"Virtuell verkürzter Radstand" - ich bin schwer beeindruckt. Klingt besser als "verringert sich der Wendekreis". :)

@109colorado

3 жыл бұрын

WTF ist ein virtueller wendekreis

@tobiasscherz3526

3 жыл бұрын

@@109colorado Der theoretische Wendekreis ohne die Hinterachslenkung.

@DerSnipOr

3 жыл бұрын

Es gibt halt nen Unterschied zwischen Wendekreis und Radstand. Der Wendekreis verringert sich real durch die Hinterachslenkung, der Radstand nur gedanklich, da der Abstand von Vorderachse zu Hinterachse gleich bleibt. Das Auto hat aber einen Wendekreis wie ein kleineres, das einen geringeren Radstand hätte. Also ist der 'virtuelle' Radstand kleiner.

@mrffromzh8636

3 жыл бұрын

Ich musste auch zweimal hinhören, ob ich grad ein Rauschen im Ohr hatte: Nein, dem war nicht so. Anschliessend habe ich mir diese Ausgeburt virtueller Fachkompetenz - suggeriert durch Brille, Bart und dicken Ring - nicht weiter angetan.

Technisch mal wieder ein Brett. Auch der Innenraum sehr schön. Aber die Displays sind so garnicht meins, wirken sehr angeflanscht und diesen ganzen digitalisierungswahn, den Tesla losgetreten hat, mochte ich noch nie. Gerade in einer S-Klasse waren doch immer super verarbeitete und schöne Tasten und Schalter verbaut.

Das Gefühl, einen Pflock mitten durch die S-Klasse zu hauen, ist ja allgemein bekannt.

@j.k5259

3 жыл бұрын

jesuswasahovercraft unnötiger Kommentar

@kaktusstechus814

3 жыл бұрын

Frag da mal die Audi-Fanboys, die sind nur so Schrott gewöhnt

@alexandert7502

3 жыл бұрын

@@j.k5259 redest von deinem Kommentar? Haste Recht!

@bergepanz.furzeknut

3 жыл бұрын

ich schaffe das nie, gibt es ein Lernprogramm?

@MartinLuetzelberger

3 жыл бұрын

Es sind nur die Rückleuchten, die das Auto versauen. Aber dieses Problem zieht sich ja durch die halbe Automobilindustrie. Wie wunderschön die Vorgänger-S-Klasse doch war. Jetzt noch mehr denn je.

Pünkltich zur Schlafstunde

@JohanJ2000

3 жыл бұрын

Am besten in ner S Klasse😅

Toller Moderator, toller Bericht. Danke und Kompliment!

Das neue MB Heck... nicht mein Geschmack. Das restliche Auto finde ich sehr gelungen. 👍 Toller Bericht!

@darek1181

3 жыл бұрын

Meine Rede, das Heck ist ein wenig zu schlicht/glatt. Vielleicht dadurch auch der verbesserte cw Wert. Na ja, Geschmackssache....

Kranker Wagen 😍 will gar nicht wissen wie heftig der s63er aussehen wird ✅

@UTVH21

3 жыл бұрын

8XX PS.. 0-200 unter 10 Sek. 🤫

@kaktusstechus814

3 жыл бұрын

Denke auch! Sehe schon die Audi-Fanboys rotieren. Deren Innovationen sind in den 80er bei Quattro stehen geblieben

@nilssvensson4073

3 жыл бұрын

@@kaktusstechus814 Vorsprung durch Technik und so 🤣

@igorsandor9626

3 жыл бұрын

Ein 73er kommt auch noch...816 Hybrid Ps.

@Schlesier0885

3 жыл бұрын

@@nilssvensson4073 Bin Audi Fan, aber muss zugeben, dass sie technisch ziemlich nach gelassen haben.

Inzwischen gefällt mir der Brummer. Bei der Bedienung bin ich aber nach wie vor skeptisch. Mit der Einführung von Touchscreens in Autos ist in meinen Augen ein Punkt überschritten worden der sich mit Rückschritt durch Technik am besten beschreiben lässt

@UTVH21

3 жыл бұрын

Probier es erstmal aus..

@DerSnipOr

3 жыл бұрын

@@UTVH21 Es lenkt schon gut ab, trotz der Größe. Manche Funktionen liegen im Untermenü. Wenn ich in einem alten Auto einen Knopf gedrückt habe, wusste ich was passiert. Ausnahme Knopf defekt. Jetzt liegt eben an der gleichen Stelle je nach ausgewähltem Menü eine andere Funktion. Zusätzlich fühlt man die 'Knöpfe' nicht mehr. Ein Runterschauen wird zur Normalität, das kann man nicht weg diskutieren. Die Screens bieten eben sehr große Variabilität. Wäre aber auch als Kombination mit Knöpfen möglich.

@UTVH21

3 жыл бұрын

@@DerSnipOr Solange du deine Assistenzsysteme an hast wirst du mit diesem Auto weder einem hinten drauf fahren... noch gegen eine Leitplanke fahren.. Ausserdem hast du bei deinem altem Auto trotzdem geschaut wo der Knopf ist bevor du ihn gedrückt hast. Erzähl mir nix.. 😄

@DerSnipOr

3 жыл бұрын

@@UTVH21 Natürlich hat man noch geschaut, hast Du vollkommen Recht. Aber man hat sich nicht durch zwei drei Untermenüs gewurstelt.

