какой невероятно информативный обзор! очень приятная и располагающая дикция! спасибо за ваш труд! информативность именно не просто в тупых цифрах на отъебись, а чувствуется что человек любит марку и с удовольствием рассказывает. повторюсь очень приятно вас слушать! лайк + подписку оформил

Объемная,грамотно изложенная информация. Продолжайте в том же духе

Вообще класс, как положено рассказал о авто, особенно про двигатели, посмотрел- и все понял. Правильный толковый обзор

Друзья, также обращаю ваше внимание, что в ролике при упоминании двигателя М271 сказал, что звезды всегда стачиваются, но на модификации M271EVO с турбиной, муфты могут выходить из строя и без стирания зацепов, а по внутренним элементам. 1:10 - о дизайне е класса W212 5:21 - тормоза ешки 7:42 - о пневмоподвеске 8:18 - о фарах и их проблемах 9:28 - о двигателях 12:00 - о двигателе М271 12:57 - о двигателе М274 14:45 - о двигателе ОМ651 15:28 - о двигателе М272 16:24 - о двигателе М276 18:30 - о двигателе ОМ642 20:32 - о двигателях М273 и М278 22:40 - о бачке омывателя 23:31 - о салоне 25:08 - о АКПП 27:29 - о климатконтроле 28:06 - о сиденьях 33:16 - о багажнике 35:53 - о истории автомобиля 39:28 - о шумоизоляции 39:50 - о поломках автомобиля 42:00 - о подвеске 42:53 - о поведении на дороге и полном приводе 47:29 - выводы

@user-en5vt5rg7k

2 жыл бұрын

Это точно, внутри звезды пружинки лопаются

Самый красивый кузов как по мне тачка 🔥🔥🔥🔥

Молодец! Все четко, грамотная речь. С меня подписка.

Так спокойно рассказывает, это редкость и очень компетентно, продолжай 👍

Очень классный обзор, спокойно рассказываешь. Без понтов, очень информативно. Хорошего качества видео, дальнейшего развития канала. Спасибо

Очень хороший обзор! Спасибо!

Друг ты так хорошо расказываешь, как Дроздов, 😃чуть не уснул)

Очень хороший обзор рассматриваю такой вариант

Класный обзор. Всё по делу, много полезного. Респект. Лайк даже прожал, хотя делаю это крайне редко.

Был у меня 211. Сейчас ТАХО 900 2012 гв, но до сих пор он в моей душе. Никакой перегруженности на руле и на рычагах. Всё логично и легко усваивается. Спасибо за обзор.

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

У меня 211 и Х164 500

Четко 👍 все по делу

Отличный обзор

замечательный обзор

вам только бы начать больше пауз между блоками предложений вставлять, как бы разделяя повествование на подтемы. плюс очень не хватает интонационных акцентов. попробуйте больше выделять слова особенно важные в каждом отдельном предложении, таким образом ваша речь будет лучше восприниматься зрителями. мне очень понравился обзор ваш! однако, из-за монотонности речи иногда легко отвлечься и потеряться в информации. хотя чувствуется, что вам сама тема очень близка и вы рассказываете именно что с удовольствием. ЖЕЛАЮ ВАМ УСПЕХОВ НА ЮТУБЕ, НАДЕЮСЬ ВАС ЖДЁТ БОЛЬШОЕ БУДУЩЕЕ!

суперский обзор модели.

Он как костюм тройка никогда не выйдет из моды!!!!!!!

На 130 т км устала чёрная цепь… реально очень сильно была вытянута. Сложно судить, может быть белая цепь сдохла бы на 60-80 т км.., просто делюсь инфой, так же на 130 замена 2х муфт… машиной владел с пробега 92500 км по сей день. Пробег на сегодня (сентябрь 23 года) 169900. Важно ещё на этом моторе сделать за подшипником промежуточного вала. Лучше менять каждые 50 т км

хорошо рассказано. Для полной комплектации еще нет кардон хардон

Отличный автомобиль. Главное на такси вариант не нарваться

довольно-таки очень хороший обзор

Вполне, я бы купил, даже в таком кузове он эта машина лучше новой камри, да, больше вероятности, что сломается, он в ней хоть человеком себя чувствует и нет чувства, что на себе экономишь.

