Ребята очень классный обзор, СПАСИБО! Всё просто и понятно, побольше бы таких честных обзоров! Всем удачи на воде!

Спасибо за обзор. У меня тоха 18. Понял, что менять на другой не стоит😀

@noboost555

4 жыл бұрын

Пожалуйста!

@rest_well

4 жыл бұрын

это точно. правильный вывод

@fantomas18rus

Жыл бұрын

Когда находишься на воде по 4 часа в день и мотор за это время не глушится то понимаешь на сколько выгоднее и практичней четыре такта suz df20as жемчужина в мире плм и mercury f20efi одно и то же (+ -)

@Dayver10

Жыл бұрын

@@fantomas18rus у меня лодка 5,5 метра. Пластик. За 200 вес. Мотор сузуки дт 25-30 здох. Разгонял до 41 км. Мне дали попользоваться 2 такта ямаха 25. ..разгоняет до 35. . Но она не моя... В замен сузуки может взять тохатсу 18 , 4 такта... Наверно сильно просядет по скорости лодка.

Лучший обзор за последнее время, молодцы! Природа просто сказка, завидую. жаль только, что тоха не 20 ка того же года выпуска. Делайте еще обзоры, приятно смотреть по существу.

Спасибо за прекрасный обзор. Как раз собираюсь брать Меркюри 20. Надеюсь останусь доволен.

Серьёзный обзор, сделал для себя выводы, благодарю. Да, места у Вас живописные 👍

Классные Вы ребята, классные тесты, сравнения, и просто восхитительная природа, ее нужно беречь!

Отличный тест! Спасибо за проделанную работу!

Молодцы. С удовольствием посмотрел и сделал выводы. 👍

Видеоряд! Музыкальный ряд! Все очень круто! Молодцы!))) Каждый сам решит какой мот для него лучше)

парни - классный канал! Удачи в его развитии! Подпишусь.

Отлично! Спасибо за работу!

все по полочкам. Одно из лучших видео по теме

Прекрасное видео! 👍 каким образом попадал бенз в масло в Сузуки? Про что вы пишите в комментариях и в видео упоминаете про проблемность сузуки... опишите пожалуйста подробнее... как лечили?

Ответы на все вопросы по теме! Спасибо за работу парни!

Спасибо ребята, очень классный обзор!

Спасибо за тесты, отличная работа!

@noboost555

5 жыл бұрын

Спасибо!

Настоящий,честный отзыв.Респект.

Nareszcie jakieś normalne video z porównania silników - Big +

Красивая съёмка! Особенно последнии кадры. Кайф! Благодарю!

@noboost555

5 жыл бұрын

Спасибо!

Это самый грамотный обзор! Именно с "максимальной" загрузкой. Вы молодцы!

Отличный обзор!! Спасибо..

Моторы моторами, но какая у вас красивейшая природа там. Рыбы наверно много. Даже по телевизору не часто такое показывают.

@user-ev3yi5vt7f

5 жыл бұрын

Природа прелись. А какая русалочька свами была это тоже дар природы красота вы её берегите.

@3qzz2

2 жыл бұрын

@@user-ev3yi5vt7f А у вас что, с русалками проблема ? Везде: на улицах, на работе, в транспорте, в магазинах, у себя дома, в конце концов- везде в количестве и качестве русалкок недостатка не видно- хватай в объятия какую(ких)-либо и будет(ут) твоей(ими) , в чём загвоздка-то ????

Парни спасибо, очень крутой обзор! Благодаря ему сэкономил время и деньги!

Отличный ролик! Познавательно! Большое спасибо!

Обзор огонь все бы так снимали, вам респект палец в верх и подписка, было бы интересно после 2х-3х лет эксплуатации обзор на них .

@noboost555

Жыл бұрын

Спасибо за оценку! И Мерк и Тоха проданы. Сузуки по прежнему эксплуатирует ее владелец. Все мелкие болячки на ней были устранены в первый год эксплуатации. Сейчас его работа только радует. Заодно поспешу успокоить хейтеров по поводу продажи мерка. Продан потому что был куплен водоизмещающий 15-метровый катер. Мотор отличный👍

Отличный обзор-батл🔥🚤👍🔥

Хороший обзор,не часто встретишь.

Купил новый Сузуки 9.9 видео просто супермар. Не жалею и близко. Молодцы за полный обзор с полной нагрузкой.

Спасибо за обзор, хорошая работа! Те кому надо было что-то почерпнуть, почерпнули, кому надо было похаять, похаяли, многие не вникнув в детали...

Хороший обзор, спасибо. С мерком все понятно, на сузуки какой шаг винта? С мерком вправо лодку не тянуло? Неплохо было бы в тесте курсовую устойчивость моторов проверить, лодки ведь одинаковые.

@noboost555

5 жыл бұрын

На Сузуки винт 12 шага BaekSan. На любом из моторов лодку тянет на второй дырке трима, но при установке на третью дырку лодка идет прямолинейно, без паразитных уводов в сторону. Езда на третьем отверстии очень комфортная!

