Моторное масло ROLF Energy - это сбалансированный комплекс присадок, который противостоит образованию отложений и окислительным процессам внутри двигателя. По промокоду AVTOSTRONG22 скидка 15%. Заказать на Озон: bit.ly/441EK1J?&erid=LatgBqAzj

@linadvoryachenko9866

9 ай бұрын

Каких 10w40?.....там есть допуск хзотябы 229.3?.....хз я лью Лукойл 5,w40 с добуском мв для данной модели ,пробег уже 450 тыс все ок

@user-do6wv8qd9p

9 ай бұрын

Здавствуйте ,Сделайте пожалуйсто обзор Mersedes Vito 638 подробный ,стоит ли приобретать на теперешний день,так как расматриваю к покупке....

@user-sc3ky2sn1k

9 ай бұрын

Давайте лексус ls460

@igorshoihet6639

8 ай бұрын

Лысый , ты кумаришь уже

@user-uc5jy2et1v

7 ай бұрын

@@linadvoryachenko9866 удевитесь, да , есть.

Купил на год поездить и скинуть Ml 270 2004.. Езжу 6 год..Всё ТО с первого раза..Расходники даже школьник поменяет, всё просто и продуманно.Очень хорошая надёжная машина 👌 Хотел w164 взять..как прикинул сколько в него надо будет вложить и перехотел 😂Да старый уже но это Мерс.. который делали для людей чтобы ездить а не сосать бабло..Всем добра и мира из Латвии 🤝 Спасибо за обзор Кучерявый 👍😂

@user-rh3co4ge4n

10 ай бұрын

Привет,купил 2.7, выхлоп вонючий и турбина в масле,дело в турбине? А ну и люфтит прям хороший на турбине

@andrejgan6188

10 ай бұрын

@@user-rh3co4ge4n Привет.. Тяга нормальная или тупит?

@user-xh4uf6xn4t

10 ай бұрын

Купил бы дорест и ахнул бы от того, какое дерьмо этот мерс и какое количество изменений внесено было в него, делая не взаимозаменяемыми запчасти. В России разбег нормальных МЛ последних годов и шлака первых годов в три раза.

@user-xh4uf6xn4t

10 ай бұрын

Купил бы дорест и ахнул бы от того, какое дерьмо этот мерс и какое количество изменений внесено было в него, делая не взаимозаменяемыми запчасти. В России разбег нормальных МЛ последних годов и шлака первых годов в три раза.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо Вам за поддержку и свою историю!

Классный обзор! И лучший на ютубе по W163. Всё по делу и даже с кодами запчастей. Лайк безусловно! Как владелец такой же ml-ки почти со всем согласен. По-настоящему дорого это когда рынок запчастей не насыщен, а тут не тот случай, плюс в сравнении хотя бы со 164-ой ML-кой эта проще по работам. Раздатка BorgWarner на самом деле такая же надежная как и коробка, я не знаю как её надо ушатывать, чтоб там было то, что перечислялось. Моторчик привода понижайки может выйти из строя это да. По внедорожным качествам- ясное дело лучше не надо. Но, на лёгком и среднем бездорожье при желании она конкурентоспособна, просто ездить нужно уметь: во-первых с хорошей ат-шной резиной и исправной ABS, во вторых отрубать ESP, ведь там имитация блокировок подтормаживаниями колёс системой 4-ETS просто не будет работать с включённой ESP(кстати система эта будет получше многих перегревающихся и пробуксовывающих муфт) и газ в палас. Держать высокие обороты в пробуксовке некоторое время нужно, чтобы эти имитации блокировок сработали. Плюс мощный двигатель вытянет отовсюду и это не делает её чисто городским паркетником. Не хуже как минимум она на грязи может себя вести чем одногодки американцы Чероки XJ рест, Форд Эксплорер. Но сравнивать лучше например с первой Хондой CRV тех же годов, ведь это тоже один из первых SUV вообще. По двигателю кстати еще один момент- от акпп ATF идёт охлаждаться по трубкам к специальному теплообменнику в боковой секции основного радиатора двигателя. Трескаются уплотнительные кольца штуцеров в местах подхода трубок и в ATF может подмешиваться антифриз. Умельцы ставят полноценный отдельный радик для коробаса. Проблема эта характерна для многих Мерседесов даже гораздо более поздних годов выпуска. Утечку сложно детектировать из-за отсутствия щупа для коробки, который надо покупать отдельно. У 112-ых движков проблема с масложором и забиванием вентиляции встречается не прям у всех, просто на ТО не надо забивать с чисткой клапанных крышек и маслоотделителей, делать не когда припрёт, а превентивно. А если забивать, то сюрпризы возможны еще и оттого, что датчика давления масла там как такового нет, есть только датчик уровня и качества. Умельцы опять же делают свой датчик через спецотверстие рядом с нятяжителем ремня. А вообще в случае капиталки с этим можно решить еще чисткой лабиринта стока масла за задней крышкой двигателя kzread.info/dash/bejne/nY123LR_hJuwf7A.html . Еще выходит из строя циркуляционный насос охлаждайки, о чем не догадываются многие владельцы, из-за чего печка может слабо греть. А проблемы с прыгающими замками дверей решаются заменой пластмассок из ремкомплекта центрального замка за 500р. из Китая.

