Все прекрасно но надо завести традицию без слов завести , дать послушать как заводится и прогазовать , поставив телефон на штатив у задней части авто. За атмо мы любим Италию , за атмо. А звук трубо у Мазерати или Альфа Ромео тоже в порядке.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Два человека средней комплектации, чисто профессиональный жаргон)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

😂

@fidelcastro9776

2 жыл бұрын

Тоже поржал, ну ничего бывает

Народ, видео не смотрел, но только от названия решил оставить комент. Ни какая это не альтернатива, это небо и земля. Порше Кайен для девушек, он не дает никакой отдачи водителя, как в безопасной капсуле ведешь и не чуствуешь окружающей среды, реальности. Мазерати дает водителю полную отдачу. Там сразу понимаешь на что она способна. Отдача везде, на руле, на педали газа и тормоза. Вы чуствуете все. Даже гул двигателя вам через вибрацию даствляют на руль, ноги и 5ю точку. Машина для мужика, который любит водить свою вторую любовь (после жены). Эти машины сравнивать нельзя, они РАЗНЫЕ. Кому нравится Каен, на Мазерати делать нечего и наоборот. Все сказал.

Есть в Краснодаре ребята, называются Пневмо Про. Они занимаются восстановлением таких пневмо-подушек. Мы у них на Мерс GL два раза брали задние баллоны. Цена вопроса 9000р была. И вроде тьфу тьфу всё ходит. Думаю на Мазерати ничего нового нет в этих подушках, думаю они бы легко их отреставрировали. 300-400 евро сэкономили бы точно.

скажите, а на дорест можно воткнуть мультимедию от рестайлинга?

У мня gts 2021 года. 550 лошадей. Думал купить Порше gts но решил все таки взять леванте. Он быстрее на пол секунды и красивее. Это уже у меня третий леванте. Очень хороший сервис. Лучше чем в Порше хотя и Порше тоже есть. Кайен продал. Быстро надоел.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

☝

@carcrashonroad1925

2 жыл бұрын

👍

@yellow9999

2 жыл бұрын

С 2006 года езжу на Каййене (не своя конечно же :) работа такая) и очень мало машин на которых не ездил бы. Но в Порше есть свой дух. Порше как породистая лошадка.

@carcrashonroad1925

2 жыл бұрын

@@yellow9999 хорошая работа, на кайене ездить 😉

@yellow9999

2 жыл бұрын

@@carcrashonroad1925 не жалуюсь 😁

Приветствую! Спасибо обзор! Подскажите по ходовым качествам в нормальном режиме подвески. Не слишком ли жесткая? хорошо ли чувствует 5-я точка "шероховатости" на дороге?

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Добрый, вполне комфортна...

А мне нравились короткие видео. Длинные не всегда есть время смотреть.

Вас услышали и у рестайлинга уже регулировка сидений качественная, кстати можно конечно заказать заднюю климу как опция. Вот пробег у этой машины явно не 10000 реальный , хоть и видно что там мили стоят , так как у самого уже вторая Levante , знаю о чём говорю ,тем более вот этот салон в ромбик эта самая дорогая и качественная кожа, Pieno Fiore называется этот салон и кожа хоть и мягкая как и Наппа, но она толстая как раньше использовали в люксовых брендах, это большая редкость сейчас, поэтому она очень износостойкая, хотя и похожа с виду на кожу Nappa. Правда из этой кожи сделаны только сиденья, вся остальная обивка это уже Nappa, попробуйте на ощупь и вы сразу почувствуете разницу в толщине кожи.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Как это донести любителям порше ...

@antrich7377

2 жыл бұрын

Я думаю очень скоро все изменится, конечно много ещё итальянских странностей и экономии на каких-то деталях ,но последние 2-3 года (хоть и ковидные) Maserati делают большие перемены, и в доработках уже имеющихся моделей, а также выход MC 20, Grecale, а так же новая GT coupe уже совсем на подходе, да и примерно через год, максимум 2 они выпустят новую Levante и судя по их работе над ошибками и даже с пре-рестайлингом Levante (18-19) они сделали максимум продаж в 2019 году за всю историю бренда , так что я думаю уже достаточно скоро Maserati выйдет уже на совсем другой уровень по продажам, технологиям и популярностью в народе. И поэтому достаточно объективно они идут правильным путём , хоть и спотыкаясь переодически, но в отличие от Aston Martin к примеру который почти банкрот , думаю марку ждёт большое будущее. )

Обзор супер, спасибо)))

А это подъемник винтовой?

