Просто счастлив что попал на ваш канал!!! Максимально понятные и доступные видео, особенно для человека который учится самостоятельно обслуживать свой любимый Мерседес.Огромное спасибо за ваш труд, продолжайте пожалуйста в том же духе.УСПЕХОВ ВАМ!💪

@classicmers

3 жыл бұрын

Для таких и стараюсь)

Думал тоже полезть в подвеску , после увиденного наверно отгоню куда то к мастеру =) Спасибо , полезное видео !

Молодец !, не досмотрел ещё, но - ставлю лайк 👍

Как увеличить клиренс, сделать машину выше, при этом не потерять стандртных ходовых качеств, типа мягкости? Хочу приподнять машину на 5 см примерно (Мерс 190-й)

здраствуй.у меня 190 .передний очен жуский.амартизатор новый.если меняю передний развалний фтулки будет мягкий ил нет?

Илья добрый день,покажите по возможности как заменить рулевые наконечники.

Родная подвеска была очень мягенькая. Но была лопнутая зад лев пружина. Мастер сказал лучше поменять всю сразу. Поменял на каяба. Сталану очень жесткая. Аж в торпеду отдает. Почему так?

@classicmers

Жыл бұрын

плохо подобраны пружины. Плюс KYB отличаются жесткостью, не лучший вариант. Сакс и лесджофорс хороши как правило по мягкости.

Здравствуйте подскажите такая пробле колеса стоят не ровно точнее как зделать развал, колеса стоят наклоном наружу как их выровнить заранее спасибо

Илья приветствую! Купил себе 124, а он без стабилизатора, зачем могли снять и какие могут быть последствия езды без него

@classicmers

3 жыл бұрын

снять могли по разным причинам. Например, сломало одну из стоек стаба. Он тогда жутко щелкать начинает. Поставь стабилизатор на место. Это важный элемент безопасности в подвеске. Стабилизатор повышает устойчивость в поворотах и стойкость к опрокидыванию. примерно так.

@user-sr8cr6rc5t

3 жыл бұрын

@@classicmers Спасибо!

здраствуйте.паскажите пажалуста как поменять пыльник задной ступитцы уменя ано порвано и сухой уже.спасибо .

@classicmers

8 жыл бұрын

+Миша Сто Чтобы поменять пыльник нужно снимать полуось. Затем надо разобрать один из шрусов - не помню точно какой. Там нюанс: один шрус разборный, а второй нет! Оба пыльника меняются после разборки одного из шрусов.

Доброго времении суток. У меня мерс 190. по трассе когда спидометр доходит выще 70 км. перед машыны гуляет лево на право, от соленблока рычага бывает?

@classicmers

7 жыл бұрын

бывает и от сайлентов ,и от шаровых, и от неправильного развала/схождения. тебе на диагностику подвески надо в первую очередь.

@adaikz1694

7 жыл бұрын

Илья Mers Блогодарю...

Скажи пожалуйста, почему у меня заднее левое колесо вдавлено внутрь, а правое нормально, практически вровень с кузовом. У друга вообще два колеса задних вдавлены внутрь. Что это может быть?

@classicmers

6 жыл бұрын

скорее всего провалились опорные чашки пружин. У тебя с одной стороны, а у друга с двух сторон.

@Masheka54

6 жыл бұрын

Илья Mers всмысле прогнили? Нет, все впорядке, машина не гнилая

@classicmers

6 жыл бұрын

Машина свиду может и не гнилая, а с чашками вопрос часто возникает у 30-летних мерсов. Вообще, я просто предположил, исходя из своего опыта. Ты ж понимаешь, довольно сложно поставить диагноз не видя машины вживую. может просто пружины просели, может виток какой обломан. Это мы все гадаем. Я подбрасываю тебе идеи - проверяй. можешь ко мне заехать в минск, если не далеко, вместе посмотрим.

@Masheka54

Жыл бұрын

@@classicmers кстати все намнооого проще) ЕТ дисков блин было разное. 31 против 49

@classicmers

Жыл бұрын

@@Masheka54 Я неправильно понял, когда ты писал, что одно колесо вдавлено внутрь. Теперь все стало понятно)

Никто не знает ответ на мой вопрос(

??