Ну вы ребята нормально замарочились))) лайк однозначно

Хороший обзор и главный плюс что тоху 18 про тестили с ними, а то загорелся менять на сузуки 20, а теперь понял что не велика разница в км. Спасибо парни.

@noboost555

2 жыл бұрын

Пожалуйста! Если цель замены только скорость, то да, смысла почти нет

Спасибо, отличное сравнение.

Добрый вечер! Спасибо за отличное видео. У вас у всех 420е стрела? Стрела идет намного лучше 420 обычной? Сам на 380 ходил. Вот думаю теперь... Спасибо

@noboost555

4 жыл бұрын

Приветствую! У нас 2 стрелы и одна 380. Раньше было 3 380. Если котортко, то стрела выигрывает у 380 почти во всем. Ну и конечно же она более ходкая чем обычная 420. Под мелкомотор то что доктор прописал

@Denex89

4 жыл бұрын

@@noboost555 спасибо за ответ! Желаю удачи. Этот видос классно с музыкой сочетается. А так я сам с Сахалина, но так сложилось жить в Московском регионе)

Наилучшейший обзор, прост нет слов. Благодарю всех участников за такую проделанную работу. 7футов под килем.

@noboost555

Жыл бұрын

Благодарю!

Looks very informative, shame I can't understand the language. Thanks for the video

@mvboutdoors

4 жыл бұрын

Not a very good test actually, used different props on each engine so its hard to compare 20hp vs 20hp

@CaribbeanCat

Жыл бұрын

they actually choosed the best props to get max speed for each engine. So it is even bette than just to put equal props..

спасибо, очень полезная информация

При практически равных показателях тоха стоит на треть дешевле, легче, и надежный как автомат калашникова))я за тоху!!!

@user-sg5zb9eb6l

5 жыл бұрын

А я за ямаху.

@user-tn4zl2sk4y

5 жыл бұрын

Я за Тоху! Нас больше!

@vvvooo5604

5 жыл бұрын

Я тоже за тоху, нас ещё больше.

@zloeb666outdormoto

4 жыл бұрын

а я за сузуку

@prostoyura4399

4 жыл бұрын

За тоху😀😀😀

Very good test, although I do not know Russian very well ;) - thank you !. What do you suggest to buy, suzuki or mercury?

@noboost555

5 жыл бұрын

The difference among Suzuki and mercury is small. But I like Mercury more because of a slightly more torque and cool tiller.

@s.jastrzebski8594

5 жыл бұрын

@@noboost555 Thank you very much for your answer. If I understood correctly, fuel consumption is almost the same. Mercury is quieter at high speed, and Suzuki is quieter at idle?

@noboost555

5 жыл бұрын

@@s.jastrzebski8594 Yes exactly!

И все же старичок ТОХА достойно показал себя среди этого молоднячка. )))

Да, согласен. Все надо пробовать.

Тоху поднять надо было на разницу высоты дейдвуда. А так да, лучший обзор из всех про то как едет/идёт. Спасибо

Класный тест!!лайк

Хорошее сравнение. Спасибо.

Парни видео класс. У меня к вам вопрос про мерк. На него наклейки можно сварганить чтоб не регистрировать? Заранее блогодарин.

@noboost555

5 жыл бұрын

Да. Оригинальная наклейка на колпак правда стоит 900 р. Наклейку на ногу могут сделать рекламщики

@user-ed4uu4gg6z

5 жыл бұрын

@@noboost555 искренне благодарю.

Молодцы все красиво и понятно

Качественная работы, полезная информация, отличный тест. Спасибо

@matveylivanov7964

5 жыл бұрын

Жаль вот только не было для полноты 20-й ямахи 4т.

Парни серьёзно заморочились👍

Отличный обзор!

Респект и уважение за труды и объективность!

👍👍🏻👍🏿классный обзор!

По цене, весу и надёжности выиграл Тоха

@aeshuva

4 жыл бұрын

no name А как можно сравнивать 9.9 сил и 20???

@WorldOfWarcraftPvP

4 жыл бұрын

@@aeshuva кубатуру смотрите. Моторы одинаковые почти. 9.9 душат что бы без прав ездить, это Тоха18, разница в прокладочке. Тоже самое Ямаха 9.9-это 15. 1500-2000 стоимость переделки. А вот 9.8 это уже 9.8

@deeonees1362

4 жыл бұрын

@@aeshuva на тохе наклейка переклеена на 9.9 так то тоха 18 кобыл

@user-mg9ln6ld6u

3 жыл бұрын

@@WorldOfWarcraftPvP 9.8 это таже восьмерка!

@user-zw1li5rk9n

3 жыл бұрын

@@WorldOfWarcraftPvP не в прокладочке разница, а в кубатуре. у т-18 294сс

Обзор отличный, интересно было смотреть особенно когда имеешь один из моторов, а именно мерк. Я когда покупал себе Меркури в первую очередь понравился по дизайну, во вторую очередь это его новый румпель и в целом новый мотор, ну а в-третьих это цена, он был дешевле Сузуки. Хотя изначально хотел покупать Сузуки. В целом отъездил на Меркури сезон нареканий нет, особенно если к мотору относится как к мотору а не так как я отношусь к технике как к идолу, пылинки сдуваю!