Фонари задние даже дорестайлинговые интересно смотрятся 👍 а передняя оптика вообще огонь 🔥

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Стал любить Италию 🔥🔥🔥

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Правильно!

@Alex-ui9fb

2 жыл бұрын

А я даже купил мазерати. Очень хороший канал!

@Darkusy

2 жыл бұрын

@@Alex-ui9fb поздровляю 👍💪🔥🔥🔥

а про какие каналы ты намекаешь и на кого ты подписан в ют?

А сколько, если не секрет стоит пригон из Америки GTS и Trofeo?

Цвет ей идёт как никогда😊👍, а по кнопкам да)) как из масс маркета

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Итальянцам нужно что то делать с мультимедией. Почему, по вашему мнению Мазер и Феррари не могут попросить Jeep, например, помочь им? В новом Гранд Вагонере отличная мультимедия. Один концерн же.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Может на новых моделях что то поменяется...

@llii8873

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk а когда новое поколение QP в Россию приедет? Оно вроде есть уже, но вроде нет их.

@alfanatic932

2 жыл бұрын

Кстати, в обновленных AR Giulia и Stelvio вполне себе сносная мультимедиа. Глядя на руль из Альфы в Maserati MC20, есть надежда и на переезд мультимедии.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@alfanatic932 было бы здорово

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@llii8873 на нас квоты маленькие,я думаю если и будут то к след весне

Мазеру не хватает эмбиент подсветки, это реально левая тема , но выглядит очень круто 👍

офигенный канал !

возможно ли поменять на машинах 2013-2018 годов выпуска рычаг кпп и мультимедию на обновленные?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Только если лепить с али что нибудь,рычаг думаю реально

@P1xll

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk спасибо за ответ. у вас очень интересный канал 👍🏻

За длинное видео - лайк не глядя!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо!

Наливаю и пью за Ваше старание, за Ваш нелёгкий труд! И за интересные видео! 🥂👍🙂

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо мысленно с вами!✊

@velinheya

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk 👍👍👍🥂

@velinheya

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk Спасибо, полностью взаимно! 🙂👍

Мазер есть мазер. Стиль превыше всего))

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

✊

Муфаса ...раньше ты старался ...делать...не то что сейчас...приятно было смотреть!!!

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Все меняется.... кроме меня😂

@GadkuiUtenok

Жыл бұрын

@@itaparts1msk Да ...такой же грязный....

Доброе утро! Спасибо за обзор, не хватило в данном выпуске звука, ждал разгазовки и маленького прохвата по улице! Климат задний в ней как в кватропорте! Про порше - он слишком правильный, Дойчленд Хендехох, там нет эмоций! Леванте или Каен, естественно Мазерати! Да мультимедиа не айс, да может нету последних ништяков, Да фары Корейца или как там еще говорят.... Но Черт по бери - Это Мазерати!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Согласен с вами!

Очередное отличное видео!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор, было очень информативно. Правда, во всех источниках мощность двигателя GTS указывается как 550 л/с, а не 530. Это так, мелочи. А Trofeo в Москве есть, даже обзор на него сняли: kzread.info/dash/bejne/mGSbm9eoj7DahJc.html

Доброго! А что с радио и навигацией? Есть ли ключик?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Пока не интересовался,на старых переделывали

@vrb5064

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk круто! Програмно или не только? У меня 18 -го s (430) и так бы хотелось, но от вас в недостижимой отдаленности

При 4-х зонном климате сзади дисплейчик и все кнопки регулировки

Обвес типо NOVITEC или MANSORY с дутыми арками -просто обязателен для Levante- -надо вешать-даже не обсуждается...! И тогда все конкуренты просто покурят в сторонке. Levante просто восхитительна в том образе. Вам нужно предлагать владельцам Levante,которые к Вам приезжают -такую услугу .....-например повесить постер при входе Levante в обвесе,чтоб человек задумывался , -«а почему моя не так круто выглядет...» -Я хочу такую же»!)) И тут Вы с предложением ...)) У Вас можно заказать такую доработку вообще?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Мы не занимаемся тюнингом,если что то конкретное из европы,это можно привезти

Невероятно понтовое транспортное средство Очень нравится ,не как у всех 🤙🏽

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Согласен!

