Witam serdecznie. Samochód posiadam od ponad 3 lat. Też myślałem, że będzie za "duży" do jazdy po Stolicy. Myliłem się - jeżdzi się super, samochód bardzo zwrotny i nie mam z nim żadnego problemu. Na dzień dzisiejszy przejechałem 85 tysięcy i nic kompletnie nic się nie zawiesiło, czy zepsuło. Jedyne co to podniosłem mu moc do 250 koni i 550 Nm - spalanie spadło, a zwiększyła się radość z jazdy :) Pozdrawiam.

@dudekdudikowski5616

3 жыл бұрын

I kolego czytam twój komentarz może dasz jakieś namiary gdzie można zwiększyć moc w nowym Mercedesie a jak spalanie wychodziło w twojej v klasie?

@tomaszprzybylski4586

3 жыл бұрын

@@dudekdudikowski5616 Podaję Ci telefon do Pana Rafała: 501 617 094‬. Pozdrawiam.

@dudekdudikowski5616

3 жыл бұрын

Tomasz Przybylski Dziękuję kolego wszystkiego dobrego pozdrawiam

Już ponad pół roku roku użytkuje v300, full wypas, fotele w drugim rzędzie luksusowe. Ale uważam że auto jest Technologicznie przestarzałe. I wcale nie chodzi mi tu o takie gadżety jak - oświetlenie ambientowe. Brak kluczyka zbliżeniowego, analogowe wskaźniki, lodówka między przednimi siedzeniami bardzo mała, dostęp do niej bardzo utrudniony. .. czekam na całkiem nowy model. Ale i tak jest to najlepsze auto w swojej klasie.

Witam. I na wstępie...nareszcie piękne zegary. Już praktycznie zapomniałem jak wyglądają analogi 😁 Piękna maszyna. Z rodzinką i psiakami bym śmignął sobie na wakejszyn... Filmik 👍 Pozdro

@daniello5810

4 жыл бұрын

Chciałbym w każdym modelu merca widzieć analogi bo wyglądają pięknie. A ten tablet /zamiast liczników\ wygląda jak gówno

Dzięki Pertyn za materiał . Czuć jak jesteś zachwycony tym autem,a rzadko ci się to zdarza.Zdrówka i czekam na next ...

.....brawo za hamowanie lewa noga.... heel and toe na wypasie....BRAWO PERTYN

To jest samochód dla ludzi którzy się uczą wszędzie... w samolocie, w domu, w ........;)

@Pertyn

4 жыл бұрын

:))))

mi też się podoba. na wyjazdy genialny

Praktyczna maszyna i ladnie wykonczona :)

Jeździłbym. Autobus, przepastny bagażnik luksus i długa trasa do Chorwacji.

Ogólnie tego typu auta, moje marzenie 💝. Pozdro 👍

@spk8989pl

4 жыл бұрын

Kup sobie

Długo czekałem na moment gdy Pertyn wsiądzie do auta w którym soft do bardzo ważnej skrzynki powstaje na moim komputerze. Każde włączenie kierunkowskazów, świateł, wycieraczek, wentylacji siedzeń czy też otwarcie drzwi obsługuje dzieło tworzone przez piszącego te słowa. Szerokiej drogi !

Super auto !!!!

Ale piękny wyprawowy J120 w tle pierwszej sceny!

Taaa, już jeden kupił sobie luksusowego Mercedesea S63 AMG i do dzisiaj luksusowa mafia mercedesowa nie chce mu go wymienić. Dziękuje. Nie dlatego że V300 jest złe tylko że nie współpracuje z mafią.

Opalenizna sztos 😁

Śietny samochód i jego test.Ciekawy właśnie jestem jak zniesie konfrontację z nowym T6.To trochę inna liga chyba ale Volkswagen jak zwykle może namieszać.Uwielbiam Pańskie testy.To dla mnie przyjemność oglądać te filmiki.

