Red Leader kalandjai folytatódnak... Iratkozzatok fel! :)

5 жыл бұрын

Andras Horvath nice.

@eeeneeen381

5 жыл бұрын

A gumi nyomásra mintha nem gondoltatok volna, vagy csak nem került bele az anyagba? A gumi szélességen túl a nyomás is jelentős fogyatásmódosító tétel lehet, ha pár tizednél nagyobb...

@csongordudas8745

5 жыл бұрын

Egyértelműen az S néz ki jobban, hatotav lényegében egál. Dinamikában, nem kanyar sebesség, hanem gyorsulás, mennyi a különbség? Egy i3 vs i3S dragre kíváncsi lennék, állóból, 50ről és 90ről is! Plusz mi a tipped a következő i modellel kapcsolatban? Köszi :)

@kisstomi1991

5 жыл бұрын

Kb. mennyiért lehet hozzájutni egy kicsit használt i3s-hez? Nagyon király videó volt!

@tamasendrefarkas3139

5 жыл бұрын

Inkább leiratkozom, ha ilyen gyenge lesz a továbbiakban.

A Wallis miatt pampogoknak: nektek az reklam, hogy bemondja egy ceg nevet, aki tett egy jofej gesztust? Akkor az operator srac, Teslas Gabor, Bodysylvy, stb. neveit se mondja be? Kikockazott arccal akarjatok Mariannt csodalni? Egyebkent meg tobbet lattam a Wallis nevet a kommentek kozott, mint a 10 perces videoban osszesen.

Komolyak a vágások! Gratulálok!

Nem virsli,hanem kolbász gumi :D

Nagyon jók a videók, gratulálok!

@davidnagy2894

5 жыл бұрын

Mindig jók a videók ezért van a profi szett.

Ádám kolléga milyen végzettségeket végzett hogy az elején elhangzott két munkát megkapta?

Sport vs Eco mod fogyasztás teszt ?

Telefonálni tilos, walkie talkie meg mehet?

Ismét 1re jobb video-t gyàrtottàl nekünk így cserébe kérhetnénk 1 zene címet 😀 Köszönöm!

Jó a zenei aláfestés, ki az előadó ?

Vörös vezér jelentkezz! Nagyon jó lett a videó, még mindig állat az indexlámpa :D 6:10

Ezek a vágások😍,szép munka

@Handras

5 жыл бұрын

Koszi :)

Nem mondtad hogy vörös vezér 😂😂😂nagyon jó video!Én még mindig úgy gondolom hogy egy kicsit szélesebb görgő jól áll az i3-nak 👍👍👍

A gumik nyomását ellenőriztétek indulás előtt ?

@Handras

5 жыл бұрын

Persze.

Feltűnt még valakinek a sebességkijelzők közötti eltérésből adódó ellentmondás? A sebességkijelző nem a sebességet méri, hanem a ténylegesen mért fordulatszámból számítja a sebességet. A megtett táv is a fordulatszámból következtetődik ki a kerék kerületének ismeretében. A megtett távból pedig a kWh/100km fogyasztás adódik. Vagyis ha eltérés van a sebességnél, akkor az az eltérés a kijelzett fogyasztásban is jelentkezik. Tehát az i3 100 km/h-ja az i3S 96 km/h-jával szembeni 4% eltérés azt jelenti, hogy az i3 azt hiszi, hogy 4%-kal nagyobb távot tett meg az i3S-hez képest. Ezért a fogyasztást 4%-kal kevesebbnek számítja a másikhoz képest. Ez nagyjából megegyezik a videóban elhangzott mért különbséggel. Amiből egyenesen következik, hogy a gyakorlatban még annyi eltérés sincs a két modell között, mint amennyit mondtak. Hogy ez miből adódik, az egy jó kérdés. Ugyanakkor azt is hozzá kell tenni, hogy ez a fajta mérés nem képes egzakt lenni, ezért néhány százalék eltérés a valóságtól nem mérvadó. Bőven a mérési hibahatáron belül adódik.

Jó lett nagyon

Dízel kistehernél számíthat?

Rossz minőségű úton kényelmetlenebb vagy jobb az S változat? Érezhetően hangosabb a menetzaj az út felöl?

