Mercedes GLS 350 d. Отзывы владельцев.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Продажа новых дизельных Mercedes GLS - goo.gl/4cX3x8
Продажа подержанных Mercedes GLS 350 d 2015-2016 г. в. - goo.gl/HP8eVd
Проверить авто перед покупкой - goo.gl/84CkhB
Mercedes GLS выпускается и продается уже 6 лет. В 2012 году этот аппарат звали GL, а в 2015 году к шильдику добавили букву S и вот в таком виде машину продают сейчас. В этом видео поговорим о том, на что жалуются обладатели Mercedes ГЛС, чем они восхищаются и что их угнетает. А еще обсудим вопрос как выбрать себе подержанный GLS, сколько они сейчас стоят 2-х годовалые и насколько вообще ликвидны такие машины на вторичном рынке.
Mercedes-Benz GLS безусловно солидный и внушающий уважение аппарат, но и у него есть проблемы и болячки. Какие проблемы описывают в своих отзывах владельцы этой машины?
“Фары запотели”. Такая проблема у немцев и правда есть. Обсудим как с этим жить и вообще насколько хорошо умная LED оптика Mercedes GLS освещает дорогу. “Раскалываются диски” И такая беда есть. Будем смотреть насколько все серьезно.
“Порогами Мерседес GLS неудобно пользоваться” И это проверим, даже если придется замарать брюки. “Качество материалов шикарное” наверняка ведь это GLS, но к чему придраться мы найдем. Придиремся например к тому, что интерьер собран из деталей Мерседесов разных лет? Многие элементы уже устарели, одна аналоговая приборка в данном классе уже отправляет GLS в список пенсионеров, в общем машине пора обновляться причем полностью. “Салон просто огромный, багажник огромный машина просто автобус.” Да. Это правда. Машина и правда большая и вместительная. “Мотор Мерседес ГЛС проблемный” А вот это байка от людей, которые слабо представляют себе насколько сложный аппарат Mercedes GLS. Такую машину обслуживать можно только у профессионалов имеющих хорошее оборудование и тогда с мотором все будет в порядке.
Поговорим о вопросе чип-тюнинга дизельного двигателя V6 рабочим объемом 3 литра. Только в начале посмотрим как едет этот авто в стоке и изучим разгон до 100 Mercedes GLS 350 d. Ну и конечно рассмотрим отзывы о подвеске, шумоизоляции, управляемости, геометрической проходимости, адаптивном круиз-контроле с рулевым ассистентом и о угоняемости Мерседес GLS.
Эти отзывы о характеристиках мы проверим в ходе дорожных испытаний Mercedes GLS 350 d. Динамические характеристики машины. Разгон до 100 км/ч Mercedes GLS 350 d. Испытаем тормозную систему. Изучим насколько хорошо управляется Mercedes GLS и как обычно проведем замеры уровня комфорта для пассажиров при движении по разным дорожным покрытиям. Не ускользнет и уровень шумоизоляции Mercedes GLS 350 d 2018 модельного года. В общем, как полагается, проведем полный и подробный тест-драйв, как в штатных так и в немного экстремальных режимах движения. Ну и если у нас на тесте кроссовер -- мы проведем заезд на трассе с подскоками, чтобы узнать как Mercedes GLS 350 d переносит пересеченную местность.
Уровень оснащенности опциями нового Mercedes GLS 350 d богат. В этот автомобиль может быть установлено практически всё по современным меркам оснащения авто. Спецификацию авто вы найдете, перейдя по вот этой ссылке -- carsguru.net/catalog/mercedes... там же вы найдете информацию о возможностях оснащения и там же будут комплектации и цены Mercedes GLS 350 d 2018. А еще на сайте carsguru.net вы найдете объявления о продаже новых и подержанных автомобилей Мерседес.
Есть вопросы относительно Mercedes GLS 350 d, задавайте их в комментариях.
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.net
Пікірлер: 586
Проехал 135000 км некоких проблем шикарный семейный автомобиль
Спасибо за познавательный обзор! Особо хочу отметить подачу материала (видеоряд, музыка).
Салон у MB через 4 года и 100.000 км не «устаёт», как у тех же VOLVO. Крутилка лучше touch экрана. На скорости 120 км/ч можно убиться, тыча в экран.
настоящий гуру, такое ощущение что этот чувак в кепке без проблем сможет сказать какие монетки лежат в моем кошельке прям через монитор)
С удовольствием смотрю обзоры автора. Создается впечатление честного подхода к делу. Очень жду обзор на Geely Atlas.
