Если бы у нас был бы хотя бы один такой завод, то можно было бы разок пошутить над ними.

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Шутить-то, как раз, сейчас. Дальше будет серьезнее.

@user-qb7nk7gr3j

13 күн бұрын

У нас такого завода не будет.потому что у китайцев все равно будет дешевле

Все кто ездил на Вихрях и так знают как собираются моторы, даже с закрытыми глазами))))

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Помню. Из детства. Прямо на воде)

@romatih

18 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 Ага и на воде и на песчаной косе и в лодке на коленках, где только не ремонтировали а как возили с собой отдельно голову и пару редукторов))))

@user-ns1sc4rl1i

18 күн бұрын

Это как путь владельцам москвича к приличной иномарке.

@andrewneu9213

17 күн бұрын

Приветствую, Игорь! 👋 Спасибо за промышленный шпионаж. 🤣 На производстве светло, тепло, просторно и достаточно технологично. Всё как у нас в 80-х на автоВАЗе. С учётом обратной связи, организации смежных производств, конкуренцию китайцам нашим нанайцам с нана технологиями не создать. Производственные площади ВПК для гражданского потребителя по прежнему закрыты. Пожалуй в этом и состоит основное отличие от экономического развития всех развитых государств. 🥹

@ieroglif958

17 күн бұрын

@@romatih Да, с собой всегда мешок с железяками.

Кроме тупости ничего не слышно….

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Не ной

@user-lx1fq3nd6w

14 күн бұрын

​@@LODOCHNIK163он прав! Про производство вы практически ничего не сказали, нюансы не донесли, если сами их знаете. В отличие от Гусара жижей не полили. По крайней мере он являясь официальным сервисом на обмане зарабатывает бабки обманывая клиентов разводя их на ремонт исправных электрики и поршеевой и обманывает Хайди, из запчастей покупая у них только масло. А вы просто попробовали юморнуть, но не получилось.

@Ushkuinik_88

13 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 чёрт

Нам до таких заводов, как до луны пешком!... Браво КНР!

@user-by5ni5uy2g

11 күн бұрын

Кто вам не дает такой завод построить? Кто это должен сделать кроме вас и почему?

@user-st2bw7sg6v

9 күн бұрын

Нам не дают дебилы с дипломами,которые не понятно,как попадают на руководящие должности. И таких примеров масса. К сожалению сегодня их время. У нас сейчас китайцы скупают инструменты в интернет-магазине и делают ремонт помещений в 100 раз лучше русских и узбеков вместе взятых.Цены немного ниже. А мы ничего сами не умеем. Сегодня например,был случай на работе. После урагана стала протекать крыша в самом важном цехе.Мужики устали терпеть это блядское безразличие хозяев и сняли на видео текущую крышу,в момент работы цеха. Видео попало в руки директора по охране труда.Он по телефону приказал обесточить цех и вывести людей.Потому, что опасно работать в этих условиях. Руководитель цеха даже не в состоянии признать, что не может повлиять на генерального директора, который не дает денег на ремонт кровли. В итоге обозвал мужиков стукачами и отключил энергию. Вот скажите пожалуйста,как мы можем говорить о каком-то развитии и технологиях,покуда у нас на руководящих должностях находятся такие люди?

Нам далеко даже до таких простых производств

Вы у них спросили что нам с водой в редукторе делать?

Да.Снимаю шляпу.Завидую белой завистью.

@user-sm6ws1cb4m

18 күн бұрын

А где в библии написано белая или чёрная зависть...? Нет такого понятия, есть просто зависть и это сильный грех...! Радоваться надо за людей...!!

@user-qs1jn6ms2z

18 күн бұрын

@@user-sm6ws1cb4m Не указывайте ,что мне надо и Вам не скажут куда Вам идти)))

@SeregaRunkov

16 күн бұрын

Дааа... Как мы безнадёжно отстали 😥

Ощущение. что блогер как минимум Главный Инженер завода MERCURY, ходит прикалывается над крестьянами которые на коленках собирают, что то похожее на лодочные моторы, смешные они Китайцы, вот у нас в Москве ха....

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Было бы правильнее стонать от восхищения как они круто копипастят Ямахи? )

@user-wc4mr4ms7y

18 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 Да нет стонать не надо, не знаю как у кого, а у меня сложилось ощущение, что Вы не производство моторов нам показывали, а стебались над ними, мне не смешно.

@five8929

16 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 У нас лапти скопипастить не могут))

@user-lx7qz8pd8m

16 күн бұрын

Включил видео так как заказал волжанку с 60 двигателем этого завода, думал видео будет позитивным, а тут стеб на стебе, это ладно слышать от оператора, вопрос что только с ним делал представитель ВОЛЖАНКИ, причем в топ должности!

