Мощь Советского машиностроения! Эти бульдозера востребованы были во многих странах мира. ЧТЗ работал в три смены на бульдозера очередь из покупателей была, сервисные центры работали в странах потребителей техники

И на Дзт250 ,и на cat d9h, и на 31b Fiat-allis ,и на т 130 ,и на т-100мгп работал. Из всех этих машин самое лучшее отношение- К т100мгп. Господи! Как же я о нём скучаю!

Это и правда мегамощь Советского Союза!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, всё верно! Моща!

@user-ds6bg7sj6g

2 жыл бұрын

Скоростной трактор 40 км час едет сам был свидетелем Работал машинистом тепловоза еду с поездом скорость на моём скорости мере сорок и этот паралельным курсом сомной и не отстаёт Сам тогда обалдел Броня крепка и танки наши быстры

Кто бы что не говорил, но советская техника работает по несколько десятков лет - надёжно сделана!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё верно на 100%

@traktorist1987

2 жыл бұрын

Просто делалось так чтобы можно было починить в поле/тундре на коленке. И работала она десятилетиями только благодаря машинистам а не конструкторам

@user-vy3oy8ml3n

2 жыл бұрын

Ещё бы запчасти на них качественные найти и сносу этой технике не будет. А то запчасти все дерьмо, не успеваешь менять

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-vy3oy8ml3n Да, с запчастями сейчас туго на любую технику, увы...

@igorschmidt7058

2 жыл бұрын

Дело в том что её можно ремонтировать, сейчас надо запчасть поменял и надо через компьютер настроить . на отечественных моделях этого не надо.

Дэт 250 вообще огонь трактор👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Верно! Настоящий зверюга, мощь!

Да была мощная держава и мощная техника💪.Была👆

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Верно, Иосиф! Мощнейшай держава была!

самое лучшее,всегда забытое старое.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, так оно и есть!

Да, мощный трактор

Т130 трактор сказка!!! Кто бы не говорил я вырос в нём! А звук двигателя д160 песня просто песня!!!!

@ieroglif958

4 ай бұрын

Понятно сразу что слаще морковки ты ничего не пробовал.

красавы наши дт250 и т170. чудесно. 250 вобще шедевр

@user-ds6bg7sj6g

2 жыл бұрын

Да 250 это тепловоз в миниатюре и тяговый электродвигатель от тепловоза

@user-dz3gg4yu6o

2 жыл бұрын

@@user-ds6bg7sj6g ага.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё верно, Игорь!

@Kostyan88866

3 ай бұрын

@@user-ds6bg7sj6g от танка же.

Д Е Т 250 конечно апарат сильный и мошьный . 👍👍👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Зверская машина, сила и мощь)

@user-nx9bd8gf9o

2 жыл бұрын

ДЭТ-250

@user-qj8ty4cd2n

Жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 здравствуйте,а для чего сзади клык?

@user-kv5kc5ee4r

4 ай бұрын

​@@user-qj8ty4cd2nэто рыхлитель

@Kostyan88866

3 ай бұрын

С хорошим аппетитом.

Какой же ДЭТ крутой и я бы сказал красивый !!!👍👍👍🔥

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Очень крутая машина с 1950-х годов и до сих пор!

@user-iq7lc1dd2g

Жыл бұрын

Х....ТА А ГЕ БУЛЬДОЗЕР, 25 ЛЕТ ОТРАБОТАЛ НА ТАКОМ, ОСТАЛСЯ БЕЗ СЛУХА И ЗАРАБОТАЛЛ ОЧЕНЬ МНОГО БОЛЯЧЕК.

@Krik..

Жыл бұрын

@@user-iq7lc1dd2g ты ж моряк, откуда у тебя ДЭТ?)))

"галоши" и по "пескам" и по снегам и по горам, ходят и ходят, и сноситься ни как не могут!👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Это точно, Василий!

