Шикарный мерс, мой самый любимый.

Послушал... не такой уж и якорь. Езжу на старом 210. Тоже пугали непонятными цифирками. По итогу уже два года на нем. Не могу слезть. Потому что дешево все и расход почти как на ланосе. Иногда подумываю продать и обновиться... но потом как вспомню мазду, которая с меня сняла штаны... и опять остаюсь на своем старичке.

Волк один из лучших блогеров, который реально шарит в тачках, а не пускает пену. .лайк всегда, спасибо за видосик

@svauto13

5 жыл бұрын

Будем работать , спасибо мах !

Незнаю лучше ли 220ый чем 221ый,но всегда обидно когда его ругают.А ведь машина реально и по дизаину красива и по технике была напичкана тем что многие и в 2020ом непредлагают даже за доплату!

Выпуск класс ,спасибо !! А что с дизельным 221 ?

80 тясяч пробега, брат ты пошутил это точно. Минимум до 150 при нормальной езде какие стойки, какой антифриз. После 150 тысяч и окончании гарантии что то где то начало вылазить. Эти машины ходят по 200-300 и всё заебца. Я иногда смотрю и просто хуееееюююуу.

@Stud22260

4 жыл бұрын

cогласен

@user-rv8it2hh7o

4 жыл бұрын

280тыс пробега он оговорился. 😂😂

@valerij2434

4 жыл бұрын

Это минимум два раза по 100 тысяч отмотали. 400 в двигатель не лазили если бы ни цепь , а вернее звезда паразитная то и не лазили б

@user-cy1kf2bx4u

2 жыл бұрын

Машине 10 лет-80т пробег-0то сильно,а то что это мерседес s класс умножить на 3.

Красивый седан очень, он выглядит дороже чем стоит был у меня 220 кузов s600 biturbo как я страдал с ним, а этот хороший авто

Если вас волнует расход топлива, то вам к жигулям...

@svauto13

4 жыл бұрын

Юля Баранова точно подмечено)

@pacificgp

3 жыл бұрын

У него 10 литров, причем тут к жигулям

@Pacca33

2 жыл бұрын

6ка помоему 13л по городу жрёт

.....пальци погнуть,сказано отлично! Like.)

🔥 спасибо за обзор

@svauto13

5 жыл бұрын

На здоровье !

Самый лучший "Мерседес-Бенц с500 4матик" с дизелем 3.0 под капотом и с полным приводом.Тем более,что все "Мерседесы" в этом кузове идут с пневмоподвеской.Это такой себе спортседан/комфортседан/кроссовер по необходимости. Двигатель очень надёжный,тяговитый и экономный.Причём расход дизтоплива в городе не более 10 литров/100 км.А по трассе в районе 7-8литров.

2007 г. и 80т.км пробега??? Проехал за 1.5 года 20к, а вложил уже ну около 200. Как-то не вдохновляет. Аппарат, конечно хороший, просто великолепный! Но время от времени попадать на нехилое бабло+время на починку. И в итоге машина дешевеет ну и проблем все больше и больше. Правильно сказал хозяин, если есть время и немного денег, то можно!

@artemabakumov6164

5 жыл бұрын

😅😅🤣🤣🤣🤦🤦🤦

16:55 это правда)) После S-класса, ребята... вы мало на что уже пересядете) Тут чисто без фанатизма. Просто, лучшей машины в этом сегменте нет.

Отличная машина!

Молодцы, всё по делу, как всегда!!!!!!

@svauto13

5 жыл бұрын

Саня благодарим ! От души ) всех благ

Есть ли в этом моторе теплообменник ..? Менять на нем прокладку надо разбирать весть обвес двигателя . Как в нем рулевая рейка ..? Машина отличная но по мелочи многое надо делать .

Ну каждому своё конечно.

Прости брат не досмотел до конца, стекло поменяй если уж ты ездишь на такой машине.

Не машина, а мечта для автосервиса)

@pacificgp

3 жыл бұрын

Это миф. Просто убитый купили и отзыв такой

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

Меньше нужно слушать клоунов которые взяли себе по низу рынка дорестайл с смотанвми 300-500 тысяч , а потом ноют что им нужно то менять и ещё другое и ещё , а так это очевидно что автомобиль которому почти 20 лет и на нем куча електроники будет требовать замены многих вещей, но по первых сейчас с этим попроще так как на него с разборок полно оригинала по хорошим ценам.

Серый привет, подскажи если не трудно. Какой лучше брать 220 рестайлинг или дорестайлинг? И с каким мотором будет меньше всего проблем? Заранее спасибо. Всех благ тебе

@svauto13

5 жыл бұрын

Да привет ! Если на налог все равно то 5 ти литровый м113 , если до налог то m112 , и лучше от 2003 года рест, взаимно удачи, пиши !