@user-lx7qz8pd8m

16 күн бұрын

Ага с ним еще Топ менеджер ВОЛЖАНКИ, трэш. Желание пропало даже покупать у них

Было бы явно интересней смотреть без комментариев очкового комментатора который на секундочку приехал из страны которая гвоздь сделать сама не может....

@Prostobukvy

14 күн бұрын

Это Россия не может? А в космос на чем весь мир летает? А атомные станции, с современными реакторами? А лучшая военная техника? А вагоны и локомотивы? А поезда метро? Китайцы ниххрена сами сделать не могут, только копированием, причём кривоватым,и занимаются. Даже даигатели для своих истребителей покупают у нас, потому, что уже 30лет скопироватьне могут. Да и америкосы на свои космические ракеты наши РД-180 ставят, своих движков у них нет. И как только наши перестали поставлять Боингу детали, так сразу у боингов начались проблемы. Вы это, сильно-то не завирайтесь тут.

@user-yn4jd9ut9m

13 күн бұрын

в точку бальзам на душу

@user-by5ni5uy2g

11 күн бұрын

На секундочку, вам бы ума побольше, что бы не чужим думать. ОАО «Тяжмехпресс» (город Воронеж. Крупнейшее предприятие в России, которое разрабатывает, изготавливает и поставляет оборудование для кузнечно- и листоштамповочных производств и цехов. По состоянию на 2015 год предприятием было поставлено в 54 страны мира в общей сложности более 12 тысяч промышленных прессов для изготовления металлических деталей, в том числе кузнечные прессы с усилием более 10 тысяч тонн. Прессы «Тяжмехпресса» используются на заводах Renault и Peugeot, Toyota и Mitsubishi, Samsung, Tata Motors в Индии и многих других. 8 из 17 уникальных кривошипных горячештамповочных прессов усилием от 10 000 тс и более, изготовленных в мире, имеют марку «ТМП». НПО «ЛИТ» Головное предприятие находится в Москве, ещё один производственно-логистический комплекс в Германии в Эрфурте, представительства по продажам и сервису в Нидерландах, Китае, Венгрии, Турции и Польше. Производитель систем ультрафиолетового обеззараживания воды. Входит в тройку мировых лидеров рынка оборудования ультрафиолетового обеззараживания с продажами порядка 60 миллионов долларов в год. НТО «ИРЭ-Полюс» , расположено в городе Фрязино Московской области, является одной из главных производственных мощностей международной IPG Photonics Corporation со штаб-квартирой в Массачусетсе, производит лазеры, медицинские аппараты, телекоммуникационное оборудование. Мировой лидер (более 80 % рынка) в производстве сверхмощных промышленных волоконных лазеров. Оборонное предприятие «Лыткаринский завод оптического стекла» (ЛЗОС) , входит в холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех», изготавливает приборы дневного и ночного видения, системы обзора бронетанковой техники, объективы авиационного и космического базирования. Специалисты ЛЗОСа сделали главное зеркало (2,6 метра в диаметре) для Национальной обсерватории в Афинах; главное зеркало телескопа для Астрономического института им. Макса Планка в Германии (диаметром 1,23 метра); главное зеркало телескопа для проекта VST в Италии, диаметром 2,6 метра, а также главные зеркала для трёх телескопов Гринвичской королевской обсерватории в Великобритании. ООО «Promobot» , производство автономных промороботов в Перми. Крупнейший производитель автономных роботов в Северной и Восточной Европе. Роботы используются для трансляции промоматериалов в местах скопления людей и способны выстраивать целевое взаимодействие, могут работать гидами, администраторами. В 2018 году заключён контракт на 5 лет на поставку более 2800 роботов в США на 56 млн долл, это самая большая известная сделка на рынке сервисной робототехники.[ На декабрь 2018 года несколько сотен роботов Промобот работают по всему миру (26 стран). ООО «Эйдос-медицина» - компания из Казани, резидент кластера биомедицинских технологий «Сколково», разрабатывающая медицинские тренажеры и роботов. Первый экспортёр российских роботов в Японию. В 2015 год на сумму примерно $1,5 млн поставила 15 роботов-симуляторов для обучения студентов хирургическим операциям в крупнейший медицинский университет Японии «Джунтендо» в Токио. ЗАО «Хамильтон Стандард-Наука»Учредители американская «Хамильтон Сандстрэнд» и российское НПО «Наука», производство в городе Кимры Тверской области. Один из мировых лидеров в разработке и производстве авиационных тепплообменников, которые поставляет самолетостроительным заводам и для послепродажного обслуживания в России, Северной Америке, Европе и Тихоокеанско-азиатском регионе. Также делает теплообменники для самолётов Boeing Фосагро. Группа «Фосагро» является одним из лидеров в мире по объемам выпуска фосфорсодержащих минеральных удобрений и высокосортного апатитового концентрата с содержанием P2O5 (39 %), крупнейшим европейским производителем фосфорсодержащих удобрений (по суммарному объему мощностей производства) и одним из ведущих мировых производителей аммофоса и диаммонийфосфата. Холдинг представляет собой крупную вертикально-интегрированную структуру с полным циклом производства фосфорсодержащих минеральных удобрений от добычи фосфатного сырья до конечных продуктов (удобрения, кормовые фосфаты, фосфорная кислота). Основная продукция компании, включая фосфатное сырье, более 50 марок удобрений, кормовые фосфаты, аммиак и триполифосфат натрия, используются потребителями из 102 стран мира. Основные рынками сбыта продукции, помимо России и стран СНГ, являются страны Латинской Америки, Европы и Азии[ Можно еще много написать, но думаю достаточно.

