Молодец все грамотно рассказал будущем обладателям s500 222. !!! Скажу от себя что машина очень классная, но требует из начальных вложений это 100% и не думайте что если дёшево её купили ,то вам повезёт!!! Мой опыт владения уже третий год машина 2013г s500 222 из начально я уже знал о их проблемах по мотору ,но меня это не испугало так как на тот момент да и сейчас не вижу альтернативы этой машине вообще!!! Взял её 2.5 🍋 на пробеге 190т.км. поехал 40-50 т.км. уже со сутками в цилиндра и жором масла !!! Принял решение что надо делать мотор . При разборе мотора были задраны все цилиндры, разбиты активатор ы турбин , переборка двух турбин , гизовка блока , новая поршневая , комплект цепей ( причём ещё стояли оригинальные цепи и мотор до меня не вскрывался !!!) Муфты были ещё хорошие и ошибок по ним не было решили их не менять !! Коленвал ,распред вылы ,постели головки были в отличном состоянии!!! После гизовки проехал уже 50-60 т.км. честное слово первый это первый автомобиль когда я вообще не долеваю масло от замены до замены проезжаю 10т.км. постоянно наваливаю ))) Мотор разгоняет автомобиль до 257 км.ч. потом срабатывает ограничитель больше не дает разгонять . После ремонта где-то проехал 30 т.км. была ошибка по мотору обратился опять где и производили ремонт ,оказалось заругалась одна муфта , по меняли и все проблем нет ,по мотору вообще!!! Стоимость работ и гильзовки под ключ обошлась 700-750 т.р. 2021 году. Владения этой маркой по расходу в рублях за два года три месяца примерно 1.7-1.8 🍋. Как-то так ))) Может кому будет полезна эта информация, а то когда сам искал ,то обратил внимание что особо никто ничего не рассказывает ((( А так эта машина просто бомба !!!

@user-ib3nw4yb7x

Жыл бұрын

Я побоялся брать 278 мотор. Взял дорестайлинг w216 с 273 мотором 10 года с пробегом 140 тысяч. Сейчас 198 тысяч поменял коллектор за 50 тысяч новый и проблем нет. До этого 9 лет был w215 вообще проблем с 113 мотором не было! Мерседес делает машины для первого покупателя.

@Jonnick66

16 күн бұрын

Взяли за 2,5млн,вложили 1,8млн.Подскажете почем продадите.Веселый такой геморрой.Как часто едете со скоростью 257км в час? Какой Автомобиль можно купить за (2,5+1.8= 4.3млн.).

@user-gc4ez6qd6y

15 күн бұрын

@@Jonnick66 Здравствуйте 👋 На данный момент автомобили 222 стоит в дитейлинге и переклеивается в новый модный цвет кузова 6.3 амг 😉 Уже идёт стадия завершения работ ! Думаю концу месяца будет готово ! Мысли есть конечно попробовать выставить на продажу , но пока не знаю за какую цену 🤔 Если честно ,то смотрю рынок и в ухоженом состоянии сейчас уходят у людей от 4.7 до 5.5 🍋 в обычном заводском окрасе кузова. А я тут ему делаю сейчас делаю очень крутой вид !

Большое спасибо. Очень интересно

Спасибо вам огромное!

Добрый вечер случайно увидел вас и получил важное информации Спасибо вам большое 👍👍👍

Грамотно и точно! Рахмет!!! Подписка!!!)

👍🏻👍🏻👍🏻 ОДНОЗНАЧНО ЛУЧШИЙ ОБЗОР !!! СПАСИБО ВАМ !!!🤝

Спасибо за видео. Все четко и по делу. Более-менее успокоили меня. У меня 90% трасса. Надеюсь, проблем не будет. Прошлая машина пробежала 290 тыс, GL550 2009 года. Ни мотор, ни трансмиссия не беспокоили

Спасибо Вам🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

у вас какой мотор на cls ? :)

расскажите о ОМ642

Послушала все ваши ролики про этот мотор и возьму ка я пожалуй Эскалейд 😅. Спасибо, очень познавательно, интересно и доступно. Золотой контент!❤❤❤

@user-pr5hl9kg6m

6 ай бұрын

Езжу всю жизнь на мерседесах, а ескалейд брал у приятеля на месяц, редкое говно. Это как после шикарной блондинки оказаться в постели у толстой бомжихи

круто спосибо

А есть такой же видос про M273 мотор?

Скажите пожалуйста температура масла 100-110 это норма для мотора m278 и охлаждающей жидкости 95 ?

