Wat leent marc klaver zich uitstekend voor deze review chapeau!

@pappiricki

11 ай бұрын

Hij test ook vaak auto’s als Mercedes Benz

@marinusapeldoorn6631

11 ай бұрын

Hij is überhaupt mijn favoriet

@polluxcastor7041

11 ай бұрын

Helemaal mee eens..

Als er ook 6 cilinders aangekondigd zijn, lijkt het mij niet in lijn der verwachting dat de top AMG slechts een 4 cilinder zal bieden.

@Bertha076

11 ай бұрын

De AMG versie zal zeker geen 4 cylinder zijn.

@R_Dijk

11 ай бұрын

Dat zegt hij ook niet, alleen is het nog niet duidelijk of de 63 een 6- of 8-cilinder krijgt. De 53 krijgt de 2.0 4-cil met elektromotor.

@beagletje75

11 ай бұрын

​@@R_Dijkklopt bij de C klasse was snel duidelijk houden ze bij de E tussen de vier muren

@munnarajbhar2320

11 ай бұрын

Wq2d cfc hd

@Doa744

11 ай бұрын

@@Bertha076 dat is nog te zien want AMG heeft geen 6 cilinder model op dit moment en niemand zal een 63 model kopen zonder een "one man hand build engine" waar ze met de vorige 43 modellen nog redelijk mee weg kwamen

Mooie wagen, alleen de digitale cockpit stoort me. Alle lijnen vloeien zo mooi samen en dit is er nog vlug ingesmeten precies

@bagofsunshine3916

11 ай бұрын

Precies, alles netjes afgewerkt en uitgelijnd en dan staat er inene zo'n grote tablet voor je neus achter het stuur.

@p--s

11 ай бұрын

Waarschijnlijk kwamen ze er op vrijdagmiddag om 16:45 achter dat ze de cockpit vergeten waren.......

@nesjo7777

11 ай бұрын

Neen, het is geen mooie auto….

Heerlijk! Mooie sedan, zoiets is (samen met een stationcar) toch echt veel mooier dan zo'n suffe SUV !

Zit er een ontdooifunctie op die pop-up deurgrepen of moet je in geval van ijzel met de bus gaan?

0:50 staat die chrome strip nu bol en sluit ie slecht aan 😮

Mooie auto en fijne review!

0:20 Prachtige auto maar dit soort grote vlakken met zwart plastic zag je toch alleen bij automerken met instapmodellen zonder mistlampen. Had wel wat luxer verwacht.

Ben blij dat er nog een diesel variant komt. Met meer dan 100.000km per jaar zit ik nog wel even goed.

@valhalla7567

9 ай бұрын

Rijd tegen boom dan.

@bbbbbb4123

9 ай бұрын

Zeg dat maar tegen je vader dat die dat moet gaan doen.

Lane change assist was in mijn 2018 E klasse, om daarna in het 2021 model te verdwijnen. Blijkbaar is er een EU-regel die dit verbood? Dus nu is ie terug maar nog automatischer??

De achterlichten zijn gewoon prachtig . Ik hoop dat de facelift vd S klasse 3 sterren krijgt in de achterlichten . Te mooi

Alleen de Exclusive vind ik mooi. Die grille van de Avantgarde is vreselijk, lijkt wel een EV. Als Exclusive met chroom en traditionele ster is het een mooie auto. Toch vind ik de C klasse strakker ogen.

@R_Dijk

11 ай бұрын

Volledig met je eens! Helaas kun je ook de C-klasse hier alleen nog met ster in de grille krijgen. In China heb je ‘m wel met traditionele grille en dat ziet er zo veel beter uit.

@pappiricki

11 ай бұрын

Ik vindt een ster zowel op de motorkap als in de grill fraai. Ik zou het laatste kiezen omdat vandalen het vaak eraf slopen

@R_Dijk

11 ай бұрын

@@pappiricki Ik vindt? Wel jammer om te horen dat je in zo’n slechte buurt woont. Ik zie nooit moderne Benzen met eraf gesloopte sterren.

