Ремонт пневмо компрессора обходится в пять тысяч рублей и самому это можно спокойно, пневмо стойки тоже востонавливают за 10 тысяч и все ходит хорошо.

@guru5689

Жыл бұрын

Братуха завтра утром покупаю такой же к тебе обрашусь если что но не дай бог

@gudllyf

Жыл бұрын

@@guru5689 ну как?

@guru5689

Жыл бұрын

@@gudllyf машина для спакойных людей. На ней что то лишнее делать сразу же ремонт. Заслонки сразу убрать. Дрифтовать не надо. Бензанасос обычный ездиет норм радной не обезательно. Всё можно через комп сброс при любой поломке через комп. А так кайф машина

@guru5689

Жыл бұрын

@@gudllyf машина для спакойных людей. На ней что то лишнее делать сразу же ремонт. Заслонки сразу убрать. Дрифтовать не надо. Бензанасос обычный ездиет норм радной не обезательно. Всё можно через комп сброс при любой поломке через комп. А так кайф машина

@user-pq5ef9xt9z

2 ай бұрын

​@@guru5689здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько денег в год Вам пришлось потратить на обслуживание этого автомобиля? НЕ считая бензина, ТО и налога.

Имею такой же авто. 2007 г.в. Тачка отличная. Ремонт обходится не дороже всех импортных,а теперь и отечественных авто. Чтобы тачка служила долго- не ложи акселератор до полика и замена масла через 7 тысяч.

@mikiorik

Жыл бұрын

скоро тебе пнх "москвич" затащит

@alexander_vetrov

Жыл бұрын

Павел, у меня в целом очень спокойный характер езды... я никогда педаль в пол не топил и не топлю, больше 100км/ч не езжу... мне реально, жалко внутрянку своего "Фольксвагена"... как авто выходного дня лишь рассматриваю данный "Мерседес"... буду признателен за Ваше мнение...)

@MrArkadiy72

5 ай бұрын

Аналогично!!! Только, у меня CDI 3,0. Всё супер!

Здравствуйте, с зарплатой от ста тысяч могу пользоваться данным автомобилем??? ОПЯТЬ ЖЕ НА КАКОЙ НАРВУСЬ ДА?

Езжу на 221 уже давно. И пневмо-баллон стоит 10 тыс рублей. И парами не надо менять. А компрессор стоит 18 тыс. И нет тут никакого геморроя. Не пугайте людей пожалуйста. Отличная машина. Не обязательно ставить оригинальные запчасти. Есть масса аналогов, и идут довольно долго.

Езжу на 221, до этого был 220 и 212. После 220 никаких сюрпризов, архитектура строения вся та же. Самое- самое главное- хороший профессиональный сервис. Без него такие машины покупать мазахизм

Обзор топ🔥🔥🔥

Эхх, машина мечта. И фиг с ним с расходом, с дорогими запчастями. Налог... (а в Томске он 40к+ за такой аппарат) вот это реально проблема, которая многих отталкнет от покупки

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Согласен) Спасибо за комент

На последние деньги вообще автомобиль лучше не покупать))) Машина стоит "лимон"....мда... Ну хотя бы снято и смонтировано не плохо. Не дай бог попасть в этот автосервис. Спасибо обзорщику только за то, что сделал рекламу автосервису, в который точно приезжать не нужно... Впускной коллектор стоит 20к и вообще проблемой мотора m273 не является. Выдирать заслонки идиотизм))) Замена цепи - норма для многих моторов, стоит дорого, не и цепь меняется не с каждой ведь заменой масла, а раз в 150к. Шестерни распредвалов, т.н. муфты, проблема конечно, но так же не космическая. Меняются, если это действительно необходимо, один раз на всю оставшуюся жизнь мотора. Задиры - 100% проблема движков m272 и m273. К пробегу 250 т.км. в 98% случаев. Движок гильзуется за 200к и проезжает после этого миллион километров. Задние стойки за 100к каждая - это просто смешно. Знаю, что передние стойки ремонтируют, но я лично менял в сборе обе за 150к, а задние подушки меняются отдельно и стОят в пределах 10к за штуку. Подушки и стойки ходят минимум 100 т.км. Раздатка в сборе с коробкой - это ваще просто какой-то прикол. Или намеренно вводит в заблуждение, или дурак. Купить за лям и катать - не про этот авто. Купить за лям, вложить 500к и катать - да.

