не понимаю людей,как можно за такое хорошее видео поставить дизлайк?

Имел две Мазды 626 в кузове GE с дизелем 2,0 Компрекс. Первую купил в Голландии в 1996 году. Вообще по паспорту у нее было 75 л.с., но машинка была очень даже быстрая. Компрекс, как система волнового нагнетателя была разработана в Швейцарии, а вот воплотить в жизнь получилось у Мазды. Дизель оснащался интеркулером и ещё особенностью было большое количество приводных ремней. Проблем с машиной при нормальной эксплуатации не было совсем. И да, обе дизельных были на механике. Любил мазды, первую 626 2,0 бензин с карбюратором купил в 1993 году.

*Поздравляю! От души, душевно..*

Привет. Всегда ждём твои видео! Лайк!

Очень приятный канал. Смотрю с удовольствием) Продолжайте, у вас отлично выходит снимать видео по авто.

@sobolevoleg

4 жыл бұрын

Demitro Sky большое спасибо!)

У меня была 626 1992 года Универсал с Германии полный электропакет электро люк ,механика ,2,0. 4 года ездил без проблем.Задние сиденья сложить и там двуспальная кровать.Машина супер.

За стейджу лайк. Был у меня Лаурель 35.

У меня тоже капелла. Отличное авто. Качество супер. Универсал вместительный

Классная мазда👍

Спасибо,удачи...

Душевный обзор, лайк))

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Maestro благодарю!)

какая красивая машина! с душой!

Интересный и понятный контент! Респект! Смотрю недавно, за вагон отдельный лайк, как от бывшего владельца Марк 2 qualis)

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Благодарю!)

@user-uw5sc7jp7l

5 жыл бұрын

Сложить надо все сиденья кроме водительской стороны а задние сиденья убрать

Когда Гольф будет ?

Я человек простой, вижу видео, ставлю лайк )удачи!!1

конечноо лайк.

Здравствуйте Олег! Скажите пожалуйста где у этой машины предохранители на габариты находятся?

Хорошечная!

Всю жизнь прожил на Дальнем Востоке, машины исключительно правый руль были в семье, переехал в Тульскую область, ездил на переднем приводе 21099 первая машина, 2112 была 3 года, потом подвернулась тойота корона 95 года ех салон, 1.8 4s-fe мотор, у бати таких было несколько, пригнана из Питера там в одних руках 12 лет, езжу на ней 3 года, накатал 140т.км машина не убиваемая, это я все к чему начал, тебе бы в руки тойоту калдину на 3s-ge моторе, ты бы кипятком ссал))))

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Этот да)) У нас когда-то тут была калдина на 3S-GE, белая, на обвесе, приятно смотреть)

@BlackEvgen

5 жыл бұрын

@@sobolevoleg у меня такая есть только черная, уже 13 в руках одних, сам с японии купил. Менять так только на турбу или на Audi rs6.

Очень приятный обзор,от хорошего человека👍как вагончик поживает?

@sobolevoleg

Жыл бұрын

В свое время продал, когда была нужда в деньгах. Сейчас машина потихоньку восстанавливается у моего знакомого, он мне предлагал его обратно выкупить, но я уже накатался)

У меня точно такая же!👍

Здорова , классная машинка , надо стаканам вид предать 🤗

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Привет, спасибо) да утеплитель этот вообще снять нужно, под ним хорошая краска)

@user-qt4gb1xh9i

5 жыл бұрын

Это просто звукоизоляция

@foreveradam7813

4 жыл бұрын

@@sobolevoleg Олег доброй ночи, скажи пожалуйста, они вообще бывают леворульные?

Олег. Молодец.

@wlads7378

5 жыл бұрын

Вот я этого и ждал.

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

И я этого ждал, спасибо)

четкий аппарат !!!

привет что там с кариной?

Я привозил митсубиси либеро на дизеле 4вд дуга итд классная тачка

Тачка огонь у меня такаяже только бензин на 165 лс , мотор fe3n как я его только не насиловал, все не почем

Доров Олег

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Привет)

@akito5136

5 жыл бұрын

Ромыч?

Привет, а что со стаканами под стойки что то облупились от краски?

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Это теплоизоляция тканевая, ее просто потрепало) металл под ней идеальный

Был у меня такой движок на 626 не понравился совсем, зимой туго заводился компрекс выл дымила масло жрала, потом хотел найти с нормальным движком но их не оказалось все что смотрел парили и кидали масло со щупа, привет из Белоруси

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Серега Бумер сложно найти живую такую, согласен. Но сама по себе технология очень интересная. Люблю Мазду за смелость и упорство в таких вот экспериментах.

Удивительно то, что у этой мазды и у бабушки дрифта один владелец был)))

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Это да! Всё скупил))

вот это состояние...179 000 это считай новая) На моей 626 на одометре 411 000, с учётом того, что в Росси до меня пара владельцев была, скорее всего реальный пробег тысяч 600-700) блин я даже в Японии только 1 каплю нашел и то в подушатанном состоянии. их народ не продаёт по ходу?(

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

В Москве в подобном состоянии бензиновую продавали недавно, 245 тыс.руб :DDD

@msvru

4 жыл бұрын

Взял гниловатую каплю GWER S-RX 1998г 4wd 2.0l с пробегом 400 000 за 140к. Переварил, кайфую.

Привет ты не можешь рассказать про полный привод как он работает на мазде капелла

@sobolevoleg

4 жыл бұрын

Привет! Постоянный 4wd. Межколесных блоков нет. Диагоналится. Но за счет относительно больших ходов подвески прет как танк)

@user-ep2no3et5k

4 жыл бұрын

@@sobolevoleg Спасибо за ответ

Есть капелла 2 литра fsze, есть Хайс 1кз фуллтайм, теперь ищу капеллу вагон дизель 4 ВД 7 мест. Не знаю ,что там тайотоводы скажут, ТНВД распределительного типа ve на Мазде более живучие. Там продумано со втулками в уопт , и шайба съёмная в насосе низкого давления. А вот с наддувом имхо намудрили.

