Que bien que nuestros hermanos esten desarrollando a su pueblo con este proyecto, solo pido que no sea otro campo de explotacion y robo de políticos coruptos. A triunfar hermanos peruanos, deseos desde Chile.

@richardvicente3969

Ай бұрын

MUCHAS GRACIAS POR SUS BUENOS DESEOS

@jonatandavid19

Ай бұрын

Es 100% inversión privada 👍🏻

@juancarloscondoriccoscco9206

Ай бұрын

Parece k no entiendes k el 100% de los $$ se lo llevara china de k te qlegrS pobre bvvyyrrro. Y apenas las migajas k caen de sus arcas de los chinos solo eso es para las ratas d pervv y para gente como tu tienes k trabajar como bvvurro

@music.andina

Ай бұрын

Usted no es nuestro hermano, los sobrepasaremos 😁

@johndaviranhuarcaya300

Ай бұрын

​@@music.andina hasta vergüenza me das como peruano. Es una tontería tener odio a otros países ¿Que ganas? , vas a mejorar el pasado , eres un nefasto.

El Tren de la costa tiene y va ser una realidad.

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Para que se lleven los minerales mas rápido del Perú .

@avogadro75

2 ай бұрын

​@@luisgalleguillos4868para integrar las ciudades de la costa luego seguiría la sierra y la selva . Respecto a los minerales, si hay oro cuenta que lo sacarán sea como sea los mineros formales dejando regalías al estado y al departamento de dónde es el recurso o el Minero ilegal que se lo llevará a Bolivia y no dejara ningún centavo a su ciudad .

@jav1141

Ай бұрын

El del metropolitano esta costando 9000 millones de dolares, y se tiraron toda la plata asi nunca habra tren

@omzh501

Ай бұрын

Depende, quien lo construira? Sera una inversion netamente privada o estatal? Porque si es estatal sigue soñando no mas

@Z4ckbruhenigton

Ай бұрын

​@@luisgalleguillos4868 va ser un tren para pasajeros

Como dice el experto, el gobierno debe actuar mas rapido y mejorar la conectividad hacia el megapuerto... dina trabaja crjo y deja de robar

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

El gobierno y peruanos que paguen todo incluyendo crimen, contaminacion y empresas disfruten de todo Pobre Perú. Por el puerto llegaran cosas malas se llevaran la selva el agua dulce las mujeres y órganos como riñones .

@Gyjjhjjkjjjj

Ай бұрын

​@@luisgalleguillos4868😂😂😂

@jorgecochama4091

Ай бұрын

@@luisgalleguillos4868 yo te vendo mi riñón.

@rocoto-pl9xg

Ай бұрын

@@luisgalleguillos4868 😵😵😵

@josesaavedra1762

Ай бұрын

El gobierno, tiene que asumir, todo, la Conectivad, Servicios, otros ? y cual es el Monto de Inversión de la Empresa, con su PLAN DE RELACIONES COMUNITARIAS, tiene licencia para Operar 60 años, yyyyy, porque no Publica su monto de inversión para el desarrollo socio económico, de Chancay,

genera no solo dinero, sino puestos de trabajo, nuevas profesiones etc. ahora tambien el puerto espacial lo mismo y ademas nuevas carreras universitarias

@picachu20001

20 күн бұрын

El chiste es que la gente estudie esas carreras y deje aquellas que están saturadas y por ende de poco salario, como educación.

EL GRAN PUERTO DE CHANCAY SERA EL MOTOR TRANSFORMADOR DEL NORTE DE LIMA

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Se transformará en gran basural de contaminación , concentración de crimen , mafias, drogas, y extracción de madera y agua dulce ademas de minerales. Llegaran drogas ilegales armas y basura radioactiva de otros países.

@gustavorc1299

Ай бұрын

Y de todo el Perú!! . Vamos Perú !!

@baltazarsanchezmontalvo6782

Ай бұрын

Trabajen para la China tontos ! Ellos destruyerán las empresas peruanas

Así necesitamos gente como este señor, trabajar y pensar con rapidez, adelantarnos a los problemas y no trabajar a paso de tortuga

GRAN OPORTUNIDAD PARA EL PERÚ 🇵🇪

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Pero como ? Puertos son lugares de crimen, desaparicion, escape, robos, asaltos, contaminación por derrames de combustible enormes, actividad de mafias q controlan y extorsionan transportistas y roban mercaderia, fuga de recursos naturales, ingreso de productos como armas, basura radioactiva, drogas ilegales como kush, LSD, anfetaminas, exportación de organos, inmigrantes ilegales de África e India, prostitucion, etc etc. Lo único bueno es que los barcos llevarán mas cocaína al mundo . Perú por constitución no puede tener empresas propias, espero que no le exijan que pague por los costos de la construccion del puerto, autopistas ferrocarriles, policia etc. Otros son los beneficiarios, Perú pagara los platos rotos . Desaparecerá la selva y el agua dulce.

