Mercedes-Benz EQE SUV: Weniger zahlen ohne Luxus-Verzicht? - Fahrbericht | auto motor und sport

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Das vierte Elektro-SUV der EQ-Modellreihe zeigt sich kompakter und preiswerter - ordnet sich hinter dem luxuriösen EQS-SUV ein. Knapp 25.000 Euro Differenz liegen zwischen den Basispreisen beider Modelle: wie viel Luxus und Praktikabilität in dem vielleicht freundlichsten Auto der Welt überbleiben, findet Redakteur Christoph Kragenings heraus.
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Пікірлер: 96

  • @timorieseler276
    @timorieseler276 Жыл бұрын

    Schrankwand mit zweieinhalb Tonnen, aber die Türgriffe sollen es rausreißen... 😂 Es gibt nichts Besseres als die bewährten Bügelgriffe, die intuitiv bei jedem Wetter von jedem - auch nach einem Unfall - bedient werden können.

  • @TechSergeant
    @TechSergeant Жыл бұрын

    Nur 85 000 EUR?? Da werden die Zulassungszahlen sprunghaft ansteigen...

  • @Schmackofix

    @Schmackofix

    Жыл бұрын

    Dann doch lieber den Kia EV6 oder das Model Y für knapp die Hälfte bei mehr Stauraum, gleicher Leistung und ähnlicher Reichweite. 😅

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    @@Schmackofix oder einen Dacia für die Hälfte vom Model Y…

  • @Schmackofix

    @Schmackofix

    Жыл бұрын

    @@MaticTheProto wohl eher 1/5

  • @moritzhess6222

    @moritzhess6222

    Жыл бұрын

    @@Schmackofix Wann hat ein Mercedes so viel gekostet wie ein Kia oder Schrott aus den USA?

  • @Schmackofix

    @Schmackofix

    Жыл бұрын

    @@moritzhess6222 heutzutage. Mercedes ist nicht mehr das was man von damals kennt. Mittlerweile sind alle Autos gleich gut/schlecht, da sich alle Firmen ihre Teile irgendwo zusammenkaufen. Außer Tesla. Die machen alles selbst bis auf ein paar kleine Teile, wie zum Beispiel die Blinkerhebel am Lenkrad oder Scheibenwischer. Und selbst zu der Aussage "Schrott aus den USA" : selbst Tesla kommt hier in Deutschland zum großteil aus China. China dominiert mittlerweile den Markt, weil die deutschen Hersteller die Elektro Wende verpennt hat. Die deutschen haben also ziemlich verkakkt.

  • @dukenukem4454
    @dukenukem4454 Жыл бұрын

    Toll, dass Ihr den Beitrag mal mit klassischer Musik untermalt habt. Der Beitrag selbst war gut gemacht, informativ und ausgewogen. Interessiert hätte mich noch die tatsächliche Reichweite.

  • @imnotusingmyrealname4566
    @imnotusingmyrealname4566 Жыл бұрын

    Käufer dieser Wagens sollten eine rote Nase gratis dazu bekommen.

  • @6.2v87
    @6.2v87 Жыл бұрын

    Sollte umbenannt werden in VOLKswagen. So ein Brot und Butter Auto kann sich doch wirklich jeder leisten.

  • @andreashofmann7039

    @andreashofmann7039

    Жыл бұрын

    Sarkasmus?

  • @haberlchristoph

    @haberlchristoph

    Жыл бұрын

    @6.2v87: hier noch ein Auto, dass du dir nicht leisten kannst. Dort auch schon kommentiert? kzread.info/dash/bejne/foyDma2ng8StobQ.html

  • @tobiashermann2888
    @tobiashermann2888 Жыл бұрын

    Sehr schöne Musik! Insgesamt ansprechender Test.

  • @SuperVistaprint
    @SuperVistaprint Жыл бұрын

    Könntet Ihr mal auf die Ladeverlustleistung eingehen? Ladekante viel zu hoch…Stauraum vorne (und wenn es nur die Ladekabel/Adapter sind) fehlt Die Türgriffe…da sehe ich schon Drama im Winter/starken Regen. Gerade für die Stadt…wo, sind wir mal ehrlich, die meisten dieser Hobel rollen werden, ist die Übersicht katastrophal Der Bezug auf wltp…wir wissen doch alle das des oft nicht passt, und wenn ich einen ioniq6 auf 24kw bewege, dann bleibt dieses SUV garantiert nicht drunter !?