Ten konkretny egzemplarz kosztuje 400 000 PLN z małą górką :)

Witam co do tych hamulców ja ustawiam na miasto opcje E co prawda w "E klasie" ale to zabiera całą agresje, a zostawia muła, wtedy wszystko przechodzi w system ultra komfortu, może warto tę opcje wyprubować . Pozdrawiam

Przyznaję Pertyn, bardzo dużo zmian w porównaniu do wersji sprzed liftu, głównie konstrukcyjnych. Nowym jeżdżę od 3 tygodnii, poprzednim od 2016r. Największe wrażenie na mnie robi robi skuteczność hamulców. W poprzedniku były z tym problemy. Poza tym nowy motor, nowa skrzynia 9 biegów, MBUX i .... automatyczne parkowanie, co przy wersji extra long ma znaczenie. Pzdr

@raylandalton4555

2 жыл бұрын

You prolly dont care but does anybody know of a method to log back into an instagram account?? I somehow lost the password. I appreciate any tricks you can offer me!

@lennoxtravis9487

2 жыл бұрын

@Raylan Dalton Instablaster ;)

Dlaczego rozwijają własne AI rozpoznające głos ? Bo jak znam życie za kilka lat Apple i Google zażyczą sobie od producentów aut sporych pieniędzy za korzystanie z ich rozwiązań. Pozdrawiam.

hey Pertyn z tego co pamietam z jednej konferencji technologicznej w Berlinie (chyba to bylo TOA) kiedy A bylo wprowadzane a tym samym MBUX miał premiere to MB sie chwalil ze glosowy asystent to Alexa od Amazona zaadoptowana na ich potrzeby. Mysle ze na niektórych rynkach mozna sie spodziewac integracji z zakupami w Amazonie

Dobry wieczór Panie Macieju.Pozdrawiam🙂👍

Panie Pertyn, kiedy test toyoty corolli trek?

Jaka to felga? Model i ile cali? ? Ktoś coś?

Piękne marzenie. Czy to aby nie jest silnik z VW ?

Przesiadłem się z T6 2.0bitdi do klasy V z tym silnikiem i skrzynią (ale jeszcze bez mbux) i to było jak przesiadka z taczki do limuzyny. W T6 strasznie czuć geny typowego blaszaka. No i jedna rzecz mnie w nim przeraziła. Przy przebiegu 13 400km podjechałem do serwisu, żeby mi zdiagnozowali metaliczne stuki wydobywające się z fotela pasażera w momencie, gdy nikt na nim nie siedzi. Okazało się, że śruby się popuściły i fotel po prostu zaczynał być luźny...

@Pertyn

4 жыл бұрын

:o

@rafalbrzostowski9902

4 жыл бұрын

Mam Vito 116 2016r 447, podkręcone do 231km z 500Nm, rewelacyjnie się sprawuje. Dynamika 7,5s do 100 a spalanie 6-7l na 100 srednio. Super auto

Mamy firmowego V. Uwielbiam nim jeździć.

Kiedyś MB Tex a teraz MBUx. Kurła, kiedyś to było.

Kiedy przejażdżka Lotusem Elise?🙂 Pozdrawiam!

Dobry wieczór

Kierownica Stara mam taka w V250 2015 , Silnik V250 - 2,2 D Silnik w V300 2,0 d :-)))

Jak by pojechal ponizej 9s=100km/h to IDEAL 👌

I to jest van biznesowy a nie Trafic testowany kilka dni temu.

Pomyslcie ze mazda 3 jest wolnijesza od tego dostawczaka...

jak porównujesz V do Trafica Spece Class ? warto dopłacać ?