Я подписался😊👍👍👍

владею s500 купе.ПРобег 48 тыс км. Все в идеале. СЕкрет такой: Замена масла каждые 5 тыс, новый тосол, новые свечи, чистые фильтра, постоянная мойка радиатора, не гонять на голодную, не глушить псле гонок на горячую( дать продышаться, я лично открываю капот и включаю печку на полную и так минут 10), либо просто разгоняюсь и иду как б на нейтрали чтобы продуло.

Спасибо за обзор! как всегда очень позновательно! Я огромный любитель БМВ. Такой же двигатель есть у БМВ. Великий и ужасный N63! в России б/у БМВ с такими моторами дешевле чем обычные 520 того же года. Не правильно смогли обслуживать этот мотор, поэтому такая репутатция. Хотя лично мне очень нравится последняя версия N63TU3

Посоветуйте у кого можно восстановить муфты 276го

от души

Какое топливо заливать ? А то столько споров по этой теме .кто то только на 95 ездит ,кто говорит вообще нельзя заливать такой.только 100-й

Hello, thanks for the video and information, I find it very useful. I am in the market for CLS 218 with 278 engine, I am looking for cars around 2014 is there a chance the engine block to be with nanoslide cylinder coating or it starts later in production? Thanks in advance!

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

The m278 never had nanoslide, that's what m176/177/178 engines are for.

@IceTeoo

Жыл бұрын

@@user-by1hu4re2c Спасибо!

Годный контент! Подскажите пожалуйста , в Мерседес 221 амг 6.3 тоже с завода нет гильз?

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

Гильз нет, но амг моторы довольно поздно задирает. Амг моторы в целом очень живучие

@user-yd6vw3fi8j

Жыл бұрын

на бензиновых моторах 221 есть гильзы только на 276

@user-lp4cv5ys7z

Жыл бұрын

@@user-by1hu4re2c Благодарю за ответ

@user-lp4cv5ys7z

Жыл бұрын

@@user-yd6vw3fi8j Спасибо за ответ

Всем привет У меня GL550 X166 2014 года Купил в Америке Скорее всего первый собственнк ухаживал за машину Вобщем Проехал 387 тысяч Пока без проблем. масло меняю 7000 км 50000 тысяч свечи и катушки. Так что все хорошо 🗽🇬🇪

@user-by1hu4re2c

6 ай бұрын

Номер мотора совпадает с листом комплектации?;)

@user-dm3ge4nv7j

13 күн бұрын

Вы и в других видео об этом пишете. Что то сомнительно

M 278 можно ли поменять цепи не снимая гбц? Устал спорить с начальством автосервиса. По мне так надо разобрать почти весь мотор. GL500 m278. Подскажите очень прошу

@user-by1hu4re2c

16 күн бұрын

Только лобовину мотора нужно снимать. ГБЦ зачем?

@roomanpirs2521

15 күн бұрын

@@user-by1hu4re2c очень благодарен. Это мой первый опыт

Здравствуйте. GL 550 M273 5.5 388. Расскажите про этот мотор. Спасибо

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

В видео про w221 о нем рассказывали

Добрый день. Подскажите пожалусйта gls амг 63 166 кузов с мотором м 157 5.5 литра лучше чем 500 4.7 литра? В плане задиров и надежности

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

Лучше, но не сильно

@user-ro6ej7ii5f

11 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c тоесть лучше тогда брать gls 400 или 450 с 276 мотором ? в плане надежности и долговечности)

@user-by1hu4re2c

11 ай бұрын

Да, или дизельный

@user-ro6ej7ii5f

11 ай бұрын

Благодарю

Какое моторое масло посоветуете для двигателя M 278 ?

@user-by1hu4re2c

Ай бұрын

Любое неоригинальное с допусками и менять раз в 200 моточасов

Для рынка сша есть модификации 550 с чугунными гильзами,у меня глс 550(2018)

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

550 это какой мотор? В 2018 уже 176/177 4.0 моторы у которых также нет гильз никаких

@user-xm2gj1jh4i

Жыл бұрын

Уже 160 тысяч пробег 278 мотор, на пробеге 120 тысяч проверяли индоскопом ,сказали есть задиры скоро масло будет жрать. Но уже 160 тысяч пробег росхода масло от замены до замены ни капли не расходует. Масло РЕКСТОЛ.Дальше посмотрим как повезёт.

@user-yd6vw3fi8j

Жыл бұрын

@@user-by1hu4re2c 176/177 моторы с напылением на цилиндры из серого чугуна

Привет всем! Какой мотор у 222 хороший? Хочу s63, не могу найти информацию по их эксплуатации

@user-by1hu4re2c

9 ай бұрын

Бензиновый 3.0 и дизель оба вполне надёжные моторы. По 63 вы и не найдете инфы особо, во-первых их очень мало, во вторых владельцы обычно не особо заинтересованы сидеть в соц сетях и что-то писать :)

@primedrillinghdd1744

9 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c под одним постом видел ваш комментарий, что amg моторы более живучие, это так?