@janzimmermann1205

3 жыл бұрын

@@UTVH21 dann kennst du aber dein Auto arg schlecht...ich kann mit verbundenen Augen alles direkt finden und einstellen.....(habs ausprobiert nach Bocks Video zu Displays und Primäres/sekundäres Sichtfeld) ...und zwar Präzise weil ich eben auch haptisches Feedback bekomme. M.e. wäre/ist eine Kombination von Festen Knöpfen und schiebereglern sowie Display die beste Kombination.....und so ist das auch teilweise in der S-Klasse vertreten

Tolles Auto und toller Reporter! Sehr sympathischer Typ

Nördlich meiner privatwirtschaftlichen Möglichkeiten 😂😂😂😂😂👌

Ein klasse Review von Patrick Lang. Das war für mich auf gleichem Niveau, wie die aus meiner Sicht besten Auto KZreadr (bzgl. Reviews) CarManiac, asphalt.art und eurem Alexander Bloch. 👍🏻

Mir gefällt der Innenraum der alten S-Klasse besser. Furchtbar dieser klobige Bildschirm!

@King-Mario

3 жыл бұрын

Reine Geschmackssache, klobig ist der Bildschirm nicht.

dien nächste S-Klasse kommt dann mit einem 500er 4-Zylinder

@knowntobehonest

3 жыл бұрын

Nächster hat sicherlich keine Zylinder mehr. Eigentlich hätte dieser schon E Antrieb haben müssen und ist was das angeht nicht ganz Zeitgemäß.

@NameSchema100

3 жыл бұрын

@@knowntobehonest e Antrieb war schon vor über 100 Jahren veraltet, ein feiner V8 biturbo hättet super gepasst

@knowntobehonest

3 жыл бұрын

@@NameSchema100 Offensichtlich nicht.

@superphonixlp4152

3 жыл бұрын

Direkt von Lewis Hamilton mit 960 PS

@NameSchema100

3 жыл бұрын

@@knowntobehonest langfristig wird sich das e Auto wie auch schon vor 100 Jahren nicht gegen den verbrennen durchsetzten können.

Gefällt mir sehr gut. Die neuen Features sind ja der Wahnsinn :o

Viele autonome Features die bei der s klasse so hoch gelobt werden hat der Audi A8 auch schon seit 2 Jahren, aber dort eben auch mit der rechtlichen Einschränkung. Wenn's um mercedes geht ist alles immer so innovativ auch wenn es diese Features zum Teil schon paar Jahre bei anderen gibt

@martinsteglitz4679

3 жыл бұрын

Audi Fanboy...ein A8 ist der S-Klasse in so ziemlich allen Belangen unterlegen (auch der alten S-klasse).. ein A8 bleibt immer der Versuch eine S-klasse aus VW Hausen zu bauen..der Versuch, wenn auch kein schlechter, auch ein tolles Auto

@october65-h6e

3 жыл бұрын

@@martinsteglitz4679 Die beste "Konkurrenz" aus dem VW Hause gegen die S-(Klasse) ist der Bentley Flying Spur. Den sieht man wenigstens noch nicht so oft, hat ein Traum Interieur(Switch Screen...MIT ANALOGEN ANZEIGEINSTRUMENTEN wenn einem danach ist!!). Nicht überfrachtet mit Bildschirmen. Mit Knöpfen und viel Liebe zum Detail. Ich hoffe das sie ihre Designlinie nie verlassen. Bei uns in der Kleinstadt steht einer(älteres Modell ca. 2012 und ist ein Continental GT) dem schaue ich immer schmachtend hinterher.

„Ich lege mich ja nicht zum schlafen in ein parkendes Auto“ Doch, ich schon. Stichwort Camper😅😅

@october65-h6e

3 жыл бұрын

Und für den Preis einer S-(Klasse) bekommst Du einen schööööön ausgestatteten Camper, auch mit Dusche, Küche, Bett zum wirklich ausstrecken und ggf. ebenfalls Champagner...skal :-D

@King-Mario

3 жыл бұрын

@@october65-h6e Und? Welchen S-Klasse Interessenten interessiert bitte ein "Camper"? Das sind 2 komplett unterschiedliche Welten. Im Camper gibt es längst nicht so eine Qualität und Technik, wie in einer S-Klasse. Fakten.

Hätte Angst, dass mir der Airbag hinten in die Eier schießt! Absolute Horror Vorstellung passend zu Halloween

Tolles Auto und toller Reporter Sehr sympatischer Typ

Schöner Bericht 👍🏻 mich stört nur eins bei dem Innenraum... mir gefallen nur voll integrierte Displays im vorne. Alles Aufgesetzte, ob gross oder klein, find ich nicht schön😏

Sowohl beim Außen- als auch beim Innendesign haben sie sich ein wenig verloren. Das Heck sieht immer mehr aus wie ein VAG Fahrzeug, die Front wirkt seltsam mutiert und diese massive Displayfront hat nichts mehr mit Wohlfühloase zu tun. Der Vorgänger gefiel deutlich besser und da sah eine S-Klasse noch wie eine aus, ohne zwanghaft aggressiven Look.