@pappiricki

11 ай бұрын

@@R_Dijk Ja ja ik vind zonder t. U komt natuurlijk nooit in de grote steden en blijft lekker in de provincie rijden. Pakt u de trein als u de randstad bezoekt?

@R_Dijk

11 ай бұрын

@@pappiricki Ik woon in een tamelijk grote stad, die toevallig ook nog in een provincie ligt. En als ik elders in de randstad moet zijn pak ik soms de trein ja. Soms een stuk sneller en dan kan ik onderweg nog wat werken. Geen idee hoe dit relevant is, maar oké.

Ik ben nooit z'n fan van Mercedes geweest. Maar de e klasse en zeker de facelift versie van de vorige generatie vond ik schitterend. Deze kan ook nog wel maar die ""EQE" trekjes zoals in de voorbumper en die achterlicht balk hoefde van mij niet. Verder mooie e klasse ben ook bang dat dit de laatste generatie e klasse is helaas...

This is the fastest Mercedes in the world

Mooie wagen

Wederom een prachtige auto deze nieuwe E klasse 👍🏻☺️

@ferdi8542

11 ай бұрын

Wat den achteruitgang met design

@Bertha076

11 ай бұрын

​@@ferdi8542Gelukkig kan je de auto ook niet betalen dus dat scheelt;)

@pappiricki

11 ай бұрын

Ja wat een klasse wagen zeg

@SuperG4ndo

11 ай бұрын

Dit is de E klasse met een AMG line pakket, dus de Standaard versie zal veel lelijker zijn en uitvallen. Daarnaast is de dagrijverlichting hetzelfde design als bij de BMW 4 series bj 2022. Smaken verschillen en je mag hem mooi vinden, maar als je realistisch bent is dit model niet vernieuwend tov de vorige generaties C klasse. Die zijn zelfs mooier dan deze E klasse. Op straat zie je ook meer C klasse rondrijden dan de E klasse, dat zegt voldoende over de interesse in dit model.

@pappiricki

11 ай бұрын

@@SuperG4ndoOver smaak valt niet te twisten. Ik vind de wagen echt geweldig maar een sportpakket a la AMG maakt een Mercedes Benz zeker niet fraaier laat staan eleganter. Dat geldt voor bijna alle auto’s in dit segment

Eh, ik vind dit toch iets tegenvallen. Ik vond Mercedes juist weer mooi worden de laatste jaren, zeer laag pauper / taxi gehalte. Dit vind ik van de buitenkant een tikje...niksig. Materialen zullen binnenin waanzinnig goed zijn, echter esthetisch vind ik het niet mooi. Smaak natuurlijk, maar als ik dan toch voor een Mercedes zou gaan, dan toch helaas niet deze. (Los van dat ie onbetaalbaar zou zijn voor mij) Het infotainment systeem zelf is qua gadget gehalte wel heel tof. Zoom meeting vanuit je auto, dat zou ook nog eens heel praktisch kunnen zijn.

Mooi reclame spotje voor Mercedes! Man, test hem is echt, ipv dit geslijm

Waarom zou Mercedes na 2030 geen nieuwe E-klasses maken? Het is een succesvolle serie die veel gebruikt wordt (bv taxi's) en is er markt voor.

@recgunter1084

3 ай бұрын

Waarschijnlijk vanaf 2030 alleen maar elektrische wagens. Mercedes EQE

zeer mooie auto, maar zou toch voor de bmw 5 gaan

Wat zo grappig is, het gaat hierom Autos, maar het gene wat hier het meest beoordeeld wordt zijn de presentatoren 😂

Night line en dan zijn de handgrepen en kofferbakstrip alsnog chrome… jammer. Verder nette auto.

Techniek is prachtig bij MB, altijd zeer mooie snufjes, daar houd ik wel van. Zelf geen fan van de koets, dat is Audi😊. Uiterlijk is altijd smaak gebonden. De velgen die eronder zitten zijn wel erg op het randje, tegen pauper aan. Zeer goed gepresenteerd

Eindelijk weer eens een auto met een verbrandingsmotor.

@eckman69

11 ай бұрын

Misschien volgende week één met een stoommachine?

