Эта машина стоила 150.000$ и выше, когда была новая с завода. На них ездили президенты разных стран! Тот уровень, никогда не думал о стоимости ремонта и о том, сколько он ест! Господа! Машине нужно соответствовать! А если быть точнее,что касаемо именно 140,он вам должен соответствовать! Машина,как правило определяет ваш статус,вас как личность,ну и в принципе,она как женщина! Если вы уважаемый,купили за 1.500$ лохматого,добитого корча,не удивляйтесь потом стоимости его восстановления! Ну ладно,предположим вы решили восстановить его и за это огромный респект вам лично от меня! Вы вложите в него 10-20к $ и в итоге вы получили Машину высшего качества в идеальном состоянии, который будет иметь все опции,начиная с холодильника,шумки,премиальной акустики,добротной кожи и ТД! Следует вопрос... Что вы купите за 20.000$, будет соответствовать качеству,состоянию и комплектации легендарного W140? Если это личный проект и вы реализуете его как вы сказали в качестве хобби и в последующем эта будет машина выходного дня,то тогда этот вариант пусть и долгий,но подходящий и имеет объяснения его наличия в гараже! Ну а если человек работает на заводе и на последние деньги покупает в сомнительном состоянии данную машину и использует ее каждый день,не вкладывая денег,то это печально! Эта машина больше о философии,мало таких легенд,о которых можно говорить часами! Во всяком случае,вам успехов, терпения и удачи! Очень рад,что такие машины есть ещё в хороших руках!

@vitosboss1

Жыл бұрын

в данный момент вложено 3000000 (47к долларов) и тачка еще не в идеале, а так да.. для себя делаю

Видео супер, всё понятно и доходчиво.

Спасибо за видео! Информативно!

Спасибо за информацию очень интересно!

Искал информацию по 140-й и впервые оказался на этом канале. Хочу поблагодарить за информативность, а также за "добрый диалог с народом" (это я к тому, что вы отвечаете на комментарии). СПАСИБО!!! Желаю успешного развития!!!

@vitosboss1

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв о канале! Стараюсь поделиться реальным опытом и знаниями по авто (в основном VAG и Mercedes). Но не всегда "народу" эти знания нужны.., чаще больше "понтов" и бравады.. Тем не менее иногда, за реальные дела стараюсь реально рассказывать... Кстати, учитывая важность фамилии, один раз по небольшому делу встречался с Оздоевым Бейэлом. Крутой ЧЕЛ. Это, если родственник...

Купил дизельного кабана откатал годок и понял что железо на него не дёшево, взял второго по дешёвке! Теперь горя не знаю что бы не отвалилось, переставил с донора и гоняй дальше.

Спасибо за информацию Виктор! Тоже хочу w140 давно.

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Желаю удачи! :-)

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

Купил?

@farrukhlatipov

3 жыл бұрын

@@user-bd6ww2se5t пока еще нет, ищем достойный вариант

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

@@farrukhlatipov даа...сейчас тяжело такого найти, а если и есть то стоят как чугунный мост

@farrukhlatipov

3 жыл бұрын

@@user-bd6ww2se5t у нас они стоят от 5000$ до 60000$(18000 пробег).

Ждал видос о покупке 140, лайк👍🏻

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Спасибо! :-)

Интпресный видос👍💪✌ а проблема 140х это в большей степени это ЧВ. А восстановить вполне реально до любого состояния, дело денег и желания, а главное в отношении к машине.. для меня это душевная тачка, я абсолютно все делаю сам и кайфую от этого😁

@vitosboss1

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Я со своим Мерсом с 2013 кайфую...

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

@@vitosboss1 блин и я наверное буду кайфовать😁а пока только ремонты

@vitosboss1

3 жыл бұрын

@@user-bd6ww2se5t Извини, я забыл в кавычки взять ... Как раз с 2013 реставрирую! Начиная с документов! В 2015 у Воротникова Антона на проекте "Из грязи в князи" я с Мерсом своим жил и работал в Москве (пришлось автовозом Мерс из Кузбасса везти). Но у Воротникова проект "пошел под откос"... Пришлось свой Мерс срочно (правда через год) с Москвы эвакуировать обратно домой, в Новокузнецк. Вот сейчас только сам и занимаюсь "Тачка на доПрокачка". Весь плейлист по Mercedes W140 у меня на канале... (если интересно)...

