Вот это машина как машина, и выглядит нормально, и внутри всё шикарно. В максимольной комплектации - вообще сказка. Переворачивающийся гелик нервно курит в сторонке!

как говорил Денис Рем по поводу этого ролика - не важно где собрали машину (по большому счету) в германии или китае. куда важнее для какой страны ее собрали. если для германии - то там миллион европейский допусков и правил, без которых машину не пустят в страну. а если собирали для русского рынка - зачем тогда выдерживать европейские нормы? зачем затягивать хомута и ставить доводчики на тачку за 4м? русские и так схавают)

@maodezdan

9 жыл бұрын

жутко обидно, но правда... ((

@TheSultanoff

9 жыл бұрын

Россия в лидерах по импорту Мерсов, особенно люксовых. Сомневаюсь, что они хотят плохих отзывов. А это отношение конкретного дилера. Да и брак везде есть, даже у Patek Philippe

@user-jq2qi4fs2g

9 жыл бұрын

Этот Рэм загоняет Бушные вёдра "сделаные для Европы!!", он ещё и не такого придумает

@Evvhen

9 жыл бұрын

Коля Кондратуев "этот Рэм" знает и делает свою работу лучше 99% европейских автобарыг. Если есть что конкретно сказать - пиши толком

@Evvhen

9 жыл бұрын

TheSultanoff какое отношение имеет диллер к хомутам и дрожащим фарам?) то, что они забили на помощь в дороге - это да)

Антон ,с удовольствием тебя слушаю,смотрю,так держать

По тест драйвам Антона, мне кажется я уже город Чебоксары выучил)

@Daniel-qn4zv

9 жыл бұрын

это далеко не так:)

Тем, кто уже просто захлёбывается от зависти, и пишет бред типа "купил за 4, есть еще 4", " не жалко, буржуя", "с какой стати к владельцу должны относится с большим уважением, чем к владельцу таза 30летнего". Отдаются 4 мульта не просто за дорогие материалы и передовые технологические решения. А так же и за бренд, который своим именем гарантирует отсутствие проблем, хотя бы на начальном этапе. А так же сервис, стоимость которого уже заранее заложена в стоимость авто! Как вы этого понять не в силах? Отдавая 4 лимона, человек покупал Мерседес мать его. С Помощью на дорогах, которая по идее должна сама разруливать вопросы, не теребя владельца. (в той же Германии у БМВ есть тема. Дилер при выявлении поломки сам приезжает, забирает авто, ремонтирует, а потом привозит на то место, откуда забрал!) Ещё по сути есть услуга с подменным авто. Тут даже диагност не приехал. И это помощь? За это парень бабло отдал? Это не подход! Мне вот его просто по человечески жалко. Очень обидно, когда воплощенная мечта не радует, а огорчает. В реальности оказываясь совсем не тем, как изначально представлялось.

@user-cr8zt1li5u

6 жыл бұрын

Avksenty Jadvigin теперь GL(S) 6++ стоит)

Честно говоря, не катался на GL,но судя по звуку,который слышен во время движения,шумоизоляция,там отдыхает

@sergey26125

9 жыл бұрын

От камеры многое зависит, какая-нибудь GoPro захватывает то, чего в живую и не слышишь.

@user-gs2fm1ol9x

9 жыл бұрын

sergey26125 может быть,не спорю

@slavamin729

9 жыл бұрын

Антон сделай пожалуйста тест драйв VW Touareg V8 TDI 340л.с

@alexm.o.r.f6447

9 жыл бұрын

Блять,если не катался какого хуя пиздеть...

@ElTutaev

9 жыл бұрын

Дорога сырая, а от этого в автомобиле на много шумнее, чем в сухую погоду. К тому же ты не знаешь качество асфальта, на сколько он шершавый. Плюс микрофон мог подстроиться на бОльшую чувствительность при малом уровне шума. Если хочешь узнать на сколько в машине тихо - возьми у официального дилера тест-драйв и прокатись, либо доверься Антону и его честности и объективности. :)

Наконецто обзор без мата спасибо за качественное видео

Антоха, обзор класс! Молодец!!

Не прочитал всех коментов.Думаю мое мнение не одиноко.Есть определенные опасение,что любимый всеми нами Антон "перестал быть независимым". Заметно частые повторы про ку7 (в лучшем свете) наводят на не приятные мысли.Как и в прочем обилие ауди в кадре и завязка на них....Плюсов у машины по обзору как будто и нет)Рассказали с пристрастием только о косяках.Это и называется "правильный" журналист. Надеюсь,я ошибаюсь.Ибо, на сегодняшний день это мой любимый автор на ютуб.Но к сожалению все мы меняемся под внешними факторами...