@thecrow3461

11 ай бұрын

@@eckman69 Ik mis de paardenkoets reviews :(

@spoenk7448

11 ай бұрын

Jammer ja

Mercedes is en zal, blijven

Wat een kermisattractie aan de binnenkant. Wat als Mercedes over 12 jaar besluit ik geen software-updates meer te ontwikkelen omdat het niet meer winstgevend is. Vraag me altijd af wat er gebeurt met zulke systemen in de toekomst.

@pappiricki

11 ай бұрын

Dat geldt voor bijna alle auto’s in die klasse

@jellebigge

11 ай бұрын

Écht iets over druk te maken over 12 jaar..

@JJ-df4kx

11 ай бұрын

De gemiddelde leeftijd van ons wagenpark ligt rond de 11.5, dus zeker relevant.

Stijlvolle traditionele Mercedes Benz. Altijd top. Van binnen en buiten. Prachtig hoor. Qua interieur bijna een S klasse.

@davidvanbrakel

11 ай бұрын

Stijlvol, daar zijn de meningen dan aardig over verdeeld. Ik zag het shot van het dashboard en dacht vooral 'wat een pauper bak '. Maar goed, ik vind een Bentley dashboard ook niet mooi en daar is ook een markt voor :)

@pappiricki

11 ай бұрын

@@davidvanbrakel Zoveel auto’s zoveel meningen. Wat rijdt u eigenlijk zelf dat u dit kostbare model als pauper bestempeld?

Jammer dat de diesels hier niet naartoe komen. Heb nu een heerlijke diesel en zou eigenlijk als ik hem vervang een andere diesel willen nemen.

@pappiricki

11 ай бұрын

Als u het kunt betalen is importeren geen probleem

@dannyvanlaarhoven

11 ай бұрын

@@pappiricki ben er wel serieus over aan het nadenken bedankt voor de tip.

@idontknow22ful

11 ай бұрын

Idem

Het komt er dus op- neer dat je als Android gebruiker (80% van de markt!), deze Mercedes moet overslaan.

370l! In 2023 hadden ze de batterij mooier moeten oplossen. Marc is misschien niet de kleinste maar het ziet er toch krapjes uit achterin.

krill van kleine sterretjes ✨

Meer heb je niet nodig voor trips naar diep Europa in.

Dus je kan een zescilinder nemen maar AMG doet er maar aan vier? Wat een grap

Een E63 AMG met 4-cilinder 🤨

Jammer dat hij geen teams kan, je ziet bijna niks anders in Nederland kwa online vergaderen.

@wirenchangoer2508

11 ай бұрын

Misschien is dat te downloaden, ik zag ook Webex op het scherm.

Lekker laat, middernacht nog een Autoweek video xd

@R_Dijk

11 ай бұрын

Embargo….

Tis sowieso niet mijn prijsklasse, maar ben ik nu de enige die de interieurs van moderne Mercedessen pure wansmaak vindt?

@pappiricki

11 ай бұрын

Denk dat u in de minderheid bent. Inderdaad

@01Bouwhuis

11 ай бұрын

Mwaa... kleurstelling en smaak denk ik. En ja...ook ik ben geen fan van alle displays, geniet van de ergonomie in mijn v70...

@singel09

11 ай бұрын

@@pappirickinee hoor. Ik vind het ook niks. Pure kitsch

@R_Dijk

11 ай бұрын

Je kunt er wel iets moois van maken, maar het is een kakofonie van lijnen, schermen en verlichting inderdaad.

@pappiricki

11 ай бұрын

@@singel09De meeste mensen kunnen het sowieso niet betalen dus het is heerlijk om het af te kraken

Best een indrukwekkende auto, maar wat een kitsch aan de buitenkant. Erg jammer van zo’n voorheen stijlvol model. En dan zo’n camera in je auto die constant in de gaten houdt of je wel oplet.

@MmacentralNl

11 ай бұрын

Juist! Ik vond de moderne lichting Mercedessen juist heel mooi, tijdloos bijna. Jammer dat men daar niet op voort borduurt.

@R_Dijk

11 ай бұрын

@@MmacentralNl Precies dat! Veel te veel - lelijke - details maken het design nodeloos druk. Less is more!

