и кардан))

Молодцы мужики! Правильное дело делаете. Оч приятно смотреть на вашу работу. Удачи.

Терминатор -огонь! Ролик очень понравился! Даже не важно о чём, просто приятно и интересно смотреть. Спасибо.

У меня была такая же ситуация на новеньком Лексус RX 350 с пробегом 20000 км. В 2008 году. Конечно тогда про Ярдрея и слышно небыло. В результате после полугода разных ремонтов на дилере содрали 300000₽ и поставили новую АКПП. За время отстоя в рем зоне еще и заменили родной АКБ на бу с гибридного автомобиля, что я заметил позже. Да кстати это было на Тойота Центр Сургут

@saudinord2481

4 жыл бұрын

Повезло тебе с машиной!

Тойота камри это изначально металолом для широкой публики!)

@Altesgm

4 жыл бұрын

Евгений Королев ты на чем ездишь?

@user-ys8do5kb8d

4 жыл бұрын

@@Altesgm Мерседес е класса.

@alexandr3645

4 жыл бұрын

Дело не в камри ,а в отношении продавца к потребителям его товара.

Спасибо Вам за Вашу работу. Уважаю Вас!!! Спасибо!!!!

Добрый вечер. Работаю в компании по контролю качества деталей для автопрома. К сожалению поставщики деталей для автомобилей работают по канадской системе "Вбросим, а там как получится" . Главное , чтобы авто за проходную выкатить. И к сожалению вбросов прокатывает много. И всё, что вижу в ваших роликах, очень хорошо дополняет то, что вижу на работе.

Ярдрей, ты красавчик! Снимай дальше. Смотрим всей семьей

Отдайте привод на исследование метала! И все станет ясно

Денис грамотный и хороший спец. В связке с Тобой Андрей Вы отличная команда 👍🔥🔥🔥

Ждем продолжения истории с "Камри из коробки" Андрей. Как обычно лайк и спасибо за Вашу работу

Как я ждал этого. Во первых развеян миф о надежности марки тойота, во вторых-появился человек, который защищает от произвола производителя простого потребителя. От государства не дождешся этого. Огромное спасибо Андрею. Нашелся один человек. Слава богу!

@vladimirsavenkov2424

4 жыл бұрын

@B K Нет, не одна. Ребята говорили о целой серии бракованные коробок.

Оказывается на газ нажимать более 50% нельзя, пойду под педаль брусочек подсуну.

@alexn6687

4 жыл бұрын

Только не под педаль тормоза!

@Alex-ui4qj

4 жыл бұрын

@@alexn6687 Ну знаете... А если тормозная система сломается от сильного нажатия на педаль тормоза, тогда что? Тоже не гарантийный случай?! Нет уж пойду подложу брусок и под педаль тормоза, и дам жене порулить)

@EK-ii1sh

4 жыл бұрын

😆😆😆😆😆😆ну вы даёте.

@user-ot3eb9gm9h

4 жыл бұрын

Как на Ваз 2106 в 1985 года

@EK-ii1sh

4 жыл бұрын

Alex Gutsul Даааа((( а то дорогу перед ним перебегать кто-то будет а у него брусок под педалью тормоза слишком толстый окажется 😂😂😂

Выводы о том, что ты буксовала, они сделали только потому, что был снег на улице😂 Ору

@simonhenriksson9

3 жыл бұрын

При этом экспертиза доказала всю вину хозяйки и взыскала с неё деньги, ибо нечего врать специалистам)0

Этот бы канал, да лет 10 назад. )) У нас на пассате B6. Механическая коробка проточила блок 2.0fsi. Обращались раз 7 к ОД о западни педали сцепления. В итоге кончается гарантия, поломка и замена мотора по причине какого-то стопорного кольца, которое толи слетело, толи протерло блок. Короче коробка протерла блок по простому. Пробег 150ткм. Замена за свой счёт. Контрактный мотор ближе к такому же пробегу те же признаки стал проявлять. А так тачка прикольная была 4моtion на палке. С ВАГ наша семья попрощалась навсегда. Так производители теряют потребителей. Сейчас весело рассказывать, а когда на перекрёстке переключил передачу отпустил сцепление, жмёшь газ и машина не едет потому, что сцепление в полу залипло...ну такое себе. Хорошо ни фура и ни поезд в этот момент не приближались. Хорошая серия могла бы быть. ))

Молодцы! Видео снято чётко, приятно смотреть. Андрюха, ты чё похудел?)) Где щеки и живот?))

новая камри - старые проблемы )))

@poweredbybmw34

4 жыл бұрын

умноженные на два

@sqrina

4 жыл бұрын

Расскажите мне 300тысяч на данный момент, никаких глобальных проблем) единственное что помню это диски оригинальные которые за 60тысяч стачиваются, решается покупкой неоригинальных, сразу как кончится гарантия)

@Zergling777

4 жыл бұрын

@@sqrina did v dupu.

@jakobjakobson7530

4 жыл бұрын

Камри может и новая ,а вот агрегатам (АКПП и ДВС) уже лет 20 ать.....