Nicht das ich so ein Auto besitzen müsste und könnte, aber man muss ja nicht auch noch in der Oberklasse mit dieser Übernutzung von Klavierlack anfangen, oder?

@bigshaq4662

3 жыл бұрын

Ich denke da gibt es mehrere Optionen zum Auswählen, ich liebe Klavierlack

@King-Mario

3 жыл бұрын

Muss nicht alles in Klavierlack sein, dafür gibt es einen Konfigurator.

Fahrt durch meine Heimat 👍🏼

Ok. Sieht während der Fahrt schon ein wenig „zu sportlich“ aus. Aber mei, der Innenraum ist mal wieder ne andere Liga.

@thesequelssuck_8504

3 жыл бұрын

Ist auch die AMG line, das geht auch klassischer 👍🏻

Mitlenkende Hinterräder: Braucht das Ding dann nicht eigentlich ein "Wagen schert aus"-Schild hinten drauf?

@derhydrox2609

3 жыл бұрын

Nein, weils ein normales Straßenauto und kein LKW mit Anhänger ist.

@Tuallesaberdasnicht

3 жыл бұрын

gibt es außerdem schon lange

@lennartl.445

3 жыл бұрын

Ich denke die Drehung der hinteren Räder erfolgt verzögert, sodass sie z.B. beim Anfahren mit stark eingeschlagenem Lenkrad zunächst eine gerade Linie verfolgen (während die Karosserie bereits der Kurve der Vorderräder folgt) um ein Ausscheren zu verhindern. Ansonsten müsste man ja immer mit großem seitlichem Abstand parken, weil beim ausparken sonst die Hinterräder z.B. mit dem Bordstein kollidieren würden.

@DerSnipOr

3 жыл бұрын

@@lennartl.445 Davor würden aber deine Vorderräder den Bordstein berühren, da vorn größere Lenkwinkel gefahren werden. Die Hinterachse wird schon im Stand angesteuert.

Klar, Luxus, Design etc. Evtl. habe ich auch kein Auge dafür, aber das Display in der Mitte sieht für mich aus wie: "Oh vergessen.. ja wir haben noch den Laptop hier, den passen wir da schon irgendwie an..." Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

beim unfall blaest mich der sitz, wie geil

na ja...vom Cockpit hätte ich mehr erwartet, da fällt die S Klasse massiv zurück, wenn man sieht was Genesis oder Hongqi inzwischen abliefern ist die Frage ob Mercedes seinen Mehrpreis auf Dauer Weltweit noch rechtfertigen kann

@bjornrosenzweig8535

3 жыл бұрын

Definitiv nicht.

@stewiegriffin2964

3 жыл бұрын

Ich lach mich schlapp...

500er V6... 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@SimonW1974

3 жыл бұрын

Wenn dann R6....

@Gerry-S

3 жыл бұрын

Der V6 ist übrigens super, sehr sportlich und toller Panther-Sound ... zumindest als 450er in der E-Klasse.

@SimonW1974

3 жыл бұрын

@@Gerry-S Im 450er in der E-Klasse wurde der v6 von dem neuen R6 abgelöst. Trotzdem bleibt der "alte" V6 ein schöner Motor.

@Gerry-S

3 жыл бұрын

@@SimonW1974 Von 9/2018 bis 07/2020 war der 450er in der E-Klasse mit einem V6 bestückt. Erst seit der Mopf mit einem R6-"Light-Hybrid". Glaube mir, ich weiß es aus erster Hand. ;)

@SimonW1974

3 жыл бұрын

@@Gerry-S Ich habe nichts anderes gesagt....

Walter Röhrl's großer Bruder hat im immer gesagt "Kauf die nur gute Autos, und ein gutes Auto ist ein Porsche". Meiner hat mir immer gesagt das beste Auto der Welt wäre eine S-Klasse, und was soll ich sagen? Für mich hat das Mercedes wieder mal unter Beweis gestellt.

Immer wenn ich Systemleistung höre denke ich immer an weniger PS weil die Leistung nie immer anliegen kann.

@ker2191

3 жыл бұрын

Das tut sie bei Verbrennern doch auch nicht: die Maximalleistung (PS/kW) wird üblicherweise nur bei einer definierten Drehzahl erreicht und ist nicht ansatzweise übers gesamte Drehzahlband konstant.

@DrKleiner0815

3 жыл бұрын

@@ker2191 leistung ist arbeit mal zeit und PS ist halt keine Stärkenangabe, sondern eine Angabe, wie viel Arbeit der Motor in einer gewissen Zeit erledigt. Für das Interessante, die Kraft, die Beschleunigung ist das Drehmoment entscheidend und wie hoch die Kiste drehen kann mit dem gleichen Moment.

Schon sehr gut gemacht..Für den, der es braucht!