@user-by5ni5uy2g

11 күн бұрын

ОАО «Тяжмехпресс» (город Воронеж. Крупнейшее предприятие в России, которое разрабатывает, изготавливает и поставляет оборудование для кузнечно- и листоштамповочных производств и цехов. По состоянию на 2015 год предприятием было поставлено в 54 страны мира в общей сложности более 12 тысяч промышленных прессов для изготовления металлических деталей, в том числе кузнечные прессы с усилием более 10 тысяч тонн. Прессы «Тяжмехпресса» используются на заводах Renault и Peugeot, Toyota и Mitsubishi, Samsung, Tata Motors в Индии и многих других. 8 из 17 уникальных кривошипных горячештамповочных прессов усилием от 10 000 тс и более, изготовленных в мире, имеют марку «ТМП». НПО «ЛИТ» Головное предприятие находится в Москве, ещё один производственно-логистический комплекс в Германии в Эрфурте, представительства по продажам и сервису в Нидерландах, Китае, Венгрии, Турции и Польше. Производитель систем ультрафиолетового обеззараживания воды. Входит в тройку мировых лидеров рынка оборудования ультрафиолетового обеззараживания с продажами порядка 60 миллионов долларов в год. НТО «ИРЭ-Полюс» , расположено в городе Фрязино Московской области, является одной из главных производственных мощностей международной IPG Photonics Corporation со штаб-квартирой в Массачусетсе, производит лазеры, медицинские аппараты, телекоммуникационное оборудование. Мировой лидер (более 80 % рынка) в производстве сверхмощных промышленных волоконных лазеров. Оборонное предприятие «Лыткаринский завод оптического стекла» (ЛЗОС) , входит в холдинг «Швабе» госкорпорации «Ростех», изготавливает приборы дневного и ночного видения, системы обзора бронетанковой техники, объективы авиационного и космического базирования. Специалисты ЛЗОСа сделали главное зеркало (2,6 метра в диаметре) для Национальной обсерватории в Афинах; главное зеркало телескопа для Астрономического института им. Макса Планка в Германии (диаметром 1,23 метра); главное зеркало телескопа для проекта VST в Италии, диаметром 2,6 метра, а также главные зеркала для трёх телескопов Гринвичской королевской обсерватории в Великобритании. ООО «Promobot» , производство автономных промороботов в Перми. Крупнейший производитель автономных роботов в Северной и Восточной Европе. Роботы используются для трансляции промоматериалов в местах скопления людей и способны выстраивать целевое взаимодействие, могут работать гидами, администраторами. В 2018 году заключён контракт на 5 лет на поставку более 2800 роботов в США на 56 млн долл, это самая большая известная сделка на рынке сервисной робототехники.[ На декабрь 2018 года несколько сотен роботов Промобот работают по всему миру (26 стран). ООО «Эйдос-медицина» - компания из Казани, резидент кластера биомедицинских технологий «Сколково», разрабатывающая медицинские тренажеры и роботов. Первый экспортёр российских роботов в Японию. В 2015 год на сумму примерно $1,5 млн поставила 15 роботов-симуляторов для обучения студентов хирургическим операциям в крупнейший медицинский университет Японии «Джунтендо» в Токио. ЗАО «Хамильтон Стандард-Наука»Учредители американская «Хамильтон Сандстрэнд» и российское НПО «Наука», производство в городе Кимры Тверской области. Один из мировых лидеров в разработке и производстве авиационных тепплообменников, которые поставляет самолетостроительным заводам и для послепродажного обслуживания в России, Северной Америке, Европе и Тихоокеанско-азиатском регионе. Также делает теплообменники для самолётов Boeing Фосагро. Группа «Фосагро» является одним из лидеров в мире по объемам выпуска фосфорсодержащих минеральных удобрений и высокосортного апатитового концентрата с содержанием P2O5 (39 %), крупнейшим европейским производителем фосфорсодержащих удобрений (по суммарному объему мощностей производства) и одним из ведущих мировых производителей аммофоса и диаммонийфосфата. Холдинг представляет собой крупную вертикально-интегрированную структуру с полным циклом производства фосфорсодержащих минеральных удобрений от добычи фосфатного сырья до конечных продуктов (удобрения, кормовые фосфаты, фосфорная кислота). Основная продукция компании, включая фосфатное сырье, более 50 марок удобрений, кормовые фосфаты, аммиак и триполифосфат натрия, используются потребителями из 102 стран мира. Основные рынками сбыта продукции, помимо России и стран СНГ, являются страны Латинской Америки, Европы и Азии[ Можно еще много написать, но думаю достаточно.