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

Царь калоши сказал как черт в лужу пернул при нем все заводы развалились закрылись а не при горбатом и Ельцине сейчас выпуск тракторов если осталось что то это кустарное производство

@user-wd2qf8wk3v

2 жыл бұрын

@@genaskoutkov8842 Для особо одарённых тракторные заводы в России: «Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону) «Агромаш» (Чебоксары) Terrion (Санкт-Петербург - Тамбов) «Кировец» (Санкт-Петербург) «Балтиец» (Санкт-Петербург) КАМТЗ (Набережные Челны) ВТЗ (Волгоград) ЧТЗ (Челябинск) «Алттрак» (Рубцовск) «Петра-ЗСТ» (Санкт-Петербург)

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

@@user-wd2qf8wk3v облизывай дальше не особо одаренный многое перечисленное штучное кустарное производство что-то вообще из металлолома б ушного нет того что делалось на Липецком Владимирском Алтайском Волгоградском и других

@genaskoutkov8842

2 жыл бұрын

@@user-wd2qf8wk3v облизывай дальше не особо одаренный многое перечисленное штучное кустарное производство что-то вообще из металлолома б ушного нет того что делалось на Липецком Владимирском Алтайском Волгоградском и других

Вот это мощь! У дета вроде вообще мотор 870 сил если не ошибаюсь и трансмиссия сложная.

Сила

Техника СССР была самая лучшая в мире и щясь досипор работает 😉💪💪👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, Юрий, вы абсолютно правы!

@lexa-83

2 жыл бұрын

Все конечно хорошо, но в поле на сельхоз работах, трактора из СССР это душегубки. Както пришлось мне два года работать в совхозе на нью холанде( это кировец канадского производства) и вот такие результаты- за смену наш к744 с дискатором делал 35- 40 га, я 60- 80га. По расходу он 600 литров, я 650-700 литров. Но главное не это- я на обед( ужин) вышел из трактора, руки ополоснул, лицо ополоснул и к приему пищи. А у него ... Баня бы ему не помешала. Про Т-4 я вообще молчу, у трактористов глаза и зубы только блестят. Как не крути, а в импортных тракторах( по сравнению с тракторами СССР ) условия для работы тракториста в разы выше - кабины герметичные, ни пыли ни гари. Холодно - включил печку, если летом жара- кондиционер(но если кондиционер сломался- таже душегубка, но без пыли, т.к стоит фильтр вентиляции салона. И если даже жарко, то хотябы не в грязи купаешься). Российская техника в этом плане немного лучше стала, но это 40 лет спустя... Это сугубо личное мнение основаное на небольшом опыте.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@lexa-83 Всё это хорошо, но зачем сравнивать разные эпохи - старый "Кировец" и, тем более, Т-4 с современным "Нью Холландом"? Может тогда лучше сравнить "Нью Холланд" и "Кировец", например, седьмой серии или тракторы "Ростсельмаша" - РСМ 3575 или "Buhler versatile 535"?

@lexa-83

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 Я сделал поправочку- стало лучше, но 40 лет потребовалось, чтоб это лучше пришло! А нью холанд 2007 года выпуска, тогда в совхозах(по крайней мере у нас в сибири) кировец и кондиционер еще не были знакомы!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@lexa-83 так-то оно да, но ведь 40 лет назад СССР на экспорт тракторы поставлял внушительными темпами. Т-25, вплоть до уничтожения Владимирского тракторного в 2008 году, поставлялся в 60 стран мира. МТЗ и даже "Кировцы" в советские времена за рубежом брали. Да, была и есть прореха в производстве современных тракторов, но, может, постепенно, всё наладится) Если бы Т-4 немного модернизировали, поставили бы ходовую по типу танковой, то это был бы настоящий танк. Даже без других изменений за такими тракторами стояла бы очередь... Но "бы" мешает...

При всем уважение к советской технике, которую я очень люблю, показатель бульдозера это толкание тяжолого грунта.но данная техника, конечно готова к этому, точно!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

А кто сказал, что они не толкают тяжёлый грунт? Конечно готова!