Habe ich mir bereits vorbestellt freue mich extrem drauf 😍❤️

@dickysmalls5497

3 жыл бұрын

Ich hab eine für mein Hund vorbestellt

@PrinzBulle

3 жыл бұрын

@Daniel Brice neidischer Lappen

@nilssvensson4073

3 жыл бұрын

Glückwunsch. In anderen Ländern feiert man die S Klasse sehr, durchweg positive Kommentare unter den Videos. Traurigerweise (war aber zu erwarten) die Deutschen selber feierns wohl nicht so. Naja, Deutschland ist eben durch.

@igorsandor9626

3 жыл бұрын

Massig Prototypalmans wieder am Haten

@JackoBanon1

3 жыл бұрын

Ich hab mir gleich zwei vorbestellt. Vom Lack her passend zu dunklen und hellen Outfits!

Okay, ich dachte mir eben so: "Ja ist ja alles toll, aber brauchen tue ich das jetzt alles nicht zwingend." Und dann kommt das Feature mit dem automatischen Parkplatz suchen. Das hat mich jetzt ein wenig gekickt. Ich werde mir wohl niemals so ein Auto leisten können, aber man ist das geil!

@xXSkyw0rkerXx

3 жыл бұрын

Automatisch suchen und sogar selbst parken. Was man sich da an Zeit sparen kann... :D

@christiang.9485

3 жыл бұрын

@@xXSkyw0rkerXx Ich weiß nicht, es hat schon was - aber andererseits verlernt man dann schnell das Einparken. Und so die Horrorvorstellung wo ich damit verbinde - bei einem Bekannten in München, ist um seine Wohnung so gut wie kein Parkplatz zu finden. Also fährt man da zb. Abends hin, schickt das Auto zum Parken, und stellt am nächsten Morgen fest, dass es die ganze Nacht um den Block gefahren ist, weil es keinen Parkplatz gefunden hat :-) Oder noch schlimmer, die Polizei holt Dich aus dem Bett, weil Dein Auto irgendwo dann eine Straße blockiert, weil ihm bei der Parkplatzsuche der Sprit ausging :-)

@King-Mario

3 жыл бұрын

@@christiang.9485 Oh man.

@lucaprisma

3 жыл бұрын

@@christiang.9485 ich glaube nicht

Von vorne heiß und auch der Innenraum sehr futuristisch, aber das Heck geht gar nicht.

@igorsandor9626

3 жыл бұрын

Daran wird man sich gewöhnen müssen...

@King-Mario

3 жыл бұрын

Gewöhnungssache.

@derhydrox2609

3 жыл бұрын

Geschmackssache ich finds gut. Beim neuen 4er BMW bekomme ich eher das kotzen wenn ich mir die Front anschauen muss.

6:57 schlauer Move von Mercedes. Denn beim EQS wird dieser CW niedrige Wert noch eine grosse Rolle spielen für die Reichweite👍🏼

@superphonixlp4152

3 жыл бұрын

CW war Luftwiderstand oder?

@kussi4355

3 жыл бұрын

@@superphonixlp4152 ja

Wo bekommt ihr immer diese seltsamen Reporter her? Züchtet ihr die?

super ding

Jetzt mal Butter bei die Fische.. Ich bin echt kein Mercedes Fanboy , also so überhaupt nicht, aber die Karre ist absolut schick und auch innovativ. Ich mag den S- Wagen

Tolles Auto, die besten Autos baut man im Süden

@brocanova

3 жыл бұрын

In Maranello, Sant‘ Agata Bolognese oder Modena z.B.

bis auf Antrieb und Design gefällt sie mir sehr

Auf der Autobahn bei bis zu 60 km/h autonom fahren, wer kennt den use case nicht?

@HighFidelityPhoto

3 жыл бұрын

Stockender Verkehr? Genau dann ist es ja entspannend weil man gefühlt nicht vorwärts kommt.

@brocanova

3 жыл бұрын

Da ja auf deutschen Autobahnen die Mindestgeschwindigkeit ausdrücklich auf 6km/h festgelegt ist (was die Fachfrau an den vielen Postkutschen, Krankenfahrstühlen oder Tretrollern auf der Überholspur erkennt), sollte man auch hier der Innovationsabteilung von Mercedes-Benz den gebührenden Dank ausdrücken.

@JM-jk6jt

3 жыл бұрын

Scheinbar nur du. Stau/Stop and Go sind wohl die wichtigsten Use Cases für Level 3

@superphonixlp4152

3 жыл бұрын

Baustellen? So 30km lange

@booster8267

3 жыл бұрын

Alle die im Ruhrgebiet wohnen kennen den Use Case

Wahnsinnsauto...fast zuviel Technik drin, wäre nicht meins. Aber sehr beeindruckend, wie jede S Klasse

Bis auf dieses riesengroßes Loch im Amaturenbrett, ganz nett.

@felixx75

3 жыл бұрын

Darauf wurde im Video leider nicht eingegangen. Das Loch kommt vom neuen 3d-Effekt Head-Up-Display. Bestellt man ein "konventionelles", ist auch dieses riesen Loch weg, bzw. so klein, wie bei den anderen Herstellern auch.