@user-lt5bb7bw2v

10 күн бұрын

зато знаешь как мы воруем здОрово! Залюбуешься, прям глаз не оторвать! А еще мы оборванцы, и гордимся этим!

Катаюсь на hidea 9.9 три года полёт нормальный.

Главное не как делают конфеты и заворачивают в красивую обертку. А из чего😂

У меня до сих пор "Салют" работает))) пердит, греется, зажигание уже не родное, охлаждение такое себе, но работает, громко тарахтя на Ладоге в сезон

Получается , что достаточно им улучшить качество металла , электроники и контроля за производством и на выходе выйдет полный конкурент моторам Японии. Например если взять ткань ПВХ то пишут, что производство ПВХ Германии но на самом деле это Китай . Почему у нас нельзя открыть заводы по постройке этих моторов? Любовь

@user-hf4pi9gs2q

15 күн бұрын

Именно так и получается и я скажу больше,так и будет,учитывая то с какой скоростью они развиваются.

@user-gd3vd1on4q

14 күн бұрын

Китайцы построят, вполне возможно. Только это будет китаймотор . Недавно в РФ так было , наши рабочие (зарплаты тоже российского уровня ) , площади и импортные технологические линии .

@user-by5ni5uy2g

11 күн бұрын

Мне вот интересно, пишущие "нам, у нас, мы не можем", себя от "мы" отделяют? Кто лично вам не дает построить предприятие? Кто это должен сделать за вас и почему?

@SquadNavigator

10 күн бұрын

@@user-by5ni5uy2g На этот вопрос можно легко ответить. Почему Вы, купили все товары которые есть в Вашей жизни а не произвели их лично? Автомобиль например. Кастрюли и ложки. Занавески и одежду. Вопрос был банальный по сути. У нас есть заводы моторов и почему бы не наладить на них производство моторов которые имееют спрос? В довесок. Почему Вы пишите комментарий не с лично Вами разработанного телефона или компьютера и пользуетесь не лично Вами придуманным интернетом? Любовь

@user-by5ni5uy2g

10 күн бұрын

@@SquadNavigator а я не ною, что мы ничего не делаем, вот и вся разница. Те кто ноют, почему сами не организуют что либо?

Интересный обзор, спасибо! Хотелось бы понять где и на каком этапе появляется куча ко-брендов. Или это уже дистрибутор их превращает в другие бренды?

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Наклейки - в конце

При проверке на герметичность как раз на воду смотреть надо, а не на приборы. Приборы потерю давления "в один пузырёк воздуха" не заметят, Игорь.

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Так пузырек может набежать и с поверхности. А объективно опрессовку понимают прибором.

@user-lx7qz8pd8m

16 күн бұрын

Пример на колесе, если сделать прокол в нём иголкой, и смотреть по манометру, у вас уйдет на это пол дня, смотрят именно в ванне

Молодцы китайцы, сразу видно подход к делу. И культура производства на высоте. Везде чистота порядок никакие железки не валяются все по делу. Серьезное производство, повода для шуток не заметил.

@LODOCHNIK163

12 күн бұрын

Серьезно? Ни одного? Тогда стоит снять обзор с производства кроссовок Abibas. Там, наверняка, тоже все аккуратно и чисто.

@user-lt5bb7bw2v

10 күн бұрын

а моторы какие получаются?????? Вот это и есть реальный показатель!

@maxby5124

9 күн бұрын

​@@user-lt5bb7bw2vнормальные моторы, не без косяков иногда... но и цена не как за мерк или ямаху с сузукой

поменьше бы селфи.... ;-( и профф. комментарии , а не дебильный стёб

Игорь привет что там с вашей лодкой когда на волгу ???

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Собирают. Скоро)

@user-dj6sl7fo8m

18 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 Скоро это декабрь или март 2025. Вот вы в блудняк влезли)))))

На завод Парсун надо заглянуть говорят это лучший завод в Китае

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Говорят, в Шанхае кур доят) Меня пригласили на Парсун, когда узнали, что снимал Хайди. Но, я в этот день улетал. Жаль. Хочу вернуться и осмотреть их завод.

@user-qn3is7hy9d

14 күн бұрын

​@@LODOCHNIK163Хамовато с людьми общаетесь.