@appzes

9 жыл бұрын

Согласен полностью! Пример: Jeep SRT 8 так нахваливает что скоро ограблю банк и куплю себе эту машину

@user-up2th2jy9r

9 жыл бұрын

Нахваливает, потому что владел ими и знает на порядок лучше остальных машин.

@ivanivanov8733

9 жыл бұрын

На порядок это в 10 раз.Вы это имели ввиду?

Одно дело покататься, картинки немецких авто посмотреть - да, хороши, красивы. Другое дело владеть. И вот тут идет разрыв шаблона между собственными мечтами и представлениями о машине с реальностью. И всегда не в пользу первых. Чтобы такое купить и содержать нужны деньги всегда, желательно в неограниченном количестве, и ровно столько же терпения. Из плюсов, покрасоваться / козырнуть. Все вышеизложенное - лично мое мнение и впечатления.

Вообще крутой парень, разбираешься в блокировках. Рассказал где есть блокировки где имитация - молодец!!!

В конце видоса грамотно задвинул про качество сборки и отношение к клиенту!

Антон, упускаешь из виду достаточно важную часть автомобиля - акустику. Многие проводят в машинах часы, а то и сутки, поэтому хорошая музыка - это важно. Проверяй элементарное качество звучания штатной акустики, это, как минимум, интересно, а кому-то - и важно.

@highenergy2516

10 ай бұрын

Ша. Петух

Вот она психология купившего за "4 ляма епта" машину-все все должны...ремонтировать, пропускать их, не сигналить им, везде они правы...т.д! Тьфу бля противно! За тест спасибо!

@RUSGhostt95

9 жыл бұрын

срт8 же так не ломался, хотя он тоже почти 4 ляма стоит.

@MrKapetc

9 жыл бұрын

Красотка-pushckin Я не пишу что Мерс сломался и это нормально.Да это плохо, но это трансп.средство, и оно может сломаться.

@RUSGhostt95

9 жыл бұрын

вася пупкин да кто спорит, но дело в отношении к клиенту. смотрел видео где в сервис звонили? Там считают, что хозяин за свой счет тачку возить должен. При том, что есть помощь на дорогах. Только вот не работает она нефига. Там похрен сколько денег отдали за машину. Кароче сервиса нет никакого.

@Jadvigin

9 жыл бұрын

Ну это понятно, вообще то. Чем дороже тачка, тем выше статус владельца. Чем выше статус, дороже цена. Где большие деньги, есть свои правила, индивидуальный подход, сервис, уровень обслуживания. Отдаются 4 мульта не просто за дорогие материалы и передовые технологические решения. А так же и за бренд, который своим именем гарантирует отсутствие проблем, хотя бы на начальном этапе. А так же сервис, стоимость которого уже заранее заложена в стоимость авто!

@Frol189

9 жыл бұрын

ремонтировать вообще-то должны. И не просто ремонтировать - если что-то случилось в попу поцеловать, на время ремонта выдать подменный автомобиль, и взять на себя все транспортные расходы. Эти услуги заложены в стоимость. у тебя психология терпилы.

Ждал обзора 3 го ряда, семья 5 человек, так и не дождался( За обзор спасибо, рассматриваю для покупки.

Привет в 2021))) теперь 4 миллиона кореец 😄😄 . GLS брат от 9 🍋

@user-hr7uw6jz6d

2 жыл бұрын

Уже 11 почти

Этот GL просто настолько крут,что не он возит,а его самого)

Германия против России санкции ввела, а вы у них машину за бешеные деньги купили. Непатриотично. Во-первых это неуважение тех, кто купил машину к своей Родине. Во-вторых, это проявление неуважения к тому, кто купил машину со стороны тех, кто продал. Так вам и надо.

@Juliknerman

9 жыл бұрын

Ну иди купи автоваз себе и езди на этом гавне

@prisyadkin

9 жыл бұрын

чинушам это скажи, тебе охрана в морду плюнет и подзатыльников надает, "патриот" хренов.

@Raptorf22f35

9 жыл бұрын

Германия не просто так санкции ввела!!Включай мозг и немного думай.Патриот блин))

@ilia_tiurin

9 жыл бұрын

Ездить на наших машинах - это неуважение к себе. А машины АвтоВАЗа - неуважение автопроизводителя к нашему народу. Поэтому люди и покупают комфортные авто из-за границы, так как российских альтернатив нет.