@user-xv1uv1tx8p

5 жыл бұрын

Ок. Спасибо

@user-of7lu4ud2w

5 жыл бұрын

Тут от состояния зависит больше. Теоретически, 5.5 надёжнее, но, найдёшь ли ты его с пробегом менее 150000, это на вряд-ли

@user-of7lu4ud2w

5 жыл бұрын

...это про 221

Серый волк, привет. Прежде всего хотелось бы написать слова благодарности за то, что ты делаешь. Без лишней воды, всё чётко и по делу. Спасибо. Но хотелось бы поинтересоваться у влалельца данного авто через тебя или напрямую, если он читает комменты, вопрос в следующем: вот у владельца есть опыт владения 221 классом и 215. Если отбросить момент, что 221 новее, свежее, более современные технологии использовались при его создании, но в целом от владения каким авто более приятные ощущения, от 221 или 215? Просьба учесть полностью все аспекты владения, от характерных для каждого класса «болячек», времени в сервисах, запчасти, проблемы этих двигателей и т.д. Хочется увидеть аргументированный ответ. Заранее, спасибо.

@svauto13

5 жыл бұрын

Спасибо Миша , по своему опыту коротко скажу так w220 с мотором m113 5 литров рестайлинг от 2003 года, гидра Абц самая надежная и долговечная подвеска при должном обслуживание , пневма проще меньше бегает - этот аппарат самый надёжный и он едет ! А если налог давит то м112 245 лс тоже хороший Вариант но попроще по остальным вопросам можешь мне в вк отписать , контакт в описании )

@user-il4ez4om1o

5 жыл бұрын

w215 не хватает полного привода...а в целом он лучше- лучше-,хотя я в него тоже 300 вложил и это по старым ценам)! w221 плюсы,более тяговитый мотор,лучше коробка,полный привод! современнее,печка намного лучше.....

@user-kh1hd7uo6n

5 жыл бұрын

@@user-il4ez4om1o , спасибо за ответ. Но согласись и исходя из твоих собственных слов, мотор у 221 тяговитый, но и более проблемный, и что ещё важно, что и дороже в ремонте не только по работе, но и по запчастям. И больше времени нужно проводить в сервисе, чаще. В общем, как говорится, чтобы понять, нужно погонять))). Всего наилучшего. Спасибо за честные обзоры.

Молодцы всё по делу

@svauto13

5 жыл бұрын

Спасибо Серый !

А можно на 221 поставить мотор 113 и коробку 5-ти ступку? Было бы думаю не плохо!!

@bohdanyukhymchuk3386

Жыл бұрын

5ти ступка на 63 стоит

хорошой обзор! как обычно у ,,серого волка,,все по делу,все по существу! вообще понятно,что современные мерсы уже не те,но вибрация на полном приводе конечно удивила! у меня был w210 4-матик там никакого намека на вибрацию вообще не было,хоть машине уже 20 лет исполнилось!)!едешь как будто на обычном заднем приводе!

@svauto13

5 жыл бұрын

Благодарим !

ещё в начеле нулевых вице-президент концерна Мерседес Бенц сказал, что машин подобных 140 му, 124му больше не будет... у них все склады забиты запчастями к ним. Мой друг после покупки нового 221 го через 1,5 года написал письмо в концерн с вопросом, почему это говно стоит таких денег и почему на 140 он на станцию ездил в худшем случае 3 раза в год, а на 221 в лучшем случае ездит 1 раз в месяц. За 1,5 года ему поменяли коробку, прогорели клапана, хотя он заправлется только лучшим бензином ( человек очень не бедный) , ну а по мелочи даже перечислять не буду)) Ответ был такой... вы неправильно эксплуатируете машину)) Это с учетом того, что человек последние десять лет до этого 221го ездил только на мерседесах))) Во многом благодаря ему я не стал себе покупать 221й, а оставил 210 420 с 119 движком, с которым на станцию ездил максимум 3-4 раза в год, из которых 2 раза - это поменять колодки и масло)) И кстати ... от замены до замены (10к км) ни грамма масла не доливал никогда и это при псевдоспортивной манере вождения, машина сама провоцировала на это) Масло всегда выше половины щупа было через 10 к пробега.

@svauto13

5 жыл бұрын

Отличное дополнение !

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

Странно что такие проблемы у 221 , когда у меня жены В класс дизель тех же годов 2011 если быть точным , вообще никаких проблем на 220 тысячах , ходовая до сих пор родная и менялись только подшипник ступицы , тормозные диски и колодки , а из серьезных вещей все ещё с завода и амортизаторв и рычаги.

@vladimirvladimirov8313

2 ай бұрын

@@user-re6xw8bh2t , бензин - это несколько другое, чем дизель)

Один литр масло на четыре тысячи километров очень даже мало для этого Мерседеса. Вот литра два это нормально...