Когда будет новый выпуск о кингфишере?

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

В монтаже. Скоро будет

Гарик , спасибо !

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

На здоровье)

Очень интересно. А на другие заводы захаживать будете?

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Да, есть такой интерес

@user-eo1ox8wl2w

18 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 С нетерпением ждём 👍

Оставайся работай там)))

@user-qb7nk7gr3j

13 күн бұрын

Мы только блогерами болтать умеем

@user-wy7rm1di5l

9 күн бұрын

​@@user-qb7nk7gr3jдругих обсирать

О чём кино? Пытался посмотреть, но кроме клоунады не увидел ничего. Ги-ги, га-га - чисто зумеры на вписке. Непонятно, дурака повалять можно было и дома.

@user-yn4jd9ut9m

13 күн бұрын

помоему по твоему воду ходят мутят

Завод огонь

Лучшие КИТАЙСКИЕ МОТОРЫ! Кайф 😁

@asdfaqwe8563

18 күн бұрын

Вова а как же Parsun? Они что хуже по качеству?

@Anderson777A

18 күн бұрын

Парсун чем Хуже?

@PROKATIS_OFFICIAL

18 күн бұрын

@@asdfaqwe8563гарантия меньше, это уже что-то значит. А качество примерно одинаковое у китайских моторов ПРЕМИУМ 😂класса

@asdfaqwe8563

18 күн бұрын

@@PROKATIS_OFFICIAL спасибо за ответ, а сколько гарантия у хидеи и сколько у парсунов?

@PROKATIS_OFFICIAL

15 күн бұрын

@@asdfaqwe8563 у Парсуна 2 года, ХАйди 3 года, и некоторые производные от Хайди до 5 лет. Да и при обслуживании у оф дилеров гарантия на Хайди 5 лет

С чего у них ноги то с завода протекают и редуктора? Раз так все проверяют тщательно

Классные китайские кроссовки😂

На парсун съездите тоже пж

Китайцы молодцы. Сарказм здесь не уместен. Через 10 лет все забудут что такое Ямаха и тд. Нам бы такую динамику развития. Но это после конфликта будет только.

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Динамика у них впечатляющая. Факт.

@user-nu6gv3sk8y

18 күн бұрын

Китайцы копируют только простые моторы. У ямахи есть 425 л.с. моторы, а в 4т мелкомоторах идет снижение веса и увеличение мощности, думаю китайцам не дадут такое производство освоить, и догнать японцев, не говоря уже о качестве.

@incko76

18 күн бұрын

@@user-nu6gv3sk8y кто не даст? Они электроавтомобили делают лучшие в мире. А станки, тяжёлую технику?. Да они скопируют и развивать будут. Это не РД -180. Это мы до 2022 года колёса для великов по лицензии делали)))

@five8929

16 күн бұрын

@@user-nu6gv3sk8y Они просто на электро перейдут, пока японцы там 12 поршней точить будут. Всему свое время. Все они могут. Что китай не делает того что делает япония? Где японская электроника? Где японская авиация? Где японский космос?

@ilia484

16 күн бұрын

@@five8929 😅😅😅😅 дада только у твоих китайцев гниет то что не должно гнить , и где твои 10 летние китайцы , а ямахи 80 годов до сих пор ходят , и раскажи как зарядить твой электро мотор в глуши где нету света ? Поэтому толко разумные люди брали и будут брать японцев

Электрофорез это скорее всего электро оксидирование, а возможно и электро искровое оксидирование, короче что-то около того

@user-gd3vd1on4q

13 күн бұрын

Нанесение защитного и не только слоя гальваническим путём . Специальные химикаты из раствора закрепляется на деталях .

Надеюсь на вашем KF будет стоять hydea!!!

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Естессссно😂

@nton3572

18 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 посмотрим, посмотрим

@user-uf6om1bq9u

18 күн бұрын

Когда уже хвастаться KF бразерс будкшь?

Основные вопросы, это цена кредита и налогообложение. На этом всё. Вместо обзора линий заводов, просто озвучте эти два параметра, можно для данной фирмы )

Про сеаново это субренд хайди что ли?

@LODOCHNIK163

12 күн бұрын

Точно

Судя по пухлым губкам и проблемной буквой "р", должен последовать ролик с рекламой чего-то израильского... но не нашлось... 😂

Завод Калон глория в Хучжоу лучший ! Делает все моторы и хайди и гладиатор и прочие кто в курсе. Это топ. Слоган моторов на данный момент "Это Китай, а не гавно какое нибудь" Остальные в плане качество\цена точат свой болт дальше, но стараются. Ждем краха рисовозных движков, как обосрались фриценваген и мерсепорше..