@Striker14012

9 жыл бұрын

Патриотизм и идиотизм путать не нужно.

отличный обзор, все по существу!

Отличная серия!

Toyota Land Cruiser 200 машина для того, чтобы каждый день на ней ездить и не беспокоиться о том, что сейчас что-нибудь сломается. Главное ТО делать и все, даже можно самому делать) вообщем, машина рабочая

@user-cg3yy8dp6k

9 жыл бұрын

А я вот о прадике мечтаю )

@sevakstepanyan6407

9 жыл бұрын

Вся линейка Land Cruiser'ов для работы и для поездок, у Папы был land Cruiser 100 2007-ого года, проездил на ней больше 350 тыс к

@arturlatypov171993

9 жыл бұрын

Матвей ЯковлевПрадик классный, но дизель у него очень шумный.

@user-cg3yy8dp6k

9 жыл бұрын

Артур Латыпов готов смириться ) Более Мужской брутальной тачки, которая едет именно так нет ))

@user-wq9eb7uh7g

5 жыл бұрын

Новые лэндкрузеры потеряли свое имя и надежность!

Есть такой чувак в Германии - Денис Рем - короче, он сказал: -не смотрите в какой стране сделан ваш мерседес - Смотрите, для какой страны. Мы (Россия) относимся к странам третьего мира, нам и сборка похуже и материалы подешевле..

Спасибо за интересное видео.

Спасибо, что на ходу.

Как Говорит Давидыч нас имеют за наши же деньги ..... ездити на тазах и не парьтесь )))))

@mr_bigls4299

9 жыл бұрын

Давидыч херню не скажет:))))))))

@user-en1pk4li5m

9 жыл бұрын

Однозначно )))

@CoolGamesOfficial

9 жыл бұрын

про тазы он не говорил

@user-en1pk4li5m

9 жыл бұрын

ну я про то что .......дешевле в обслиживании и не такие дорогие ))))

@user-en1pk4li5m

9 жыл бұрын

все начинали с тазиков мало кому падал сразу бмв м3 с неба .....))).....и тому подобное ))))

Мерин аварийный однозначно! При транспортировке на бок упал двери меняли, фары китайские поставили вот и дёргаются. Такой лажи в Германии неувидеть ещё и на мерсе, вы чё ребята! Бегите к дилеру заберайте деньги. Вас надули!

@MozGoPrav2

9 жыл бұрын

100% дилер лажу втюхал!

@user-ny9pb9zg4g

3 жыл бұрын

@@MozGoPrav2 дилер это пиздеееецццццц в России.

@lilianavicol8027

2 жыл бұрын

Eto auto billa v DtP net takovo na merse I ploho sobrali esli razobrati Tam 100% ne hvataet klips I Bolton u menea na avto odna poduska dvigatelea bila iznosena no probeg 350000 km I nebilo takoi vibratii far vas naduli rebeata v vasem tentre

радуешь братуха)

У дяди такая тачка, и никаких проблем вообще. Радует машина каждый день. В данной ситуации человеку просто не повезло, что с машиной что с диллерами.

когда я накопил денег на машину, и купил собственно эту самую машину, радость от покупки машины затмил тот факт, что у меня больше нет столько денег как до покупки машины))))) это пиездец как печально осознавать

О как пердаки рванули у некоторых:"А че это теперь задницу ему должны лизать, раз машину за 4 ляма купил?" Да, должны! Это одна из самых престижных автомобильных марок в мире, одна из самых дорогих и отношение к клиентам должно быть никак не такое! Да и самое отвратительное тут, на что просили обратить внимание, так это отношение именно к российскому потребителю. В Европе например такого безобразия не допустят. Там полный сервис еще с 80-х годов уж точно работает как надо! На старых Мерседесах и БМВ можно найти кучу номеров по экстренной помощи и прочему. Помню даже на микроавтобусе, Опель Вивара видел фишку, типа аварийного сигнала о помощи, если машина навернулась, то приезжает экстренная помощь и что то прочее. И там все это работает действительно. А тут отношение к клиентам просто отвратительное. Все заняты не тем, как помочь лучше, а тем, как быстрее кого то кинуть и обдурить!

@germanyusupov

9 жыл бұрын

Проблема в том что контроль за дилерами практически отсутствует. Нет контроля - творю что хочу.