@victorluque1659

Ай бұрын

Jajajajajajajakaaka

@dineygarciacordova8738

Ай бұрын

​@@victorluque1659¿Y los argumentos?

@victorluque1659

Ай бұрын

@@dineygarciacordova8738 revisa el ranking de los sueldos en este hemisferios, INEI informalidad casi 80%, sistemas de salud y educación de los peores que existe y se notó en pandemia porque teníamos la mayor cantidad de muertes por cada 100mil habitantes en ese momento hicimos historia

@TadashiMazda-mn4id

Ай бұрын

No hay argumentos! Todavía es un sueño.

Q Dios bendiga al Perú y su gente

@Ishtam-cg4lu

Ай бұрын

Jehová Dios Altísimo YHWH

Esperemos Perú siga desarrollando más y más,, el tren bioceanico ya debe ser una prioridad

GRACIAS A NUESTRA GEOGRAFIA, PERU ESTA BENDECIDO... ESPERO QUE TODO SE MATERIALICE COMO ESTA DISEÑADO Y MUCHO MAS.

La presion aumenta hacia la concretacion del megapuerto de Corio. lo doy x hecho q se va a concretar en un lapso de tiempo relativamente corto.

@arcangel310

2 ай бұрын

Dios te escuche. ¡¡ Viva el Perú !!

@raul_tarazona1998

Ай бұрын

Pero no creo que sea más rápido que chancay ya que los chinos son unos genios para la construcción , infraestructura y rapidez a cambio de EEUU

@uk6306

Ай бұрын

Crees que van a dilatar la construcción de Corio? Si lo hacen será más grande que Chancay ese es un buen aliciente para no retrasar nada.

@somewhere3704

12 күн бұрын

Jajajajajajaja

Saludos desde Camaná vamos apoyo al puerto de Chancay para el desarrollo del Perú

@juliomorenoruiz4548

2 ай бұрын

Apoyen el desarrollo del puerto de Corio

@prendeelfili2794

Ай бұрын

para Arequipa también se viene el puerto Corío... otro monstruo maravilloso

@rocoto-pl9xg

Ай бұрын

Más adelante Corío pa complementar

@migtruer

Ай бұрын

Eso es humo no está confirmado ​@@prendeelfili2794

@ilichpdc

Ай бұрын

@@prendeelfili2794 pues si se hace bajo la batuta de Gore Cajamarca será un elefante blanco tal como fue la carretera transoceánica, una de las peores inversiones de nuestra historia .

Saquemos adelante tanbien el puerto de corio para el sur

@silviovalenciatukrakenfavo8466

Ай бұрын

ese puerto de corio esta dificil en hacerlo porque en el caso de chancay la misma cosco que la esta cosntruyendo tiene los barcos asegurados y tiene el comercio fijo con brazil que es lo que realmente le interesa, en cambio corio esta complicado porque si el estado lo hace seria un elefante blanco porque no tiene ni los barcos ni la mercaderia a llevar de donde y hacia donde, los chinos no lo van a hacer porque ya tienen chancay, los eeuu no porque no la necesita, en todo caso seria la india pero aun no tienen esa vision geopolitica,y encima china llevara toda la mercaderia a toda asia y barato, en todo caso matarani seria el puerto de cabotaje que incluso conecta con la itsa sur

@shadirabuhadba1448

Ай бұрын

El proyecto Corio podría ser una realidad Pero está difícil eso lo tendría qué hacer US4 Pero ellos no lo van hacer porque no les gusta invertir sólo le gusta saquear.

@juanapontesaldana8212

19 күн бұрын

Totalmente de acuerdo contigo ellos quieren q se congelé asta chancay

Esos 8O,OOO millones de soles se espera que sea para tener un sistema de nivel 1 en salud, vivienda, educacion, pension pensiones .. como es en Europa.. no puede ser tanta riqueza y para nada

@jotakampos838

Ай бұрын

Esos sistemas solo van a tener los miserables congresistas y todo el que trabaje en el estado, por eso aprueben la pena de muerte yá.

@JosesotoSoto-hd1bg

Ай бұрын

Esos 80 mil millones son para los dueños del puerto ke es una empresa privada...a peru no le kedaran ni las sobras.

