сколько не смотрю ее обзоры, вечно гнабит все тачки))) после ее обзоров, хочется только ездить на велосипеде

@andruszelsky3079

3 жыл бұрын

что за модель велосипеда? там тоже есть нюансы, тормоза там, звездочки скоростей, сиденье протирается)))

@fudzivara

2 жыл бұрын

ха-ха-ха

@user-oj9of5mu5m

2 жыл бұрын

Зато говорит правду

@user-rz5or6yx8v

2 жыл бұрын

Тупит иногда эта женщина

@user-om7er3wk5q

2 жыл бұрын

@@user-oj9of5mu5m отчасти только, в основном жути нагоняют, берут выявленные проблемы с большого количества машин это модели и делают вывод, что мол с каждой машиной это случится

У меня 212-я Ешка дорестайлинговая 2013 года. Модификация Е300 (3 л бензин 231 л.с, 272 мотор). Да-да, все боятся 272 мотора у Мерса. Хочу вам сказать, что он был сырым на W211, в W212 его доработали, и он в целом неплохой. Вот у меня сейчас пробег чуть больше 140 тыс.км, прошлый хозяин менял цепь на 125 тыс. Что касается других проблем, то болячки М272 - это впускной коллектор. Так вот, Е300 - один из интересных вариантов дорестайлингового W212 с точки зрения налогов, расходов на содержания, расхода топлива. Очень радует расход для 231 л.с. Я езжу не быстрее 110, реже 120, расход 8,2 л/100 км. Главное - не берите с этим же мотором машину с 3.5 (272 л.с). Мне нравится больше дорестайлинговая машина за счёт четырёх ромбических фар, нежели рестайлинговая. Да они и в профиль как-то по-разному выглядят. W212 - самый лучший Е-класс!!!

Лиса!!!! У меня е400 333л.с, двигатель M276 DE30 AL! В итоге- "заглушите" программно эко- режим или выключайте его, при запуске, каждый- раз!!! Натяжители цепи там без фиксаторных рисок и при частом "старт- стопе" цепь не успевает натягиваться( в пробках, обычно) цепь убивает башмаки в хлам!!! Маслянные клапана, если нет, то нужно поставить! Все!!!!

Все недостатки двигателей касаются только мотора 271 и 272, на рестайлинге стоят 271evo и 276 мотор. И никаких проблем там уже нет!. А поводу звона 276 моторов решалось по гарантии установкой дополнительного обратного клапана. Дизеля 651 имеет свойство клитить при пробеге 400-500тыс. Коробки 9 серии хорошие , только на первых были проблемы и их решали по гарантии. С люками на мерсах никогда проблем не было. Ходовая на w212 одна из лучших! Проблем с рулевой никогда не были на w212. Вообще w212 лучший после w124! А в обслуживании не дороже японцев

@MANSFORMER95

3 жыл бұрын

👍

@MANSFORMER95

3 жыл бұрын

👍👍

@ildaruzbekov9634

3 жыл бұрын

после какого года рестайлинг ?

@Monte2k

3 жыл бұрын

Ildar Uzbekov от 2013

@Monte2k

3 жыл бұрын

Ildar Uzbekov косметика от 2011

Почитал комментарии и понял что Лисе нужно менять профессию. Пусть полы в супермаркетах идёт моет. Толку больше будет. А то техничек не хватает. А тут свободный ротик и свободные ручки. Впрочем работать может не только техничкой.

Такое ощущение, что ей заплатили, чтобы она испаганила мерс.

@posik08

3 жыл бұрын

Эта дура сама ничего не знает и в технике не понимает. Перед съёмкой на скорую руку глянула в интернет.

@user-fq8qt5sv3k

3 жыл бұрын

@@posik08 зря ты,она говорит все точно, я в этом убедился по своим 5 авто,все что она сказала то и случилось.

Начитались в интернете, и скинули все в одну кучу.

@kenblock3887

3 жыл бұрын

Сделай хотя бы так

@user-db9xr6rz2c

3 жыл бұрын

@@kenblock3887 Зачем? Я же не блогер, и не информационный канал...