@Handras

5 жыл бұрын

Érezhetően keményebb, a régi kényelmesebb volt. De hát valamit valamiért. :)

Hello HAndras! Hunday Ioniq(elektromos változat)ról mi a véleményed? Válaszod előre is köszönöm :D

@Handras

5 жыл бұрын

Jo kis auto, de nem kaphato

@stoki22

5 жыл бұрын

@@Handras Teszt várható róla?

@Handras

5 жыл бұрын

Igen

@stoki22

5 жыл бұрын

@@Handras Köszönöm :)

@yodamester10

5 жыл бұрын

Pedig kapható,Veszprémi Hyundai-nál 11 milla,személyesen láttam.

Off topic: F-es es G-s BMW-kben mikortol lesz aktiv a dugofigyelö? A hatarnal nalam kikapcsol.... gondolom ha nyit Debrecenben a BMW gyar:)

Meg egy olyan kerdesem lenne hogy a sima i3 ange extendere mennyi benzint kortyol be egy 100km es intervallumon???

@Handras

5 жыл бұрын

7-9 liter közt

Fontos kérdés: Ha veszek egy i3 rex modelt es 100km enjent megallok tankolni, akkor képes e folyamatos annyi áramit termelni hogy 800km ert vagy akar többet meg tudjak tenni??? Vagy csak rásegít a töltöttségre

@Handras

5 жыл бұрын

120 km/oras sebessegik megy barmeddig a REX

Azt ki fogja először felhozni, hogy az eltérő sebességmérések miatt (ami mért megtett út különbséget is jelent) a fogyasztási adatokat korrigálni kell. Így még kevesebb az i3s hátránya...

Az érdekekne engem, h télen egy havas emelkedőrölvaló elindulásnál, hogy viselkedik az autó? Mennyire okos a kipörgésgátlója jegen/havon. Meg egyáltalán h reagálja le azt, amikor kipörög a jégen a kerék. Mert nekem van egy 5 sebességes autómata toyotám, ami annyira buta, hogy nem felvált mikor kipörög az autó, hanem csak pörgeti a keteket izomból, sőtt van mikor 3. ból visszavált és télen olyankor úgy kipörög, h nemlehet továbbmenni. Neked milyen tapasztalataid voltak vele télen?

@tothattilazoltan19

2 ай бұрын

Mas autokban pedig nem elporog, hanem a kiporgesgatlo tulmukodese okan egyszeruen megall az emelkedon felfele. A 15-20 evvel ezelotti autok voltak ilyenek, egy mai ezt sokkal jobban csinalja! De az elektromosok meg fenyevekkel jobban adagoljak az epp elegseges nyomatekot, mint a turbos benzines-dieselek a fekezessel ellensulyozott kiporgesgatloval. Az elektromos minden szempontbol jobb hajtaslanc mint a benzines. Csendesebb, erosebb, magabiztosabb, olcsobb az uzemeltetese, tisztabb (meg a fekbetet sem kopik), de a hiedelmekkel ellentetben meg a gumi sem kopik jobban, hiszen pontosabban adagolja a nyomatekot, gyakorlatilag nincs kiporges, megcsuszas vagy barmi, ami jobban koptatna a gumit mint egy hasonlo vezetesi stilussal hasznalt benzines vagy diesel.

Amugy maga szolnoki ugye?

A bekapcsolt légkondi kevesebbet módosított volna mint a leengedett ablak, mert a légkondit lehet egyforma hőmérsékletre beállítani, de az ablakok más mértékben vannak lehúzva.

NNB rendszámú kék i3-ast láttam valamelyik nap a 10-es úton, Budapest bevezető szakaszán. Elképzelhető, hogy az volt a régen a tied. :)

Nagyon szimpatikus az Adam.Komoly fiu lehet..

jihá! 4K! kösz Handrás

Üdv Vörös vezér kicsit durva, de a többi jó! 👍😀

nagyon jó kis videó, ideje lenne, hogy a többi gyártó autói is teszt alá kerüljenek :)

@Handras

5 жыл бұрын

Nezz szet a csatornamon...

Már annyit viszem az autót én is ide, hogy már lassan találkozunk is lehet 😄😂

@needforszpit

5 жыл бұрын

BMW....Bánod Már hogy Wetted :D

@MinimalGroupOfficial

5 жыл бұрын

Ha garanciális akkor addig nem lesz rá okod, hogy bánd :D

Mennyi a végsebessége egy ilyen i3-nak ?

@Handras

5 жыл бұрын

Az s-nek 160.