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

@@vitosboss1 заглянем😉

@user-hh9st4dp4c

Жыл бұрын

@@vitosboss1 интересно

Купил 3.2 за 350 тысяч, пригнана из Японии,вроде не распил не битая, вложил 150 тысяч примерно. Хорошая машина, шумоизоляция даже лучше чем у GLS

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Верю что машина хорошая, что шумоизоляция "Жесть", ... ещё много в ней плюсов!!! Желаю УДАЧИ!!!

@imme2391

5 жыл бұрын

@@vitosboss1 СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

Машина о......нная, запчасти стоят дешевле Камри , ездию на кабане 8 лет , 104 мотор ,

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Спасибо за инфу!.. Хорошему владельцу - отличную машину!!! Успехов!!!

@user-gm7rk2ym4b

4 жыл бұрын

Огонь тачка и так хватает ему и 3.2 104го движка

Что то брат ты жути гонишь по моему не оправданно.У нас в Казахстане такие 140 как новенькие ходят.

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Ничего особо я не преувеличивал... По территории России экземпляры в идеале надо ещё поискать.. Есть сосредоточие W140 в сторону Кавказа, но состояние каждой тачки надо ещё смотреть.. Да и в самой Германии мало! .. За Казахстан ничего конкретно утверждать не буду.. Всем владельцам - УДАЧИ!!!

@nazarenko5547

3 жыл бұрын

@@vitosboss1 Слово Идеал, применяется только к коллекционным машинам!

@chistyakovchannel2887

2 жыл бұрын

По 20 лет наверное и без посещения СТО

Короче и тезисами, а то нет времени долгие прелюдии выслушивать. «Это очень дорого». Сколько? Говори конкретно

@Masheka54

Жыл бұрын

Вот именно, понятие растяжимое

Полезная информация. Так держать. А то у меня сосед хотел брать

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Спасибо! :-) Рад быть полезным по авто!!!

За пяти литровые движки ? Коробки на механике есть на них ? И стоит брать пяти литровые ??

Истиное мнение профессионала! Потому что говорит по делу и по факту . Уважаю ! Спасибо за отзыв! Смотрю себе кабанчика поэтому нарвался на твоё видео . До этого смотрел много видов и много видосов с самого начала выключил Потому что меня интересует техническая часть. А они хрень всякую несут , ой какая тачка супер ой все збс ой это супер тачка, мне интересно как справиться с этой тачкой понять её, куда засесть в случае чего, эту информацию я получил пусть и в неполноценности но все равно. Я восстановил 190 мерс и то у меня за два года ушло много денег. И я понимаю что когда ты говоришь нужно много денег, потому что мой 190 простой и то много ушло только для того чтобы она ездила каждый день без мзгбства. А на кабане фишек извините меня очень много соответственно и больше внимания к каждой штуке. Поэтому спасибо вам за отзыв и информацию!

@vitosboss1

11 ай бұрын

Спасибо за содержательный комент... Удачи с авто. Тем более с Мерсами..

С одной стороны - ты во многом прав, а с другой - очень зависит от региона, как я понял. У вас их мало и почти все трупы. У на в Украине их полно и живые начинаются от 5-6к баксов дизель, 6-7к баксов бенз. Если купить за 8к - то 90% того, что ты перечислил в видео - неактуально. Таких проблем в машине за 8к просто не будет. Единственные проблемы - это устранять косяки прошлых владельцев и детали, которые уже "пришли". Запчасти некоторые - дешевле тойотовских, у меня был авалон - знаю о чем говорю. Найти не проблема вообще. Нет денег - есть куча разборок, есть деньги - бери новые Lemfoerder и не думай ни о чем. Сделанный кабан - 1 в 1 как старые японцы, служит долго, не ломается и приносит море удовольствия за рулем. Как-то так.

@vitosboss1

4 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Информация точно не про нас... Теперь будем знать о данной тачке и о её плюсах и минусах с другой стороны! Ещё раз спасибо!

@operator3436

4 жыл бұрын

У тебя какой мерен? Просто сам с Украины, хочу купить w140

@vitosboss1

4 жыл бұрын

operator 343 500-ый, w140

Видео о том как купить за 100т ретро автомобиль и плакать что все дорого !Этот автомобиль ,для тех людей ,которые знают что с ним делать. Приора тебе в помощ Бро!