  • @martin8872
    @martin8872 Жыл бұрын

    Schon lustig, diese Kommentare. Im Video gehts um ein Mercedes SUV, und alle beschweren sich über die hohen Preise. Was habt Ihr erwartet? Es ist keiner gezwungen 90000€ für ein Auto auszugeben. Aber andere wollen das vielleicht…..

  • @lowsider906
    @lowsider906 Жыл бұрын

    Warum gibt es eigentlich keine direkten Vergleichstests von Elektroautos untereinander?

  • @schunkelndedschunke6914
    @schunkelndedschunke6914 Жыл бұрын

    Wo ist die 230V AC Steckdose innen? Hat er nicht? Totaler Fail für JEDES E-Auto. Wozu hat man denn diese grosse Energie im Boden, wenn man diese nicht für externe Zwecke verwenden kann? Kia/Hyundai/Genesis/MG (nur V2Device Adapter) BRAVO !!! Swipende Türgriffe. Cool. Wenigstens ein Teil das immer sauber ist. Die Swipe Finger leider nicht. Man kann Alles übertreiben. Warum erkennt er nicht wenn man sich nähert und dann fahren die Griffe automatisch aus? 3 Tonnen um 80kg von A nach B zu befördern. So muss Fortschritt.

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    Der erkennt das und fährt die Griffe aus… Swipen muss man nur, wenn man eine weile danebensteht, weil der die Griffe dann zur Sicherheit wieder einfährt

  • @thilog5874

    @thilog5874

    Жыл бұрын

    Noch nie gebraucht in 40 Jahren Autofahren.

  • @schunkelndedschunke6914

    @schunkelndedschunke6914

    Жыл бұрын

    @@thilog5874 No nie gehabt in 40 Jahren, evtl. deshalb?

  • @ulkigmeme2703
    @ulkigmeme2703 Жыл бұрын

    Die EQ SUVs sehen deutlich besser aus als die Limousinen. Das Interieur gefällt mir aber nicht so ohne hyperscreen. Dieses „Board“ sieht seltsam aus.

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    SUV sind beliebt aber haben eine Stirnfläche wie ein Scheunentor, für die Reichweite eher ungünstig. Oder man schleicht halt so daher dass der Luftwiderstand eh keine grosse Rolle spielt. 🐌

  • @dte12757
    @dte12757 Жыл бұрын

    was wirklich schwach ist bei den deutschen premium herstellern. also wirklich durchs band. kein frunk vorhanden. das versteht man einfach nicht. kostenfaktor?

  • @l.b.3416
    @l.b.3416 Жыл бұрын

    Renaut-Motor pder doch Valeo? Die BWLer bekommen echt jede Marke kaputt. Sogar Mercedes Benz.

  • @avigator
    @avigator Жыл бұрын

    SUV sind beliebt aber haben eine Stirnfläche wie ein Scheunentor, für die Reichweite eher ungünstig. Oder man schleicht halt so daher dass der Luftwiderstand eh keine grosse Rolle spielt. 🐌

  • @robhi01
    @robhi01 Жыл бұрын

    Mit etwa lumpigen 90.000 Euro für dieses Auto erscheint es mir für die breite Masse der Bevölkerung wie geschaffen.

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Seit wan baut Mercedes für die breite Masse?

  • @Sky14657

    @Sky14657

    Жыл бұрын

    @@avigator Ich habe schon öfters breite Massen in einem Mercedes gesehen 😁

  • @avigator
    @avigator Жыл бұрын

    7:50 Mit Verlaub, bei 1.73 Meter passt man auch auf die Rückbank eines Zoe. Wo ist der Lange um die Platzverhältnisse zu testen?

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    Ich passe mit 1,80 locker in einen eqe. Beim eqe suv wage ich zu behaupten, dass man da auch mit 1,80 reinpasst

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    @@MaticTheProto Mit 1.80 passt man in jede Karre. Ab 1.85 wird es spannend. Also: Wo ist der Lange?

  • @CSSPlayer2000
    @CSSPlayer2000 Жыл бұрын

    Wow, da ist Ambientlilght unter den Sitzen. Wie bei tatsächlich so gut wie jedem anderen Auto auch. Das hatte sogar mein 2006er Golf 5 ohne Ambientlight. Vorne ging die Fussraumbeleuchtung nur an, wenn die Türen geöffnet wurden, hinten leuchtete sie permanent.