@eldr0n

9 жыл бұрын

Ты бы еще в тайгу заехал со своим мерседесом и жопу расчахлил, чтобы её лизали.

Молодец Антон! Многие дорогие машины собирают на отвали! Самое печальное, что это сейчас начинает восприниматься как должное

Жесть - проверка разгона в режиме ECO. Антон тащит.

Кто покупает тачку за 4 млн,тот не копит на неё.Покупают авто исходя из своих доходов.Чем больше доходов,тем больше расходы.Можно купить джинсы за 1000р а можно и за 20 000 ))) Просто хозяину деньги деть некуда и в банке наверняка еще 4 млн лежит.

@Frol189

9 жыл бұрын

если еще 4 млн лежит в банке, то этой суммы не должно быть жалко, или как? у тебя очень странные понятия об управлении финансами))

@alexeynexus3283

9 жыл бұрын

Да нет, он в кредит взял её на 50 лет, а сейчас тресется)

@megazhunusov

9 жыл бұрын

Frol189 представь миллионера с состоянием пусть 100 млн$ ( а таких очень немало), пусть в год у него доход в 5% от состояния( а бывает и гораздо больше), это более 16.600.000 руб в месяц, думаешь такому человеку жалко 4 млн на машину???

@TheSHEWW

9 жыл бұрын

ПРАВИЛЬНО!РАСКУЛАЧИТЬ ХОЗЯИНА!ВЗЯТЬ ДА И ПОДЕЛИТЬ ВСЕ!

@DorVneDor

9 жыл бұрын

Alexey Nexus и походу жену в сексуальное рабство отдал, и свою правую почку выменял.. Думал мечту купил, а оказалось просто машина.

У меня GL 450 4.7 мотор 340 л/с Машина просто высшая точка инженерного мастерства. Я ростом 186 см и весом 120 кг легко вмещаюсь в эту машину и ширина радует. Твои комменты к данному авто я считаю не обаснованным и балоболством.

@user-it3qv7fe3o

8 жыл бұрын

+Gadim Bakirov Не знаю , но ощущение такое что это всё что вы написали и есть балоболство !!! Если у вас есть такое авто то хотя-бы 1 видос с ним проскочил бы в вашем аккаунте .

@Prometey2009

6 жыл бұрын

Он не умеет выкладывать видео.

@user-ly9mr5fr4r

4 жыл бұрын

Согласен, владею и не жалуюсь!!

АНТОН сделай тест драйв Лексуса РХ 300 в таком же стиле, как и Х5 в свое время, машина легенда, заслуживает внимания. Ребята лайк пжлст)

Антон молодец как всегда очень жду новых выпусков! ) просьба делай побольше тестов бу в раене 200000-300000тыс немцов и японцев ставим лайки

Мерседес собрал салон, и ушел по делам.. Но тут появился автоваз со словами: да тут осталось то фигня, ща все соберу...

Сколько тут специалистов в комментариях)) это брак скорее всего,такое бывает! Те люди у которых есть деньги могут позволить себе такое Авто! а у кого их нет будут просто хаять и говорить что машина г-но и т.д)) всегда так было)) хороший обзор от Антона!)

Как всегда тест драйв зачет. Антон сделай пожалуйста тест драйв Дискавери 4 и Ренджа

Антон сделай тест-драйв нового Mercedes-Benz V-Class, ставьте лайки)

4 стеклоподъемника на машине за 4 миллиона, мне кажется мало. За такие деньги могли бы сделать и 5.

Сколько я вижу ненависти и зависти в комментариях, ужас какой. В этой машине нет ничего плохого. Она всего лишь не та, на которую нужно годами откладывать. Есть деньги - купил комфорт, нет денег - купил е60)

хотелось бы больше старых (1990 + г) бу авто, а так спасибо за обзор

Молодец, Антон. Так их...

Когда Нюрбургринг Антоха?

@JackDaniels-ho3on

9 жыл бұрын

Может забыл! Нужно напомнить.)

@kalininik

9 жыл бұрын

MrJack 31 А почему просмотров 301 а лайков 9999999? Ахах тоже в кассу

"Не так широко например, как хотелось бы, но действительно сидим широко". Антон Воротников.

Антон, пожалуйста сделай уже Е60 хоть какую - нибудь!!! Ждем.

