Что будет, если автомобиль три года простоял на стоянке? #supercars #maserati #ferrari #supercars #luxury
Жүктеу.....
Пікірлер: 60
@WMusicL3 ай бұрын
Породистость - это самое правильное слово применимое к этому автомобилю👍
@user-gt4bu5kg4o3 ай бұрын
Машине почти 20 лет выглядит как 3 х годовалая качество на высоте!
@user-mb9ld1hp9t3 ай бұрын
Красивая машина ❤
@SaintMitrichHSTLZ3 ай бұрын
Каждый выпуск по этой модели смотрю у тебя. Очень познавательно, ну и разумеется приятно глазу
@alexovs27683 ай бұрын
Спасибо, если будет время расскажите про надежность поколений этих машин есть 2004-08 года с небольшими пробегами по вменяемым ценам.
@user-dd5zj3kq9r3 ай бұрын
Расскажи о ломучести итальянских авто
@paveltregubov45223 ай бұрын
Надо было почистить от снега когда показывают автомобиль.
@VasilyShavinАй бұрын
Супер! Цвет салона хороший, цвет кузова скучный. Это, похоже, единственный минус этой машины
@user-ie5ku8yk5k3 ай бұрын
Классная машина для Эмоций.
@user-es6cy5eb8f3 ай бұрын
Приветствую! Авто супер!
@user-cl7nw8np1j2 ай бұрын
Самая красивая машина!
@artem_kirichenko3 ай бұрын
А я мечтаю о Maserati Quattroporte пятого поколения в рестайлинге.
@AntonSN833 ай бұрын
Всегда нравился их дизайн, красота, но надо многоденех..)
@konstantinusynin34693 ай бұрын
жалко такую машину, ей бы теплом гараже по чехлом стоять до лета)
@itaparts1msk
3 ай бұрын
В паркинге стояла, перед мойкой снимал
@VasilyShavinАй бұрын
06:17 кнопки начинают липнуть, с этим надо будет что-то делать. Скажите пжст что делать с липнущими кнопками? только менять на новые или есть вариант реанимировать? спасибо!
@user-um6zc5rp7o3 ай бұрын
Мазерати достаточно бюджетный для такого класса
@user-un9fg9kw5l3 ай бұрын
Ковролин на саморезе в видимом месте прям премиум
@user-rn6ph8yx7k3 ай бұрын
Спасибо за обзор. А по Вашей субъективной оценке, насколько оригинальные запчасти на Maserati дешевле аналогичных деталей у Ferrari? Если грубо обобщить.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
На здоровье, мазер детали дешевле, но бывает и обоатное
@roma.bantikov3 ай бұрын
В прошлых выпусках вы не раз сказали, что феррари сейчас продолжает работать с пинифариной - откуда вы это взяли? Феррари сами уже лет десять или сколько там. А сама пининфарина - они кто? Вы в курсе, кто конкретно делал 599, 612, энцо, Хонда нсх - один и тот же японец. Он тогда там шефом был, конкретно 612 приписывается американцу Джейсону Кастриоте, а 430, макларены все с мп4 12с, первый х5, первый современный мини и фиат 500, феррари фхх - Френк Стефенсон. Я к чему клоню то? Я к тому, что не пинифариной были сделаны дизайны, а конкретными дизайнерами старой школы (более-менее). А сейчас феррари, мазерати, альфа, ламбо, все делают шнягу, которая слабо вписывается в понятие дизайна, как науки, только 296гтб понравился тому самому Френку Стефенсону - посмотрите его канал, там у него есть штук десять видео с его анализом облика современных машин, он там всякие занятные вещи рассказывает.
@Mekhtiev2 ай бұрын
Классная машина. Сейчас рассматриваю к покупке либо такую либо Бентли континенталь гт 2 поколения. Какую- бы вы посоветовали из них?