  • @VolkerVerhufen
    @VolkerVerhufen Жыл бұрын

    Ladekabel im Kofferraum unter einer Klappe??? Also bei der Urlaubsfahrt erst Koffer raus und dann an´s Ladekabel. Vielleicht sollten die Hersteller mal überlegen, ob ein Seitenfach nicht die sinnvollere Alternative ist. P.S.: Ein paar Handschuhe machen ebenfalls Sinn - wer weiss schon wie "dreckig" so ein Kabel im Einsatz werden kann!

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Ja. Riesen Motorhaube und kein Frunc. 🤷‍♂️

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Da bleibt nur der Kauf einer Kabeltasche. Und dann bloss nicht vergessen diese obenauf zu legen sobald der Kofferraum beladen wird. 😉

  • @Boesnensy

    @Boesnensy

    Жыл бұрын

    Schonmal selbst mit dem eAuto in den Urlaub oder wenigstens eine längere Strecke mit Ladestopp gefahren? Ich hoffe doch, dass Du bei der Fahrt Deine Familie dann nicht an der 11 bzw. 22kW Ladesäule, wo Du Dein eigenes Kabel aus dem Kofferraum nutzen musstest, hast warten lassen... Jeder Schnellader an der Autobahn hat ein "eigenes" angebautes Ladekabel welches in diesem Fall zum Einsatz kommt. Der Kofferraum kann also voll bleiben und das Ladekabel unterm Boden.

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    @@Boesnensy und die Routenplanung bei Mercedes gehört zu den besten

  • @pongolitto66
    @pongolitto66 Жыл бұрын

    Wow das ist ja ein Schnäppchen ! 😂

  • @TREMEL2002
    @TREMEL200210 ай бұрын

    Diese Gags mit der Sprachsteuerung waren vor 4 Jahren noch ganz witzig, heute aber absolut unnötig. Lieber einmal vernünftige sinnvolle Fragen stellen, wie nach dem morgigen Wetter am Zielort. Da kommt nämlich meistens nichts Sinnvolles.

  • @Groti91
    @Groti91 Жыл бұрын

    Andere haben die „geheime Motorhaube“ geöffnet

  • @1BernerBaer
    @1BernerBaer Жыл бұрын

    Last mal den Bloch die Karre testen ob da alles noch so Top ist ....

  • @ChristianDHeer
    @ChristianDHeer Жыл бұрын

    ich freu mich schon drauf : Eqe Suv gegen Tesla X

  • @165324
    @165324 Жыл бұрын

    Ist optisch aber deutlich näher an der B-Klasse als an einem SUV.

  • @jonask1327

    @jonask1327

    Жыл бұрын

    Nur etwas aufgeblasen

  • @KarstenHoefs
    @KarstenHoefs Жыл бұрын

    1:40 Täusche ich mich oder fällt die Verkleidung hinter dem Fahrer-Display schon auseinander? Das würde den Qualitätsverlust der Marke ein weiteres Mal bestätigen.

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Das EQE SUV wird in den USA und in China gebaut. Noch Fragen?

  • @waldemarthecat7611

    @waldemarthecat7611

    Жыл бұрын

    Scheint so, ab 2:34 rechts im Bild ebenfalls sichtbar. Das Beste oder nichts …

  • @gend8256
    @gend82566 ай бұрын

    Fast 90k, die Dimensionen in denen sich die Elektrokutschen bzw. auch die Verbrenner derzeit allgemein bewegen sind schon krass. Und dann ist die Hälfte vom Auto aus Plastik 😅

  • @Shigatsu2204
    @Shigatsu2204 Жыл бұрын

    Sieht aber aus, wie alle Autos...

  • @justbaj
    @justbaj Жыл бұрын

    Wäre mal schön wenn Mercedes die Preise anpasst. Wie kann es sein, dass der schwächste Tesla Model X ohne Plaid schneller ist als der stärkste Mercedes EQE AMG SUV und 40‘000 Franken weniger kostet? Abgesehen von einigen flachen Features mehr bei Mercedes und etwas schöneren Innenraum, hat Mercedes nicht mehr zu bieten als z.B. Tesla aber der Preis ist völlig überrissen. Flottenrabatt gibt es bei Mercedes bei den EQ Modellen halb so wenig wie bei den Verbrennern in der Schweiz. Das nenne ich Elektroauto Förderung. Zudem sind die Preise von Deutschland zu der Schweiz auch massiv höher auch wenn der Euro so schwach ist momentan.