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Надо сравнивать дэт 250 с тракторами иномарками тех же годов разработки что и дэт .Я не уверен что сравнение будет в пользу иномарок

Красота 😃

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо, это точно!

техника с жд ухожена в отличном состоянии и как к ней относятся дорожат своей работой

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, техника в идеале)

Уже месяц борюсь со снегом,на К-700,как же гусениц не хватает!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Ну К-700 - тоже сила и мощь!)

@user-ds6bg7sj6g

2 жыл бұрын

Есть хорошие помощники в этом деле цэпи на колесах

Молодец что снимаеш такое видео .👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪

В детстве помню , как ДЭТ 250 сносил ледянные гора кучи замерзшего строительного мусора , мы всем двором сбежались на этот эпохальный труд этого трактора ! Какие там каматцу или другие загран трактора ! Слабаки были против этого силача ! Потом лет через тридцать , он числился за УММР , гуляли какие то коммунистический праздник , спросил одного из бывших руководителей про этот трактор ! Так аот по производительности с ним не мог сравнится ни один из заграничных тракторов и они его осень берегли , потом были вынужденны списать , были пркращенны выпуск запасных частей ! И вообще этого трактора , по решению миннистерства машиностроения , а тем дали команду сверху , похоже из цк ! Что лишний раз показывает , что партия коммунистов не стояла за улучшение жизни народа , и выпуск таких изделий , а на хрен , закупать стали из за бугра , деньги от неыти и газа куда то девать надо было , а тут ещё и на детишка на мелочишку прибрать можно было !

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, если его сейчас выпускать, он бы многих обходил в работе!

@user-bo5sl3lz8x

4 ай бұрын

А сей час .какая партия стоит за улучшение жизни народа ?

Привет вован это вапще класно 😊😊😊

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет, Мурат! Благодарю!

Однако, машины с жёсткой ходовой этом сегменте работают гораздо лучше.

СИЛА!!!💪💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо большое! Верно!

Мега мощь 😀😀😀 дет примерно класс Интера . Ну а 170 вот это мощь и ему каты фиаты и комацо в подметку не годятся. Это точно. Да у нас эта мего мощь только Саки на трассу таскала .

Владимир доброе утро вам мощь и сила на уборке снега класс огромный зачет техника.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет, Тимур! Благодарю!

@user-wx1mk5xe7o

4 ай бұрын

😂

Привет. 👍👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет! Спасибо!)

В конце видео т-170 с задней навеской тракторного типа это огромная редкость .

В начале это т 130 с двиглом д 160

В конце чтз с сельхознавеской.!!! Никогда вживую не видел такой трактор.

@user-zw7ue5ho4r

Жыл бұрын

Были такие т130 с гидронавеской сделаны для пашни!!! Пахали двенадцати корпусами плугом!

Советский комбайн СК 5м1. Смд22. С 86 года работает. Каркас нет не одной дырки. А современные резиной грохота протёрли корпус на 3 год

Да сколько я в 90ых вертушек разгрузил на 130 ,во были времена.

@user-ps7qq3hg5l

3 ай бұрын

Вертушки с каким материалом .сыпучий песок или шебень .толкал куда в бункер наверно .ЖГОК .

@TheKosty1970

3 ай бұрын

@@user-ps7qq3hg5l Щебень в основном ,а отталкивал от железки под экскаватор.

🚜👍

👍🤝⭐⭐⭐⭐⭐!!!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо, Элмарс!

Да снег это мощь.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Много снега в этом году)

Хорошее видео. 170 - трудяга, ни эргономики тебе, ни комфорта. 250 тоже эргономика ещё та, с одной стороны отвала вообще ни видно. Для своего времени (начало выпуска) были наверное - космос!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, в своё время они были отличной техникой!

@pig_74

2 жыл бұрын

Начало выпуска ДЭТ 250, 1957 г.!!!

@sergiotumes218

2 жыл бұрын

@@pig_74 ТОчно -это был космос!