Я себе 626 мазду 2.0бензин в кузове GF хочу брать. Не знаешь норм тачка?

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Норм тачка) у нас их кстати тоже мало. Смотри, чтоб кузов цел был. Остальное при желании можно до ума довести.

@163city

5 жыл бұрын

не бери мазду.............мой совет) низкая и старая, норм не найти.

@mischabro9394

5 жыл бұрын

Иван Иванов в смысле низкая? Если про цену то что вместо неё можно взять за эти деньги?

@victory6605

5 жыл бұрын

Неплохая, но смотри кузов, привод правый изнашивается часто и Китай зря.говно, дроссель, генератор, и лучше 97 или 99 года, 98 там гемор с диагностикой нельзя делать. И с движкой фс зе, или фс де, но не просто фс

@user-kr1zd6vu5s

5 жыл бұрын

Привет, книги нету по мазде? У меня такая же только ума не как не могу ей дать

Авто супер, правый руль у них лучше качество!!! RF diesel очень хороший он ставился на прав руль сузуки эскудо. Путин запретил ввоз в сша сы вводим 25 лет и старше. Но под документы ты можешь привезти мотор и кузов всю машину из японии недорого

привет с урала. продал мазду?

@sobolevoleg

3 жыл бұрын

Привеет! Да(

@user-yy4rl5nf1t

3 жыл бұрын

@@sobolevoleg ощь жальиус.

Аналог Калдины 190

У него стоит компрессор который переводиться ремнем клиповым от шкива коленвала.Была у меня такая только положительные эмоции, тёплая не смотря что живу в Сибири.Разберись с матчастью для начала, а потом рассказывай!

@sobolevoleg

2 жыл бұрын

Нет, ремень просто вращает барабан в компрессоре, само это вращение наддува не дает. Это волновой компрессор, все полезное действие происходит от игры температур газов внутри него (выхлоп/холодный воздух). Не просто ведь так компрекс является частью выхлопной системы) Эту машину знаю вдоль и поперек, разберитесь с матчастью, потом поправляйте меня)

;)

Жаль нет леворульных (((

А растворителем отмыть надписи на фонаре нельзя? А то как то стремно смотрится

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Я на видео сказал, что не успел оттереть. П.с. не советую использовать растворитель при работе с пластиковой оптикой. Помутнеет так, что полировка может не спасти.

@casper_omsk

5 жыл бұрын

Состояние, удивило!

@user-qt4gb1xh9i

5 жыл бұрын

Это обычный маркер хорошо оттирать спиртом

Я так и не понял, конкурент карибу он или классом выше?

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Не могу сказать однозначно) кариб не щупал, к сожалению. Конкурент Легаси тех лет 100%.

@user-qt4gb1xh9i

5 жыл бұрын

Ближе Caldina но по размерам как Mark/crown/gracia/scepter в кузове wagon

@Milewskiii

5 жыл бұрын

@@sobolevoleg ну вот я смотрю что он крупноват для кариба, кариб он как спринтер только универсал) кажется, тачка редкость редкостная, вообще ни разу не видел такую, главное, чтобы в по запчастям был не дорог, а про надёжность я даже не переживаю

@Milewskiii

5 жыл бұрын

@@user-qt4gb1xh9i не мелкий пепелац выходит

@AvtoNebolit

5 жыл бұрын

Можно сказать что они аналоги, но тойота конечно всему этому положила начало, да и в принципе в те года тойота считалась лучшей. Именно поэтому на ДВ эти мазды очень редкие, а кариб и калдина в каждом дворе стоят.

это что за четверка такая была, что бампер аж до фонаря достал?

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Да там вообще все странно как-то получилось. Он на возвышенности был. По идее можно было и сигнал мне подать, и даже отъехать успеть. Но в данном случае тормозами оказались оба))

@Sevan159

5 жыл бұрын

тогда понятно)

Что в дипломате лежит?))))

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Чистейший Карельский воздух, не более))

такая машина одна в кастомукше?

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

Да

Были дизеля с механикой не пиз...

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

С полным приводом? Нет, не было.

у меня не аккумы на глаза попались а стаканы ..)

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Это заводской утеплитель растрепался

@viktorvolosnikov1354

5 жыл бұрын

аа вон оно что )

У меня были 3 Мазды капеллы. Дизель 2 литра. RF. 87г. Выпуска. 89г.седан.И 90 г. Хэч бэк. Движки хорошие. Машина не плохая. Чисто японец. Правый руль. Ходовка слабая. Вообщем нормально.

Ну не верю что с Японии да с 95 го 120 тыщ км

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

120 тысяч за 7 лет. Вполне возможно

@ce8675

5 жыл бұрын

На аукционах легко можно найти древние авто в идеальном состоянии с мизерным пробегом: вот подобная Капелла (только бензин) с пробегом 76000, и продана за копейки - auc.dvlinegr.ru/st-27gdLNrueb1nQ3e.htm

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

@@ce8675 я в шоке) ценник просто ржач

Мне одному кажится что мазда капелла спиздела почти все с субары легаси грант вагон

@msvru

4 жыл бұрын

И ниссан авенир туда же.

@MsAllexxs

3 жыл бұрын

Если не считать того что Капелла раньше вышла

Соболь, хорош всякий ХЛАМ собирать ,возьми новое авто!!!!!!!!!!!!!

@sobolevoleg

5 жыл бұрын

Уроки иди учи)