Combutters - JUN 12 - 2/3 - CORÍO, EL MEGA PUERTO QUE SUPERARÍA A CHANCAY | Willax

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Пікірлер: 291

  • @abrahamasenjo2748
    @abrahamasenjo274816 күн бұрын

    Lo que me llama mucho la atención es que no tomen en cuenta al autor del proyecto que es el ingeniero Carlos Corzo. El ya tiene el estudio completo del puerto de Corio, inclusive tiene a los inversionistas dispuestos a participar en el desarrollo del proyecto, lo único que esperaban era la autorización de la región Arequipa y no la obtuvieron.En dónde queda todo el tiempo y dinero que él ha invertido en los costosos estudios contratando expertos en cada especialidad. Eso investiga Phillips. No me parece justo que hagan esto. Lo mismo le hicieron a Porky con su proyecto del tren de tumbes a Tacna que también invirtió de su propio dinero para desarrollar este proyecto ferroviario y ahora quieren hacer nuevos estudios y por pedazos cuándo Porky en su proyecto lo tiene desarrollado.

  • @JrFavara

    @JrFavara

    16 күн бұрын

    Cierto

  • @irancabrejos7928

    @irancabrejos7928

    16 күн бұрын

    ESE ES EL ACTUAR DE LOS NACIONALES, SIEMPRE PONIENDO TRABA A LOS CONNACIONALES...INDIOCINCRACIA SUBDESARROLLADA DEL PUEBLO, PUEBLO..👁🧐🤬

  • @eliasfh10256

    @eliasfh10256

    16 күн бұрын

    Hay gente que se cree el cuento que uno puede hacer su proyecto así no más, señores hay instituciones licencias permisos, evaluación, no es fácil así nada más y hago mi proyecto

  • @AngelRPezo

    @AngelRPezo

    16 күн бұрын

    @@eliasfh10256 Realmente tu ignorancia amigo es avezada

  • @eliasfh10256

    @eliasfh10256

    15 күн бұрын

    @@AngelRPezo jajaj, cual tu argumento?, porque todo inversionista no va regalar su plata sabiendo que no hay ganancias, y recién el reportaje dice que van a hacer un estudio de mercado, cuando todos los evaluadores de proyectos sabemos que es lo primero que se hace antes de invertir en un proyecto

  • @adantewofelson6452
    @adantewofelson645216 күн бұрын

    Sería interesante que butters entrevistará al ing. Corzo Olguin un privado que tiene el proyecto Corio ya terminado y que durante años viene siendo impedido por autoridades de Arequipa

  • @user-eu9sk5ek3s

    @user-eu9sk5ek3s

    15 күн бұрын

    PURO HUMO , ESTADOS UNIDOS Y BRASIL HAN DEMOSTRADO REITERADAMANETE NO INTERESARLES LOS PUERTOS EN PERU, SIN EMBARGO MUCHOS YOU TUBER Y CANALES DE TV PRACTICAN LA FRASE "MAS ME PEGAS MAS TE QUIERO"

  • @gozalo98
    @gozalo9816 күн бұрын

    Que paso con el señor carlos corzo no se le menciona para nada ya existe un expediente ya estan todos los estudios solo falta construir el puerto ese periodista parece que recien se ha enterado de la existencia del proyecto.

  • @yurycereniocabanillascocha7217
    @yurycereniocabanillascocha721716 күн бұрын

    SOBRE EL PUERTO DE CORIO DEBEN CONSULTAR CON EL INGENIERO CARLOS CORZO HOLGUÍN QUIEN TIENE LOS ESTUDIOS YA HECHOS

  • @solrm2367

    @solrm2367

    6 күн бұрын

    ELproyecyot lo puede tener cualquirra los permisos lo da el estdo para mi seria mejor inversion china no gringa

  • @norattoonoratto7271

    @norattoonoratto7271

    13 сағат бұрын

    @@solrm2367 Osea darle todo el monopolio portuaria a los Chinos?. A razon de q ?

  • @cremaxsiempre1690
    @cremaxsiempre169016 күн бұрын

    Políticos para que engañan CON SUS CONSULTORIAS 💰💵💸💸💸.. SI EL PROYECTO ES VIABLE O NO ES VIABLE...... SÍ ES INVERSIÓN PRIVADA PARA CORIO!!!!. Dígame la APN y Pro Inversión han hecho estudio de demanda para Chancay?

  • @luisangelcorderomoya2177

    @luisangelcorderomoya2177

    16 күн бұрын

    eres o te haces? chancay es inversión privada los chinos seran huevones de invertir por gusto su plata

  • @user-eu9sk5ek3s

    @user-eu9sk5ek3s

    15 күн бұрын

    PURO HUMO , ESTADOS UNIDOS Y BRASIL HAN DEMOSTRADO REITERADAMANETE NO INTERESARLES LOS PUERTOS EN PERU, SIN EMBARGO MUCHOS YOU TUBER Y CANALES DE TV PRACTICAN LA FRASE "MAS ME PEGAS MAS TE QUIERO"

  • @memoriasdejulietaphotograp8143
    @memoriasdejulietaphotograp814316 күн бұрын

    Miren el video de Carlos Corzo , el ya tiene el proyecto del puerto listo , los políticos arequipeños no quieren inversión privada , ellos están deteniendo todo , quieren su propio proyecto , deberían obligarlos a no frenar las inversiones como Bolivia

  • @Den_flores

    @Den_flores

    12 күн бұрын

    De hecho es el APP Y EL GOBIERNO … no saben qué hacer con un puerto así … UDS CREEN QUE CHANCAY FUE UNA IDEA PERUANA??? Fue CHINA!! Los que lo pusieron en marcha … recién post a ello el gobierno peruano “abrió los ojos” … y ni así! MIENTRAS NO HAYA CARGA y las vías … NO HABRÁ CORIO … entiendan

  • @natyguevara752
    @natyguevara75216 күн бұрын

    Felicidades. Phillip. Sigue así con ese carácter. Y por la democracia d nuestro. PERU.