@KIRIllType

2 жыл бұрын

Это точно

@user-pt9dg2mn9c

2 жыл бұрын

Вот у меня такие же ощущения думки....

Крутой обзор вышел! 🥳

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Даже без мата понравился?)))

@redkoks

3 жыл бұрын

@@moneyac_d думаю пора устроить вау эффект для подписчиков😆 Иван ещё не катал машинки на твоих машинах?! 🤣 в следующий раз отправлю его с тобой снимать обзор😅

@moneyac_d

3 жыл бұрын

@@redkoks )))))))))) поможет расширению аудитории

Отличный обзор.Особенно по дизайну,мне тоже крылья в стиле старого w120 ого "Пантон"-а нравились.По шумке,ездил на днях на доресте 220cdi моего соседа а до этого ездилт на ресте w204 220cdi и разница чуствуеься.Как то 204ый слишком шумел в районе перегородки салона и моторного отсека!Итнадо заметить что машина моего соседа с пробегом за 250 и неухоженная а 204ый был пригнан с Кореи и он в идеалеУдачи вам!

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Спасибо!

Купил себе на день рождения!!! Искал именно эту модель, доволен?))) это реальный автомобиль для мужчин!!! Спасибо за обзор.

в мерседесе мне нравиться, то что его архитектура не меняется даже с течением времени.

Хороший обзор , все так и есть

Нравится именно эта модель за схожесть с w124 по геометрии,

С Пневмой прикольно, у меня баллоны начали спускаться 85 тыс. пробега, как оказалось из-за вытекающего масла из амортизатора, надо контролировать разбирая стойку, снаружи не видно, баллоны и амортизаторы восстанавливают по 17 тыс. в 3 раза дешевле чем оригиналы и гарантию по году дают, остальное расходники, так что смелее, аппарат 🔥

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

На GL передние пневмобаллоны дешевле стоят

как раз нахожусь в поиске W212 и тут ютюбик подкатил твоё видео. гугл точно нас подслушивает! подписался, буду не спеша смотреть все видео. также интересует BMW 225xe гибрид для супруги, нет ли у тебя такого обзора?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

На BMW вторых серий не делал, но 225xe AT соплатформена с Х1. На него есть обзор, правда не на гибрид.

@ValZakharov

2 жыл бұрын

@@moneyac_d прекрасно. Непременно посмотрю.

Все круто спасибо. Но хотелось больше узнать про 274младший мотор, так как планирую покупать именно с ним, на 3-х литровый денег нет)

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Постараюсь сделать видео, когда больше соберу информации от общедоступной

@moneyac_d

3 жыл бұрын

@Nurlan Kadyrov некоторые сервисмены советуют м274, но мне больше нравится м276, главное при покупке проверить состояние этого двигателя, в том числе и звёзд.

@user-en5vt5rg7k

2 жыл бұрын

@@moneyac_d только 276

Думаю, надо покупать старые модели Мерседес, которые никогда не умирают. Мне никогда не нравились японские машины, но реальность показывает, что в них больше прочности,

@moneyac_d

6 ай бұрын

Все относительно, я могу встретить 30-40 летнего немца, за которым даже не сильно ухаживали, а вот Короллу или какой-нибудь Блюберд этого возраста, найти уже тяжело.

Чем южнее, тем больше любят Мерседес. Наверное, на севере на них вообще не ездят.

@user-tq4ul3bw2g

2 жыл бұрын

Конечно ездят

@user-le3ep9qf6o

2 жыл бұрын

@@user-tq4ul3bw2g на оленях

Хороший манагер)

Да нормальная тачка даже сейчас. Только дорого содержать.

дикая тачка , моя мечта , вообще ниче другое не хочу

@KIRIllType

2 жыл бұрын

А мне нравится 211 и 212 ( дорестайл) , 210 кузов уже устарел совсем , мне кажется

@vladimir5414

2 жыл бұрын

Мечта сбылась?

@user-qf9nc7tu7i

2 жыл бұрын

@@vladimir5414 да.он купил БМВ

@bulochkavpc

2 жыл бұрын

@@user-qf9nc7tu7i 😅

@MontanaManagment

2 жыл бұрын

Как я тебя понимаю. Сам тащусь с 2009-ого года как она вышла. 350 дизель на амг паке хочу ска((

Конечно эта машина имеет право на существование и можно конечно на не ездить, но насколько лучше новая Ешка.