Отличная рубрика, отличный видос. Спасибо тебе, пацык в кэпке :)
От и до ... без отрыва смотрел. Без лишнего "груза" видео . 🖒
Спасибо! Как всегда очень грамотно и интересно! Качество канала на миллион подписчиков!
Огромное спасибо за очень, повторюсь очень цодержательный обзор. Если не затруднить... Я в муках выбора 7 местного авто, и до сих пор не могу решится, брать V клас 2017 или GLS 350CDI 2017. Хочется больше GLS, но насколько он дороже в обслуживании в сравнении с V классом?
Если бы диск ударился об асфальт так как ты показал то от этих колёс осталось бы не чего кроме ступицы. Дядя это колесо цепляло бордюры. Умник...
Кто думает брать себе данную машину,берите!Владея этой машиной каждый день получаю нереальный кайф,очень надёжный,плавный автомобиль
Вот всегда бы делал такие обзоры. Q7, Range-Rover и Volvo xc90 и другие протестированные тобой автомобили уже давно выпускаются, а про их надёжность и нюансы эксплуатации ни разу не говорил. Даже полугодовалые машины, их первые проблемы в эксплуатации. Очень познавательно и интересно получилось. Молодец. Ждём дальнейших таких же тест-драйвов и обзоров надёжности. Удачи!))
Спасибо брат, все четко, по пунктам, помогаешь)
Спасибо большое!!!
Шикарный обзор, спасибо!
Отличный обзор, спасибо!
Побольше обзоров авто 2-3 лет. Очень интересно.
@user-pd1kw3rg1g
5 жыл бұрын
что интересного? Они 50000 км отходят и разваливаются.
Зачем написал в видео "отзыв владельцев" ты не владелец данного авто,и по этому твои слова это только со слухов,баек,и тому подобное. Если ты поездил бы на нём года 4 и потом бы рассказал.!!! Я проездил на нём 4 года. И могу сказать машина хорошая не хуже и не лучше Ровера, на чём езжу сейчас. И что выбрать следующее, я не могу сказать, то точно это будет либо ровер либо глс По-моему, тебе удобней всего будет в ниве урбан (это максимум)
Спасибо .
Классный обзор! Спасибо)
Интересный формат тест -драйва, включающий нюансы эксплуатации, а так же его плюсы и минусы. Информативно и никакой воды. Посмотрел с удовольствием :) Продолжай в том же духе! Спасибо! :)
Очень очень яркий и полный обзор! Продолжайте в этом же духе!
Новый GLS за 5 миллионов. В 21-22 году звучит как шутка. Сейчас такой новый лямов 10 стоит.
Классный видос.Молодец ,так держать!
Классный обзор, спасибо!
Спасибо за очень хороший обзор! Профессионально.
темп выпусков, качество подачи и усилия, вложенные в подготовку впечатляют. уже предвкушаю то время, когда смотря канал-миллионник, буду вспоминать о том, что присутствовал при его рождении среди первых 30k подписчиков. :)
@eldridg86
5 жыл бұрын
Не будет у него миллиона никогда.Он идиот говорит что диск поцарапался после удара об асфальт.)))
Чёткий обзор, лайк полюбас😎👍
Ни разу не пожалел что подписался на этот канал . Спасибо за обзор !!!
Безмерное уважение за честный разговор о дорогом обслуживании! Сколько таких людей постоянно встречаю, на последние деньги купят крутую тачку и начинается.. "китайское" литьё, дешёвая всесезонка, дешёвая минералочка в движок, обслуживание с соседом "петровичем" который ничего сложнее классического жигуля не видел.
На одном дыхании!👍👍
Хороший стоющий обзор благодарю! 👍🏻👍🏻👍🏻
Со всем согласен. Добавить можно проблему с системой старт-стоп.
Всё по делу, но добавлю ещё, к подножке со временем привыкаешь, и довольно удобно залазить и вылазить, на третьем ряду дети или подростки , и пол в багажнике делается ровным, сначала откидываешь нижнюю часть, потом спинку кидаешь
Ну наконец то и GLS на тесте.спасибо,лайкос за старание)
Здравствуйте! Владел таким 2 года, после выстрела пневмы на трассе (хорошо, что летом) и затрат времени на эвакуаторе, продавал один год, теперь езжу на лх570, хорошо как то, трачу времени на себя больше.
Посмотрел в записи, потом минут 15 искал видео на ютьюб что бы поставить, заслуженный, большой лайк !
Автор приветствую. Если пропустил, пардон. Сделай пожалуйста обзор MB/Vito бус 3.0 литра, полный привод. Двух /трех годичного. В комплектации, приближенной к full версии. Спасибо.
Первый блогер который Рассказал чистую правду и не ляпнул не чего лишнего !!! Молодец!