Valóban csúcskategóriás autó.... villany meg stb! Én majdnem 20 éve hajtok Bmw-t. Ez az i3 nagyon műanyag kinézetű, szerintem nagyon csúnya.... igazából arra lennék kiváncsi, hogy 10 év múlva napi hasznalatbol eredő kopás után milyen lesz!? Mert hát igazából akkor jön ki egy autóból, hogy mennyire volt jó illetve tartós. Olyanra gondolok, mint a Bmw e46, mint küllem, mint típus hibák. Illetve annak javítása. A 330i m54b30 motorkódú modell letette az asztalra, amit kell. A 320d 136le meg letette a Bosch vp44 tipikus hibáját.... tehát mi lesz ezekkel a villany autókkal 10-15 év múlva.....?

Menyibe kerül otthonról feltolteni 0-ról 100-ra?

@Handras

5 жыл бұрын

700 ft per 100 km

hogy lehet 2 autót így összehasonlítani? ez nem korrekt ugyanarra az autóra kellett volna a vékony és vastagabb gumit szerelni, ugyanazon az úton, hasonló viszonyok között akkor sem teljesen jó, hisz forgalom, szél stb . bekavar, de mégis egzaktabb

@Handras

5 жыл бұрын

Nincs az az isten, hogy ugyanazzal a kocsival kétszer pont ugyanúgy végigmenj egy útvonalon.

A videó elején, ha nem csal az emlékezetem akkor még nagyobb volt a különbség. Lehetségesnek tartom, hogy a varosbeli gyorsítások miatt. Nyilván folyamatos haladás mellett az ültetés és a kisebb legellenallas miatt fel tud jönni a Leader :) Lehet, hogy nekem hiányosak a fizikai ismereteim. :)

A gumik méretei miatt volt a sebesség különbség, nem csalt egyik autónak sem az óraja!

@TheAchitori

5 жыл бұрын

Ha csak szélesebb a gumi akkor az nem számít, csak ha magasabb akkor.

@officialRandall

5 жыл бұрын

Keréknyomás is számíthat.

@eeeneeen381

5 жыл бұрын

Ahogy a car-társ írja, a szélességtől nem térhet el csak az átmérőtől, ami meg vagy nyomáskülönbségből adódhat - ez mintha nem jutott volna András eszébe ellenőrizni az autókat - vagy pedig ha hajszálnyit más a kolbászgumi átmérője mint a virslié, akkor lehet nem lett utána állítva a vezérlőben amikor megkapta ezt a kereket...

@tonyrulez69

5 жыл бұрын

i3-en 19", i3s-en 20" kerék van, vagyis 5%-al kisebb sebességet mutat a nagyobb kerék miatt. Eszerint ha i3 100-at mutat, akkor i3s 95-öt kellene mutasson. Szóval szépen ki is jön hogy Handrasnak miért volt 96.

@The480GT

5 жыл бұрын

tonyrulez69 szerinted miért léteznek gumi váltóméretek?

Biztonságos az i3 - as?

@Handras

5 жыл бұрын

Miert ne lenne biztonsagos?

@supermotocross7586

5 жыл бұрын

Jó döntés volt a i3-as ;)

Kellett volna betenni a masik autoba is kamerakat

@eku4429

5 жыл бұрын

Volt is csak nem vette az órát :P

Fasza

Szél árnyék tényleg annyira hatással lenne a fogyasztásra?

@kozlekedesvideken3473

5 жыл бұрын

. Sveay&Rodrigo nagyon

@Handras

5 жыл бұрын

Persze

@B0bTheBiker

5 жыл бұрын

Autópálya tempónál meg főleg.

@ianlot

5 жыл бұрын

Még benzin/dízel autónál is..

Gyanús hogy a kilométer óra nem mutat egyformát két autóban én már tapasztaltam ilyet mikor gumit cseréltem nem a szélességen hanem az átmérőjében volt különbség. Ekkor még a fogyasztás mérő is mást mutatott a kocsiban szerintem nézzetek utána mert úgy gondolom I3S gumija nem csak szélesebb hanem átmérője is nagyobb. Úgy értem óra szerint kevesebb távolságot tettem meg a kocsival viszont ez befolyásolja a fogyasztás mérőt is nálam magasabb fogyasztást mutatott a nagyobb átmerőjű gumi miatt.

@Handras

5 жыл бұрын

1 szazalek elteres, az semmi.

