Детальный обзор интерьера mazda cx-5 2.5 Suprime + 5 пакет и некоторое сравнение с предыдущее рестайлинг версией
Жүктеу.....
Пікірлер: 71
@aleksandrsmu7 жыл бұрын
О, обзор, который я и хотел, подробно каждую мелочь, а не ведущий с красим пейзажем
@Xzibitxzxzxz7 жыл бұрын
Cупер обзор, теперь точно решил брать, много исправили, как раз того в чем были касяки
@user-ti7in1qp7y
4 жыл бұрын
взял и не жалею норм,хотелл рафик
@aidarm84177 жыл бұрын
Лучший обзор мазды 👍
@user-om9dx8zp5q5 жыл бұрын
Отличный обзор! Все таки много косяков исправили по сравнению с предыдущей сх-5. В результате лучшая в своем классе получилась машинка.
@user-wo4ub1ph7f
5 жыл бұрын
Прошу обратить внимание на проблемы с гулом и вибрацией при температуре ниже -20 . Будьте осторожны с выбором. За целый год mazda не смогла исправить этот недостаток. Однако, если гаражное хранение или температура зимой не ниже -15 гр, то автомобиль действительно лучший за свои деньги.
@user-kb7of8tx7k
5 жыл бұрын
Денис Кузьменко уже исправили ведь трубки гремели
@zipan6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Подробно и полезно. Комплектация, конечно, жЫр! Жаль нет адаптивного круиза. И, честно говоря, что обращает на себя внимание - это отсутствие пневмоупоров капота. Если уж они на премиум потянули, то можно было бы добавить. Но, как сказал менеджер Мазды при осмотре еще дорестайлинговой Мазды - Часто ли вы лазаете под копот? Логика, конечно, железная, но всё же штука не на столько дорогая, чтобы ей пренебрегать. Лучше бы сидюшник убрали и их поставили. Он как-то вообще машину старит. Интересно еще, конечно, как она в динамике с такими мотором.
@user-xx5yp2wr9u6 жыл бұрын
Ездил на 2,0 сил моловато, а вот 2,5 идёт неплохо
@dragonlee8766
4 жыл бұрын
Передний привод еще как идет,так же как 2,5 полный привод
@JakeDogOfficial6 жыл бұрын
Машина класс ! А все тут какающие могут лишь мечтать и потихонечку поддразнивать владельцев
@user-gf1dt2xy2p7 жыл бұрын
Наконец обьективное сравнение!
@hdml193 жыл бұрын
обзор наездника😏
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Судя по расходу, движок 2.0 По мне маловато, надо 2,5. Но для города НОРМ
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Нет, это 2.5 л
@user-xh3mx6ok5o6 жыл бұрын
Подскажите а какой расход в городе и как он едет
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Своя машинка наконец приехала 24 октября. Сейчас расход 10.6 л. пробег 360 км. из них половина город. Эмоции только положительные. Пока педальку в пол не топил, но по трассе очень даже отлично. Желания включать спорт не возникло. Субъективно едет лучше чем рестайлинговая, но это конечно чисто мое мнение. Cx-5 как бы, можно сказать, повзрослела. Было стойкое желание сделать шумку дверей пока не покатался. Сейчас считаю, что делать смысла нет и так все с эти отлично.
@bbsbbs Жыл бұрын
12:05 что показвает верхняя шкала от 0 до 20?
@user-wo4ub1ph7f
Жыл бұрын
Расход в текущий момент на км.
@user-nk8qr4og6n6 жыл бұрын
Я не понял шторка в багажнике одинаковая что там что там, и фонарь в багажнике на том же месте, вы о чём?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Это просто озвучил мысли. Я предыдущей делал сам шумоизоляцию на рестайлинге и сравнил обшивку багажника.
@user-nk8qr4og6n
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко это понятно но шторка и плафон что в рестайлинга что в новом кузове одинаковые и на старых местах стоят! Вообщем спасибо за обзор!
