MAZDA CX-30 | Краще купити "трійку"? | тест-драйв від
Автокөліктер мен көлік құралдары
Інст проекту: / bycar.in.ua
Автор та ведучий: Євген Тхор / aj20_97
Зйомка та монтаж: Ілля Юринець / ilya.y
"Класичні хетчбеки та седани набагато кращі за аналогічні їм по класу кросовери", - це здається очевидним, як той факт, що у стосунках - ти винен автоматично. Але судячи із трендів, сучасні споживачі так не вважають. Особливо дивує попит на клас компактних та субкомпактних кросоверів, які буквально побудовані за принципом "візьми хетчбек, підійми підвіску й зроби його гіршим". Але ж це купують. Спробував із цим розібратися у рамках цього тест-драйву Mazda CX-30. Вийшло не до кінця. Думаю, ми ще повернемося до цього питання із більш детальним випробуванням.
0:00 Вступ
0:58 Мікрофільм "Ну чому аж так повільно"
1:33 Починаємо випробування на автодромі
8:29 Що хочуть дівчата?
9:20 Інтер'єр
11:53 Багажник
12:56 То чи так погані ті кросовери?
#bycar #mazda #mazdacx30
Пікірлер: 15
Все сподобалось. Зрозуміло, лаконічно, цікаво! Команда молода, але дуже талановита. У вас є великий потенціал. Успіхів вам!!! ❤❤❤
Дякую за огляд. Цікаво та чесно 😊
Гарний огляд. На мій погляд професійно зроблений. Вказано на недоліки, але виділені і плюси вибору такого авто. Саме такого огляду потребує людина при виборі авто яке хоче придбати. Звичайно лайк. Чекаю нових оглядів.
В кожному відео рівень стає все вище і вище ! Красавчик ! Так тримати ! З нетерпінням чекаю нове відео !
Крутий огляд! Але хочеться бiльше ефектних кадрiв та мiнi iсторiй як в тестi BMW))
нууу меееедд...надо еще обзор на мазду 3 2.5 сделать!!! и побыстрее!!!!
@bycar.in.ua_
2 ай бұрын
Зробимо)
Взагалі мазда дуже круто зробили і потрапили "в яблучко" - дизайн актуальний і цікавий вийшлов, як вцілому і по агрегатам. Єдине, чи розібрались вони з корозійною стійкістю, щоб вони ходили стільки, щоб можна було собі потім купити 10-річку))) 15 хвилин - ідеально, стиль початку - дякую за ностальгію))))
Цікаве відео! Було б дуже інтересно побачити обзор БМВ х5
Нарешті
купували мамі таку машину, салон красивий але весь трошки дурацький, підлокотники що сзаду що спереду на різній висоті, руль втратив зовнішній вид вже на 30к пробігу. Коли вона розрядиться повністю ви просто здивуєтесь на скіки її важко повернути до життя. Але реально економічна, якшо їхати як пенсіонер то по пустому місту можна зробити 4.8 на 100. Їздити львів - запоріжжя просто не реально, по трассі потужності не вистачає. сидіння не зручні
Балка сзади как по мне ,это решение для очень и очень бюджетных машин, а мазда и кроссовер с балкой - нонсенс . Думаю что заднее правая шина у таких машин изнашиваются быстрее от остальных.
@user-dy1ep6di5g
2 ай бұрын
Школа Октавія, майже усі французи, чимало тойот - це все зовсім не бюджетні авто. Для багатьох споживачів "цифрова" панель приладів, яка по суті коштує копійки набагато важливіша за якісну підвіску і маркетологи це знають.
Я скажу что мне понравилось, наконец я вижу расслабленность ведущего и то какой он есть на самом деле - мне нравиться. Минус - жду когда ты наконец перейдешь и в жизни на украинский язык, твой лексикон очень богат, но на украинском я этого не вижу, хватит откладывать, ты уже новый Лари Кинг! Понятное дело что мы тут все хвалим тебя, и это чистая правда ты выглядишь и в действительности с первых видео превзошло ожидания людей, но все ведь видят этот постоянный повтор - нормальный, нормальный, нормальный, нормальный, мы знаем тебя и ты можешь сделать речь настолько красочной, что Илон Маск тебе позавидует!
Хороше авто, але ложку дьогтю додали ще найдешевші зимові шини (дуже вагомий мінус до керованості та комфорту).