@itaparts1msk
2 ай бұрын
Мазер дешевле в обслуживании, но не для зимы
@Mekhtiev
2 ай бұрын
@@itaparts1msk ну примерно тормоза и ТО сколько стоит? Не думаю что Бентли дороже в обслуживании чем s63 w222
@Mekhtiev
2 ай бұрын
@@itaparts1msk у меня в семье есть s63 в 222 кузове, а у соседа был continental gt 2 поколения. И он говорит что примерно одинаково, но даже чаще всего s63 дороже и прилично
@user-ig1kg8hv6e3 ай бұрын
Интересно. Хотелось бы узнать сколько стоят расходники?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Все фильтры в районе 300 евро
@Yrillo13 ай бұрын
Владею QPT 5 хочу обменять на Gt
@seniorbenz3 ай бұрын
Сколько стоит обслуживание этой машины? Езжу на мерседесе в 218 кузове, как бы сравнить
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Сколько у впс то стоит?
@alexgromov74833 ай бұрын
думаю поменять Бреру на нее. стоит ли? думаю уже второй год. просто Брера тоже красавица.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
3.2?
@alexgromov7483
3 ай бұрын
да, разумеется@@itaparts1msk
@stanislavlavrynenko1547
3 ай бұрын
в красном цвете, Ti? Оставляй! Из разряда мечтаний - я бы свапнул движок от Мазерати, как оно и задумывалось изначально. Хотя, может кто и сделал уже втихую
@bagalexey15 күн бұрын
33 l/100 km... Авто не экономичное...
@user-avtoamfibia3 ай бұрын
Иза длительного простоя какие могут быть проблемы кроме аккумулятора ?
@Mister-Brain-Wash
3 ай бұрын
Все резиновые прокладки высохнут, детали подвески у которых есть резиновые детали, например пыльники шаровых и прочее. Если есть пневмо подвеска, баллоны потеряют давление и выйдут из строя, машина сядет на брюхо. Бензин придется сливать, ибо в баке от долгого простоя скапливается конденсат, моторное масло придёт в негодность, антифриз надо тоже менять, короче все жидкости потеряют свои свойства, например моторное масло внутри двигателя приходит в негодность за один год простоя, бензин тоже, вообщем машина без движения будет только ломаться и гнить, надо хотя бы несколько раз в год на машине поездить, чтобы не пришлось менять масло и прочее.
@hostrider283 ай бұрын
Если она и стоит то только из за бренда. А так взять хотябы S 5 Audi cupe кватро на 4.2 V8, она будет не хуже. Руль лучше у Ауди однозначно, да и салон не уступит.Кстити попадался Фольксваген Фаетон как -то, если бы не было Ауди то забрал.
@b0ssaplaya
3 ай бұрын
Ты сам понимаешь что сравниваешь не сравниваемое?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
У ауди забыли совсем про внешний вид, а так все норм...
@hostrider28
3 ай бұрын
@@itaparts1msk как по мне, так у Ауди самые красивые машины. А коэф. по аэродинамике сравним со спорткарами.
@hostrider28
3 ай бұрын
@@b0ssaplaya почему не сравнимое? Мазерати просто бренд, как и Фэрари, но есть масса машин которые их объедут и которые комфортней и удобней. Если уж говорить об иконе, то это Порше 911 й в его различных версиях. Он по настоящему лидер во всем. У этой Мазерати 5.2 разгон до 100 при хорошнм зацеме. Даже моя А 5 купэ 3.2 v6 стабильно до сотни разгоняется 5.9 с 265 сильным мотором. Это цыфры уже по соаременным меркам не о чем. Та же S8 на стейдже разгоняется меньше 3 х секунд до сотни. Мазерати, просто красивая машина.
@GadkuiUtenok3 ай бұрын
Ага... Очередной честный авто! Честного владельца! Честно заработанная 100% ! Честный выхлоп! В Честном сервисе! Честно проведут ТО! За честные долары! Честный Обзор! От нашего от родного! Всем донатить!
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Конечно за честные, мы же в РФ
@GadkuiUtenok
3 ай бұрын
@@itaparts1msk Да-да... Верим! 100% Верим!
@ruslansaidov2511
3 ай бұрын
@@GadkuiUtenok Откуда ты знаешь, как он на него заработал? Вот такие дятлы как ты точно никогда не смогут заработать на такой автомобиль. Я свой первый Ролс Ройс Фантом купил в 34 года. Через три года после того, как создал с нуля логистическую компанию. С тех пор прошло уже 15 лет и я поменял три Фантома.