Я проехал на своей 540 000 и до сих пор не знаю есть там задиры,цепи,кольца. и т.д..Она до сих пор едет бодро,и не пердит и не дымит..Я езжу на Lexus lx470.

@svauto13

5 жыл бұрын

Благодарю за отзыв...

Берёшь рестайлинг за 1.7 и 700 на обслуживание

Владельцу мерса впору канал на KZread открывать, речь хорошо поставлена, рассказать есть что, могбы интересный канал получиться об особенностях владения и эксплуатации S500 (w221). 😎☺😉

@svauto13

3 жыл бұрын

Smiley Johnson передам ему ) спасибо за отзыв

А что вы все перечислили ? Как будто у человека разом все сломается. Это хорошая машина. Любую машину можно так обострить.

Лучьше"мерса"только новый"мерс",комфорт и всё остальное.) Но как по мне,лучше японца нового,надёжно и сердито.

А чё с кроссовками у владельца мерина ,лыжи растоптанные????Менять надо ,ты же владелец этого ведра, надо соответствовать.

А какой мотор надежнее на w221(550) который с 2005 шел или 2011(от 222 мотор)

@svauto13

4 жыл бұрын

М273 - 55 хороший , дизель ом642 3л отлично

@user-ku4qq8vm4e

4 жыл бұрын

@@svauto13 Спасибо

@svauto13

4 жыл бұрын

Тигран Латоян да не за что !

Жаль не рассказали про 320 CDI, наверное самый надёжный и экономичный агрегат для данного кузова

@svauto13

5 жыл бұрын

Есть у нас в архиве гл дизель на ом642

@vlvdy

5 жыл бұрын

@@svauto13 не успел ещё посмотреть, спасибо за информацию

@svauto13

5 жыл бұрын

Посмотри

3:36 Катиться потому что автомат блять 😂🤣👍

Про дизель бы обзор рассказали s w211

@svauto13

3 жыл бұрын

Самый лучший !

@svauto13

3 жыл бұрын

Есть у нас обзор на GL там как раз дизельный 642 мотор (только со звуком накосячили голос левый музло правый )

Серег, обзор это конечно хорошо, но хочется движа! : )

@svauto13

5 жыл бұрын

Согласен !

Откуда они с пробегом 80 000 они взялись на рынке?

@user-il4ez4om1o

5 жыл бұрын

Взял почти самый дорогой купил)) дорест)

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

300 скрутили

На драйве этот мерс есть ?

@user-il4ez4om1o

5 жыл бұрын

Есть ) поищи bahr686

2007 год хоть что говори,а пробег никак не 80тыс. 150%!!!

мерседес купил. а штанишки хорошие не купил!!!!

@svauto13

5 жыл бұрын

Он в нем живет , как дома )

@user-gb7sr4gj9t

5 жыл бұрын

Это походу последние😂

Цепь 15 стоит . Да . Но замена 80 ))))

@svauto13

5 жыл бұрын

Есть такое но можно дешевле )

@user-of7lu4ud2w

5 жыл бұрын

Это с заменой звёзд. Цепь просто,протягивают по звёздам и соединяют

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

Цепь что нужно менять раз в 8-10 тысяч ? Это не фильтра чтоб часто менять

Я похоже не адекватный, но мне дорест 221 нравится в десяток раз больше реста 221... Я один такой?

@svauto13

2 жыл бұрын

Ну а почему нет

Ее че надо ставить и только смотреть на него? Жрет масло антифриз вибрирует. Разгоняться нельзя 😂

18 литров, парень тебе в сервис, у меня 10 литров не больше

Cl продал ?

@svauto13

5 жыл бұрын

215 ушёл

@user-of7lu4ud2w

5 жыл бұрын

@@svauto13 на s-ке реальный пробег 80000? Где он с таким пробегом его нашёл?

@svauto13

5 жыл бұрын

У знакомого взял фартануло )

@user-of7lu4ud2w

5 жыл бұрын

@@svauto13 знакомы на нём только в супермаркет ездил по выходным

@user-il4ez4om1o

5 жыл бұрын

@@user-of7lu4ud2w машина 8ая была У человека из питера в Москву приехала с пробегом 40,есть заказы т.о. раз в год было по 10 т км....тут приехала у знакомого 43 за 2.5 года. Покупал чуть ли не самый дорогой на авто ру...стоил 1.150,торг был 170....хотя была куча 221 от 700 и выше! Моточасов тоже было всего 4000) долго искал

Гемора много с авто, но на дороге уважают.

А где его 215-й?

@svauto13

5 жыл бұрын

Продал давненько

А прадик не твой случайно волк Ааааа?

@svauto13

5 жыл бұрын

Он самый )

у меня 140-й мерс,4.2 , кроме него еще нравится 221, но я его никогда себе ни куплю.

@svauto13

5 жыл бұрын

W140 - это история !