@LesnoyMe2n

18 күн бұрын

Завод Хайди на видео, других заводов нет

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Откуда инфа про завод Калон Глория? Вряд ли они лучшие. У них максимальный мотор - 90. И пока ничего круче не обещают. Общался с ними в Шанхае.

7 лет на хидеи проблем нет сезон лето почьти каждый день .

Из практики это лучшие китайские моторы на рынке. А всё дело в культуре производства.

@user-qb7nk7gr3j

13 күн бұрын

А практика сколько? 5выходов в сезон и то если погода хорошая 😮

@user-jh8dg5ry2p

13 күн бұрын

@@user-qb7nk7gr3j у вас наверное 10 выходов в сезон? Почему каждый ущерб ищет ещё большего ущерба? Если не секрет, чем вы занимаетесь?

@user-jh8dg5ry2p

13 күн бұрын

@@user-qb7nk7gr3j сколько у вас выходов?

А вы ещё на холостую обкатываете моторы?😂

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

А как надо было?!😂

Китайские ребята выпускают китайские моторы , а сами ездят на немецких машинах 😂 А где же черри , хавал ,джак и прочее ?? На воде я думаю они тоже на Хондах / Ямахах

@axisfh7133

15 күн бұрын

Только эти немецкие машины тоже в китае делаются, также как и японские!

@user-gd3vd1on4q

13 күн бұрын

​@@axisfh7133 В России тоже собирали тойоту и тп . Это не делало их российскими разработками . Тупо сборка . У нас верят в сказки про ночные смены на китайских заводах : днём макита , ночью сунь х.. в чай .

@balaklawa4780

12 күн бұрын

Машины немецкие делают на заводах в Китае уже давным давно. У них нет импорта всё сами производят

Китайцы по факту ничего не показали, сами всё подряд копируют и пз%ят технологии по этому и не афишируют тонкости производства.

@LODOCHNIK163

16 күн бұрын

На том и держатся

@user-wy7rm1di5l

9 күн бұрын

у русских и скопировать толку нет.как ни стараются ,все равно не работает

у нас и такого нет

@RigelNV

18 күн бұрын

У кого у вас? У нас, в России, полно таких производств, я бы сказал обыденность.

@user-ht2xu5rg5r

16 күн бұрын

​@@RigelNVтолько на них кур доят😂😂😂

@RigelNV

16 күн бұрын

@@user-ht2xu5rg5r ты хотел сказать укросвиней режут?

@user-yn4jd9ut9m

13 күн бұрын

@@RigelNV каких таких у нас в росии не одного лодочного мотора не собирают че ты гонишь

ЛЕНИС ))) ГДЕ А 12 ))) ДОКОЛЕ )))

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Это не так контора😂

Это не коммунистическая партия смотрит, а "Устранить мелкие проблемы и улучшить основные качества". 😀 А Кадзуо Инамори не какой-то, а хорошо известный на Востоке и Западе миллиардер и буддийский монах. 🤣

Опять этот горе-обзорщик в женских очках. Тачки обзорил, видать не сошлось. Теперь лодки.. Видно что в этой теме вообще не шарит, но деньги любит!)))

Бурцев , ты перепутал немного. Авто и моторы для лодок.

Мы даже в одном подъезде не можем навести порядок и жить дружно,как жили в той,плохой стране.Когда ключ под ковриком от дома оставляли.Когда в деревне замок на калитке висел,как сигнал, что дома нет никого.А не от воров. О каком таком производстве сегодня мы говорим? Ни инструментов,ни деталей,ни материалов своих нет.Всё Китай,либо сделано очень плохо на китайском оборудовании, при тотальном воровстве. Однажды встретил своего давнего знакомого,машиниста буровой установки 6 разряда.Обалдел от его внешнего вида.Аккуратно одет,выбритый,без перегара. Человек устроился в Английскую фирму по ведению геологоразведки. Когда работал в Российской компании 🤣🤦‍♂️ходил,как бичара.Хотя человек вполне себе приличный.Вечно на работе,вечно уставший и с очень низкой зарплатой. Так вот,сегодня у нас буровая стоит на приколе уже лет 15,гниет на улице. Четверть века без малого пролетела,а мы всё надеемся.

Мой редуктор наверное собирал тот самый китаец, бракованный пришёл)

@sokolik_tomsk9196

16 күн бұрын

в чем брак?

@Aleksei668

16 күн бұрын

@@sokolik_tomsk9196 заказал в комплекте с лодкой волжанка его. На сервисе стали делать пробный пуск и сказали какой-то шум в редукторе посторонний. говорят будут отправлять его обратно на завод

@balaklawa4780

12 күн бұрын

А просто диванный комент чтоб похихикать

@Aleksei668

12 күн бұрын

@@balaklawa4780 покупал лодку вместе с мотором 60 сил, диллер обнаружил какой-то посторонний звук в редукторе. Хотели отправлять обратно на завод, но вроде теперь сказали что небольшой шум это норм, типа притрётся) Посмотрим )

большое количество брэндов, не более чем очковтирательство! Уход от ответственности и осваивание кредитов. Качество тут вторично или даже третично!