@Pertyn

4 жыл бұрын

Różnica jest bardzo duża, ale w obiektywnych ocenach w pełni uzasadniona. To jest rzeczywiście Mercedes

@piotrstanislawski6842

4 жыл бұрын

Pertyn Ględzi dzieki

@kvasirek

4 жыл бұрын

@@piotrstanislawski6842 jeździłem Toyotą Proace w najbardziej wypasionej wersji, a potem wsiadłem do V-klasy. Niebo a ziemia. V to klasa sama dla siebie

Dobry test - Mam takie autko z tym ze przed liftem i jako samochód " bajka " - długie podróże - sama przyjemność :)

UFO, jak Boga kocham, UFO!! Powyższe stwierdzenie opieram na swoim kotakcie z innym dostawczakiem ok 25 lat temu (moim ŻUKIEM). Chociaż jeżeli chodzi o "ładowność" osób, na pace mieściło się więcej jak osiem. :) Zdrowia, Panie Sędzio.

Bardzo fajne ględzenie! Pozdrawiam Panie Macieju

22:00 Panie Macieju czyżby przypomniały się młode lata? 😀

A propos zawieszenia. V klassa ma pneumatyczne zawieszenie tylko z tyłu. Z przodu normalne. V 250 4Matic AMG

@adamszarafinski2836

3 жыл бұрын

W opcji jest pełen Airmatic

Ciekawy jestem tej sprawy ze zbyt czułymi hamulcami, czy to nie tryb sport za to odpowiadał?

@Pertyn

4 жыл бұрын

Nie, nie tylko ja jak się okazuje to zauważyłem

Mam od niecalych 3 tyg nową Aklasę, dla mnie bajka, ojciec ma GLC 2018r i generalnie obsługa auta dla niego to jakiś kosmos, jest kiera peały i starczy. Ale głosowe wybieranie navi, mówi, że chce bo inaczej nie ogarnie...

X Experience dobre mi to X. To nie powinno byc E??

@Pertyn

4 жыл бұрын

Z działem marketingu proszę pogadać :P

@moineauSW

3 жыл бұрын

UX jako User Experience to szeroko przyjęty skrót

Moje 6letnie Vito 3.0cdi V6 lepiej się zbiera do 100, mimo zwykłego automatu. MB błagam o V6 cdi w V klasie i Vito. Jak nie będzie tego silnika, to ja nie zmieniam na nowego.

@pascalpoznan9632

4 жыл бұрын

MB wyszedł na szczęście z V6. Teraz w nowych 400 CDI jest R6. Więc tym bardziej by tam dobrze pasował.

@piotro1999

2 жыл бұрын

@@pascalpoznan9632 mnie się wydaje, że 400 cdi to 3.0 bitutbo

W tym starym filmie "Total Recall" były takie taksówki i ten niby humanoid Taxi Janek . Trochę jazdy z tym systemem i człowiek może go potraktować podobnie jak Arnold.

Dlaczego hamowanie lewą stopą przy automacie? Przepraszam, tak przy okazji.

@Pertyn

4 жыл бұрын

Bo umiem :)

@michadukaa3637

3 жыл бұрын

Tylko po co ?

To już jeden z ostatnich Mochikanów w tej klasie. Lubię vany właśnie za możliwość aranżacji wnętrza, chociaż ten jest trochę za duży. Niestety, teraz jedynie słusznym rodzajem samochodu jest suv. Najczęściej ciasny w środku i generalnie bezsensowny. Z wyjątkami, rzecz jasna.

Witam Wybralby pan V220 praktycznie bez wyposażenia za 220tys czy opla life z kompletnym wyposażeniem za 180-190tys Dziękuję

@Pertyn

4 жыл бұрын

Opla albo Toyotę… Mercedes jest bezkonkurencyjny pod względem komfortu, natomiast wyposażenie to inna sprawa. Co ważniejsze?

