Ставлю сразу лайк, до начала просмотра даже. Люблю автомобили этой марки. С другой стороны, отлично заснятый обзор. Спасибо за ролик, так держать;)

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Спасибо

Хорошо рассказываете. Понравилось, что проводите осмотр и детально рассказываете о подвеске и подкапотном. Не видел такого у других.

Лайк одразу..ви з Першим тестом найкращі:-)

Как всегда интересно смотреть!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Alexey Alexey пасибо за отзыв. Они важны для нас

Снято на уровне, молодцы!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Владимир Петрович спасибо, ваши отзывы очень важны для нас.

@sc0or

6 жыл бұрын

Одни и те же ракурсы после перебивок - это на уровне? Да прсто укачала эта смена полос. Ну, показали пару раз со всех сторон, дайте глазам отдохнуть. Но нет. Монтажер упорно разбавляет монологи одними и теми же сценами.

Класный и качественный обзор. Даже на сто заехали. Правда одни плюсы в основном. Косяков маловато как-то озвучено, но это уже такое. Удачи. Лаайк и подписка

вы снимали обзор на Ravon. Когда выйдет выпуск?

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Снимали. Он идет сейчас в эфире канала 24. Каждый день до пятницы. На ютюб попадет недели через полторы.

молодець Саша ! зробіть тест мазда сх 3 1.5 дизель

Kia Sportage будет у вас на обзоре ?

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Андрей Ермак импортёр КИА Украина, не желает работать с не рекламными программами.

Первая передача, спасибо за обзор. А как с надежностью у современных мазд дела обстоят? У моделей до 16 года говорили, что сильно подгнивала. Что-то изменилось?

@geniusua

7 жыл бұрын

Если за машиной следить, то никаких подгниваний в ней никогда не происходит.

@breadua5657

7 жыл бұрын

+Bravui Pareni с качеством там всё норм))) батя 5 лет катался и ничё не происходило с ней ни разу на сто не заганяли ))) лол

в городе с пробками 14-15л)) но машинка сплошное удовольствие!

@user-ei3ru1ns7q

7 жыл бұрын

10 максимум город город трасса 8,5 мазда 2,5 14 год

Странно, что до Мазды6 последнего поколения добрались только сейчас... Еще уже обозреть успели все, кому не лень. Но спасибо за инфу по подвеске. Другие обзорщики под днище не заглядывают. За это плюс.

Я считаю, что Мазду можно сравнить по цене, красоте и комфорту с КИА Оптима. Интересно было бы посмотреть.

@FGshowTV

6 жыл бұрын

Согласны с Вами, довольно схожие модели по классу, посмотрим что можно будет сделать в этом направлении

Сама на такой уже четвертый год езжу. Комплектация топовая, пробег 54000км. Машина очень радует и не доставляет абсолютно ни каких проблем. Очень жду СХ-9 который появится в конце года у дилеров

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Елена, благодарим Вас за коменментарий. Машинка получилась очень интересной, это факт. СХ-9 должа быть очень интересной, особенно после презентации новой СХ-5, которая уже вобрала в себя премиум нотки. Толи ещё достанется её старшей сестре! Ждите первых тест-драйвов, мы обязательно обкатаем и её.

@drujba75

7 жыл бұрын

Спасибо. Я ее куплю в первый день продаж, черную, в максимальной комплектации Signature. Sexy-машина, он самый красивый и стильный среди всех кроссоверов

Работник сервиса не специализируется на автомобилях мазда и информацию для сюжета скорее всего черпал где-то в сети, но явно не на специализированных ресурсах. Любой стоящий сервис-мэн который хоть раз имел дело с подвеской мазда скажет - "Ходит все долго, после 200 падает на колени, потом срезаем болгаркой все что должно откручиваться, ставим новые оригинальные рычаги и ездим еще столько же". У меня 6-ка первого поколения, рестайл (последняя партия в кузове GG) первый рычаг поменял на 190 т.км (передний нижний кривой)., на 230т. поменял все задние рычаги на оригинал. Стойки стабилизатора передние ходят около 40-50т.км. задние дольше. О надежности новых моторов, уже есть 6-ки 2.0л 15-го года с пробегом под 300 т.км. Своевременная замена качественных расходников и хорошее топливо позволили проехать эти 300т. без поломок. На будущее, перед тем как озвучивать какие-то технические моменты о моделях предыдущих поколений - ознакомьтесь хотя бы с 2-3 толковыми бортовыми журналами на drive2 или почитайте форумы клубов ибо подобные оговорки показывают некомпетентность и демотивируют смотреть ваши обзоры в дальнейшем.