Елена спасибо, б.у передумал брать, привет из NJ USA

Цепи считаются расходным материалом . Менят надо каждые 100т.км , а это примерно 4-5 лет ползование .

@user-ot8yo7vi6v

4 жыл бұрын

Когда цепи и ванус меняються двигатель надо снимать?

@alekseytsoy9941

2 жыл бұрын

А сколько стоит цепь?

@getgr

11 ай бұрын

​@Stream Machine в Тойоте цепь вечная. Бывают замены, но это исключение, а не норма. Покупать себе машину, которая заведомо потребует серьезных вложений, это какой-то мазохизм.

@vovashilov276

7 ай бұрын

Не ерунди...а меня пробег 430.000...цепь родная!но пора обслужить или походит до 500?

где съемки проходят?

Общеизвестная чушь. Ваще не интересно диз

износ шестерни был, но только с 2006-2008 года а а патом качество поменяли☝️ много названого вами не встречается на рестайлинге.

@ildaruzbekov9634

3 жыл бұрын

после какого года рестайлинг ?

Все таки как человек субъективен на жизнь

езжу на w211 дорестаил , мотор м112 , авангард . плюшек куча в зтой тачке и клал на все обсуждения! обслуживание такое что приороводы плачут

ерунда полная -не согласен с автором.пригнал ешку 2011 года выпуска из германии с пробегом 186 т км 1.8б. сейчас уже 260т км ничего подобного не происходило.хорошая машинка отслужила по полной.непонятно на основании каких отзывов готовился такой репортаж?обслуживать надо вовремя и покупать оригинальное масло желательно в Германии а не лить жижу в двигатель непонятного происхождения.по поводу цепи скажу да менял не потому что начались проблемы а наслушался подобных страшилок а когда мастер менял то сказал могла бы еще походить но это расходник поэтому замена есть замена.отличный автомобиль.не стращайте людей.и да у меня кпп-механика.никаких проблем не было.

Почему у всей немецкой тройки надёжные только 3 литровые дизеля?

Ремень ГРМ, натяжитель и звёздочка нуждаются в заменах через каждый 100 .000 км. Это вскрытие, разбора мотора и огромные лищные расходы. Так что.....

Как загадила мерс🤦‍♂️

Думаю купить F10 2013г. пробег 200.000км, цена 1,5🍋. Есть владельцы или эксвладельцы, что посоветуете? Так же рассматриваю МБ 212й рестайл, 2013г. за 1,6🍋.

что же вы бы тогда скажете про митсубиси галант 9. вечная машина во всем

3.5 бензин на ресте, норм мотор?

Проблемы с цепями были на дорестаилинговых машинах, на машинах от 2013 года их уже нет, это касается моторов 1.6 турбо и 1.8 турбо. Что по мотору объемом 2.5 v6 там вроде тоже все исправили

@user-pb7bf9pk8u

8 ай бұрын

А двухлитровый дизель ? Как у него дела? Просто планирую преобретать себе такой

@user-qn6yr9nv5y

8 ай бұрын

@@user-pb7bf9pk8u не советую в данной обстановке с ценами на запчасти покупать себе старый дизель

а другу купили мерседес из германии такси дизель с пробегом 450т но был установлен новый двигатель 130т назад т.е по факту движок прошел 130т.км.Так товарищ на нем налупил пробега под милион и никаких проблем ни с форсунками ни с прочем не было что то менялось по подвеске резина датчик абс то что помню но этот авто никогда не простаивал на сервисах он трудится на просторах страны накатывая километры.Автор -создалось впечатление что репортаж готовили на основании отзывов из интернета.ЧЕПУХА ПОЛНАЯ

Я не понял.. а куда делись двигатели V8 и модификации AMG? Про них не надо было рассказать? Как то недобросовестно и непрофессионально

@user-op7zi9cz1q

4 жыл бұрын

Потому что большинство возьмет 1.8 и 2 литра, v8 никому уже не нужен, старый он, расход больше

Опять выкладываете видео по второму разу...