Самый честный обзор, самый свойский обзорщик! Игорю респект ) и привет)

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Кирилл, спасибо за комент)))

@sashasidorchuk3571

3 жыл бұрын

Ему не мерседес осматривать и делать обзор,а уазики!

думаю автомобиль НЕ только для шефа и для езды на заднем сидении, кто на что смотрит), вообще поражают люди которые говорят " коротыш пойдет я сам за рулем езжу", "для тех кто сам ездит за рулем" , они не знают кажется как оправдать несуразность кузова))) лонг едет куда лучше, для семьи самое то , места всем хватает места много не бывает))) а вообще видос класс, без нигатива, ато как не зайдешь посмотреть то везде минусы паломки срань и тд)) как будто есть вечные авто) везде одно и тоже.. но честно, немного кайфанул от просмотра данного видоса, так как машинка импонирует!

Не давай про аналоги не будем, давай про стойки оригинал по цене дилера ... обзорщик удачи))))

Никто из блогеров и слесарей не сказал что мерс не любит долгой стоянки, больше месяца он полюбому сломается что нибудь

Приятно слушать

Земля✌️🤝 спасибо за обзор

Какое в паре?????? по одной меняешь и калибровка подвески. и будет тебе счястье

Привет! Интересный обзор 👍👍👍

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Спасибо

Раздатку отдельно менял! И кардан! Даже полушария разбирали и меняли крестовину!

Если честно смотрю потому что сам с Томска) как «свойский» формат конечно заходит, но в современном цифровом мире хочется уже чего-то другого от таких обзоров, на тему 221-х в youtube видео за год не пересмотреть и этот обзор мало чем от них отличается, да интересно прослушать про болячки, хотелось бы ещё услышать историю владельца, как с такой машиной сейчас живётся в наших условиях, какие особенности эксплуатации его в нашем регионе. Это кстати как идея для будущих обзоров, по городу катается много интересных машин, осветите интересные проекты, на своём канале, расскажите как это владеть спорткаром, масклкаром или батарейкой в Сибири (гибридом или электромобилем, есть в городе nissan leaf-ы и видел теслу) с крузером выпуск совсем не зашел, я бы с удовольствием послушал развёрнутую тему почему у нас их так любят по сравнению с центральной частью России, многие оттуда этого не понимают, а сказать есть что, особенно из уст собственника. Быть может как идею сейчас бы рассмотрел вашу коллаборацию с вашим тёзкой Тимуром совместный проект диалог, споры и взгляды смотрелись бы интересней и живей в выпуске, можно сделать выпуск о ваших знакомых bassbrothers это возможно было бы полезно и вашему каналу для привлечения молодёжи и им в качестве освещения их деятельности, у них ведь тоже есть достойные проекты. Интересно было бы узнать про то какая автомобильная жизнь есть в регионе, какие мероприятия проходят. Критика эта не с целью сказать что не понравилось, а с надеждой что земляки будут развиваться и расти в сторону более интересных проектов и youtube каналов!

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Спасибо за комент))) С Тимуром видео есть у меня на канале и видео с басбразерс тоже есть))) Пожелания учту)))) И про разные авто ещё будет много видео

S klass самий лучший авто всех времён до сегодняшнего дня если на этому авто пропег реальные то 5 лет без некоких проблем можно ещё ездить.

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Спасибо за комент) Удачи на дорогах!

👍👍👍🔥

Полько купил комресор пневмы не оригин 18000 поставил и все огонь а так тачка просто пушка

Стоить своих денег👍👍👍 ,простая нива сейчас стоить 1,400,000 тысяч

Включи кнопку радио и камера заднего хода включится.