@WillyDoku

Ай бұрын

así es mira como está el callao lleno de pobreza delincuentes y drogadictos solo las multinacionales se hacen los más ricos

@luisramirez8333

Ай бұрын

Todos esos servicios se consigue con trabajo formal y pago de impuestos

@issacsalcedoliva9799

Ай бұрын

eso huele a comunismo , uno tiene lo que siembra nada cae del cielo

DEBEMOS DARLE GRACIAS A DIOS QUE TENEMOS UNA CAPITAL COSTERA QUE PERMITE TODO EN CUANTO A COMERCIO SE TRATA, MAR, TIERRA Y AIRE, TREMENDA BENDICIÓN QUE NOS HA DADO EL SEÑOR, APARTE DE NUESTRA DIVERSIDAD CLIMÁTICA CASI UNICA EN EL MUNDO, UNA SELVA PULMÓN DEL MUNDO, UN PAÍS PRODUCTOR DE ORO, PLATA, COBRE, ENTRE OTROS COMO EL LITIO, ENTRE OTRAS MAS BENDICIONES QUE NO DEBEMOS DESCONOCER 🙏

@Ishtam-cg4lu

Ай бұрын

Jehová Dios Altísimo YHWH

FALTA MEGAPUERTO DE BAYOVAR 27MTS DE CALADO O PROFUNDIDAD QUE CONECTA AL ATLANTICO Y ES LA SALIDA NATURAL DEL BRASIL ATRAVES DEL RIO AMAZONAS. TAMBIEN TENEMOS EL MEGAPUERTO CORIO CON 30MTS DE CALADO PARA RECIBIR A LOS MAS GRANDES BARCOS PORTACONTENEDORES DEL MUNDO TENDRIA EL MONOPLIO DE BUQUES GIGANTES DE SUDAMERICA

@davidchavez-xw5nm

2 ай бұрын

tenemos que incentivar a nuestros niños y jovenes a estudiar o los chinos traeran sus profesionales y seremos desplazados. Socios no lacayos.

@leomar686

2 ай бұрын

@@davidchavez-xw5nm SI NO SE FOMENTA LA INVERSION Y EL LIBRE MERCADO, NADIE INVERTIRA SU DINERO O CAPITAL EN EL PAIS, SIN CAPITAL NO HAY INDUSTRIA NI TRABAJO, SI NO HAY TRABAJO HABRA FUGA DE CEREBROS, SOLO MIRA A VENEZUELA O CUBA, PARALELAMENTE A LA EDUCACION SE TIENE QUE FOMENTAR LA INVERSION Y EL LIBRE MERCADO PARA QUE HAYA DESARROLLO EN TODO LOS AMBITOS

Felicitaciones Miguel,

La lentitud del Estado no es dolo en el Ministerio de Transportes sino también en el Ministerio de Vivienda. Han llegado inversionistas para ver en que 10:25 parte de Chancay establecerse ,pero se van decepcionados porqué el no lo pueden hacer todavía. POR QUE ?? Recien en este ultimo mes el Ministerio de Vivienda ha ordenado diseñar el plan de urbanismo de Chancay. ESTO SE DEBIO HACER CUANDO SE DECIDIO LA INVERSION..

@67p5n90n

9 күн бұрын

Mas vale tarde que nunca, no critíques

@albertomontes5861

9 күн бұрын

@@67p5n90n no estoy de acuerdo contigo. El desastre en la pista del Aeropuerto, el accidente en que murieron dos bomberos en la pista del Aeropuerto no es otra cosa que haber tenido de Presidente de Corpac a un tipo incapaz que le hizo mucho daño a la institución y a la imagen del país. No me refiero al recién nombrado ,pero el anterior era un tipo que no sabía nada de nada y no se por qué este MINISTRO lo mantenía en el cargo ,hasta que ocurrió el accidente del carro de Bomberos que rebslso el vaso. Habló porque conozco algo del tema ,sino estaría callado a no ser lo de la pista que fue escandaloso.

Tienen que llenarlo de trenes de carga de una nose duerman en Los laureles??

@1ycan-eu9ji

Ай бұрын

No va a salir u n solo sol del gobierno, como siempre, lloran mucho de la inversión privada pero cuando tiene que salir de su bolsillo, ahí si no quieren meter plata.