@marekch1082

4 жыл бұрын

@@Pertyn Auto ma byc dla duzej rodziny Najbardziej zalezy mi na komforcie, głównie ciszy, aby zblizony byl do aut osobowych. Z drugiej strony nie musi byc to poziom lexusa hybrid. Obecnie jezdze picasso i to wystarcza. Mialem jazde testowa Mercedesem za 400 tys i wrazenia bardzo dobre z drugiej strony przewiozlem sie Peugeotem Travelerem ale bylo najubozsza wersja i wrazenia byly srednie glownie za sprawą halasu na autostradzie powyżej 110 km na h. Moje wątpliwości to: Czy cisza i zawieszenie w najuboższej v klasie jest takie samo jak w najdroższej Czy naped na tyl w vklass to dobre rozwiązanie Z drugiej strony zastanawiam sie czy traveller w najdroższej wersji bedzie cichszy, moze toyota jest pod tym względem lepsza Dziękuję i pozdrawiam

@Pertyn

4 жыл бұрын

Marek Ch Mercedes z pewnością ma mnóstwo zalet, ale mimo wszystko nie wolno zapominać, że jest to auto oparte na dostawczaku. Niemniej w tej klasie konkurencji nie ma - w moich oczach

@marekch1082

4 жыл бұрын

@@Pertyn Ok Dziękuję

@dawidszweda9876

3 жыл бұрын

@@Pertyn Mercedes jest jedyny w swoim rodzaju. Bezkonkurencyjny w tej klasie samochodów

Dla rodziny 6-cio osobowej V-klasa czy raczej X7 ?

@Pertyn

4 жыл бұрын

To nie jest dobre pytanie do mnie. Wyprawy cała rodziną to coś, co mi się przypomina w postaci koszmarów. Moje dzieci mają bardzo silne charaktery. A ponieważ i Najlepsza z Żon, i ja też nie jesteśmy lelum-polelum, więc… Nie, najlepiej mi się zawsze jeździło (i jeździ) tylko z Żoną. Moją w sensie. Własną, tą samą od 1984 r

@mm-1965

4 жыл бұрын

V dużo miejsca na klamoty

@krzysztofzatorski6345

4 жыл бұрын

Mam 4 dzieci, rodzina w komplecie 6 osób. W garażu kilka aut, również v300d 4matic po lifcie (wersja 8 osobowa). Nic, powtarzam NIC nie zastąpi vana do wyjazdów rodzinnych. To jest inna filozofia budowy auta niż SUV. Priorytetem jest tutaj przestrzeń i funkcjonalność. SUV zawsze coś udaje, x7 nie jest wyjątkiem.

@bartomiejszu2541

4 жыл бұрын

@@Pertyn A Myślałem Panie Maćku, że tylko ja nie lubię jeździć ze swoją 3 latką i 5 latkiem:)

@bartoszkazberuk2836

4 жыл бұрын

Posiadam X7 oraz od 2 miesięcy v300d i mimo iż wspomniane X7 to według mnie świetne auto to nie nazwałbym tego i żadnego innego suv’a autem rodzinnym ponieważ auto rodzinne to takie do którego poza rodziną zapakujesz pięć walizek, rowerki, psa, namiot itd. Stąd decyzja o zakupie V-ki którą polecam, to auto jest niezastąpione. Ostatnio zauważyłem że jest chyba duży boom na V-klasę. Kilku moich znajomych jako auto dla rodziny i wakacyjne wypady odrzuciło samochody typu suv a wybrało właśnie V-kę i do dziś żaden z nich nie żałuje wyboru.

V klasa jest wg marki zamiennikiem R klasy. Koleżanka przesiadła się z R na Vke i nie jest do końca zadowolona. Kuzyn z bmw 5 przesiadł się na Vke i jest zadowolony. Kwestia punktu odniesienia. Dla mnie prywatnie jest to bus którego nie wybiorę jako jedynego auta w rodzinie.

@Pertyn

4 жыл бұрын

No nie, klasa R to jeden z najwspanialszych samochodów rodzinnych, jakie wymyślono. Nie ma niektórych zalet klasy V, ale pod wszystkimi innymi niż objętość względami to jest klasa sama dla siebie. Brak mi klasy R!

