Познавательно, профессионально😊

Грамотно.

Прикольно расказывает, с душой🎉

Классный обзор и машина шик,мечтаю о такой)))

@grigorov_drive

4 ай бұрын

Спасибо 🤝

@grigorov_drive

4 ай бұрын

Спасибо 🤝

норм потенциал

Фиат заявлял о намерении разработать платформу для роадстера вместе с Маздой. Но все одними заявлениями и ограничилось. Позже Фиат сделал 124 spider на платформе Мазды. Но это поколение полностью нарисовано и разработано в Японии.

хороший обзор и костюм у вас уместный под салон машины

@grigorov_drive

9 ай бұрын

😊🙏

Хорошо говоришь. Обзор понравился. Но, 10:10 а где турбина то? Мне кажется её нету. Нигде не могу найти упоминания чтоб с завода на это авто ставили турбину. Ложь? Говорят есть турбо кит. 8 тыщь евро и с ним 250 лошадей.

@grigorov_drive

11 ай бұрын

Нет там никакой турбинки, не ложь, а мой косяк. Спасибо что написали и указали на конкретную оплошность.

@itsalivecars

10 ай бұрын

турбина 1.4 на фиате 124

Приветствую! Очень интересный и эмоциональный обзор! Я тоже мечтаю о таком родстере! Только я всё же склонен к мягкой крыше с ручным механизмом складывания. Она по легче и даже с мотором в 1.5 будет шустрой. Да удивительно я не знал таких подробностей о том что занимались настройкой шасси и управления британцы Лотус! Но теперь я хочу эту тачку ещё больше! Я знаю какими были легендарные родстеры от MG, какими были спорткары от Тревер Мотор TVR и да согласен эта машина с их родословной она стоит своих денег на 100%!

@grigorov_drive

4 ай бұрын

Спасибо и за ваш развёрнутый отзыв😊🙏

Чувак подстреги челку, она же реально мешает тебе, по сто раз убераеш

@osvosv6449

5 күн бұрын

Из деревни виднее