Да мерседес и вечность уже давно забытое понятие,а так машина красивая!

3.5 ,4 матик !! Белый !!

Машина бомба у меня е 300 249 ЛС 2 года назад поменял муфты цепи и т д 250 тр цена вопроса меня на пробеге 132 т уже 2 года катаюсь и не парюсь только масло меняю ! Единственное что немного напрягает панарамму надо каждый год протягивать и смазывать . Начинает клацать з за наших кривых дорог ! По подвеске просто танк супер мега надёжная .

@user-kh3tf6ep5u

2 жыл бұрын

Доброго дня,как с вами можно связаться?хочу приобрести е300 на панораме,хотелось бы отзыв ваш узнать.....

@user-el5zu1ul8f

12 күн бұрын

@@user-kh3tf6ep5uкупили?

@user-kh3tf6ep5u

12 күн бұрын

@@user-el5zu1ul8f да уже вторую приобрёл)на 333 силы

Захожу досмотреть видео. Заснул на половину ролике, что за интонация. Ты не психолог?🤣

@aleksandrmasovkii6973

Жыл бұрын

Отвечаю 🤣

@SamatTRG

Жыл бұрын

Проверь свой кошелёк.

@magomedalirabazanov5067

Жыл бұрын

100%

Не понял какие двигателя ставились на рейсталинг, а какие на первую версию

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Дорест бензин: М271, М272, М273, с 2011 М276, c 2011 M278, M156, c 2011 M157 Рест: М274, М276, M276 turbo, M278, M157

Машина сказка

За e300, e400 e500 в этом кузове некоторые просят, как за новый. Я бы лучше новый е200 взял.

@user-fh6wd5fy2m

Жыл бұрын

Да верно он 2 раза дешевле навигации камеру вида можно доставить режим агалити и расшить приборку амг

@user-fh6wd5fy2m

Жыл бұрын

Только новый 3 раза дороже чем этот когда был новым

Половина видео разговор идет про двигателя до рестайл... Так и не понятно за 276 двигатель...

Моя мечта !!!! Ребят подскажите кто знает дизельный мотор 2,1 блютек как они у нас в России с учетом нашей солярки кто знает ?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Нормально бегают, как и любой дизель нужно заправлять только на проверенной брендовой заправке.

@irakliy1619

2 жыл бұрын

@@moneyac_d я не правильно написал , Е 300 v 6 234 л.с. Вот этот мотор интересует , тут в ютубе не могу отзыва

Это лучшая машина !!!!!!!

@oskarmenson2480

3 жыл бұрын

Лучшая в 213 кузове

@truman109

3 жыл бұрын

@@oskarmenson2480 она и стоит сейчас в 4 раза дороже, но она явно не лучше в 4 раза .если говорить о 4 матик и максимальной комплектации с хорошим мотором .

@oskarmenson2480

3 жыл бұрын

@@truman109 че то ты преувеличил в 4 раза))

@truman109

3 жыл бұрын

@@oskarmenson2480 ну смотри 3.5 ешка 4 матик 212 стоит около 1.5 миллиона ,а 213 4 матик с опциями нормальными 6 миллионов.

@oskarmenson2480

3 жыл бұрын

@@truman109 на бу рынке с мелким пробегом за 3 мульта в фарше 213 кузов найти можно

Короче главное этот мерседес

like

Самая удачная ешка была 215 с 3 литровый дизелем аткинсона

@user-fh6wd5fy2m

Жыл бұрын

Полностью согласен

Нюанс На 204 мерсе 7 ступенчатый автомат с рычагом АКПП а не на руле

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Да, как и на соплатформенных дорестовых С207 и X204, на которых на всех моделях либо рычаг либо после рестайлинга с подрулевым джойстиком. В данном случае речь шла о w212, который в дорестайлинге предлагался в разных исполнениях механизмов переключения АКПП.

Так что лучше взять до рестайл или рестайл

@moneyac_d

Жыл бұрын

Рестайлинг

Большая проблема 276 это подвесной подшипник и квг.

@aagg8320

Жыл бұрын

И сколько стоит устранить эту проблему ?