@user-ge2dt3is5w

5 жыл бұрын

Все хорошо, но заводится только с 2-3 го раза.

Добрый вечер, что думаете о комплекте solar 380 jet tunnel + mercury f20 efi? Скорее всего в будущем буду еще покупать улитку для него. Стоит ли вообще такой комплект собирать?

@noboost555

5 жыл бұрын

Проще сразу взять стрелу, чтобы через год не заморачиваться с продажей 380 и покупкой стрелы)). Я знаю о чем говорю.

@user-dm4ij9nt2t

5 жыл бұрын

Абсолютно точно. Сразу Стрелу однозначно. Ходовые качества лучше и грузоподъемность выше. Сам раньше катал 380, как только появилась Стрела, сразу взял ее, минусов в сравнении с 380 вообще нет, только чуть большие вес и размер в свернутом состоянии.

Видео с ответами на все вопросы. Спасибо за работу парни!

@noboost555

2 жыл бұрын

Пожалуйста! Рад, что оно приносит пользу

@user-fo4es2wq2l

16 сағат бұрын

​@@noboost555 здравствуйте как мотор мерк ? Проблемы были?

@noboost555

38 минут бұрын

@@user-fo4es2wq2l мотор давно продан, но пока был у меня проблема была только с подушкой двигателя. Но она еще тогда была устранена по гарантии заменой на подушку другой конструкции. В то же время новые моторы продавались уже с модернизированной подушкой. В остальном без проблем. Сейчас на работе есть Рarsun f9.9 EFI pro (раздушенный) Ни с Марком, ни с Сузой его не сравнить. Ни по тяге, ни по опыту использования

Большущее спасибо за такой нужный тест моторов. Очень полезно и честно протестировано. Один вопрос. Имею Солар 420 Jet туннель обычный ( не Стрела) и мотор Мерк 15М(мультирумпель). Для моей обычной загрузки ( 300кг) мерку моему уже тяжело, идет 27-28 км.ч Хочу поменять на более мощный. Давно смотрю на новый Мерк F20EFI, ну очень хочу мультирумпель, но смущает эта замена, не шило ли это на мыло. 2т.М15 на 4т.М20 ? У Вас обычный Солар или Стрела? Ваши 35 км.ч при 400кг это уже очень даже хорошо. Получу ли я такую скорость.

@noboost555

5 жыл бұрын

У Вас мотор 262 кубика? Если да, то переход на 20 сил будет заметен, особенно с загрузкой. У меня Солар 420 Стрела и она немного эффективнее чем простой 420 jet, но желаемые 35 км/ч Вы получите, если не на винте 11.5, то на 10 шаге точно, причем легко

@user-sw8si1yp3b

5 жыл бұрын

Добрый день, расскажу о своем опыте. У меня Suzuki Df 20as и лодка SOLAR 380 максима (килевая), вдвоём максимальная скорость - 40 км/ч, это со всем рыбацким скарбом, но крейсерскую обычно держу около 30 - 35км/ч (4000 - 4500 оборотов) и для двигателя щадящий режим и расход топлива минимальный. Как то раз поехали на рыбалку втроём и решили взять лодку побольше, а именно ваш вариант Solar 420 jet тоннель и мой двигатель. Так ничего хорошего из этого не вышло, лодка толком ни шла даже с одним пассажиром, не говоря о троих, мы конечно порыбачили, но скорость передвижения была печальной ( 3 чел.+ вещи) около 22км/ч, в одного с вещами около 30км/ч. Вывод такой: в виду конструктивной особенности 420 Jet тоннель( она шире 380 максимы на 20 см., у ней нет киля - лодка на ходу не только днищем , но и баллонами касается воды, что повышает сопротивление) на неё требуется двигатель 30л/с, что кстати производитель лодок и рекомендует. Вот и ответ на ваш вопрос, обмен будет однозначно - шило на мыло. Если хотите компромисс в скорости, экономии, вместительности, то ваш выбор, 380 максима килевая, 420 игла килевая, с этими лодками 20 -ти сильные двигатели раскрывают себя с наилучшей стороны.

@star-t1644

5 жыл бұрын

так тут же не 420,а 420 стрела! он сделан из 380 лодки удлинением. а вот за инфу спасибо-у меня тоже солар 380К,только мотор тоха 20,я подумывал о 420К

@user-hd4cr7je2s

4 ай бұрын

Что лучше ,а что хуже ,это спорный вопрос. Каждый комплект под бираебтся под определённые цели. Если брать скоростные характеристики ,то при правильном использовании мотора победит ТоХа 18,никакая 4-х тактная 20-ка в скорости не сравнится .На 12-м винте она идёт 59 км /ч.

Здравствуйте. Купил лодочный мотор Меrcury 20 efi. Планирую купить лодку ПВХ. Планирую купить резиновую лодку dulcan 370 dz. Как вы считаете этот комплект подходит друг другу? Я являюсь новичком в этом деле. Или нужно длиннее лодка?

@noboost555

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Лучше длиннее. И я бы посоветовал присмотреться к лодкам нднд все же.

Жаль на швартовых не было сравнения! Отличный обзор, за Тоху!

