Mercedes-Benz W140 - Инструкция по выбору
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автоэксперт-Криминалист / Проверка автомобиля перед покупкой / Подбор автомобиля на заказ
Контактный телефон +7 (917) 565-22-11 WhatsApp
Мой сайт с подробной информацией - autoexpert77.tilda.ws
Instagram - / alekseygromov_
Author - ©Aleksey Gromov
Пікірлер: 149
я езжу 4.5 года на 140 s500 пробег 150 тыс не скруч покупал за 500 тыс когда покупал был 110 тыс ..за 4 года поменял одну вилку верхнюю масло расходники. и пришел к выводу что минус у этой машины только один это расход но после установки газового оборуд и это проблема частично исчезла..и вообще признано что самые надежные машины это 124 и 140
@2IronBird
9 жыл бұрын
100% согласен. Я от них фанатею.
@farhadkasimov
9 жыл бұрын
Согласен полностью! У меня был белый 140-араб "полный", горя не знал 2 года пока своей девушке..(бывшей) не дал сесть за руль...жалко машину было.... Потом был 124-й, мы на нём по 4-м странам проездили вообще без проблем.
@user-ot2qx2lm3j
9 жыл бұрын
Ахахахаххахахх 150 тысяч о боже дурачёк😂😂 у меня s350 2009 года пробег родной 138 тысяч))))) чувак, тебя кинули
@Dimonn4er94
8 жыл бұрын
+Александр Мажорин А у меня 2103, 74-го, с пробегом 110 тыс. Ах, ну да, она видимо попросту не смогла завестись)
@user-bb6xw3en4l
8 жыл бұрын
Александр Мажорин эх показал бы я тебе ее состояние ты бы так не говорил ...))) поставить рядом с каким нибудь экземпляром с 200 - 400 тыс пробегом вот это небо и земля ..кстати на момент написания уже продал его( скучаю.
Так кто из них эксперт??? ) Я что-то не понял)
Скоро я выложу своего кабана s500 long 1997 г Машина в идеальном сост ни одного колхоза ждите кто реально уважает эту тачку 🐗🐗🐗👍
@user-wx5jo4ol5j
5 жыл бұрын
Паша ждём
дааа, разговора нет, 6.0 тянет очень хорошо, просто шикарно, между 5.0 и 6.0 разница земля и небо, по тяге ..
хороший обзор про решетку радиатора я не знал что по ней можно комплектацию узнать авто знал только что у до рестайла было меньще ребер а у рестайла их сделали больше хотелось бы посмотреть обзор w220 с дизильным мотором
В 90-х синий цвет никто не покупал, потому что сразу считали лохом последнем ( потому что похоже на изоленту, все так и говорили, че на изоленте катаешься )))))
@Rustam655
9 жыл бұрын
=)))
@ruslanbogatyrev6810
5 жыл бұрын
Купил мерс и считали лохом?:)) а кто его лохом мог назвать, тем более последним?:)) те, у кого не было такого мерса?:)
@user-uc2ev5bd7o
4 жыл бұрын
А что чёрной изоленты не было?
Доброго времени суток! Будьте так добры Напишите что за программа для опознавания комплектации? А то звук не очень и не слышно название. Заранее благодарен!
уточните ещё раз по автоматам, расказанно только о глючной 5 ступке, как по надёжности обычная 4 скоросная?
Всем большое спасибо за комментарии! Ближе к лету переснимем это видео,в новом варианте,будет еще более развернуто,лучше звук и т.д.
@user-bh5vy9fv5t
10 жыл бұрын
старое тоже не удаляйте очень полезное видео 2 видео будут друг друга дополнять
@user-bh5vy9fv5t
10 жыл бұрын
а вы сможете дорестайл сделать 92 года хотелось бы
@user-bh5vy9fv5t
10 жыл бұрын
жду с нетерпением нового видео не забудьте пожалуйста про безопасность рассказать подробно 140 одна из самых лучших легковых машин по безопасности.
