Cuando alguien domina su campo y está comprometido con su proyecto, dan estas cátedras. Q excelente resumen del proyecto y que muy claro el potencial del mismo

Q Dios bendiga al peru y la china bendiciones ❤❤❤

Este señor Mario de las Casas , tiene la misma mentalidad que Yo , de verdad , Yo también digo lo mismo nosotros podriamos crear todo lo que nos venden , no deberiamos depender del extranjero, tejemos todo para generar INDUSTRIAS IMPORTANTES EN EL PERÚ 🇵🇪 ... Quiero un Perú 🇵🇪 Grande y de Mayor Importancia, un Perú prospero y que Aspire a MÁS que aspire a la Grandeza !!!! Ojala lo logremos , todo depende de los lideres de este pais.

@josenoblecilla5915

4 ай бұрын

Comensaste bien y terminaste mal al decir lideres ....ahi esta el problema....Cual lideres?...solo tenemos corruptos....

@JoshuaKing-ue4vc

4 ай бұрын

@@josenoblecilla5915 Cierto, por eso votaré por ANTAURO yo y mi Familia 🙋🏻🇵🇪

@OsorioLazo

4 ай бұрын

​@@JoshuaKing-ue4vcJAJAJAJA a la miércoles

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

​@@josenoblecilla5915 Los líderes serían el ING. De las Casas y el ING. Corzo iniciador del proyecto de Corio . Pero la boluarte solo piensa en fiestas patronales y cirugias

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

​@@JoshuaKing-ue4vc Si votas por el fomon Antauro este no pondrá en el gobierno a los Ing. De las Casas ni al ing. Corzo iniciador del proyecto del puerto de Corio , más bien creo que ese salvaje los mataría porque ese no sabe ni mierd...de economia, industrias , megaproyectos ANTAURO ES UNA PERFECTA BESTIA MEDIOCRE!!!

Como Buen Ingeniero y vocero del proyecto, me gusta en un futuro como Presidente de Perú, se nota que quiere un Perú próspero e industrializado

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

Jefferson Si, yo también pienso igual este ING de las Casas debe ser autoridad funcionario público como presidente al igual que el ING Corzo que es el iniciador del proyecto de Corio . Esta gente es la que debe estar en el gobierno !.

La inversión privada lo mejor que puede ocurrir en un país. Lo estatal siempre termina en fracaso y la historia lo confirma

Deberían tener un tren d Chancay Huaral Huayllay Huachon Oxapampa Puerto Bermúdez Pucallpa y hacia Acre en Brasil

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

Julio Bustamante Habiendo un hub portuario como Chancay el resto llega por añadidura !!!

Que sea zona franca también, libre de impuestos.

@edwinmacedo6758

4 ай бұрын

Los Congresistas Kk ya anunciaron la Ley de ZONA Franca para Chancay para facilitar el ingreso de mercadería **made in china**, estos Congresistas 💩 no priorizan las zonas Francas de Iñapari, Desaguadero, Agua Verdes para facilitar el comercio de productos **made in Perú**

faltan esos trenes chinos de alta velocidad para que se mueva rapido la carga por todo el peru y hacia brasil

Q Dios bendiga a chancay para Shangai bendiciones directo ala asia y la famosa ruta de la seda del Perú la china y a toda la asia bendiciones la gloria sea para Dios ❤❤❤

Ojalá que mis ojos vean esta realidad e ir a Peru a ver que podemos hacer.

Esperemos que baje los aranceles sino todo seria un saludo a la bandera

Avanza Perú con todo

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

PLANTEN ÁRBOLES PORFAVOR

@super_3609

4 ай бұрын

en desierto no crece arboles

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

Frendy.... Tu puedes plantar un árbol!??

Pregunta ya han convesaron con el estado como van las demas obras me refiro a las carreteras para hacer mas rapido los traslados de mercancia por que los alcaldes digeron hace unos dias que el estado peruno no les han enviado el dinero para ya culminar la ultima face de las obras no se como van ha resolver ese supuesto percance o no hicieron nada gracias

@user-lg7hg6jo5y

4 ай бұрын

el gobierno esta esperando que china los haga también

@robertopacotaipe7943

4 ай бұрын

@@user-lg7hg6jo5y Sé que es sarcasmo, pero no es mala idea, mejor que lo haga china.

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

Este tipo de obras da esperanzas para el país, solo no elijan un Antauro o otro lápiz que nos vamos al abismo

@super_3609

4 ай бұрын

ni loco votaria por el fumon

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

​@@chavet4972 La inversión de la china no es comunista, los chinos se mueven en una economía capitalista occidental neta.