@davidnagy2894

5 жыл бұрын

Videó négy percnél 96 97 98 mutat a tied az övé meg százat mutat kb 3% csal. Videón nyolc percnél Te 260 öve 270 kilométer tippelő óra szerint az benne van a három százalékban. Tehát nincs különbség a hatótávban ha kicserélnétek a gumikat (ha lehet) meg kéne ismételni akkor kiderülne.

@Handras

5 жыл бұрын

A vágóképek nem ugyanakkor készülnek ám, mint a beszéd, hiszen akkor kezemben lenne egy gopro... 1 km/h volt az eltérés a két autó kilométerórája közt.

@mraksi

5 жыл бұрын

Viszont a két trip computer képen PONTOSAN látszik az eltérés. 70.7kmh vs 68.5kmh, így 3.2% az eltérés, ha tényleg végig együtt haladtatok. Nyilván GPS-hez kéne mindkettőt hasonlítani, nem egymáshoz (csalás szempontjából). Nem mintha annyit számítana, ebben teljesen igazad van!!! Inkább az elv zavar. Ha csal 10%-ot KM óra és a kocsim eszik 6 litert, akkor az már is 6liter/90km valójában = 6,6liter/100km. De nézhetjük akár olajcsere periódusban vagy vezérműszíj cserénél igazából jóval több KM-t látunk mint a valóság indokolatlanul hamar cseréljük ha vakon elhisszük a számokat. 1000km-en 100km és így tovább csak több nullával... 1 literes tej se 9dl legyen. Vagy a 100db-os csomag zsepibe ne rakjanak már 90db-ot.

@davidnagy2894

5 жыл бұрын

Ezt egyértelműen laboratóriumi mérés tudná meghatározni a fogyasztást. Viszont mikor nagyobb gumira cseréltem a kilométeróra akkor lett pontos GPS szerint igazság szerint csak sokára tűnt fel a differencia. Mentem a pályán ott távolságot táblák határozták meg Budapesttől tankolás után nulláztam az órát ehhez képest a táblák korábban jöttek.

Azt hittem már soha nem lesz video!!! 😉✌🏿

A navit kellett volna nézni, azon a 100 az 100, az óra a kerékátmérőtől függően mér, apropó, guminyomást ellenőriztétek?

2:35 Zene???

@travelandtechnic

5 жыл бұрын

A zene :I Met You In The Summer - Loving Caliber feat. Mia Pfirrman

a nagyobb átmérőjű gumi kevesebb kmph-t fog mutatni ugyanannál a sebességnél

Sziasztok, András videóin is gyakran látott Tesla Desktop Superchargerből van pár darabom. Akit érdekel az alábbi linken elérhető: www.jofogas.hu/budapest/Uj_Tesla_desktop_supercharger_83827552.htm

Vörös Ötös volt Luke Skywalker hívójele az Új reményben... Ha legközelebb piros autót veszek, már tudom, hogy mi lesz a neve... ;) Kona Electric teszt nincs tervben? Nekem az piszkálja a fantáziámat... Jók a videók, hajrá, így tovább!!!

@Handras

5 жыл бұрын

Tervben van.

Ha a mért sebesség különbségeket korrigálod, akkor a 12,4 mellett 11,87 áll. ( Az átlagsebességek %-os különbségét, ami kerekítve 3%, hozzátettem a fehér autó fogyasztásához.)

De a gumi meret ami lenyeg lenne mi a kulonbseg az megint kimaradt

@Handras

5 жыл бұрын

175 kontra 195 már elég sokszor elmondtam sztem, pl az előző videóban is.

@feribeveri8841

5 жыл бұрын

Andras Horvath koszi

Nem kellene kiírni, hogy fizetett promóció?

@liteoner

5 жыл бұрын

De, csak ez nem volt az.

@Handras

5 жыл бұрын

Nem, mert nem volt az. Ezzel kezdtem a videot...

Azt is megvizsgálhatná valaki, pl te, hogy mennyit ront a hatótávon, ha az autó meg van pakolva, és mondjuk emberek is ülnek benne. Tehát valós élethelyzet, 3 tagú család, fullos autóval lemegy a balcsira pl, mennyivel eszik többet egy elektromos autó.

Előre kijelentem, nagyon szeretem a videoidat, de széles gumi!😂

@Handras

5 жыл бұрын

Szélesebb...