Скользящий по глади воды. Камень.

И что тут особенного? Здравствуйте друзья мои рыбаки 🎣 и водномоторники 🛥. Игорю тоже приветик. Очередного блогера прислали на завод. Каждый год ездють пачками. 🤔 Первый вроде Гусар был, лет 5-7 назад... 👻😁 Хотя, надо отдать должное, прогресс на лицо. 5 лет назад это был совсем другой уровень...

@LODOCHNIK163

14 күн бұрын

Присылать меня куда либо может только моя жена. Ей китайские моторы неинтересны. Делаем вывод.

@maximusksuxa

14 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 👍😀🤝

@user-wy7rm1di5l

9 күн бұрын

послать любой может

Нормальная зарплата🤣🤣🤣Как скажет Бурцев)))зачем на рубли переводить)))

@vasilijsliliks1181

16 күн бұрын

1 юань-13 дер.руб.

Молодцы ребята хоть показали этих рукажопов

Учитесь, как они прошлый век собирают и вам впаривают, а вы спекулируете дальше😂😂😂😂

@balaklawa4780

12 күн бұрын

Где там прошлый век. Инжекторы тоже делают. А что по вашему не прошлый век?

А у нас хоть кто-нибудь делает моторы? Хотя бы 100 в год.

@huntfishgeographic9618

17 күн бұрын

У нас делают алкоголиков и бестолочей

@Alexander-Elena

17 күн бұрын

@@huntfishgeographic9618 не согласен. Мастеров много.

@user-qv5kk3tx3m

16 күн бұрын

У нас трубопроводы, а у нас газ😂

@user-ht2xu5rg5r

16 күн бұрын

Да делают, и покруче китайцев AZP называются...

Да и по русски они говорят не хуже нас

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Некоторые. Мало пока )

Зачем пилить 2 часа на машине, когда там высокоскоростные поезда ездят куда угодно.

@user-tm6by6lz7p

18 күн бұрын

По привычке наверно😂. У нас то кроме Сапсана увы ничего нет. НО! Скоро будет ВСМ для не бедных 😢

@LesnoyMe2n

18 күн бұрын

До поезда еще надо доехать, надо что бы на поезд были билеты, нужно что бы поезд уходил не через 3 часа, как-то так

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

До этого скоростного тоже доехать надо. И билеты (особенно обратный) хрен купишь. Местные говорят.

@flotsk5279

18 күн бұрын

Китаю до Японии не дорости. Го.но метал и куча проблем по электрике. Они не будут исправляться

@lAssKkrl

18 күн бұрын

@@LesnoyMe2n там каждые чуть ли не 15 минут поезда гоняют

150 т.р. максимальная зарплата Дак это не много, попробуй ещё заработай Лучше в России за сотку ловить сотки на станке

Авто на стоянке немцы ,и японцы , а где китайцы?

Качество металла и пластика у них полное г...но. Имею и японца и китайца. Разница колоссальная, но и в цене тоже, поэтому сложно сравнивать, типо что лучше веста или беха.

@user-qt4bo2np6k

14 күн бұрын

Если они поменяют материалы,то и ценник приблизится к япам! Вот и причина!

Качество этих моторов так себе этих моторов хватает на определенныи срок эксплуатации потом начинают гореть катушки релюшки и при за мене на новые они могут проработать от силы месяц это одноразовые моторы как и все китаиское барахло

Если честно, то очень слабо наснимали. Подробностей ноль. Хи-хи сплошное....

В России нет ни одного алигарха который смог бы создать такой завод и заниматься выпуском а не перепродажей

@user-df6yk1jv7t

16 күн бұрын

Конечно,нет. Он же не дурак открыть убыточное производство.

@user-ye7mw2rw6q

16 күн бұрын

@@user-df6yk1jv7t почему убыточное

@user-yn4jd9ut9m

13 күн бұрын

@@user-df6yk1jv7t поэтому в росии все в жопе в первую очередь о прибыли думают

А за лодочником смотрит ЕдРо.

@LODOCHNIK163

14 күн бұрын

Вполне

😮😮😮150 к.😮😮😮ахуеть

Зарплата кстати низкая, что такое 140 000 руб или 11 000 юаней 😢😢😢

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Нормальная

@antonputevyj3903

17 күн бұрын

Не понял , дядя ты с какой планеты, а сколько нужно платить за элементарный автоматизированный труд, минимум рисков , минимум ответственности, знаний и тд.