Цвет прям сочный👍

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Как можно делать черный салон? Ну ацтой же

Классно засыпать под ваши видео)

Возможно поставить джойстик АКПП с 2018г. вместо джойстика старого образца?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Уточню,у самого дорест...

@moneyac_d

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk да, интересна будет стоимость и необходимый комплект, привыкнуть пока не смог. В БМВ владельцы меняли с обычного на спорт, только кодировка потребовалась.

Автомобиль интересный! Моё мнение, итальянские автомобили вообще не конкуренты именитым брендам, вещь в себе, с эмоциями))) и покупают обычно по принципу, увидел, зацепило, купил)))

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Согласен!

Классный!

У них 3л мотор на 350 лс, очень хорошо чипуется на 430-450 лс. 5.0-4.9сек. А версия в 430 лс только до 460 лс чипуется и отличается от 350 сильной версии только клапанами и распред валами.

Тачка огонь 🔥 👍

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

А дизельные Леванте есть?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Конечно

Простенько с интерьером! Порше на 4 головы впереди!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Это вряд ли

@nicolasc466

2 жыл бұрын

Согласен, у porsche особенно более новых моделeй салон и дизайн очень стильно, Maserati бедновата и дёшево, а-ля 2010г.

@antrich7377

2 жыл бұрын

В чём конкретно? )) В сенсорных панелях, так их не сложно установить и я уверен Мазарати скоро это сделают , раз народу нравится, единственное в салоне в чем на 2 головы выше, так это руль, тут я не поспорю. Ещё меня терзают смутные сомнения 🤔 , что у Вас не было ни Cayenne ни Levante, а у меня было и есть, и то и другое причём несколько. )) Кстати добавлю, если например сравнивать Maserati и Porsche 2010 годов, где у Панамеры дизайн от Vertu , там я с вами соглашусь.

@nicolasc466

2 жыл бұрын

@@antrich7377 1. Мы обсуждаем то что имеем конкретно сейчас, а не то что 'может быть' и что будут делать Maserati. 2. Давайте серьёзно, у этои модели Masserati салон как у дешёвых Fiat Punto или Chevrolet 2005 гв. Нельзя сравнивать качество отделки, дизайн салона, руля как вы подменили, да и гамы цветов внутри. Вообщем салон у porsche это 'дорохо бохатo' Но всё субъективно и каждого свое мнение, поэтому у вас своя правда.

@alexandrbenz1985

2 жыл бұрын

@@nicolasc466 прочностью согласен с вами!

Машина очень зашла и на самом деле, каенов, геликов очень много и стоять как инкубатор на светофоре не очень бы хотелось😊

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Порше вначале продают V8 Турбо а в конце продают слабые моторы ( и дизели) сейчас дизеля нету. Салоны в Мазерати слабенькие с Порше, и меня салон всегда отпугивал. Кузова крутые ( дизайн) выхлоп двигатель V8 круто. В итоге на ускорение с места до сотни Porsche Cayenne Turbo 2021 в новом кузове тратит 4,1 секунды (- 0,4 сек), а вкупе с опциональным пакетом Sport Chrono на выполнение данного упражнения требуется и вовсе лишь 3,9 с.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

На вкус и цает...

Как фанату мазерати больно на леванте даже смотреть )))

А где видео леванте супер трофео?