@links2347
5 жыл бұрын
правильно Алексей от 400 000 и выше
привет всем от себя советую брать 1992 года выпуска в комплектация SEL желательно после банка фирмы или церкви там с ними аккуратней всего обращались что сейчас машины выпускают это кусок второсортного переработанного железа а раньше делали из руды и на совесть
самый лучший обзор 140 мерседеса ещё будут видео
а так машина просто зверь, моя первая машина ЭС500 седан, потом был купе 140 , но уже 6.0 очень хорошие машины...
Было бы хорошо вам всетаки делать монтаж перед заливкой. Чтобы не мотать камерой в право-лево.
На моем 124 спереди слева глухой стук, неужели подрамник ?
на 92 годе тоже встречаются электронные пробег суточный и общий
Кто расслышал как программа называется по комплектации пробивать?
12:18 че за программа ?
по поводу дизеля - ставят турбо дизель 603 3.2 куб и битурбо 606 2.5 куб - не убиваемые а если и получилось убить то берешь и покупаешь двс со старенького буса сапога где стоят эти двс - всегда есть возможность починить - мощь поражает и забываешь что у тебя дизелек
пара особенностей, остальное типовое руководство выбора авто
было бы интересно, если бы на подъемник загнали
передача хорошая... но купите микрофон, и записывайте уже с хорошим звуком!!!
Это я удачно зашел.
Как отличить при покупке моторы 4.2 и 5.0 ? Частенько встречаются s500, но уже с котрактным движком 4.2
@user-jg7ed4ox2o
7 жыл бұрын
по маркеровке двигателя.
Не пойму: зачем вообще эксперта этого взяли, он вообще никакой
нашли где снимать
Когда гелик будет???
Эксперт-почемучка. Половину вопросов вообще ненужны. Больше вопросов надо было выделить про косяки авто.Крыло и дверь это не единственное по кузову, да и вообще..
Доброго времени! Вы так и не сказали как визуально отличить коробку 3,5 и 6... Расскажите, пожалуйста...
@romanzakharevich980
9 жыл бұрын
По 6 (последний, 97-98 года) визуально, режимы W и S переключаются нажатием качающейся кнопки, а в 3 - 5 - шел скользящий тумблер.
@argynkemer8398
9 жыл бұрын
спасибо!
ребята ето самый лутшый тест драйв у вас большой потенцыал, делайте новые видео
подскажите пожалуйста ,когда пошли 6 й серии коробки?
@AutoExpertGromov
5 жыл бұрын
В конце 95 года.
@borodablog3635
5 жыл бұрын
@@AutoExpertGromov ьлагодарю
жаль что 140 без мультируля был
у него сервис, а знания в районе нуля: токо цены на бу запчасти))))
Здравствуйте! У меня два вопроса. Подскажите пожалуйста какой самый надежный двигатель и трансмиссия в "Mercedes Benz w140 long" c 1991 по 1993 г. ? Какая серия Трансмиссии стоит на w140 s320 long c 1991 по 1993 г. ? только третья и пятая ? Зарание спасибо
@romanzakharevich980
9 жыл бұрын
3.2 - M104, с 4-ступенчатым автоматом.
@farhadkasimov
9 жыл бұрын
Да 3,2-104-й классный движок как по тяге меня устраивал, так и по расходу 13-14 литров по городу (бортовой компьютер показывал)
@user-qw8em3tq3p
9 жыл бұрын
3.2 самый экономичный и меньше всех склонен к перегреву потому что чугунный.но самый надёжный м120 6 литровый чем больше цилиндров тем меньше нагрузка на агрегаты.закон физики.
@ggfjkjfghiifjif9125
6 жыл бұрын
Proton SexBoyev 8
А почему данный специалист работу коробки не проверил? Ведь если она толкается, машина приседает когда стоит и вздрагивает, то это уже совсем не есть гуд и сами сказали ремонт от 90тыров!
вложения окупаются. а это траты.
👍
А 7.3 забыл упомянуть
Подскажите на каком сайте я могу посмотреть комплектации?