Az ablak is számít fogyasztásban. :)

Ez akkor lett volna korrekt, ha utána átcserélitek a kerekeiteket és újból lenyomjátok ugyanezt.

@Handras

5 жыл бұрын

Nem lehet atcserelni.

@annacsikos6266

5 жыл бұрын

@@Handras nincs lehetetlen,csak tehetetlen

kb végig "telefonálsz" vezetés közben, a yard ennek a videónak biztos nagyon örülni fog ha véletlen ránéz...

@robertnagy2491

5 жыл бұрын

Az nem telefon hanem toki - voki. Senki sem mondta hogy tilos tokivokizni :D :D

@officialRandall

5 жыл бұрын

Nem tudom feltűnt-e, de ez egy vágott videó xd

@lepenyeromeo6996

5 жыл бұрын

@@robertnagy2491 *VokiToki .magyarosan.

@dnprulz

5 жыл бұрын

131randall : omg... te egy zseni vagy, nóóbel díjak sorakoznak a polcon mi?

@dnprulz

5 жыл бұрын

Ha te mondod :)

Elfelejtettétek megmérni a négy guminak a kerék nyomását mert azok is egyformák kell legyenek A szélárnyék ról pedig csak annyit hogy ahhoz sokkal közelebb kell autózni a másik mögött

@Handras

5 жыл бұрын

Megmertuk.

Ezt így letesztelni nem lehet. "Pontos számok" na az amit nem fogsz látni. Mert nagyban függ a 2 kocsi akkuinak elhasználódottságától, a motorok váltakozó teljesítmény felvétel/leadásáról. Valamint ezer egyéb dolog is befolyásolja. például a sofőr lába. Tempomat-tempomat között is van különbség. Nem lehet ezt így pontosan lemérni. Akkor kapnál viszonylag pontos eredményt ha 1 kocsival tesztelnéd le a két különböző gumiméretet. De akkor sem tudsz egyazon útvonalon tökéletesen ugyan olyan gyorsan végigmenni. Egyszerűbb ha bemész a drága valliszhoz és megnézed a gyári adatokat az adott gumiméretekkel lévő tesztekről... :/

@Handras

5 жыл бұрын

Mindket autoban ugyanannyi km volt, ugyanannyi toltes, stb. Teljesen pontos ez a meres. 1-2 km nem szamit, a nagysagrendi szam volt a lenyeg.

Mondjuk szerpentinre vagy ringre biztos, hogy nem egy kocka elektromos vacakkal mennék. Egy mx5 500 ezerért pont 100x tud több élményt és még fogyasztani sem fogyaszt sokat. 6-7-8 millióba rengeteg benzin belefér. Tönkre nem megy mert ugye az nem bmw.

Piros biztonsági öv jobban illene egy piros verdához😋😉

Vegyél bele 60-100 KW pót aksit és nem lesz Km para. :)

@B0bTheBiker

5 жыл бұрын

kWh-ra gondoltál?

@istvantollas1031

5 жыл бұрын

Igen a h sajna lemaradt.

Még így is túl sok a változó ha a visszatőltéssel nem foglakozunk, már pedig kéne, (mert ugye azzal növekszik a hatótáv) akkor is még ott van a kigyorsitások mertéke, hogy milyen gyorsan gyorsul az autó azzal is lehet sporolni vagy 'játszani', nagyon sokat.Tehát akkár fordítot eredmény is kijöhetett volna ha úgy vezettek. De a fizika az egy nagyon szép dolog és megválaszolja a feltett kerdéseket. Amúgy inkább előnyére vált a széles gumi vagy szélesebb, kezd autó kinézete lenni, így nem lóg ki anyira a BMW családbol sem! 😀 🤫 SsssssSs

@petertoth8187

5 жыл бұрын

Tempomattal haladva tartósan nincs semmilyen visszatöltés és kigyorsítás.

Legyen opel ampera-e teszt!

5 жыл бұрын

minek? úgyse lehet kapni miután az Opelt megvette a PSA. Így nem annyira költséghatékony a GM által gyártott autót Opelként árulni. Ezt tudják ők is, ezért nem kapható, nem feltétlen amiatt mert "nincs" gyártókapacitás...