MTC pongase las pilas aceleren y mejoren la conectividad ya ya!!!!!gestion

La Cuenca del Pacífico se ha convertido en una zona estratégica para el comercio mundial, dentro de estas consideraciones, el mega puerto Chancay, es una oportunidad de desarrollo para el Perú

Ojalá que la Municipalidad de Lima no ponga trabas a este gran proyecto ,porque esa es su especialidad.

excelente entrevista. Debemos pensar en cabotaje desde Matarani, Ilo a Chancay. del Callao a Chancay con tranbordador para transporte de la poblacion y su carga. Saneamento para Chancay.agua potable y saneamiento ampliado. Nevas vias de comunicación terestres y maritimas

Esperamos q sea para el provecho d la industrialización de nuestro país y no para los bolsillos de la corrupción como la q fue la época guanera.

Que lindo mi Perú como va progresando ❤ El Perú ❤️ tiene un potencial enorme para ser potencia económica, tecnológica, industrial...

Con ese dinero deben de hacer accesos al puerto ya sea trenes o carreteras.

si sale mal un puerto , se hace otro con la experiencias y los expertos eso esta correcto, este gobierno debe avanzar rapido en lo que esta empezando , que convoquen a todos los expertos como dice el señor este lo apoyo

Muy interesante.

ES IMPORTANTE A MAYOR RESPONSABILIDAD, MAYOR ORDEN Y JUSTICIA. DEBEMOS AJUSTAR DISCIPLINA A TRAVEZ DE LEYES FUERTES PARA TODOS .

Dios nos bendiga

@Ishtam-cg4lu

Ай бұрын

Jehová Dios Altísimo YHWH

En el Perú, cuando alguien hace algo y se empieza a conocer las inmensas posibilidades de negocio, riqueza, desarrollo, potencial, que genera y va a generar, entonces surge la ambición, la envidia, el egoísmo, y aparecen los descubridores de la pólvora. Que ya lo habían pensado, que hace tiempo lo han estudiado, que son expertos en la materia, que se debe hacer esto y aquello etc. etc. etc. y empiezan a aparecer políticos visionarios de todo tipo, pero sobre todo, oportunistas. ¿No es esto una constante en nuestra vida de desconcertadas gentes, que solo buscan cómo lucrar a expensas de lo que sea y demostrar que son los más vivos? Y lo peor, terminan apropiándose de lo que sea y como sea. Esperemos que no sea esta, una vez más.

No caigan en el socialismo hermanos peruanos pq es difícil salir de eso, saludos desde Bolivia 🇧🇴

@MiguelAngel-mp7ro

Ай бұрын

Cuál socialismo la.maldita derecha mando aala miarda al peru

@reneamericolazopaja1655

Ай бұрын

Debes preocuparte por tu país y los traidores que regalaron vuestra salida al mar y de paso traicionaron al Perú en la guerra del alto de la alianza hasta perder Arica y Tarapacá.

@NeilSuarez-py6cg

Ай бұрын

No seas malcriado el señor boliviano solo está dando un consejo​@@reneamericolazopaja1655

@user-me9kf6hr3q

Ай бұрын

En el Perú todavía no estamos locos para cerrar el paso a la inversión privada nacional y extranjera. El Peru es una república democrática. Acá no hay espacio para socialismos ni comunismo. Acá prevalece y necesitamos grandes capitales e inversiones. Que generen miles de puestos de trabajo. Es la única manera de consolidar nuestro desarrollo económico e industrial para crear trabajo para más peruanos, mejor educación, salud, alimentación pensiones y otros. Este puerto potenciará la producción agroindustrial.a construcion de nuevas represas en Chabimocjic, Chinecas y MAJES- Diguas ampliar nuestra frontera agrícola, con nuevas hectáreas de cultivo y de cese modo verdear toda nuestra vista desértica .

1:08 Sí se justificaba (antes de ser Puerto Hub), hace más de una década se sabe que se busca una ubicación en Lima Norte para la construcción de un Puerto para apoyar al Puerto del Callao que ya no da más, se sabe que el Puerto del Callao en el futuro rebasará su capacidad máxima y no se podrá ampliar más (serán unos 5.5 millones de TEUs), ¿Si queremos mover 11 millones de TEUs), pues recordemos que antes de CHANCAY solo el Callao tiene esa profundidad y recibe buques más grandes cosa que otro Puerto Peruano aún no puede (Callao tiene 16 metros de profundidad, el resto no le hace sombra), ahora,con CHANCAY se supera con "17.7 metros de profundidad" eso se supo recién por el 2008, gracias al Almirante Ribaudo Q.E.P.D., quién tiene su empresa pesquera justamente en esa zona así lo descubrió. Ahora, gracias a Dios, se descubrió Corio, cuya profundidad será clave para las siguientes generaciones tanto de Peruanos como de BUQUES (leí que los más grandes que Construirán necesitarían hasta 20 a 22, metros de profundidad, CHANCAY solo tiene 17.7 metros), Corio será el proyecto Portuario del futuro, tiene un promedio mínimo de 28 metros de profundidad llegando hasta los 50 metros. Ya que llegar n aquí, como todos pedimos, exigimos *Trenes y más autopistas* para conectarlo todo.