  • @meverockolisand8076

    @meverockolisand8076

    12 күн бұрын

    Democracia? Dónde?

  • @luzvera4381
    @luzvera438116 күн бұрын

    Yo creo que la carga está garantizada para su construcción... CORIO es una joyita que se revalorizara con los años y un ingreso inmenso de impuestos para nuestro país!!

  • @marcofernandez5526
    @marcofernandez552616 күн бұрын

    Así es.... en finanzas no es bueno poner todos los huevos en una sola canasta. China ya tiene el control de 2 puertos, eso significa que el 3er puerto, Ccorío, tiene q ser inversión Occidental netamente. ¡Dios bendiga al Perú!

  • @DaletGuimelBetAlef-im1cd

    @DaletGuimelBetAlef-im1cd

    16 күн бұрын

    Jehová Dios Altísimo YHWH

  • @braskley4912

    @braskley4912

    16 күн бұрын

    China ya contarla 03 Puertos: Son Nicolás, Chancay y Marcona.

  • @user-eu9sk5ek3s

    @user-eu9sk5ek3s

    15 күн бұрын

    PURO HUMO , ESTADOS UNIDOS Y BRASIL HAN DEMOSTRADO REITERADAMANETE NO INTERESARLES LOS PUERTOS EN PERU, SIN EMBARGO MUCHOS YOU TUBER Y CANALES DE TV PRACTICAN LA FRASE "MAS ME PEGAS MAS TE QUIERO"

  • @arnoldyance2794

    @arnoldyance2794

    15 күн бұрын

    el problema mi estimado es que lo ´occidental´ no desea invertir en infraestructura critica peruana como ferrocarriles ,vias ferreas o puertos

  • @josearbayza

    @josearbayza

    15 күн бұрын

    @@braskley4912 Pero Corío sería mucho mas grande... eso será un competencia brava entre China y EEUU.

  • @jsalgadop
    @jsalgadop16 күн бұрын

    Hace 20 años se formuló el proyecto de Corío. Pero, nunca es tarde y siempre hay tiempo para las reivindicaciones históricas. Para un equilibrado posicionamiento de las fuerzas se debe convocar a otras potencias. Las guerras también se originan cuando un imperio le cierra las puertas geopolíticas a otros.

  • @JuanYauyos
    @JuanYauyos16 күн бұрын

    ¿Por qué no mencionan al Ingeniero Carlos Corzo?. Lleva varios años queriendo queriendo sacar a adelante el Megapuerto y las autoridades de Arequipa y la APN lo han denegado. Todo lo que él propuso en el proyecto, el actual el GORE de Arequipa lo está queriendo hacer por asociación público privado y hemos tenido varios problemas pasados en obras importantes por ese tipo de asociación.

  • @jeffpastor98

    @jeffpastor98

    16 күн бұрын

    No hay ninguna empresa interesada menos americana y la APN debe ver que la empresa que tome el proyecto pueda llevarlo a cabo.. lo único serio fue una empresa china este año. No volvieron comentar más del tema porque dijeron que para mover cargamento de otro país se debe construir vías férreas los camiones no son rentables lo mismo que dijeron en chankay. Ahora philip y otros periodistas o KZreadrs te venden humo diciendo estados unidos.. la verdad no hay nada. Esa es la realidad del puerto corio. Otra noticia importante para el Perú es la cuenca de trujillo donde se habla de poder explotar hasta 200 mil barriles de petróleo al día.

  • @Karsten.

    @Karsten.

    16 күн бұрын

    No creerás que a cualquier pelagato que se le ocurra construir un puerto en cualquier punto del pais las autoridades tienen que hacerle caso...... Para estos proyectos se reservan propuestas serias de empresas multimillonarias como la asociación de Cosco y Volcan; tu puerto de Corio no tiene ninguna propuesta similar, ningún respaldo multimillonario, la viabilidad económica es muy remota, a corto y mediano plazo es puro humo ... Es más, la única razón por la que Chancay puede llegar a tener éxito es porque tiene capitales chinos, no te explicaré porque.

  • @gabrielv3916

    @gabrielv3916

    16 күн бұрын

    El problema es que es un proyecto demasiado grande , tal vez lo que pasa es que la inversion que quieren hacer el ing y sus socios no llega a explotar corio en todo su potencial ,por lo cual se necesita inversionistas mucho más grandes

  • @JuanYauyos

    @JuanYauyos

    15 күн бұрын

    @@gabrielv3916 el ingeniero Carlos Corzo, ya tenía a los inversionistas en varias ocasiones, el Megapuerto en sus plan iba acompañado de zonas logísticas, zee, aeropuerto, líneas férreas y otras cosas muchas. Fue el Gobierno regional y la APN, quienes le dijeron que no era recomendable hacer un proyecto de esa magnitud en Arequipa por qué no hay demanda. Luego de unos años sale el gobernador queriendo hacer el Megapuerto como lo propuesto Carlos Corzo y resulta que lo quienes hacer igual, pero como sabemos el estado hace mal las cosas casi siempre. Busca las entrevistas que le hacen a Carlos Corzo, ahí lo explica mejor.