@user-en5vt5rg7k

Жыл бұрын

@@aagg8320 мне обошлось в 20 вместе с ТО

@aagg8320

Жыл бұрын

@@user-en5vt5rg7k на этот мотор можно поставить ГБО не в курсе?

@user-en5vt5rg7k

Жыл бұрын

@@aagg8320 не думал даже, у меня расход 12,7 на glk был

Хорошая машина, наверное только живую уже сложно найти.

@user-hg4iq3tl2w

Жыл бұрын

я нашел))

@Alex_kz

Жыл бұрын

я тоже)

@user-ww1up4tl5m

6 ай бұрын

​@@user-hg4iq3tl2wкак по итогу? Какой двигатель и как по обслуживанию?

@user-ww1up4tl5m

6 ай бұрын

​@@Alex_kzкак и у Вас как по итогу? Какой двигатель и как по обслуживанию?

пойдет для сельской местности)

@Andrey7689

2 жыл бұрын

Вот ваша Тойота пенсионерская точно для сельской местности

Подскажите пожалуйств , на рестайлинг мереседесы с какими моторами можно ставить Газ ,метан или пропан ? И повлияет ли это .чтоб мотор вышел из строя ?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Все бензиновые моторы в этой модели с непосредственным впрыском и насколько получится вмонтировать форсунки для газа в их впускные коллекторы с отключением бензиновых форсунок - не знаю.

@rubjan4684

2 жыл бұрын

Спасибо за ответ

@rubjan4684

2 жыл бұрын

А разве в видео не говорилось про атмосферный мотор или и это непосредственным впрыском ?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

@@rubjan4684 да, М276 атмосферный тоже с непосредственным впрыском

@rubjan4684

2 жыл бұрын

Вот оно как .у меня камри .газ метан установлен мотор атмосферный .и поэтому думал .что на все атмосфкрные моторы с не непосредственным прыском и можно легко газ ставить . Просто этот мересдес очень нравится мне и думал потом после камри такую живую найти купить . Но если так .то очень дорого будет .столько денег на бензин тратить каждый месяц .

В итоге какой самый нормальный двигатель ????

@moneyac_d

2 жыл бұрын

После хорошей проверки, мой выбор дизель ОМ642 3,0л либо атмосферный бензин М276. 3,5л.

@kremakrem7774

2 жыл бұрын

3ка дизель вроде только 21 года бывает

@moneyac_d

2 жыл бұрын

@@kremakrem7774 V6 OM642 в ресте и доресте стоял в W212 на разных рынка на моделях Е300 и Е350. ОМ642 уже старый дизель, его заменил ОМ656. Да, в этом году на некоторых моделях _300 появился опять 6-ти цилиндровый дизель, но чаше в 300 версии едут ОМ654 4 цилиндра

А я так и не понял, сколько в такой комплектации она будет стоить?

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Рынок постоянно меняется, всегда лучше смотреть на момент, помимо тех состояния цена зависит еще от истории машины и кузова. Эту машину купили в районе 1,7 млн. + 200 вложили в подвеску.

@user-ih2mg7yn7j

2 жыл бұрын

@@moneyac_d щас с пробегом 70т можно купить 2,7 ну и меньше смотря какое состояние

Был дорест в 212 кузове. Это была моя самая быстрая продажа, потому что машина наскучила уже за пару недель. BMW и Audi в данном классе на голову выше. Рулежка очень тяжеловесная, нет легкости в управлении, как будто утюг на колесах, особенно по сравнению с BMW, где сливаешься с автомобилем. Музыка посредственная, шумка тоже, на сидушках дермантин, подлокотники вообще резиновые. Все функции попрятаны в меню, но зато куча кнопок для телефона на центральной консоли. Кто до сих пор набирает телефон руками? Везде в мерсах этот прикол. Вот даже полик багажника Денис открывал, и сказал что там ручка отваливается, так реально, она хлипкая, и сам полик дешманский и тонкий, как на хендае. Рычаг переключения поворотников снизу, круиз сверху, когда на всех автомобилях все наоборот. Салон рубленный какой-то, смотрится устаревшим. Кнопки в сравнении с ауди - дешмански смотрятся. Разгон и торможение - достойные, но без вау эффекта. Подвеска хорошая, мягкая. И я задумался - рулится обычно, разгоняется обычно, подвеска достаточно мягкая, все простое и чуть хуже других авто в своем классе, так это же немецкий лексус какой-то. Только Лексус надежный и всегда в цене, а в этом автомобиле, что ни день, то новая проблема. Справедливости ради, отмечу, что в ресте проблемы многие поправили, а внешность стала очень свежей за эти деньги. Но салон остался все равно старым, в эти деньги тогда уж лучше С-class новый рассмотреть.

