No video
Mercedes V300d 4Matic - nie ma litości! TEST PL muzyk jeździ
Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
Mercedes V300d przetestowany dzięki współpracy z www.goldenlynxcars.com/
#mercedes #vclass #recenzja #mercedesvclass #4matic #van
Пікірлер: 93
Cześć Mateusz świetne są Twoje testy miło i przyjemnie sie ogląda.Pozdrawiam 🙂
tylko jasne wnętrza i panoramy, stosuje już od 3 samochodów wstecz i nigdy więcej smutnego czarnego. Przygnębiający ten ciemny Merc strasznie. Zaczynam poszukiwania jasnego. Pozdrawiam, Krzysiek
Jak zawsze świetna muzyka👍Ciekawy test samochodu. Jak można to proszę o test lexus rx 500h😉
Fajny test, jak zawsze. Brak bezkluczyka to nie jest plus tylko dla wypożyczalni Mateusz. A taki kluczyk to już miałem w W210 z 97 czy 98 już nie pamiętam hehe :)
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Może jestem inny, ale przy 4 dzieci nie wyobrażam sobie kolejnego auta bez systemu keyless. Ważne, żeby mieć możliwość wyboru. O to chodzi.
@mackator1
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Możliwość wyboru jest najważniejsza, i tu pełna zgoda. Szkoda tylko że w niektórych markach, gdy chce się kupić model w wyższym wyposażeniu, jest się niejako przymuszanym do keylessa niestety.
@SaturdayCarFever
11 ай бұрын
@@mackator1 Zgadzam się. Tu też klient powinien decydować, ale takie są zwyczaje u producentów aut, że pewne rzeczy są odgórnie narzucone jako wyższy standard.
Co do hamulca ręcznego w w202 działało na ponownej zasadzie nogą wciskałeś ręczny a ręka pociągałeś czerwoną wajchę aby zluzować. W w447 ta sama zasada tyle że elektrycznie:) Przy okazji jak zapniesz pas i wrzucisz bieg to hamulec sam się zwolni warunek zapięty pas. To samo tyczy się zaciągania zgasisz samochód to ręczny się sam aktywuje.
Blisko zaraz zaraz i 100k subskrypcji !
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Przy dzisiejszym tempie subowania i algorytmach, może za jakieś 5 lat :))
@ZdanoG6
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever w tym roku ogarniesz śmiało !!!!! Powodzenia
świetne auto, mam od 4 lat, gorąco polecam
Muzyczka mega.
W GLE była Soplica, bodajże Wiśniowa, stare dobre czasy!
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Blisko. Truskawkowa :))
Mateusz, dziękujemy za recenzję i zachęcamy do wynajmu :) Pozdrowienia!
Uwielbiam twoje testy ;) może trochu więcej egzotyki i odpowiednik ze stajni Hyundai Staria ? Zajebsicie by było
WITAM mam v klasę z 2022 roku i myślę o zamianie na dodge durnego 2022 rok 6 osobowe . myślę ze da frajdę z jazdy między bmw a mercedesem właśnie
Ten keyless to tylko prosze ie sie o problemy. Ja to mam i wylaczam kiedy tylko moge, przez co zawsze musze uzywac obu dloni do zamkniecia auta
W tygodniu byłem w mercedesie na przejażdżce wersją po drugim FL. Rozważam zakup, jednak wersja exclusive z doposażeniem wynosi 495 brutto... a nadal mamy 2.0 td
@SaturdayCarFever
Ай бұрын
Pół bańki za takiego busika z 2.0d pod maską. Dziwne, że nie walną od razu 750.000PLN albo milion. W końcu klasa premium i gwiazda na masce, więc skoro Gelenda za półtorej bańki nikogo nie dziwi to...
Idealnie dobrany kolor pod bermudki
A próbowałeś po odbezpieczeniu mocowania półki złożyć ją i wtedy ją wyciągnąć? Moze to pomoże. Pozdrawiam
Wersje wyposażona w multibeam i komfortowe siedzenia z silnikiem 190km można dostać już za 270 netto. Konkurencja z Francji jest niewiele tańsza.
@asuss28122
Ай бұрын
dokładnie, paradoksalnie V klasa jest tańsza niż leciwy multivan 6.1
Piękny samochów,ale niestety za drogi.