класс

Был такой 15 года. Е200. 98 000 пробег. Цепь на замену, турбина на замену, автомат пинает. Это нормально??? Мерседес, где качество??? Хорошо только кузов вроде оцинкованный, хотя тоже под вопросом. Блокировки дифференциала нет, зимой ездить то еще удовольствие, застревает везде. Порадовал только расход: меньше 10 литров на сотню в городе, это приятно, а в остальном так себе машина.

Борщи иди вари, мерс не тронь

Чёрного цвета, 90‰из такси. Особенно если владелиц юр. лицо...

Давай борщеварка, вещай!

@dollarrubl9750

3 жыл бұрын

Уаахахаха))))

@phoenixfawkes9448

3 жыл бұрын

Феминистки зашли в чат

Машина красавица

Ничего подобного не замечено в использовании данного авто. Пробег 250.000 замена масла и колодок.

@Xupypr85

5 жыл бұрын

все 250км?

@user-mn7wt2um3c

5 жыл бұрын

274 мотор ? Без замены цепи ?

@asna808

5 жыл бұрын

@@Xupypr85 w210 e-320 2001 reystayl

интересно что только у лисан все машины говно. Е класс именно рейстайл очень даже хорошая и надежная машина.посмотрите другие обзоры Е класса именно рейстайл

Что может быть пошлее Ешки с моторчиком 1.8. ?

5:30 натежители цепи с фиксатороми, даже если масло не будет цепь не ослабнет, Диз за дизинформацию, шумят ванусы из за слизаных граней запорного механизма

@user-ot8yo7vi6v

4 жыл бұрын

А ванусы и цепь менять двигатель надо снимать? Хочу купить такое авто, а меня напугали сьёмом двигателя.

@amg6060

4 жыл бұрын

@@user-ot8yo7vi6v нет конечно

@user-ot8yo7vi6v

4 жыл бұрын

@@amg6060 А на каких снимался движок?

@amg6060

4 жыл бұрын

@@user-ot8yo7vi6v на любых у кого цепь сзади, на этом моторе все легко

@user-nf9gj9wx8l

3 жыл бұрын

Amg Мерседес а у этого спереди грм , это на каких моделях двигателях ?

вообще не про этот автомобиль рассказ, по технике все другое

Да он че я не пойму хуже чем рио ?поправте если не так, я не думаю что он хуже, но и рио ходит же неплохо 🤷‍♂️

Копипаста, ну вот ты говоришь про лязг растянутой цепи, так найди тачку и продемонстрируй звук.

Почему видео только в таком низком разрешении выкладываете?

Ставится ли газ на 212 3.5 рест ?

@Tyrpalnnn

3 жыл бұрын

Нет

Наверное лучше ешки w 123 не было и не будет. саляра есть - едит, саляры нет - не едит. Да и места в ней больше и комфортней.

Ой лисичка такая молодая и красивая 🤗

@849568

Жыл бұрын

Старуха, нах!😁

👍👍👍

А как же инф. По 3 л. И 3,5 бензин. Далеко не полный обзор,инф.поверхосная.

Старые авто проблемные! Новые авто тоже проблемные ! На чём тогда ездить?

@vladj

2 жыл бұрын

Жигули веста

Фигура есть а фэйс лошадиный…это тебе за мерседес!

Мадам вы меня простите..но складывается впечетление что кия форте и хундай понадежней будут премиальных немцев?? Что у меня в голове не укладывается перечесление проблем на этом мерседесе ,цепа звезды ,масла течи, помпы возможно вы говорите о пробега выше 250 ? Или просто слышали что существуют некие проблемы , бред какойко

Кто ж так капот закрывает!!!!

te firanki w tylnych oknach nie pasują do wersji avangarde no ale takie rzeczy tylko w Rosji

что за цвет у ешки?

@geografars9192

5 жыл бұрын

Мурена' что ли?!