@user-xh3mx6ok5o6 жыл бұрын
Что за мотор
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
2.5
@natigmadatov5416 жыл бұрын
Не понял, что за выемка перед рулем?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
если честно, то не понял о чем речь.
@natigmadatov541
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко на 11:43 сразу после рулевого колеса под лобовым стеклом какое-то углубление прямоугольной формы. Вы еще сказали, что хотите еще раз посмотреть. На других обзорах такого не видел. Что это такое?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Natig Madatov это проектор на лобовое стекло
@natigmadatov541
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко спасибо, если честно я так и подумал. А могли бы заснять, как он работает. Странно, что ни в одном обзоре он не упоминался.
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
К сожалению машина сейчас не доступна. А вообще на видео видно.
@user-td8vk2ih7l4 жыл бұрын
Нет обшивки под педалью тормоза ?! Это экономия или что
@user-wo4ub1ph7f
4 жыл бұрын
Да, выглядит стремно, но не напрягает ни как. Экономия
@user-td8vk2ih7l
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко прям сэкономили миллионы
@frost4695
3 жыл бұрын
Не понравилось тоже. Прямо так и хочется тряпок войлочных туда напихать и закрыть весь этот метал педального узла.
@kvyatf19845 жыл бұрын
Зазоров нет пока она новая
@di_elite4 жыл бұрын
А до этого какая у Вас машина была?
@user-wo4ub1ph7f
4 жыл бұрын
Странно, но только сейчас увидел сообщение. В обзоре видно на видео mazda cx-5 2015 рестайлинг.
@di_elite
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко и как новая, у Вас 2.5 мотор был?)
@user-wo4ub1ph7f
4 жыл бұрын
@@di_elite да, рестайлинг был 2.5л. Второе поколение тоже 2.5л. 2 года и 36т пробега. Красную точно брать не советую. ЛКП полное г. Есть еще геморойные момент, но это только с первыми машинами. В 2019 был рестайлинг второго поколения много чего исправили и добавили полезного. Было желание поменять уже на чего-нибудь другое, но и с этой все норм. Желания менять пока нет и с учетом текущей обстановки точно не вариант.
@di_elite
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко соул ред?
@di_elite
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко согласен. Сейчас рисковать не вариант вообще. Я сейчас езжу на мазде и радуюсь, что в такой период денег не просит особо
@user-sw9qg5db7m7 жыл бұрын
старое литьё намного круче
@VitalyLee6 жыл бұрын
Мне кажется вы сильно уж придираетесь
@yurii222
6 жыл бұрын
потому что зависть с него так и прет, это сущность наших людей из СНГ
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Странно говорить про незнакомого человека такое. Зависть, это когда не можешь себе этого позволить. Если мне хочется я просто беру и делаю. Работать не пробовали?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
У меня профессия искать косяки в технике и потом их исправлять.
@Papa-sy5dm6 жыл бұрын
40000$ в максимальной комплектации и еще прибавьте налог при покупке и Каско....Печалька..
@user-cy9vh5ul8j15 күн бұрын
сам ты поскриптываешь
@igordizelist6 жыл бұрын
Канистра..
@user-zd3fg1yo6o7 жыл бұрын
Был на тесте, покатался, в итоге взял вольво 😂😂😂😂😂😂 Мазда не впечатлила 👎👎👎👎👎👎👎👎👎 своих денег не стоит
@Azimut0704
6 жыл бұрын
Вадим Кв если были деньги на вольво, мазду можно было и не смотреть))
@user-zd3fg1yo6o
6 жыл бұрын
Azimut Ozonov - внешне машина симпатичная, я по этому и смотрел её :) но в плане комфорта и езды - к сожалению не впечатлило :)
@user-kb7of8tx7k
5 жыл бұрын
Две мазды можно взять за эти деньги
@askarkhamitov1693
5 жыл бұрын
Ну это и ежу понятно, тут разница даже не в классах ))) только как вольво после года)))
@user-kb7of8tx7k
5 жыл бұрын
Вольво для пенсионера хороша, незнаю как сейчас , но раньше доезжала от А до В
@yurii2226 жыл бұрын
Красная машина для мужика это позор, будто взял у жены прокатиться
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
По себе людей не судят. Вы еще это скажите владельцу порше и ламбы. А я смотрю вы фанат американского флага.
