Mercedes T1 пол года спустя. что произошло ,опыт эксплуатации
Кто хочет может поддержать мое творчество через донат , может пройти по ссылкам ниже
teletype.in/@UC2FH8zyI2PcRebp...
www.donationalerts.com/r/vezu...
В данном ролике рассказываю об обыте эксплуатации мерседес т1 , mercedes t1 он же почтовик. в кузове фермер. или техничка.
Пол года владения уже оставили определенный опыт об данном автомобиле, как с точки зрения обслуживания таки и особенности эксплуатации данного автомобиля.
Пікірлер: 79
Этот Т1 всех переживет крайне надежная машина простая и недорогая в обслуживании из минусов внешний вид не современный дизайн.
I hope our Mercedes 309D will also withstand these temperatures!!!
Классный канал!Интересный грузовик!Спасибо!👍
Под Газелью, каждый день бы валялся!
привет китайской резины цешки полно брал осенью 205 15 70 с на транспортер т4 полет нормальный 3900 новая выбора море!!!!!!!
@vezun4eg
4 ай бұрын
На каком ресурсе ? Ибо у нас в городе выбора нету
@user-vw2hr9sx9y
4 ай бұрын
@@vezun4eg город Череповец
@user-km6ht5dc6y
3 ай бұрын
Я на севере Вятского края.Были проблемы с резиной.Но как Валбейриз открыли.Никаких проблем больше нет.Все сейчас там заказывают и ездить никуда не нужно.На старых транзитах тоже на 14с.Все сейчас там и заказывают!
Дядя.. Доброго времени суток. Относительно размеров шины. Эти диски шести дюймовые. С завода,в основном на почтовики после 94 г.в. ставились . Размерность шины это 225/70/15 C. Относительно давления в колесе это 4.0-4.5 бар.
@vezun4eg
4 ай бұрын
3.5 в табличке было
@user-wc5cj3kz6n
4 ай бұрын
@@vezun4eg эта табличка не из той серии грузоподъёмности .
@user-wc5cj3kz6n
4 ай бұрын
И ещё относительно трубок подачи топлива. Пластиковые сплавы трубок этих машин вечные. Как правило выходит из строя резиновые стыковочные трубки около бака ,либо в раене насоса и фильтров. Их , если ездить без проблем нужно менять каждые 2-3 года , в зависимости от качества резиновой трубки.
Надо смотреть мост ..там вроде есть скоростной и грузовой. И вроде с коробками та же история. Передаточное число другое.
@user-jo6yd5qt2c
Ай бұрын
Да, есть КПП и редуктора беговые и грузовые. У меня беговые стоят, при желании стрелка ложится без проблем
@user-jo6yd5qt2c
Ай бұрын
Но грузовые тянут медленно, зато много
По поводу р 15 резина не согласен,их на многие ком транспорт и прицепы ставят,у меня самого на одном транзите стоит такие колесы
ЭТа машина для тех кто не боится испачкать руки. Если в технике не Алё,то лучше такую не брать .
215/70R15C, 225/70R15C Больше выдержат грузоподъёмность.
Привет у меня такой же 308D 1991г.в в эксплотации 7 лет в морозы ездил и в -30 в кабине тепло резина на 14 возил 2-2.200 тонны держит нормально мост и коробка скоросные в легкую идёт 100 -110 км в час. Проверь печку видать забита поэтому холодно. Движок 601 не турбированный простой и очень надёжный главное вовремя менять фильтра и масло. Давление в колёсах держу 4 атм задние передние 3.5 атм.
@vezun4eg
4 ай бұрын
Странно что теплым вроде дует, и как я недавно определил , в ноги водителя отсутствует поток воздуха
@vezun4eg
4 ай бұрын
Странно что теплым вроде дует, и как я недавно определил , в ноги водителя отсутствует поток воздуха
@vezun4eg
4 ай бұрын
Странно что теплым вроде дует, и как я недавно определил , в ноги водителя отсутствует поток воздуха
@vezun4eg
4 ай бұрын
Странно что теплым вроде дует, и как я недавно определил , в ноги водителя отсутствует поток воздуха
@vezun4eg
4 ай бұрын
Странно что теплым вроде дует, и как я недавно определил , в ноги водителя отсутствует поток воздуха
А где чините этой агрегат? Лумаю если купить похожее то куда бежать,не спец в грузовых
@vezun4eg
4 ай бұрын
Там авто простая как 2 копейки, просто нужен обычный слесарь. Я ремонтирую там же где газели
@dimadima6361
4 ай бұрын
В Санкт-Петербурге есть отличный сервис по Т1, в Старо-Паново, юго-запад города. Мастер почти 30 лет занимается Мерседесами.
Разве проблема резина? Поставьте диски на 16 и проблема уйдет
У меня мерседес т1 410д. в -20.Из дефлекторов отопителя воздух шпарит руку жгёт.
Здравствуйте подскажите пожалуйста мерседес т1 410D мотор 2. 4 дизель как он вообще?
@mishamehanik1464
29 күн бұрын
на 410 с завода стоит ОМ 602 дизель 2.9
Привет из Белгорода. Извиняюсь по имени не знаю. Моё мнение по поводу скорости что надо разбираться с форсунками и компрессией. Очень сильно я сомневаюсь что на заводе в стране без ограничений по скорости на автобане заложили максимальную скорость около 70км... просто надо разбираться.
