"Механика против Автомата"тест DATSUN MiDo 2015/ AVTOSALON TV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор модели плюс тест-сравнение двух версий с механикой и автоматом.
#DatsunMiDo #ДатсунМиДо #Датсун #Datsun #AVTOSALONTV

Пікірлер: 31

  • @olegarhov5369
    @olegarhov53693 жыл бұрын

    Мидо работает как швейцарские часы мидо.

  • @blinizlokov2347
    @blinizlokov23472 жыл бұрын

    А есть видео датцун он ду 1 поколение механика или автомат

  • @user-bc6dc6hj9e
    @user-bc6dc6hj9e4 жыл бұрын

    где там 8,2 расход по городу?

  • @olegarhov5369
    @olegarhov53693 жыл бұрын

    Главное чтобы на инфинити не поставили движок от лады.

  • @zpablospb1
    @zpablospb14 жыл бұрын

    Забавно смотрится проезд над тестовым «бруском», чуть правее от поддона картера коробки))) Да и странная инфа в конце, ведь гадовцы тоже ставят автомат на Гранту... тот же самый...

  • @AVTOSALONTV22

    @AVTOSALONTV22

    4 жыл бұрын

    Тест снимался в 2015-м. На тот момент Ваз не ставил автоматы на Гранту.

  • @user-wr1jc4wo2c

    @user-wr1jc4wo2c

    4 жыл бұрын

    @@AVTOSALONTV22 В 2012 ставил на Гранты

  • @user-wr1jc4wo2c
    @user-wr1jc4wo2c4 жыл бұрын

    У меня была Калина акпп 2013г, и Датсун 2016 г, так вот что я скажу : 8 клапанный 87- сильный Датсун акпп с места рвёт лучше и расход меньше , чем 98- сильная 16 клапанная Калина или Гранта , на Датсуне расход 11,5 литров , а на Калине 12,5 по городу , и акпп на Датсуне настроен лучше , на мой взгляд.

  • @lionix7311

    @lionix7311

    3 жыл бұрын

    Согласен абсолютно.Тоже была калина на автомате а сейчас ми-до на акпп.Датсун порезвее и настройка автомата действительно лучше.

  • @Arm307BOG

    @Arm307BOG

    3 жыл бұрын

    Честно думал все одинаково

  • @user-jf6cd1np9u

    @user-jf6cd1np9u

    9 ай бұрын

    Так ты почитай про 16 и 8 клапанов. У 8 клопа крутящий момент ниже, поэтому с места она и вырывается. Я гуглить не стал, но у 8 клапанной макс крутящий на 2500 где то, а у 16 клапаннй на 4200. С 0 до 80 8 клапанная набирает быстрее, после просаживается.

  • @user-bb9pj8og3b

    @user-bb9pj8og3b

    7 ай бұрын

    здравствуйте.а как по кузову она.и в 20 21 годах лучше ли выпуски?

  • @user-wr1jc4wo2c

    @user-wr1jc4wo2c

    7 ай бұрын

    Кузов 2021 г. мне нравится больше , а вот двигатель лучше 8 клапанный , он взрывной и лучше подходит по всем параметрам для акпп@@user-bb9pj8og3b

  • @avilgroup
    @avilgroup3 жыл бұрын

    Раздражает не удящая механика, а вибронагруженный шумный автобус!))

  • @user-qi2gr6dp2t
    @user-qi2gr6dp2t Жыл бұрын

    Руль пляшет то почему

  • @MaxYesakov
    @MaxYesakov4 жыл бұрын

    Где там шумоизоляция?

  • @user-zv1zm1vv3l

    @user-zv1zm1vv3l

    4 жыл бұрын

    MaxYesakov предложи новый автомобиль за эту цену на акпп!?..у меня больше нету...700к..залез в долги и кредит..

  • @user-ln3nr4vv7c
    @user-ln3nr4vv7c Жыл бұрын

    Ну как бы в 2014 году появились первые седаны датсуна потому что у меня седан 2014г

  • @AVTOSALONTV22

    @AVTOSALONTV22

    Жыл бұрын

    Я как бы тебя поздравляю что у тебя седан 2014 г, но где в сюжете сказано что в 2014-м их не было?

  • @asylkhantaskaliyev9956
    @asylkhantaskaliyev99569 ай бұрын

    Ищу фару датсун ми др линзовыйе правый

  • @maksnadymov2827
    @maksnadymov28274 жыл бұрын

    Малый расход- мимо, шумка-мимо, масло жрут,устойчивость в поворотах слабая,подвеска -оч энергоемкая, эл.руль в городе удобен.

  • @user-pr6of4zv9r

    @user-pr6of4zv9r

    3 жыл бұрын

    Это лучшая движка какую я видел и перебирал.не разу не слышал про расход масла

  • @user-wr1jc4wo2c

    @user-wr1jc4wo2c

    7 ай бұрын

    Зап части копеечные , масло не жрёт , динамика на высоте

  • @sergeyshimkov3282

    @sergeyshimkov3282

    6 ай бұрын

    ​@@user-wr1jc4wo2cсогласен, да и расход нормальный. По трассе в 6.5 с кондеем вписываюсь. Ниже, это уже совершенно другой двигателя как и стоимости как покупки, так и владения. Ходовка хорошая, но не очень крепкая. Возможно в силу слабого качества запчастей. С другой стороны стоит реально копейки, даже в 23 году. Перевал Кату-Ярык взят, как и поездка до южного побережья Телецкого озера по Чулышманскому ущелью, проезд до Марсовых полей, длинные поездки по 14 часов за рулем успешно. Формовка сидение в dream отличная!

  • @MaxYesakov
    @MaxYesakov4 жыл бұрын

    Где там машина?

  • @user-fj6ru3bv8h

    @user-fj6ru3bv8h

    4 жыл бұрын

    Там же, где комфортный салон и просторный багажник, какой он японец, такой он и автомобиль)

  • @zb8057
    @zb80574 жыл бұрын

    какой японская у него ничего не имеет нисана

  • @AVTOSALONTV22

    @AVTOSALONTV22

    4 жыл бұрын

    Вы где там услышали что я утверждаю что это японский автомобиль. А тем более в сюжете ничего не сказано что он что-то "имеет от ниссана". Научитесь уже слушать информацию. А потом писать.

  • @nnm-wj9im
    @nnm-wj9im4 жыл бұрын

    Япоооонская??? 😂😂😂

  • @AVTOSALONTV22

    @AVTOSALONTV22

    4 жыл бұрын

    Вы где там услышали что я утверждаю что это японский автомобиль. Научитесь уже слушать информацию.

  • @user-xv5zu3rg9j
    @user-xv5zu3rg9j9 ай бұрын

    Машина классная. Лучше чем наши. Есть конечно немного наше вылазит. Но машина мягкая и безсушмнач

Келесі