Se aplauden los proyectos como estos en el Perú y siempre bienvenidos pero si no se refleja en el crecimiento también de los lugareños con trabajo , vivienda, agua potable , seguridad y crecimiento en el bolsillo la gente va dejar de creer en estos tipos de proyectos espero que beneficie a todos.

Les sugiero k las imagenes del fondo de pantalla sean más lentas xk marea

¿Cuánto es el impuesto por cada contenedor?

Los puertos chinos son espectaculares

@joelfranco8590

Ай бұрын

Corio se lo den a los chinos ellos lo hacen rápido Igual los trenes del norte al sur...

GARCIAS CHINA VIVA EL PERU

Espero que gestionen bien ese ingreso Lo más seguro que varios sacaran su gran tajada ✌️

Invertir parte de ese dinero en actualizar las FFAA

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Perú gastara dinero, NO GANARA DINERO. Los gastos por crimen, contaminacion ademas de la construcción sera enormes. Habrá cientos de muertos y desaparecidos. Empresas transnacionales se beneficiarán. Llegaran mas Rolex falsos, y ametralladoras chinas.

@reneamericolazopaja1655

Ай бұрын

Cuanto antes armamento ruso porque a los vecinos le está armando hasta los dientes el imperio yanqui.

Por ejemplo abra canon sobre canony la regalia de puerto privado si o si asi es

SEÑORES SI HAY MUCHA GENTE DE CHANCAY , COMO INGENIEROS Y OBREROS QUE TRABAJAN EN KA CONSTRUCCION DEL PUERTO.

Me alegro por los hermanos peruanos

La tv alemana saco un reportaje del puerto de Chancay DW, otra mirada es importante la parte comercial, hay que mostrar también el impacto ambiental, social, ecológico, los humedales, playas, el suelo submarino, el recurso marino, la fuente laboral de los pescadores, hay que poner las 2 miradas en la balanza.

@gustavovargasloayza1348

2 ай бұрын

Otro q no quiere salir de la miseria.

@user-mc5qf7nh3c

2 ай бұрын

Te recomiendo, que veas el reportaje. ​@@gustavovargasloayza1348

@handsome4323

2 ай бұрын

Bienvenida la inversión extranjeraComunista 🇨🇳🤑🇨🇳🤑

@fergon6296

2 ай бұрын

Dw es un canal progresista de izquierda no le crean a todo lo que dice

@avogadro75

2 ай бұрын

Seguramente es DW , este medio es progre , jamás apoyaría que se construya alguna infraestructura que dañe.el medio ambiente, a los alemanes no les importa el Perú, ellos ya destruyeron sus bosques y han contaminado con sus industrias , pero no quieren que otros países usen sus recursos naturales para salir del subdesarrollo.

Teniendo grandes elipuertos en diferentes regiones y zonas analizadas y de gran tonelaje sería una magnífica alternativa , sumada a la líneas de trenes que crucen toda la costa y se conecte con las regiones de sierra , selva y otras fronteras de otros paises. 在不同地區和分析區域擁有大噸位的大型飛機場將是一個絕佳的選擇，增加了穿越整個海岸並連接山區、叢林和其他國家邊境的火車線路。

Esperanza de Perú mega puerto de chacay gracias al presidente de la china

Ojalá que el crecimiento económico del Perú se refleje en mejorar la calidad de vida de los más pobres, y no sea solo para que se sigan enrreiqueciendo los políticos corruptos, y los pbres sigan condenados a morir en la miseria.

Menos mal que una potencia nos ayudaria a crecer eso es lo bueno de trabajar con todos y no solo con un pais ...fuerza Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

El puerto de Chancay es del Perú y de los Peruanos. Creen que los chinos nos permitirian aprpropiarnos y hacer lo que queramos en territorio chino? Respeto y Hegemonía en nuestro territorio Peruano...

Los Chinos son especialistas en infraestructura, para ellos no hay ningun abstaculo, si un cerro le cierra el camino, lo perforan, si un rio se interpone, hacen puentes de cualquier magnitud, son expertos en contruir rieles y trenes, tambien carreteras amplias. Hay que recordar que Chima en el covid19 construyo un inmenso Hospital en 6 dias en la ciudad de Wuhan.