@yurii222
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко красный порш? Ну это точно для тех кто "Насосала" У мужиков порш бывает белый либо черный
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Yurii222 Я смотрю у Вас совсем беда с головой, если таким способом зарабатываете.
Пікірлер: 71
О, обзор, который я и хотел, подробно каждую мелочь, а не ведущий с красим пейзажем
Cупер обзор, теперь точно решил брать, много исправили, как раз того в чем были касяки
@user-ti7in1qp7y
4 жыл бұрын
взял и не жалею норм,хотелл рафик
Лучший обзор мазды 👍
Отличный обзор! Все таки много косяков исправили по сравнению с предыдущей сх-5. В результате лучшая в своем классе получилась машинка.
@user-wo4ub1ph7f
5 жыл бұрын
Прошу обратить внимание на проблемы с гулом и вибрацией при температуре ниже -20 . Будьте осторожны с выбором. За целый год mazda не смогла исправить этот недостаток. Однако, если гаражное хранение или температура зимой не ниже -15 гр, то автомобиль действительно лучший за свои деньги.
@user-kb7of8tx7k
5 жыл бұрын
Денис Кузьменко уже исправили ведь трубки гремели
Спасибо за обзор! Подробно и полезно. Комплектация, конечно, жЫр! Жаль нет адаптивного круиза. И, честно говоря, что обращает на себя внимание - это отсутствие пневмоупоров капота. Если уж они на премиум потянули, то можно было бы добавить. Но, как сказал менеджер Мазды при осмотре еще дорестайлинговой Мазды - Часто ли вы лазаете под копот? Логика, конечно, железная, но всё же штука не на столько дорогая, чтобы ей пренебрегать. Лучше бы сидюшник убрали и их поставили. Он как-то вообще машину старит. Интересно еще, конечно, как она в динамике с такими мотором.
Ездил на 2,0 сил моловато, а вот 2,5 идёт неплохо
@dragonlee8766
4 жыл бұрын
Передний привод еще как идет,так же как 2,5 полный привод
Машина класс ! А все тут какающие могут лишь мечтать и потихонечку поддразнивать владельцев
Наконец обьективное сравнение!
обзор наездника😏
Судя по расходу, движок 2.0 По мне маловато, надо 2,5. Но для города НОРМ
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Нет, это 2.5 л
Подскажите а какой расход в городе и как он едет
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Своя машинка наконец приехала 24 октября. Сейчас расход 10.6 л. пробег 360 км. из них половина город. Эмоции только положительные. Пока педальку в пол не топил, но по трассе очень даже отлично. Желания включать спорт не возникло. Субъективно едет лучше чем рестайлинговая, но это конечно чисто мое мнение. Cx-5 как бы, можно сказать, повзрослела. Было стойкое желание сделать шумку дверей пока не покатался. Сейчас считаю, что делать смысла нет и так все с эти отлично.
12:05 что показвает верхняя шкала от 0 до 20?
@user-wo4ub1ph7f
Жыл бұрын
Расход в текущий момент на км.
Я не понял шторка в багажнике одинаковая что там что там, и фонарь в багажнике на том же месте, вы о чём?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Это просто озвучил мысли. Я предыдущей делал сам шумоизоляцию на рестайлинге и сравнил обшивку багажника.
@user-nk8qr4og6n
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко это понятно но шторка и плафон что в рестайлинга что в новом кузове одинаковые и на старых местах стоят! Вообщем спасибо за обзор!
Что за мотор
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
2.5
Не понял, что за выемка перед рулем?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
если честно, то не понял о чем речь.