Отличный формат 👍
Самый лучший своем деле спасибо тебе💪👍
Как всегда объективно. 👍👍👍👍👍. Спасибо.
нам бы на шо нибудь попроще накопить хотя бы! Саня, будь любезен сделай обзор на что нибудь подешевле) типо нового киа рио бу и тд
@seregaw2754
5 жыл бұрын
посмотрел,не зашла машина,обзор информативен,но на мой вкус было бы лучше если бы оператор и ведущий друг друга не перебивали.
@user-rg7mn7mj6x
5 жыл бұрын
SEREGA W вот тебе про простой Мэрсэдэс сняли видео!
Я купил Q7 2017 в самой топ комплектации, безумно доволен. А выбирал между GLS и Porsche Cayenne , но будучи поклонником Ауди и имея до этого Ауди, я сделал свой выбор и не жалею
тут где то кролик пробегал
Молодец, годно! Приятно смотреть и слушать
Чтоб ровный пол сделать, надо седенье второго ряда выдернуть вперед и потом уже сложить спинку.
Вот всегда бы делал такие обзоры. Вроде и Q7 и Range-Rover и Volvo xc90 и другие протестированные табой автомобили уже давно выпускаются а про их надёжность и нюансы эксплуатации ни разу не говорил. Жду дальнейшего такого же теста-драйва и обзора надёжности. Даже полугодовалые новые машины поступившие в продажу уже можно на том же драйве почитать первые проблемы в эксплуатации и рассказать нам здесь нищебродам, как наши жигули спокойно 100 тыс. выхаживали в своё время ни то что сейчас, люди радуются безпроблемному пробегу в 20-40000 км. Очень позновательно и интересно получилось. Молодец.
Отличный обхор. Хотелось бы услышать годовую стоимость обслуживания нового на переферии 3 лет и 2-3 годовалого , тоже на переферии 3 лет.
Одни из самых лучших обзоров на Ютубе. Есть все три составляющих успеха: трудолюбие, профессионализм и харизма, чел просто мега харизматичный!
Санёк,а вернее Саньки))) спасибо за обзор!!! Вы как всегда на высоте и с юмором и по делу!!!) Всегда жду новых видео и желаю каналу процветания и миллионов подписчиков!!!))) P.S. Борода - трэнд сезона,никого не слушай!!!)))
Обзор профессиональный. Красава, молодец. Всё самое главное и по делу!
Талант !!! Браво 👏 я в шоке ! Подписка
Красава очень качественно расписал .Приятно смотреть .Удачи тебе
Жалко братишка что твоих видосов больше нет. Талантливый ты парень!
Отличный обзор 👍🏻
Очень информативно и круто!
Спасибо большое за отличный обзор 👌
Грамотно его чипуют? Егр сажевый удаляют?
Один из лучших обзорщиков👍
Красавчик,отличный обзор!🔥👍🏻🤝ни одного нормального и честного не видел как у тебя!
Привет, дружище! Очень радуют твои обзоры, не пропускаю ни одного, а некоторые даже по 2 раза смотрел) Конечно странная просьба под видосом про Мерседес, но очень жду именно твоих обзоров на китайские брички, такие как Geely Atlas (уж очень подозрительно расхваливаемый обзорщиками), Chery Tiggo 2, Lifan Murman. А так же хотелось бы увидеть на тесте Лада Веста 1.8 с обновленным АМТ версии 2.0 - насколько хорошо и удобно реализован режим "ползучести" и действительно ли время переключения скоростей сократилось до 30%.
ездил на таком почти 4 года, продал в мае пересел на кукурузник, пневмы хватает на 80-90 т.км , фары по гарантии не меняют, в остальном согласен с вашими выводами, машина любит ваши деньги
@Forever-zb5cr
3 жыл бұрын
Можете расход сказать
@nickname7623
3 жыл бұрын
Абсолютно любой премиум любит ваши деньги. Хреново когда не премиум начинает их любить
@ET-xp1nx
2 жыл бұрын
Д-Д, а что за "кукурузник"? Модель авто подскажите)
@WSEL-mh4ml
Жыл бұрын
@@ET-xp1nx тайота ландкраузер . Если я правильно понял )))
Достойный выпуск!
Даже цвет такой же! Первой возникла проблема запотевание фар в прохладную, влажную погоду или после мойки. Далее, система старт стоп начала мозги парить. Пришлось вырезать сажевый фильтр и перепрошивать комп. АКПП начала немного пинаться. А так, хорошая машина
3 года ездил, ничего плохого не могу сказать. По Скандинавии, на юга, на дачу. А минусы...? Минусы есть у всех! Не заостряю на этом никогда внимания! Сейчас Эскалейд! Отличный аппарат! Но налог, расход... просто жесть! И тут то вспоминаешь про немецкие дизеля!)