  • @fernandocallacondo3672
    @fernandocallacondo367216 күн бұрын

    Por que le dan la pantalla a ese embajador... Ni habrá ensuciado los zapatos.. Deben de entrevistar al señor Carlos corzo

  • @juanquispe8149

    @juanquispe8149

    16 күн бұрын

    De Ferrero depende el financiamiento gringo para la construcción de mega puerto de Corio

  • @eldesinfluencer8307

    @eldesinfluencer8307

    16 күн бұрын

    Ferrero es el q hace contacto con los gringos, HABLAS COMO LAPICITO...un poco mas y dirás que es un blanquito

  • @carlosmontalvan9154

    @carlosmontalvan9154

    14 күн бұрын

    Si los gringos no invierten entonces los árabes tienen el capital para hacerlo.

  • @Carlos.11
    @Carlos.1116 күн бұрын

    Espero que sea una realidad 👍

  • @knowingplaces2223
    @knowingplaces222316 күн бұрын

    Los chilenos ya están pidiendo a Inglaterra que les ayuden a meter dinamita 🧨 a las profundidades de sus puertos para que tengan más calado. Perú potencia marítima comercial en el mundo.

  • @hectorferreira-sx2hr
    @hectorferreira-sx2hr15 күн бұрын

    La izquierda peruana movera cielo y tierra para que no salga este proyecto por inversion privada.

  • @eutb857

    @eutb857

    14 күн бұрын

    Ellos quieren todo público y meter a su gente que no están capacitados y más bien traen pérdidas.

  • @Auki07

    @Auki07

    11 күн бұрын

    ​@@eutb857 JAJAJA CUAL IZQUIERDA? TODO PUBLICO? DEJA DE ENGAÑAR , AUNQUE QUISIERAN EL ESTADO NO TIENE EL DINERO PARA TANTA INVERSION, ES NECESARIO LA INVERSION EXTRANJERA PERO EN ESTOS TIPOS TAMPOCO ES IDEAL QUE SEA 100% EXTRANJERO, LO IDEAL ES QUE SEA UNA INVERSION MIXTA...

  • @jesuscarre1855
    @jesuscarre185516 күн бұрын

    El peru 🇵🇪 tiene una posicion geografica super mejor...pero tiene un estado sin ideas paralizado sin capacitacion solo la inversion privada esta empujando el barco...ni siquiera el estado puede garantizar la seguridad es que tambien tendra que venir un pais y ofrecernos servicios de seguridad?

  • @josegoicochea6528

    @josegoicochea6528

    15 күн бұрын

    El estado es el reflejo de sus pobladores

  • @artemiowildervalerrodrigue7161
    @artemiowildervalerrodrigue716114 күн бұрын

    El puerto de Corío sería uno de los más grandes de toda Sudamérica y va hacer un gran impulso económico a nivel mundial.

  • @marcoscasana883
    @marcoscasana88316 күн бұрын

    Hace 1 año empezó el tráfico de tierras colindantes con potencial para Almacenes temporales

  • @f1r3s
    @f1r3s16 күн бұрын

    Deberian hablar mas de la mafia de la apn , el gasoducto del sur , la planta petroquimica , de la refineria de litio , del megapuerto de bayovar , de la zona franca en chimbote

  • @67p5n90n

    @67p5n90n

    7 күн бұрын

    A ver a ver, date ahí

  • @f1r3s

    @f1r3s

    6 күн бұрын

    @@67p5n90n ??

  • @luciavasquez6373
    @luciavasquez637314 күн бұрын

    Cuiden el mar🇵🇪exigían a los inversionistas el cuidado del medio ambiente por que ellos en sus países cumplen con todas las leyes y reglas y porque no en él Peru quieran a su patria si no quien lo va hacer 😢🇵🇪

  • @yuansoria1794
    @yuansoria179415 күн бұрын

    En algo eres bueno ..butter apoya el desarrollo del sur y del PERÚ

  • @arodrf1
    @arodrf115 күн бұрын

    Dice el ingeniero Carlos Corzo que ya tiene los inversionistas interesados en hacer Corio. Espero que así sea y que le den el visto bueno, porque la verdad es que al único que le puede interesar la construcción de megapuertos en el Pacífico sudamericano es a China. No creo que a Estados Unidos o Canadá les interese porque ven en la soya y granos de Argentina y Brasil, grandes competidores de sus propias exportaciones de alimentos al Asia que son de importancia estratégica en la concepción geopolítica norteamericana.

  • @user-rq3gt1wz9k
    @user-rq3gt1wz9k15 күн бұрын

    La idea no es competir entre nosotros, sino entre los otros países

  • @jesusjoelvidalorbegozo2070
    @jesusjoelvidalorbegozo207016 күн бұрын

    Excelente😊😊😊😊

  • @EdwinChumbeCisneros-lf8hh
    @EdwinChumbeCisneros-lf8hh15 күн бұрын

    Hola Amigo PERIODISTA DIOS TE SIGA BENDICIENDO ATI Y A TU LINDA FAMILIA EN EL NOMBRE DE NUESTRO SEÑOR JESÚCRISTO ASÍ COMO ESTAS ESPLICANDO ASÍ TAMBIÉN SIENTO QUE DEBIERA DE SER O ESPEREMOS QUE DIOS HAGA SU VOLUNTAD PORQUE TODO DEPENDE DE EL GRACIAS

  • @glorialeroux6040
    @glorialeroux604016 күн бұрын

    Son $7.500 millones el Puerto de Corio

  • @prendeelfili2794
    @prendeelfili279416 күн бұрын

    Hay que equilibrar la competencia, por eso somos un país libre, no permitimos el monopolio.... por eso EEUU o Europa deben tomar Corio

  • @lapagol.0214

    @lapagol.0214

    15 күн бұрын

    Los gringos recién están interesados al ver el avance chino en el pacífico ya q antes se le había ofrecido chancay a eeuu y países europeos y ellos los rechazaron

  • @justaantoniareyesiraola9686

    @justaantoniareyesiraola9686

    14 күн бұрын

    El puerto de Chancay es peruano chino no le pertenece solo al gobierno asiático .