Красиво отсняли.

Хорошее и нужное видео!!!!

Тесты ниочём. Покатались в удовольствие =)

@user-vs4gn8nn9r

2 ай бұрын

Согласен ,винты надо одинаковые...увы

Классный обзор. Так можно наверное и на мерка 20го приклеить наклейки 9.9?

@Sozont_

9 ай бұрын

У мерка 20efi идет еще версия 10efi , поэтому меняем наклайку на 10

Только я заметил, что тохатцу выставлен не правильно. При таком дифференте через 30 минут хода полная лодка воды будет. У мерка постоянный дельфин, что говорит о не состыковке мотора с лодкой.

Отличный тест 🤝👍 А по сути.. Бери любой двигун и жени его с судном ( либо обратное) Ведущий здорово похож на актера Дениса Карасëва👍 ( к сожелению его уже нет с нами)

Уже четыре года плаваю в обнимку с Судзуки 9.9 (инжекторный)(смолоду был переделан в 15, в этом году в 20): никаких пока проблем не встретил. Чудо техники и услада моряка!

@user-lp6en6ii7f

2 жыл бұрын

Сразу купил 20 сузу, тоже доволен, тихий и бенза только нюхает

@user-hd4cr7je2s

Жыл бұрын

Моряки ходят ,а плавает ,,кафно"!😂😂😂

@juryvasiliev

11 ай бұрын

​@@user-hd4cr7je2sну тогда - ПЛЫВИ отсюда😂😂

Ещё раз здравствуйте! Ещё у меня вопрос) А мотор Мерк 20 как себя ведёт? Нравится? Уж очень он интересный и по цене вкусный. Спасибо!

@noboost555

4 жыл бұрын

Вкусный по цене только в сравнении с соплатформенной тохой. Сузуки ещё вкуснее. Мотор в целом нравится

@Denex89

4 жыл бұрын

@@noboost555 вы много уже на нем пробежали. Не было сбоев никаких?

@noboost555

4 жыл бұрын

@@Denex89 никаких сбоев. Завел и поехал. Не нравится в нем только два момента: нижний демпфер слишком мягкий. Управление на пустой лодке со скоростью 40+ нервное. Лечится подкладыванием резинки под демпфер (3 мин возни) и дым как у двухтактника после небрежной перевозки. Кстати, модернизированный демпфер можно купить, а на новых моторах он уже должен быть установлен. Перевозить нужно аккуратно. При точно такой же перевозки на других 4т моторах не было проблем с попаданием масла. Проще говоря, при езде по бездорожью недостаточно просто положить мотор на бок. Нужно чтобы голова была немного выше. Во всем остальном великолепный мотор. Пробежал правда немного.

@Denex89

4 жыл бұрын

@@noboost555 большое спасибо за такой развёрнутый ответ!

Теперь бы обзор про под капотам)) Особенно мерк интересен.ошибки и тд как лечить что можно что нельзя

@noboost555

3 жыл бұрын

Под капотом ничего интересного. Мотор работает, ошибок нет. Ошибки бывают у тех, кто на 10-сильном моторе снимает рестриктор без прошивки блока. Комп выдает ошибку по количеству воздуха. В этом мерк отличается от Сузуки и даже от соплатформенной Тохи 9.9, прошивки у них разные

Отличная работа. Спасибо. Ещё бы тест Мерка EFI с Тохой 20 кой впрысковой и обычным четырехтактником 20 сил.

@user-bz8rm6zz9z

5 жыл бұрын

Хондой или Ямахой!

@noboost555

5 жыл бұрын

@@user-bz8rm6zz9z с удовольствием бы сравнил мерк и с тохой и с хондой и с ямахой, но у нас, да как и по всей России, слишком недооценены четырехтактники. Найти их для сравнения не так просто. Но при случае обязательно это сделаю

@user-bz8rm6zz9z

5 жыл бұрын

@@noboost555 Купил в августе новый Mercury EFI 20. Винт к нему шел 10 го шага. На моей лодке 4,2 м пвх НДНД в одного был перекрут ..обороты доходили до 6400, и срабатывала электронная защита. Поставил винт 11,5 шага : стало в нормальный рабочий диапазон 5800-5900. После 2 такт. очень приятно удивила экономичность. И ещё, отлично подходит к нему автомобильный масленный фильтр Mann ,по цене 240-260 р.

@noboost555

5 жыл бұрын

@@user-bz8rm6zz9z все правильно. Фильтр mann w67/1 отличная замена оригинальному дорогому фильтру. На моей лодке Солар 420 стрела максимальные обороты в одного 6060.

@user-bz8rm6zz9z

5 жыл бұрын

@@noboost555 она у меня тримаранная и шириной 2.02 м ..X-river Grece Wind, посему наверное менее скоростная..

Просто посмотрел первые секунды ролика и сразу подписался,а потом продолжил просмотр.У меня тоха инжектор.Это пушка среди 9.9

@Anderson777A

5 жыл бұрын

А в чем пушка то? Есть что реальное кроме слов?