@andraspalasthy4473

5 жыл бұрын

@ én ezt nem tudtam, és sajnálom

Sirius a vörösvezér 😀

Vezetés közben szogorúan tilos a telefonálás. A Walkie Talkie is ide tartozik :P

Vékony, vastag......van azoknak a gumiknak mérete, gyártmánya, típusa is. Ezek hiányában fölösleges százalékokról beszélni.

@Handras

5 жыл бұрын

Mindkettőn a gyári gumik voltak. 175 vs 195

@MicheleLagorio

5 жыл бұрын

@@Handras A márka se mindegy. Olyan hogy gyári gumi, nem létezik.

@Handras

5 жыл бұрын

Az i3-ra egyfajta gumi van.

Lassan azért eljutunk oda, hogy érdemes használt e-autóban gondolkodni...

GPS alapú sebességmérést kellett volna bevetni! Az tutira megmondja, mennyit csal a kocsi.

@davidnagy2894

5 жыл бұрын

Egyetértek ezért a teszt nem biztos hogy pontos.

@Handras

5 жыл бұрын

Ha egymás mögött megyünk végig, akkor tökmindegy mi a gps szerinti sebesség.

7%-ra tippelek :)

Az I3s nem erősebb? Tehát már alapból is többet fogyaszt a nagyobb teljesítményű motor... Ugyanazt a kocsit kellett volna ugyanazon az útvonalon 2 különböző kerékkel tesztelni, de ugye a gumi márkája és típusa is meghatározó!

@Handras

5 жыл бұрын

Nem. Eco proban ugyanaz. Minden egyforma, kiveve a szelesebb gumikat.

@B0bTheBiker

5 жыл бұрын

Miért fogyaszt többet a nagyobb teljesítményű motor?

@Handras

5 жыл бұрын

B0bTheBiker nem fogyaszt tobbet, csak ha nyomja is neki az ember.

@B0bTheBiker

5 жыл бұрын

Csaba S-től kérdeztem. Ő írta, hogy "már alapból is többet fogyaszt a nagyobb teljesítményű motor". Szerintem ha ugyan akkora a terhelés, akkor ugyan annyit fogyaszt a kisebb és a nagyobb maximális teljesítményű elektromos motor.

8:40 Miért számítana egy elektromos autón többet a gumiszélesség különbség, mint benzinesen? Ott számít többet, ami drágább. A benzin drágább, mint a villany. Tehát a benzinnél számít többet. Nem?

@andrasbiro3007

5 жыл бұрын

Igen, de benzinkút van minden sarkon. Nem a költség az érdekes, hanem a hatótáv. Az erősen hiányos Magyar töltő hálózat mellett ez fontos, pláne egy eleve kisebb hatótávú autónál. Nyugaton a Teslásokat pont nem érdekli ez, mert van töltő bőven, és 400-500km-t is elmegy a kocsi. Nekik megéri gyorsabban menni, és egy kicsit gyakrabban tölteni, mert úgy érnek célba hamarabb.

Stormtrooper, vörös egyes tiszta star wars😂

@balint.dejczo

5 жыл бұрын

Tényleg! Milyen véletlen egybeesések vannak..

@liteoner

5 жыл бұрын

Ebbol a videobol jott az otlet George Lucasnak

Mennyire eredeti vagy "vörös vezér" csak nem az Agymenőket nézed:)

@Handras

5 жыл бұрын

Nézem, de most nem ugrik be hogy jön ide az agymenők. :)

165 - virsli 195 - kolbász ENNYI :D

Te leszel elöl vagy én hátul

A radiozas teljesen jo benne. Annyi csak az eszrvetel a radio forgalmazas vegen mondjatok be hogy vetel. Meg a loszart nem ertettem. Amugy nagyon kaffer. Igazi Bull shit. Azaz szuper ami annyit jelent a jobbnal is jobb.

Nemmondtad ,hogy vege, VEGE. 😁

Ne lenne ilyen csúnya😂 Azért a Nissan az inkább néz ki autónak 😂

@csongordudas8745

5 жыл бұрын

Róbert Nagy igen, dög unalmas autónak. Te konzervatív vagy, a megszokott dolgokat szereted. Mi nyitottak vagyunk az újra, nélkülünk nem fejlődne a világ. Ezzel semmi gond, csak a szépség szubjektív. :)

@robertnagy8005

5 жыл бұрын

@@csongordudas8745 Technikai fejlődés lehet szépen is csomagolni 😀

@zselatyne

5 жыл бұрын

Süket duma. :D

OFF, de nemis: kzread.info/dash/bejne/gJ6N27uPkZicmrQ.html

Ahh ez a Wallis mar felbasz😅

@Dream3rPresent

5 жыл бұрын

. MaTraC ?