@757DEN09

3 жыл бұрын

Е 500 возьми там все четко !

@user-yx7be2wf8w

3 жыл бұрын

Спасибо за подробны отзыв 👍

@user-dz8qn3ih1d

2 жыл бұрын

212 дорест.это совсем другая машина, рест.едит и рулится совсем по другому 100%. Дорест.не купил по той же причине, что и вы, а проехавшись на рест. купил его, и вот уже езжу восьмой год и не могу найти альтернативы мерсу рист. Минус жирный у рест это акпп, меня она достала со своими пинками на холодную, но она акпп не ломается, а пинается на холодную и все. Хотел тогда купить ауди или бмв, ну не то, мерс был на голову лучше во всем, хотя кому как.

@user-ed1id2yd7y

Жыл бұрын

@@user-dz8qn3ih1d на бмв в холодную погоду тоже самое!!! Пинается, пока не прогреется.

Скажите пожалуйста, с каким мотором лучше взять?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

ОМ642 дизель или М276 бензин, один и второй уже после хорошей диагностики

Неужели пневмоподвеской идёт ?

@moneyac_d

2 жыл бұрын

Да, мало в РФ, но есть

3.5 обьем хороший или нет

@moneyac_d

3 жыл бұрын

М276 атмосферный, да хороший, если он живой

@Daulet.210

3 жыл бұрын

@@moneyac_d по надежнести?

ЧЕМ ,, КРУЧЕ ,, МАШИНА , ТЕМ ДОРОЖЕ СОДЕРЖАНИЕ. ХОЧЕШЬ ЧТО ПО ДЕШЕВЛЕ - ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТОАНСПОРТ

Подогрев омывайки бесполезная и вредная в наши морозы фигня. На всех своих мерсах удалял её

Болит копчик в этой машине. Оооочень жёсткие сиденья. Далеко ехать невозможно.

@moneyac_d

2 жыл бұрын

В мерседесах всегда были сиденья жестковаты, но иногда это наоборот помогает для дальней поездки, например я ездил из Москвы в Сочи и Крым на Е-купе, где сиденья еще жестче и в дороге не устал, но вам больше видимо подойдут сиденья в БМВ из комфортного пакета.

@user-fh6wd5fy2m

Жыл бұрын

Я на АМГ бомж пакете 18 катки не жоско

@user-fh6wd5fy2m

Жыл бұрын

С вибро масажем

А на этот двигатель можно поставить ГбО?

@moneyac_d

Жыл бұрын

М276 с непосредственным впрыском со сложным впускным коллектором. Не знаю, если для таких машин специалисты. Возможно проще купить с двигателем М274 имеющий более низкий расход топлива.

А какой средний расход у 3.5 литрового движка?

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Трасса 10, город 15

@islamabdurazakov7974

3 жыл бұрын

@@moneyac_d Жаль газ не ставится) Спасибо за ответ ✊

@user-om6ek1ri5d

2 жыл бұрын

@@islamabdurazakov7974 газ ставится туда

На бмв самые крутые седенья

Я конечно не профессионал, но оператору надо учится снимать. Местами пересвет неправильная композиция.

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Хорошо. Передам штативу)

Без обид

Как можно в таком сраче содержать салон?!🤦🏼‍♂️

Мужик тачку не за салон выбирать должен

@user-yx7be2wf8w

3 жыл бұрын

Не согласен , в Киевских реалиях основную часть времени проводишь в салоне автомобиля .

Приветствую, //можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала__?г?г?'''?]__оо

Панель убогая, как у бюджетной тойоте 90х годов.