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

))))

@yurivinnikov1549

3 жыл бұрын

Это действительно так.

пищит потому что ступицу нужно менять она восьмеркой ходит У меня такая же история была

Респекит на автору красава👍👍 спасибо

Досмотрел до конца, и так и не услышал, обещанного автором, «как можно не дорого содержать этот автомобиль». Больше нашел в комментах, а в видео- нифига!

Расход какой средний? По городу городу

@misterx1757

3 ай бұрын

20

ЧУШ. Больше паники!

Хороший абзор , малодцы 👍

116 000км. за 13 лет, в пределах 24 км за день, закрадываются смутные сомнения. На комментарии обижаться не надо, Вы блогер, на всех нервов не хватит. Люди высказывают своё мнение. Лучше всего, я так думаю, отвечать на вопросы в комментах а не реагировать на отрицательные комментарии. Удачи.

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Спасибо за комент) Но я прекрасно всё понимаю

@alexodesa

Жыл бұрын

У меня 2011 год 210 пробег этотнорма ) хз как они скручивают столько или не катаются вообще

@lavvelas8597

Жыл бұрын

Тут главеое не пробег а мото часы.

не понимаю зачем на доресты ставят обвесы от реста

👍

Продолжайте в том же лухе

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Договорились)

СПЕЦИАЛИСТЫ НАВЕРНО ЗАБЫЛИ СКАЗАТЬ ПРО ОСНОВНУЮ БОЛЯЧКУ М272 М273 ЭТО ЗАДИРЫ В ЦИЛИНДРАХ А ЗРЯ

Как всегда обзор на 221 просто ради того стоб цены на оригу запчасти сказать и удивит народ! Ебать рычаг орига на почти любой авто стоит космос!

привет дорогой папуся так моя жинка говарит смотрит твои видосы спасибо завидио прикольно все по теме

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Спасибо дружище за комент))))

Обещал в конце рассказать как можно обслуживать дешевле, где???? Раскрытие секрета???

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Похоже забыл)))

@Timur050

3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA ))) По пневме у нас в Дагестане решается вопрос следующими ценами: Замена балона с работой 14 тр. Реставрация аморта 12-14 тр.

Нормальные ценники не дорого не надо усложнять. Сколько стоит амортизатор на WV Passat b8 пацаны

Моя мечта

Блинн машина очень нравится красивая тачка но это машина реально выходного дня да и в обслуживаний очень дорого

@World87.

3 жыл бұрын

Покотался и купил сантафе 2018года

Огонь получился выпуск!

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Да

Ребята вы подготовьтесь, а потом Бакланием 😅

Какой движок в 221 норм по качеству 3.5 5.5.6.3 амг кто знает кто ездил или ездитб??

@ajijiaxcajiamob3407

3 жыл бұрын

3.0 дизель))

@jast6744

2 жыл бұрын

Никакой, тебе конец если купишь с такими моторами

@SCHERKHANN

2 жыл бұрын

5.5 или 4.7. Кайфа больше, чем 3.5, а проблемы +/- те же. Все проблемы решаются вполне. За деньги. Решаются раз и навсегда. Про АМГ увы не в курсе:)

Хотел как то себе купить такой аппарат, хорошо позвонил своему дружище который три года ездил на таком кузове в очень хорошем состоянии так вот он мне сказал следующее … Братан эта машина меня на всю жизнь научила никогда не покупать такие машины б/у , если бы я зарабатывал 300000 тысяч в месяц , то я постоянно был бы без копейки денег, Слава богу что я зарабатываю больше , но тачка очень классная как и многие Мерседесы , обзор отличный папа рулит👍

@INSTAPAPA

2 жыл бұрын

Отличный комент 👍🏻

@MrArkadiy72

5 ай бұрын

Знаю таких советчиков!!! Если у него был труп с пробегом под миллион по Дагестану, то ничего другого он не скажет!!! Но купить труп- это признак отсутствия ума!!! Делайте выводы!!!