@mitomaserati

3 жыл бұрын

Ist der optionale Mülleimer 😉

@nKrandom

3 жыл бұрын

Schaut euch andere Videos zum Head-Up-Display an - dafür wäre es mir das Loch sowas von wert !!!

@mitomaserati

3 жыл бұрын

@@nKrandom Naja, in meinem Auto gibt es ähnlich viel Information hochaufgelöst auf der Windschutzscheibe...ohne schwarzes Loch. 😬✌️

@nKrandom

3 жыл бұрын

@@mitomaserati Ich fahre selbst einen aktuellen BMW mit Head-Up-Display. Aber was Mercedes da raushaut, ist einfach eine komplett andere Dimension von Augmented Reality. Schau's dir an... 😉

Weiter Träumen.. bitte nicht stören!

Also ich bin ja ein Fan von Technik, aber das ist nach einem Unfall ein Haufen Elektroschrott... viel zu überladen mit sinnlosen Sachen, statt Fokus auf wirklichen Luxus und Komfort

Ein Traumauto❤️

wow auf der autobahn bis 60km/h !

wie komme ich als rentner der zur tafel geht . an ein solches auto . bitte tipps

@neutral3162

3 жыл бұрын

Vorher etwas schlauer anstellen. Jetzt ist’s zu spät. Einfach für die pfiffigeren freuen! 😉

Wenn ich Pianolack sehe muss ich immer wieder weinen... Es sieht schon aus... Aber nur bis man von der Auslieferung Nachhause fährt, dann hat es schon Kratzer und Flecken... Lieber Matte Oberfläche, die nicht kratzempfindlich ist... So ein tolles und gut entwickeltes Auto... An gefühlt alles gedacht aber das nicht....

Was ist das für ein „Loch“ zwischen Fahrerbildschirm und Windschutzscheibe?

@stephanm78

3 жыл бұрын

Das Headup display

Von außen sieht der schon geil aus, keine Frage nur bei den Rückleuchten könnten die eine stimmigere Form auswählen (vielleicht wird beim Facelift besser oder schlechter). Das iPad in der Mittelkonsole find ich persönlich komisch, aber vielleicht gewöhnt man sich dran, sieht erstmals nicht so hochwertig vom design aus her. Bin gespannt ob man dass gewohnte Wohnzimmer Gefühl der S Klasse hier bekommt. Achso so und wenn beim 500er kein V8 drin steckt, dann darf er nicht 500er heißen, das grenzt echt an Betrug, weil der reiche Leihe sich denkt; „ach geil 500er das hat Prestige“ fährst aber in Wahrheit ein 300er oder so‘n Kram. Funktioniert wahrscheinlich gut im asiatischen Bereich, und vor der Shisha Bar. Ganz schön schlau Mercedes. Und die Kopfstützenhalter sehn so aus, als kämen die aus einem Behindertenstuhl.

Schade nur dass die schönen neuen Technologien die auch Sicherheitsaspekte bedeuten, nur reichen zugänglich gemacht werden.

16GB Ram und 6 CPU-Kerne ... wow :D also fast wie jedes moderne Smartphone um die 700€...

Ich war bis jetzt immer ein Audianer....bis die neue S- KLASSE kam.....zack verliebt 😍....Ich bin sehr penibel und teste genau....aber Ich finde einfach kein Gegenargument gegen diesen STERN....vielleicht nur der Preis 😅

Die Farbkombi weiß/rot finde ich irgendwie schw..............er speziell.

Technisch und innovativ ein Sahnestück. Preislich ist der auch unschlagbar..

"Ich als Autojournalist..." 😂 Wohl eher "Ich als williger Werbehelfer..."

10:22 Viel spaß beim suchen des KFZ :D

@keithkramer4280

3 жыл бұрын

Man kann das Auto, per App, wieder zu sich rufen.

Stuttgarter Flughafen mit einer alten s Klasse kompletter Horror 😱 enger ging echt nicht

8:00 heißt der Airbag knallt dir Mal richtig auf die Nüsse 😂😂😂

@JackoBanon1

3 жыл бұрын

Besser, als wenn dich der Gurt erwürgt oder der Frontsitz zerschmettert. ;-)

Hm das Cockpit-Display sieht ja schon mal scheisse aus, aber dann der Krater bis zur Frontscheibe? Ablagefach, oder was soll das? Fürchterlich!

Tolles Auto mit beeindruckender Technologie, aber das Armaturenbrett ist optisch grauenhaft.

2:15 Falsch, der neue Elektro-Hummer zum Beispiel hat auch Hinterachsenlenkung. Und nicht nur 10°, sondern bis zu 45°...und der 911 hatte das schon 2015...vielleicht sollte man nicht einfach nur die Herstellerangaben nachplappern, sondern selbst recherchieren.

@igorsandor9626

3 жыл бұрын

Der neue Elektrohummer ist seit wann auf dem Markt? Stimmt. Noch gar nicht. Erst 2022.