@GadkuiUtenok
3 ай бұрын
@@ruslansaidov2511 Ты молодец, поздравляю! Садись.. 5 !!!
@alexovs2768
3 ай бұрын
Посетитель советскую психиатрию отменили, вызывать врача не будут.
@darkas9993 ай бұрын
Так тут движок как на Феррари?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Частично...
@alexnikishin13543 ай бұрын
А почему 3 года стояла?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Владелец отсутствовал
@alexnikishin1354
3 ай бұрын
@@itaparts1msk Видимо, по экономической статье если всего 3 года))))
@alexandrrafalov64033 ай бұрын
Но это авто не на каждый день по этому мы по бежим и купим китайский автомобиль 😂
Пікірлер: 60
Породистость - это самое правильное слово применимое к этому автомобилю👍
Машине почти 20 лет выглядит как 3 х годовалая качество на высоте!
Красивая машина ❤
Каждый выпуск по этой модели смотрю у тебя. Очень познавательно, ну и разумеется приятно глазу
Спасибо, если будет время расскажите про надежность поколений этих машин есть 2004-08 года с небольшими пробегами по вменяемым ценам.
Расскажи о ломучести итальянских авто
Надо было почистить от снега когда показывают автомобиль.
Супер! Цвет салона хороший, цвет кузова скучный. Это, похоже, единственный минус этой машины
Классная машина для Эмоций.
Приветствую! Авто супер!
Самая красивая машина!
А я мечтаю о Maserati Quattroporte пятого поколения в рестайлинге.
Всегда нравился их дизайн, красота, но надо многоденех..)
жалко такую машину, ей бы теплом гараже по чехлом стоять до лета)
@itaparts1msk
3 ай бұрын
В паркинге стояла, перед мойкой снимал
06:17 кнопки начинают липнуть, с этим надо будет что-то делать. Скажите пжст что делать с липнущими кнопками? только менять на новые или есть вариант реанимировать? спасибо!
Мазерати достаточно бюджетный для такого класса
Ковролин на саморезе в видимом месте прям премиум
Спасибо за обзор. А по Вашей субъективной оценке, насколько оригинальные запчасти на Maserati дешевле аналогичных деталей у Ferrari? Если грубо обобщить.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
На здоровье, мазер детали дешевле, но бывает и обоатное
В прошлых выпусках вы не раз сказали, что феррари сейчас продолжает работать с пинифариной - откуда вы это взяли? Феррари сами уже лет десять или сколько там. А сама пининфарина - они кто? Вы в курсе, кто конкретно делал 599, 612, энцо, Хонда нсх - один и тот же японец. Он тогда там шефом был, конкретно 612 приписывается американцу Джейсону Кастриоте, а 430, макларены все с мп4 12с, первый х5, первый современный мини и фиат 500, феррари фхх - Френк Стефенсон. Я к чему клоню то? Я к тому, что не пинифариной были сделаны дизайны, а конкретными дизайнерами старой школы (более-менее). А сейчас феррари, мазерати, альфа, ламбо, все делают шнягу, которая слабо вписывается в понятие дизайна, как науки, только 296гтб понравился тому самому Френку Стефенсону - посмотрите его канал, там у него есть штук десять видео с его анализом облика современных машин, он там всякие занятные вещи рассказывает.
Классная машина. Сейчас рассматриваю к покупке либо такую либо Бентли континенталь гт 2 поколения. Какую- бы вы посоветовали из них?
@itaparts1msk
2 ай бұрын
Мазер дешевле в обслуживании, но не для зимы
@Mekhtiev
2 ай бұрын
@@itaparts1msk ну примерно тормоза и ТО сколько стоит? Не думаю что Бентли дороже в обслуживании чем s63 w222
@Mekhtiev
2 ай бұрын
@@itaparts1msk у меня в семье есть s63 в 222 кузове, а у соседа был continental gt 2 поколения. И он говорит что примерно одинаково, но даже чаще всего s63 дороже и прилично
Интересно. Хотелось бы узнать сколько стоят расходники?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Все фильтры в районе 300 евро
Владею QPT 5 хочу обменять на Gt
Сколько стоит обслуживание этой машины? Езжу на мерседесе в 218 кузове, как бы сравнить
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Сколько у впс то стоит?