@d_invictus

10 ай бұрын

​@@user-pz8lh7tn7u А что там если не алюсиловое покрытие гильз? Силумин вряд ли. Мотористы в автостронге своё дело знают, у них внимание к деталям на высоте, шедевральный обзор на 112 мотор до винтика не даст соврать. Проверяется легко- по запросу "Kolbenschmidt W163 гильза" в поисковике, в результатах и появятся те самые гильзы. А эта фирма и есть разработчик технологии Alusil, один из филиалов в штатах. Всё сходится. Еще DaimlerChrysler зарегистрировала торговую марку Silitec, это какой-то новый метод укрепления алюминия кремнием путем компактного набрызгивания, а не название сплава, сплав там алюсил.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Всё правильно, там алюсил. А этот ботаник ничего не знает, ему снится "кремний-алюминий".

@d_invictus

10 ай бұрын

​@@user-pz8lh7tn7u При чем здесь вообще эта каша из терминов, тобой выдуманная? Сказано же, что нет такого понятия как "кремний-алюминий" в машиностроении, а в химии это просто общее обозначение группы сплавов. Почему нет? Да потому что там вариаций тысяча и каждый производитель хочет изобрести что-то лучше других и назвать свободным названием хотя бы. Зато есть железобетонные пруфы, что гильзы на M112e32 делались распылением расплава алюминия с кремнием(Alusil) с содержанием кремния до 25% струей высокого давления на вращающуюся тарелку. Расплав наносится послойно, формируя будущую заготовку гильзы, таким образом получается очень равномерное распределение кристаллов кремния в структуре алюминия. Эта технология называется Silitec, она своя, даймлеровская, алюсил там исходный материал. Вот правильно говорят: когда несёте чушь - не разливайте её, ибо хороша только полная чушь.

@user-do2ds1jh4q

9 ай бұрын

Сразу видно, что человек в теме.Скиньте пожалуйста ссылку на эти самые пластмасски замков.Спасибо.

@d_invictus

9 ай бұрын

@@user-do2ds1jh4q На озоне есть по запросу "ремкомплект центрального замка W163", там еще две пружинки. Иногда конечно проблема серьезнее и решается заменой на б/у замки целиком.

Более толкового обзора да еще и с бесценными советами по замене запчастей я еще не видел. Сохранил видео в закладки. Огромное спасибо!!!

Дедушка выносливый и очень терпеливый)) некоторые детали мне лет 5 назад приговаривали к замене, но он продолжает ездить. Если что то конкретно отваливается и укатывается в даль на ходу по асфальту, то за пару тысяч можно бу оригинал из японии взять, самому поменять и дальше гонять)))

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо за то что делитесь с нами!