Вот на фоне таких дилеров у людей меняется мнение о качестве тойота. А всего лишь это был явный брак коробки. Сам проехал на Камри 200 тысяч и просто регулярно менял расходники и масло в коробке с регламентом в 50 тыщ. Но не забываем про заводской брак, он тоже имеет место быть. Мне по гарантии меняли пару раз стойки стабилизатора, Руль и сиденье)) и вообще вопросов не было. Дело было в Ростов-на-Дону тойота юг

А спектральный анализ,а твёрдость металла,где экспертиза?

У ярдрея одни коментарии заменят любой камеди клаб

Представляю, какой срач начнётся, если Ярдрей будет возвращать авто с вариаторной трансмиссией. А тут священная Тойота, тут нельзя ☝️☝️☝️

Офигеть там эксперты... Нихрена не знают, как программой пользоваться.... Вот удивиление и недоумевание... Уважуха вам, мужики 👍

Самый приятный человек на ютубе! Спасибо Андрей за хороший контент

Какая милая девушка.

@alexandr3645

4 жыл бұрын

Да и в уме ей не откажешь,раз наняла опытных профи бодаться с недобросовестными представителями марки.

Диллеры по-старинки все хотят скинуть на покупателя!!! спасибо за обзор!

Денис-действительно не зависимый эксперт ,респект и уважение ,профи своего дело !!)

купил 2012г.тойота камри 2.5 л.50 кузов коробка начала давать вибрации на кузов при пробеге 25000 тыс. км обращался к диллерам сначала отшавали типо не можем выявить от чего эта вибрация но когда выяс нилось что эта не я первый с этой проблемой и людям меняли бублик в коробке я прииехал еще раз уже пробег был 90000 тысяч и им пришлось мне поменять так как я сам сказал что это коробка и есть люди которым вы меняли ,просто автосалон хотел протянуть время чтоб машина слетела с горантии .после замены я проехал еще 100000 тысяч и коробка разволилась на ходу. теперь машины делают гавно а стоют космос P.S из десяти моих знакомых у кого камри восемь из них попали с коробкой ,неделю назад продал этот управляй мечтой

Интересно что там с Чеченскими Тойотами,которые облазят.

@user-xo4pw5nv2e

4 жыл бұрын

Я в пол педаль газа нажимаю, и проблем не было, возможен брак от завода

@aryukovich

4 жыл бұрын

Вроде покрасили 19 машин, есть где-то видео

@KLOTIK52

4 жыл бұрын

Облезли. От интенсивного разгона при нажатии на педаль газа.

У меня лексус рх300, прошол почти 300 тыс., в коробку не кто не лазил, только масло меняли, получает машина и в хвост и в гриву каждый день! Но такого я не ожидал от новых машин! Корчи....! Боюсь брать новые машины!

Когда слышу что в ролике будет Денис сразу же поднимается настроение поднимается. Молодцы парни.

Как же круто что есть Андрей, который разрушает мифы о "типа легендах" и остальной братии!

Смотрится на одном дыхании, ЗДОРОВО. Ребята спасибо за информацию.

Уже лет пять нет слогана тойота "управляй мечтой" теперь стремится к лучшему.

Денис как всегда правильно и одекватно сделал вывод о причинах поломки.

Молодцы! У меня была подобная проблема на Chevrolet Aveo T-300. На пробеге 70.000 встала коробка. Прям сточило один шрус и стружка пошла в коробку. Но дифференциал не дал ехать, потому коробка не успела повредиться. Но сборка/разборка + ремонт обошлись в некоторую сумму.

Это же ТАЙОТА!!! Это не неисправность - это ОСОБЕННОСТЬ конструкции! ))

классный независимый эксперт, вот только зависит от бабла тойоты при этом включая реверс.

Был ниссан, праворульный, 1997 года выпуска. Однажды зимой застрял в степи . Помощи ждать было неоткуда. Пришлось в раскачку, с пробуксовками пытаться выехать. Весь процесс продолжался около 20 минут. Коробке было пофиг на мои действия. Новые автомобили уже на такое не способны ((

Откатал уже 47 тысяч две снежных зимы Колеса на 18, пару раз буксовал, иногда пробирался по глубокому снегу . Все впорядке полёт нормальный. Скорее всего единичный случай.

зачем тогда вообще покупать машину с объёмом больше литра, если нельзя нажать на педаль выше среднего?)

@nektovgoogle7386

4 жыл бұрын

Тойота, - управляй гавном)))))

@Korotaev990

4 жыл бұрын

Ты почитай мануал , сейчас многие производители пишут такую ересь , чтобы в гарантии брить людей по полной .

Давно по Тойоте зашквара не было😁

Андрей ты был у нас в гостях!!!! Супер я не знал обязательно бы приехал руку пожать, ты красавец👍👍👍

Очень приятный ролик! Жалко конечно что девушку хотели обмануть! Желаю удачи в победе!!!!!