думаю поменять Бреру на нее. стоит ли? думаю уже второй год. просто Брера тоже красавица.
@itaparts1msk
3 ай бұрын
3.2?
@alexgromov7483
3 ай бұрын
да, разумеется@@itaparts1msk
@stanislavlavrynenko1547
3 ай бұрын
в красном цвете, Ti? Оставляй! Из разряда мечтаний - я бы свапнул движок от Мазерати, как оно и задумывалось изначально. Хотя, может кто и сделал уже втихую
33 l/100 km... Авто не экономичное...
Иза длительного простоя какие могут быть проблемы кроме аккумулятора ?
@Mister-Brain-Wash
3 ай бұрын
Все резиновые прокладки высохнут, детали подвески у которых есть резиновые детали, например пыльники шаровых и прочее. Если есть пневмо подвеска, баллоны потеряют давление и выйдут из строя, машина сядет на брюхо. Бензин придется сливать, ибо в баке от долгого простоя скапливается конденсат, моторное масло придёт в негодность, антифриз надо тоже менять, короче все жидкости потеряют свои свойства, например моторное масло внутри двигателя приходит в негодность за один год простоя, бензин тоже, вообщем машина без движения будет только ломаться и гнить, надо хотя бы несколько раз в год на машине поездить, чтобы не пришлось менять масло и прочее.
Если она и стоит то только из за бренда. А так взять хотябы S 5 Audi cupe кватро на 4.2 V8, она будет не хуже. Руль лучше у Ауди однозначно, да и салон не уступит.Кстити попадался Фольксваген Фаетон как -то, если бы не было Ауди то забрал.
@b0ssaplaya
3 ай бұрын
Ты сам понимаешь что сравниваешь не сравниваемое?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
У ауди забыли совсем про внешний вид, а так все норм...
@hostrider28
3 ай бұрын
@@itaparts1msk как по мне, так у Ауди самые красивые машины. А коэф. по аэродинамике сравним со спорткарами.
@hostrider28
3 ай бұрын
@@b0ssaplaya почему не сравнимое? Мазерати просто бренд, как и Фэрари, но есть масса машин которые их объедут и которые комфортней и удобней. Если уж говорить об иконе, то это Порше 911 й в его различных версиях. Он по настоящему лидер во всем. У этой Мазерати 5.2 разгон до 100 при хорошнм зацеме. Даже моя А 5 купэ 3.2 v6 стабильно до сотни разгоняется 5.9 с 265 сильным мотором. Это цыфры уже по соаременным меркам не о чем. Та же S8 на стейдже разгоняется меньше 3 х секунд до сотни. Мазерати, просто красивая машина.
Ага... Очередной честный авто! Честного владельца! Честно заработанная 100% ! Честный выхлоп! В Честном сервисе! Честно проведут ТО! За честные долары! Честный Обзор! От нашего от родного! Всем донатить!
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Конечно за честные, мы же в РФ
@GadkuiUtenok
3 ай бұрын
@@itaparts1msk Да-да... Верим! 100% Верим!
@ruslansaidov2511
3 ай бұрын
@@GadkuiUtenok Откуда ты знаешь, как он на него заработал? Вот такие дятлы как ты точно никогда не смогут заработать на такой автомобиль. Я свой первый Ролс Ройс Фантом купил в 34 года. Через три года после того, как создал с нуля логистическую компанию. С тех пор прошло уже 15 лет и я поменял три Фантома.
@GadkuiUtenok
3 ай бұрын
@@ruslansaidov2511 Ты молодец, поздравляю! Садись.. 5 !!!
@alexovs2768
3 ай бұрын
Посетитель советскую психиатрию отменили, вызывать врача не будут.
Так тут движок как на Феррари?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Частично...
А почему 3 года стояла?
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Владелец отсутствовал
@alexnikishin1354
3 ай бұрын
@@itaparts1msk Видимо, по экономической статье если всего 3 года))))
Но это авто не на каждый день по этому мы по бежим и купим китайский автомобиль 😂
@itaparts1msk
3 ай бұрын
Фатальная ошибкс!