Xpiriens? :):):)

Cdi czy d

@rafalrafal6712

4 жыл бұрын

LPG

Jako rodzinny VAN

Nie podoba mi się, przed liftingiem dużo lepszy, było pokrętło i wszystko szybko się ustawiało, teraz jest bez sensu. Dodatkowo nie podoba mi się wszechobecny niebieski na ekranie na środku deski rozdzielczej, ale też w komputerze pokładowym. Kiedyś było bardziej subtelnie, bardziej po "Mercedesowsku", teraz wygląda jakby robili auta dla szesnastolatków, DYSKOTEKA. Szkoda. //EDIT: A co do samego auta to złego słowa nie mogę powiedzieć. Zrobiłem kilkaset kilometrów i auto jest bardzo komfortowe.

używanie MBUX będąc nieamerykańskim producentem, ma jedną wielką zaletę, mianowicie nie będą narażeni na fochy ustawodawców amerykańskich i pozostawieni na lodzie tak jak Huawei. Tesla może sobie na to pozwolić, bo swojemu nie zaserwują takiej przysługi - raczej nie :)

Kokpit piękny. Tylko ten tablet oczywiście

@Pertyn

4 жыл бұрын

Ale nawet ja muszę przyznać, że wkomponowano to bardzo ładnie

@Pachciu

4 жыл бұрын

@@Pertyn Nie dla mnie. "Wkomponowany" to by on był jako integralna część kokpitu. tutaj nadal sterczy jak doczepiony. Na szczęście to nie mój problem i raczej nigdy nie będzie.

A czasem do dzieci dochodzi jeszcze owczarek podhalański, który jest uparty jak góral, którym z pochodzenia jest.

MBUX. „Nie rozumien, nie doslyszalam, powtorz“... Nie, jednak nie...

Błąd , auto posiada carplay w połączeniu przewodowym, oczywiście w opcji.

Nice video, check our Mercedes-Benz V-Class video as well. Thumps up 👍

Chcę Evergreena - Żuka osobowego i Tarpana :D

Ogólnie bardzo okej, lecz ,,żart" ze szparagami w tle fatalny 😟

@Pertyn

4 жыл бұрын

Strasznie mnie bolą teraz kostki u dłoni - po tym, jak mi ręce opadły…

prowadzący ok ale kto używa lewej nogi w automacie ????

@jaroccy

2 жыл бұрын

To samo chciałem napisać :)

@damianhildebrandt5798

2 жыл бұрын

Wielu kierowców aut sportowych

@marcin76454

2 жыл бұрын

@@damianhildebrandt5798 auta sportowe raczej nie mają automatycznej skrzyni biegów

@piotrzabierowski2949

2 жыл бұрын

Porsche 911 turbo s ma automatyczna skrzynie. To samo z innymi soortowymi modelami. Nie maja automatu wyczynowe auta sportowe. Kierowcy sportowi z przyzwyczajenia czy wyuczenia uzywaja lewej nogi do hamowania. Robia to nawet gdy maja automat. Chodzi o to by pedal gazu byl zawsze pod noga

Helga nadal nie potrafi odmieniać wyrazów.

@Pertyn

4 жыл бұрын

Nikt jej za to nie zapłacił :)

Odtwarzać Tylko w szybkosci 1,25 !!!!

@marian_kowalski

4 жыл бұрын

Ja daję 1.75 inaczej zasypiam 😂

@jarekstachowski6115

4 жыл бұрын

Wycisz se najlepiej. W książkach też tylko obrazki oglądasz ?

@endriu0104

3 жыл бұрын

Faktycznie lepiej, dzięki

ta europejska motoryzacja to jakis zart ....komfort gdzie?; w podstawowej wersji nie ma elektrycznych drzwi i klapy co ma moja sasiadka w 20 letnim chryslerze; czekam na nowego voyagera ogladajac swiat z pacyfiki 2018! Najwazniejsze Pan pertyn uwielbiam jak dobre wino!

@ostell

3 жыл бұрын

Zadowolony kierowca z pacifiki? da sie kupić nową w Europie?