Primero una cárcel para los políticos que se enriquecen con el cargo estatal, y para empresarios explotadores qué se prestan para evadir impuestos, están que se frotan las manos, con esta economía del libre mercado el rico obtiene más ganancias y el pobre más pobreza siempre ha sido así.

Franeleros. . profesionales

Si lo administra Perú

Tiene que beneficiar a todos los países del sur, no solo a Perú y Brasil! O que saquen sus empresas, y generamos las nuestras. O hagamos otro mega-puerto! en ambos oceanos.

Pero tambien que piensen en todos los avitantes de chancay como responsablidasocial si asi tiene q cer

QUE ESTAN ESPERANDO PARA AMPLIAR CARRETERAS. SR DEBE HACER UNA CARRETERA POR OTRA VIA PARA LLEGAR A CHANCAY, PUES HAY MUCHA SUBIDA PARA LOS CAMIONES, HABRIA MUCHOS ACCIDENTES CON LOS TRAILERS, QUE ESTARASN PENSANDO LOS POLÍTICOS, QUE LOS DISPARATES DE CARRETERAS ESTAMOS BIEN... ?

HAY PUERTO Y AERO PUERTO PERO NO HAY NI UNA SOLA CARRETERA DESCENTE EN TODO EL PERU SOLO DESATROZOS CAMINO INSEGUROS, ANGOSTOS, LLENOS DE HUECOS, LLENOS DE RETRASOS Y QUE NO LLEVAN A NADA A TIEMPO, EN CONSECUENCIA TE HACE QUE ARROJES PERDIDAS POR ALTOS COSTOS EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

Q tenemos lis millones d peruanos/as d la inmensa actividad minera q se desarrolla ???. Cambiara ntra situacion Economicosocial??? Tú cres ????

con ese dinero deberiamos restaurar todo nuestro patrimonio historico en cuzco, lima, trujillo, etc en todos los departamentos, Politicos tengan vision porfavor!

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Todo será gasto para beneficiar empresas internacionales, mas bien prepararse para graves problemas de contaminación, mafias, saqueo de recursos , desaparecidos, drogas, crimen etc.

@avogadro75

2 ай бұрын

Mejor que se invierta en infraestructura, carreteras , ferrocarriles que integren todos los departamentos del Perú , eso traerá desarrollo al país .

@ivancortez113

Ай бұрын

@@avogadro75 claro pero no solo en eso, el turismo puede ser muy interesante si se invierte adecuadamente.

@jeanpierrejacayterrones2486

Ай бұрын

También que la educación llegue al cerebro de todos estos ciudadanos de valorar nuestros patrimonios, porque casi todos ensucian y no contribuyen en nada con esta ciudad.

Porque El diario Expresso, dice que la ciudad de Chancay esta en El olvido, para que esta El alcalde, para ESO lo eligieron para ver Bien estar de la ciudad, lo primero construir buenos hoteles, centros comerciales colegios tecnicos, una universidad, la Gente de Chancay algunos tienen un buen capital,solo que no saben como invertilo.

Que ya comience el proyecto la conectividad del tren hasta Brasil y ampliación de panamericana. Ferrocarril Lima Chancay. Gobierno corrupta casi no le importa.

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Que se acelere la deforeestacion, la exportación de agua dulce, la desaparición de la fauna y flora, la desertizacion y el trafico de órganos entre otros crimenes.

La union de latinoamerica en encontrar una solusion para interconectarse sera la solucion hacia el desarrollo que tanto esperamos....

No creo que solo sea 80 mill millones, ya empiezan a engañar !!!!!, cuando uno es dueño de casa, pides y exiges más beneficios para el país, ese monto será el primer trimestre, no saben el crecimiento económico ufffff, el gobierno dice gracias 💰💰y el pueblo solo a mirar 😢 esa es la realidad o nooooo Perú.

@ilichpdc

Ай бұрын

Dueño? De que hablas, el puerto es de empresas de privadas, y beneficiará a otras empresas , aunque eso beneficiará a todos con mayores puestos de trabajos y recaudación tributaria.

@MUERTOkOf6

Ай бұрын

Rojo detectado, esto es privado animal, si tu pones una empresa no contribuyes a tu nación dando trabajo creando socios? Abre tu mente a los n3gocios

@fablro3756

Ай бұрын

En el colegio estatal o privado te enseñan que cuando vas a dar una opinión es mejor informarte primero, pero el caso tuyo es un ejemplo de que la culpa no es del profesor sino del alumno y su educación en casa. En estas instancias entender los conceptos básicos de este tema lamentablemente esta lejos de tus manos.