😅 de achterlichten zijn lelijk zeg.

Openen met je smartphone en mijnheer keek naar zijn horloge...

Die kermisachterlichten staan vastprachtig icm met een Tabbert Contessa dubbelasser..

Ik mis een aantal dingen in deze review. Als je een hybride reviewt, zoals een plug in, wil ik ook weten of je op een warme zomer dag, als je een rit van 60km elektrisch wilt maken, ook de airco kan gebruiken of dat deze wordt aangestuurd met een riem op de motor. Soortgelijk voor de verwarming, heb je in de winter elektrische verwarming of heb je de motor nodig? "Waarom zou je dan nog een S klasse nemen". Ook die vraag zou beantwoord moeten worden om de E-klasse beter te positioneren. En als een E-klasse op de achterbank nog niet ruim genoeg is voor 3 personen, bestaat er volgens mij geen 5-persoons sedan. Bijzondere achterlichten. Overdag, als je de lichtbalk ziet, erg lelijk, maar in de nacht juist weer erg leuk met die sterretjes. Nu nog maar even 15 jaar wachten en dan kan ik er wellicht een betalen!

Mooie Taxi 👍

Maar even op de 450d wachten die hier gelukkig nog in Duitsland geleverd gaat worden!

@VincentGigante1928

11 ай бұрын

Hoge wegenbelasting

@Boorderline.

11 ай бұрын

​@@VincentGigante1928boeit ze niet in Duitsland

@pappiricki

11 ай бұрын

⁠ Als meneer spreekt van 'hier'zal hij wel in Duitsland wonen toch?

@HenkKroonenburg

11 ай бұрын

@@VincentGigante1928 motorrijtuigenbelasting is toch laag en per jaar! En een 450d is zeer geschikt voor lange afstanden helemaal met 490pk en 750Nm

@HenkKroonenburg

11 ай бұрын

@@pappiricki gelukkig wel!

Er is een goede reden waarom dit soort auto's vaak gebruikt worden als taxie

Na dit filmpje heb ik Mercedes w124 filmpjes opgezocht, het e-model uit mijn jeugd. Al wat mercedes nadien heeft geproduceerd laat mij redelijk ijskoud.

@derbisenda1330

11 ай бұрын

Na de w140 werden economische afwegingen belangrijker dan kwalitatieve. Helaas.

@pappiricki

11 ай бұрын

@@derbisenda1330Inderdaad werden. Van dit model is de kwaliteit nog helemaal niet bekend

@mrvolvomercedes

11 ай бұрын

Over een paar dagen weer heerlijk met m'n 2.9 5 cylinder mercedes diesel van 26 jaar oud naar het garda meer gewoon genieten om die oude benz weer lekker uit te laten👍

@fidesvani

11 ай бұрын

@@mrvolvomercedes ok maar let op met stormweer, hagelbuien

@Pascalsmit1971

11 ай бұрын

Sterker nog, als ik moest kiezen tussen een W124 en dit ding...koos ik een W124. Ik word scheel van dat dashboard. Je moet bijna een computercursus volgen om je auto te besturen. En inhalen doet hij zelf met cruise control? Pffff...geen lol meer aan. De W124 is de laatste echt oerdegelijke Mercedes die geproduceerd is. Die rijden nog probleemloos rond. Op Facebook zijn overigens een paar leuke W124 pagina's te vinden. Aanradertje.

De nieuwe E klasse AMG krijgt een 6 cilinder ;)

‘Ik heb het TOENSTRAKS even zelf geprobeerd…’????!!!!

Wel vaak “volgens mij” in de review.

Het design is zeer conservatief en saai zoals je altijd mag verwachten bij Mercedes. De nieuwe 5 series zal dit model met gemak verslaan in de verkopen

@pappiricki

11 ай бұрын

De ene vindt dit conservatief en ik vernam van een ander dat het een pauperbak is. Een beetje tegenstrijdig allemaal.

@MrSparklespring

10 ай бұрын

Mooie elegante wagen, beter dan alle lelijkheid die BMW op de markt pleurt.

doe mij deze maar met een 3.0 diesel. Dat electrische rijden doen ze hier in Spanje nog niet echt aan. En die eqe is maar een lelijk ding.

