Отдельный респект оператору. Это наша с ним первая совместная работа, дальше будет только круче💪 Ниже прикрепляю его соцсети: t.me/+2l9nBxW6Jb03NTQy instagram.com/beeezeeee?igsh=MXdzOGhvM2Q2ZWo0cQ%3D%3D&

@efir-spercem

2 ай бұрын

отличная подача, продолжай, подписался. Харизма тащит

Удачи тебе в развитии, очень качественный контент)

Хорош, качество бомба, ждем еще!

Чек на приборке, докатка - все как надо)))

@shuvaletty

Күн бұрын

🤝 Тяжелый люкс не иначе

В 2018 взял рест 221 4.7 за 800к с лежащим мотором но живыми турбинами. Откапитален за 400к, пневма 200к, в коробку тоже 200к прилипло. За пол года все собралось, с тех пор пробег накатан уже 170 тысяч и кроме масла и колодок ниче не менялось, периодически моется днище. Этот демон не ломается. Вообще. Рабочая гранта за 120 тысяч пробега высосала уже 700 тысяч, благо не с моего кармана 😂 поломки это проблема того как ездит человек и какое изначально качество заложено в машину. При должном обращении это довольно не дорогой авто дарящий даже в текущее время безумный комфорт и удовольствие. Ну и нажав газ ты всегда понимаешь что машина поедет, а не начнёт тупить подставляя тебя под встречку на обгоне.

@ia333

3 ай бұрын

На что гранта высосала 700к за 120 тыс пробега? Что-то не верится.

@shuvaletty

3 ай бұрын

Вынужден согласиться, ибо по подвеске наш экземпляр требует вложений. Однако за рулём нету ощущения, что вот вот рассыпется. Однако действительно, за что 700 в гранту?

@gakiddo9586

3 ай бұрын

@@shuvalettyэур 2 раза по 65к+, рейка 3 раза, подвеска сыпется постоянно, хотя на машине не летают по ямам, ремень рвало 2 раза в момент старта, во второй загнуло клапана, синхронизаторам в коробке плохо периодически (у нас мкпп) и по мелочи там сям че то отвалится. Один раз ручник просто в руке остался, вместе с крепежной планкой 😂 я не понимаю из чего они это недоразумение собирают. Хорошо ее купили ещё по старым ценам не так дорого как щас, но это не автомобиль. Даже рабочий авто я бы взял бу, но явно не наш. Ну либо мы прокляты и нам пора в церковь сходить 😅

@alarus9631

2 ай бұрын

Тенге???

@gakiddo9586

2 ай бұрын

@@alarus9631 юаней епт. Рублей конечно.

Новый уровень качества контента

Ролик бомба, чуть поработаем над качеством и будет круто 🔥

Владелец s 221 авто супер, 13 лет катаюсь, главное не жадничать обслуживать вовремя

@shuvaletty

25 күн бұрын

🤝

Сочетание цвета кузова и салона огонь. Но где водительский козырек, где передняя пластиковая накладка двигателя с хоботами? Ну и на докатке на задней оси в сочетании с задним приводом зимой застрять легко) В конце и шпакля на арке вылезла, и скол на накладке порога. И кстати м271 это не в8, у м273 предшественник м113

@shuvaletty

Ай бұрын

Козырек в багажнике Накладка на мотор отсутствует То что запутался в моторах в курсе, виноват исправлюсь 🙏

@user-cu5oe3vq9f

Ай бұрын

@@shuvaletty накладки у многих дребезжат из за поломанных клипс, поэтому иногда действительно проще ее снять) а козырек видимо мешал аварийному закрытию люка?)

Снято хорошо 👌

@beeezeeee

3 ай бұрын

Спасибо, стараемся ❤️

Не было никогда пятилитрового W221. М271 - не предшественник М273, это совершенно разные ДВС. Предшественник - М113, где как раз задиры - крайне редкое явление.

@shuvaletty

2 ай бұрын

Как же я ждал этот комментарий. Думал никто не заметит))) 🤝

@soffr3373

2 ай бұрын

У 113 и 273 моторов из общего только количество цилиндров...

@ti4974

Ай бұрын

@@shuvalettyты не ждал а лохонулся 100%😊

@shuvaletty

Ай бұрын

@@ti4974 я только на монтаже понял что я вообще несу 😂

271 стоял на Е-шках дорестах и С-шках

Этот мерс мне кажется ставит на колени безжалостно, особенно 5 литровый…я имею ввиду владельцев, обслуживать его это очень дорого

@shuvaletty

3 ай бұрын

В следующем выпуске расскажу, что сколько стоит

@arfitness8690

3 ай бұрын

Так нужно просто деньги зарабатывать ) нет дорогих авто, есть только малые заработки )

@shuvaletty

2 ай бұрын

@@arfitness8690 не зря же есть фраза: «не твой уровень дорогой»

@user-vo7jg8cu3l

25 күн бұрын

Это не автомобили дорогие, а вы бедные, бедолаги.