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

В 1957году я думаю у дэ́т250 достойных конкурентов было не много

👍👍👍👍💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо, Николай!

Техника ухоженая .

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Это точно!

Это Т-130, а 170 в конце был

краевая чтз

Суда ёщё бы бад добавить и вообще норм былобы

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, БАТ, мощная техника!

дэт это мощь я на севере работал видел их работу а эти чтз я их называю суходрочки как и буханка не изменяет себе раньше был тросовой и поставили гидравлику и все на этом модернизированный сталинец

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, всё верно.

@evgeniybochkarev-3713

Жыл бұрын

Т-170 это шушлайка.

Чертежи же есть можно сейчас такие выпускать да хоть т 34

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Запросто! Но не хотят...

Дэт с восстоновительного

Детство вспомню касемсо не мог почистить снег между сараями в Казахстане пригнали каматсу в нем сидели два точных камандировачьных и спорили возьмут или нет это было что-то 2 .5 метра снега весной он тяжёлый я был в шоке он греб как пух на высоту метров 10

Где школота с санками, в свое время накатай такую гору сразу оседлают

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Сейчас они все в компьютерах, планшетах и телефонах сидят...

Снег толкать много мощи не надо)))

@user-jc5rv8ew8y

4 ай бұрын

Да ну, ты хоть раз к пробовал, наверное жопу отсидел на диване. Умник.

Тут так то в начале еще и Т-130 есть

почему не написать титрами что за зверь ползает в каждым момент видео ну типа из уважения к зрителям ???

3:38 сидит водитель и ничего не видит.

А что так обошли вниманием Т 330 или как в народе его звали чувашпиллер )) этот насколько я понимаю и Т -170 и ДЭТ 250 далеко за пояс затыкал ...у меня отец на нём работал и говорил - где Т 330 работает ,ДЭТ 250 лучше даже нос свой не стоит совать ))

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Не обошли. Как раз готовим видео про Т-330)

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Зачем сравнивать трактора разных классов так можно сказать где работает камацу 575 там т 330 делать нечего и это правда

@user-qo1jl3vh2r

6 ай бұрын

@@user-wp2tu5jx6z насколько я знаю т-330 и дэт- 250 - трактора одного класса, 25-го.

@user-wp2tu5jx6z

6 ай бұрын

@@user-qo1jl3vh2r может быть они и одноклассники, я точно не знаю и спорить не буду. Правильную оценку этим тракторам может дать только правильный, технически грамотный тракторист, машинист, оператор, бульдозерист который поработал на обеих тракторах по нескольку лет, приблизительно в одинаковых условиях эксплуатации.

Да ему всё равно, главное чтоб электрика за седушкой неподгорола

Кто это чудо за рычаги пустил

У ДЭТа расход топлива, по паспорту, 80л/час.

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

80литров в час а кто нибудь подумал сколько он за час наворочает тысячу тонн

@user-ib6ez9dx7r

5 ай бұрын

А его производительность суммарно три что 130 равно сам в этом убедился работал на всех их

@GennadiiStruckov

5 ай бұрын

У него расход по паспорту 52 кг/час

@user-dc6vs1xu8i

5 ай бұрын

У Т- 170 расход топлива был15 литров в час.

@user-ib6ez9dx7r

5 ай бұрын

@@user-dc6vs1xu8i это если работает турбина а без нее 20 садили нормировщик и при энтесивной работе 20

Хочу себе ДЭТ-250. Ну и пусть жрёт соляру.

@user-qo1jl3vh2r

6 ай бұрын

Так может уж лучше т-800 - он ещё больше соляры жрёт.

Из кабины наверное ни хрена не видно куда едит. Хотя наверное такой технике особо это и не нужно.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Верно) Зачем видеть - просто едь)🤣🤣🤣

это ты на ней работаешь?

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Не, не я)

Если площадка асфальтирована ,то после гусениц ему хана. Жрет 80л в среднем. Погрузчиком или экскаватором погрузчиком эту работу было даже дешевле сделать

Метр едим два стоимнадежные мтз5.иж.49газ51.зил зис157-164 всеостальноегавно

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Для кого как...