@user-by1hu4re2c

9 ай бұрын

Более живучие чем m278, но не более

@primedrillinghdd1744

9 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c спасибо.

Я прошу прощения 3-х литровый двигатель на 222 мерседесе 367 сил, это что за мотор? И надежен ли он как 333 силы или опасный на задиры? Спасибо!

@user-by1hu4re2c

7 ай бұрын

Одно и тоже

@amg1779

7 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c спасибо, а болячки цепи или задирам тоже подвержен?

@user-by1hu4re2c

7 ай бұрын

У нас есть видео про мотор м276 на канале, там все оч подробно

@amg1779

7 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c спасибо буду искать и смотреть!

Если есть цокот на горячую, в чем может быть проблема и как ее устранить? Пробег авто 80тыс., делали эндоскопию, есть задиры, масло не ест. Стоит ли менять цепь ГРМ на таком пробеге?

@user-by1hu4re2c

4 ай бұрын

цокот на горячую никак с грм не связан. ГРМ вообще на горячую практически никогда не звучит, лучше запишите видео если хотите получить комментарий от нас

Спасибо, познавательно и чётко. Что касается выбора m278, в отличии от тех же 276 и дизеля, это комплектация. Как ни крути, но только s500, GL 500 укомплектованы в соответствии с классом автомобиля, нету у 276 полной комплектации, даже в избирательной комплектации у дилера, машина идёт пустая, а теи более с дизелями. Вот поэтому и покупают люди м278

@user-by1hu4re2c

8 ай бұрын

Нет такого понятия как полная комплектация у Мерседесов и дизеля есть очень хорошо заказанные но их немного безусловно

@user-cr2fc2xn1g

8 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c у Вас есть примеры? В теории можно что угодно писать, а опираясь на реальных рынок, дизели это всегда "барабан"

@user-pm1mg5dv5x

7 ай бұрын

​@@user-cr2fc2xn1gне знаю как у S класса, но 166е дизеля обычно куда богаче по комплектации, чем с 276. Очень мало барабанов с дизелем.

А сколько примерно на М278 ходят муфты и цепи?

@user-by1hu4re2c

8 ай бұрын

От 50 тыс до 300, как ездить будете. Среднестатистически цепи 250±, муфты часто убивают раньше значительно и в диапазоне 80-130 меняют 1-2 впускные, а выпускные уже непосредственно вместе с цепью. Знакомьтесь с клавиатурой Gboard! Здесь будет сохраняться текст, который вы копируете. Но как я выше сказал эти цифры хрень, все очень индивидуально.

Знаю что бмвшники некоторые свои движки прошивают под холодный термостат. Ну и термостат меняют. Делают ли это на м278?

@user-by1hu4re2c

Ай бұрын

Нет на мерседесах не сталкивались чтобы кто-то это делал

Во Зеленоград, мжк )))

А про Амг 43 расскажите?

@user-by1hu4re2c

2 күн бұрын

Про амг43 отдельно нет смысла рассказывать, это обычный 400ый мотор с громким выхлопом и чуть другим впуском

@user-om4nw3cb4u

2 күн бұрын

@@user-by1hu4re2c 400ый вы имеете ввиду тот что на 333 лошади? Если так то в принципе получается более мощный но в том же бюджете по обслуживанию что и м276 турбовый? Я правильно понимаю?

Скажите пожалуйста как выбрать мотор при покупки w222

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

Всмысле как выбрать? Выбрать какой мотор нужно сидя дома с кофейком, а выбирать потом по состоянию и результатам проверок

@user-yd6vw3fi8j

Жыл бұрын

эндоскопом смотреть цилиндры на предмет задиров а лучше брать бензиновый 276 или дизель 642

m278 posle gilzovki proexal 5000 km i v maslenom filtre nasli opet casticy,interesno oni novye ili starye escio ne vse vysli?

@user-by1hu4re2c

6 ай бұрын

Я бы сделал ещё раз эндоскопию, после гильзовки часто оказывается что она сделана криво.

@user-dm3ge4nv7j

13 күн бұрын

Это тоже пишет и в других роликах

есть какая то разница между 500 для нашего рынка и 550 для сша?

@user-by1hu4re2c

5 ай бұрын

Глобально нет

Бензин в 278 лить 95 или 100 лучше?