Я владелец мл w163. Моё знакомство началось с ним в 2010 году когда тесть пригнал себе 430-ый мл из Америки. Я в то время ездил на бмв е 39. В 2014 я созрел и купил себе тоже мл320 в кузове w163. Отъездил 4 года и кайфовал. Проблемы конечно бывали но я их быстро решал так как я автомеханик. Потом в 2018 взял дурак и продал и взял мл в кузове w164 с пяти литровым мотором. Мотор 113 коечно был заебись но всё остальное меня огорчило. Салон дешевый пластик, дохуя электрики, пневма эта ябучая, электрика уже на Кан шине которая постоянно глючит, короче променял я железное ведро на пластмассовое ведро. Поездил я на 164 ом два года а потом продал его к хуям и опять купил себе мл w163 ml 320 в обвесе amg. Искал специально самый дорогой и ухоженный чтоб не ебаться с ним. В итоге нашел и вот сейчас до сих пор катаю на своем мл-е w163 в 2023 году и горя особу не знаю. Естественно держу его всегда в тонусе так как сам повторюсь автомеханик. С бмв х-5 по поломкам и надежности даже близко не сравнится этот мл. Мл гораздо надежней х пятого. Мл это как фура миллионник при должном уходе. Но по динамике, маневренности, поведению на трассе х 5 по лучше. P.s мой тесть который пригнал мл 430 ый в 10 ом году до сих пор на нем ездит😃 пробег уже миллион. Из агрегатов менял почти всё кроме мостов но это уже было на пробегах 700-800. Так что судите сами ребята.

Всем привет 👋Владею Ml 55 больше года, тачка бомба, рад что взял этот броневик, пол страны на нём объехал, надёжен как АК 47 и почти всё можно сделать самому если руки есть. Лучше этого образа не встречал на просторах ютуба. Полезную информацию для себя извлек из этого видео, в частности про ремонт АКПП. Была проблема пробуксовки, благодаря ролику решил проблему. Парни красавцы, всё по делу, без воды. 🤝

Разве ом642 на них не ставились (v-образная шестерка объемом 3 литра)? У знакомого спринтер на таком моторе прошел 1 миллион км, да да, разменял миллион и всё было в порядке, ехал не дымил масла не кушал. Но владелец решил превентивно его откапиталить. После вскрытия было обнаружено что всё в допусках и движок мог ходить ещё. В общем цилиндры в порядке, колено в порядке, просто подкинули новые поршни, новые вкладыши, новый привод ГРМ ну и всю мелочевку, там прокладки сальники и тд. Вот это я понимаю дизели от Мерседес, моё почтение.

@edart2869

10 ай бұрын

На w163 ставились два дизеля, это 2.7cdi и 4.0cdi v8

@vadim4ik938

10 ай бұрын

​@@edart2869хотелось бы ещё ОМ613 3.2 который на лупатого ставили

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Верно ответили) Спасибо за просмотр!

@edart2869

10 ай бұрын

@@vadim4ik938 видимо 6 цилиндров в ряд не вместились под капот

Самый лучший обзорщик ! Понятно объясняет и по делу ! Все ваши выпуски суперские ни то что другие ...вопщем поняли) смотрю и пересматриваю . Всего вам здравого !!!👍

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за такую высокую оценку нашей работы) Спасибо!

Ну очень нужная и полезная инфа. Спасибо большое. Всегда смотрю Вас с великим удовольствием..

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

ОГРОМНОЕ Вам спасибо за такие важные для нас слова!

Хорошая машина! 👍 Только вот нет смысла уже искать этого древнего мамонта) А те у кого осталась в хорошем состоянии, то оставят себе, ведь понимают, что такого уже делать не будут)

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения! Любим читать!

Отличный обзор! Владею таким 11 лет, рестайл W163 350 2003. Ни как не могу выбрать автомобиль на замену. Следующее поколение может сожрать много денег.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку! Обязательно выберете отличное авто!

Полная информация про Мерседес мл 163 первый человек кто рассказал про машину правду владею,этим более 10 лет

@tarasgavrish429

10 ай бұрын

А мотор какой у вас?

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо огромное за поддержку! Ровных дорог!

13 лет в руках 99год переходка, 3.2. ,пробег 612 тыс,без проблем

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за то, что делитесь опытом!