Приветствую. Если получится сделать сравнение по шумке и вибро нагруженности как с иксом, был бы рад посмотреть. Объективный обзор)

1) Проверять разгон в эко режиме ... 2) Сервис плохой у вас в глубинке , в москве все прекрасно 3) С дверью косяк конечно , опять же в салоне при покупке надо обшарить всю машину и косяки уберут прям на месте или другую машину выдадут , и не важно сколько она стоит , собирают в одном месте от ашек до гл. А с ауди смысла нет сравнивать недопремиум с вибрируешей и дерганой коробкой и ломучей пневмой(владею а7)

@systels

9 жыл бұрын

По сюжету выходит, что мерседес тоже "недопремиум", печаль.. Обязательно найду видео или "жизненный опыт" "недопремиумов" порше, альфаромео, ягуара ну и т.д.

@germanyusupov

9 жыл бұрын

Знаком ли ты с пневмой мерседеса?? Промолчал бы про ломучесть... Если бы был знаком.

@aksanov

9 жыл бұрын

German Yusupov коллега на s320 менял пневмостойку..

@Gu4an

9 жыл бұрын

German Yusupov благо у мерса есть выбор, это доп опция . Все пневмы не готовы к нашем дорогам .

@Gu4an

9 жыл бұрын

Назгул Σωκράτης Мнение одного человека не о чем не говорит . Особенно если он с пеленой ауди на глазах

Критики намного больше обычного. Насчет мечты вопрос спорный, сейчас машины - не мечта, на них долго не копят. Сами производители позиционируют их как товар на 5 лет, поэтому долго копить или загружаться кредитом на эти 5 лет - неправильно. Можешь скопить за пол года - покупай, не можешь - эта машина не для тебя.

@maksimperov6866

9 жыл бұрын

Каждый сам решает для себя копить или нет.

@user-po3dh4rf7p

9 жыл бұрын

Maks Perov 30 лет назад, когда машины делались "навсегда" можно было копить. Сейчас твое авто по прошествии 3 лет и с выходом новой модели, втопчут в грязь те же маркетологи, которые тебе его втюхали. Какая тут мечта? Вечные ценности в прошлом))

@user-ux7ut6cs2j

9 жыл бұрын

пол страны в кредитных ездят,открой глаза

@krokodil__001

9 жыл бұрын

сан саныч Как с луны свалился.

@jalamanta1

9 жыл бұрын

Не копят уже долго, да? На руки по 200 всем выдают сейчас, плюс бонусы? Россия встала с колен, лол.

Отличный снежок :)

Звук двигателя прям каааайффф

АНТОН, КАКОЙ 3.5 И 4 ЛИТРА ??? ДИЗЕЛЬ ТРЕХЛИТРОВЫЙ, НЕ СМОТРЯ НА МАРКИРОВКУ 350 БЕНЗИН 3 ЛИТРА С МАРКИРОВКОЙ 400 И ЕЩЕ ОДИН БЕНЗИН 4.6 НЕ СМОТРЯ НА МАРКИРОВКУ 500

@LottosMotov

9 жыл бұрын

горе обозреватели и покупатели даже не знают,что обозревают и что купили.

@Passer122

9 жыл бұрын

Lottos Motov Ооо сматрити мирсидес модно дорого айфон айфон куплю куплю. Лучше бы Фиат Пунто снял, чем эту херню. Ну вещь, котороя будучи новой вышла из строя - херня

@vgdfgdffsfsas

9 жыл бұрын

ты что орешь?

@user-qr2cf5ve3u

6 жыл бұрын

дизеля 3 и 4литра, 320cdi, 350cdi и 420cdi

@user-fo9si9vf9j

3 жыл бұрын

4.7

Дизель 3.0 а не 3.5... 350 это индекс, "обзорщику" думаю надо знать такие вещи...

@user-ny9pb9zg4g

3 жыл бұрын

Ай красавчик! На машине прочитал

Антон, не обращай внимания на всю гопоту и неудачников которые тебя чмырят и дислайкают. Когда видят дорогую машину их бешенство берёт. Они хотят видеть как ты вешаешь красные брызговики SPARKO на ржавую классику. Антон, продолжай в том же духе, ты всё верно делаешь и обзоры интересные, всегда смотрю с удовольствием.

Хотелось бы посмотреть подробный б/у тест Мерседеса E500 w124 или E420 в том же кузове 93-95годов, думаю многим было бы интересно.

Добрый вечер Антон, хотел бы написать про трясущееся фары. Сам занимаюсь продажей б/у машин, новых GL перевидал уже много, в особенности дизельных, ни во дном из них не видел таких проблем и считаю новый кузов GL очень удачным. Да и сами хозяева машин очень довольны своими машина. Сейчас могу предоставить видео GL-350 2013г. С пробегом 127 000 тыс. Км. И в нем нет проблемы трясущихся фар, про вечно горящий чек, патрубки и все остальное. Могу предоставить всю сервисную историю!