Kupiłem v klase 2018 ale mam dalej starego peugeota 807 pullman czyli w topowym wyposażeniu z 6 kapitańskimi fotelami - już jest wymęczony bo z 2005r ale ma sporo więcej bardziej wygodnych rozwiązań łącznie z otwieranymi obustronnie elektrycznymi drzwiami z pilota - między tymi autami jest 13 lat różnicy której nie widać pomijając cichą i płynną prace mechanicznych elementów napędu, także hmmmm ------- poza tym Niestety największa wada tych roczników po 2019 roku to te silniki małe i wyżyłowane to już nie to co 2.2cdi...
@wojciechradosz4936
6 ай бұрын
Dokladnie. Mnie tam zwisa 50% szmerow bajerow ale chcialbym miec silnik min 3 litry na tak duze auto. Nie ma i nie bedzie, wszystkie male i turbina.
Odnosnie ceny - mam duza rodzine i od kilku lat obserwuje co sie dzieje na rynku wanow rodzinnych. W okolicach 2020 ceny skoczyly o 50%. Zawsze mi sie mazyl VW Multivan dla rodzin i on tez lekka reka kosztuje juz 300 000zl, a nie tak dawno byl tanszy niz np Audi A4. Dodatkowo jakos spadla. Bylo to kiedys auto co sie nie psulo a jak juz sie zepsulo to latwo i tanio mozna bylo naprawic (juz nie jest). Obecnie segment wanow dla rodzin przezywa OGROMNE skokic cenowe.
@SaturdayCarFever
6 ай бұрын
Niestety. Nie tylko ten segment.
Z tym ręcznym to się w 100% zgadzam 26:10
Witam, lubię twoje testy od ładnych paru lat. Ostatnio bardzo mało ich na kanale , szkoda .
@marcomarco5056
Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Przy 4 dzieci to i tak moje max. jeśli chodzi o testy aut. Do końca roku powinno być ich jeszcze kilkanaście tak więc zapraszam do regularnego zaglądania na kanał.
@Artur-im5uv
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever wiem rozumiem. Ale czasem wracam do twoich starych testów kiedy miałeś Gwiazdę , Seata ……
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Wydaje mi się że ,,atrapa” na klamce to czujnik do zdalnego otwierania szyb. Tak jak w starszych Mercedesach, celujesz w to kluczykiem z przyciśniętym guzikiem otwierania żeby uchylić wszystkie dostępne elektryczne szyby łącznie z dachem
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Sugerujesz, że to czujnik na podczerwień? Nie spotkałem się jeszcze z takim rozwiązaniem, ale zgłębię temat. Dzięki za info.
@konrads6898
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFeverW klasie C W205 bez keyless, celując w ten kwadrat i korzystając z kombinacji przycisków można zaprogramować komfortowe otwieranie i zamykanie szyb. Więc możliwe że w klasie V jest to podobnie zrobione
Bohater powyższego filmu jest jednym z niewielu, akceptowanych przeze mnie vanów. Niestety, dotyczas nie było mi pisane przetestować komfort podróżowania. Nie zmienia to faktu, że pojazd wywiera na mnie niesamowite wrażenie. Moim zdaniem jest warty swojej ceny, zwłaszcza biorąc pod uwagę aktualnie czasy. W chwili obecnej ceny aut są kosmiczne, chociaż stopniowo się stabilizują.
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Ceny z kosmosu. Tylko to tłumaczy pół melona za tego vana 2.0d na full opcjach.
@sebastiansadurski1414
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever downsizing, nastały przykre czasy.
Wszystkie te samochody mi się podobają, ale nie w zestawieniu z ceną. Po jej podaniu czar pryska, a za taką kwotę to by sobie człowiek inaczej życie poukładał.
Ja jeżdżę Vito Tourer w najbogatszej wersji PRO i jezdzi się super, ciekawe jak to wygląda w takiej klasie V :) Czy masz porównanie? Pozdrawiam
@SaturdayCarFever
9 ай бұрын
Jeździłem osobowym VITO, ale w bieda wersji. Jest test tego Vito na kanale. Nie ma porównania. Niby ta sama buda, ale zupełnie inna jazda.
Fajnie Ci się złożyło, że wypuściłeś film V klasy gdy właśnie wyszedł jego następca :) A przy zawracaniu nie było tam czasem jeden i pół obrotu, a nie dwa i pół?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Było 1 i 1/4 obrotu. Od skrajnych jest nieco ponad 2,5 obrotu jak pokazałem i powiedziałem na filmie.