  • @lapagol.0214

    @lapagol.0214

    13 күн бұрын

    @@justaantoniareyesiraola9686 exacto

  • @mayelq1

    @mayelq1

    13 күн бұрын

    Prefiero a Corea del Sur es un gran socio estrategico de muchos años atrás

  • @prendeelfili2794

    @prendeelfili2794

    11 күн бұрын

    @@mayelq1 Corea del sur no tiene capacidad suficiente para invertir en un puerto que no podrá utilizar en un 100% por eso debe buscar capital EEUU para que sea más rentable... piensa antes de escribir

  • @JiroRuiz-oz5jp
    @JiroRuiz-oz5jp15 күн бұрын

    Que se realize con China

  • @jeffersonmartinezescarate1783
    @jeffersonmartinezescarate178316 күн бұрын

    Los chinos ya tuvieron una reunión en Arequipa ya lo están estudiando el proyecto

  • @carloscerna5812
    @carloscerna581210 күн бұрын

    Cório debería ser para un europeo y Bayovar en el norte en Piura que tb es más profundo que Chancay debería hacerse con los EEUU aprovechando que ellos ya van a construir la base espacial en Talara

  • @Laura33325
    @Laura3332516 күн бұрын

    En toda Latinoamérica hay tanta materia prima pero también podemos hacer como China, industrializar y exportar con eso facturaríamos billones

  • @mco157

    @mco157

    16 күн бұрын

    es dificil fuera de Lima, no viste como quemaron las mineras, tomaron un aeropuerto, asaltaron todas esa tiendas y centros comerciales en provincia???

  • @cesaracuna-mg9mt

    @cesaracuna-mg9mt

    16 күн бұрын

    KE VENGAN SUS EMPRESAS, APRENDEMOS Y LUEGO LO HACEMOS SOLO, COMO HICIERON ELLOS CON LAS EMPRESAS GRINGAS

  • @arnoldyance2794

    @arnoldyance2794

    15 күн бұрын

    en latinoamerica hay mucha materia prima pero poquisima materia gris

  • @AlexZamata-hz7il

    @AlexZamata-hz7il

    14 күн бұрын

    ​@@mco157las personas de mollendo matarani y el puerto de ilo no paran no trancan solo quieren progreso no todo el sur son como los puneños

  • @jaimealbertogonzalez4250

    @jaimealbertogonzalez4250

    12 күн бұрын

    ​@@AlexZamata-hz7ilLo más ➕ importante es las anexiones y devoluciones de Antofagasta hacia Bolivia, Arica y Tarapacá sean devueltos hacia sus raíces de origen, a propósito de las modernizaciones de las Fuerzas Armadas, la Armada Boliviana, que obtengan sus infraestructuras en el poder fluvial y marítimo al mismo tiempo ⏲️, en horabuena, en base fundamental en el diálogo 🗨️💬 y diplomacia, solucionar pacífica, contundente y perseverante, todo tipo de problemáticas, controversias y nuevas relaciones bi-laterales y exteriores bien hechas, sin ningún tinte injerecista e intervencionista, ni menos ➖ entromisiones e intromisiones e interferencias en asuntos internos de sus países de origen, ojalá, con calma y cordura y nervios de acero, FIN a estos patarucos multi-criminales del tren 🚂 de Aragua y sus derivados criminales, otro mundo 🌎 mejor es posible, eh ahí los dilemas. ENTRE LOS INDIVIDUOS Y ENTRE LAS NACIONES, EL RESPETO AL DERECHO AJENO ES LA PAZ 🕊️, como lo decía Benito Juárez, porque Dios concede la victoria 🏆 a la constancia, para nosotros, la patria es la América, tal y como lo decía el libertador Simón Bolívar, PATRIA ES HUMANIDAD, como lo decía José Martí Pérez, HASTA QUEMAR EL ÚLTIMO CARTUCHO, eso si, la historia los absolvera, como lo decía Fidel Alejandro Castro Ruz.

  • @juancarloskongfang4659
    @juancarloskongfang465916 күн бұрын

    *_Tiene que ser el gobierno de EEUU para que condicione a todos los países periféricos por la carga y que tenga tanto llegada a Asia como a Europa. Por ejemplo China es el mayor comprador de la carga chilena en ese sentido va a venir al puerto de Chancay a hacer cabotaje ya que China tiene un puerto estratégico que va directo a su país y todo Asia y desde luego chile no va a ser loco de decirle no a los chinos porque se caga_*

  • @javierll4197

    @javierll4197

    15 күн бұрын

    Jajajajaja peru da risa tienen que otros paises contruirle puertos por que ni para eso sirve el estado peruano😂😂😂😂😂😂

  • @miguelsifuentes590

    @miguelsifuentes590

    15 күн бұрын

    Chancay la entrada y salida de toda la carga de exportación eh importación hacia el asia y punto

  • @carlosmontalvan9154

    @carlosmontalvan9154

    14 күн бұрын

    ​@@javierll4197entonces ve tú y construye un puerto.