@MrFuad66

4 жыл бұрын

tenoritgrau

Отличный обзор! лаконично и все по делу!!! супер!

Заебался я((. Хотел лёху ис, прям кумарил по внешке - оказалось 2.5л. не тянет, хотел бэху 6го поколения - жрёт бензы докуя, вчера вроде не ешках мерсах залип, дак по словам Лисовской вообще нужно миллионером быть неипаца, а что брать то надёжное и для души? Остаётся Камри Сороковка 8-10-х годов и чтоб живая. Зато большой багажник, семейная и двигатель проходит туеву хучу км, не миллион, но рядом, смотря как ухаживать буш☝️. Да по цене не дёшево живой вариант будет, зато ликвидный, верой и правдой прослужит без вытягивания денег из бюджета, а за понты мерсовские платить не могу себе позволить. Может потом, когда на ноги встану, а то несколько лет без работы как босота - вроде всё есть и ни чё нет. Но раз разсматриваю машины в этом ценовом сегменте, значит могу себе их позволить, но потом просто чаще придётся любоваться ей, протирать, выезжать по праздникам, да накуя она такая тогда и нужна, если только любоваться? Машина должна приносить удовольствие, отрабатывать свои деньги, поэтому предпочту вечноживую Камри, хоть и по цене мерса, зато удовольствие буду от езды получать, а не ездить трястись за ГРМ или ещё какой дорогой ремонт, а болячек дорогостоющих, как лиса сказала, там хватает. Раньше мерсы были мерсы, а сейчас только для упакованных, которые первыми машину катают новую, а на вторичке нам оставляют платить за ремонты да замены агрегатов, не считая расходников, расходники не в счёт.

Мерцедес всякую барматуху нельзя заливает и заправлят Патом плачете . Автомобиль любит ласку и смазку.

слишком много слабых мест для премиума

@user-up3qz4fy4g

4 жыл бұрын

Какой премиум?)) Обычный бизнес

В комментариях больше умных экспертов чем на видео

Е класс это марка из мерса самая надежная!

@user-iu8us9mz8y

3 жыл бұрын

А как же Цешка?

Её слушаешь и думаешь, ей что то нравится в мерседесах или нет? Может она Илон Маск и у нее собственный корабль до Марса и по этому она не признает Мерседес?

За враньё и не знание авто дизлайк ! все описанные тобой симптомы это в районе 400 тыс км пробега !

Кто будет верить блондинке?

по ее словам не мерседес а запорожец какойто

Почему все блогеры начинают рассказ про проблемы и ремонты. Ужас! Елена!

Говарила только о недостатке

Лиса ты продолжаеш врать людям это все придумано вами и нет в этой модели таких недостатков ваш способ пустить клип тут и заработать хватит врать людям .

У этой женщины ужаааасное лицо

Лиса молодец всегда по делу конструктивно 👍🏻

@user-qh8ju4gu3e

5 жыл бұрын

Да чего по делу? О чём ты дядя? ....ей туалетного утёнка надо продвигать в отделе химий

Мерс для богатых для первых владельцев . Если денег нет катаайтесь на таетах и прочем говне

@user-jd4bx4vw6d

4 жыл бұрын

Сам то на чем катаешься? Эксперт хуев. Разводят этих богатых как лохов. Кто головой думает тот таету Лексус возьмут

@user-mi6hu7pp1f

4 жыл бұрын

Дмитрий Крикунов ну ты и дура

@vladj

2 жыл бұрын

Тойота мечта задрота

ресурс не движка,а цепи!цепь ходит 120 000 потом начинает греметь.еще плюс блок двигателя,который хрен отремонтируешь!

Одноразовые машины, и ценник за обслуживание конский Мерседес свое качество потеряло в начале 2000х.

Мне первая версия 212 гораздо больше нравится, чем рестайлинговая.

@user-iu8us9mz8y

3 жыл бұрын

Поддерживаю👍👍👍 У самого дорест

Зачем открывать капот у автомобилей меньше 3,5 литра обьема?