@ilichpdc

Ай бұрын

@@fablro3756 Totalmente de acuerdo. En videos como este en donde se habla de proyectos así como temas económicos y financieros hay que estar al menos algo informado antes de escribir. Lamentablemente post como los de @xaviermichael6213 son reflejo de paupérrimo nivel educativo de nuestro país . Comentarios de este tipo de gente ignorante o ideologizada , o simplemente troll es lo que más abunda y escasos son los casos de gente sabe al menos un 10% del tema del que está hablando.

Con la puesta en marcha del puerto de Chancay, se abre nuevas oportunidades de proyectos y trabajo para los jóvenes de la futura generación. El país necesita más inversión de proyectos de gran envergadura en todos los sectores económicos.

considera que el desarrollo y catastro urbano sea en manos de la inversion privada. que las constructoras de vulcan contruya sus propias urbanizaciones y las venda a la ciudaddania especializada. porque sino va ser desorganizado como chimbote

Nooo la carretera es La Mar !!!! Tienen que llegar a un puerto menor y en barcos medianos al Callao o Chancay

Quien se esta ocupando de la educacion financiera de los actuales estudiantes y trabajadores (Futuros Jubilados)? Que recomendacion pueden dar los mayores a sus hijos y nietos para no repetir su historia al momento de retirarse? Tenes hijos/ sobrinos....... como los educas en en el manejo de dinero? Vos, que estas haciendo particularmente para asegurarles un futuro digno........lo podes compartir?

@hugovelizaraviri8237

2 ай бұрын

También changay ,puede combertirrse en puerto. Libre en el futuro ,como arica en 1957

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

@@hugovelizaraviri8237 Será otro Shanhai ? Shanhaid : ( del ingles ) verbo, secuestrado o transportado por fuerza y trucos para obtener teabajadores gratis.

Estamos esperando el puerto de corio de una vez

La carga es de ida y vuelta China nos inunda con sus productos (bonito barato y desechable) Peru y algunos paises de america del sur le vende productos agricolas minerales etc.

así es mi amigo si el gobierno Peruano en beneficio del país y no como está haciendo la sra Dina y otros políticos corruptos se enrriquecen primero ellos y le dan migajas para el pueblo

Con esta corrupción del pais no creo que lleguemos lejos, ya con este cambio de leyes que trataron de hacerle a los chinos, dudo que quieran continúar con las otras etapas

Alguien sabe que pasó con eso de que chile se apoderaría del puerto de chancay

@NeilSuarez-py6cg

Ай бұрын

Chile no se apodera ni de mi bolas

Como es posible como se le ocurre al mtc y osinerming oponerse a la operacion de cosco .es muy extraño muy dudoso

@playlist094

2 ай бұрын

Es por quedar bien con EEUU Si bien china es el primer socio comercial, EEUU es el segundo socio comercial Lo peor que le puede pasar a Perú es que EEUU y china se peleen

Para loa chinos.

Gracias Dina.

NECESITAMOS EL TREN TUMBES-TACNA Y BRASIL - CHANCAY. Lastimosamente Ollanta Humala rechazó el ofrecimiento de China de construirlo por dizque la bendita soberanía , por Dios, acaso los chinos se van a llevar el Perú por pedazos.

eso no le genera ni el canal de panama siendo un canal,, los peruanos estan locos

Ya pero tendra exclusividad o no 🧐?

@caleffigua1510

2 ай бұрын

Yo también me preguntó

@67p5n90n

2 ай бұрын

Ya China nos tiene con la yuca adentro

80,000,000 .00 mas para la corrupción

Demasiada bulla hacen por el puerto de Chancay, pienso que mas es el ruido que las nueces.

Chancay si y china y peru

PERU sera el lider en AMERICA LATINA

@fergon6296

2 ай бұрын

México no se puede ganar porqué tienen la ayuda de Estados Unidos y Brasil es una mega potencia

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Líder en exportación de órganos y de personas desaparecidas .

@antoniomantilla7080

Ай бұрын

@@luisgalleguillos4868 estudia mas tu debilidad eso te va hacer mejor persona

@richardalbornoz5127

Ай бұрын

Líder en pobreza😂

@ejj9475

Ай бұрын

Eso si es un echo...

Panamá vive de eso de su canal y sus puertos

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Se seco el canal .

Pero que lo abran

Los mejor es no permitir el ingreso de camiones de otros países!!!… entran a una zona franca donde los peruanos compran y lo llevan a la costa para ser exportado al Asia…. Si esos países no quieren que pierdan sus 11 - 15 días de viaje extra

Solo agradecer al Comunismo Chino por sacar adelante al Perú 👍

toda la entrevista resumida en dos palabra : *"Imaginense que.."*

@isabella5790

2 ай бұрын

Eso no va a ser como dices. El puerto del Callao cumple y cumplirá otro rol muy necesario también.