Żaden kanał nie ma takiej oprawy muzycznej :) oglądam od lat i cały czas piękny soundtrack, proszę mi powiedzieć, V klasa to jest ten bardziej luksusowy van Mercedesa czy ten uboższy? Bo jest jeszcze Vito, stąd pytanie który jest tym top modelem. Dziękuję za odcinek i pozdrawiam, oby więcej Mercedesów na kanale :D
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
V Klasa jest tym droższym modelem. Testy VITO oraz V Klasy sprzed kilku lat są na kanale.
Pacyfica polift vs vklasa? Cena, i kwestia nowosci, gwarancji odkladamy na bok. Co wybierasz ogolnie? I co jesli bierzemy pod uwage prowadzenie i wyciszenie?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Pacifica, ale do 2021 i najprawdopodobniej PHEV z racji moich odcinków miejskich. Od 2022 za dużo na razie w niej kaszanki z systemem inforozrywki. Wolę benzynę z wielu powodów niż ropniaka.
@saampek
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFeverokey... Lecąc trasę dobre set kilometrów... Przelotowo 140... Który mniej zmęczy, zirytuje kierowcę przyzwyczajonego do osobówki premium?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Zależy. Jeśli ktoś latał busami kawał życia to V Klasa będzie dla niego idealnym autem. Jeśli ktoś małymi osobówkami tylko śmigał to lepiej odnajdzie się w Pacifice. Pacifica zdecydowanie lepiej wyposażona i mocniejsza przy depnięciu. System inforozrywki dla dzieci bardzo ułatwia życie w podróży. O dźwięku silniki i brzeminu wydechu nie wspominając jeśli mówimy o segmencie premium :))
@saampek
Жыл бұрын
Ciszej w mercu? Pewność prowadzenia przy autostradowych prędkościach? merc?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Podobnie z minimalnym o dziwo! wskazaniem na kanciastego i wysokiego Merca. W obu autach klejone boczne szyby. Autostradami nie jeździłem V Klasą, ale do 120km/h bez zastrzeżeń.
Od nowego roku nie będzie 95 E5 a paliwo 95E10
dziekuje za test :-) to chyba obecnie moj ulubiony Mercedes i na pewno wolalbym V klase niz E kombi bo van duzo wygodniejszy. Jednak ta konstrukcja juz ma swoje lata i przydal sie teraz FL, ale to i tak nie zmienia faktu, ze technicznie o juz ma sporo lat. Tak przy okazji - ostatni ogladalem mniej testow - widze ze juz nie ma drogi osiedlowej i slynnego garazu - czy Pan sie wyprowadzil z Warszawy? Pozdrawiam serdecznie
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Nadal praca i szkoła muzyczna dzieci w Warszawie. Dom kupiony jako wakacyjna i weekendowa miejscówka. Od zakupu wszystkie auta właśnie tu nagrywam. Chyba już 50 razy zaliczyłem kurs z Wawy :))
O co chodziło, że z przodu jest bezpieczniej w kontekście przewozu dziecka ?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
A powiedziałem, że bezpieczniej? Po prostu czasem lubię albo jest mi wygodniej wozić dziecko w foteliku z przodu i tak z ISOFix wtedy jest bezpieczniej niż bez.
Jak zdalne odpalanie w Europie jest zabronione skoro mam je w fabrycznie nowym europejskim aucie kupionym w styczniu tego roku? 🙂 Auto mogę zdalnie odpalać z apki
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Odpalanie zdalne z kluczyka jak w moim T&C z tego co wiem było i jest niedozwolone z homolomogacjamy w EU.
@castrol011
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever jak pisałem. Mam odpalanie zdalne z aplikacji, w europejskim nowym samochodzie. Zresztą każdy Ford to ma z apka FordPass. Nawet się tym na swojej stronie chwalą 🙂
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Warto sprawdzić przepisy. Odpalanie silnika z przycisku na pilocie kluczyka może nie być tym samym co uruchamianie z telefonu z aplikacji. Są też różne zastosowania zdalnego odpalania silnika. Nie jestem prawnikiem, więc nie będę się upierał :))
@castrol011
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever nie no sprawa jest prosta. Ogólnie jest przecież zakaz pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym i oddalania się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu;. Więc nie ważne czy odpalamy z apki czy z kluczyka, jeśli nas nie ma obok to nie możemy tego robić. No ale chyba nikt z kluczyka na mieście nie odpala i sobie nie idzie. Ja auto odpalam zdalnie tylko zimą, aby się nagrzało. I robię to na prywatnej posesji, gdzie przepisy mnie nie dotyczą ;)
Jak 500tys za V klase to przegięcie to co powiedzieć o tym ze podstawowe tipo katalogowa zaczyna się od 99tys?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Generalnie jest gruba przeginka. Gruba!