@ichaelvlas3808
9 жыл бұрын
Женя Фоменко Википедия )
Понимаю что было много информации в видео, но забыли рассказать про "короткие и long версии". Так же про антенну на багажнике, которая отличительная вещь автомобилей с cd- чейнджером. И все-же огромное спасибо за данное видео.
Кто знает в каких моделях стоит 6 серии коробки передач
@romanzakharevich980
9 жыл бұрын
97-98 года. Ее надо правильно диагностировать. При пинках и толчках потребует дорогого ремонта.
По поводу "кривизны" капота... У меня на машине всё было идеально, пока при ремонте двигателя не снимали эту самую крышку...которую, после завершения ремонта, мастера установили криво-косо... И ДТП тут ни при чём...))
Покупая старого немца надо иметь подушку безопасности около 500 тыщ!!! На всякий случай, а там похрену Рестайл это будет или до рейстал. Даже если вы купите авто от одного хозяина!!!!
41:55 "хотя наверняка диски уже меняны". Да не братан с чего ты взял машине то всего навсего 15-20 лет я думаю там еще оригинал. PS вот уж реально по ходу всего видео лучше б он молчал, за умного сошел бы.
и без типтроника
vi che to nachali o raznissah dvigatelei s raznimi obyomami I ne rasskrili. pohvalili tolko svoyo avto. eto ne diskriminassiya? obshirno I detalno obyasnite esli smojete....
просто очень нехватает типтроника и мультирулья ((((((😤
Дорестайл во всём лучше.
@alexanderweselow1566
9 жыл бұрын
Антон сделай обзор на кабана
@oldtimes8304
9 жыл бұрын
на шестилитровый )))
@2IronBird
9 жыл бұрын
a po podrobnee? na vid mne bolishe nravitsea posle restayle.
@user-qw8em3tq3p
9 жыл бұрын
2IronBird насчёт вида каждому своё мне лично дорестайл больше нравиться.но самое главное дорестайл надёжнее и даже в этом видео об этом говорили.
@2IronBird
9 жыл бұрын
Антон Воротников не спорю с вами Антон) вы эксперт)
Кто может подсказать,нашёл в интернете Кабана 98г,2.8 193л, коробка автомат амг,бывает такое?
@kirillgeidarov6746
10 жыл бұрын
нет!=)
@Eugenvector
10 жыл бұрын
амг обвес может
@denboroda4926
5 жыл бұрын
Бывает
звук ужасный...... неужели сами не слушали.....
отстоиные чуваки- сядьте в 600-й будет вам кайф
Выпивать в машине - это пять.
Ни...Яне понял
дорестайл однозначно лучше
@user-ry2uc2ng9x
2 жыл бұрын
чем ? 4 СТУПКОЙ И ОТСУТСТВИЕМ ESP ?🤣🤣🤣
Шесть полос это шестисотый три это меньше двигуны
@AutoExpertGromov
5 жыл бұрын
сергей сафронов Нет логики у тебя, надо четыре-четырёхсотый, пять...
140
автору чуть почитать нужно , была и механика в 2.8
- говорят что бабы нынче очень дорогое удовольствие , я не стану из-а за этого любить резиновых кукол , я буду тратить на баб - понимаете в чем фишка ? люди ну правда ну хватит пороть херню эти машины покупают люди которые не приемлют современное однообразное говно КАКИЕ БАНДИТЫ , КАКАЯ РОМАНТИКА 90-х о чем вы говорите . мне нравится эта машина не потому что я хочу купить роскошь за копейки что бы всем доказать что я серьезный поцык если вы когда - то сидели в 140 мерсе , вы никогда не забудете это ощущение , меня тупо вставляет прицел на капоте , он огромный и монолитный , я люблю видеть капот на машине ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО ДЛЯ МЕНЯ он очень мягкий , мне нравится его слегка тяжелый руль , его монументальность , ЛЮДИ !!! я готов платить 40 даже 50 литров бензина за езду в шестисотом , потому что мне нравится процесс пока не хватает мне бабла что бы купить шестилитрового мерина , но как тока фортуна улыбнется , буду счастливым обладателем . а если вам нужна лошадь ездовая , бля ЖИГУЛИ СУКА . реальная трудяка . раз в 100 000 км на коленке перебрал двигло за 3 дня и счастье . такая же тема и с е38 , такая же тема с а8 2 поколения . ну из тех что раньше были круче некуда а щас вроде как тоже востребованы .