W123 was volgens mij de eerste half jaren 70 tot begin jaren 80

@dondezeeuw4940

11 ай бұрын

Je hebt gelijk De E-klasse gaat verder terug in History dan de w124 het is wel zo dat de naam E-klasse bestaat vanaf 1994 geïntroduceerd laatste generatie w124 de historische lijn begint al in 1942 w136-w191 de 170v volksmont genoemd in 1951 kwam de w186-w189 adenauer toen in 1953 de w120-w121 ponton of wel bolhoed toen 1961 w110 Heckflosse darna 1967 w114-w115 Stichacht daar op volgend 1976 w123 en in 1985 w124,1995w210,2002w211, 2009w212,2016w213 en nu 2023 w214

Leuk en aardig maar de nieuwe 5 Serie is en blijft absoluut de grote vedette van deze klasse!

@Bertha076

11 ай бұрын

Wat een onzin.

@edwindeboer9268

11 ай бұрын

BMW weg ermee.

@pappiricki

11 ай бұрын

De jongste uitgebrachte auto van de Duitse drie topmerken loopt altijd voorop want ze willen allemaal elkaar overtreffen. Is de volgende vijf serie geïntroduceerd , is het vaak meteen de vaandeldrager. Nu is het Mercedes Benz

Die 3 op het nummerbord lijkt op de letter S. Dan staat er op het nummerbord Seks.

vreselijke achterlichten. 😢

topper in de taxi wereld en een beeast in amg uitvoering😮😮😮😮

Mercedes is voor mij al jaren lang niet meer het zelfde, de nieuwe modellen ogen allemaal zo sportief en dan kan je net zo goed Bmw of audi rijden. De oude modellen straalde meer zelf vertrouwen en elegantie uit en niet zo sportief, maarjah ieder zn eigen he

Maatstaf in deze Klasse is al jaren de bmw 5

Nice and M Bs are a fantastic drive but they have become too generic in appearance imo, except the front. Lane assists are most annoying and even bloody dangerous on the Autobhan! Turn them off and/or have them de-programmed all together. Did he say 4 cyl. AMGs? That would be implausible since these will receive a 6 cyl. as well and perhaps even an 8. We'll have to see.

@R_Dijk

11 ай бұрын

Ja nou super bloody dangerous op de ‘Autobhan’. Gelukkig woont het merendeel van de mensheid niet nabij de ‘Autobhan’ dus dat scheelt weer. En ja, de 53 AMG wordt een 4-cil. Daar zul jij ontzettend van balen vanuit je 18 jaar oude Volvo! Zou jij trouwens niet stoppen met kijken?

@Hachimichima

11 ай бұрын

Als je richting aangeeft bij wisselen van strook doet lane assist niks. En als het systeem in moet grijpen, dan kun je niet tussen de lijnen rijden. Dus je lult weer allemaal interessant...

@Cydro12

11 ай бұрын

Was jij niet ge unsubbed na die politieke opmerking bij de barrel brigade? 🤔

Foeilelijk en slim dat je je auto via internet kan starten maar niet heus. fijn voor het hack volk wereld wijd.

@R_Dijk

11 ай бұрын

Via internet? Oké boomer…

@EddyEP2

11 ай бұрын

@@R_Dijkleg mij nou eens uit hoe jij aan de hand van deze post de leeftijd van de schrijver ervan kunt zien? Ik snap dat echt niet. Bovendien wel een beetje makkelijk om iedereen die ook maar een beetje sceptisch is naar al dat “connected” van vandaag de dag meteen weg te zetten in een bepaalde hoek/groep

@R_Dijk

11 ай бұрын

@@EddyEP2 De gebezigde (en willekeurige, want er klopt weinig van) terminologie is zeer typisch voor deze groep. Die moet verdoezelen dat er nauwelijks sprake is van kennis van zaken.