@anianowak4949

3 жыл бұрын

@@ostell 1pyt: To retoryczne :) odsylam do testu p. Pertyna. 2pyt: Teraz swiat stoi na glowie! Ale statki jeszcze plywaja! Oficjalnie chyba nie ma mozliwosci zakupu ; chora polityka by w dobie globalizmu FIAT nie otworzyl oficjalnej dystrybucjii!!! Nowa to koszta niepotrzebne ( wojna clowa USA vs. EU ) dlatego wszyscy sprowadzaja uszkodzone; niestety nawet leciutko uszkodzone auto moga zniszczyc w transporcie; kradna tez odkurzacze wewnetrzne z wersji TOP. Ceny chyba od 100tys ZLO PL.

@ostell

3 жыл бұрын

@@anianowak4949 dzieki za wyczerpującą odpowiedź. Ja choruje troche na ten samochód ale wilałbym 4x4. Pozdrawiam i zadowolenia z jazdy życzę

Wymarzone auto dla mojej rodziny - rozwazylbym ale tylko z benzyna jako ze diesla nie powazam (a EQV ma slaby stosunek zasiegu do ceny).

@atlx

4 жыл бұрын

Ja rowniez nie chce Diesel...Benzyna oczywiscie

@andrzejwisniewski1796

4 жыл бұрын

Skrzynią załatwia wszystko, człowiek może nie odczuć , z jakim napędem jedzie, poza rachunkami na stacji paliw.

@jarekstachowski6115

4 жыл бұрын

@@atlx tylko ropniak

@atlx

4 жыл бұрын

@@jarekstachowski6115 Tylko benzyniak..👍👍

@jarekstachowski6115

4 жыл бұрын

@@atlx nie nie nie

Dziwni biznesmany 😃, że potrzeba im Wi-Fi. Ja nie jestem A mam 2 karty sim bez limitu internet plus trzecia 80GB.

@8draco8

4 жыл бұрын

Businessmen'y siedzą na swoich MBP a tam nie ma miejsca na karty SIM więc trzeba dzielić się że swojego telefonu a to przecież takie "barbarzyńskie". Proście wsiąść do auta i laptop połączy się sam.

Kierownica przed i po liftingu jest taka sama. Różnica może być między wersjami. Avantgarde V250 przed i po ma taką samą kierownicę. Nowe są za to wyloty powietrza w kabinie. Klasa V przeszła tylko jeden lifting z tego co wiem. Mam 7 roznych V250 i V300 u siebie i jedna EQV. Żadnych innych liftingow nie widziałem niż ten ostatni który wprowadził model V300, zawieszenie pneumatyczne, nowe tylne fotele z masażem i nowy silnik. Mówić o nowym modelu wiedząc że od nowości nie było zmiany (nawet po liftingu) asystentów jazdy. Światła nadal są w technologii LED ale nadal nie Multibeam. Nadal nie ma Keyless i wielu innych rzeczy to lekka przesada :) Nowy silnik, skrzynia, zderzaki i to co wcześniej wspomniałem. Od ponad roku nie znalazłem innych ciekawych zmian. Pozdrawiam

@asuss28122

Ай бұрын

jesteś w stanie opowiedzieć coś o usterkach silnika OM654 i skrzyni 9g? Miałeś jakieś awarie lub nieprzyjemności? Interesuje mnie głównie silnik 190km Dzięki.

@patrykholweg4384

Ай бұрын

@@asuss28122 mam ten silnik w V300 i nowym GLC 300de. W V póki co 170kkm i żadnych problemów. W nowym GLC którego mam od roku miałem raz dziwny błąd i silnik wszedł w jakiś tryb "żółwia" - max 23kmh, tryb elektryczny niedostępny. Po wyłączeniu i włączeniu samochodu wszystko wróciło do normy. Dowiem się więcej co to było w lipcu na przeglądzie. Co do V uważam że 190km, nowy silnik i skrzynia 9g jak na taki samochód to za mała moc. Zawodowo jeśli chodzi o klientów to czasem szarpie, przy GLC z taką samą konfiguracją nie ma tego ale może silnik elektryczny coś poprawia (z tego co słyszałem przy skrzyni, ale nie wiem dokładnie). OM654 był też w klasach E, nie słyszałem jeszcze żeby ktoś z mojego otoczenia miał jakieś problemy

Hej Mercedes? Ilu więźniów rostrzelać?