@Stud22260

4 жыл бұрын

221 не дорого стоит , почему никогда себе не купишь?

Видео сто пудов перевалит за 300к

272 и 276 это 3,5 объём но этих моторов по мощности не хватает на такую машину поэтому они быстро чахнут по сальникам масложору и особенно 272 это отстой .

S-ка альтернатива Камри 3.5 в максималке

@pchell4545

5 жыл бұрын

Совсем дурак

Да эти владельцы этих помоек всё бабло несут в сервис.Один налог чё стоит,60-70 к отдавать в год, не вылезая из сервиса , на старом ведре, ну это смешно. Поэтому умные люди, катают эти помойки красят , и продают таким бокланам которые последние штаны отдают чтоб на нём передвигаться)))) Зато понты дороже денег ,а на этом ведре арест с ограничением висит, ну не кто же не знает, на номерах не написано, что дорожный налог выебал + страховка)))

Если удалить вихревые заслонки теряется 20-30 % мощности

Ох уж эти любители старины...

Купи Камрюху v70 и горя не знай!

Поворотники для натуралов

Полный привод и лонг это плохая версия

Да блин, на такое авто и лопатник жирный нужен)).

@svauto13

5 жыл бұрын

Есть такое дело )

Смысла сравнивать сонату и с класс это бред! S класс ты за 1.5 не сделаешь новым и запас ресурса у него никогда не будет как у новой сонаты , у тебя не получится на мерсе проехать 200000 и не встать ни разу . Но соната и близско не стоит по комфорту

@MOCKBA_M

5 жыл бұрын

ты спрашиваешь в чем смысл? а смысл есть. Цена обоих одинаковая. Просто как владелец сказал брать надо отталкиваясь от того если у тебя бабки и время либо тебе нужен обычный жоповоз. Уверен что у него уже имеется жоповоз поэтому он и не париться.

@user-re6xw8bh2t

2 ай бұрын

Комфорт стоит денег.

Машина под названием-внешность обманчива- лучше 124, 140 кузов чем эти одноразовые двигателя. Не машина одним словом. В жизни не куплю 221, 212 кузове. Одни проблемы с двигателями.

как по мне 221 намного лучше чем 220

@user-lg7qe5um8d

5 жыл бұрын

моё мнение из S класса самый худший вариант это 220 кузов

А ещё обнаружена проблема кроме звёзд лошки которым только на короле ездить которая не ломается. Продай его. Не муч машину своим бомжатским отношением

Машина - жуткое говно и просто позор на голову марки. Глючный w220 рядом с ним - просто эталон надежности. Не говоря уж про w140, w210, w124. Ездить на таком б/у - смешить людей.

ванька этот говорит полтора года ездит уже, машина то надежная :))) задирает этот двиг хорошо, тачка без трусов оставит. так что русские ваньки пробуйте, покупайте ))) вообще конечно удивляет - как можно слушать русского ваньку, который владеет машиной всего полтора года и делать выводы )) насколько русский народ отупел. кстати расход 1 литр масла на 4 т.км, на 273 и 272 двигле говорит предстоящем кап ремонте :)) не выйдет вложить 300 т.р и ездить спокойно ))

@topsecret7658

5 жыл бұрын

Дэним NSK ты походу самый умный Вася ?! )) а про то что бензин говно и масло подделка на 80 % в России ты в курсе?! от того и дерет , да плюс условия эксплуатации - таких тут много диванных экспертов )))

@DENISKOHIM

5 жыл бұрын

@@topsecret7658 да федор баранов - про бензин и масло в курсе. но сука вот ведь в чем дело - их задирает в других странах тоже, в том числе и в германии, а так же в германии много сервисов по гильзовке. видимо не выгодно гильзовать - поэтому так много сервисов по гильзованию :))

@topsecret7658

5 жыл бұрын

Дэним NSK я не в курсе как за кардоном но у нас они отлично гильзуются в основном это относится к м272 , а про турбовый м278 я промолчу тк это отдельная тема , на этом канале уже третий год смотрю видео , много полезного узнал, нормально они делают , ты можешь писать , что угодно а толку ноль и от твоих знаний никому не холодно ни жарко , сделай что-то может люди заметят , вот тогда подискутируем

Хозяин машины олень. Типа все меняю во время, деньги не проблема, за машиной смотрю, а лобовуха треснутая, в салоне и багажнике срачь.

Выпуск класс ,спасибо !! А что с дизельным 221 ?

@svauto13

4 жыл бұрын

По дизелю ом642 на канале есть видео на примере Mercedes GL

@alexgl1372

4 жыл бұрын

Серый Волк спасибо

@svauto13

4 жыл бұрын

Alex Gl на здоровье 😉!

Ее че надо ставить и только смотреть на него? Жрет масло антифриз вибрирует. Разгоняться нельзя 😂