@Tscharlieh

3 жыл бұрын

@@igorsandor9626 : Im Video war aber die Rede davon, dass "so schnell kein anderes Auto existieren wird, welches Hinterradlenkung besitzt".

@King-Mario

3 жыл бұрын

@@Tscharlieh Stimmt ja auch..?

@Tscharlieh

3 жыл бұрын

@@King-Mario : Nein, stimmt nicht...? Porsche 911...? Audi A6, Q7...? 7er BMW...? Renault seit 2009...? Einige Japaner...? Ferrari...? Lambo...?

@King-Mario

3 жыл бұрын

@@Tscharlieh Mit 10° Lenkeinschlag? Ich glaube kaum. Der Hummer kommt erst 2022, und das sind über 700 Tage, die 2 Jahre. Also ist das nicht "nah".

Schönes Fahrzeug aber diese überschwänglichen Lobeshymnen bei Reviews von Fahrzeugen nerven seit längerem. Bei vielen Journalisten von Auto Bild, Auto Motor Sport oder andere wäre etwas mehr objektive Kritik einfach angebracht. Wie kommt man sonst zu der Aussage, dass das "verwegene" bei diesem Fahrzeug das autonome Fahren auf der Autobahn bis Tempo 60 sein soll. Echt jetzt ist das deren ernst. Davon mal abgesehen dies wohl nur bei Stop&Go Sinn macht und andere Hersteller das ebenfalls können ist dieses Feature nahezu obsolet auf einer Autobahn. Bis Tempo 80 hätte es zumindes Sinn für LKW. Wenn das den "Innovationscharakter" ausmacht wird es wohl nie was mut dem autonomen Fahren in Deutschland. Vielleicht hat Mercedes auch deshalb seine Pläne aufgeben Mobilitätsanbieter für autonomes Fahren zu werden... Die Konkurrenz ist einfach zu stark (Quelle: z.B. RND.de).

@tobiasg.515

3 жыл бұрын

Nein, es gibt noch kein anderer Hersteller, der das anbietet. Ja, es gibt Stauassistenten etc. aber während der Benutzung MUSS, gesetzlich jedenfalls, der Fahrer immer aktiv sein und jederzeit die Kontrolle übernehmen können. Wenn die Zulassung für das System von Mercedes erfolgt, liegt die Verantwortung offiziell beim Auto. Es darf also erstmals legal während der Fahrt andere Dinge gemacht werden. Wieso nur bis 60 km/h? Nun ja, das Gesetz fordert, dass der Fahrer, meines Wissens nach, erst innerhalb von 10 Sekunden in das Fahrgeschehen eingreifen muss. Erkennt das Auto also Probleme oder eine unbekannte Situation, muss es in der Lage sein, dennoch zuverlässig weitere 10s selbstständig zu fahren. Die zurückgelegte Strecke ist bei 60km/h logischerweise deutlich geringer als bei höheren Geschwindigkeiten.

@ronnyspecht2358

3 жыл бұрын

@@tobiasg.515 Mmh soweit ich weiß kann der Audi A8 dies theoretisch ebenfalls bis Tempo 60 und genauso Tesla. In China gibt es ebenfalls Fahrzeuge die das autonome Fahren beherrschen. Aber davon ab ist es bis Tempo 60 lediglich auf der Autobahn trotzdem Sinnfrei. Wann soll ich das während der Fahrt nutzen, wie lange fahre g tempo 60 auf einer Autobahn? Da hilft bereits jedes Teilautonome System beim Anfahren etc.. Es ist sicherlich ne tolle sache aber zu sagen das macht den innovationscharakter aus und ist verwegen finde ich dann doch übertrieben.

@tobiasg.515

3 жыл бұрын

@@ronnyspecht2358 Genau, aber eben leider nur in der Theorie. Audi gibt sein Projekt womöglich ganz auf: www.google.com/amp/s/amp2.handelsblatt.com/auto/nachrichten/autonomes-fahren-audi-verzichtet-beim-a8-auf-den-autopiloten/25786454.html Und Tesla bietet dieses System zumindest auch noch nicht. Die 60km/h liegen auch nicht an Mercedes, sondern an den Gesetzesvorlagen in Europa wie folgender Bericht zeigt: www.google.com/amp/s/www.sueddeutsche.de/auto/autonomes-fahren-level-3-1.4994697!amp Laut dem Gesetz sind maximal 60km/h erlaubt auf einer Fahrbahn mit getrennter Gegenspur. Ob der Mercedes mehr als das könnte, will ich nicht behaupten, jedoch liegt die Grenze klar an dem gesetzlichen Vorschriften. Und natürlich stimme ich zu, dass diese Geschwindigkeit auf der Autobahn kaum verwendet wird. Wenn ich mir aber die vielen Staus anschaue, kann ich es mir sehr entspannt vorstellen, legal etwas anderes währenddessen zu erledigen

Auch wenn es für ihn kein SDK gab: der W126 war EINDEUTIG besser... 😅

Finde ich immernoch extrem lustig, wie Mercedes krampfhaft versucht den Grad des Lenkeinschlags der mitlenkenden Hinterachse als Innovation darzustellen.