@FGshowTV

6 жыл бұрын

Спасибо за совет. Знакомимся ,как с бортовыми журналами, так и с информацией официальных сервисов перед каждой съемкой. По этой причине и можем давать так много интересной, полезной и правдивой информации ) спасибо за снимание.

Я так и не понял разницы между дорестайлом и этой. Хоть бы фотки показали объяснили что было что стало.

@geniusua

7 жыл бұрын

Смотря что считать рестайлом, ибо 2013 -- первый выпуск третьего поколения 2015 -- рестайл (добавили кнопку Спорт, кнопочный ручник, сильно изменили салон, новая мультимедия, + по мелочи) 2017 -- второй рестайл (подогрев руля, добавили технологию g-vector, улучшили шумку)

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Добавили двойные передние стёкла, а также доработали подвеску. Это как минимум. Ну и косметические отличия по дизайну.

Можете сделать пожалуйста обзор авто FORD Fiesta 2017

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Радмил, мы можем все) Другой вопрос, может ли Winner, компания которая занимается ford в Украине ) Наши взгляды на изготовление автомобильного контента разнятся :) Ну а целенаправленно искать такой автомобиль смысла для нас пока что нет.

@user-su8hg4hz9f

7 жыл бұрын

Я поняла, спасибо! То есть в ближайшее время не планируете? Верно? А по Chery Tiggo 2 ?

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Радмила Архипюк чери тиго мы тестили:) посмотрите в архивах. По новой чери, возможно в ближайшее время будет тест.

осталось нарисовать разметку что бы эта функция работала

Подскажите, с активным круизом для России идёт?

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Alexey Alexey можем ответить за Украину. Да, идёт. Что касается РФ информации нет. Может кто-то отпишет нам в комментариях. Спасибо.

@maksvile

7 жыл бұрын

идёт

@FGshowTV

7 жыл бұрын

спасибо

Да, Мазда вроди новая, а болты с низу возле полуоси уже ржавые, а что будет через три года? представляю.

РЕБЯТА, СОЛИДАРЕН С ВАМИ! ПРИ ВИДЕ МАЗДЫ-6 КРАСНОЙ ИСПЫТЫВАЮ МНОЖЕСТВЕННЫЙ ОРГАЗМ❣, ХОТЬ И МУЖЧИНА😜😂🤣 ВЕРЮ В ЧУДО И ЖДУ, ЧТОБЫ ЯПОНЦЫ ТАКОЙ ПОТРЯСАЮЩИЙ ДИЗАЙН СДЕЛАЛИ В ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ!

@FGshowTV

5 жыл бұрын

ALEX SHAMAN ого. Где это вы такой старый выпуск откопали )) Зайдите на канал, там больше десятка тестов Мазда. И Мазда 6 2019 модельного года в том числе

Операторська робота 5+++. Дуже сподобався коментар працівника СТО: коротко, ясно, правдиво. Хлопці, потрібні тести українською! І не потрібно розповідати, що це нікому не потрібно. Берете гарну дівчинку з філфаку і вона писатиме вам суперові тексти, які всі полюблять. P.S. Нічого не маю проти російської, я її знаю і непогано нею спілкуюсь... Але мені здається, що гарний україномовний продукт - саме те, що потрібно саме зараз і саме сьогодні!

@TheBodya1991

6 жыл бұрын

На чисто українскій аудиторії кількість переглядів буде значно менша.

С первых же минут обзора полностью не согласен с ведущим....Лично владею Маздой 6 2011 г.в. и она ни в коем случае не гремит и с неё не выжаты все соки....Ведущий наверное перепутал Мазду с Ладой Приорой.

@geniusua

7 жыл бұрын

Соглашусь. Ездил на тройке 2007-го года, и сейчас на шестёрке 2014-го года. Нигде ничего не гремело и не гремит.

@MiKe-fe6bd

7 жыл бұрын

хз хз у меня на тройке все трещит и гремит даже руль .заебала уже

@Ruslan-nv2uc

7 жыл бұрын

Александр Сергеевич Материалы отделки (дубовый пластик )и шумка на уровне Приоры !!! Вот только Ладе простительлно- модель бюджетная!Ведущий прав)))

@lawyer_alex

7 жыл бұрын

Ruslan Zab Всё дело в том, что я оспариваю мнение автора о том, что она гремит вся.

@lawyer_alex

7 жыл бұрын

Ruslan Zab скажи мне одно, у тебя Приора?

Уже не первый обзор меня удивляет... перепутать обивку кожей с пластиком. Ну вы меня простите. ПОстучал пальцем .... какой умный. Почему обзоры делают бездарности, которые не только не имеют инженерного образования, но даже материалы не могут определить на ощупь!