  • @Mary-yp8rb

    @Mary-yp8rb

    13 күн бұрын

    😂😂... Como si yanquilandia fuera un país amigo y muy conversador 😂

  • @user-bk7ne7ch6g

    @user-bk7ne7ch6g

    7 күн бұрын

    Porque no aceptan el proyecto del Ing. Corzo y le dan a una empresa de EEUU para equilibrar con China.

  • @EdgardoOtarola-fe8ec
    @EdgardoOtarola-fe8ec9 күн бұрын

    Es bien importante!

  • @gabrielv3916
    @gabrielv391616 күн бұрын

    Estar en medio del fuego cruzado económico también puede ser peligroso , la competencia y complementarse es muy bueno como en los hermanos en una familia ,pero las potencias no les interesa los países, solo les interesa sus intereses y existe la posibilidad de que balcanicen al Perú , la solución es que todos los peruanos estén más unidos que nunca ,de Tumbes a Tacna

  • @glorialeroux6040
    @glorialeroux604016 күн бұрын

    Llamado el Puerto de las Americas

  • @VictoriaArgueta-s3j
    @VictoriaArgueta-s3jКүн бұрын

    Sería lo máximo

  • @Den_flores
    @Den_flores12 күн бұрын

    Muchos peruanos no entiendes lo que implica un megapuerto de este calibre … ES UNA PUERTA A COMVERTIR AL PAÍS EN UNA POTENCIA GLOBAL ECONÓMICA … las exportaciones , el incentivo a nuevos industrias, más empleo, HUB REGIONAL, LA MANUFACTURA! …. Esto sacará de la pobreza al país y lo posicionará en el eje comercial (hoy por hoy la clave de la economía) en SUDAMÉRICA

  • @raulvasquez8652
    @raulvasquez865216 күн бұрын

    Es una idea todavia, es decir para que se haga realidad tendria que pasar 20 años, Shangay tambien era una idea mas o menos ese tiempo

  • @maverastegui
    @maverastegui15 күн бұрын

    Conversen con el Sr CORZO, que ya tiene todos los estudios y los contactos para q realicen la inversion millonaria. La APN y el GORE Arequipa solo quieren su mermelada.

  • @EdgardoOtarola-fe8ec
    @EdgardoOtarola-fe8ec9 күн бұрын

    Saludos Peru!

  • @mariaparis3222
    @mariaparis322216 күн бұрын

    La competencia mejora los servicios de los puertos qué se haga realidad para que El Progreso llegue al Peru

  • @javierdigitv
    @javierdigitv14 күн бұрын

    No pueden invitar a Ferrero, jajajajajaja

  • @wiliamramos2882
    @wiliamramos28825 күн бұрын

    Muy bien,la competencia nos conviene a los peruanos!

  • @diegoyamhervilcasalas2918
    @diegoyamhervilcasalas291816 күн бұрын

    Chancay sera un puerto robotozado por ende la mano del hombre no tendra reelevancia asi que no habra problemas en seguridad por que el sistema robotizado es 100% seguro ...

  • @mco157

    @mco157

    16 күн бұрын

    buetters no hablo dentro del puerto, sino lo que puede pasar afuera de el!

  • @oscarala9598

    @oscarala9598

    16 күн бұрын

    Es mucho mejor que sea automatizado y moderno ,y te equivocas generaría mayor trabajo

  • @oswaldovillalva4732
    @oswaldovillalva473215 күн бұрын

    Phillip ,feliz cumpleaños

  • @gonzalogutierrez4256
    @gonzalogutierrez425615 күн бұрын

    Entrevisten al Dr.Corzo Holguin que lleva 20 años en este proyecto que está aprobado por el MTC y ya tiene todos los estudios necesarios. Y ahora ANP y Proinvercion quieren adueñarse de su idea y ha er nuevos estudios que cuestan tiempo y dinero.

  • @antoniovizcarra-li3om
    @antoniovizcarra-li3om16 күн бұрын

    Invitten al Dr Corzo Holguin la APN esta frustrando un proyecto que ya gisp estudios Yves riene los inversionistas.

  • @julioc8205
    @julioc820515 сағат бұрын

    Las próximas autoridades de Perú tienen que ser necesariamente jóvenes profesionales en Comercio Exterior, Ingeniería Comercial, Economía, Administración de Empresas, etc. , y/o afines. Porque ahora si el país tiene que ser bien administrado. Y ya no dividirse tanto en ideologías sin sentido. A ponerse la camiseta.

  • @warthog8860
    @warthog886016 күн бұрын

    Perú rumbo a ser una super potencia, es una obligacion tener armamento de ultima generacion y con capacidad disuasiva.

  • @CarlosLeon-ii2fs
    @CarlosLeon-ii2fs13 күн бұрын

    La descentralización debe ir de la mano con esta mega obras. Se necesita trenes que interconecten el Perú.

  • @erikyonathanpachecodiaz3475
    @erikyonathanpachecodiaz347513 күн бұрын

    El peurto de Corio deberia ser con inversion peruana con el estado , si se puede deberia ser knversion peruana , si se invierte en los juegos panamericanos deberia invertirse en el puero de CORIO y hacer un mega AEROPUERTO DE AREQUIPA !!!!!