@vezun4eg
4 ай бұрын
Не, максимально она и 90 едет и 100, но на высоких оборотах
@user-kr1ot5om2e
4 ай бұрын
@@vezun4egПонятно. Ну тогда надо смотреть что можно сделать с главной парой.
@user-er9fr2zm4d
4 ай бұрын
@@vezun4eg у него рабочие обороты 2500 нормально
@user-ek5pp2wy3g
4 ай бұрын
Какие автобаны ? Если бы там был быстрый мотор, то она бы развалилась)) Фольсвагены тоже нихрена не едут. Кроме пассажирского Т4. А вот т3 уже драндулет ))
@user-zq3lt2vy5i
2 ай бұрын
Коробка скорее всего тяговая, есть еще скоростная.
Привет, незнаю у меня по трассе еду в кофте - майке, наулице - 30, самотеком,
@vezun4eg
4 ай бұрын
Мне говорили мож у тебя печка забита... Пока собираю информацию)
@andrik9249
4 ай бұрын
@@vezun4eg смотри что бы корпус печки был плотно закрыт
@user-rl3iu7ss8j
4 ай бұрын
Я тоже на таком 6 лет отъездил 208 печку даже не включал там само задувается тепло насчет скорости форсунки можно почистить иголочки поменять
@user-jo6yd5qt2c
Ай бұрын
@@vezun4egя новый радиатор печки поставил, естественно китайский и эту зиму откатал в тепле
@user-jo6yd5qt2c
Ай бұрын
И ещё нюанс - надо поменять уплотнитель между корпусом печки и щитом кабины, а то правая коленка постоянно холодная
Поставь резину 225.70.15 и качай 4 давление и огонь
@vezun4eg
4 ай бұрын
Чтоб бахнула ?
@Denis_Arkhipov
4 ай бұрын
@@vezun4eg не бахнет она, на Ситроене вашем бывшем 4.1 морда 4.5 зад родное давление по табличке, размерность 215 70 15С, качаю летом морда 4.1 зад 4.3, зима вкруг 3.8, не бахает
форд транзит ₽15 с 95по 2024 г идет вся на пер привод
Мотор om602 без турбины объем 2.9 для этой машины то что нужно, а была объём 2.4 он вообще не едет это правда.
Есть с чугунной головой, ом 616,ом 617.
Вообще то на них четырнадцатая резина должна стоять!
Поставил на свой бус диски от Саненг Курон р16 и сразу открывается море резины - Газель, Уаз, Спринтер. Рекомендую всем.
К чему вот эта музыка стиль хэви металл 😂😂
Спидометр может стоять любой к коробкам он отношения не имеет.2.9 мотор полутше 90-100 крейсер
@vezun4eg
4 ай бұрын
По логике , если все Востоке. Зачем ставитьспидометр на 140 когда она грузовая вся
@user-rm9nh9is3n
4 ай бұрын
@@vezun4eg у тебя стоит тахограф ето єсли машину покупала фирма для водителя.а то просто спидометр
он обычний наездник . чуть что в сервис едет
какой чугун ..что за бред ты рассказываешь .почитай хоть из чего состоит этот мотор..обычный мотор блок чугун .голова алюминий
@user-bq4nx3rq7r
Ай бұрын
Смотря какой мотор стоит ли 616 и ом 617 чугун головка,остальные голова алюминий
Копи денег.Приезжай в Киров.Там тебе воткнут двигатель ОМ- 602980 ( 2,9 тди) .И больше подьёмов, не будешь замечать!
@vezun4eg
3 ай бұрын
В кировткуда ?
@user-km6ht5dc6y
3 ай бұрын
@@vezun4eg У меня два мерседеса.Один т1 410д двигатель 2,9 ом 602940 и мерседес спринтер 2,9 ом 602980..Знаю,о чём говорю.Двигатель ом 602980 турбо.Вещь!Что не за глупость,что он больше расходует топлива.Он в подьёмы уверенно заходит,а не тащится.Когда хороший запас по мощности,всегда ездить приятнее.
@user-km6ht5dc6y
3 ай бұрын
@@csamd9049 Спорить и доказывать ничего не хочу.У меня на спринтере 1997 года расход 8-10 л. . В наших краях ,где я живу выбора Азс нет.Она одна. Лил везде и всякую солярку какая была.Проблем с насосом у меня пока не было.Если этот насос не нравиться,так можно при желании и обычный рядный на этот двигатель установить .Ставят и ездят люди.А насчёт 2,3 двигателя.Какие у нас подъёмы они конечно заходят,но на черепашьей скорости. Если нравиться езди на 2,3 почему нет .Но мне не надо.И вообще человеку не нравиться ,как этот аппарат с этим двигателем ведёт себя в современном ритме движения, где время деньги. Вот и устанавливают двигатель2,9 тди некоторые ребята ,которым нравиться машина,но не устраивает мощность родного двс.Некоторые ещё плюсом и КПП от спринтера заодно. Если средств хватает.И тогда разница просто небо и земля.Ведь это дело лично каждого.Мне например нравиться 2,9 тди больше чем простой 2,9 .Вот и всё.Топнул -пошёл!
@user-bq4nx3rq7r
Ай бұрын
У меня 307 бус цельнометаллический двигатель ом616 с чугунной башкой на горках на пятой передачи прёт 70 пустой .мост , коробка грузовые..значит мотор скорее всего убитый у тебя или ТНВД закручен.смотри .
@vezun4eg
Ай бұрын
@@user-bq4nx3rq7r тут еще может вес играть , мой пустой 2200 весит