Jak mało krytyki kiedy o skrzypiącej desce nic nie było. Na serio poprawili? Ekran też nie piszczy jak pies przed spacerem?
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
W tym egzemplarzu cisza. Na razie, bo raptem 1000km z hakiem.
Pół banki a v klasie przestaje szokować, kiedy się je porówna z ponad 400k za transportera w wersji multivan... 🫢
@SaturdayCarFever
4 ай бұрын
Może i tak, ale zależy jak to spojrzeć. Dla mnie katalogowe ceny tych busów w budzie dostawczaków kompletnie przestrzelone.
@jarekrygua6163
4 ай бұрын
@@SaturdayCarFever obawiam się, że to taka nasza nowa rzeczywistość i przyjdzie nam w niej się jakoś urządzić. No cóż, dla mnie jedynym rozwiązaniem było kupienie 3 letniej budy zamiast salonówki. Pocieszam się tym (może niesłusznie), że oszukałem system i ominęła mnie największa utrata wartości 😀
@SaturdayCarFever
4 ай бұрын
Można i tak :))
500tys.👎 za Caravan🫣
Ten system bezkluczykowy to najgorsze dziadostwo w nowych samochodach. To akurt wada, a nie zadna zaleta. Ludzie sie tym podniecaja a auto szybciej odjezdza z pod domu niczym przyslowiowe mrugniecie okiem. Olej tez warto wymienic po 2k km jak auto na dotarciu. Wiadomo ze pewnie poroducent nie zaleca,ale to tak samo jak z olejami long Live. Kazdy kto sie chociaz troche zna odradza. Jesli chodzi o cene to przeginka takie samo mam spostrzeżenie. Pozdrawiam 😉
Bo auto keyless kradną z łatwością ;)
@SaturdayCarFever
10 ай бұрын
I tak się płaci AC za takie auto. Bez przesady z cofaniem się w lata '90. Kradną wszystko, bez keyless też.
Czekamy na nowe testy nowych modeli Hondy CR-V Civic hrz i nowego małego suva
Cena masakra jakaś 😂 nie warto dać za vana tyle kasy 😂za dużo i to dużo!
M0 (zero) nie oznacza Merc~ Original tylko "pierwszy/tudzież/fabryczny montaż" ...
Cena masakra jakaś pozdrawiam
Komentarz taktyczny.
Jak się nauczy dzieci nie srać jak świnie w aucie to nie nasyfią - proste. Jak kaszojady są wychowywane bezstresowo i wszystko im wolno to kupuje się przyczepkę z plandeką i tam ściele im siano i sobie jadą 😂
@jestestymcoczytasz2405
9 ай бұрын
Ile masz dzieci? 1 i kota? To powodzenia z 4 albo 6 dzieci po zwyklym spacerze w środku jesieni na przykład.😆
@trenermateusz3561
9 ай бұрын
@@jestestymcoczytasz2405 3 plus pies
@jarekrygua6163
4 ай бұрын
Współczuję dzieciom... I psu też @@trenermateusz3561
Kiedyś był (żubr ) …..
Z ręczny to logika Mercedesa naciskasz noga pociągasz linke zwalniasz
Za Mercedesa się płaci 😆 szczegolnie za vito 🤦♀️
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Albo za Citana. Co premium to premium :))
Ten kwadracik na klamce to czujnik IR...poczytaj trochę. Otwieranie dzwi ustawia się z poziomu kluczyka...brak wiedzy podstawowej poraża...
@SaturdayCarFever
Жыл бұрын
Czujnikiem IR nie zrobisz systemu keyless, więc nie wprowadzaj zamętu. Powiedziałem, że można wybrać prawe lub lewe drzwi przez menu ustawień, ale nie da się otwierać jednych i drugich jak w moim aucie. Oglądaj i słuchaj ze zrozumieniem zamiast krytykować za słowa prawdy. Jeśli nadal widzisz tu keyless za którego brak się czepiam to lepiej odstaw leki.
@madmikens4870
Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever proponuje zmienić lekarza i profesje. Dyskusja z kims co nie ma wiedzy nie ma sensu.. wiec twoja racja a mój spkój.