Сума сашла все это чушь, лижбы продать

Говно это короче давно все знают, дибилы только покупают такие подержанные авто, таета вот надежность

Не женское это дело, про мужские игрушки рассказывать. Раздражает сильно. Но самое страшное быо, когда в Германии баба чемпионат мира по футболу комментировала, это десть в чистом виде.

Вы очень хорошо знакомы с системой машин разных марок. Браво. Среди женщин очен трудно встретить маститого знатока. Благодарим Вас за всесторонний комментарий мерса этой марки. Я всегда слушаю ваши комментарии в этом канале. А Вы купили бы такую марку. С уважением Б. Из Ташкента.

@G00Dzilla

Жыл бұрын

Она вам в этом видео говорит неправду....она не разбирается. В рест мерс нет 271, уже идут 274.

И сама на мерсе ездит 😂👌

ВСЕ ВИДЕО ПРОНИЗАНО ОБЩИМИ ФРАЗАМИ И НЕПОНИМАНИЕМ, ЧТО ЕСТЬ 271 274 272 276 И 278 МОТОРЫ, ВСЕ ВЕДУТ СЕБЯ ПО РАЗНОМУ, НО ЗАДАЧА СТОИТ ОТСНЯТЬ МАТЕРИАЛ НА МИНУТ 20 ВОТ И ВСЕ.....

Уберите эту неприятную даму!!!! Комментарий оставлю, а смотреть не буду!!!

@user-qh8ju4gu3e

5 жыл бұрын

Это не баба а мужик переодетый

@vladj

2 жыл бұрын

вообще то она транс, давно всем известно

Бред бред...почитает форумы) заедет на трейд ин) выгонит тачку намытую и давай нам заливать) вроде не дура, зачем нам чушь нести)

@aldarcose9157

3 жыл бұрын

Никуя ты шутник. Намытая тачка с трейд ин😂😂😂. Доступ халявный есть, чё не воспользоваться☝️😂

Здесь нет моторов 1,8....и вообще, не вводите в смуту народ, описанные вами проблемы характерны для 271 моторов, здесь совершенно другие моторы. Не позорьтесь, удалите видео!!!!

как всегда баба технически слаба

Вранье

Короче: надо быть крайне внимательным при обслуживании автомобиля. Использовать качественные расходники и иметь какого нибудь японца для езды . Но не ездить же на метро когда в гараже Мерседес.

Вообще не понимает о чём говорит🥱🥱

иди...............борщ вари

Треш у меня елантра на автомате 2014 года уже 390 тисяч пробег. Я ничего не менял по мотору. Даже антифриз и тормозуху.! Фу мерс говно

Ну и страшная рожа это жесть!!

@user-qh8ju4gu3e

5 жыл бұрын

Рожа как у пьяни ...думаю это мужик переодетый

@saida9843

4 жыл бұрын

а мне нравится

@vladj

2 жыл бұрын

@@saida9843 так женись

🤮🤮🤮

200 он в горку нихуя не едет имею 350 CDI 265 ps 620 N это машина

@staninLE

4 жыл бұрын

:-D idet velikolepno, idet :-)

Фу, мошенница.

Столько болячек у мерса

👎👎

Мерс уже не тот......

Какая-то чушь. Этот проект «женщина говорит об автомобилях» изначально провальный.

Вы можете себе представь, на сколько сильно повлияло русским война с немцами))) Вот ели Путин пытается уже 20 л поднят России и русских с колен 🤓

Да не шарит баба в машинах, только текст читать может

лиса молодец мерседес весь хуета

@Shav_i

4 жыл бұрын

НУ ПОЭТОМУ ТЫ НА ВЕЛИКЕ

Что за девушка? Нафиг она, отстой) (не про внешность). Го обратно парней, толково все и интересно, внушают доверие.

Может вообще не ездить на этой вонючей Mercedes у него столько проблем оказывается

Первый раз лисовская что то умное сказала

Врешь ты всё кабыла!все эти проблемы могут случиться на любай машине!