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Про газ 51 не рассказывай моторы полное барахло боятся оборотов только ползать тогда ещё как-то ходит

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

У меня трактор юмз6 это тот же мтз5 только мотор д65 ему пошел 51 год . Работаю и не трачусь ни на что кроме соляры и масла.Трактор приносит доход и ни чего не требует взамен, разве это плохо.

Добрый день дорогие друзья. Хорошего настроения вам!! Привет всем самодельщикам и изобретателям!🙋‍♂️🤝💪👍kzread.info/dash/bejne/oKWtj5JulrDPgqg.html

бульдозеры не плохие но т 170 только снег и толкать и дороги чистить на глину и мерзлоту ставить недолго поработает много слабых мест конструктора не досмотрели

Для ДЕТа это не работа))) Так, баловство

@user-yb2wi6vu7d

29 күн бұрын

Он должен толкать не снег. Он, обычно работает с тяжелыми грунтами

@killerpigszombi3382

29 күн бұрын

@@user-yb2wi6vu7d так и я о том же написал

А , - это тот ЛЭТ, которого потом 2ТЭ10 вытаскивал???????????????? kzread.info/dash/bejne/paejzaujg6u3Yqw.html

чуваш

Бортовя долго будет дюжать на снеге. А в карьере сдыхает

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Бывает всякое...

Правда ,западные аналоги,с такой же сноровкой грунт толкают..как наши снег...

@user-bu7vi3rw9r

2 жыл бұрын

С грунтом тоже хорошо справляются

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

А аналогов дэт 250 западных что много назовико хоть несколько штук именно дизель электрических и одноклассников у дэт 250 развесовка продуманная и площадь опоры и сцепление сгрунтом то что надо и благодаря этому он до сих пор может нос утереть и многим современным не многие из тяжёлых карьерных бульдозеров могут работать на слабых грунтах а дэт 250 может и довольно уверенно

АХАХ НАСМЕШИЛИ ЭТО разве снег посмотрел бы я как они толкают трех метровый снег при нулевой видимости ахах.

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

При нулевой видимости снег толкают все одинаково кроме тебя у тебя это получается лучше чем у других а трёхметровый снег особенно хорошо

Какие бы они не были в эксплуатации. Сска чёткие железяки.

Русские игрушки, у нас САТ, цусуми мерки, сто тонники, они снег слоем в 2,5 не чувствуют толкают без пробуксовки и остановки!

Всё на что могла меганемощь СССР в виде Дэт-250 - это почистить снег и сгонять за водкой с полигона. На большее эта бочка с дымом не годилась.

@Kostyan88866

3 ай бұрын

Обкурился лгбтэшник.

Где она работала надёжно! На севере везде импортная техника, сейчас советских, днём с огнём не найдешь. Просто другой не было вот и кажется, что была надёжная. А что ломалась каждый день и запчасти были дерьмо то вы видимо забыли.

@Petrovich-ip1vi

5 ай бұрын

А ты хоть был на севере видел какая там техника работала когда осваивали север у нас на Чукотке работали ещё Т100 с тросовымии отвалами, Урал 377 без передних ведущих мостов сами переделали на ведущие мосты вся советская техника была и ничего не ломалось не было ни тосола ни антифриза трактора и машины сутками не глушили заглушим на короткое время что б проверить уровень масла и опять неделями не глушишь я думаю никакая бы импортная техника не выдержала бы работал на Чукотке в Беринговском 1982,,,2001год

@user-dh6bt5be8t

4 ай бұрын

ХАМО, 1979 год, Татры, Магирусы, Комацу, и КрАЗ лаптежник, вся техника.

@user-ou1tl8ip3q

4 ай бұрын

Импортная техника хороша пока на неё не посадят тупорылого механизатора с куплеными корочками.Как только на ней что либо отрыгивает то она автоматически становится головной болью механиков и руководства и как правило на один два рабочих бульдозера есть подзаборный бульдозер донор.