@user-jc4bn2te7b

9 ай бұрын

Владею таким же. Отличная машина 👍

@user-jc4bn2te7b

9 ай бұрын

Владею таким же. Отличная машина 👍

огромное спасибо за обзор. очень информативно и по полкам. Полностью со всем согласен. Ездил на 2.7 cdi около 3.5 лет.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Вам огромное спасибо за добрые слова!😉

Это мой первый авто и он мне очень нравится практически всем. Хотелось бы, чтобы мягче проходил неровности и ямы, но подвеска короткоходная с этим ничего не сделаешь Когда покупал авто, очень хотел дискавери 3, но сейчас о выборе не жалею... мл-ка надежный автомобиль. Стоял полгода без движения на улице, завелся с полтычка и поехал. Запчастей до сих пор много. Нет суперсложной и капризной электроники. Порой фантазирую на что бы я его поменял, но всегда возвращаюсь к мысли "а зачем?"

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо за Ваш опыт!

@user-vc4ei2mi6j

5 ай бұрын

👌👍😁

10 лет на ML 230 на механнике 1998 года, полет нормальный. Хороший автомобиль!

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Благодарим Вас за то что делитесь!

@beka8244

4 ай бұрын

Здравствуйте! Расход какой?

МЛ-320 , 2001 год, рест. Год владею, вкладываю не мало денег лишь на Ходовую ноооо постепенно (к счастью машина терпеливая) и признаться маловато 3,2 но вполне устраивает. Совет лишь 1: если нет возможности покупать дорогие и качественные запчасти, обходите эту машину стороной! 😊

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо, что делитесь опытом и мнением с нами!

Молодец коротко без понтов и матов

Спасибо большое за обзор авто 👍

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Вам спасибо за просмотр и поддержку!

Очень классные обзоры, спасибо, мне нравятся!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за такие добрые слова в наш адрес!

Владею уже 16 лет, менял только водяной насос (начал капать), всё остальное служит верой и правдой. Имея на руках ML, дважды покупал и жалел РЕНЖ РОВЕР спорт, по надёжности не дотягивает. Буду держать, пока есть запчасти.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за Ваш опыт!

Каждый день радует, молодцы

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо большое за добрые слова!😉

Супер крутые обзоры! Ведущему и авторам респект!!! Хотелось бы увидеть обзор на A6C7😊. Уверен многим бы интересно.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за доброе слово в адрес канала! Обязательно доберемся !

Купил месяц назад такой же чёрный, 2.7 CDİ, 2002 го года. Вроде пока всё устраивает, дальше посмотрим

Реально безотказная машина! Пригнали лично таких штук 30: рестовых и дорестовых с 2.7 ТД мотором и с надёжнейшей 722й коробкой 6й серии. Машина реально спасла не одну сотню людей, а при правильном применении и двигала отдельные участки во время освобождения территорий. Через всю страну за двое суток с убитой напрочь ходовкой? - не проблема! Едет на любой галимой солярке из танка.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Благодарим вас за мнение и просмотр!

@Bunkerniy_Gadenish

7 ай бұрын

Cогласен полностью, везем такие из ЕС, шаманим на прифронтовых СТО и в бой изгонять нечисть с чужой территории, очень радует что можно быстро пригнать в Украину и сразу на фронт ребятам передать

@Oleks707

6 ай бұрын

❤

Белорусы - молодцы

@user-be2jm6wu7b

10 ай бұрын

Базараа нет

@user-ln5bk4re7m

10 ай бұрын

Только правильно Беларусы

@user-ix4iz7bt7k

10 ай бұрын

Тихановская, ты?

@KolhozGarage

10 ай бұрын

С чего бы?

@user-ln5bk4re7m

10 ай бұрын

С того что страна Беларусь

ML первой модерации, как по мне, самый четкий, очень классно по дизайну скроен кузов.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за мнение и просмотр обзора!

Красавчик! Лучший канал про автомобили!

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Огромное спасибо за доброе слово!

Привет,малыш.Спасибо что так чётко рассказал о моей машине.Один из лучших обозревателей в интернете.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

огромное Вам спасибо) Очень приятно читать такие комментарии)

Тоже владелец мл 320 дорест узнал много полезного для себя , спасибо за обзор

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо за поддержку!

Here in England these vehicles are being discarded and used ones in good condition are selling for below 1400$. I have owned mine(2002 cdi 2.7) for the past 5 years and they are just brilliant vehicles!!

@user-cm7iw8nc9i

9 ай бұрын

А вот в Германии такой будет стоить около 10 000 € с небольшим пробегом.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Thank you for your information and viewing!