@vitosboss1

4 ай бұрын

Не все родились и знают что делать с авто... Удачи

С восстановлением 140ого получается обсурд, если нет денег на нормальный вариант то смысл брать под восстановление, лучше найти более живой вариант, он хоть и дороже но по итогу дешевле! Я брал себе w124 с родным пробегом 137т.км и двигателем м104.980.

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Восстанавливать 140-ой в идеал очень дорого! Но если получится - большое удовлетворение в моральном плане! В техническом смысле реставрированный W140 - снова ТАНК лет на 15-20!!!

@user-vq1sm6md9j

2 жыл бұрын

@@vitosboss1 привет ,подскажи как проверить доки на 140,через ГАИ?

@vitosboss1

2 жыл бұрын

@@user-vq1sm6md9j да никак ... я типа проверял - толку 0, пришёл после сверки отдал в окошко документы - здравствуйте

@user-vq1sm6md9j

2 жыл бұрын

@@vitosboss1 понятно

Все верно говоришь. Владею w140 2 года ( пробег 480 тыс )за это время перебрал акпп , заменил стеклоподьемники , всю переднюю ходовую и заднюю, проводку на 104(кто знает тот поймет) , насос на блоке pse , прокладки на маслоприемнике.да и вообще на всем моторе.. Делал все сам. По запчастям вышло 120 тыс рублей. Этот автомобиль с душой и его берут для души, если вы хотите для понта просто, не берите за дешево,вы намучаетесь с ним и разочаруетесь в легенде. А за старой легендой надо следить.

@vitosboss1

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! Видна реальная правда о своем владении Мерсом... Желаю Вам удачи с ЛЕГЕНДОЙ!!! Эта ТАЧКА точно стоит и денег, и времени и душевных сил...

@user-bd6ww2se5t

3 жыл бұрын

Это да)) а вообще кайф тачка

@user-fq2jk8dl6x

Жыл бұрын

Здравствуйте 🙋. Ищу кабана. В кармане ровно лям. В Дагестане запчасти и мастера дешевле чем где то чуть чуть. Мне купить за 400-500 и вложить остальное или купить готовый?

@user-fq2jk8dl6x

Жыл бұрын

@@vitosboss1 а вы с какого города?

Какой двигатель лучше выбрать 4.2 или 5.0л ? Ответье

@vitosboss1

3 жыл бұрын

5

У меня w140 турбо дизель 3.2 незабот нихлопот за 3 с половиной года,проехал 32 тысячи поменял только свечи накала

@Omskkaz09

Жыл бұрын

32тыс это разве пробег

пружины есть и на гидравлике

Привет подскажи пожалуйста не работает на 140-м климат контроля и печка моторчик не Запускается что может быть Заранее спасибо))

@vitosboss1

5 жыл бұрын

бывает сгорает резистор, отвечающий за контроль температуры

В СПб у них проблемы с документами и кузовами постоянно.. задолбался искать что - то подходящее.. Сам варю и шарю в проводке, механике... Красит друг. БМВ надоели, были 23, 34 кузова, 28.. много их было. но всё нето... Вольво 740 есть, хочу продать, добавить то, что есть и ещё немного.. купить Кабана... Хочется 119 двигатель, но налог у нас на него 42 тысячи в год.. отдавать такие бабки просто за факт обладания автомобилем - грустно...

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Спасибо за реальный комент!.. Всё так и есть..., но КАБАН это больше, чем просто Авто...!!!

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Желаю УДАЧИ!!!

@Timon-driver

5 жыл бұрын

@@vitosboss1 спасибо) будем искать!!

давайте скупайте оставшие машины. и поднимайте цены на них.

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Предложение адекватное... Вот только реставрировать "КАБАНОВ" занятие не шуточное... А так -да, очень достойное авто для второй "молодости"!!!...

@konstantinsergijenko2987

5 жыл бұрын

у меня купэ.500sec

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Тоже было желание купить такую тачку!!! ... Одобряю!!! @@konstantinsergijenko2987

А мотор 4.2 бензин как вообще?