@GitelMira

4 жыл бұрын

да ему похуй. ему в этом году не занесли за лексус, так он и его обсирает. Говно человек стал.

@user-fo9si9vf9j

3 жыл бұрын

Вот вот.... и я о чем.... и стоит она макс 3м, а эту утиль......какие 4м?????

Антоха, народ хочет CR-V!

Как сказал Денис Рем, да это и так ясно как белый день, в Германии такого нет, сервис работает четко и расходы берет на себя, связанные с эвакуатором и ремонтами. Сразу видно человеческое отношение к людям(Германия)

Антон,привет ! Интересно твое мнение ,вот лично ты какую машину взял бы до 1млн 300 ???

надо было покупать эвакуатор))))

@Smokey21046

9 жыл бұрын

тока не Мерседовский)

@user-le7oh4qh8n

9 жыл бұрын

А то прийдется эвакуатор на эвакуаторе везти

@antfarm4909

9 жыл бұрын

Надо было ему покупать японца (допустим, Lexus GX 460), и нервы спокойнее и деньги сэкономлены (лям где-то)...имхо.

Антоха, заканчивай с этими кнопочками регулировок зеркал и прочей ерундой, которая у ВСЕХ машин одинаковая. Рассказывай более интересную и сложную информацию. Ты же знаешь и можешь это сделать доступно и интересно. Еще, по-моему, ты немного преврал, что у тебя куча-куча видосов, и ты просто не хочешь их выкладывать все сразу. И надо расти, мне кажется, ты остался на том же уровне, что и год назад. А за обзоры спасибо, один из немногих, чьи обзоры интересно смотреть.

Поддержи отечественного автопроизводителя!

Благодарю

Сейчас бы он стоил 4 миллиона...

Это Россия, детка. У меня в США хромовая накладка внутри infiniti G25 вздулась. Отдал машину, выдали на замену новую q50 на 3 дня, пока ехала запчасть с Японии.

@sergeisever4009

4 жыл бұрын

Пиздишь..тебе там машину новую в США из за накладки дали...и сапогом керзовым под говно..

А реснички-то,живые!!! Антон сделай обзор Вольво ХС70.........

Сделай тест драйв, в рубрике бу, Mazda 6 1 поколения рестайлинговая. Пожалуйста, очень интересен мнение.

копил на него 5 лет, сорвался и купил шоколадку(

Ладно ладно Антон, успокойся. Самолеты и космические корабли тоже с браком делают. Так что и немецкие авто тоже бывают с не затянутыми хомутами. Ты лучше более конкретно рассказывай. Заплатил ли дилер за эвакуатор, и как эта процедура выглядит, пошагово, какие бумаги, какие сроки, вот что реально интересно профессионалам. Сколько ньютон метров у этого дизеля. Расскажи подробнее что такое "стягиваются стабилизаторы", это как? Буквально в двух словах устройство этой фичи. Мне вот инженеру непонятно. Ну и по хорошему, надо было этот GL хотя бы в глубокий снег загнать. У меня полно приводный низенький седан, так я и то его в поля в полуметровый снег загоняю, главное переть вперед и случайно не остановиться))). Также покажи как работает система предотвращения травм, это в смысле когда крышка багажника на приводе. Когда крышка будет закрываться подсунь туда что нибудь. Посмотри как закрываются и открываются двери и багажник при диагональном вывешивании. Например у нового кашкая при диагоналке не закрываются задние двери, а у нового хайлендера не закрывается багажник. Расскажи в двух словах стоимость ТО1,2,3,4. Также укажи количество продаж за за последние годы, в сравнение с конкурентами. Ты давай больше конкретики, и знаний. На тебе большая ответственность, ты в рунете пожалуй самый популярный автоман. Ты должен расти и развиваться, иначе как Жорик вспыхнешь и затухнешь.

@sergbuidenko3910

9 жыл бұрын

Согласен - интересно было бы послушать(а еще лучше - посмотреть) как развивалась история с эвакуатором. Ведь это своего рода эпопея, для владельца, по крайней мере, и нашлось бы много сочувствующих, у кого был такой опыт, да и выглядело бы как драма, а не то, что перечисление "бу-бу-бу - двигатель, бу-бу-бу - подвеска, бу-бу-бу - салон, бу-бу-бу - 4 миллиона". И вообще - это тема. У Антона наверняка знакомых автовладельцев много, хорошо бы осветить тему техпомощи на дорогах разных производителей. Типа - владелец звонит в техпомощь, и следом - Антону. Или наоборот. Сюжет снимается вплоть до приведения авто в исправность. Наверняка будут моменты, где и комедия и драма с трагедией в одном флаконе.