@kreal1990

6 ай бұрын

Still using it? Or sold

@ranat5526

5 ай бұрын

​@@kreal1990It's up for sale £1650

@ranat5526

Ай бұрын

​@@kreal1990I still have it, the london authority wants me to sell it to them so that it can be shipped to Ukraine, I say long live Russia!

Старый Мерин борозды не портит! ML500 катаю уже более 20 лет, брал новым и продавать не собираюсь.😎

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за то, что делитесь!

@kost9354

Ай бұрын

GL 500 в 1000000 раз лучше👍👍👍 чем МЛ🤢

Наконец то нормальный обзор 👍🏻спасибо !

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за поддержку)

Парни супер,друг хочет взять😂 а тут и обзор. Лайк!!!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Спасибо за супер обзор, недавно стал владельцем мл163 4.0

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо большое за доброе слово, ровных дорог!

Ну хоть на летней резине, и то хорошо. Обычно "крутые" владельцы таких машин круглый год на зимней ездят.

@ghostghost9356

10 ай бұрын

ЕЩЕ ОБЫЧНО ТАКИЕ КРУТЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ ЗАПРАВЛЯЮТСЯ НА 10-15 ЛИТРОВ.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

@toad77

8 ай бұрын

В тяжелом случае - круглый год на летней. А зимняя сочетается обычно с немытой и битой машиной.

@paha-ru

Ай бұрын

Обычно гудрич ат)))

Самые приятные обозреватели автомобилей на русскоязычном ютубе! Вину дизелю - отдельный респект!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо!!!!!!

сейчас есть компания которая занимается рем комплектами ограничителей,сам ставил в w203,вполне норм,двери стали тихо открываться/закрываться. тяги заслонки тоже можно на озоне заказать

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо за информацию!

Отличный обзор, как раз рассматриваю к покупке себе 163. Как по мне то самое неприятное это по подвеске с шаровыми, в рычагах и задней стойке. А так в принципе всё норм, коробас неубиваемый, мотор перед покупкой хорошо посмотреть эндоскопом на момент задиров и всё... По кузову всё ремонтируется.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Благодарим Вас за доброе слово! Отличного Вам экземпляра!

@user-go9tg1zt4i

10 ай бұрын

Передок да. Но цена не большая. По задней... Никогда не менял.. все ок.

@user-kd1ry1bl9f

9 ай бұрын

Дружище 350 к пробег у меня ml 430 масло в коробке ни разу не менял,даже не залазил туда 10 лет во владение, шикарный авто

@lancastorghost4013

8 ай бұрын

​@@user-kd1ry1bl9f я бы таким не хвастался

@Pacca33

4 ай бұрын

стойки умрут быстрее чем шаровая на них. В среднем 4 года, Bilstein год ,так что шаровые хня

Класс ! Очень понравилось . ..особенно номера запчастей

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо большое за поддержку!

У меня такой автомобиль, 2003 года, он уже шесть лет у меня, даже менять не планирую, планирую полную реставрацию до конца и ездить, продавать вообще не собираюсь ! Да, только бензин покупайте, не меньше 3,7 ☝

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за информацию для зрителей из своего опыта!

@user-gq1oi7ce5r

9 ай бұрын

Осолютно с вами соледарен))) владею таким же и примерно столько лет)

У меня 1998 ml 430 10 лет уже,до сих пор радует продавать точно не хочу,в Сибири в суровых условиях используется.хорошая машина

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо, что поделились)

Отличный обзор , хотелось бы увидеть про БМВ х3 е83 рест.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Благодарим за поддержку! Обязательно учтём!

Спасибо большое за ваши обзоры 👍 будет желание и время хотелосьбы увидеть обзор Ml 164 500 спасибо 👋🫣

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо большое Вам! Обязательно учтём !

Хороший обзор и практически всё сказано по делу, кроме одного! Фильтр в рулевой системе есть, стоит внутри бачка насоса, меняется заменой бачка.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за поддержку и дополнение!

Ребята как всегда молодцы!!! Можно обзор на Mercedes R 320cdi 4 matic w251 ? Спасибо

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за поддержку Мы обязательно учтём ваш запрос!

Спасибо огромное автору канала за видео!

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Очень приятно! Спасибо!