Как будто гранта и веста вечная 🤣

5:16 АХахахах

Расход какой скажи?

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

20

@ADAI_362

3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA отлично 👍, субарики 15 кушает

@ADAI_362

3 жыл бұрын

@@INSTAPAPA отличный аппарат 👍

@shisha747

3 жыл бұрын

40л

немцы хороши....что тут скажешь.хоть и дорогие в обслуге....но если брать ценник и наши дороги.то LK100 все равно будет лучше)))....сугубо мое мнение...

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Не возражаю

@alexivanov5214

3 жыл бұрын

ЕСЛИ седан то тогда тоже Лексус брать для наших дорого,зачем себе на голову эти проемы с мерсом, понты не будут дороже денег наше время.

Встретил вас токо что

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Круто

Где обзор?то

Пневма к нашим условиям не предназначена- на этом выключайте видео. Загонят на коленях со дна рынка и ходют тыкают монтажкой😂 иксперты… меняющие парой пневму😅

Пневму можно реставрацию сделать и всю жизнь можно кататся

@MrArkadiy72

5 ай бұрын

Уже 6 лет езжу на реставрации. Лучше новой!!! Менял блок клапанов 140 долларов и компрессор 300 долларов. И то!!! Не потому, что были поломаны!!!, а чтобы об этом не думать!!! А те, что снял, лежат в гараже, как запасные!!!

Механик все проблемы рассказал 😁, а Вы так только описали интерьер , ну серьезно... и очень много поведения копируете от Марата Бороды😁, кто знает тот поймёт! Про жратву обзоры лучше, тачки не Ваше ну вот прям по-любому!

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Я Марата бороду не знаю, к сожалению) Про жратву показываю в инсте. А автообзоры у меня такие , как мне нравится, нет желания смотреть не смотрите или свои снимайте) За комент спасибо)

Дорого,дорого ...ездите на приорах,бред делитантов, всегда есть вариант восстановить всегда есть разборки,ска аж тошно смотреть

@INSTAPAPA

2 жыл бұрын

А смысл в старую машину, пихать тоже старую деталь с разбора? Не можешь себе позволить обслуживать такую машину достойно , гоняй на приорах

Р999ТВ777 ранше эти номера на Мерседес Е класс купе белого цвета стояли

Это машины не для людей а для корпоративных парков где все расходы на авто компании вычитают из своих налогов , брать S class для семьи это бред и не удобно и дети будут ходить в мешке из под картошки , все бабки в него будете вкидывать , не нежна тебе такая машина ! Если ты не директор фирмы которая за все заплатит !

@user-vn6vf4yw3m

2 жыл бұрын

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ ТАКИЕ ВЫВОДЫ О ТОМ, ЧТО ЭТА МАШИНА НЕ СЕМЕЙНАЯ И НЕ УДОБНАЯ , НАДО СТАТЬ СОБСТВЕННИКОМ ТАКОГО АВТО И ХОТЯ БЫ ПОПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЕЮ НЕСКОЛЬКО ЛЕТ. САМ ЯВЛЯЮСЬ СОБСТВЕННИКОМ ТАКОГО АВТО С 2012 ГОДА, РЕСТАЙЛИНГ , ОБЬЕМ 3.5, ДВИГАТЕЛЬ 276, ЗАДНИЙ ПРИВОД, ПРОБЕГ 120000 КМ. ЗА РУЛЕМ ЕЗЖУ ТОЛЬКО САМ. ЭКСПЛУАТИРУЮ В ОСНОВНОМ В ГОРОДЕ , ЧАСТО ВОЖУ ВНУКОВ В ШКОЛУ. ЧЕСТНО ВАМ СКАЖУ, ДАЖЕ НИ РАЗУ НЕ РАЗОЧАРОВАЛСЯ , ХОТЯ В ГАРАЖЕ СТОИТ КРУЗАК 200, ЛЕКСУС RX 350, ТОЙОТА КАМРИ 70. ПОСЛЕ ЭТОЙ МАШИНЫ ДАЖЕ НЕ СМОТРЮ В СТОРОНУ ЯПОНЦЕВ. ЗА ВЕСЬ ПЕРИОД ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОМЕНЯЛ ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ И ЕСТЕСТВЕННО РАСХОДНИКИ. ВСЕ ДЕТАЛИ НА АВТО В ОРИГИНАЛЕ .