Тест драйв Вольво плиз.

Относительно поднятой в ручную подвески- во время движения при увеличении скорости подвеска автоматический опускаеткузов до среднего или низкого

ты лучше скажи где автомобиль собран?

Антон не в курсе, что у мерседеса уже давно индекс не соответствует объёму движка ))

На этот автобус проездной купить можно?

Ты умеешь друга поддержать))))

Это GL, который постоянно на эвакуаторе возят?) Трэш..

@O2TVchannel

9 жыл бұрын

Да.

@grafel3370

9 жыл бұрын

нет он настолько крут что не он возит а ево возят)

Вы знаете, я думаю, следует сделать видео хронику со всему поломками этого GL, со всеми недостатками, которые вы нашли и отправить начальству Mercedes в России, а также в Германию, сделав английские субтитры. Крайне интересна реакция со стороны Российского начальства и Немецкого. Я не думаю, что немцы захотят пятнать свою репутацию жалкими оправданиями, а вот, что творится в России им стоит обратить внимание. Я думаю, даже если для тебя 4млн расплюнуть, все таки ты платишь 4млн и имеешь возможность получить лучшее, но в итоге получаешь автомобиль с недостатками автомобилей среднего класса.

@sen777sei

9 жыл бұрын

Здесь ситуация гораздо прозаичней, этот автомобиль у дилера били, собрали кое как, на скорую руку с Китайскими фарами и продали... Головной офис вообще не в курсе... А что касается дизелей GL-klass обычно покупают для охраны, людей с брониками и оружие возить... а если, нет денег на нормальный БЕНЗИНОВЫЙ Мерс, хотя бы за 6млн. рублей, то здесь разговоры бесполезны...

Провокация ауди, критика БМВ, теперь наезд на мерседес. Антон, ты вступил в борьбу с сильными мира сего, береги себя и не сдавайся!)

Антон тоже начал пилить "Антитестдрайвы" )))

СОЧУВСТВИЕ к чуваку который купил машину за 4 мульта?! ))) Антон ты - "АНТИНАРОДНЫЙ"

Первые 4-5 минут можно не смотреть-истерика бабки у подъезда с повторением одного и того же по 5 раз

Это нормальная ситуация) Никто не говорил, что все будет хорошо

Антон сделай обзор лэнд крузер 200.

АНТОН, раз уж пошла речь про покупку частным лицом подобного авто, за четыре миллиона, возможно в следующих выпусках будет интересно поговорить о столь же бескомпромиссных подходах к воплощению автомечты. Ведь очевидно, главное достоинство GL - это его цена, а точнее зависть окружающих по этому поводу))) Я просто других уникальных потребительских свойств данного авто не нахожу. И собственно зачем такие автомобили покупают частные лица, тоже не вполне улавливаю. Например, в авто-эскорт и т.п. всё понятно, а тут не ясно, что же человек хотел получить. Даже за вычетом всех проблем со сборкой и дилером, представив будто всё Ок. Что по итогу получает владелец GL, чего нет у владельца LC200, Prado? Да и я бы даже сравнил с авто классом пониже, например с паркетниками типа Qashkai или Rav4. У SLS например, исторический супер-дизайн, у GTR рекорды круга и т.д. Aston Martin, Porshe, Jaguar - это всё автомобили, на которых можно гонять до клуба все последующие 20 лет, передав детям, как винтаж))) А в чём интерес хозяев безликих черных гробов?;)

@germanyusupov

9 жыл бұрын

Понять что получает владелец Мерседеса по сравнению с Крузаками, можно прокатившись на них. А сравнивать ГЛ с Кашкаем и Равом просто неприлично. Чтобы лично Вам ощутить разницу, стоит записаться на тест-драйв Мерседеса. Сравнивать ГЛ можно с Ренжом, с Q7, ну с X5 накрайняк, но сравнить его с Равом...

@Haljava23

9 жыл бұрын

German Yusupov человек оценивает авто только по внешнему виду, при том, что не в курсе чем например отличается рав или кашкай с джиэль, человек - дилетант, не обращайте внимания на таких, они просто еще не доросли до таких авто.