W163 ML классный автомобиль👍 Уже год во владении, тот кто не ездил, тот не понимает!!

@Keksik303

10 ай бұрын

Нахер этот старый хлам

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Благодарим за информацию!!! Ровных дорог!

@user-hf7fh2sd5u

9 ай бұрын

Какого года ваш Мерин?

@toyota4133

9 ай бұрын

@@user-hf7fh2sd5u 2001

Шикарный обзор, все подтверждаю, многие болячки уже лечил=)

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за такую поддержку! Очень важна для нас!

Реально , все правильно сказано!!!! Отличный обзор!!!!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку канала!

По поводу ГУР фильтр есть, он находится в бачке. Его надо просто периодически менять. Рулевые рейки б/у никто почти не покупает, новые оригинал тоже. Всё потому что полно неплохих Китайских аналогов, новых и восстановленных. Восстановленные стоят немного дороже. Фирмы Моторхерц, MSG и другие... Насосы ГУР были двух видов LUK (шкив напрессован) и ZF (шкив на трёх болтах). Для обоих есть ремкомплекты. Так же полно аналогов.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за дополнение просмотр!

@user-gq1oi7ce5r

9 ай бұрын

Поменял месяц назад примерно за 100 долларов ГУР. а бачек и есть фильтр а не в нутри бачка и стоит он не дорого. Купил литр масла и бачек и вот счастье

W163 ML-430 Собран в Гразе, Австриа. Прошёл 430,000км (менять смазку каждый 10,000км.), мотр отличный, только свечи (16х4), 1/16игнйтеров, воздушный сенсор, АБС насос, каталитик конвертор (4) примерно каждые 9 месецов один сгорает, каропка максимум 270,000 ( менять смазку каж 70,000км)кнопки для окон каждые 4 года ($300 и 45 минут). По сравнению с Прадо, на голову наверх. Возмёт прицеп до 2200 кг спокойно до 80км/ч (Прадо до 60км/ч). Тармозные сенсоры регуларно.(включаютса сами до 50км/ч на одном калисе, так что можно абос....тса.).

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом!

Обзор , просто бомбически , дзякуй.😊

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Огромное Вам спасибо!

Спасибо за видео, просил Вас о нем. О w163.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за доброе слово!

Подписан. Лайк прожал. Поделился! Удачи и процветания каналу! 👍

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо огромное за подписку и поддержку! 😉 Очень рады, что контент заходит!

Обзор четкий, как МЛька! Спасибо!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку)

Здравствуйте, такой вопрос не могли бы вы сделать обзор на Ford Mondeo 3 очень интересная переходная модель Мондео 4 я уже у вас видел очень понравился обзор но хотелось бы еще увидеть и на mk3 буду очень признатель и благодарен. Всего хорошего. Спасибо вам за ваши обзоры. Надеюсь на ваше понимание.)

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо Вам за добрые слова в адрес канала! Обязательно учтём ваш запрос!😉

Прям всё в точку ,владею с 2007 года ,отличная машина👍👍👍

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо большое за обратную связь)

Уважение к каналу!!!!! Спасибо что Вы есть

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

огромное Вам спасибо!

Наконец-то толковый обзор на w163

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Очень рады, что обзор зашел!

Парни, новый оператор у вас крут, прям удивило👍🏻

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Видео очень зашло, будет такой же выпуск про кабана??

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Очень рады, что зашло видео) Обязательно учтём!

Спасибо огромное, было очень интересно.

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Нам безмерно приятно читать такие комментарии! Огромное Вам спасибо за поддержку!

Автостронг, вопрос, у вас можно купить капот крафтер 2012 год синего цвета? PS обзор хороший, захотелось мл))

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим за поддержку. Приобрести детали можно обратившись к нашим менеджерам) www.autostrong-m.ru/opt/ autostrong-m.by/

У меня имеется мл320 1998г. Владею уже 8лет. Движок хавал масло, потом пропала компрессия в двух цилиндрах. Купил контрактный двигатель 3.7 из Японии. Пока бегает. Слабые места как и было отмечено; блок стеклоподъёмников, сервопривод печки, моторчик понижайки(мне мозг трахнул),передние втулки стабилизатора, тормоза(кто любит активную езду). Ходовая вообще не понятная- все чувствуется на мелких неровностях, а по трассе как корова на льду. Удобная для большой семьи . Багажник очень вместительный. Проходимость очень хорошая.Пока с такими ценами на автрынке оставил до лучших времён,если они настанут))

Лучшие обзоры что можно найти на ютубе

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

СПАСИБО! Вот ради таких слов мы и работаем!