  • @Rodrigo13198
    @Rodrigo1319815 күн бұрын

    y que pasó con la nueva lima? 🤡 puro humo 😂😂

  • @marcosantonioaragonsalinas676

    @marcosantonioaragonsalinas676

    12 күн бұрын

    Ya fue eso mala jugada de hacer su nueva lima al sur si la hacia en vegueta - nuevo mundo la hacia ; felizmente que eso no sale de nuestro bolsillo por ser un proyecto privado

  • @glorialeroux6040
    @glorialeroux604016 күн бұрын

    En Corio ya está USA

  • @bioamc
    @bioamc16 күн бұрын

    La fórmula de Hirudoid no es alemana pues fue desarrollada en Perú. Corrige Phillip.

  • @pierodelpozo8187
    @pierodelpozo818719 сағат бұрын

    Lo de Corio es un mito, el sur tiene los puertos de Paracas, Matarani e Ilo. Ahora se tiene el megapuerto de Chancay. Sudamérica no tiene carga suficiente para 2 megapuertos. Los USA 🇺🇸 solo tiene un mega puerto en Long Beach y México solo uno en Manzanillo. Lo de Corio es muy extraño....🤔

  • @ferguzon9535
    @ferguzon953516 күн бұрын

    El Puerto de Bayovar es tan profundo como el de Corío y ya está en funcionamiento. Corío no estará listo en el corto plazo.

  • @user-fh5ic9bw1i

    @user-fh5ic9bw1i

    7 күн бұрын

    Puerto Eten porque Piura ya tiene el puerto de paita

  • @selfErebo
    @selfErebo13 күн бұрын

    Coriooooo!!!!!

  • @serasvictoriaxd21
    @serasvictoriaxd2116 күн бұрын

    El banco bcr deberia invertir y administrarlo ya q no depende del estado el banco de reserva deberia administrarlo como si fuera una privada la vision y direccion es q genere rentabilidad tabtas divisas q tenemos perdemos la oportunidad q sea nacional

  • @Sofarsogodd

    @Sofarsogodd

    7 күн бұрын

    Hablas piedras

  • @peterrichard2163
    @peterrichard216316 күн бұрын

    EU no tiene navieras de fuste e importancia como Maersk o Hapag Lloyd o Hutchinson o la Hyundai.. Darles Corio seria contradictorio para ellos pues jamas competirian con sus propios puertos en el lado del Pacífico. Lo usarían solo para sus intereses geopolirticos y estos no son compatibles con los nuestros. Acaso ellos van a levar carga a China y viceversa ?

  • @peterrichard2163

    @peterrichard2163

    16 күн бұрын

    Denselo a la coreana Hyundai. Con los ánglos ni a la esquina. Ellos juegan para chile. Su estrategia es retrasarnos y usarnos como cabotaje para sus puertos en el norte. El futuro está en el Asia y Europa

  • @arnoldyance2794

    @arnoldyance2794

    15 күн бұрын

    por fin alguien con materia gris

  • @eutb857

    @eutb857

    14 күн бұрын

    Es cierto..

  • @MiltonHugo-ff1du
    @MiltonHugo-ff1du16 күн бұрын

    Ya lo hicieron pidiendo la exclusividad,osea lo tienen a su antojo

  • @cevcev5654
    @cevcev565416 күн бұрын

    Philip habla sobre la línea 3 del metro??? Como va eso

  • @AlekJoan
    @AlekJoan15 күн бұрын

    ¿Pero cuál sería el interés estratégico de EE.UU. en tener el puesto de Corío? Solo como negocio de puerto. Chancay le interesa a China porque compra insumos de Sudamérica, costa Pacífico y Atlántico, y para meter sus exportaciones. Pero eso no le interesa a EE.UU. pues tiene acceso por los dos oceanos con Sudamérica.

  • @arnoldyance2794

    @arnoldyance2794

    15 күн бұрын

    por fin alguien inteligente,

  • @eutb857

    @eutb857

    15 күн бұрын

    Creo que lo más importante es la carga brasileña. Siempre y cuando los precios les convengan.

  • @Mary-yp8rb

    @Mary-yp8rb

    13 күн бұрын

    Solo le interesa la hegemonía, no tiene amigos y todo lo soluciona con 🔪🗡️🔫🚀

  • @juanhuerta3615
    @juanhuerta361516 күн бұрын

    Porque tantas vueltas? Ya el estudio técnico y financiero está hecho por empresas privadas lideradas por el ing. Corso. En cuanto en creación de aduana y migración es una obligación del estado como cualquier país soberano. Que pasa con Batters y su invitado,queremos desarrollo o quedarnos en la saga en América, Perú, tiene que ponerse los pantalones y poner condiciones a cualquier inversionista por muy poderosa que sean.

  • @manuelayalacastro6153
    @manuelayalacastro615310 күн бұрын

    Lo de Chancay ya esta a punto de iniciar sus operaciones , ahora a activar los inicios de este megaproyecto de Corio ayudara de sobremanera al desarrollo del sur del pais y en definitiva debe ser por otros inversionistas , entiendo que ya se tiene un proyecto propuesto por Carlos Corzo

  • @jorgedanielsalasrodriguez5183
    @jorgedanielsalasrodriguez51839 күн бұрын

    Y Falta el tren Inka de Tumbes a Tacna y de cajamarca a Cuzco

  • @unisito7
    @unisito76 күн бұрын

    El Sur peruano necesita un puerto de contenedores en Arequipa , Moquegua o Tacna , que sirva para todo el sur peruano ,Bolivia y quiza Brasil .Porque el puerto de San Martin en Pisco es practicamente cerca de Lima. no es sur sur. El estado se gasto un dineral en la refineria de talar que esta en la quiebra , con esa plata se pudo construir Corio y chancay juntos.