@vitosboss1

3 жыл бұрын

Когда работает - хорош, но хорошо работает он не всегда ... 😅 чуть что - задиры

На обычную подвеску переходили, потом обратно возвращались на гидравлику...

@vitosboss1

4 жыл бұрын

Y M а на амг ?)

@YM-com

4 жыл бұрын

@@vitosboss1 за АМГ не скажу нет информации у меня, машина редкая в основном 600ые были а это значит гидравлика 100%ая и что-то мне подсказывает что амг к подвеске ни какого отношения не имел, т.к. аморты производят конкретные компании которых две ну максимум три.

@vitosboss1

4 жыл бұрын

Y M я себе вот поставил бильштайн с чикухами и надписями амг, поинтереснее гидравлики - знаю отчем говорю - именно гидравлика у меня и была

@YM-com

4 жыл бұрын

@@vitosboss1 значит оптимально попали аморт и пружина.

140 хорошем состоянии не( в отличном заметь) ценник на сегодня от 800₽ и выше

Чувак ты снимаешь видос об автомобиле! Зачем твоё лицо постоянно в кадре? У тебя дефицит внимания?

@vitosboss1

3 жыл бұрын

Да , я выражаю , личное мнение и веду личный блог .... а не просто закадровый голос и какое то чьё то мнение о каких-то то авто....

@android6703

3 жыл бұрын

@@vitosboss1 пфф. Выражай дальше.

Машина огромная поэтому покраски много.... Бля а как маршрутки красят так ниче?.. Не жалуются... Какая она нах огромная..на метр квадратный?

@vitosboss1

3 жыл бұрын

Ты, похоже, частенько ххх... с пальцем сравниваешь?! Для седана - это реально огромная машина! В том числе, и на квадратный метр... Адекватная подготовка и покраска MERCEDES W140 - просто космос! Сравнивать этот процесс с маршрутками - "колхоз"!!! Ну а на отъе....сь покрашенный МЕРС, можешь сравнивать, как раз, со своим трактором...

@user-pu6nw3et3b

3 жыл бұрын

@@vitosboss1 Ну ели он на ладонь больше и ты не можешь дотянуться...не надо делать с мухи слона. По поводу подготовки, она есть как и везде с тем же спринтером гораздо больше работы, и никто не говорит что его красить легче хуже и быстрее... У вас просто как у быка на тряпку.... С класс, нужно срубить бабло! Ленивые ска лишний раз нагнуться боитесь...

@vitosboss1

3 жыл бұрын

@@user-pu6nw3et3b У Вас тяну глянуть мой плейлист по МЕРСу не хватает?... В каждом квадратном сантиметре МЕРСа есть моя личная работа... Пока вижу только Вашу ЛЕНЬ разобраться по сути вопроса!

Следующии раз не словами а делами говори ,,, покажи снизу сверзу ,,,, а так бла бла бла пустые слова

Дак ты купил хлам не ухоженный

@vitosboss1

3 жыл бұрын

Им по 30 лет ... ало... какой бы он ухоженный не был - если Не в музее стоял - в большей или меньшей степени - тоже уже хлам ... это не 2-х -5-ти летние авто где можно что то вылавливать и радоваться

@user-iz1bk7fq9z

3 жыл бұрын

@@vitosboss1 и что опять таки же как ухаживать за авто правильно если за те 30 лет не разу и на днище не посмотреть то оно и будет как у тебя

@vitosboss1

3 жыл бұрын

@@user-iz1bk7fq9z а ты мое то видел ? Откуда рассуждения то ?

половина ролика не нужного пиздежа

Конечно 140 это классика и надёжная машина, но уже не актуально.

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Желание становиться владельцами данных АВТО - очень отдельная ТЕМА!!! Но, по уму, реставрированные Мерсы (в том числе и с правильным тюнингом) - очень неплохое приобретение!!!

@user-yr4kc7ex4o

5 жыл бұрын

@@vitosboss1 неактуальным этот автомобиль может назвать только полностью неразбирающийся человек.

@vitosboss1

5 жыл бұрын

Полностью поддерживаю Ваше мнение!!! @@user-yr4kc7ex4o

@cupermenlot8502

5 жыл бұрын

По себе не судят.Кто сказал что не актуальна?Ты,пффф!!!!

@MrGalaperedoL

5 жыл бұрын

Твой комментарий не актуален