@user-lo8uz8fd3m

5 жыл бұрын

@@Anderson777A из 9.9 лучший мотор

@Anderson777A

5 жыл бұрын

@@user-lo8uz8fd3m а... Ну тогда конечно лучший, ЭксперД же сказал.. Верим верим.. Ага

@user-so9xr2td8x

5 жыл бұрын

Покатайся сначало от душы потом похвалиш на новой тохе чтоб ты знал ресурс минимальный на нем ниские поршня стоят чуть покатаешься и начнет он масло жрать больше чем двухтактник. Надежным мотором можно назвать такие как яма 9.9 двух тактный, мерк 9.9 двух, суза, тоха двухтактники итд вот это пушки

@user-lo8uz8fd3m

5 жыл бұрын

@@user-so9xr2td8x -)))) Спасибо за информацию

За видосик-лайкосик! У меня Суза, винт-11, пока только радует и дует бодрее вашей (максимальная скорость 52 км/ч)!

@noboost555

5 жыл бұрын

Это отличный результат! Но в наших условиях (лодка и высота) таких показателей не покажет ни одна из двадцаток. В нашей компании есть еще одна суза. Она не быстрее этой.

@fuybz1

5 жыл бұрын

ох уж эти сказочники, у всех прям как не послушать так 15-20 на контрацептивах дуют 52-54 км в час, а на деле что то они быстро отстают от моего немана с 250 кг загрузки, который идёт по стоячей воде 49 км в час на мерке 30 EFI с 12 винтом

@SuperSoou

5 жыл бұрын

Какой марки винт 11 шага у тебя?

@igorbrn5625

4 жыл бұрын

@@fuybz1 ещё один сказочник подтверждает, что на мотрасе под сузукой 20 солар 380 скорость в одного мой вес 95 по стоячей воде 52 на стальном 11 винте, на родном 12 винте 50. Пвхашки килеватые с нднд, намного легче кастрюль эт этого и скорость за 50 на двадцатках, на воде вес решает все, особенно на малокубатурных движках

Спасибо мужики 👍

Здравствуйте , если у вас есть возможность то подскажите какая маркировка на винте для сузуки BaekSan 12 дюймов. Спрашиваю т.к. купил винт солос 12 шаг , и на нём не докручивает , скорость 38 км. Родной винт 10 шаг перекручевает до отсечки ,скорость 39 км. Лодка риб орлан 370 , вес 85 кг , тоесть сопостовима с тестируемыми лодками. Идти опытным путём очень дорого.Зарание спасибо.

@noboost555

5 жыл бұрын

Винт BaekSan 3Х9.25Х12. По своим характеристикам идентичен оригинальному винту 12 шага от Сузуки (у владельца его есть и такой). А винты Солас хоть и сделаны качественно, но не едут. Для риба с таким мотором 39 км/ч , конечно, чудовищно низкая скорость. Нужно подбирать винт и настраивать комплект. Какие обороты на 12 Соласе?

Ребята добрый день! Купил себе Мерк F15 EFI хочу поставить тахометр, может подскажите какой параметр забили в тахометр для корректной работы?

@noboost555

4 жыл бұрын

Добрый! Не помню режим. Ориентируйтесь по оборотам холостого хода. Должно быть 960 об/мин

Добрый день, меня интересует минимальная скорость данной сборки [20 мерк] на гладкой воде на озере в одного человека. Интересуюсь для тролинга у самого на данный момент 5 мерк

@noboost555

3 жыл бұрын

Добрый! Если честно, не замерял. Но как и на любом другом моторе минимальная скорость регулируется шагом винта. На этот мотор бывают винты 9, 10 и 11.5 шага. Могу лишь утверждать, что на Сузуки она будет ниже из-за более низких холостых оборотов. Но там больше вибрации

Отличный и информативный обзор! Для многих, реальных водомоторников отличный обзор. Четыре такта рулит, плюс не регистрат. Свой мерк 4-х F9.9 на такой поменять хочу. Молодцы !!!

@user-hd4cr7je2s

2 жыл бұрын

Поменяли или уже продали?

Красивый обзор.

Спасибо за обзор. Стою перед выбором, что взять Сузуки 9,9 и переделать его под 20 ку, или сразу взять 20 ку. Вообще не пойму чем 15 отличается от 20 Сузуки, подскажите пожалуйста. Вижу только что разница только в цене.

@noboost555

5 жыл бұрын

Если нет желания связываться с регистрацией лодки, то очевидно, нужно смотреть в сторону 9.9 и переделки его в 20 сил. Для этого нужно будет выбросить на помойку рестриктор, который установлен во впуске и прошить блок управления двигателя под 20 сил. В общем-то это все различия. Сейчас куча магазинов предлагает купить уже раздушенный мотор с сохранением гарантии

@Anderson777A

5 жыл бұрын

Отличаются пятью лошадями!!!! Читай медленно и вдумчиво.. 🤣

@zloeb666outdormoto

4 жыл бұрын

@@Anderson777A ты неправ

@zloeb666outdormoto

4 жыл бұрын

в норм магазинах сразу и БЕСПЛАТНО шьют блок управления в 20 сил , а вместо затычки в воздухозаборнике вставить сетку

@Anderson777A

4 жыл бұрын

@@zloeb666outdormoto в чем именно?