@DorVneDor

9 жыл бұрын

Достаточно просто посидеть в одном, потом в другом)). Даже логан от приоры отличается, хоть и по цене там всего сотка разница (а то и меньше).. А тут пропасть просто..

@o055ym

9 жыл бұрын

Enakin Dart Ты прав, приора куда лучше и быстрее лохана)

@fnamesname5181

9 жыл бұрын

German Yusupov Это всё общие слова и они, к сожалению, совершенно ни о чём. Я действительно не понимаю, почему за пару деревянных нашлёпок в салоне просят +3 млн. рублей, относительно массового сегмента кроссоверов, типа Кашкая и Рав4. Так в чём же всё-таки разница, кроме цены?

Привет из 21года, 4 ляма за новый мерс халява)))

Сделай тест-драйв Mercedes-benz Sprinter,хорошая модель!

Этот автомобиль-моя мечта

Надо было обмыть авто как следует и проблем бы не было,чего не понятно.

Если у меня сломалась "ПРИОРА" я ни как себя не чувствую, я беру пива чиню, и спокойно еду дальше! %) Правда у меня не Приора! Страшно подумать, у меня машина в 10раз дешевле!!! :)))

@mathiastravis603

2 жыл бұрын

Instablaster

Антон будет обзор Montero Sport? очень хотелось бы глянуть)

снимай про спецтехнику и легковые автомобили нашего автопрома выгоднее))

Я из будущего. 2019 год. Когда lexus не занесли Воротникову, он снял видео, где взахлеб рассказывает, какое LX гомно, а немцы красавцы.

@user-pp7ol3dj1n

4 жыл бұрын

Да ясно они проститутки за деньги что хочешь скажут...

"The best or nothing or автовоз попал в ДТП, машина битая". Все-таки не ТАЗ, чтобы с завода был такой косяк с дверью. А вообще вы такие наивные, полагаете, что уж за 4 млн не будет никаких косяков, брак есть и у Бентли с Роллс-Ройсами, просто вам "повезло" нарваться на такой экземпляр. Да и когда дело доходит до обслуживания, дилеру пох..., за сколько машина куплена, главное, что куплена. В России же живем.

Не спрашиваю что лучше... Инженерный подход к конструированию авто больше нравится ауди или мерседес? На примере гл и ку7.

Сделай по возможности обзор на CLS

А хозяйну в голову не приходила мысль что он на нее обманом на других заработал? и сейчас потихоньку пожинает.....владелец сам себе ответит на это вопрос)

Ездил месяц на предыдущей GL дизельной и Прадо дизельном. Разница существенная. Мерс очень комфортен и существенно тише Прадо. Так же торможение у Прадо некое дебильное, нахрен тот помощник дотормаживания ... , с ним можно случайно пассажира в лобовое жахнуть или сзади кого-то поймать. В мерседесе с тормозами все ок. В повороте мерс не много кренится (пневмо), прадо много. На обычном рядовом по-старше ниссане легковом в повороте прадо легко обходит (оба на пружинах). Дизель в мерсе с утра прогревается моментально около 3х минут(не заглядывал под капот), видимо гидротермос есть. Когда ездил на тех машинах, мерсу было 90т.км., прадо 70т.км. Расход прадо не фиксировал, а в GL 10-13л/100км по бортовику. С GL у Воротникова просто не повезло. Т.к на том в котором ездил я, все было хорошо и никаких нигде скрипов, громыхания небыло. Одно но для владельцев GL, спереди не стоит ставить совсем широкие шины, т.к на маленьких лужах при 40-50 км/ч при половине протектора очень плывет, чего нет на обычной легковушке. А для недовольных скажу так: не можешь быть на GL, езди на ниве. Сможешь на GL, продашь ниву. Машина очень комфортная.

@captainjoy3586

5 жыл бұрын

GL машина комфортная, но во всех технических элементах - движок, коробка, ходовая, электрика, оптика - ПОЛНОЕ ГОВНИЩЕ. Причем в Мерседесе говно не только сборка, но и сама концепция, сами технические решения. Тормоза, согласен, хорошие. Но они и на Ниссанах, и на Ауди хорошие. Согласен также в том, что по сравнению с Нивой GL лучше ... весе еще лучше

Я в Литве такой за 2,3 купил.)) Без проблемная тачка. Проездил 4 года. Продал купил новый.

Машина 2012 года.Всё хорошо.Просто машина обслуживалась у знакомых.ДИЛЕР ЛЕСОМ!