@IngushLovzar

5 ай бұрын

Конечно 100

Здравствуйте. Про 278 двиг. Если проблемы с муфтами распредвала начались, на дисплее машины разве не появится чек, или " в двиг неисправность", ?? Только слушать двиг на холод, горяч? И если стрекот, ехать в серв на диагн?

@user-by1hu4re2c

10 ай бұрын

Ошибки появятся, но значительно позже. Нужно понимать, что самодиагностика довольно ограниченная.

А я взял W220 m113.960 с небольшим пробегом и голова не болит))

@user-tf8ko8yz9q

2 ай бұрын

машина смерти

@kayrosneshpayros6608

2 ай бұрын

@@user-tf8ko8yz9q судя по тому насколько надёжный m113, то уместнее назвать машиной жизни)

У меня на майбахе 200 км мотор встал 😂 поза вчера

Здравствуйте! Сделайте видео о м276 моторе w222, заранее спасибо

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

У нас есть по gls видео об этом моторе. Мотор тот же самый

Газпром , машина в лизинге , s500 278 ,пробег 142 т.км. задиры сильные...

@user-by1hu4re2c

5 ай бұрын

Так сколько ей лет жеж

О чем вы? 2015 год s class. 4,7 biturbo. Эндоскопия у дилера была сделана и сказали что гильза чугунная. Не поверил поехал в сторонний сервис тоже вердикт что гильзы. Разборки мотора небыло признаков нет!

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

У вас капиталенный мотор. Если не верите, позвоните что-ли в представительство Мерседес. Не было у них никаких гильз иначе бы они стояли везде.

EPC откройте,там два вида поршней.Одни под SILITEC,другие под чугун.

@user-by1hu4re2c

6 ай бұрын

Ну окей, какой номер модели мотора где гильзы? :)

@AHTOHmd

6 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c гильз нету,есть напыление чугуна,хотя в том же EPC написано Cast iron barrels.

Расскажите пожалуйста про 333 лошади, 367 лошади и серию 53 Амг. Может для вас это уже все древнее, но на окраинах они в самом пике, а Амг 53 это только начало

@user-by1hu4re2c

10 күн бұрын

333/367 сил это мотор м276, про него у нас уже есть видео (gls400), а вот 53 амг это другой мотор вообще и по нему будет материал позднее

@user-om4nw3cb4u

10 күн бұрын

@@user-by1hu4re2c спасибо. Ждём

@user-om4nw3cb4u

10 күн бұрын

@@user-by1hu4re2c и еще вопрос: м276 на 249лс если шить до 306 кобыл… как это может отразиться на ресурсе? Есть у вас какая нибудь статистика или инфа по этому поводу?

Задирает мотор из за детона, дерьмовый наш бенз. N63 бмв , он схож с 278 от мерса, так там в Германии их нет задраных, а у нас и уже в прибалктике, почти все уставшие.

@user-by1hu4re2c

2 ай бұрын

В Германии полно задранных. Детонации нет никакой, не плодите стереотипы. М278 крайне чувствительный к детонации и пишет логи детонации/пропусков.

Жил спокойно, теперь купил это кусок Г...

Царапки....

Понятно, мотор говно. Можно было и сразу так сказать

@user-by1hu4re2c

6 ай бұрын

Тогда можно почти все моторы так охарактеризовать

@thesabb

6 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c ключевое слово «почти»

А про 176 4.0 есть видео

@user-by1hu4re2c

Жыл бұрын

В ближайшее время будет

@alexeko8688

Жыл бұрын

@@user-by1hu4re2c спасибо , просто в планах приобрести последний G500 , а про 176 вообще особо информации толком нету

Если хочется авто с двигателем V 8 biturbo , лучше тогда посмотреть в сторону Ауди ,там вроде понадёжнее двигатели чем у Мерседес и БМВ

@user-by1hu4re2c

2 ай бұрын

Новый 4.0 Мерседес отличный, Ауди как минимум своими активными опорами на V8 всех достало :)

@user-mb5hz2oi6h

2 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c эта проблема не на всех моделях Ауди с двигателями v8

@user-mb5hz2oi6h

2 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c да,есть такое ,но это сущие пустяки по сравнению с капитальным ремонтом двигателя M 278

@user-by1hu4re2c

2 ай бұрын

Сейчас две активных опоры стоят почти как капиталка мотора.

@user-mb5hz2oi6h

2 ай бұрын

@@user-by1hu4re2c а сколько стоит полный капитальный ремонт двигателя M 278 ?

278 полное гоанище!! Этотне движок это наказание бл😂😂

@user-by1hu4re2c

3 ай бұрын

Ну давайте тогда назовите любой V8 немецкий где не так же