Ребят подскажите. Купил крым, у меня Тохацу 18. Смотрю на сузуки 20 4х тактный. Будет разница между Тохацу 18 и Сузуки 20? Или нет смысла менять?

@noboost555

3 жыл бұрын

Разница в скорости будет, но едва заметная. На загруженной лодке будет более выраженная, но не настолько, чтобы сказать вау. Расход топлива упадет почти вдвое. Вот тут действительно есть разница. Но я бы посоветовал присмотреться к моторам 25-30

Спасибо! Прекрасный обзор!!! ....Что скажите- Parsun 9.9 Pro Efi 362 см3. 200тр. но Китай и много отзывов что не едет как 20лс, Или в связи с санкциями гораздо дороже, около 300тр, но Mercury F10MH 333см3 или что бы не переделывать F20 сразу с наклейками и шлидом....?????? Максимально хороший нерегистрат хочется, подскажите пожалуйста!

@noboost555

6 ай бұрын

Максимально хороший нерегистрат это Мерк, Тоха и Суза. Но и максимально дорогой. Про Parsun пока сказать нечего не могу, но это временно. Через пару недель приедет на работу именно этот мотор, посмотрим как он работает. Но судя по всему мотор значительно уступает этой троице. В эту историю проникли ещё Хайди с остальными своими клонами, но те моторы даже не заводятся без аккумулятора. Вот это совсем уж конечное решение.

@sergeyshuvalov1128

6 ай бұрын

​@@noboost555Благодарю за ответ! Жду ваш обзор Парсуна, на ютубе их крайне мало.

Тест действительно полезный, и очень хорошо что вовремя подъехал ваш товарищ на Тохарике. К сожалению 2т 20 л.с. сейчас не выпускают и Тохатсу 18 это единственный мотор между 15 и 25. Подскажите а какие обороты на Тохе с винтом 9,75 в одно лицо? Какой пробег у Тохи в м/часах , чего то она очень вялая. Старт у 2 х тактника должен быть резвее

@noboost555

5 жыл бұрын

Выпускают, но только китайцы. По сути это те же самые Т18 (копии), но с увеличенным объемом до 326 кубиков. Наработка тохи на момент теста около 30 часов, у мерка 11 часов, у сузы за сотню. Обороты Т18 на винте 9.75 ближе к верхней границе максимальных рабочих оборотов. На 9 шаге, со слов владельца, небольшой перекрут. По моим личным ощущениям, для таких лодок, под Т18 оптимальным винтом как раз является 9.75-10 шаг. 11 или 11.5 слишком тяжелые для такого комплекта, разве что для покатушек одному в трусах. Что касается тяги конкретного Т18 и пресловутого взрывного характера 2Т моторов в целом, то к первому замечаний нет. Мотор едет и едет неплохо. А второе преимущество уже не очевидно с появлением впрыска на моторах.

@user-qo8vr2cj4t

5 жыл бұрын

скажите а какой смысл вешать наклеечку 9,9 на 18 мотор? ведь они даже визуально отличаются! ( я про тоху) Спасибо.

@noboost555

5 жыл бұрын

@@user-qo8vr2cj4t и 9.9 и 15 и 18 внешне идентичные моторы. 18 отличается объемом, но все они в одном кузове

@user-qo8vr2cj4t

5 жыл бұрын

Noboost как то странно я сам взял себе тоху 18 и подъехал к людям которые душат их до 9,9 хотел тоже так сделать потому что нет прав, меня подвели к этим двум моторам и у меня сразу все вопросы отпали.А вот Ямаха 15 и 9.9 вот они действительно один в один! Щас вот поэтому поводу и собираюсь делать права.Чет не пойму как так?

@noboost555

5 жыл бұрын

@@user-qo8vr2cj4t сдается мне, подвели вас к 9.8. вот там совершенно другой мотор

Добрый день. Пользуюсь тоха 18 лодка солар 380 максима комплет бомба с 2017 г. 2 сезона уже храню в холодном гараже, после зимовки заводится с 2 -3 раза , когда в теплом хранил бывало и с первого после зимовки. Ни чуть не жалею что взял его. В одного, на борту стол приманки якорь эхалот бочок с водой 30 л бак топлива 24 л , сам 78 кг на родном винте разгонял 49 км . Средняя 46 была. Вдвоем все тоже самое + товарищ 90 кг 44-45 км средняя 42. Была мысль на 20 ку 4 т поменять из за экономичности топлива . Либо тоха 20 либо сузуки 20. Дак меня даже в магазине отговорили 😀 менять. Тоха 18 это уже легенда. Даже новые тохи 4 т 20 ки уже не то. Недочетов тоже есть обзоры смотрел . Передумал его брать. Сузуки сейчас с запчастями в магазине сказали что беда пока. Да и товарищи держали с годами у них сузуки стали плохо заводится, перешли на тохатсу . В магазине сказали фигней не страдай. Оставь как есть. Видимо приедается и хочется чего то еще попробовать . Токова натура. Вчера на реке отдыхали девченки запрыгнули 4 человека в лодку, одна кг 85 и две в районе 55 и одна 63 и я 78. Плюс стол якорь 8 кг все вместе кг 10 и бак полный 24 л, умудрялся еще пируэты при этом выписывать, на глис вылетает быстро. Повороты 8 ки заклыдывал на ура. Девченкам понравилось, значит и результат был хороший, жаль эхалот на берегу остался , надо было замер вседаки сделать. Спасибо за обзор. Всем удачи на воде.