@wektorwg7039

4 жыл бұрын

@Mateusz Pawlik to dziwne bo w muzeum Mercedesa w Inglostat jest makieta Obozu

Bzdura!!! Nowa kierownica od 2 lat jest w innych Mercedesach inna i ładniejsza.

Kiepska recenzja! Brakuje kilku bardzo ważnych informacji. ..jaka prędkość Max? Jaki zasięg przejechanych kilometrów na 1 tankowaniu?, jaka pojemność bagażnika, j?akie dopuszczalne obciążenie maxymalne,?masa auta,?jaka pojemnosc zbiornika paliwa.? Czy jest tempomat. ? Auto pilot? Automatyczne chamowanie? Ile poduszek bezpieczenstwa? Jaka wysokosc auta?jaki przeswit podwozia nad gruntem? Jakie mozliwosci terenowe? I najważniejsze jaka cena ???

@kalinkamylove

4 жыл бұрын

Milan Grzegorz Szczerbiak daj spokój on już ma początki sklerozy ..w kółko to samo...chyba robi testy sam dla siebie..od dawna już tego emeryta nie ogladam ale akurat interesuje mnie zakup tego auta w wersji Marco polo ale już wole byle jakiego tureckiego blogera od tego człowieka ...

@toom6577

4 жыл бұрын

taki jest styl tego recenzenta. Dane techniczne masz u zachara czy marka drivesa, u pertyna masz opisanie emocji, ktore towarzyszą prowadzeniu danego auta

@redondodered2265

4 жыл бұрын

@@toom6577 zresztą na pytanie "jak automatyczne chamowanie?" ciężko byłoby odpowiedzieć i to nie tylko że względu na negowanie przez autora pytań zasad pisowni dot. j. polskiego, jak i gramatyki.

@tomaszprzybylski4586

4 жыл бұрын

Wszystko zależy jaką wersje wybierzesz. Wszystko masz na stronie mercedesa.Jeśli jesteś zainteresowany zakupem i masz pytania - pytaj. Użytkowałem taki samochód ponad 3 lata to może coś pomogę - kupiony nowy w salonie w Polsce. Na początku lipca dachowałem w nim i wyszedłem z tego tylko z dwoma szwami na głowie. Po jutrze odbieram nową V klasę - sprawdziła się podczas wypadku, nie ma co zmieniać. Pozostaję przy mercedesie.

@88wasylek

2 жыл бұрын

Też czekałem na test ale niewiele informacji poza jeżdżeniem... Nie wiem nic po obejrzeniu o wyposażeniu z tyłu. Beznadziejny film.

Nokia też nie chciała andka :)

@vertilozyska3298

4 жыл бұрын

Android to gówno jakich mało.

1/4 filmu o systemie, którego nikt na co dzień nie używa. Bez sensu, samochód przede wszystkim jeździ, a nie gada się do niego.

Bardzo słabe osiągi jak na klasę samochodu

Halo mercedes:D Tak! Wysadz sie w powietrze:Dhahahah Bezużyteczne w praktyce gadzety.Istnieje ostatnio w motoryzacji potrzeba wyróznienia się przez różne marki.Dlaczego manifestuje się ta potrzeba w przerabianiu samochodów na pretensjonalne gadzety? Pewnie dlatego że ludzie tez tacy są.

Mbux. Ciekawe ile mercedes zapłacić za rozwój tego pseudorozpownawania mowy. Google od jakiś 4 lat rozpoznawanie języka polskiego które działa na prawdę dobrze. Czemu oni z nimi nie współpracują tylko pchają swój szajs.