@tobiasmeyer2147

3 жыл бұрын

Normalerweise haben Autos deutlich weniger, so um die 4-5 Grad. Bei der S-Klasse sind max. 10 Grad möglich. Allerdings nur in Verbindung mit 255er Reifen hinten. Wer mehr will, muss die "normale" Hinterradlenkung nehmen - die hat dann auch nur 4 oder 5 Grad

@october65-h6e

3 жыл бұрын

@@tobiasmeyer2147 Und was ist jetzt so schlimm daran einmal den Rückwärtsgang einzulegen, nach hinten zu fahren und dann wieder den Vorwärtsgang?

@tobiasmeyer2147

3 жыл бұрын

@@october65-h6e Kannst du mir erklären, was du genau meinst?

Alles was ich zu Weihnachten wollte war nur die neue S Klosse

cooler Moderator ,Top

Was ist denn mit dem Lenkrad passiert war es nicht anders ich glaube schon das sah schöner aus!!

@MrHanswurst47

3 жыл бұрын

Satzzeichen sind schon was feines.

Die S-Klasse ist meiner Meinung nach verunstaltet. Die S-Klasse hatte immer dieses eine Design gehabt als Cockpit und dafür war sie auch bekannt aber jetzt sieht das alles ganz anders aus. Da bleib ich lieber bei den 2013er Modellen.

@King-Mario

3 жыл бұрын

ok

Der neue mercedes s klasse ist voll geil

Tätowiert ist er 😂😂😂

Kann jeder denken wie er will, hätt ich das Geld für Ankauf und Unterhalt ohne das es mir weh tut, würd ich Ihn sofort kaufen.

Das Bildschirm (Navibildschirm) in der Mitte ist einfach zu tief platziert und das bedeutet, dass man während der Fahrt einfach mal schief runter gucken muss und somit koppelt man sich von der Straße ab. Schade Mercedes, das hätte man besser machen können.

@King-Mario

3 жыл бұрын

Sprachsteuerung? Gestensteuerung? Lenkradtasten?

@tobiasscherz3526

3 жыл бұрын

Die Augen wichtigen Sachen werden doch in die Frontscheibe projizieren. Also alles okay.

@alexmeier3538

3 жыл бұрын

Seh ich auch so. Würde lieber mein smartphone mit tomtom app und blitzerwarner nutzen

@october65-h6e

3 жыл бұрын

@@tobiasscherz3526 Und warum dann überhaupt dieses große Display in der Mittelkonsole? Wettbewerb? Meiner ist größer? Oder was.

Wir machen das 🇩🇪 stolz bin ich

Des einzigste das mich an den auto stört ist der dicke Rand beim Fahrerdisplay. Jedes Handy hat fast keinen mehr aber da ist es locker ein bis zwei Zentimeter :/

@King-Mario

3 жыл бұрын

Die Technik wäre es mir definitiv wert.

@tobiasscherz3526

3 жыл бұрын

Evtl. wird ein Handy ich alle zwei Jahre getauscht, das soll länger halten? 🤷

@janzimmermann1205

3 жыл бұрын

Oder hat ordentliches 3D bei dem dir nicht nach einer halben Stunde die Augen weh tun

Zukunftstechnologie 🤣🤣🤣

@King-Mario

3 жыл бұрын

?

@o0Baradur0o

3 жыл бұрын

?

@mtd7807

3 жыл бұрын

?

Video läuft 5 sek. und ich denk mir, will der Typ mit seinen Ringen gleich das Lenkrad abschrubben......Leute ernsthaft?

@keithkramer4280

3 жыл бұрын

Soft-Close ist er wohl auch nicht gewohnt.😅

Das Tattoo am Arm, will mir immer sagen, dass der Typ doch lieber BMW fährt.

Eig. recht geil, aber der Innenraum ist 'ne katastrophe für ein 90.000€ Auto. Viel zu einfach designed.

S Klasse? richtig gutes Auto ... aber der Wertverlust ist unfassbar Kaum gekauft ist das Auto nix mehr wert, wenn man es als Occasion verkaufen will.. Wieso das bei "grossen Luxuskisten" immer so ist habe ich nie wirklich verstanden

Ey Leute, Skoda hat immer so praktische Ideen, das können wir doch auch mal machen! Genau, wie wäre es mit einem Mülleimer gut erreichbar vor dem Lenkrad? Super, das machen wir!

@King-Mario

3 жыл бұрын

Dieser "Mülleimer" kann ziemlich viel. Übrigens kannst du auch das normale Head Up Display wählen, Mensch.

@timorieseler276

3 жыл бұрын

@@King-Mario Da geht aber nicht so viel rein...

naja als ob jemand auf der autobahn nur 60 kmh fahrt, nur um das auto autonom fahren zu lassen :D

@King-Mario

3 жыл бұрын

Stau?

Das mit der mitlenkenden Hinterachse hat der Megane RS auch schon seit Jahren

Ich habe noch einen 1 Zylinder von der Schwalbe.