Больше такого никогда сделать не сможем

Только снег и толкать

На такой мощи кучку снега еле толкаешь.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Солдат спит - служба идёт)

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Кучка снега конечно небольшая но повыше отвала больше всеравно не наберёшь через верх пересыпается а если ее взвесить тоже наверное не легкая

Это нужно знать каждому kzread.info/dash/bejne/nqKs262vg8yrops.html

Ура! УРА! Всех шапками закидаем! В 2015 году ДЭТ 250 снят с производства, т.е. его перестали выпускать. Это позавчерашний день советского тракторостроения. В начале 80-х прошлого века я работал на нем. Пять лет отработал. Для своего времени это была мощь. Как мы любим гордится прошлым! Т170....измененный до неузнаваемости американский D50. Хотя ходовая часть осталась без изменений. Как начали его выпускать в 1934 году под названием "Сталинец" на Челябинском тракторном заводе, построенном кстати теми же американцами и продавшими заодно свою модель D50, так и гнали план и вал под названием Т80, Т100, Т 130, Т170. Думаете это разные трактора? Один и тот же под разными фамилиями.....Мегамощь.....D11 посмотрите для сравнения......

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Очередной "всесворовальщик" появился. Поплачь в подушку...

@user-rl4ts8wh6z

Жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 Всесворовальщик это что за профессия? А в подушку я не плачу и никогда не плакал. Я смеюсь над тем как просрали великую страну и при этом еще и щеки надувают до сих пор. ... А у нас Гагарин первый в космос полетел! Он первый!.... Фу... фу... фу....

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

@@user-rl4ts8wh6z Всесворовальщик - это сейчас очень популярная профессия! СССР своровал у Германии Т-34, тракторы и самолёты у США и Европы, даже космодром Байконур строили, оказывается по американским разработкам. Все заводы в СССР построены американцами и т.д. И такой чушью забит весь интернет благодаря этой "замечательной" профессии! И вдруг, оказывается, что весь мир сейчас живёт на советских разработках. И да, Гагарин - первый! Мы этим гордимся! СССР был первый практически во всём, кроме жвачки!..

@user-qs5sf9re9z

4 ай бұрын

т34 модернизация ам танка Кристи

@user-qs5sf9re9z

4 ай бұрын

какой мир живет на советских разработках, что ты куришь

Т170 - Т130 это такое говнище это вообще

А ещё они и воду толкать могут 😝😄😄😄

@vladimiraleshin37

3 ай бұрын

И даже воздух могут толкать...

@user-sl7xv8qt5b

3 ай бұрын

@@vladimiraleshin37 тяжеловато но если поднатужатся смогут ещё в 60-70-х в ЯАССР завозили исключительно катерпиллеры причём с их же салярой АЯМовские КрАЗы трелевали из Сковородино 🤗

но по факту...ЧТЗ это полнейший кал без изменений с 30х годов прошлого века

Как же вы медленно работаете ужас.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Тише едешь - дальше будешь)

@user-ms2ze6mu4x

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 или часа идёт деньга в карман падает да

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-ms2ze6mu4x Ну как обычно, везде и всегда...

@evgeniybochkarev-3713

Жыл бұрын

Во во в артелях летали бы как сраные веники на первой толкаешь откатываешься на 3 и не дай бог будеш откатыватся на 1 такой взбучки получиш от горняка мама не горюй.

Ни какого комфорта,3-года опиратор болеет, до Японии нам как до Китая раком , про людей это не в росси.

@user-ml5hl4uz9b

2 жыл бұрын

Тракторист 20 лет стажа , можно счетать пенсионером .

А нам "некоторые " чесали что тогда только калоши выпускали😮

дэт-250 лучший трактор в СССР!

@user-bo5sl3lz8x

4 ай бұрын

Лучший в мире !

Так и нет хорошего бульдозера в России. Да и в СССР небыло радовались тем что есть.