Bocs, de ezt most akkor is leirom h ha faj. Onnantol, h kimondod, h Wallis Motor Pest, reklam. Lehet hogy nem fizetnek neked, de akkor nem csinalod jol, es lehet, lehet hogy fizetnek neked, akkor pedig a videozast nem csinalod jol. A legvaloszinubb egyebkent az, hogy nem direktbe fizetnek neked, hanem mint ahogy a pelda is mutatja, szoltak neked, hogy van egy elado i3s, meg majd szolnak, h van elado x3e (joarasitva). Ertjuk, hogy szereted a Wallist es hogy milyen szuperek, de eddig csak a Wallisrol hallotunk ilyen kontextusban.

@erze2367

5 жыл бұрын

mfpmf: Pontosan ilyesmit akartam írni. Az egészet meg lehetett volna oldani semleges helyről indulva, oda érkezve, és annak konkrét említése nélkül, hogy Ádám hol dolgozik. Ha igazán mocsok akarnék lenni, azt is elvárnám, hogy a Stormtrooper oldalán levő szöveget kikockázza.

@atiathome

5 жыл бұрын

nincs ezzel baj, nyilván kell egy bolt, amire támaszkodjon. el lehet ettől vonatkoztatni, h vannak bujtatott reklámok. 1:53-tól budapest bank meg a unix reklámokat is kikockázhatná ennyi erővel

@Handras

5 жыл бұрын

Ha nem mondtam volna, akkor az lett volna a baj.

@Handras

5 жыл бұрын

Btw, ha kapok valakitol segitseget, akkor nem fogom kikockazni a cegnevet a videobol.

@mfpmf

5 жыл бұрын

Andras Horvath elismerem a munkadat, mert tudom, h iszonyat melo osszerakni minden hetre egy vagy tobb videot, mar nagyon sok ideje fogyasztok innen tartalmat, lattam tobb csatorna felnoveset. Kulfoldi peldak alapjan tokre nem kell egyaltalan emliteni, ha nem reklam, hogy "ez most nem reklam", hiszen az hogy a ceg megjelenik a videoban marketing ertekkel bir, tehat reklamnak minosul. Azt viszont meg kell emliteni, meg altalaban van a video elejen inc paid promotion, vagy sponsored by, ha azert a konkret emlitesert fizetett. Szerintem az elobbi kijelentes csak vonzza az ilyen jellegu kommenteket, lasd en peldam is.

🖓

mutasd be a hiper hajtóművet!

ez a hívójeles izé kurga gáz volt..

Hyundai Kona Electric 500km hatótáv elbújhat a bmw

Wallis. Wallis. Wallis. Nem reklám.

@Handras

5 жыл бұрын

A reklam amiert fizetnek. Ezert nem fizetett senki.

@gmatehun

5 жыл бұрын

Semmi köze ahhoz, hogy kaptál-e érte pénzt. De ezt bizonyára te is tudod. Elég csupán az is ha a nevét, logóját feltünteted, elmondod az adott termék, áru árujelzővel kapcsolatban. De erről felesleges vitatkozni, ha nem akarnád reklámozni, meg sem említetted volna hol vagy.

@Handras

5 жыл бұрын

Tehat akkor a Jaguar is, a Nissan is, meg minden reklam ahol teszteltem. Hagyjuk mar ezt annyira unalmas. Mindig feltuntetem ha szponzoralt tartalom van. Ez nem az volt.

@liteoner

5 жыл бұрын

Reszt vettek egy tesztben ingyen. Szerintem ennyi belefer, hogy bemondja a nevuket ugyanugy, ahogy az operator sracnak is bemondta korabban a nevet.

@ianlot

5 жыл бұрын

Zoltán S és akkor mi a f.sz van ha reklám? Pont leszarom, a videó lényegén az ég világon semmit nem változtat, ha meg nem mondaná, hogy honnan van mégegy i3, azon menne a vita, hogy honnan van...😂

Azazautodnak ugyanazarendszáma mintazazautoamitbenipovakiprobált legalábisa betüegyezikaszámapebigbenié212azem

szerintem baromi csúnya ez az autó... főleg bmw-nek