Про б/у побольше бы обзоров. А за юмор👍
Толковый обзор . Спасибо
Супер обзор!Спасибо!!!
Офигенная музыка и красивая картинка приятно смотреть
Любая тачка на пневме в верхнем положении некомфортна, выбран практически весь ход подвески. Это же не для езды положение, а для преодоления препятствий. И скорость движения на ней ограничена обычно. Так что, это не косяк.
Спаибо за обзор👍👍👍.С меня лайк и подписка
Посмотрел много обзоров gls, это единственный вменяемый и интересный обзор. Спасибо!
Сделай обзор Лексус LX, GX. Они не теряют по полторашке при продаже. Интересно послушать,что скажешь про них
@CarsGuru
5 жыл бұрын
Про GX на канале есть видео -- kzread.info/dash/bejne/h6iDyNdyk7yfkdI.html
@user-gb7lg4ep2s
5 жыл бұрын
+CarsGuru LX не был.
Отличный обзор. Много нового для себя узнал. Брать новый с пневмой или на пружинах? Клиренс не важен.
@CarsGuru
5 жыл бұрын
Пневма комфортнее, но если ушатается по нашим дорогам -- море головной боли. Пружины -- надежнее.
Если сможешь сделать обзор, тест драйв любого Б\У Опеля астры инсгнии корсы без разнецы
@dreamcatair87
5 жыл бұрын
Shpion kota прямо без разнецы?
@rucatspn
5 жыл бұрын
dreamcatair87 ну да
@Ernyiazov
5 жыл бұрын
Shpion kota ну вообще не видишь разнЕцы?
Чувак ты красавчик👍
Отличный обзор. С меня подписка. 👍👍👍👍👍👍👍
Интересно динамично и по делу. Посмотрите новые х5 и гле. Спасибо.
Мы такой и купили за 12-ов, в 2018. Через месяц первые капризы начались, скрип где-то возле радиатора, потом абс стал глючить, после начались подтеки компрессора кондицитнера, на грунтовых дорогах весь кузов хрустит, на 30000 км поменяли нижние блоки ходовой, теперь куда-то уходит тосол, расход масла, теперь на подходе сальнблоки, вообщем наверное до 100000 км не доедем....
Когда ждать обзор Lexus IS 300? И ждать ли вообще? Лето как никак.
@CarsGuru
5 жыл бұрын
Обзор будет, по-моему в августе
Очень интересное видео. Хороший рассказ.
Понравилось!!! Ведущий молодец!!!
Машина отличная для семьи, у одного ездит 4 году у другого 3. По дискам, у всех 21 стоят и диски в принципе обычного повреждения что на 4 летнем что на двух... Пороги, да головная боль вроде есть а не нужны. Фары у других не слышал но не наблюдаются проблемы. Качество материалов... ну не S класс. Панель прибора из искусственной кожи( Комфорт хороший на дальняк, что в Казань сгонять на выходные что в Волгоград, на третий ряд тещу и не страдают) По двигателю нареканий ноль, лишь масло меняй раз в 10 тыс км по 10 тыс рублей, подвеска без нареканий, все проблемы в мелочах возникали которые не досаждают а просто если видишь не приятно. Как семейный авто, особенно у кого семья большая самый лучший вариант в целом, ни ауди ни вольво рядом не стоят. Про бампер, да такое дело, в сугроб вдоль обочины лучше не взъезжать)
Сделайте обзор и тест на Фольксваген Шаран и Тойота превия
Сделай тест драйв LX450 дизель очень надо!
Какой ресурс двигателя 3 литровый дизель
Пожалуй самый ясновидящий и трезвомыслящий блогер 👍🏻👍🏻👍🏻
За 1-2 млн взять?) Братан ты что-то путаешь. Она не меньше 3.5 млн на рынке.
Отличный обзор
Нормальный такой обзор. Лайк.
Классный обзор
Красивый раритет! Можно старый патефон отполировать и обтянуть дорогой кожей и любоваться на него, но это патифон, а не айфон!
НИВУ 4Х4 ХОЧУ
Привет Валакас)
хороший обзор, объективный. понравился
Крутой и интересный обзор .
А 3л бензиновая версия как?
Красивая машина. Для красивой жизни)
Возможно машина и шикарная для кого то. Но лично для меня не очень понятная . Джип не джип , для кроссовера слишком огромный и дорогой , скорее полноприводный вэн , но тогда лучше взять вэлфаер или еще что нибудь такое. Не говорю уж за дороговизну обслуживания.