а мне 220 очень зашёл если честно!

Родное Ступино Желаю удачи в дальнейшей работе

@beeezeeee

2 ай бұрын

🤝🏻

Усы под нос и вылитый гитлер 😂 За обзор респект

@shuvaletty

3 ай бұрын

Danke 😄

Если купил немца на разбор она тебя поднимет, если себе то поставит на колени 😂😂

@shuvaletty

Ай бұрын

Готовлю сейчас ролик, сколько нужно вложить в этого немца💪

Какае балконы чистыми, это что ленд ровер, хоть бы матчасть подтянул, грязными они не бывают, там алюминиевые кожухи

221 это не тяжёлый люкс, это просто премиум и очень доступный на сегодня) а тяжёлый люкс это Бентли континенталь 2007 года или же флаинг спур

@shuvaletty

2 ай бұрын

Когда нибудь я и до этих авто доберусь

Подумал ты 190стика променял, 😅

@shuvaletty

3 ай бұрын

Не, с ним ещё серии 2-3 будут

@FrezerTop

3 ай бұрын

@@shuvaletty а потом что?

@shuvaletty

3 ай бұрын

@@FrezerTop поглядываю на w140 но пока не уверен))

@FrezerTop

3 ай бұрын

@@shuvaletty w140 хорошая машина

БЛОГГЕР M271 - двигатель Мерседес М271 1.6 - 1.8 литра И ЗАПОМНИ МОТОР 271 НА 221 КУЗОВ НЕ КОГДА НЕ СТАВИЛСЯ УЧИ МАТ ЧАСТЬ

@shuvaletty

Ай бұрын

Спасибо за комментарий,ты не первый так что уже выучил😅

@user-yd6vw3fi8j

Ай бұрын

@@shuvaletty учить теорию нужно перед съемкой видоса а не по комментариям знающих людей

@shuvaletty

Ай бұрын

@@user-yd6vw3fi8j ну ошибся парень, яж не отрицаю и не оппозиционирую себя знатоком s-class

@user-yd6vw3fi8j

Ай бұрын

@@shuvaletty прежде чем браться за снятие видео или любое другое дело нужно вникнуть в детали разобрать на атомы а не спешить снимать видос имеющий техническое а не развлекательное направление

Машина стоит дорого базово , и она постоянно ломается , и меня всегда было мнение что , то что стоит дорого должно быть качественным , получается производитель намеренно делает некачественный продукт , и люди это хавают

@user-xz8sn7wm8u

3 ай бұрын

пипл хавает

@shuvaletty

3 ай бұрын

Качественный продукт следует качественно содержать. В нашем случае, по ощущениям, машину лет 5 изнашивали(((

Где солнцезащитный козырек?

@shuvaletty

3 ай бұрын

На заднем чиллит))

@artemt6518

3 ай бұрын

@@shuvaletty что с ним могло произойти 😄

@shuvaletty

3 ай бұрын

@@artemt6518 есть ощущения, что мы не найдем ответов😂

S ку дизель, белый цвет, коротыш

ОТЛИЧНАЯ ЖЕНСКАЯ ПРИСЕЧКА, ПАЛЬТО И ФИГУРА

@shuvaletty

3 ай бұрын

А как вам моя сумка в начале ролика?

@beeezeeee

3 ай бұрын

Да был он бабой, я бы его прям на заднем этого мерса бы взял 😂

@9023131158

3 ай бұрын

@@shuvaletty не ведись на провакации . Они сами как телки могут только срать в комментариях

506 подписчиков за год ? неплохо) может надо было родителей послушать и найти нормальную работу)

какой тяжелый люкс, иди работай

Колесо бы нормальное поставил, машину купил на последние бабки, что на ремонт колёса нахватает. Ландух колхозный.

@user-yf5ev4cd1e

3 ай бұрын

@@user-xz8sn7wm8u ну ты насмешил)))) на последние, да ещё и в голимое цвете, да ещё и не хватает денег на ремонт колёса🤣🤣🤣🤣

@shuvaletty

3 ай бұрын

Господа, а с чего вы взяли что я её купил?

@TamTuta

3 ай бұрын

@@user-yf5ev4cd1eкак тебя от зависти в своей девятке трясёт нищенка

@crazysound2194

3 ай бұрын

​@@shuvalettyта они не смотрели похоже совсем

Скажу как бмвдрочер с 26 летним стажем - на W140 s класс закончился . Впрочем как и на бмв е 65 бмв превратилось в мусор

@shuvaletty

3 ай бұрын

Не хотелось бы признавать, но это правда