Так Вайпер тоже нормального цвета был? Это у вас так цвет в сервисе меняется при съемке.)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Вайпер темнее,мазер в пленке

Красотка 😍

Мазерати Леванте, интереснее чем Порше!👍

Ждемс от тебя обзлоз на новый рэндж, когда-нибудь

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Может кто нибудь купит из друзей

Я уже не первй раз слишу, что Вы на простом ТО меняете постоянно тормозную жидкость. А зачем ее так часто менять? Я думал раз в несколько лет

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

На бенз мазерати это регламент

На вкус и цвет, как говорится. По моему субъективному мнению, Леванте интереснее и эксклюзивнее. А о мультимедиа судя по всему спорят владельцы жигулей и японцев. Эти игрушки на первую неделю после покупки.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

👍

Разная оптика говорит о том, что её меняли, авто из США, вероятно было повреждение передней части. Целое авто из США это утопленник в 90% случается. А так gts едет интересно. Один уровень с каеном) Пробег скучен 100%

@max.usov.777

Жыл бұрын

У меня целая такая из США и не утоплинник ,а был потерян ключ!)

Обдув тормозов на переднем левом рычаге слетел )

Нынче, чтобы быть не таким как Все.. Достаточно быть с хорошим иммунитетом и плюсом невакцинированным шмурдяком. Обзор отличный, сколько здесь Леванта встала?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Спасибо,в районе 8 вроде бы

@Yrillo1

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk не мало

Умер пневмобалон на 10 тыс км,бизнес превыше всего, надёжность на последнем

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Возможно поменяли пока ехала в РФ

у итальянцев вообще все странно с комплектациями, они больше делают ставку на допы.

Выглядит внушительный но внутри узкий, особенно если салон чёрный и багажник с маленьким объёмом...! Как дизайн и для удовольствия супер, но все таки качество хромает..!

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Может исправят,рест говорят качественней

На любителя. Очень редкого любителя

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

На вкус и цвет...

@Graystarrrr

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk все фломастеры разные😏

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@Graystarrrr ну да

Ну это действительно красиво.. очень Хороша

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Климат с дисплеем заднего ряда это опция. Уверен, на заряженные версии Мазерати будут устанавливать свои новые 3,0л c 630л.с. двигателя от MC20, этим обусловлен отказ от двиг. феррари.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

СНИМАЙ ЗВУК ВЫХЛОПА НОРМАЛЬНО, ПОЖАЛУЙСТА 😃ПОГАЗУЙ ТАМ ХОТЬ И Т. Д

И с поворотниками? Вроде как только «колоть» фару и менять диоды. С европейцев фары не становятся (вроде как)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Да,не подходят

@user-nk2hk7bc8y

2 жыл бұрын

на машине 2 типа фар ксенон с одной крупной линзой и диоды как на этой, а европы и америки в желтом отражателе, вряд ли внешний конструктив фар по креплениям отличается

На Порше таких проблем с балонами нет (в отличии от других марок авто) , за долгие годы эксплуатации менял только обратный спускной клапан ты 30уе

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Машину новой покупали?

По началу думал стоящий канал, а оказалось, абсолютно не подкованный в тех части перекуп, барыга.. чисто перекупский взгляд на автомобили, найти по дешевле впарить по дороже, нажиться.. хорошо устроился

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Конечно хорошо😂

@Zakamsk_rus

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk 👍

А на него гарантия действует по России?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Нет,только по европе

@fidelcastro9776

2 жыл бұрын

Это конечно больно :(

Пойду отолью то, что пил - раз, видео длинное

если это она на белорусских номерах, то очень вероятно, что на садовом вчера ее размотали

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

На мск вроде была,но точно не помню

Продажи мазерати падают, они продают в районе 10 тысяч в США, 10 тысяч китай, 2500 италия - третье место и все остальные вместе - около семи тысяч. То есть, в три раза больше в год мазерати толкают, чем феррари. Однако, все феррари оснащены двигателями феррари, и даже не F160, а нормальными, а мазеры в основном представляют собой перелицованные крайслеры на дизелях. Кароч, этот гтс и трофео - нет супер трофео, крайне редкие, их стоит брать и консервировать. Ездить только чтоб не застаивалась, подальше от собяниновых растворителей.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Ждем грантуризмо

Когда ferrari roma к вам заедет?)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Сложный вопрос

@user-oi6bd3sw4m

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk может на детейлинг к соседям)

Салон как у кого нибудь форда. Единственный плюс это кожа и в целом хороший материал но дизайн салона это просто форд фокус какой нибудь

Что то то 50 штукарей это тоточень круто . Неужели 3 фильтра и канистра масла могут так стоить ??