Señor Mario Casas si fuese Presidente de la Republica creo que desarrolloariamos en forma acelerada

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

Alfonso Y que su ministro de industrias del ING de las Casas, fuera el ING Corzo el iniciador del proyecto del puerto de Corio y su ministro de agricultura fuera el que fue gobernador de ICA Crousillat, el impulsor de la agro exportación que tantos dividendos a dado al Perú y que nos han puesto en el primer lugar en el mundo en la exportación de varios productos. Necesitamos gente técnica profesional y no mediocres políticos que han venido de barriadas para hacerse rico con la plata de todos los peruanos!!!

Ojalá EEUU no se meta e está obra, porque ellos estarán planeando como paralizar este puerto.

@luissalazarbernal

4 ай бұрын

XD

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

@CarlosJuan197

2 ай бұрын

​@@chavet4972 Bienvenida la INVERSION PRIVADA de china y la cochinchina El estado comunista chino no invierte en el Perú, los inversionistas chinos son CAPITALES PRIVADOS Tranquilo rojimio.

La república, especificate en hablar de proyectos, xq en política ya sabemos que eres más rojo ❤️ tanto así que la gente no cree en este diario 📰

@rosariovalderrama1107

4 ай бұрын

ASI ES ENCIMA ESTE PERIODICITO QUE CADA DIA VA A MENOS FUE UN TRAIDOR EN LA EPOCA CUANDO EL MRTA TOMO COMO REHENES A LOS QUE ESTABAN EN LA EMBAJADA DEL JAPON Y ESTE DIARIO TRAIDOR PUSO EN PRIMERA PLANA QUE HABIA UN TUNEL POR DONDE EL EJERCITO IBA A ENTRAR !!!!!!!!! ASI SON DE TRAIDORES ESTOS ROJOS TRAIDORES A LA PATRIA, ESPERO QUE PRONTO SALGA DE CIRCULACION !!!!!!

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

Ahora hay que mejorar las carreteras para el puerto de Chancay tambie, carriles de tren

Hermanos...los puertos en construcion de Chancay y Corio son chinos no son peruanos...y los puertos es solamente para la integracion de China con sudamerica principalmente a Brasil.... nuestro país Perú es solamente lo estacionamiento de las cargas

PERÚ: "La gran nación megadiversa, gastronómica, agroindustrial, comercial, turística, cultural y emergente que no duerme económicamente" 🇵🇪🎉💰🪙📈🎉🇵🇪

@javierll4197

4 ай бұрын

Deja de mentir si según peru exporta mucho por que el indice global del hambre dice que en peru aumentó la pobreza por eso cada dia cruzan mas peruanos a chile por trabajo

@gatobicentenario695

4 ай бұрын

​@@javierll4197 al menos Chancay se convertirá en la nueva Arequipa versión 2.0 solo el tiempo lo dirá y las imágenes .

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

Hola...dos Mega Puertos en construcion que dominaran Sudamerica. * Puerto de Changay en Pacífico -Peru * Puerto de Açu en Atlântico -Brasill

Hasta ahora solo es un gran puerto que servira a las mineras de ancash y pasco pero aislado, la panamericana norte no tiene mas capacidad de conexion ,y eso de creer que se unira a brasil es un camino por carretera no autopista de interocanica por cuzco madre dios muy al sur pasando por la enorme congestion de lima,hasta ahora la interoceanica tiene muy baja demanda.

Hablen sobre corio porfa

@marcofernandez8627

4 ай бұрын

No hay nada todavía

@Raul-tn4mq

4 ай бұрын

ya fue. Hace 2 dias lo acaban de negar la cosntruccion

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

Todo bonito pero expongan a los que ponen trabas a la ejecución del puerto de Corio,la empresa encargada no pide nada solo que los dejen trabajar pues los estudios ya están y se cumplen las normativas . Luego nos quejamos cuando el sur protesta.

Dice Guelve pir Vuelve

Dice oportunidaA por oportunidaD

como dijo alguien de nada sirve tener un puerto si igual se demoraran las cargas del sur y otras partes hacia chancay esto podria ser una buena excusa para conectar todo el pais por vias de trenes asi la carga del sur ,la selva podrian llegar rapido al puerto sin el trafico y de mas cosas

Tecnología de Colombia .. Colombia está atrasada en más de 20 años en comparación con Perú . Con decir que ahí el importar es muy difícil además de que sus sistemas tipo sunat es una lágrima . Eso hace que en colombia sea muy difícil emprender . Lo digo porque aquí todavía dan cartas de pago en ves de recibos por honorarios todo una situación arcaica

Dice desarroYar por desarroLLar

Dice privaA por privaDa

Dice entraO por entraDo

Deben hablar del gobierno que sentó las bases para encaminar el desarrollo del país.