Небольшие деньги говорите ? Да ее ценник больше чем у топовой камри с 3.5v6 Как по мне так ценник малость в неадеквате. Собственно поэтому в 2014 купил именно топовую камри с 2,5л мотором, ибо на на 5000$ была дешевле, а сейчас вот опять побывал у тойоты и мазды и опять все та же херня продолжается. Причем ладно бы 6 была реально настолько круче, насколько дороже, так ведь нет, да у нее есть опции которых нет у камри, но и у камри дофига полезных вещей, например элементарно обогреваемый лобовик. В 6 его нет нигде, зато за каким-то фигом впихнули люк, который по большому счету нафиг не нужен, зато отнимается место в салоне, который после салона камри и так не особенно велик.

Машина хорошая но новая киа оптима по моему лучше.

@geniusua

7 жыл бұрын

Вопрос вкуса. Мазде главный плюс за отсутствие турбины и драйверские ощущения. В Оптиме неплохо сделан салон.

@dobro3011

7 жыл бұрын

Оптима на мой взгляд выглядит солиднее. Но это всё индивидуально. Звук двигателя в оптиме мне тоже больше нравится. Я почти 4 года ездил на мазде, а сейчас уже три месяца на оптиме, пока мне оптима больше по душе. Одно я знаю точно мазда это машина которая не ломается даже при жесткой эксплуатации , это мой личный опыт.

35000$ совсем не большие деньги , вообще копейки , да да да , каждый второй в Украине может себе ее позволить...

@FGshowTV

6 жыл бұрын

Нет не каждый. Но никто не говорит что это авто для каждого. Мы говорим о машине Д класса. И в ЕС и в США такое авто может позволить себе далеко не каждый. Но, в сравнении с конкурентами она стоит сносных денег. Судя по количеству продаж в Украине... машина вполне доступна для среднего класса населения )

под чем ваш эксперт Тарас??? судя по глазам он "обжабанный" по полной

Ще якби ведучий не вів монолог з тою театральною "речью" було б взагалі прекрасно.

@FGshowTV

7 жыл бұрын

Хорошо, в следующих программах перейдет на мат )

@user-cj5wj7er9i

6 жыл бұрын

Первая передача Украина краще не треба:-)

Aвто красивая но к сожалению и очень угоняемая. Хотя у самого Шестёрка 2014.

@FGshowTV

11 ай бұрын

Ну так встановлюйте додаткову сигналку) які проблеми )

@B.Ruslan1978

11 ай бұрын

@@FGshowTV C сигнализации тоже угоняют.

@FGshowTV

11 ай бұрын

@@B.Ruslan1978 дивлюсь які) відмивайте масу) Мальті лок) угон це ж не причина щоб відмовлятися від покупки авта )

@B.Ruslan1978

11 ай бұрын

@@FGshowTV Если можно на Русском языке. Я не понимаю Украинский.

напичкали всеми современными технологиями, а амортизатор капота поставить не могли,смех

@FGshowTV

7 жыл бұрын

А теперь представьте наше удивление, когда мы открывали капот Nissan GT-R и там тоже не было газ-лифтов. У японцев свои соображения на этот счёт :)

Мазда 6, сделано в России для Украины.

@unser-007

3 жыл бұрын

В Україні японські Мазди продаються😉

Reno Megane Sedan как по мне, врази лутше и по цене и по всему

@orionemc2

6 жыл бұрын

Рено равнять с Маздой как Запорожец с Мерсом . не стыдно этот убогий уродливый, унылый металлолом сравнивать с красивой, надёжной машиной??

@TheBodya1991

6 жыл бұрын

дизайн да, хорош у мазды, а в остальном не вижу чем новый меган критично хуже мазды.

@unser-007

3 жыл бұрын

@@TheBodya1991 це різні класи авто, їх нелогічно порівнювати

На 98-м бензіне разганяецца лепш.

@geniusua

7 жыл бұрын

я пробовал её на 100-м бензине -- очень круто, но хз как это может повлиять на её здоровье.

@user-wv7wv6nu5d

5 жыл бұрын

Нормально я уже год на 100 езжу.

рука живет своей жизнью.противно.

Мазда-это ФОРД со всеми вытекающими...

обзор неочёмный незная про машину зачем делать обзор Мазда 6 ,дизлайк за видос

Что за клоун в кадре, машет руками перед камерой? Поменяйте ведущего!, противно смотреть!!!

@FGshowTV

7 жыл бұрын

"Клоуна" зовут Александр Федченко. Машет руками чтобы некоторым... лучше доходила информация. Правда, в исключительно редких случаях даже это не помогает) хорошего вечера.