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    Ähm.. der Unterschied sind mehr als nur ein paar Features. Der EQE hat mehr zu bieten

  • @justbaj

    @justbaj

    Жыл бұрын

    @@MaticTheProto die einzigen "features" sind ein hyperscreen der eigentlich drei kleine screens sind, hands free access und vielleicht noch die 10° hinterachslenkung, dann ist bald schluss. beim gleichwertigen model x gibt es hinten nochmals einen screen, richtig beinfreiheit hinten, mehr platz vorne, mehr power beim antrieb, richtiges panorama glasdach, falcon doors, softclose, türe automatisch öffnen/schliessen (was nur beim eqs suv geht) usw. könnte hier noch ewig sachen auflisten, aber der gleichwertige eqe suv amg kostet dann rund 50-60k mehr.. nichts rechtfertigt diesen preis, schon gar nicht die software von mercedes

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    @@justbaj wie nennen die Amis das…. Cherry Picking? Beispiel: der Tesla kann das Dach nicht mal öffnen

  • @avigator
    @avigator Жыл бұрын

    5:13 Wo ist der Hyperscreen?

  • @Chrishman

    @Chrishman

    Жыл бұрын

    Scheint eine aufpreispflichtige Option zu sein, welche im Testwagen nicht verbaut ist... so wie beim EQE 🙂

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    @@Chrishman Ja, kostet mehr als 8000 € Aufpreis…

  • @Marten420
    @Marten420 Жыл бұрын

    Ihr testet leider immer häufige nur noch Autos, welche sich nur Minderheiten leisten können.

  • @steffen6208

    @steffen6208

    Жыл бұрын

    Wenn es die Autos nunmal gibt?! Es interessiert sowohl Leute die es sich leisten können, als auch solche die sie sich nicht leisten können.

  • @cnxexpat1862
    @cnxexpat1862 Жыл бұрын

    Zu groß und zu teuer. Video nach diesen Infos abgebrochen.

  • @trc84fr48

    @trc84fr48

    Жыл бұрын

    Sie haben keine Kinder oder? Ich hab drei und der eqe könnte passen. Ob er zu teuer ist, liegt natürlich am Geldbeutel und verdient. Ist wie bei den Klamotte. Oder Urlaub. Wer hat, entscheidet was er kaufen kann.

  • @cnxexpat1862

    @cnxexpat1862

    Жыл бұрын

    @@trc84fr48 Nein, wir sind nur zu Zweit und reisen gerne. Dafür ist das Fahrzeug zu groß für uns.

  • @micha5254
    @micha5254 Жыл бұрын

    Da bekommt man ein C-Klasse SUV mit E Klasse Preisen. Die Motorleistung ist für den Preis eine Frechheit.

  • @credera
    @credera Жыл бұрын

    EQE SUV, Q8 eTron, iX50 oder doch Tesla Modell X? Muss mich bis ende Jahr entscheiden.

  • @dte12757

    @dte12757

    Жыл бұрын

    ganz klar ix50

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Wenn’s denn ein SUV sein muss, dann der iX, hier von Bloch in allen Details getestet: kzread.info/dash/bejne/a2Wcsbtppa21n7g.html Oder das EQE SUV mit Hyperscreen.

  • @micimacko4196

    @micimacko4196

    Жыл бұрын

    ohne Frage iX50

  • @stormdancer1910

    @stormdancer1910

    Жыл бұрын

    Auf jeden Fall den iX50

  • @iliyasmounir8525

    @iliyasmounir8525

    Жыл бұрын

    Ganz klar eqe mit hyperscreen

  • @Squilliam-Fancyson
    @Squilliam-Fancyson Жыл бұрын

    Weiß nicht, kann mich mit dieser Designsprache von Mercedes beginnend beim EQS nicht anfreunden. Sieht so aus als hätte der Designer einen Drop gelutscht, nach ein paar Minuten ausgespuckt u sich dann gesagt, ja genau so soll die E-KFZ Flotte von Benz nun aussehen. Gefühlt macht Mercedes seine E Autos absichtlich hässlich. Denn die können auch anders, wenn man sich zB den neuen SL(R232) anguckt.