@user-ej4cu8cp8i

Жыл бұрын

Ты наверное в Мерседесе даже не сидел, а когда проедешь, то вообще ахуеешь, нашел с чем сравнивать

Дизайн вне времени

Что за е 60 😡😡😡😀😀

диски усосаны до ужаса конечно

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Диски уже отреставрированы

Вывод, все движки говно, все коробки говно, покупаешь себе гемморой со значком мерседес и не более

Какие за....ые диски, уже сразу понятно что за хозяин

@moneyac_d

3 жыл бұрын

Абсолютно нормальное состояние для лакированных дисков после наших реагентов и около 10 лет эксплуатации. Как раз новый владелец собирается летом отдать их на покраску, кстати на моих тоже отошел лак и собираюсь отдать на ремонт.

@user-gi8oi8lq8t

3 жыл бұрын

Я про бордюрку, все Диски в задирах.

@moneyac_d

3 жыл бұрын

@@user-gi8oi8lq8t Да, в задирах и лак слезает

@vladimir5414

2 жыл бұрын

Скажи честно диски или влететь в ремонт на пару тысяч евро по мне диски это второе

Очень долго ф

бле помолчал бы хотя бы када двигатель завел, точишь и точишь лясу без остановки бесполезной болтовнёй не по факту

Как можно было это с Бехой пятеркой сравнить

@vladimir5414

2 жыл бұрын

А в чем вопрос ? Правда не понял поясни ? Спасибо

Лучше новую санату и К5 купить. На камри наверное уже не хватит)))

@user-ss1cw8kf3p

3 жыл бұрын

ору) мерин хоть и старый, сравнивать с пластмассовым солярисом на стеройдах..купи,а потом докажи что в такси не работаешь на этой помойке корейской.

@user-gp1yo3zy5o

3 жыл бұрын

Я брал на прокат К 5, после моей такой же Ешки просто ведро

Выключил обзор только из-за песни в самом начале 🤦🏼‍♂️ Как можно было такой шлак залить?

пятерка F10 лучше

@mongoose6447

3 жыл бұрын

Лично для меня она будто лягушке соломину вставили в задних проход и надули,вот она пятерка.

@user-oq5km1jg5r

3 жыл бұрын

@@mongoose6447 дело вкуса, у всех он разный

@Andrey7689

2 жыл бұрын

Это ваше личное мнение,для кого-то Кадиллак лучше и т.д

@user-dz8qn3ih1d

2 жыл бұрын

F10 хуже мерса тем, что обзор гораздо хуже, не сидишь, а лежишь как то, плюс низкая и ее кидает на дороге, кресла хуже по посадке, по этим причинам я и не купил БМВ, а купил мерс рист. Проехавшись на Ауди, нуууу ни то, не се. Хотя кому как. Все решает тест драйв, что я и сделал.

ЗАЧЕМ он нужен, когда есть прекрасная Audi A6 и красивее и салон лучше и менее пенсионерская

@darvis4470

2 жыл бұрын

Унылое гавно,по сравнению с внешкой мерса

@darvis4470

2 жыл бұрын

У мерса одни фары чего ток стоят,с умной лэд оптикой

@vladimir5414

2 жыл бұрын

Аudi A6,,да она прекрасна но и капризна и дорогая в ремонте поэтому пусть Mercedes тоже будет ладно?!

Займись чем нибудь другим это не твоё

Хлам, геморрой.

dobri den skaji pajalusta w212 restalloing E400 kak ona? lucse ili h

@moneyac_d

Жыл бұрын

Добрый день! Е400 с М276 турбо, динамика будет хорошая, двигатель не плох, но слабое звено грм, а именно муфты, при пробеге к 100 тыс. км, необходимо следить на ними, чтобы не стучали на холодную и на горячую. Если хорошо следить на машиной, чаще менять масло, следить за чистотой радиаторов, реже использовать старт-стоп в пробках, возможен и долгий ресурс муфт.

А ТАКАЯ МАШИНА 3 ЛИТРОВАЯ ЕСТЬ ДИЗЕЛЬ .

@moneyac_d

3 ай бұрын

Да

@jonijackson5795

2 ай бұрын

@@moneyac_d МОЖЕТЕ ОТВЕТЕТЬ ПОЖАЛУСТА ЭТОТ МОТОР 3 ЛИТРОВИЙ ХОРОШИЙ ЧЕМ 2.2 .

@jonijackson5795

2 ай бұрын

@@moneyac_d У МЕНЯ ПРОСТО НИКОГДА ДИЗЕЛЯ НЕБИЛО .