Здравствуйте,сделайте обзор на рестайлинг опел фронтера, спасибо

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Здравствуйте! Обязательно учтём Ваш запрос)

@user-id1xu2dy9i

9 ай бұрын

@@AutoStrong_M привет Лысому , обратная связь подкупает, и я у вас б/у покупаю

В Германии немцы его любят 2,7 дизель таскать лодку со собой по европе и пробеги под миллион😊😊😊

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

@user-gf1so3td6j

5 ай бұрын

Это да, видел и не раз, у меня такой же 2004 года 2.7 тачка супер.

Красивый автомобиль, а можно про ML430 сделать передачу... Очень нужно🤝

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос)

Тачка огонь особенно с 2.7 cdi, но время ее ушло, владеть ей только можно если сам всё будешь крутишь и есть хорошие друзья на разборках)))

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за то, что делитесь!

Хороший обзор, у меня была мл320. Владел им около 6 лет так вот там расширительные бочки лопаются по среднее шлангов.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за поддержку и Ваш опыт!

Мистер Пропер молодец! На 2.7 тяжело найти патрубок от фильтр бокса к турбине, в переднем карданном валу летит так называемый кулак 👊 гука) и супорта брембо мучают владельцев уазовским скрипом лечиться заменой ремкомплектов уплотнителей и возможно поршней при их закисании.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за Вашу точку зрения и просмотр обзора! Огромное спасибо за поддержку!

@OggyXXXL

5 ай бұрын

К турбине по определению от фильтрбокса ничего идти не может, к ней идут выхлопные згазы, как и из неё. Какой нахрен фильтрбокс и патрубок

сделайте обзор на вольво xc90 и S80, и Пыжо607. приятно смотреть Ваше видео. Спасибо!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Здравствуйте. Про xc90 уже есть обзор kzread.info/dash/bejne/a4uFsbOleKWrcrQ.html

Сделайте на w164 обзор,думаю будет актуально очень!

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Обязательно учтём Ваш запрос!

Единственный толковый обзор. Лысый все четко рассказал, красава

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Привет, сделайте пожалуйста обзор на BMW X3 e83)

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Здраствуйте! Обязательно доберемся!

Хорошо рассказывает , интересно, норм обзор 🎉

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за доброе слово)

давай за W251 расскажи)) огонь повествование, даже то что не надо смотрю просто потому что не нудно и интересно !

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

)))Спасибо! Обязательно учтём запрос!

Был такой 320й в 2004-купил из первых рук у приятеля- 2000 г.в Хороший автомобиль для тех лет!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за Ваш опыт)

Сделай пожалуйста обзор на Honda Insight ze2 гибрид

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Обязательно учтём запрос!

Хороший и понятный обзор

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Мы очень этому рады! Спасибо!

ML270 2005г. Из всего перечисленного замена моторчика 15 евро. Наверное вам попадались замученные варианты! Мой пробег 360000км. Авто доволен и рекомендую к покупке!!!

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо, что делитесь с нами!

Отличный обзор!! 👍 Владел двумя дорестами 3.2 и 5.0 и рестом 3.2! Хочу сказать,что это отличная машина! Если сравнивать с w210 тех же лет,w163 меньше гниют,кузов крепкий! Металл толстый,рама надежная!! С новыми уазами 20 летний 163 и рядом не стоит! Сделан качественно! В целом надежная машина,но года,конечно же,берут свое!! Но еще можно найти хорошие вар-ты! Берети лучше рест,вся линейка моторов дико надежная!!

@user-fq5gt1zq6z

9 ай бұрын

К чему сравнение с новыми уазами?Это совсем разные машины и созданы для разных условий эксплуатации.Там где уаз заводской проедет,этот мл сядет.