  • @edgarantoniocruzruiz7524
    @edgarantoniocruzruiz752412 күн бұрын

    El detalle es que Estados unidos no tiene mucho interés de invertir en el puerto de Corio. Los únicos que muestran interés para bien o para mal son los chinos.

  • @angelanticorrupcion
    @angelanticorrupcion15 күн бұрын

    Corío ya están en los planes del estado y se tiene que tomar acción al respecto, pero ya, para ayer, mas de 20 años perdidos por autoridades ineptas y corruptas, ya no ya, acción y no palabras, si nos descuidamos unos minutos, nuestros sueños de ser el hub de Latinoamérica ya no será posible, solo seremos un hub mas con chancay, pero corío es la clave, es la diferencia, ya chancay esta hecho, pero con corío si seriamos el hub de Latinoamérica y nadie nos podrá alcanzar, vamos corío vamos Perú, arriba nuestro amado Perú carajo.

  • @joseluisgutierrezheredia4482
    @joseluisgutierrezheredia448211 күн бұрын

    Tanto mencionan al dr Carlos Corzo, que me dio ganas de buscar quien es 😂

  • @Cincinathus
    @Cincinathus16 күн бұрын

    La venganza de los chinos porque una vez fueron una especie de esclavos en el siglo XVIII acá en Perú,

  • @carlosmontalvan9154

    @carlosmontalvan9154

    14 күн бұрын

    Quieres que destruyan Chancay?

  • @josesebastianlilopez2277

    @josesebastianlilopez2277

    11 күн бұрын

    Estas fumado ,deja el vicio😅😅😅😅😅

  • @LuchinAguena-hn7oc
    @LuchinAguena-hn7oc16 күн бұрын

    Alguien piensa en que pasaría con nuestra empresas textiles., si china inunda el mercado con ropa china., que harían nuestros confeccionistas ?? No se puede competir con esos precios!!!!! Tampoco me extrañaría que el fentanilo llegue al perú!!! Ya lo trabajan desde Mexico, no soy anti china., pero sería muy importante que se informen en noticias internacionales, no es tan simple., como en cualquier empresa., tenemos que investigar muy bien a nuestros socios, así de simple, las historias de traiciones en los negocios grandes, están en toda la historia mundial!!!

  • @arnoldyance2794

    @arnoldyance2794

    15 күн бұрын

    la industria textil peruana ya murio desde hace 10 años, parece que recien se entero

  • @josesebastianlilopez2277

    @josesebastianlilopez2277

    11 күн бұрын

    El afamado algodon peruano paso a la historia ,se importa algodon indio fibra corta para el mercado nacional ,eso np lo compran en el extranjero( o sea algodon de descarte ) ,ni enterado estas😅😅😅

  • @edangamepaz3565
    @edangamepaz356516 күн бұрын

    Los chinos hacen lo que quieren en las consesiones, tienen que poner reglas claras y muy estrictas para inversiones de países Comunistas A

  • @josephhuaman7824
    @josephhuaman782412 күн бұрын

    si los productos que vamos a exportar es Asia no es más recomendable que este puerto de corio lo haga un país asiático, si no es china corea.

  • @lpsantacruz8763
    @lpsantacruz87638 күн бұрын

    Soñar no cuesta . Jajajajaaja

  • @pedroortiz5020
    @pedroortiz502014 күн бұрын

    Para Seguridad Nacional portuaria del Perú la Armada tiene que crear Bases Navales en el Norte y el Sur y construir naves para seguridad seguridad marítima, en geopolítica no hay tiempo que perder hay que adelantarse a las circunstancias.

  • @ApoloPhi
    @ApoloPhi17 сағат бұрын

    No señor Butters. El mejor socio es Corea del Sur. Un país altamente desarrollado que desea invertir en Perú y que está profundamente agradecido. Pero ningun hub será posible sin un tren bioceánico. Son proyectos que van de la mano.

  • @elmerquispebringas231
    @elmerquispebringas23116 күн бұрын

    Y que pasaría si gana las elecciones presidenciales Antauro Humala, porque en el Perú todo puede pasar y este señor desea nacionalizar los puertos y demás que se le ocurra? Por favor respuestas

  • @Freddy-ql3pr

    @Freddy-ql3pr

    15 күн бұрын

    Se va todo al carajo, para alegría de chile

  • @elmerquispebringas231

    @elmerquispebringas231

    15 күн бұрын

    @@Freddy-ql3pr jajajaja

  • @CarlosLeon-ii2fs
    @CarlosLeon-ii2fs13 күн бұрын

    Y que el norte no se duerma. Están construyendo mega puertos en el sur y el norte también lo suyo.

  • @jorgecespedesazanero2761
    @jorgecespedesazanero27612 күн бұрын

    Mucho cuidado que nos quieren ver la cara

  • @mjaraz5442
    @mjaraz544215 күн бұрын

    Porque no piden una entrevista con el embajador de Estados Unidos en Perú? El puede dar mejor respuesta. Tal vez los gringos ni saben de este puerto.

  • @67p5n90n

    @67p5n90n

    7 күн бұрын

    Ellos saben todo lo que ocurre en Peru

  • @Charly-mg6gk
    @Charly-mg6gk9 сағат бұрын

    ASI COMO CHANCAY - SHANGAI CORIO - COREA

  • @megalitod2134
    @megalitod213413 күн бұрын

    El problema son las autoridades corruptas que impiden el crecimiento de Perú

  • @V.Slarkie
    @V.Slarkie11 күн бұрын

    Con Corio el Perú se disparará como el rey absoluto del mar. Además que equilibraria el posible monopolio de Chancay. Corio si va.

