Собираюсь купить эти покры , спасибо за ролик !

Производитель CST: Наши покрышки поддерживают бескамерную установку. "Специалисты" Велолав: "Неправда, мы лучше знаем." Производитель Pride: Наши обода не предназначены для бескамерного использования. Велолав: "Тоже врёте, ща заколхозим!" Обзор отличный, сам хочу перейти на Рамблеры с Хёррикейнов. На MTB использую бескамерные Швальбе с герметиком Джоес: работает отлично, за полтора года не подвели ни разу.

@BikeRunFit

2 жыл бұрын

Ага, примерно так всё и выглядело :)

Здравствуйте. Что за крылья установлены?

@BikeRunFit

5 ай бұрын

SKS Bluemels на тот момент были установлены, если я ничего не путаю. Или более простая модель от SKS.

на револьт данные покры рассматриваю хочу чтобы было комфортно и не жестко ездил всю жизнь на мтб думаю взять 45с ил 50с что посоветуете::? по официальной инфе в револьты до 53 лезут

@BikeRunFit

10 ай бұрын

Чтобы что-то советовать, нужно понимать как Вы планируете велосипед на этих покрышках использовать. Если грунты, то лучше пошире, бескамерно и давление поменьше - будет комфортно и проходимо, но не очень быстро. Если асфальт с короткими выездами на грунт, то лучше выбрать потоньше и качать посильнее - будет лучше накат. Но они на асфальте шумят, это тоже нужно помнить.

@user-pm8xo8qk5f

7 ай бұрын

Я на свой револт планирую ставить 50 🌚

Что по зазорам сзади? 45 войдёт?

@BikeRunFit

Жыл бұрын

Panaracer Gravelking SK+ в размере 700x43 вошли без проблем с запасом. Шире не пробовал.

У меня на Мериде в стоке такая стоит Лёгкая, мягкая не плохая

@BikeRunFit

2 жыл бұрын

Да, резина отличная! Но как показало сравнение - она менее универсальная, чем GravelKing, она более гравийная, не так дружелюбна к асфальту.

@Atlantis109

Жыл бұрын

@@BikeRunFit имеете в виду панарэйсеры ss? Вот думаю максис или кинги ss на дольнобой по дорогам в основном, редко с них сворачивая. Что посоветуете?

Спасибо, что рассказал про геморняк с бескамеркой, теперь точно переходить на нее не буду. А по самой резине вопрос - как она на асфальте при агрессивной езде? Вход в повороты на большой скорости, по мокрому асфальту, с песком, с дождем и тд? У меня максис сфинскс закончился, он дорогу держал изумительно, я и привык к такой езде, эта резина прощает всë, к тому же тормоза гидравлика, можно хулиганить по центру Москвы без проблем. Сейчас стоят две разных покрышки, Континенталь рэйскинг2, она схожа со сфинксом, и кенда - дубовая, тяжелая, быстростирающаяся фигня. А хотелось бы сцепление , как на сфинксе, но наката прибавить. Как думаешь, рамблер так же дорогу держит, как мтбшная резина, или всë таки на нем можно поскользнуться? Ширина сильно влияет на сцепление?

@BikeRunFit

2 жыл бұрын

Не скажу, что по асфальту она супер устойчивая, но я и не катаю агрессивно по асфальту. На гравии Rambler мне очень понравился. У меня получилось не так много пробега на этой резине. В прошлом сезоне я её поменял сначала на Panaracer GravelKing SK+, а недавно поставил Maxxis Receptor.

@user-lc7zw5de2d

2 жыл бұрын

@@BikeRunFit спасибо за разьяснение! останусь на мтб :)

@themazai

Жыл бұрын

@@BikeRunFit и как показал себя Receptor в сравнении с Панарейсером и Рамблером? тоже смотрю на Рецептор

@BikeRunFit

Жыл бұрын

Receptor для асфальта и сухого гравия отлично. Но на заднем колесе облысел протектор. Но у меня и пробег на этой резине приличный получился. Купил себе второй комплект этих покрышек.

@user-lc7zw5de2d

Жыл бұрын

@@BikeRunFit значит годная, раз второй комплект 👍

На асфальте наверное хорошо гудят? 😁

@BikeRunFit

3 жыл бұрын

Гудят слегка, ага. Но не скажу, что это сильно напрягает 🙂

Единственной уточнение - Maxxis - это отдельная линия покрышек компании CST, который в свою очередь является по сути самым большим производителем покрышек в мире. И она - тайванская компания. Под брендом CST выпускаются много отличных покрышек, а Tirent относится к самой низкой ценовой категории, в Китае они стоят в районе 5-6 долларов.

@BikeRunFit

4 ай бұрын

Спасибо за разъяснение :)

@user-rg4yc6te1o

4 ай бұрын

Удачи Вам! Я сам всегда рад обмену опытом.