@traxxastrx4slashrgtaxialre590

9 ай бұрын

​@@user-fq5gt1zq6z да нет . На нормальных колесах ,и полностью исправный мл на пониженной и с его электроблоками не оставляет шанса стоковому уазу , проверено лично и неоднократно. А если куда в гору надо заехать то УАЗ с его движком вообще не конкурент.

@user-fq5gt1zq6z

9 ай бұрын

@@traxxastrx4slashrgtaxialre590 ой сказочник🤣 На нормальных колесах стоковый уаз вообще мало кому оставит шансов.Мотор ЗМЗ 409 на уазе вытягивает в горку отлично. Туда где проедет стоковый уаз,этот мл не доедет просто.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за поддержку и за опыт!

@user-vc4ei2mi6j

5 ай бұрын

​@@user-fq5gt1zq6zУаз 469☝️😉✌

Рама и торсионы спереди???? Ух ты

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Как-то так) Спасибо за прсмотр!

Я вообще обожаю их обзоры, молодцы

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень приятно! Спасибо огромное!

Ждём обзор на последнюю настоящую Ешку w210

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Обязательно дождетесь)

Сделай пожалуйста обзор Honda Insight ze2 гибрид

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

))Также приняли)

Хорошая бибика. Владею 10 лет обслуживаю и ремонтируют сам проблем нет, запчастей море. Один недостаток жрёт прилично но не критично

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за Вашу точку зрения и просмотр обзора!

классный обзор,благодарю❤️🦄🦄🦄

@AutoStrong_M

Ай бұрын

Вам огромное спасибо! Рады стараться!

У меня крайслер 300м конца 98г.3,5. Слушаю обзоры некоторых популярных машин и прихожу в ужас. Люблю свой крокодильчик ещё больше 😁😁. Сейчас племяннице понадобится первая машина. Нужно что-то бюджетное посоветовать. Она в Киеве 🤦🏼‍♀️😁😁

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Благодарим Вас за Вашу точку зрения и просмотр обзора!

Сделайте обзор на Ford Focus 3 до рестайлинг. Спасибо.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Обязательно доберемся)

Кстати, если кто то смотрит и думает, хорошая машинка, возьму за пятихатку и буду кататься. Так вот, я уже вложил 850к не считая стоимости автомобиля, и надо ещё 500к минимум, но машина потом будет как с завода. Если не готовы тратить, не покупайте такую машину, не добивайте живые экземпляры !

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за информацию!

@vyacheslav8856

9 ай бұрын

В 164 уже более ляма за 3 года влил и еще нужно 300 где то примерно, так что это не предел)

@user-fy8ht8lt9i

9 ай бұрын

Прям моя история😂

@CHIGURH_

6 ай бұрын

Ну и дypaк

Дякую за цікавий огляд, дуже цікаво побачити відео Ford Edge 3.5 з Америки

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо Вам за поддержку, обязательно доберемся и до него!

Сделайте пожалуйста развёрнутый обзор volkswagen polo liftback. Тоже достаточно популярная модель, многим будет интересно.

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Обязательно учтём Ваше пожелание! Спасибо за просмотр!

Приветствую, фильтр жидкости ГУР расположен в бачке насоса ГУР, рекомедация менять бачок каждые 60000 км, а так все грамотно и подробно изложено, можно применять как инструкцию к подбору. Беда, что нормальных 163 практически не осталось, самым молодым из них уже под 20 лет.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Здравствуйте! огромное спасибо за информацию!

Очень хороший авто. Езжу и радуюсь. Иногда приходится вкладываться, ну как без этого. 55АМГ

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Рады, что делитесь мнением!

@sergeykazzzak6132

5 ай бұрын

На сколько же выше стоимость обслуживания АМГ в сравнении с простой МЛ?

@sergejlinger9801

5 ай бұрын

в принципе всё одно и тоже. Только кузовня дороже

4:14 какая связь линзы с осыпанием отражателей?

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Там не так сказано.

Отличный автомобиль, мало конкурентов по универсальности. Простой по конструкции, всё ремонтирую сам, никаких сложностей

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!

Не знаю что за маркеровка движка , у меня крафтер 2.5 долго мучал , и мне предлагали на шроте рядную шестерку дизел в роде 3.2 или 3.5 так и не знаю , но пашет афигенно

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо за опыт!