  • @chr1z0r
    @chr1z0r Жыл бұрын

    Wieder kein Kombinationswagen

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    Audi A6 etron kommt. Oder Taycan sporttourismo.

  • @chr1z0r

    @chr1z0r

    Жыл бұрын

    @@avigator Junge ,.....

  • @peterkampem4258
    @peterkampem42589 ай бұрын

    Der Nio EL7 hat mehr Leistung, größere Beschleunigung, mehr Gepäckvolumen, mehr Zuladung, höhere Anhängelast und hat serienmäßig: Head Up Display, Liegefunktion für den Beifahrer, Anhängerkupplung, Masssgesitze usw. Dafür ist er etliche 10.000 Euro billiger. Qualitativ muten beide Wägen hochwertig an. Der EQE ist schlecht motorisiert, spartanisch ausgestattet und in nahezu jedem Punkt seinen Konkurrenten unterlegen. Nur noch was für echte Mercedes-Fans. f

  • @aliebstefilmszenen4254
    @aliebstefilmszenen4254 Жыл бұрын

    Viel zu teuer.☝🏻 Wie so nur? Und keinen Frunk !🙆‍♀️

  • @Schmackofix

    @Schmackofix

    Жыл бұрын

    Dann doch lieber das Model Y oder Kia EV6 für 40k€

  • @jean-pierreklein2954
    @jean-pierreklein2954 Жыл бұрын

    Nur Nachteile ! Zu hoher Preis, kein Frunk, keine Flügeltüren, kein Vierradantrieb …

  • @avigator
    @avigator Жыл бұрын

    7:13 Warum schafft es nur Porsche auch ohne Hyperscreen ein attraktives Cockpit zu bieten?

  • @MaticTheProto

    @MaticTheProto

    Жыл бұрын

    Die haben was ähnliches lol

  • @avigator

    @avigator

    Жыл бұрын

    @@MaticTheProto Der Taycan hat die «Banane». Warum schafft Mercedes nur „Rechteck“? 🍌📺🙈

  • @sandrahildebrand4475
    @sandrahildebrand44758 ай бұрын

    Kofferraum ein Witz 🤑

  • @hanspeter24
    @hanspeter24 Жыл бұрын

    mercedes hat das fahrzeug nicht wirklich als multifunktionales fahrzeug bezeichnet, was ja dann einer dieser verhassten mpv‘s wäre… aber verständlich, die v klasse ist ja auch eine großraumlimousine. keine kritik am wagen, nur am absolut dämlichen namen 😕

  • @HerrSchroederr
    @HerrSchroederr Жыл бұрын

    Was soll dieser Schwachsinn mit solchen Kisten ? Wer sich da nicht verarscht fühlt bei solchen E Kisten dem kann man beim besten Willen nicht mehr helfen 🤦

  • @BlackEdition03
    @BlackEdition03 Жыл бұрын

    iD6 in China voller 6-Sitzer 35.000.- Euro , aber Basispreis für ein EQE 86.000.- alles klar

  • @Vripex
    @Vripex Жыл бұрын

    Sinnloses Auto.

  • @DerStef69
    @DerStef69 Жыл бұрын

    Eure Armut kotzt mich an!

  • @RR-qn8nd
    @RR-qn8nd Жыл бұрын

    100.000€ E Auto und dann nur Haldenfahrzeuge. Erbärmlich

  • @christianvseggern6433
    @christianvseggern6433 Жыл бұрын

    Würde mich nicht Fast Lap mit C Menzel interessieren hätte ich mein Abo schon lange gekündigt. Seit Wochen nur noch E Schrott bei Bloch und Auto Motor und Sport !!! 😡

  • @Scrap-press

    @Scrap-press

    Жыл бұрын

    Wird nicht besser werden...

  • @_aullik
    @_aullik Жыл бұрын

    Dieses "Vorfahrt" im Titelbild ist ja mal absolut bescheuert. Außerdem bringt das ein völlig falsches Bild einen Großstadtkreuzer in der Natur darzustellen.

  • @axel_02
    @axel_02 Жыл бұрын

    An Langeweile nicht zu überbieten. Sowohl das Auto, als auch die Präsentation 👎👎👎

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