Супер обзор

Здравствуйте. При подъеме мотора на траце в горизонтальное положение, румпель не упирается в заднюю банку?

@noboost555

5 жыл бұрын

Зависит от положения банки. Обычно стоит так, что румпель с небольшим зазором проходит возле банки. Если нет, то банка сдвигается и все. Это если ликтрос. С фиксированными банками так не получится, но повторюсь, положение, когда румпель при откидке не задевает лавку вполне удобное. На Сузуки и тем более Тохатсу 18 все проходит со свистом всегда.

@vladimirch9964

5 жыл бұрын

@@noboost555 Извиняюсь, не указал мотор. Я спрашивал про новый мерк.

@user-mx4rh9pc3m

5 жыл бұрын

Да, интересно именно на мерке упирается ли при откидке румпель в банку если она стоит ближе..

Охуе.нно наглядный тест! Лайк.

Суза лайк за всё!!!!!!

Из видео понял одно,единственный плюс новых моторов это экономия топлива,но зато когда они сломаются предёться "поплакать". Да и начальная стоимость инжекторных моторов в два раза больше,а также их вес,а скорость на 3 км больше.

Спасибо!)

Старичок тохатсу молодцом держался😀👍

Раскажите про тоху просто я как раз присматриваюсь к нему точнее к такому же мерку и было бы круто узнать о нем подробней

@noboost555

4 жыл бұрын

Очень подробно все по этим моторам расписано вот тут www.rusfishing.ru/forum/threads/tohatsu-mfs-9-9e-sport-15e-20e-efi-i-brat-bliznec-mercury-f10-15-20-efi.306434/ Моторы неидеальны. Есть не очень серьезные конструкторские просчеты, как, например, нижний демпфер (лечится за 5 минут бесплатно при помощи резинки или меняется на демпфер нового образца, цена которого может доходить до 3 тыс), а есть и посерьезнее - загиб клапана при ударе мотора о подводное препятствие на высоких оборотах. К счастью, с 18 года узел ГРМ модернизирован и вероятная проблема ликвидирована. К слову, известно лишь о двух случаях загиба клапанов на моторах первой серии. Но в любом случае это прецедент. В остальном мотор отличный. У меня проблем с ним нет. В вопросе Tohatsu или Mercury нужно руководствоваться приоритетами. Тоха немного легче и гораздо удобнее при перевозке из-за своей компактности, у мерка удобнее румпель, чуть злее прошивка и лучше работает гарантия. В остальном это один и тот же мотор. Выбор за вами.

Скажите пожалуйста как вам этот солар? Может еще подскажете какой вариант лодки предпочтителен по длине для 2 человек по 80 кг под мотор ямаха 9,9 2тактник.

@noboost555

2 жыл бұрын

420 strela максимально удобная лодка для двоих. Скоростные показатели как у 380, но предельный выводимый на глиссер груз выше. Отличная остойчивость благодаря наличию тоннеля. Под мотором 9.9 будет нормально ходить, без перегруза. У меня на канале есть видео со стрелой под мотором 9.8. Альтернатива? Azimuth jetline 425, Sibriver Хатанга jet 425 и другие относительно узкие и длинные лодки.

@user-xg4bi1ve6q

2 жыл бұрын

@@noboost555 а что скажете про ривьеру или компас?

@noboost555

2 жыл бұрын

@@user-xg4bi1ve6q у меня была Ривьера, но с жёсткой сланью. Опыта использования нднд от мастера лодок не было. У compas есть 420v. В теории неплохая лодка. Заметьте, я упоминаю только лодки с тоннелем. Конечно же я ходил и на килевых и на тоннельных и ни одного аргумента в пользу использования килевой лодки с винтом не вижу. Зато могу с ходу сказать, что тоннельные лодки имеют лучшую остойчивость и берегут нервные клетки на мелководье

@user-xg4bi1ve6q

2 жыл бұрын

@@noboost555 А управляемость в поворотах как? Слышал килевые в этом плане лучше.

@noboost555

2 жыл бұрын

@@user-xg4bi1ve6q отлично все с управляемостью.

спазибо за обзор , а раскажите что за проблемы с сузой

@noboost555

4 жыл бұрын

Там целый букет. Встречается, конечно, не на каждом моторе, но все же. Из популярных: перетирание проводов, связанных с зажиганием, поломка тяги включения скоростей, течь сальников, попадание бензина в масло. Повторюсь, что проблемы не поголовно на всех моторах, но удивляет безразличие производителя, ведь все эти болячки давно известны и ликвидируются владельцами без особых усилий.