Dice mercaO por mercaDo

Si pues Hermano Pero También Eduquen A La Gente Andina Hagan Carreteras Puentes Ferrocarriles Qué NO quede Solo En Palabras Que Se Beneficien De Forma Directa Los Peruanos Y Los Descriminen

Dice estaOs por estaDos

Aun falta la construcción de + Megapuertos en el Perú 🇵🇪, como x el norte: Bayovar Piura tiene 27 metros de calado y x el sur, Corio Arequipa Perú 🇵🇪, 30 a 50 metros de calado, norte, centro y sur, deben tener sus megapuertos a gran escala, ahí si nuestro país sería super potencia mundial económicamente y desarrollado, osea los Chilenos, no lo tendran nunca, soñar no cuesta nada

Dice toOs por toDos

Dice CaYao por CaLLao

HAGAN LAS COSAAS NIEN RCMS

Dice paA por paRa

Dice toO por toDoS

China dueño de Perú

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

Dice CoJco por CoSco.

Nachito

Dice trataO por trataDo

ESE MUELLE ES UNA BASE NAVAL AHI VAN A ESTACIONAR UN PORTAVIONES

Esta claro , si nos vamos a endeudar, es para hacer trabajos de infraestructura, tenemos que ser visionarios, los paises asiaticos lo son , nosotros no nos damos cuenta y pensamos que todo se lo llevan las grandes empresas, tu crees que en Europa o norteamérica, no ha Sido así?, Pues llevan muchos años con el capitalismos y por algo son lo que son ahora, en cambio el comunismo solo destruye , ahuyenta la inversión, reparte miseria

Para nosotros es un nodo portuariario (lo necesitamos) Pero para ellos es facilitar el uso y saqueo del mar peruano sino preguntale a la marina de argentina y chile. Solo los que trabajan en las fuerzas armadas saben los crímenes marítimos que se cometen todos los días

@juniorballena

4 ай бұрын

Pues eso le corresponde a las autoridades no por que si se dan eso es que no estan haciendo su trabajo

@kenyosantiagorengifogarcia8078

4 ай бұрын

pero si eso ya pasa ahora , no es algo que va pasar por construir el puerto@@juniorballena

@cristianr.l.9460

4 ай бұрын

Todos sabemos q los chinos pescan a gran escala en las aguas internacionales cerca al mar de grau no es nesesario ser militar para saber eso más bien vergüenza me daría ser marino y ver como roban nuestras especies marinas y ko hacer nada

@chavet4972

4 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇵🇪,.

HAGAN AS COSAS BIEN POR DIOS

Y aquí nadie pregunta si van a llegar barcos militares chinos como submarinos y portaviones esto mismo está pasando en las islas del pacífico en la cual China crea grandes puertos grandes aeropuertos el país host no puede pagar sus deudas y los chinos a poder del puerto o aeropuerto por un contrato de 100 añosnada es gratis en la vida

Indiscutiblemente que el puerto de Chancay será un maravilloso proyecto pero no vengas a confundir con tus palabras grandilocuentes que las mercaderías con destino a Europa que ahora hacen transferencia por por Mexico y por California serán hechas por Chancay. En México bajan los contenedores en la costa de Pacifico y luego de algo de 300 kilometros por ferrocarril los llevan al Golfo de Mexico… 4 o 5 horas. Los contenedores que bajan en el megapuerto de Los Ángeles, los llevan a Houston o Galveston y los reembarcan en 14 hrs. ¿Como será el traslado del puerto de Chancay para los profuctos que van a Europa? Bolivia tiene libre tránsito por los puertos chilenos y no paga ningún derecho o impuesto. ¿Por qué , iría entonces a usar usa Chancay? ¿Su uso ira a ser libre de cargos come lo es por los puertos Chilenos? Los grandes barcos de contenedores acarrean 18.000 contenedores por viaje. Peru no tiene ferrocarriles ni flota de camiones para mover esa cantidad de carga en forma fluida; lo más probable que requeriría un par de meses para procesarla, es decir, muy poca capacidad para poder mantener un arribo de esos barcos súper contenedores. Brasil podría ser el único que quizás podría usar Chancay si es que de logra buen flujo por la carretera Transoceanica.

Que dirán los bu rros comunis tas terro ristas

Quiero manifestar solo lo negativo de este proyecto por Es contraproducente competir con otro puerto peruano como es Chancay, que tendrá un mercado asgurado porque cosco dueño del puerto es una empresa naviera con más de 1555 contenedores Segundo la planta química se hará en ICA y no en Arequipa La inversión es demasiado alta fuera de una inversión pública No por patriotismo se pueden hacer inversiones que no serán productivas Corio no es productivo