Коробка в коробке, орнул🤣😂

Бля, у меня была чепырка, машина проехала при мне под 200к км и пережила 2 сильных аварии, но ремонта ни коробки мотора не было! Ваз-управляй мечтой)

@user-ql3iz5od9h

4 жыл бұрын

Наверное не газовал 🤔

@Andrey-by3fu

4 жыл бұрын

@@user-ql3iz5od9h наоборот, двиглу надо давать просраться иногда

@mv1407

4 жыл бұрын

Алексей,у меня 2107 прошла 224 тыс до ремонта(но это было 10 лет назад(мож движки тогда лучьше были или топливо) и ремонт с работой обошелся тогда в 350 $

@Isma-yj5vl

4 жыл бұрын

Парни, щас придут любители японского распила и старых немецких вёдер, начнут орать что вы все врете

@Andrey-by3fu

4 жыл бұрын

@@Isma-yj5vl мне один крутой спец сказал как то-"японцы вещь конечно классная, но когда говорят, что они не ломабтся, то мне далко мужиков, торгующиз контрктником, бесплатно видать работают и так много запчастей"😂😂😂

Просматривая ролик увидел интересный момент про износ оси сателлитов и тут же вспомнил свою ситуацию с поломкой коробки F17 на Opel Astra J. Несколько лет назад довелось ездить на Astra J с механической коробкой передач F17, и как-то раз выезжая из двора на оживленную улицу пришлось резко нажать на педаль газа, но как только я вывернул на дорогу и руль стал приводить в стандартное положение, произошел хруст в коробке, и машина поехала накатом. Когда разобрали коробку, то оказалось, что ось сателлитов развалилась. В последствии на форумах нашел информацию что это болезнь все коробок F17 которая тянется еще с предыдущего поколения Астры. Люди писали, что Opel поначалу даже менял коробку по гарантии, а потом стал отказывать гарантийной замене ссылаясь что мол ненужно было буксовать. Еще более углубившись в эту проблему оказалось, что на оси сателлитов нет канавок для масла и из-за конструкции коробки мало масла попадает на дифференциал. Люди писали претензии в Opel но ответа так и не получили.

Ребята спасибо вам! 🤝

Похоже сама Тойота начинает буксовать всё больше и больше.

@alexandr3645

4 жыл бұрын

Просто дилер такой.Они же озвучили сумму в 700000,но не прокатило.Нарвались на профессионалов и подмочили репутацию автосалону.Ну и марке ,соответственно.

@user-im2vb6xx4c

4 жыл бұрын

В правом руле камри детских болезней нет. Собрана России кривыми руками, запчасти полное го.. Но.

@alexandr3645

4 жыл бұрын

А может политика японцев такая,чтобы Россия импортировала их б.у праворульки?Тогда и надзор за качеством и обслуживанием в России может быть ниже среднего.

@user-im2vb6xx4c

4 жыл бұрын

@@alexandr3645 тойота это больше чем просто брэнд, им не зачем гадить в отдельно взятой стране. Суть проблемы в том что рынок продаж автомобилей в России карликовый и здесь законы рынка не работают. А насчёт правого руля, б/у машины экспортируются по всему миру это мега гиганский рынок автомобилей, Россия в этом рынке не в лидерах. Надеюсь, Я, ответил?

@skifbergmann2196

4 жыл бұрын

@@alexandr3645 но ведь конструктивный брак детали с которой за полгода сошла стружка и ушатала коробку, это косяк самой Тойоты! Учитывая, что машина - модель ещё новая, подобных случаев будет много, вот только скорей всего многие попадут на деньги уже после гарантии! Вот если взять во внимание всё увеличивающиеся косяки Тойоты, набираюшиеся в количестве из года в год, то видно, что слоган: "Тойота - управляй мечтой!", уже теряет актуальность.

4:00, это ж пздц, днище совсем пластиком не закрыто, тормозные или топливные трубки на виду все. И это от 1.6 млн рублей..

@JayZetOne

4 жыл бұрын

для стран 3 мира...хававайте дерьмище..

@kral2100

4 жыл бұрын

@@JayZetOne а кто предлагает иначе? Просто теща хочет купить а кроме Оптимы даже конкурента нет

@dragoeffects

4 жыл бұрын

@@kral2100 на РАПИДЕ ЕСТЬ ЗАЩИТА ПЛАСТИКОВАЯ, на машине за 800 тысяч рублей... Конкурентов этой Тойоте дофига, просто нужно рассмотреть все варианты, а не те что считаются надёжными...

@dragoeffects

4 жыл бұрын

@@JayZetOne именно.. на Камри собранных в Японии защиты все есть, да и в США её вроде ставят, сейчас попробую насчёт последнего нагуглить, а то не особо уверен. Upd:на Д2 нашел фотки днища американской машины, там все закрыто пластиком, как и в японских.

@JayZetOne

4 жыл бұрын

@@dragoeffects о чем и речь.....для меня Тойота не для внутреннего рынка....не Тойота вовсе...

Андрей, Терминатор у вас конечно крутой мужик! Люблю когда люди знают и любят свою работу, истинные профи!