@user-du1bd5xl6u

2 ай бұрын

en roles de categorias menores como puerto de atraque, limpieza y mantenimiento de buques.

@avogadro75

2 ай бұрын

Es cierto ... Pero el puerto de Chancay está casi listo , no es un proyecto como la ampliación del puerto de San Antonio en Chile , cosas concretas .

🇨🇳 🐉 ❤️ 🐻 🇷🇺

Puerto de Changay és para integracion de China con sudamerica, principalmente con Brasil...no creo que generara 80 mil milliones a Perú... ahora Brasil sin duda.

@djangorestr

Ай бұрын

Si el puerto está en Perú, es allí donde se cobrará por anclar buques de importación y exportación y NO en brasil, por lo cual Perú creará más puestos de trabajo más intercambio comercial, más impuestos a pagar a Perú, etc , brasil ganará en cuanto sus productos tardarán menos días en llegar y viceversa y así con todos los demás paises

@florfortoul4072

Ай бұрын

Es una empresa privada y escogerán a su gente darán un canon como las mineras va al PBI y la corrupción en su apogeo ojo y los salarios explotadores como siempre mano de obra barata y seguiremos igual pura bla bla bla el pueblo solo mirara

@jeanpierrejacayterrones2486

Ай бұрын

No sólo es un megapuerto! También se prevee desarrollar puntos industriales cerca de ese punto , darle mayor valor agregado lo que se exporta , así que deja tu negatividad y envidia.

Porque,no redondea a 100 mil millones dólares

@enfoqueair4625

Ай бұрын

Jajaja

Eso puerto va abri empleos para pueblo peruano y paises Vizinos

Creo que va hacer + el porcentaje para nuestro querido país el Perú 🇵🇪, será grande y poderoso

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 estos locos se alucinan mucho 😂😂😂😂😂😂

si el puerto se hizo co. 3, 500 millones de dólares q son 13 mil millones de soles y sabiendo q para hacer un hospital de gran envergadura está entre 500 y 1000 millones de soles se tendría para hacer con ese dinero entre 80 mega hospitales a 160 grandiosos hospitales saliendo de la idea q se puede repartir las obras en colegios emblemáticos , autopistas , puentes, programas de viviendas para q tarrajeen sus casas la gente pobrecita de conos en lima con grandes facilidades de pago si se sabe manejar ese dinero por parte del estado el perú sería potencia en unos 10 años

@DarwinD12

2 ай бұрын

Pero es inversión PRIVADA igual que el del aeropuerto, el estado no puso 1 sol, si una empresa privara construyera hospitales , que tan caro tendrían que ser los costos de consulta, medicamentos etc para recuperar y ganar en sus inversiones.

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

@@DarwinD12 Es realmente inversión PRIVADA? Hay que hacer q el ESTADO PAGUE todos los costos y ademas pague las consecuencias de contaminación enfermos muertos desaparecidos saqueos crimenes etc. Si no no hay negocio bueno y se retrasa el Perú

@DanderGamarra

14 күн бұрын

@@DarwinD12es inversión privada pero de 580 mil millones q se mueven en exportaciones perú no será el dueño pero tiene su tajada q son como lo dice aquí el experto 80 mil millones

Con la llegada de de materiales, equipos barato de China destruira la poca industria, comercio peruano, pero eso no quiere decir que el puerto debe paralizarse, si no darle mas impulso y a la par debemos preparnos hoy para contrarrestar. el gobierno, menos el chongreso nada de nda, estan en el pais de la maravillas.

@ilichpdc

Ай бұрын

Todo lo contrario , se nota que de economía no sabes nada o los rojos te han lavado el cerebro.

y el dinero se repartrirá a cada peruano y todos felices.

Pregunta: Quien administra y recauda los valores de la operación portuaria, Adivinen......China, todos los fans y locuaces hinchas del proyecto, acaso saben que significa administración exclusiva...? Es conveniente no olvidar. Que China no es una economía Filantropica..!!

@luisgalleguillos4868

2 ай бұрын

Quien pagara por el crimen exportacion de organos , saqueo de recursos ?? El Peru , no lo sabian ?

Bien para los policos y el pueblo k se muere con hambre

Puerto ?, Puerto Es Para Botes y Lanchas Para La Pesca, Este Es Un Megapuerto Para Grandes Barcos De Carga.

China se está sobrepoblando, ya no tienen comida y se llevará nuestros recursos y para nosotros que quedará 😢