@farhadkasimov
8 жыл бұрын
+WIEHL BASKERVILLE Хорошо сказал! Я тоже сейчас W126-й мечтаю купить, но у нас в Казахстане цены "зарядили" от 25 -50.000$ за идеальное авто из Японии (3л.) и Америки (5,6л.)
:)
Ребята вы 140 мерседес не реставрируете ?
@farhadkasimov
8 жыл бұрын
+Асхаб Гаджиев Тебе нужно в Казахстан съездить, там много 124-х и 140-х. Многие с России так и делают, собирают деньги и в Алматы. В Алматы по моему весь остаток Мерсов собрался! Разборы и привозные с Японии очень много. Приезжай!
3.0 td turbodizelj !!!!!!!!3.5 Diezel !!!!!!
@Rustam655
9 жыл бұрын
3.0 td samij lu4wij vrode,!
.....lppo
я купил за 200т и в уй не дуююю...!!!!
скучно.......
400-700 тыс., это он бредит. Машина была супер в до 98, но в 2014 140, это помойка и красная цена ей 300 т.р. в идеальном состоянии.
@Eugenvector
10 жыл бұрын
На счет помойки не согласен, он и сейчас многим фору даст, если не убитый. Ну, а про цены, тут я с вами соглашусь...
@PILOT-103
10 жыл бұрын
Jewgeni Novikov Ну может про помойку погорячился, но пенсионер это сто пудов. Да и цена 300, космическая. Это машина на редкого любителя, которых 10 на 1000 и из 10 максимум 3 которые реально купят такой аппарат. Так что даже за 300 тыс продать эту машину шансов практически нет. Покупая такую машину, надо понимать что она останется у купившего на всю жизнь, что большая вероятность не продать ее никогда!
@Teladriel
9 жыл бұрын
Действительно, куда круче купить какую нибудь КИУ за 790 000 и получить: Убогий внешний вид, уродливый тесный салон с вонючим пластиком, через 10тыщ появится несколько сверчков обязательно раздражающих, через 20 тыщ аккуратной езды застучит рейка и что нибудь еще в подвеске, подвеска кстати почти за лям будет дубовая как на телеге, ездить по любой не зеркально ровной дороге будет невозможно, очень сильно трясет, зато ОНА НОВАЯ))) Еще будет очень крутая шумка, особенно в районе колесных арок)) очень приятно ездить в дождик)) Люка в машине не будет, климата тоже может не быть , стеклоподъемники сзади только за доплату, так же вы получите дохлый движок, в котором кстати буквально тыщ через 15 застучат гидрики или еще что нибудь. Вообще смешно смотреть на современные машины, такое г-о честно говоря, а людям нравится) Нет конечно если сравнивать с убитым 140 с пробегом под пол ляма который перевидал десяток наездников то да, киа в 4 раза дороже наверное получше.
@PILOT-103
9 жыл бұрын
Teladriel А чё такие крайности? За 700 тыс можно купить Вольво S60R года так 2008 в охренительном состоянии и наслаждаться превосходной подвеской и идеальной шумкой. Или если прёт от больших машин, то Вольво S80 тоже можно купить за эти деньги, если поискать, то и в последнем кузове. Они уж куда лучше чем 140ой.
@777DaKe777
9 жыл бұрын
Не несите бред коль нихера не знаете. В Европе более менее живой экземпляр ОТ 3500 евро за 320. Коллекционные действительно ценой уходят в космос, вот пример: suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-s-500-in-traumhaftem-sammlerzustand-m%C3%B6rlenbach/182711925.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=90&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1. И ИХ ПОКУПАЮТ, и таких людей много. Так что не знаете - молчите, и что со своим мнением делать думаю знаете ;)