@EddyEP2

11 ай бұрын

@@R_Dijk het zal, maar ik vind het nogal denigrerend overkomen. Tevens help je een nog niet eens gestartte duscussie hiermee meteen om zeep. Afgezien van de “gebezigde terminologie” waar jij het over hebt heeft de plaatser van het oorspronkelijke bericht wel een punt denk ik, alle informatie die “via de lucht” verzonden wordt kan onderschept worden, wat toch een redelijk risico met zich meebrengt lijkt me.

@R_Dijk

11 ай бұрын

@@EddyEP2 Dat mag natuurlijk, voor sommigen heeft de term ‘boomer’ een negatieve lading. Overigens zie ik niet waar hier een discussie wordt gestart. Zoals gebruikelijk poneert hij een - niet al te snuggere - stelling in gebrekkig Nederlands en dat was het. En ja, alles is een risico. Je kunt fysieke sleutels ook kopiëren, radiosignalen van afstandsbedieningen onderscheppen en software hacken. Maar dit koppelen aan je persoonlijke smartphone of smartwatch is (net als internetbankieren) behoorlijk veilig. Het heeft dan ook niets met ‘internet’ te maken zoals wordt geopperd.

Dashboard kan zo naar de "Barby school" incl. de lampjes. Oh jongens en meisjes kijk eens!.

voor mij iets te veel computer in plaats van auto. er zit zelfs tik tak in voor de kinderen... totaal overbodig voor iets die je zelf nog steeds moet besturen op de baan

Wat zijn dit lelijke auto’s. Er zit geen lijn in…..

Ik snap alleen helemaal niet dat jullie totaal geen aandacht besteden aan al die interieur camera’s besteden. Dat weerhoudt mij een auto te kopen. Ik wil niet daarmee bespioneerd kunnen worden. Veel Chinese auto’s hebben dit, de Duitsers ook (Audi A6 verwacht ik straks ook) en zo wennen we met z’n allen dat we altijd onze identiteit moeten laten bekijken voor “veiligheid”. Voelt niet goed. Kan voor commerciële en defensie aspecten gebruikt worden. Eventueel ook voor fraude.

@R_Dijk

11 ай бұрын

Wat voor aandacht had je dan gewild? Meer dan paniekerige suggesties zoals je zelf doet is er niet. Lijkt me tamelijk zinloos.

@Lukas001

11 ай бұрын

@@R_Dijk kinderachtige opmerking. Maar maakt verder niet uit. Hoezo kan er geen aandacht aan besteden worden? Steeds meer automotive bedrijven stoppen camera’s / webcams in hun voertuigen. Waarvoor en waarom? Niemand miste deze geloof ik. Maar ik kan mij voorstellen dat jij wel graag zoomt en teamt in je auto. Of heb ik het mis?

@R_Dijk

11 ай бұрын

@@Lukas001 En niemand miste een radio, LED-verlichting of make-up spiegeltje totdat ze er waren. Er valt gewoon niets te melden over die camera’s. Ik snap dat je ze eng vindt, ik ben er zelf ook geen fan van. Maar veel verder dan wilde suggesties en theorietjes kom je niet, en zal AutoWeek ook niet komen. Wat heeft het dan voor nut om elkaar op te gaan naaien met nog meer brain farts?

Schitterende carroserie vormgeving , doet mij sterk denken aan de Rover 75 die ik heb gehad . Alleen die digitale klote schermpjes op het dashboard , GATVERDAMME ! kijk nou eens naar een Mercedes dashboard uit de jaren 60 / 70 Die analoge instrumenten met een flinke chroom ring , die je snachts ook ziet ...... Zoveel mooier in mijn ogen . Kap met die digitale shit en ga weer naar echte instrumenten ....please ! 0:42

Alsof je naar het verslag van een begrafenis zit te kijken

De natte droom voor iedereen die gewoon lekker wil tüteren.

LANG LEVE DIESEL!

@01Bouwhuis

11 ай бұрын

Nu nog wel maar een goede hybride komt qua rijden wel in de buurt....

@pappiricki

11 ай бұрын

@@01BouwhuisJa inderdaad. Een hybride voegt koppel onderin toe bij wat een benzine auto mist.

@MrSparklespring

10 ай бұрын

Eerder kort leven. Heeft afgedaan in een personenwagen.