@adamzawalskiitbcg

4 жыл бұрын

Odpowiedz to KASA, google nie udostępnia swoich usług za darmo. A za rozpoznawanie mowy w szczególności chce takie stawki że wszyscy producenci będą rozwijać swoje systemy zamiast wejść we współpracę z google:( i zamiast jednego fajnego systemu mamy to co mamy.

Nowoczesne mercedesy to już nie te mercedesy bez awaryjne jak kiedyś.

:D

Ostatni poziom wariactwa: gadanie z kupą żelastwa. Dehumanizacja.

Jezdzilem tym czyms nie polecam.za te pieniadze to 2 dostawczaki kupicie i zadna roznica chyba ze ktos musi pokazac sie

@lukaskukas7975

4 жыл бұрын

Tez tak mysle. Kiedyś jeździłem w którejś z generacji. Auto bylo dosc świeże ale chalas i czeszczenie wszystkiego nie do uwierzenia.

@ferrari_fan3130

4 жыл бұрын

To jest auto rodzinne nie dostawczak. Takiego komfortu jazdy, podgrzewanych i wentylowanych foteli z masażem nie doświadczysz w dostawczaku. Choć za te wszystkie gadżety trzeba dołożyć prawie 2x ceny podstawowej auta.

Rozwalił mnie pan tym brydżem z tyłu.. Kolega kupił V klasę po narodzinach trzeciego dziecka - wówczas samochód genialny do wyjazdów. W Niemczech kolega generalnie jeździł mini-vanem VW odkąd mu skradziono samochód w Polsce. Argument "za" miał iście królewski - "Przewiozłem tym na raz 15 skrzynek piwa na urodziny! Osobówką nigdy bym tego nie dokonał!" PS. Ten touchpad to genialny pomysł - wystawię receptę w samochodzie i nawet wyjdą mi podobne bazgroły co długopisem!

Male lusterka i za nisko zawieszone. VW T6 lepszy

@filippytlos1550

4 жыл бұрын

Jeździłem Multivanem T6 i T6.1, i jeździłem V-klasą i VW nie jest lepszy. No dobra, lusterka ma trochę większe ale to tyle.

@ferrari_fan3130

4 жыл бұрын

W VW możesz co najwyżej pomarzyć o takim komforcie jazdy.

-hej mercedes w czym mogę pomóc ? - czy można usunąć ten chiński tablet ze środka konsoli? - niestety nie. Jego wyprodukowanie kosztuje 50 euro.

@arkadiuszgorgolewski

4 жыл бұрын

Bardzo lubię umieszczenie tego wyświetlacza. W przeciwieństwie do innych marek, praktycznie nie odrywam wzroku od drogi, bo jest tak dobrze/wysoko umieszczony. Problemem było jego tandetne wykonanie z okrutnymi plastikowymi ramkami jeśli nie kupiliśmy większego/drogiego wyświetlacza, ale w samochodzie ważniejsze jest przecież bezpieczeństwo. Problemem jest także nawigacja, która jest tak zła, że mogę o tym napisać cały artykuł. Unia Europejska powinna narzucić karę ekologiczną za nawigację, która wyznacza dłuższe trasy, złe trasy i pokazuje złe pasy, którymi mam jechać oraz potrzebuje nawet do 24 godzin włączonego komputera na jej aktualizację na karcie SD, bo błąd wyrzuca np. po 5 godzinach pobierania map. Moja aktualizacja wyrzuciła podczas całego procesu 4 różne błędy i gdybym nie był osobą z IT (większość osób na pewno nie dałoby sobie sama z tym rady i rzuciłaby komputerem lub połamała kartę SD z nawigacją), to musiałbym jechać do serwisu, żeby mi zaktualizowali mapy i aplikację.

Reklama Mercedesa i tyle w temacie.

Pomyślcie że taka mazda 3 ma normalne hamulce, a niemieckie "das auto" za 400 tys. wybijacze "zembów". Nikt normalny tego nie kupi.