@user-js5on9qe9z

17 күн бұрын

@@antonputevyj3903 250 тысяч, тетя , надо платить. За 12 часовой рабочий. День отсутствия социальных гарантий

@huntfishgeographic9618

17 күн бұрын

Это три зарплаты россиянина😂

@five8929

16 күн бұрын

Всмысле низкая 11000 при цене танка 300 в 200000, он его покупает за 1,5 года.)))🤣🤣🤣. вот и посчитайте у кого низкая.

Сборочный цех, всего то. Литейка у них своя? От кого получают электрику? Главное не показали, это приемка частей от сторонних поставщиков.

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Придется все села Китая объехать. Шутка. Литейка своя. Не показали)

@five8929

16 күн бұрын

А что в сборочном цеху делает куча станков с ЧПУ??? всегото спец блин.

@user-hf4pi9gs2q

15 күн бұрын

А вот это как раз и под запретом,ни кто тебе этого не скажет до тех пор,пока всё своё не будет,вот тогда ради бога и даже сами подтолкнут.

Да там на хайдиженщины работают вот и развалиаюся моторы

Эхх грусть печаль, все могут , а тут воруют

@balaklawa4780

12 күн бұрын

Но вы канешн не такой! Чуткий Мудрый Отзывчивый :)

где вы этого картавого нашли

Не видеообзор,а проход быкоголовых по заводу!!!!

А что это за очки такие у ведущего ?

@LODOCHNIK163

18 күн бұрын

Они не платят за рекламу)

@nevaboat

18 күн бұрын

А как же помочь подписчику ? Не все же через деньги

@nevaboat

18 күн бұрын

Или за деньги ДА?

Позор нашим предприятиям

Ха ха ха по каждому поводу и без.

@LODOCHNIK163

16 күн бұрын

У нас серьезный обзор

Ничего интересного...

Китайской зарплатой дали прочувствовать россиянам в каком они дерьме.

если не знаешь что говоритьь помоему по твоему

Низкое качество отк, работают на количество, а не качество, каждый мотор индивидуален. Моторы чистая лотерея в этом и проблема, стабильности ноль. В целом вроде бы ходят, но постоянно какой-то гемор с ними

@balaklawa4780

12 күн бұрын

Вы про какие моторы? Есть конкретика?

@user-qn3be8cp4f

12 күн бұрын

@@balaklawa4780 любой китаец, можно брать только мелкие моторы до 150-200 тыс. дороже уже риск не оправдан

Ребята, забудьте, Китай сливают, ему закрывают рынки сбыта по всему миру. Теперь в лидеры выводят Индию. А индусы более технологическая страна.

@LODOCHNIK163

9 күн бұрын

Откуда инфа?)

@andreypchelin3045

9 күн бұрын

@@LODOCHNIK163 Штаты, Австралия, Япония, Европа. Они все включились в торговую войну с Китаем. Посмотри все технологии уходят в Индию. Даже уже с Тайваня вывозят последнееоборудование

@andreypchelin3045

9 күн бұрын

Лодочник, мир меняется, я не говорю , что кто то лучше, просто тенденция. А по поводу качества Китайских товаров, это спорт бесконечный.

полное унижение РФ, как дал бы по башке Вихрем 30

@user-sm6ws1cb4m

18 күн бұрын

Почему полное унижение...???

@user-js5on9qe9z

18 күн бұрын

Абсолютно согласен, ничего не производим даже , примитивный лодочный мотор не говоря , уже о сложных конструкциях. Воры и предатели , которые ничего не сделали для народа. Только обворовывают....

@user-sm6ws1cb4m

17 күн бұрын

@@user-js5on9qe9z может займёшься..???

@huntfishgeographic9618

17 күн бұрын

​@@user-js5on9qe9z россиянам это не нужно: россиянин родился, побухал, отсидел, ушел на войну, умер. Когда ему техникой пользоваться😂😂😂

@user-yn4jd9ut9m

13 күн бұрын

@@huntfishgeographic9618 в точку россиянин только деградирует смотрит тик токи и тупеет а алиграхи корманы набивают

Очень наглое поведение авторов видео, противно слушать

Два клоуна на Хайди.

Где-то в цехах,баба усердно закручивает болт в другую сторону,и никак не может его закрутить.😂😂😂

Японцы и немцы деградируют в плане качества..китайцы наоборот улучшают, если смотреть в разрезе 10 лет.. такая же тенденция сохранится в будущем ...и естественно две эти кривые пересекутся в ближайшей перспективе.. и все будут плюс минус одного качества..это факт! Иначе и быть не может.. и не надо иметь сверхспособностей чтобы это увидеть😊 а кто брызжет слюной в комментах по поводу китайского качества сам осознает свое ущербное восприятие реальности..от этого и брызжет .. это все уже из области веры и сектантства..есть секта немецкого качества.. есть японского..есть американского..все это всего лишь кружки по интересам и не более того😊