@natigmadatov541
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко на 11:43 сразу после рулевого колеса под лобовым стеклом какое-то углубление прямоугольной формы. Вы еще сказали, что хотите еще раз посмотреть. На других обзорах такого не видел. Что это такое?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Natig Madatov это проектор на лобовое стекло
@natigmadatov541
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко спасибо, если честно я так и подумал. А могли бы заснять, как он работает. Странно, что ни в одном обзоре он не упоминался.
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
К сожалению машина сейчас не доступна. А вообще на видео видно.
Нет обшивки под педалью тормоза ?! Это экономия или что
@user-wo4ub1ph7f
4 жыл бұрын
Да, выглядит стремно, но не напрягает ни как. Экономия
@user-td8vk2ih7l
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко прям сэкономили миллионы
@frost4695
3 жыл бұрын
Не понравилось тоже. Прямо так и хочется тряпок войлочных туда напихать и закрыть весь этот метал педального узла.
Зазоров нет пока она новая
А до этого какая у Вас машина была?
@user-wo4ub1ph7f
4 жыл бұрын
Странно, но только сейчас увидел сообщение. В обзоре видно на видео mazda cx-5 2015 рестайлинг.
@di_elite
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко и как новая, у Вас 2.5 мотор был?)
@user-wo4ub1ph7f
4 жыл бұрын
@@di_elite да, рестайлинг был 2.5л. Второе поколение тоже 2.5л. 2 года и 36т пробега. Красную точно брать не советую. ЛКП полное г. Есть еще геморойные момент, но это только с первыми машинами. В 2019 был рестайлинг второго поколения много чего исправили и добавили полезного. Было желание поменять уже на чего-нибудь другое, но и с этой все норм. Желания менять пока нет и с учетом текущей обстановки точно не вариант.
@di_elite
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко соул ред?
@di_elite
4 жыл бұрын
Денис Кузьменко согласен. Сейчас рисковать не вариант вообще. Я сейчас езжу на мазде и радуюсь, что в такой период денег не просит особо
старое литьё намного круче
Мне кажется вы сильно уж придираетесь
@yurii222
6 жыл бұрын
потому что зависть с него так и прет, это сущность наших людей из СНГ
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Странно говорить про незнакомого человека такое. Зависть, это когда не можешь себе этого позволить. Если мне хочется я просто беру и делаю. Работать не пробовали?
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
У меня профессия искать косяки в технике и потом их исправлять.
40000$ в максимальной комплектации и еще прибавьте налог при покупке и Каско....Печалька..
сам ты поскриптываешь
Канистра..
Был на тесте, покатался, в итоге взял вольво 😂😂😂😂😂😂 Мазда не впечатлила 👎👎👎👎👎👎👎👎👎 своих денег не стоит
@Azimut0704
6 жыл бұрын
Вадим Кв если были деньги на вольво, мазду можно было и не смотреть))
@user-zd3fg1yo6o
6 жыл бұрын
Azimut Ozonov - внешне машина симпатичная, я по этому и смотрел её :) но в плане комфорта и езды - к сожалению не впечатлило :)
@user-kb7of8tx7k
5 жыл бұрын
Две мазды можно взять за эти деньги
@askarkhamitov1693
5 жыл бұрын
Ну это и ежу понятно, тут разница даже не в классах ))) только как вольво после года)))
@user-kb7of8tx7k
5 жыл бұрын
Вольво для пенсионера хороша, незнаю как сейчас , но раньше доезжала от А до В
Красная машина для мужика это позор, будто взял у жены прокатиться
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
По себе людей не судят. Вы еще это скажите владельцу порше и ламбы. А я смотрю вы фанат американского флага.
@yurii222
6 жыл бұрын
Денис Кузьменко красный порш? Ну это точно для тех кто "Насосала" У мужиков порш бывает белый либо черный
@user-wo4ub1ph7f
6 жыл бұрын
Yurii222 Я смотрю у Вас совсем беда с головой, если таким способом зарабатываете.