  • @joseluna890
    @joseluna89013 күн бұрын

    Un mínimo? Denlo por hecho que va haber harta corrupción.

  • @DaletGuimelBetAlef-im1cd
    @DaletGuimelBetAlef-im1cd16 күн бұрын

    Corea sí, no EeUu

  • @luistrelles2288
    @luistrelles228813 күн бұрын

    Que lo hagan los Chinos ellos quieren invertir

  • @glorialeroux6040
    @glorialeroux604016 күн бұрын

    Chancay es privada de China

  • @franciscochamorro3077
    @franciscochamorro307710 күн бұрын

    Phillip a la reja 😂

  • @ivanbarrenecheacordova4535
    @ivanbarrenecheacordova453516 күн бұрын

    Hay solución para un desastre como derrame de petróleo?

  • @MagnusDonovan
    @MagnusDonovan15 күн бұрын

    Bueno el problema es que EEUU solo invierte en armas, guerras, saqueos, nunca para el desarrollo de una nacion, asi que no se imaginen tanto y probablemente por antecedentes historial los chinos tambien tomen ese proyecto de imvercion.

  • @hugozzv

    @hugozzv

    12 күн бұрын

    😂 mucho tik tok

  • @davidovidio3958
    @davidovidio395812 күн бұрын

    Corío también deben tomarlo los chinos. Tienen los mejores puertos del mundo en el top ten. Así como ahora y sobre todo más adelante, Estados Unidos, China, Europa, Rusia, tendrán problemas comerciales y militares, por tanto si Estados Unidos entrara en Corío me imagino barcos militares en ambos puertos y militares en nuestras costas y no podremos hacer nada entre los dos colosos.

  • @zeussinternational
    @zeussinternational15 күн бұрын

    eeuu nunca superará a China .. puerto de corío nunca se realizará quedará en palabras..

  • @67p5n90n

    @67p5n90n

    7 күн бұрын

    Se ve q de chiquito escuchaste esa palabra muy seguido Mr nunca

  • @zeussinternational

    @zeussinternational

    5 күн бұрын

    @@67p5n90n los gringos no pueden con ellos mismos y van a estar invertirendo en puertos.. por favor. Hay muchos paises que estan en la mejor disponibilidad..

  • @angelvictorianorondanramir666
    @angelvictorianorondanramir66614 күн бұрын

    Hay inversionista hap y lo puede ejecutar gorriti y compañia

  • @merybocanegra8902
    @merybocanegra890216 күн бұрын

    Aun creen que habra futuro para los peruanos?.. siglo 21 y aun tenemos pueblos abandonados, con terrorismo y corrupcion, A DONDE IRA TANTA RIQUEZA, .

  • @yamian2653
    @yamian26535 күн бұрын

    😮

  • @carlostejeda6191
    @carlostejeda61914 күн бұрын

    Me pregunto cuanta droga saldria por estos puertos sabiendo la tremenda corrupcion de las instituciones peruanas.

  • @oscarbaldeon1437
    @oscarbaldeon143713 күн бұрын

    EEUU va a invertir en Peru para poner un puerto para exporter a China cuando China ya tiene un puerto para recibir exportaciones directamente en su puerta. Si EEUU exporta a China ya tiene puertos en California y el canal de Panama para exportaciones del este. Para que va a poner un puerto en Sudamerica ? Corio son suenos de opio desde que existe Chancay. Mas posibilidades tiene Marcona en convertirse en otro megapuerto para extraer todo el mineral que los chinos estan explotando de Peru y sudamerica .

  • @thehadyman
    @thehadyman13 күн бұрын

    Estaria bueno pero, Yo vivo en el extranjero , tenemos que tener presente lo que está pasando en Europa después de dos años de guerra la mayoría de gente se ha dado cuenta de las consecuencias al tener que pagar la energía más cara por querer poner misiles en la frontera rusa y se maten entre ucranianos antes de la invasión rusa , ahora Alemania (y varios paises europeos ) que era del motor industrial de Europa está de brazos atados ya que perdió miles de millones de euros invertidos en rusia , tener que pagar energía más cara con el petróleo y el gas que le compra a su aliado y todo Europa está en recesión no solo eso están obligados ( pacto otan ) a ayudar económica y militarmente a Ucrania y toda Europa tiene que comprar (otra ves ) armamento de última tecnología a su aliado del norte sin importar la economía de las personas que van a pie o los muertos de uno y de otro bando, señores tengan cuidado con los socios estratégicos, miren Europa como ha terminado, tenemos que tener cuidado , nada es gratis , no existen los amigos solo intereses , con Trump (el próximo presidente) el enemigo será otro , infórmense , saludos

  • @carlosmontalvan9154
    @carlosmontalvan915414 күн бұрын

    La construcción del megapuerto Chancay deja por los suelos el alicaido prestigio de USA. En cuanto a Corio es dudosa su construcción. Los norteamericanos son aliados de Chile y jamás van a ir en contra de sus intereses. Tal vez los chinos se animen a construir Corio mientras tanto allí no pasa nada.

  • @ABV2020
    @ABV202014 күн бұрын

    El estudio de mercado es innecesario porque es un inversion privada, ese riesgo es del privado. Son excusas de Autoridad Portuaria para trabar este proyecto

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