@zloeb666outdormoto

4 жыл бұрын

@@noboost555 как лекведировать эти болячки если вдруг что ?) спасибо за ответы

@noboost555

4 жыл бұрын

@@zloeb666outdormoto Из перечисленных мной проблем, превентивно можно лишь закрепить провода. Ну и попадание бензина в масло, пожалуй. На Русфишинге много информации есть по этим вопросам

Здравствуйте , может вы знаете от куда идёт вибрация на моторе сузуки дф 20 а . Пока работает на холостых всё нормально , но включаешь передачу и начинаешь прибавлять газ ,так сразу идет сильно ощутимая вибрация , которую чуствуеш через румпель , банку на которой сидишь и ногами через пластиковый корпус (лодка риб орлан 370). После выхода на глиссер , после 4000 оборотов , вибрация меньше , но всё ровно ощутима. Струбцыны крепления двигателя через час ходу ослабляются и приходится подтягивать (видимо от вибрации).Винт поменял , разницы нет . Кстате поставил байсан 12 шаг , скорость стала в одного 45 км.ч. обороты 5800 . До этого мотора стоял меркури 15 2т , вибрацию не помню , наверно была но незначительная , тут же как на вибромасажоре )))

@noboost555

4 жыл бұрын

Вибрация из-за жестких опор подвески мотора. На некоторых DF9.9-20 она сильная, судя по отзывам. Я имел опыт общения с двумя такими моторами и вибрация была вполне приемлемая. Вибрация самого двигателя на высоких оборотах на 2 - цилиндровых 4т моторах по умолчанию больше чем на 2 т, поскольку поршни в них ходят синфазно. Производители компенсируют этот недостаток более мягкими опорами, как на Mercury и родственной Tohatsu MFS. На малых оборотах, напротив, 2т вибрирует сильнее, это обусловлено конструкцией моторов

@user-sv1ty4ou2w

4 жыл бұрын

@@noboost555 спасибо за ответ . Смириться с этим можно , хотя вчера шёл против волны , соответственно водоизмещённым режимом и хотелось выйти из лодки. И читая отзывы людей что у них ни какой вибрации нет начинаешь думать что с моим мотором чото не то (хотя может они лукавят?)

@user-sv1ty4ou2w

4 жыл бұрын

@@noboost555 У меня как рас от1000 до 3000 самая жосткая вибрация потом терпимо.

@user-sv1ty4ou2w

4 жыл бұрын

@@noboost555 на 1200 дребежат вёсла и румпель , если не держать рукой ходит ходуном . Вчера снял на телефон ,но на камеру почемуто не видно , только слышно как вёсла дребезжат.

@noboost555

4 жыл бұрын

@@user-sv1ty4ou2w Если вибрация присутствует только на включенной передаче, то может стоит обратить внимание на геометрию гребного вала? Не было ударов винтом?

На Тохе был явный перекрут ! Шаг винта нужно увеличить ! Тест конечно нужный , но проверять моторы нужно на жёстком корпусе . У ПВХ нет нормальной гидродинамики и на скорости лодка просто упирается )

@user-ny9zx4lr5m

4 ай бұрын

У меня тоха 18 на лодке обь м стоит 11 шаг винта скорость по течению 42-43

Witch one should i take the mercury or the suzuki?

@evgeni3103

4 ай бұрын

Mercury

лайк сузуке! , непропустим тох хонд и прочих ямах

Superskij video

Очень подробный и качественный видос. У большинства, при выборе 4-х тактника, выбор фстаёт именно из этих моторов. Суза на рынке дольше, вроде как, устранены "детские болезни", но по слухам менее надёжна. Мерк, (он же Тоха 9.9-20) год как "выскочил" и потеснил Сузу. Качественный, мощный ,красивый,надёжный. Так ли это, покажет время....Я за Мерк...Спасибо за ролик!!! PS Природа у вас очень красивая..!

@user-tq7ty7fm3y

5 жыл бұрын

@@qwertymaxx Вот именно когда его в проэкте небыло может и была тоха тохой!))) Но нынче тоху свою нечего хвалить! У моря живу))) Это как те кто клеит на машине своей наклейки ВДВ а сам хлеборезом 2 года прослужил)))

@SuperSoou

5 жыл бұрын

Тоха не могла потеснить Сузу, так как Суза стоит гораздо дешевле Tohatsu

Да и у меня есть вопрос, а можно ли на этот Меркури поставить водомётную насадку?

@noboost555

5 жыл бұрын

Да, насадка для него есть, но пока только Тайвань X-Power RUT 2017

@avgefke

5 жыл бұрын

можно, наверное на сузуку точно есть.

День добрый,на какую камеру съемка?

@noboost555

5 жыл бұрын

Добрый! Сверху mi drone 4k, а основное видео снято на yi lite

@user-uz8nj8kf1o

5 жыл бұрын

Спасиб!)

@user-uz8nj8kf1o

5 жыл бұрын

Качество картинки хорошее,а ценник на камеру не высокий...)))

@noboost555

5 жыл бұрын

@@user-uz8nj8kf1o согласен. Одна из лучших камер по соотношению картинка/цена

How this two compare with honda bf20 in terms of speed?

@noboost555

4 жыл бұрын

All outboards of this class are approximately the same. Honda is no exception