@sergey.f.

Жыл бұрын

@@user-vn6vf4yw3m я хочу быть твоим внуком!!!

Сколько глупостей я тут услышал Посмотрел перемоткой после того как услышал что раздатка не меняется отдельно от коробки, а то что она обслуживается «сервисмен» забыл Колодки скрипят и что? Колодки просто кто то х поставил, вопрос 1к рублей Автор хохотунчик, а другой лапши вешает, а хохотун верит, так и рождаются мифы об обслуживание, хотя это плюс для владельцев в плане понтов Сам владелец 220 3.2 и 221 5.5 И лучше не сервис, а самому заниматься, в сервисах одни криворукие, 5 раз отдавал в разные сервисы все 5раз косячили, отдавал только по причини не хватки времени, самому времени не было заняться, делают на от..сь

Да что за обзор, посмотрите сколько стоит магнитная стойка на астру, за Мерседесом победите

А в какую ненадо вкладывать?? В S ку.. НЕЗОЗОРНО..

многи люди с деньгами они такие авто покупают в кредит не из за того что нет денег что бы на работу по больше закинуть и вы тут кому лапшу на уши вешаете не покупать в кредит

Что он гонит! Пневма есть в дубликате по 20 тыс. А кардан он не дорогой 15 тыс бл..

Автор жмот это тебе не уазик

Мотор 4.7 а не 5.5,обзорщики😏😏😏

@user-lf5ds7ti8e

2 жыл бұрын

иди погуляй подумай,потом расскажешь че надумал))

@alexkuradnov6462

Жыл бұрын

он же сказал что 388 лс, то есть дорестовый м273, который 5.5 (да и сама машина дорестайлинговая но с обвесами от рестайлинга)

@user-by1kt2fb3g

Жыл бұрын

Голова два уха

Ни чего нового не услышал.... Наверное смысла нет обозревать не свою машину...

Машине 13 лет , всего . Если брать японский автопром 13 лет ещё свежая, и не каких болячек 🤣 ну разве что масло меняй

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Япония конечно надёжнее и дешевле в обслуживании)

@alexandergrazhdanin168

2 жыл бұрын

Абсолютно согласен, вон кореш ездит на бочке тойоте, 30 лет тачке, ваще в хуй не дует. Так расходники меняет и всë

Иди нажми на тормоз лада веста. Сразу погибниш

Автор это типо механник нечего. Не знают

Что ты несёшь от сило 15 т стойки

А у меня машина за 300тр сделал ремонт тнвд на 150тр😂 так что хуйня все берите и не ссыте

Бакланьте

Вызывает эмоции мой тоета ранкс 190 кабыл, эта труха курит просто!

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Да перестань))) Авто прикольное

Лучше немецкая милфа чем китайская малолетка

Не твой уровень дорогой

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

В смысле?

@user-jd4zo7jc3u

Жыл бұрын

🤣🤣

Кто ты клоун?

@INSTAPAPA

3 жыл бұрын

Кто?

А у меня три таких. V6… V8 и V12. Самая шикарная модель Мерседес

Что-то как то нереально дёшего: 400 рублей (неграмотные ребята)!!!!. Щётки на лобовое стекло, дороже!!!. Ведущий тип, вообще невоспитанный!!!!.

ОЧЕНЬ ДРОГО ДЛЯ НАРОДА БЕСЛОКАВЯ ТАЧКА

Ни когда не покупай авто не по карману

специалист норм

Инстама мама старое ведро это ты