500 und dann kein v8 einfach traurig. Man soll auch nicht mehr irgendwo 63 hinmachen wenn eh nur der 4.0L v8 drin ist und kein 6.2L

9:14 " Die S-Klasse hat eine neue Technik die es ermöglicht auf der Autobahn bis zu einer Geschwindigkeit von 60km/h autonom zu fahren ". Hä ? Man darf auf der Autobahn gar nicht langsamer als 60 fahren. Außerdem wäre man damit sicherlich ein extremes Verkehrshindernis für jedermann ...

@JR-zv2nw

3 жыл бұрын

Ist als Staupilot gedacht

Hübsch finde ich sie von außen nicht

@King-Mario

3 жыл бұрын

Reine Geschmackssache.

In 15 Jahren dann bei Pfusch KZreadrn "Mein neues 2000€ S-Klasse Projekt".

Hinterachsenlenkung 10° Grad Aufschlag kann kein anderer Hersteller aktuell? 🤔 ganz sicher?! mal beim Cadillac CT6 getestet?

@vkirchner85

3 жыл бұрын

der Cadillac hat keine 10°

@singlemalt8888

3 жыл бұрын

Der Cadillac schafft gerade mal 3,5°, also ein wenig weniger als der Benz. www.handelsblatt.com/auto/test-technik/handelsblatt-autotest/erste-ausfahrt-im-cadillac-ct6-vorwaerts-mit-300-prozent-mehr-ruecksicht/13777670.html?ticket=ST-866938-FNQdAGapfmEiGhmBBqmv-ap3

Das Interior ist sehr gewöhnungsbedürftig.

Ist vom Design her leider ein großer Rückschritt

@King-Mario

3 жыл бұрын

Reine Geschmackssache.

Finde es sehr amüsant, dass der "verwegene Innovationscharme" der neuen S-Klasse ein Staupilot ist, den Audi so im aktuellen A8 vor 3 Jahren zur Einführung auch schon präsentiert hat - nur eben rechtlich im Serienfahrzeug noch nicht einsetzbar.

Sorry, aber innen find ich ihn schlimm, sieht aus wie zugeschaut mitgebaut , kann man die 2 Bildschirme nicht so integrieren das es aussieht wie wenn es so konstruiert wäre ! Die sehen wie ein Fremdkörper aus , der nicht reingehört !

Freigeschaltet

Sehr sympathischer Tester :) Wirkt auch sehr kompetent

0:10 "...nördlich meiner privatwirtschaftlichen Möglichkeiten..." Meines Wissens nach ist Norden auf der Karte oben, also könnte er sich den Benz leisten, oder wie ? Aber ich glaube er wollte es genau umgekehrt ausdrücken......

@Papiergesicht

3 жыл бұрын

Nö, weil sie sich "nördlich seiner privatwirtschaftlichen Möglichkeiten bewegt", bewegt sie sich oberhalb seiner pw. Möglichkeiten, ist also teurer. Schon richtig so.

@knutkatastrophe2722

3 жыл бұрын

Oberhalb.

Doch das Display kennt man von Mercedes schon, nämlich aus dem Actros:)

Naja, leider hat man nur die Türgriffe von der Konkurrenz übernommen (anstatt den zeitgemäßen Antrieb)

@nilssvensson4073

3 жыл бұрын

Brauch man ja auch nicht. Das letzte was eine S Klasse brauch, ist mit etwas wie einem Tesla verwechselt werden.

@igorsandor9626

3 жыл бұрын

Dafür gibts ja dann den EQS, wer unbedingt elektrisch fahren will

@margu4u

3 жыл бұрын

@@igorsandor9626 LoL, bitte ...wer unbedingt im 20.Jahrhundert bleiben will und mehr für Wartung, Treibstoff etc zahlen will (...und viel Spaß wer das Ding in 5 Jahren dann weiterverkaufen will)

@saghdams_9311

3 жыл бұрын

@@margu4u wEr iM 20. jAhRhUNdeRt bLEibEn wiLl Bemerkst du nicht selbst was für einen Schwachen du schreibst. Es sind immer noch 98% der Autos Verbrenner.

@margu4u

3 жыл бұрын

@@saghdams_9311 ...dann schau mal wie die e-Verkäufe weltweit steigen! (zB auch wichtigster Markt China) ...in 3-4 Jahren sieht das dann schon ganz anders aus (u.a. wegen Co2-Vorschriften aber auch weil viel günstiger/effizienter; und wie lange gabs noch normale Handys nach dem smartphone...😉 bessere Technik setzt sich heutzutage eben schnell durch)

Die Hinterrad Lenkung hat mercedes von audi a8 kopiert 😏

@tobiasg.515

3 жыл бұрын

Nur kann diese nicht so stark einlenken

@sergiobulgari1180

3 жыл бұрын

Bla bla bla hat mercedes von Audi? Hatte Honda und mitsubishi in den 80er und 90er jahren! Fanboy!

@PrinzBulle

3 жыл бұрын

Ist klar 🤣🤣🤣

@jonastappe8537

3 жыл бұрын

@@sergiobulgari1180 Und Nissan auch 😏

@King-Mario

3 жыл бұрын

10° hatte noch nie jemand..