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Канистра масла лукойл 10 ку уже стоит😂

@user-vs5mj2vn7x

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk Даже на заправке Лукойл , где цены всегда выше чем в магазинах 4 литра Лучка Армортек 5W-40 API SN A4/B4 стоит 2,600 рубасиков . Для сравнения Шелл Ультра 5W-40 ,сделанное в России можно найти 4800р .Правда кое где есть и за 6000 р . Как извесно , судя по тестам на ОйлКлуб одно из лучших по качеству .

Выхлопа не услышал)

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

В след раз😆

Видел вживую вообще непонравился авто

До кайенна очень далеко по салону(

Посмотрите на порш кайен GT и на это вот. Не конкурент мазерати. Леванте выглядит, как нечто из нулевых. Да, кайен пресноват в версиях не GT, но у него целостный дизайн, а мазерати - нагородили. Сейчас машины, это не просто настройка шасси и ощущения на руле - это все знают, как делать, другое дело, делают ли. Сейчас машины в каждом своем аспекте, это глубокая разработка, миллиарды долларов нужно на каждую модель, а окупить это можно сотнями тысяч продаж в год, а не 35 тысячами. Поэтому, теперь уже никогда фиат не сделает ничего на уровне порше, они только по цене могут сделать на уровне))), кватрапорте трофео 250 тыщ евро стоит - есть желающие? Фары там тоже запотевшие, как и тут. Даже если к фиату приклеить крайслер и пежо с ситроеном и опелем, и собрать такого вот фекального вольтрона, оно всё вместе не заборит ваг. Фердинанд Пиех предлагал фиату продать вагу альфа ромео, они отказались. Ну чо теперь? Альфа Ромео вложили миллиард евро кредитов в практически новый завод и в новую платформу для джулии и стельвио и чо в итоге - то же, что и у мазерати - завод не загружен и на четверть, продажи никакие, и фекальный вольтрон уже принял решение отказаться от данной платформы. Они приехали.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Так у порше гт обычный купеобразный и совсем не новый дизайн... что в нем волшебного?

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk ну, загуглите cayenne gt в стальном цвете. Ничего такого, а вид внушительный, видно сразу, что инопланетяне делали, как и у 911. По сравнению с тем, как выглядит 458 под бамперами, с непонятными уголками, на которых висят радиаторы и эти самые бамперы. Кто феррари раздевает, тот слезы проливает, либо от смеха, если не своя, либо обычные. Сваркой наcpyт и красным покрасят - с вас 300 000

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

@@roma.bantikov все это здорово,но на феррари всегда очередь,видимо потому что никому не интересна...

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk феррарей 10 тысяч в год производят и не реагируют на вопросы из семьи Феррари, почему бы не сделать к примеру 812 компетиционе столько штук, сколько хотят купить. Они наверно резко потеряют в цене, если увеличат выпуск. Ну, вот сейчас скоро внедорожник сделают и насытят рынок, как ламбо, которые из 8 тысяч машин, 5500 сделали урусов))).

@roma.bantikov

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk к тому же, вы уверены, что китайцы и арабы, шибко в курсе, из каких палок собирают феррари? Они и гонять на них не собираются, чтобы выяснить, что лучше зтого не делать на них. Это просто бренд, который весьма много значит в среде не автоботанов, а нормальных людей. Мне в парикмахерской девушка рассказала, что есть какая-то фирма, у которой фены, как феррари крутые. Я с ней не догадался начать спорить, но в голове у меня сразу организовалось мнение про такой фен, который "как феррари"))), он красный, дорогой, громкий и быстро от'ибнёт. Я бы выбрал фен, который как 911, который 400 тысяч проедет, скорее всего на "regular", как у Хуви гараж (канал такой).

Не понравился авто. Нет в нем той люксовости, которая есть в его имени и цене. Необычный, да. На этом все. Разгоном не удивил, а вот задняя его часть и внутреннее убранство удивили неприятно. Как и песок повсюду

То есть моторы у них все не свои?

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Все свои кроме v 8

@user-dd5zj3kq9r

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk Ты сам сказал что феррари

@user-nk2hk7bc8y

2 жыл бұрын

дизель переработанный fm motori который на гранд ставили

Хорошая , но на порш не тянет )

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Трофео точно тянет

@user-pw4pb9sl8v

2 жыл бұрын

Поры это масс маркет, это хоть итальянский стиль имеет

Довольно безликий снаружи и внутри, и не выглядит сколько-нибудь ВАУ. Из экзотики DBX куда интереснее будет.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Dbx не купишь за 12

В профиль грузно выглядит, колеса вроде 21" А выглядят маленькими. И почему то передняя панель сильно напоминает хундай ай 30, ай 40

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Черные диски,возможно из за цвета,на хундай не ездил...

@user-jd2id7zb2j

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk кстати да,Хендаем,очень сильно отдает,прям аж не по себе стало,обычная машинка,никаких эмоций,далеко не Ламба,порш тоже обычная,приелись они все,чего то действительно интересного мало,ибо дорого очень.

Вы слишком высокого мнения о механиках и тюнеров США :))) Там колхозники похлеще наших. Сам сталковался, да и посмотрите канал Хуви Гараж, там много интересного на эту тему. А как там обманывают, ууу.... Максим Шелков негодуе.

Ну по дизайну ей далеко до Порше...на любителя..

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Дизайн порше точно на любителя...

Салон похож на тебя на Инфинити, вообще автомобиль не стоит этих денег , чуть лучше чем Опель

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Все авто не стоят своих денег,особенно сейчас,но про опель и инфинити с салоном из клеенки это явно перебор...

@Max-vv6fl

2 жыл бұрын

@@itaparts1msk VELAR с топовым салоном выглядит сильно лучше. Возможно теснее, но лучше. И даже дорестайл.

Тачка выглядит круче чем порш кайфен

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

+

Кокой то странный автомобиль,у всех стираются сначало передние диски,а у неё задние.Да и задние фонари то ли от форда Мондо,то ли от Киа Стингер,какие то дешёвенькие для такого авто выглядят.

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Нового образца не плохие

Каен лучше по качеству, надёжности, технологиям. Ментальность на высшем уровне у каена, без агрессии и борзых фар...

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Но скучный...

@user-xw7xp5pi7g

7 ай бұрын

У Кайена очень лябезная кожа в салоне , тонкая, под жопой вытягивается быстро буквально за 10-20 тыс пробега, так же остаются следы от ноктей или часов на коже и это бросается в глаза, в низу жесткий пластик от Киа рио, слабая подвеска, слабее чем у Q8. Музыка если Bose то она чуть хуже звучит чем харман. Рулится и едет порш хорошо с мазером не сравнивал, но хуже чем бмв. Порш разочаровал, да и еще антенна собрана ужасно в багажнике, лучше вручную самому крепить.

Салон y Porsche как ни крути гораздо круче чем в Maserati

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Кнопки да

Даже в плёнке хуе..та , "дизель карен " на несколько моментов выше .

Порше скучный?Да это Мазерати со своим древним салоном скучный.Единственно,что в этом автомобиле крутое,это двигатель,а так авто не о чём.

Качество конечно говно и до кайена далековато ему объективно!

прогон полный....

Пленкой клеют и режут лак. Ржаветь будет. Мажоры ненавижу

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

У вас какие то еще слова есть? Причем здесь мажоры, аы о чем?

Ну если по факту, то тачка ( не авто ) тачка, колхозная. Унитаз с салоном а-ля логан-веста. Сзади сквозь щели бампера кидает грязь, машине год, а балоны пневмы уже дохнут. Крутилки, вертелки, кнопки вообще стыдная херня. За такие деньги, ну унитаз. Часы от ВАЗ 21о6. Ну просто огонь, а не тачка. Видео о том как разочароваться в итальянцах

Кожа плохая. за год так засалилась

@itaparts1msk

2 жыл бұрын

Кожа ноом,но тачка из америк ,возможно там плов ели

Херь по виду. На знать что Мазератти, так Китай-Китаем.

Платишь тупо за "тризубец". Каену вообще она не конкурент...

На войны бы шли лучше крысы гаражные, а не втирали очки за китайские игрушки мажоров

почему мазерати делают такие безвкусные салоны , как в старых китайских машинах ,я не про материалы говорю а про дизайн

@itaparts1msk

Жыл бұрын

Везде теперь дух наживы...